Gracias por compratir la información. Y por hacer el video sin muchas vueltas. Directo al grano. Muy práctico! Un abrazo desde Buenos Aires, Argentina.
Muy buenos, este video y el del cambio de aceite. Eh pasado viendo videos acerca de esta moto porque la verdad me interesa mucho comprarla y ahora que veo los de mantenimiento tuyos no hay más que decir que me la compro!!
muchas gracias por el video, aca em México no hay absolutamente nada de información y los escasos centros "autorizados" no le saben meter mano. de gran ayuda
Si está un poco rebuscada la desarmada pero jala y suena de 10 ! Yo le pondré unas bujías Denso de Iridium cuándo me toque son las IU24, en auto duran 100 mil kms para no estar cambiando , en filtro pienso ponerle un Malossi o un K&N porque no venden ó no he encontrado BMC en México Saludos y muy buen video ! Te faltó ponerle a los demás el # de Bujía jeje
Hola gracias por el video, quisiera preguntar para extracción de bujías que diámetro tiene la llave en cm y que medida es para el retiro de ellas, yo tengo tnt 300 pero no venía con las herramientas ... Quedaré atento y gracias de antemano
Muy buen video y la explicacion viene de diez!! me podrias decir si la manguera del radiador que va al tacho de expansion plastico va conectada por abajo o por arriba del tacho por favor??
Hola Joao ,muy buenos tu vídeo y de como lo explicas es de mucha ayuda para el mantenimiento de la moto ,me dirías por favor que medida de tubo correspondería para quitar las bujía ,desde ya muchas gracias ,saludos cordiales
Hello, I have a Benelli TNT 25 engine. There is a hole under the circulation cap. When I put water into the radiator, it flows through that hole. What could be the reason? Also, water is boiling in the radiator. Since there is no service here, they could not find the problem.
Hola Joao como chequeo el nivel de líquido refrigerante??? Y cada cuánto se cambia o solo se aumenta???? Y otra cosa cuántas bujías tiene ???? . De antemano gracias saludos ✌️
i m thinking to buy used tnt 300 2,3 years old,,i have never test road this bike,what can i do,,what kind of machine is beneli can i trust it for daily use and durability for 5,6 years????
Haguen amigo si no tiene registro de mantenciones te recomiendo que si le cambies aceite junto con filtro de aceite y también el filtro de aire que se cambia a los 7mil km, el filtro de bencina se cambia a los 10mil pero ya que vas abrir la moto te sugiero cambiarlo igual, revisa tensión y estado de la cadena y nivel del liquido refrigerante, saludos
Rafael Delgado el filtro de aire a los 7 mil aprox pero depende mucho del uso que le des! Ejemplo si andas mucho en caminos rurales donde hay mucho polvo suspendido etc es recomendable cambiárselo mas seguido y no son caros, si pillas uno filtro K&N que venden en eBay los lavas y te duran toda la vida aparte de mejorar la combustión, sobre las bujías están duran bastante pero recomiendo que las revises cada 10mil mínimo o inclusive antes ya que las que viene no son muy buenas por experiencia propia, yo le pude de iridium y se nota al cambio, saludos
Master otra consulta Eri de chile ?? Vives en Santiago?? Me compré una Benelli y ya voy en 7.100km creo q toca cambiar bujías y filtros tení algún taller ?? O alguien q conozcái q realizar un buen trabajo??? Soy de Santiago de antemano muchas gracias ✌️
asrael Jiménez si amigo somos de acá? Busca en face un taller bajo el nombre de Ortega motos! Están en Vicuña Mackenna un más arriba del metro Rodrigo de Araya , los chicos ahí cachan bastante y a un precio justo, yo le hice la mantención de los 20mil recién ahí
fernando gomez amigo si observas del lado izquierdo de la moto abajo del tanque hay un motor de color gris metalico, pásame tu correo y te envío una foto de su ubicación
amigo joao si se donde va ubicado el motor de partida lo que no se es donde esta el relenti si me puedes ayudar seria de gran ayuda correo fernandogfede@gmail.com
fernando gomez que yo sepa no trae relenti manual ya que es inyección electrónica y lo controla la ECU, tienes que llevarla a que la conecten para modificar las revoluciones
Bastian Gutierrez Rojas no que yo sepa! Solo fijate si trae 4 agujeros o 2, la mia que es 2015 trae 4 agujeros pero tengo entendido que los nuevos modelos traen 2, te paso link donde lo puedes comprar m.es.aliexpress.com/item/32702658491.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32702658491&productSubject=Original-Oil-filter-Air-filter-Fuel-filter-Filter-kit-for-Benelli-BN302-TNT300-STELS-300-Keeway
Acabo de comprarme una, tengo el disco pegado, cuando me remití a la agencia me recomendó el mecánico que la ponga contra la pared ponga primera y acelere, que es normal que se peguen los discos. Aclaro.... NO ES NORMAL EN UNA MOTO DE PRIMERA MARCA. Acabo de vender mi MT 03 y no tuve que darle contra la pared con la marcha engranada. Y mucho menos desarmar media moto para limpiar un filtro que necesita constantes mantenimientos. Es una locura.... La moto vibra, no empuja y para colmo tengo que darle contra la pared. Estoy muy desilusionado. No por nada te cobran más por una moto de primera línea. Nadie te regala nada. Estoy muy arrepentido, me dejé seducir por la pinta.
Adrian walter Gabriel amigo lo felicito por su cambio de moto! En mi caso llevo 20mil km y 0 problemas! Sobre las pastillas es normal que al ponerle nuevas estan queden un poco apretadas y se soluciona al rodar e ir apretando de a poco el freno
Joao Batista Villablanca Bars. Perdón pero yo no mencioné nunca las pastillas sino los discos.del embrague. Tengo pegado el embrague, la moto queda permanentemente engranada.
Amigo pensé que se te había quedado pegado el disco de freno! Lo de los discos de embrague eso si no es normal y lo mas probable que saliera fallada la que compraste, en lo personal antes tuve una fz16 y una pulsar 200ns y el embrague de esta me funciona mejor y pasan mas suaves los cambios, saludos
ignacio farias junto a las mangueras viene una conectores para cerrar el paso una vez liberado, en el minuto 3:50 aparece como soltar las mangueras amigo, saludos
Gracias por compratir la información. Y por hacer el video sin muchas vueltas. Directo al grano. Muy práctico! Un abrazo desde Buenos Aires, Argentina.
tu contenido es excelente! espero sigas subiendo material, es complicado encontrar informacion detallada de esta maquina! muchas gracias
Muy buenos, este video y el del cambio de aceite. Eh pasado viendo videos acerca de esta moto porque la verdad me interesa mucho comprarla y ahora que veo los de mantenimiento tuyos no hay más que decir que me la compro!!
muchas gracias por el video, aca em México no hay absolutamente nada de información y los escasos centros "autorizados" no le saben meter mano. de gran ayuda
Muy buen video y muy bien explicado ya que no se llega fácil a las bujías.Muchísimas Gracias
Si está un poco rebuscada la desarmada pero jala y suena de 10 ! Yo le pondré unas bujías Denso de Iridium cuándo me toque son las IU24, en auto duran 100 mil kms para no estar cambiando , en filtro pienso ponerle un Malossi o un K&N porque no venden ó no he encontrado BMC en México Saludos y muy buen video ! Te faltó ponerle a los demás el # de Bujía jeje
Hola gracias por el video, quisiera preguntar para extracción de bujías que diámetro tiene la llave en cm y que medida es para el retiro de ellas, yo tengo tnt 300 pero no venía con las herramientas ... Quedaré atento y gracias de antemano
muy buen vídeo amigo! gracias! un abrazo desde Argentina.
Que medida es la llave para quitar la bujía, 14 o 16???
me ayudo bastante esta muy bien explicado
Muy buen video y la explicacion viene de diez!! me podrias decir si la manguera del radiador que va al tacho de expansion plastico va conectada por abajo o por arriba del tacho por favor??
Hola Joao ,muy buenos tu vídeo y de como lo explicas es de mucha ayuda para el mantenimiento de la moto ,me dirías por favor que medida de tubo correspondería para quitar las bujía ,desde ya muchas gracias ,saludos cordiales
Amigo con que dado saca las bujías?
Hello, I have a Benelli TNT 25 engine. There is a hole under the circulation cap. When I put water into the radiator, it flows through that hole. What could be the reason? Also, water is boiling in the radiator. Since there is no service here, they could not find the problem.
Muy buen video !tenes idea de cuanto miden los codos de la admision del filtro de aire...? Te lo agradeceria!!
Muy bueno! Pero que kilombo que hay que hacer! Podría ser más accesible. Gracias
Excelente video bro me ayudaste caleta , Se agradece!!
Ignacio Gándara me alegro que te sirviera amigo, saludos
Hola Joao como chequeo el nivel de líquido refrigerante??? Y cada cuánto se cambia o solo se aumenta????
Y otra cosa cuántas bujías tiene ???? .
De antemano gracias saludos ✌️
Hola , te hago una pregunta, cada cuánto se cambia el filtro de combustible, casa cuánto las bujías? Muchas gracias!
pense que terminaba desarmando el motor solo para sacar dos tristes bujias.
muy buen video, disculpa mi ignorancia pero hay que sacarle todo el combustible antes de sacar el tanque?? gracias
No es necesario sacarle el combustible, solo asegúrate de desconectar la batería para no correr riesgo
@@joaobatistavillablancabars4111 buenisimo gracias por contestar
i m thinking to buy used tnt 300 2,3 years old,,i have never test road this bike,what can i do,,what kind of machine is beneli can i trust it for daily use and durability for 5,6 years????
excelente amigo, me compré esta benelli tnt 300 con 8500km, no tiene mantenciones al parecer, me recomiendas hacerlo a este km o mas adelante? saludos
Haguen amigo si no tiene registro de mantenciones te recomiendo que si le cambies aceite junto con filtro de aceite y también el filtro de aire que se cambia a los 7mil km, el filtro de bencina se cambia a los 10mil pero ya que vas abrir la moto te sugiero cambiarlo igual, revisa tensión y estado de la cadena y nivel del liquido refrigerante, saludos
Hello, is the air filter and gasoline filter of this motorcycle one?
Hola no me prende la bomba de NAFTA que puede ser
antes que nada desconectad la bateria...nunca pasa nada hasta que pasa
la goma que sujeta el filtro de bencina , esta cortada?......a mi particular no sujeta el filtro...
Rodrigo Araya si amigo venia roto del primer dueño pero con cinta industrial lo deje sujeto al tanque pormientras invento algo
Genial
Amigo como se ponen los frame sliders gracias
Muy buen video hermano .. El filtro de aire a los cuantos km se lo cambia x primera vez? Y las bujías? Abrazo . Buenas rutas
Rafael Delgado el filtro de aire a los 7 mil aprox pero depende mucho del uso que le des! Ejemplo si andas mucho en caminos rurales donde hay mucho polvo suspendido etc es recomendable cambiárselo mas seguido y no son caros, si pillas uno filtro K&N que venden en eBay los lavas y te duran toda la vida aparte de mejorar la combustión, sobre las bujías están duran bastante pero recomiendo que las revises cada 10mil mínimo o inclusive antes ya que las que viene no son muy buenas por experiencia propia, yo le pude de iridium y se nota al cambio, saludos
@@joaobatistavillablancabars4111 si le pones bujias de iridium ,le tienes que cambiar la bobina?
@@MacKloster1384 si cambias bonina no olvides los fusibles
Hola espero que me responda que mm es la llave para sacar las bujias de la tnt300?
Ya lo sabes, yo quiero saber también, me lo dices?
Master otra consulta Eri de chile ??
Vives en Santiago?? Me compré una Benelli y ya voy en 7.100km creo q toca cambiar bujías y filtros tení algún taller ?? O alguien q conozcái q realizar un buen trabajo???
Soy de Santiago de antemano muchas gracias ✌️
asrael Jiménez si amigo somos de acá? Busca en face un taller bajo el nombre de Ortega motos! Están en Vicuña Mackenna un más arriba del metro Rodrigo de Araya , los chicos ahí cachan bastante y a un precio justo, yo le hice la mantención de los 20mil recién ahí
asrael Jiménez facebook.com/Ortega-Motos-Mec%C3%A1nica-y-restauraci%C3%B3n-1015404821926806/
Joao Batista Villablanca Bars muchas gracias man se pasó ahi estaré el viernes sin falta .
Saludos ✌️
hola Joao... una consulta en que lugar va el famoso chanchito del motor de partida?
fernando gomez amigo si observas del lado izquierdo de la moto abajo del tanque hay un motor de color gris metalico, pásame tu correo y te envío una foto de su ubicación
fernando gomez abre este link ua-cam.com/video/vBUalBLGi5Y/v-deo.html y en el minuto 17:06 nuestra super claro cuál es amigo, saludos
amigo joao si se donde va ubicado el motor de partida lo que no se es donde esta el relenti si me puedes ayudar seria de gran ayuda correo fernandogfede@gmail.com
si vi ese video de gustavo morea es buenisimo... pero solo muestra la parte mecanica... igual vale por el dato
fernando gomez que yo sepa no trae relenti manual ya que es inyección electrónica y lo controla la ECU, tienes que llevarla a que la conecten para modificar las revoluciones
Amigo sabes que medidas de bujías lleva una BENELLI TNT250 2018.
Cr8e ngk
Buenas tardes.
consulta cual es el numero de serie de las bujias?????
De ante mano muchas gracias .
Bastian Gutierrez Rojas el modelo es CR8E y si le pones de Iridium CR8EIX, saludos
Buena gracias, otra consulta el filtro de aire tiene algún codigo??? algún numero para poder comprarlo ???
Bastian Gutierrez Rojas no que yo sepa! Solo fijate si trae 4 agujeros o 2, la mia que es 2015 trae 4 agujeros pero tengo entendido que los nuevos modelos traen 2, te paso link donde lo puedes comprar m.es.aliexpress.com/item/32702658491.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32702658491&productSubject=Original-Oil-filter-Air-filter-Fuel-filter-Filter-kit-for-Benelli-BN302-TNT300-STELS-300-Keeway
gracias viejo, saludos
Acabo de comprarme una, tengo el disco pegado, cuando me remití a la agencia me recomendó el mecánico que la ponga contra la pared ponga primera y acelere, que es normal que se peguen los discos. Aclaro.... NO ES NORMAL EN UNA MOTO DE PRIMERA MARCA. Acabo de vender mi MT 03 y no tuve que darle contra la pared con la marcha engranada. Y mucho menos desarmar media moto para limpiar un filtro que necesita constantes mantenimientos. Es una locura.... La moto vibra, no empuja y para colmo tengo que darle contra la pared. Estoy muy desilusionado. No por nada te cobran más por una moto de primera línea. Nadie te regala nada. Estoy muy arrepentido, me dejé seducir por la pinta.
Adrian walter Gabriel amigo lo felicito por su cambio de moto! En mi caso llevo 20mil km y 0 problemas! Sobre las pastillas es normal que al ponerle nuevas estan queden un poco apretadas y se soluciona al rodar e ir apretando de a poco el freno
Joao Batista Villablanca Bars. Perdón pero yo no mencioné nunca las pastillas sino los discos.del embrague. Tengo pegado el embrague, la moto queda permanentemente engranada.
Amigo pensé que se te había quedado pegado el disco de freno! Lo de los discos de embrague eso si no es normal y lo mas probable que saliera fallada la que compraste, en lo personal antes tuve una fz16 y una pulsar 200ns y el embrague de esta me funciona mejor y pasan mas suaves los cambios, saludos
ahí hay problema de la pieza que mueve el embrague, es como un engranaje perno, se ve en video de Gustavo Morea, creo que en el numero 2, saludos
Que bujia lleva ??
búscalas por bujías CR8E
@@joaobatistavillablancabars4111 gracias ya conseguí ahora estoy teniendo problemas para sacar una de las bujías está muy apretada
Bro y no cae bencina al desconectsrle las mangeras :o
ignacio farias junto a las mangueras viene una conectores para cerrar el paso una vez liberado, en el minuto 3:50 aparece como soltar las mangueras amigo, saludos
Que quilombo!!!! Naaaa deja pago