Доброго! Подскажи пжлста, у меня мотор аф18е , но он с Дио фит (у него с генератора не выходит черно красный провод) его просто нету. А я поставил его на Дио 18. Соответственно искры нет.. как быть? Спасибо
@@KievStuntService спасибо. Завтра попробую. Напишу. И ещё не знаешь почему на Дио фит проводка как будто дублированная? Фишки под коммутатор от 18 мотора и от 34 установлены на раме? Вроде не похоже на колхоз..
@@KievStuntService здравствуйте, подскажите пожалуйста можно ли с Дио 27 поставить статор и комутатор переменного напряжения на Дио 34 и подключить к коммутатору по распиновке как на 27-ой Дио,т.е.сделать на 34-той Дио переменное напряжение, вместо постоянки?
@@KievStuntService Здравствуйте, нужен совет,такое дело,решил переделать 34-тую Дио под переменное напряжение,взял генератор с Дио 27 и коммутатор переменного напряжения, родной штекер отрезал,и подсоединил белый жёлтый и синий с белой полосой к штейкеру от Дио 34, красно-чёрный с генератора пустил отдельным проводом до коммутатора,остались два провода идущие с косы генератора силовые зелёный и красный с белой полосой, достаточно ли будет их просто заизолировать,так как собираюсь подключить к родной проводке Дио 34 ?
Здравствуйте, у меня возникла такая проблема, хонда дио 34 заводитса, ну не на долго на 2 секунды где-то, пробывал напрямую заливать ничего не изменилося в чём может быть проблема?
Красавчик ) щелкает движки и эту тему в целом ( скутер ) как семечки )
Доброго! Подскажи пжлста, у меня мотор аф18е , но он с Дио фит (у него с генератора не выходит черно красный провод) его просто нету. А я поставил его на Дио 18. Соответственно искры нет.. как быть? Спасибо
Если нет высоковольтной катушки у статора, тогда бери белый и жёлтый, подключай их в реле регулятор напряжения, а из него уже плюс 12в в комутатор
@@KievStuntService спасибо. Завтра попробую. Напишу. И ещё не знаешь почему на Дио фит проводка как будто дублированная? Фишки под коммутатор от 18 мотора и от 34 установлены на раме?
Вроде не похоже на колхоз..
@@KievStuntService здравствуйте, подскажите пожалуйста можно ли с Дио 27 поставить статор и комутатор переменного напряжения на Дио 34 и подключить к коммутатору по распиновке как на 27-ой Дио,т.е.сделать на 34-той Дио переменное напряжение, вместо постоянки?
@@mr.Batya1001 если статоры по размерам подходят - то можно
@@KievStuntService Ок,понято, спасибо 🤝
Ok
Приветствую! Так массы 2 получается? Одна идёт на стартер, а другая на двигатель?
На стартер идёт один толстый минус с аккумулятора. А масса с генератора (если она там есть, зелёный тонкий) тоже идёт на корпус или в косу
@@KievStuntService Здравствуйте, нужен совет,такое дело,решил переделать 34-тую Дио под переменное напряжение,взял генератор с Дио 27 и коммутатор переменного напряжения, родной штекер отрезал,и подсоединил белый жёлтый и синий с белой полосой к штейкеру от Дио 34, красно-чёрный с генератора пустил отдельным проводом до коммутатора,остались два провода идущие с косы генератора силовые зелёный и красный с белой полосой, достаточно ли будет их просто заизолировать,так как собираюсь подключить к родной проводке Дио 34 ?
можешь подсказать а как на 35 хонде так зделать
@@Всёонашейжизни-й3ы Проводку на искру?
Здравствуйте, у меня возникла такая проблема, хонда дио 34 заводитса, ну не на долго на 2 секунды где-то, пробывал напрямую заливать ничего не изменилося в чём может быть проблема?
А после чего это началось?
@@KievStuntService после того как карбюратор почистил, до дого как почистил было что на холостых работает ,а когда даю газ он тупо глохнет.
@@KievStuntService а теперь я уже пробовал без карбюратора через патрубок на прямую заливать то он токо чихает
@@SASRANSGK ну разбирай карб и смотри что не так
@@KievStuntService а может быть ищё проблема в сальнике ?