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こちらの動画もどうぞ街角の中国経済ua-cam.com/play/PLequV0tGnCMcZn73vmn3yAj33oK69itxL.htmlスラムダンク中国の反応ua-cam.com/play/PLequV0tGnCMfTNeXedyZd5G3wV6YuUgIz.html&si=JMc6UuKnSN_sVVfIワールドカップ中国の反応ua-cam.com/play/PLequV0tGnCMeMr3aysxSYa2Im2Pk59itf.html&si=fF7riDnX7NNtpYat
1996年に上海へ行きましたが、賑やかで若者たちは夢を持ちニコニコしていましたが、昨今上海から帰国したビジネスマンから話を聞くと「もうヤバいです‼️」と話していましたよ😢
一から十まで日本が提供した新幹線技術。当時の日本の指導者は国の宝を惜しげもなく細部の技術まで手取り足取り伝承した。なんて愚かな行為。
一つ証明されたでは、ないですか。豚に真珠だと
ドイツ：?
チャイナマネーが枯渇する前に日本はチャイナマネーを獲得できたからいいんじゃないですか。中国人の爆買いもそうですけどね。日本の技術を渡しても結局運用できなかったんだから、総じて今手元に残っている事実はとりあえず日本は得をしたということです。
当時本当のC国の野望を理解していなかった 今日本は親中議員でいっぱい だからブイの撤去が出来ない スパイ法も出来ない 土地も買い漁らせている 太陽光パネル使用で再エネ賦課金を中抜きされている
Not really. China initially purchased high-speed rail technology from Germany
こうやって見ると、、日本の新し目の駅や施設の、洗練さやデザイン性に気がつきます、、
ホントそうなんだよねぇ…2年半前は既にこんな状態だった。5年以上前に上海駐在経験があったり、仕事で来た本社の日本人経営層は目の当たりの現実を知らないから危機感が当時全く無かったので、現地資産の逃げ遅れを起こしていると思う。ビジネス街で働く日本人が下痢をしない衛生レベルのランチ店が尽く潰れているのだから働けないよ。
見つかると公安に引っ張られますね貴重な映像ありがとうございます、どうぞお気をつけください
この程度は問題無しです。皆んな撮ってるので。
公安の気分次第なのでは？大丈夫ならいいんですが
@@peach55apple1 さん正直一般人にまで関わっていられないという感じ。よっぽどバカなことをしなければ大丈夫。但し軍事施設の近くでは気を付けないと!! 街中でも武装警察とか有るので(軍組織)緊張します。大使館なども中国軍が警備している国は何故か緊張する😅
@@zico-nn9rh さん教えていただきありがとうございます
😂いや、こういう程度なら全然心配しなくていいんですよ。中国の町並みを見たいと思っているならいくらでも撮って差し上げます。
それにしても新幹線技術を漏洩させた、当時の政治家・JRにはガッカリする
技術移転を了承したのはJRではなく製造を担っていた川崎重工だと聞いたのですが…
@@hirokohayashi961さん、川崎重工に我が国の新幹線技術を露呈させたド反日、ド反米の裏切り者がいたとは本当に驚きました。
技術供与は悪いことではありません。莫大なチャイナマネーが日本に流出しますから。川崎重工は今の中国を見て嘲笑っていると思いますよ。
これが上海とは信じられない。
这是上海最小的车站😂而且都快被弃用了，因为运行太久，太老，规模太小，已经不够用了。所以没有几趟车
@@hyjcxyz你牆國各種謊言 GDP都造假也不見你去解釋😂
@@hyjcxyz旭日旗和日章旗🇯🇵在北京和南京照常升起😂😂😂
@@いちばん-m9w 广岛长崎的温度很暖心❤️爱的温度，烧烤
現在的状況是不是毛沢東時代差不多一様‼️😅
香港や国外独立系メディアでも去年から報じられてましたね実店舗経済が壊滅的なダメージを受けてます
動画を見ていると、冬の上海は寒いのですね。経済も寒いのでしょう。上海の高速鉄道駅でこの姿ですから、インドネシアの高速鉄道駅はもっと寂しくなるのでしょう。
いや、高速鉄道かどうかとは関係ないだろう。中国経済は確かに寒いが、日本と違って、中国の駅は街づくりの中心ではないし、商業センターとしての機能もほぼ持っていない。それを知らない日本人は勘違いしやすいと思う。多くの日本人は上海駅を「上海の東京駅」か「上海の梅田」として捉えるかもしれないが、それは大間違い。
経済難民や泥棒が来日しないか、心配です。
既に窃盗団や繁華街での抗争や縄張り争いなど度々ニュースで見ているとおりです。
池袋と西川口を浄化しないと
試しに高速鉄道の予約状況を見てみましたが本当にガラガラレベルですね。いよいよって感じです。
スパイ容疑で逮捕されないように気おつけてください。
普通の観光で大丈夫だろう
他很坏，只拍摄没落的旧车站，较新的车站和与之相关的商业却不想展示给你们😂
いやいや、これ普通に上海のターミナル駅じゃない。ここ写しててダメだとなったらもう中国で映像撮るの一切無理だな😂そりゃ前からあるからビルは多少古いだろうけど、それ言い始めたら東京の駅なんて全部古いがな😅
まぁ良いから、捕まれば自己責任。
中国で、身柄拘束される日本人のほとんどが写真や動画取っていてスパイ容疑で捕まっている。怪しい外国人を通報するとお金もらえるんだって。
失業者は増えてるし上海も例外ではない。
上海だけでなく広州もひどいそうです❗北京の地下鉄駅付近で多数のホームレスが生活しているそうです‼️😊
国ごと崩壊しつつありますね。
中国2023年のGDP+5.2です。日本GDPは2023年7月〜9月マイナスで、一年トータルで+1.4しかないです、どちら先崩壊かな？
@@ray-3322 中国統計局は目標数字を下回ったら問題になるので誰も信じてない数字を平気で出すのが常-5.2％の間違いでしょ
どこを基準にしてるかだよ上海の人口密度は東京の６割程度だよ 神奈川県と同じくらいだよで、このデカさだよ東京駅で比べれば４割程度の人に２倍の駅のデカさだからねあの待合場所でわかるでしょそりゃ人いないように見えるよ
@@ray-3322 中国が出すGDPを本気で信じているのなら恐らく君はソ連が【崩壊】前まで出していたプラスのGDPも信じる事が出来る人間なのだろう。確かに日本と中国経済のどちらが先に【崩壊】するのか楽しみですね。日本は今の内に中国人の入国規制をすべきだと思います。
毛沢東時代と同じですね〰️‼️☠️習近平の周りには周恩来はいません‼️㊗️😊
上海でこのレベル？酷いね。
興味深い動画ですね。でも、中国でこのような動画や写真を撮っていると確か罪に問われるんじゃないでしょうか。心配です。重々、お気をつけて。
失業率は、ガンガン上がっているし……。建物はおから工事、金融機関は金を吸い上げる集金装置。そして、大都会上海の現実は惨憺たるもの……。
中国政府発表では、GDP2010年10％⇒2023年5％に降下していますが、この映像が示す通り中国最大都市上海地下街でシャッター街70％、待合室は利用客は少なく０～40％程度です。この状態でGDPは毎年５％以上とは、共産党の統計は出鱈目の極致です。
共慘党除了騙還是騙
上海は水が体に合わないんだよな水は煮沸して紅茶で飲むと問題なかったが食事はまじで腹壊したなさびれちゃったな、信じられない
直接関係のないことですが、中国の人口は以前14億人、コロナ等の影響で今や12億人と公表していますが、実際は9億7000万人に減っています。
億単位の人間が十数年で…😨😱😰
仮に15億だっとしても、5年で5億減ったの1セットとすれば、あと2セット (10年) でゼロですかね😂とはいえ、流出での減で🗾に押し寄せ来ないで欲しいなぁ…
ネタ元はありますか？
哈哈，煞笔啊。
ウソつくな
とても興味深い動画ありがとうございます。中国の実情を映して頂いて感謝に絶えません。CCPはいろんな難癖をつけて身柄を拘束する事例が多いので、どうかご注意ください。
ねえからそんなん
床の面が妙にきちんとフラットに出来上がってない部分が多すぎ。
古いですから
大阪(梅田)もすごいよ。大阪の原因は地盤沈下だそうです。上海はしらんけどー
C国で無暗に動画を撮ると逮捕されないか心配です。
私10年ほど前に上海で新幹線の写真撮っていたら、警備員風の駅員が走ってきて怒鳴られた。なんだかカメラを見せろかよこせ見たいなことを言っているらしいので、わからないふりして出鱈目中国でごまかし仲間のいる所ににげたが、腕を掴まれそうになったのでやばかったです。今なら公安に捕まったかもしれませんね。それにしても駅はガラガラですね。昔は待合室の椅子が空いていないので床にすわっている人が結構いましたから。
1998年に私と友人は中共エリートの招待で西安の郊外へ行き写真を撮影したところ公安の制服を着たごろつきに逮捕されそうになりましたが、中共エリートが必死になり体を張ってくれました。多分、あのエリートは相当の罰金を払ってくれたのでしょう❗彼は顔面蒼白で震えていましたよ‼️😅
ねえよ
新幹線と言う名前を使う時は日本の新幹線のみですよ。中国の新幹線と言う事は誤りです。
劣化コピー版www
JR東日本が技術援助して作った中国版の新幹線ですね。それを少し改良して中国の技術だと言い張っているんです。
「新幹線」は日本において世界初の高速鉄道システムを開発し実用化されたものです。「新しい幹線となる鉄道」ということからその名が付けられましたが、「新幹線」は固有名詞ではなく普通名詞です。実際のところは固有名詞のように使われてますので、外国人にも"Shinkansen"で通る場合もあります。中国では高速鉄道システ厶のことを「高速铁路」略称「高铁」と呼んでいます。日常的には略称のほうが圧倒的に多用されます。日本人はその「高铁」を呼ぶ際は一般的には「(中国の)高速鉄道」とするべきです。
おっしゃる通りです。ShinkansenやL-M-Shinkansenはブランド名です。日本の鉄道幹線を新幹線と言います。
@@ek4184仰るとおりです。日本の技術に仏国や独逸のブラックボックスを開封して造ったのが中国の「復興号」です。Whoosh等はその延長線上にある高速鉄道。中国列車制御システムCTCSは欧州のETCSを真似して造ったが信頼性弱く追突事故等を起こしてきた。
地方だったら早めに店閉めるだろうと思ったが、上海？？
確かに地方都市って感じですねー日本は今は海外からの観光客なんかが多いんで最近やたら混んでますね、飲食店もいっぱいで大変です。
こんなところにまで観光客って来るの？って感じでどこも混雑してますよね。
グンさん、動画アップありがとう。駐在員の時出張で連日高鉄待ちしてました。馬鹿な、あり得ん、こんなに人が少なくがらんどうな上海駅は信じられません。
これが5.2%成長してる国の最大の都市の地下街にはとても見えないんですが…😅日本の東北の田舎のシャッター街くらいに見えるw
最大ではないですけどね。でもそんな感じです。もっと大きくした感じです。まだまだ線を増やしているので予算はそちらにかけているようです。綺麗にしてまで混雑させる必要はないくらい一杯でしたから。
日本の【東北の】田舎⁉️東北蔑視ととられぬよう、日本の【どこかの地方の】田舎、くらいの言い回しにしましょう❗😊
@@Abe-Wanta 蔑視したのは明治新政府で朝鮮に投資できる金があったのに東北の開発を渋った。それで226事件の頃は東北が疲弊して娘を女衒に売らないと餓死するレベルになる。ドラマのおしんがそれをマイルドにした物語。実際不合理なくらい格差がある。悪いのは東北の人たちではない。
5.2％信じてる？
東北とは失礼な〰️❗山形県は最近アジア・台湾・香港のスキー客で賑わっていますし、夏場も海外のインフルエンサーがやって来ていますよ❗😊
【アパレル】【コンビニ】【旅行カバン】の店しかない感じ。開いている店よりも閉まっている場所の方が多い時点で中国経済の全てを物語っている。
広州にホームレスがが満ち溢れ、上海がシャッター通りに。これで中共はオワですね〰️‼️㊗️
米国の経済学者が宇宙ステーションから撮影した夜景を見て中共の経済発展は見せかけであるとの論文を発表しました。流石は米国の学者ですね❗しかし、日本の左巻きの皆さんはいまだに中共はまだまだイケると宣い、「日本の田舎はもっと悲惨😢」と主張していますが、これは左翼おとくいの論理のすり替えですね〰️😖上海と日本の田舎を比較してとうするのでしょうか〰️⁉️パ翼の僕ちゃ〰️ん❗素直になりましょう〰️😃
中国でも新幹線と言ってるの？日本特有の呼び名かと思ってた。プライドの高い中国人が許すとは思えないのだがｗ
中国では高鉄ですね。
新幹線ではなく、中国高速鉄道では？新幹線は日本のブランド名かと。それにしても混雑しか思い浮かばない大都市の駅、寂しい感じですね。
すみませんでした。次から高速鉄道といいますね
薄暗くて冷たい感じ。
上海駅は古い駅なのでそう感じますね。
1996年に上海を訪れた時は中共支配地域でかなりお洒落でいけている商業都市という感じでしたが、正にシャッター通り商店街ですね〰️😖文化大革命時代に逆戻りでございます‼️😢
@@井出俊哉-m9f さん街(外灘とか)はもっと都会になっていますが、駅(附近も)は前からこんな感じですよ
日本だと昭和の地方都市の地下街の感じ
大阪の梅田の地下街が凄すぎる、それにしても、淋しいしい駅だな。
実力がなかったから仕方ないですね〰️😖梅田駅だけでなく埼玉の大宮駅も賑やかですよ‼️😊
大阪梅田の地下街、それでも人数は過去から比べて半減してるように感じる。
上海がこの状態ですから中共はアウトですね〰️‼️☠️
あそこ迷子になるんで案内看板もっと増やせよと思ってしまう
あれ以上案内増やすの？
19：25分、上海地下通路街の7割がシャッター街です。上海新幹線駅10：00待合室利用客40～０％、通路街はシャッター街続く。中国最大駅は完全に終わっています。中国共産党は2023年GDP+5.5と発表しています。利用客は激減、テナントはシャッター街状態で2020年以降中国経済は終わっていて全く回復していない証拠です。
もともと、地下街の携帯屋のおっちゃんが健在だったので安心しました。中古シムは何回もここで買っていますｗ
実際、上海ではほとんどの人が上海虹橋駅から新幹線に乗ります。 上海駅は数年前に衰退した。 上海駅の設備は古いで、商店街も時代遅れで全く人気がありません。 それらの店舗の閉店は避けられない。
2010年夏に上海行った時は、たくさんの店が開いていて、もっと賑わっていたのに！！😳💦撮影されて、大丈夫ですか？
2010年が最後の一花だったのでしょう〰️😖😢
@@井出俊哉-m9f なるほど。コロナ禍直前から、少々怪しかったらしいですから。シャワーとか台所の部品メーカーの経営が、怪しい噂を聴いた事があったから、おそらくは。💦💦
中國大陸経済はヤバすぎて怖いから😢😅😂😅
心温まります動画でした。
上海駅が商店があんまりない。閉まっているということは商売にならないからということは売れないからかなぁ。人もあんまり歩いてないしなぁ。おそらく、上海市内も似たような物。中国経済はおわりつつ😂あるんだなぁ。
上海のほとんどの人は全国各地から来ていて、お正月には実家に帰ります。経済が悪いから店を閉めるという憶測はあまりにも不可解で、店は家賃を払っているので、経営できなければ閉店ではなく譲渡すべきだ
@@闪白 多分譲渡ができなかったということではないかと思う。それは譲渡される方も商売になるかどうかは考えるからなぁ。
いつも上海駅使ってます。そもそも虹橋のほうが圧倒的に大きいし、上海駅は立地上そこまでキャパを大きくできないと思う。確かに待合室はそこまで人はいないが、結構車内は満杯で、乗客がガラガラというわけででもない。なにしろアプリが発達してて、何時間も前に駅に着いてないといけないという以前の常識がなくなったのは超デカい。20分前に駅構内に入っていればいいんだもん。効率よくなってるんだよ。そこも売店がガラついてる理由のひとつじゃないかな。
新橋駅の地下通路を小綺麗にして閑散とした感じですね
ノーカット助かる。こういうレポって、中途半端に編集していて「悪いところだけ切り抜いていない？」って疑ってしまう動画が多いから。にしてもこれが今の上海か～
My first impression is similar to the Umeda Station underground mall in Osaka, Japan in the 90's before the renovation.The signage and design are like a copy of the Japanese station, and I don't see any new ideas added. It also feels nostalgic.
閉めてるにしても、案内の張り紙がないのが不思議。
利己主義文化か利他的文化の違いでしょう。
大丈夫だよ！政府がGDP5.2%っていってるから。😊
その通りです
嘘で塗り固められたC政府✌️
駅で撮影とは凄いね。
コロナ禍で飲食店は補償あったんですか？
出鱈目に出鱈目を重ねた結果なのでは！まぁ〜暫く続くでしょう。儲け話以外全く興味が無いんだもんね〜😂
特に上海はね! でも広東とかよりマシなイメージ。
ゼロコロナの時に個人店舗に対しては一切補償が無かったと聞いているのでこうなるのもまあ納得ですね。
天井照明の床の反射がガタガタで如何にいい加減な造りなのが分かります。中国経済の先行きが心配です。
巨大人口を抱える超大都市の超特急鉄道駅としては、確かに閑散の印象が強い
中国の大都市の動画を見たい、街を見れば活況か不況か分かるよね、特に観光地がどうかを見たいですね。日本で言えば京都のような所。このような動画を撮ってたら逮捕されるかもしれないね。気を付けてください。
監視カメラの多さ
中国にいると監視カメラが有った方が安心する。日本でもだが。 っていうか監視カメラが有ると困る行動しているの?
店が閉店だらけですね。何も買えない。
日本の地下鉄駅や地下街と似てますねひょっとして日本の円借款で日本の建設会社が作ったとか結構古そうだからありそう
中国の新幹線は、JRが全面支援したんですよ。(名前忘れたけど、胡錦涛とか鄧小平あたりの超えらいトップが「中国にも新幹線がほしい」と頼んでJRが技術協力した）それを、「新幹線は中国が作ったもの」とぬけぬけというんですから、盗人猛々しいってことですよ。カバー1枚めくると、JRマークが出てくる車両もあるし、この映像を見ていると、駅構内の設計（人の流れを誘導する標識とか、待合室の設計とかも）もぜーんぶ、JRに教えてもらってますね。ほとんど独自なんてないかんじ。
@@sunsun2181 確かに新幹線の駅も似てますね。納得です自分の国で独自に作ったものと公然と言い切るメンタルは理解できないですそれにしても空き店舗の圧倒的な多さは景気の悪さを如実にあらわしてますね。中国ほどではありませんが日本でもショッピングモールに空き店舗が目立ちますから他人事ではありませんが。
上海は10年前に行ったのが最後ですがあの頃はもっと賑やかでしたね。出口でオバちゃんたちが「发票发票发票」と言ってたのを思い出します。わかる人にはわかる「昔の上海駅あるあるｗｗ」。註※企業の税金逃れ対策のために乗客のレシートを買う商売です。
そうですね。今はネットで買う人が多いのでレシートが無いですし。窓口で買っても紙のキップは有りません(身分証、パスポート、スマホQRが代わり)ので他人の発票ではバレちゃいます。
中国ではyoutubeが禁止されていると聞きましたが、どうやって動画をアップロードしているのですか？
VPNを使えばUA-camにアップロードできます。
@@woodies2009 ありがとうございます。
「閉店ガラガラ」岡田
最初は平日の夜だけど、途中明るいですよね？時間はやはり気になります。
高速鉄道の構内は朝9時過ぎに撮ったものです
閑古鳥鳴いているね。、、人で溢れかえっている場所なのにシャッター閉じている。
悲惨ですね。上海時間で何時の動画でしょうか。
パンデミック中の新宿三丁目の地下街かとおもいました。いや、さすがに新宿もここまでシャッターしまってなかったな。
「土地だけはある！」って感じの、無駄にだだっ広い作りに見える。
無駄では無い。連休中はスペースが人でいっぱいになるよ
駅コンコース面積だけでオーストラリア大陸くらいありそう。
上海駅は30数年前の古い駅です、今は虹橋駅はメイン駅
中国では高速鉄道と言います。
はい、次回からは注意します
新幹線じゃない。高速鉄道でしょ？
いつでも 怒ったような発音の 中華語 ワロタ😂
ここに居る人たちはまだお金が有るみたい！
日本の地下街や駅コンコースとそっくりやな
中国経済は日本のバブル政策を充分に研究したから、バブル崩壊は起こさないと中国人が豪語してたのは何だったんだ？
いたるところに監視カメラが 公安につかまらないようにね。デフレに入ったのは間違いない。
シャッターメーカーの展示即売会 やな😂
中国人の知人が、中国のある地方で4件目の戸建てを建てている時に中国のバブルが崩壊しました。彼はソーシャルメディアで見かけなくなった。大丈夫かな？
これの撮影日は何月ですか？
っていうか平日だろコレ。下手すると2021年あたりかも。時計(掲示板)写しておけば良いのに。
時計が写されたので７時半頃と分かりますが、夜？朝？及び何曜日かが分かれば更に具体的イメージが湧くのですが。
利用しているのは貧困層5.5億人を省いて､富裕層460万人､中産階級9900万人､を中心とした人々なのだろうと推測します。
外国人がほぼいないじゃん！こんな少ないことある？
新幹線？はて、上海は日本なんですか？
19:30？？？こんな上海見たことがない。本当に「シャッター通り」になってしまったのですね？
15年も前 中国勤務でした。上海駅は何度も利用しました。地下鉄からの移動経路両サイドには、お店がギッシリ並んでいました。懐かしく見ました。昔の面影はないですね。当時の列車の乗り方ですが。今は知りません。当時はまず①決まった待合室に発車15分？までに入室してないと列車に乗れない。②ホームへは列車が到着前は入れない。ので待合室は列車に乗る人全員がいることになります。ですから非常に大きい待合室が何室も必要でした。＊駅前にはダフ屋がいて闇切符を売っていました。倍程（上海ー南京までの切符を購入したことがあります）の価格を払うと駅員とグルなので駅員が列車が到着する以前にホームまで連れて行ってくれて食堂車に座れと指示してくれました。どこでもこうしたダフ屋がいましたね 役人もそうですが裏道があるグル賄賂の中国です面白いですね！！
中共の高速鉄道って大赤字だよね。
毎秒9800兆ドルの赤字を作り出してますからね。
上海虹橋駅の状況は、どうなんでしょうか？虹橋空港も隣にあるから、少しは賑わっていそうです。
そうですね。虹橋は新しいのでだいぶ印象が違うと思います。空港直結ですしね。
中央線とか総武快速線から、京葉線まであるくの1kmくらいあって本当におい！ってなるけど それを超えてる！！
中国には新幹線は在りません。
人居ない以前にダイヤが絶望的だぜ。朝九時に一時間に２本て。田舎の鈍行ダイヤと変わらんｗ 東京発仙台行新幹線でも朝九時代は６本あるのに。
１時間に何本の列車があるのかダイヤを見せて下さい。
7時半から服屋は開いてるのに食べ物屋が開いてないのはどういうわけだ？普通何はなくても食べ物だろうに。
駅というより空港のように広いですね。
会社に行く前に疲労困憊です。仕事ができません明日は休暇にします。
中国の列車事情に疎いので驚いたのは待合室がいくつもあってメチャクチャ広いこと。東京駅だと各地に次々に発車してその時間前にホームに昇り目的の列車に乗ってお終い、全てが流れてる気がします。待合室とか東京駅にあるのかなあ。
待合室より時間までショップエリアで過ごす。
@@kainaoki1478 さんそう言えば早く着くとお店覗きますね😆
国が崩壊する時はどこでもこんな感じだよ。
これが世界経済第２位の国ですか？少し寂しかな
深センから鉄道で香港に乗り換える時に通路に札束が輪ゴムで丸めて落ちておりましたが、怪しいと思い隣を通り過ぎると後ろから来た中国人にお金が落ちていたので、半分ずつ分けようと言ってきたので、キッパリ断ったそうです、日本人を狙い撃ちする時は手段を選ばないと会社から言われた通りでした、公安の手口だそうです
出発まで1時間以上待ってるなんて・・。飛行機じゃないんだから。どーゆーこと!?？お店が開いていればショッピングタイムですが。
外より中の方が快適だからなんじゃ? しかもタダだし。
気になるのが、「新幹線 」となっているところ。 「高速鉄道」でいいんでは? Chinaではどう表示しているんだろう。
そうですね。中国では高鉄となりますが、次からは高速鉄道と言うようにします!
コロナ前に行ったことありますが、見る影もないですね。
確かにシャッター通りやわ、ほんで、通路も人も暗いし、建築物の劣化かなりヤバない？危険やから、あんまり留まらん方がええで。
現在の中国経済の不況は不動産不況と米中経済摩擦が主な理由だけど、まだ問題を先延ばししてるのが、動画にある中国国鉄の負債問題です。現在、中国国鉄の負債は為替によって一概に言えないですが約120兆円あります。コレは中国の人口と経済規模的に「絶望的では無いがそろそろ大規模の改革しないと不動産不況クラスなるよ」ってレベルです。例えば日本の旧国鉄(現JR)の負債が24兆円でした。現在民営化されて頑張って経営しても今だに15兆近く負債があります。単純に中国国鉄は日本の国鉄より既に5倍の負債があります。中国の人口が多いから5倍ならまだ大丈夫という訳ではなく普通にまずいです。メンテナンスを怠れば当然脱線事故も起きます。いくら国鉄とは言え120兆ともなると国家財政負担も相当です。本来は大改革し、赤字路線は廃炉し駅員も大幅リストラが急務ですが今それをすると廃炉した駅周辺の不動産価値は更に下がるでしょう。
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街角の中国経済
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スラムダンク中国の反応
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ワールドカップ中国の反応
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1996年に上海へ行きましたが、賑やかで若者たちは夢を持ちニコニコしていましたが、昨今上海から帰国したビジネスマンから話を聞くと「もうヤバいです‼️」と話していましたよ😢
一から十まで日本が提供した新幹線技術。当時の日本の指導者は国の宝を惜しげもなく細部の技術まで手取り足取り伝承した。なんて愚かな行為。
一つ証明されたでは、ないですか。豚に真珠だと
ドイツ：?
チャイナマネーが枯渇する前に日本はチャイナマネーを獲得できたからいいんじゃないですか。中国人の爆買いもそうですけどね。日本の技術を渡しても結局運用できなかったんだから、総じて今手元に残っている事実はとりあえず日本は得をしたということです。
当時本当のC国の野望を理解していなかった 今日本は親中議員でいっぱい だからブイの撤去が出来ない スパイ法も出来ない 土地も買い漁らせている 太陽光パネル使用で再エネ賦課金を中抜きされている
Not really. China initially purchased high-speed rail technology from Germany
こうやって見ると、、日本の新し目の駅や施設の、洗練さやデザイン性に気がつきます、、
ホントそうなんだよねぇ…2年半前は既にこんな状態だった。
5年以上前に上海駐在経験があったり、仕事で来た本社の日本人経営層は目の当たりの現実を知らないから危機感が当時全く無かったので、現地資産の逃げ遅れを起こしていると思う。
ビジネス街で働く日本人が下痢をしない衛生レベルのランチ店が尽く潰れているのだから働けないよ。
見つかると公安に引っ張られますね
貴重な映像ありがとうございます、どうぞお気をつけください
この程度は問題無しです。皆んな撮ってるので。
公安の気分次第なのでは？
大丈夫ならいいんですが
@@peach55apple1 さん
正直一般人にまで関わっていられないという感じ。よっぽどバカなことをしなければ大丈夫。
但し軍事施設の近くでは気を付けないと!! 街中でも武装警察とか有るので(軍組織)緊張します。
大使館なども中国軍が警備している国は何故か緊張する😅
@@zico-nn9rh さん
教えていただきありがとうございます
😂いや、こういう程度なら全然心配しなくていいんですよ。中国の町並みを見たいと思っているならいくらでも撮って差し上げます。
それにしても新幹線技術を漏洩させた、当時の政治家・JRにはガッカリする
技術移転を了承したのはJRではなく製造を担っていた川崎重工だと聞いたのですが…
@@hirokohayashi961さん、川崎重工に我が国の新幹線技術を露呈させたド反日、ド反米の裏切り者がいたとは本当に驚きました。
技術供与は悪いことではありません。莫大なチャイナマネーが日本に流出しますから。川崎重工は今の中国を見て嘲笑っていると思いますよ。
これが上海とは信じられない。
这是上海最小的车站😂而且都快被弃用了，因为运行太久，太老，规模太小，已经不够用了。所以没有几趟车
@@hyjcxyz你牆國各種謊言 GDP都造假也不見你去解釋😂
@@hyjcxyz旭日旗和日章旗🇯🇵在北京和南京照常升起😂😂😂
@@いちばん-m9w 广岛长崎的温度很暖心❤️爱的温度，烧烤
現在的状況是不是毛沢東時代差不多一様‼️😅
香港や国外独立系メディアでも去年から報じられてましたね
実店舗経済が壊滅的なダメージを受けてます
動画を見ていると、冬の上海は寒いのですね。経済も寒いのでしょう。上海の高速鉄道駅でこの姿ですから、インドネシアの高速鉄道駅はもっと寂しくなるのでしょう。
いや、高速鉄道かどうかとは関係ないだろう。中国経済は確かに寒いが、日本と違って、中国の駅は街づくりの中心ではないし、商業センターとしての機能もほぼ持っていない。それを知らない日本人は勘違いしやすいと思う。多くの日本人は上海駅を「上海の東京駅」か「上海の梅田」として捉えるかもしれないが、それは大間違い。
経済難民や泥棒が来日しないか、心配です。
既に窃盗団や繁華街での抗争や縄張り争いなど度々ニュースで見ているとおりです。
池袋と西川口を浄化しないと
試しに高速鉄道の予約状況を見てみましたが本当にガラガラレベルですね。
いよいよって感じです。
スパイ容疑で逮捕されないように気おつけてください。
普通の観光で大丈夫だろう
他很坏，只拍摄没落的旧车站，较新的车站和与之相关的商业却不想展示给你们😂
いやいや、これ普通に上海のターミナル駅じゃない。ここ写しててダメだとなったらもう中国で映像撮るの一切無理だな😂そりゃ前からあるからビルは多少古いだろうけど、それ言い始めたら東京の駅なんて全部古いがな😅
まぁ良いから、捕まれば自己責任。
中国で、身柄拘束される日本人のほとんどが写真や動画取っていてスパイ容疑で捕まっている。怪しい外国人を通報するとお金もらえるんだって。
失業者は増えてるし上海も例外ではない。
上海だけでなく広州もひどいそうです❗北京の地下鉄駅付近で多数のホームレスが生活しているそうです‼️😊
国ごと崩壊しつつありますね。
中国2023年のGDP+5.2です。日本GDPは2023年7月〜9月マイナスで、一年トータルで+1.4しかないです、どちら先崩壊かな？
@@ray-3322
中国統計局は目標数字を下回ったら問題になるので誰も信じてない数字を平気で出すのが常
-5.2％の間違いでしょ
どこを基準にしてるかだよ
上海の人口密度は東京の６割程度だよ 神奈川県と同じくらいだよ
で、このデカさだよ
東京駅で比べれば４割程度の人に２倍の駅のデカさだからねあの待合場所でわかるでしょ
そりゃ人いないように見えるよ
@@ray-3322 中国が出すGDPを本気で信じているのなら恐らく君はソ連が【崩壊】前まで出していたプラスのGDPも信じる事が出来る人間なのだろう。確かに日本と中国経済のどちらが先に【崩壊】するのか楽しみですね。日本は今の内に中国人の入国規制をすべきだと思います。
毛沢東時代と同じですね〰️‼️☠️習近平の周りには周恩来はいません‼️㊗️😊
上海でこのレベル？酷いね。
興味深い動画ですね。でも、中国でこのような動画や写真を撮っていると確か罪に問われるんじゃないでしょうか。心配です。
重々、お気をつけて。
失業率は、ガンガン上がっているし……。
建物はおから工事、金融機関は金を吸い上げる集金装置。
そして、大都会上海の現実は惨憺たるもの……。
中国政府発表では、GDP2010年10％⇒2023年5％に降下していますが、この映像が示す通り
中国最大都市上海地下街でシャッター街70％、待合室は利用客は少なく０～40％程度です。
この状態でGDPは毎年５％以上とは、共産党の統計は出鱈目の極致です。
共慘党除了騙還是騙
上海は水が体に合わないんだよな
水は煮沸して紅茶で飲むと問題なかったが
食事はまじで腹壊したな
さびれちゃったな、信じられない
直接関係のないことですが、
中国の人口は以前14億人、コロナ等の影響で今や12億人と公表していますが、実際は9億7000万人に減っています。
億単位の人間が十数年で…😨😱😰
仮に15億だっとしても、5年で5億減ったの1セットとすれば、あと2セット (10年) でゼロですかね😂
とはいえ、流出での減で🗾に押し寄せ来ないで欲しいなぁ…
ネタ元はありますか？
哈哈，煞笔啊。
ウソつくな
とても興味深い動画ありがとうございます。中国の実情を映して頂いて感謝に絶えません。CCPはいろんな難癖をつけて身柄を拘束する事例が多いので、どうかご注意ください。
ねえからそんなん
床の面が妙にきちんとフラットに出来上がってない部分が多すぎ。
古いですから
大阪(梅田)もすごいよ。大阪の原因は地盤沈下だそうです。
上海はしらんけどー
C国で無暗に動画を撮ると逮捕されないか心配です。
私10年ほど前に上海で新幹線の写真撮っていたら、警備員風の駅員が走ってきて怒鳴られた。なんだかカメラを見せろかよこせ見たいなことを言っているらしいので、わからないふりして出鱈目中国でごまかし仲間のいる所ににげたが、腕を掴まれそうになったのでやばかったです。今なら公安に捕まったかもしれませんね。それにしても駅はガラガラですね。昔は待合室の椅子が空いていないので床にすわっている人が結構いましたから。
1998年に私と友人は中共エリートの招待で西安の郊外へ行き写真を撮影したところ公安の制服を着たごろつきに逮捕されそうになりましたが、中共エリートが必死になり体を張ってくれました。多分、あのエリートは相当の罰金を払ってくれたのでしょう❗彼は顔面蒼白で震えていましたよ‼️😅
ねえよ
新幹線と言う名前を使う時は日本の新幹線のみですよ。中国の新幹線と言う事は誤りです。
劣化コピー版www
JR東日本が技術援助して作った中国版の新幹線ですね。それを少し改良して中国の技術だと言い張っているんです。
「新幹線」は日本において世界初の高速鉄道システムを開発し実用化されたものです。「新しい幹線となる鉄道」ということからその名が付けられましたが、「新幹線」は固有名詞ではなく普通名詞です。実際のところは固有名詞のように使われてますので、外国人にも"Shinkansen"で通る場合もあります。
中国では高速鉄道システ厶のことを「高速铁路」略称「高铁」と呼んでいます。日常的には略称のほうが圧倒的に多用されます。
日本人はその「高铁」を呼ぶ際は一般的には「(中国の)高速鉄道」とするべきです。
おっしゃる通りです。ShinkansenやL-M-Shinkansenはブランド名です。日本の鉄道幹線を新幹線と言います。
@@ek4184仰るとおりです。日本の技術に仏国や独逸のブラックボックスを開封して造ったのが中国の「復興号」です。Whoosh等はその延長線上にある高速鉄道。中国列車制御システムCTCSは欧州のETCSを真似して造ったが信頼性弱く追突事故等を起こしてきた。
地方だったら早めに店閉めるだろうと思ったが、上海？？
確かに地方都市って感じですねー日本は今は海外からの観光客なんかが多いんで最近やたら混んでますね、飲食店もいっぱいで大変です。
こんなところにまで観光客って来るの？って感じでどこも混雑してますよね。
グンさん、動画アップありがとう。駐在員の時出張で連日高鉄待ちしてました。馬鹿な、あり得ん、こんなに人が少なくがらんどうな上海駅は信じられません。
これが5.2%成長してる国の最大の都市の地下街にはとても見えないんですが…😅日本の東北の田舎のシャッター街くらいに見えるw
最大ではないですけどね。でもそんな感じです。もっと大きくした感じです。
まだまだ線を増やしているので予算はそちらにかけているようです。綺麗にしてまで混雑させる必要はないくらい一杯でしたから。
日本の【東北の】田舎⁉️
東北蔑視ととられぬよう、日本の【どこかの地方の】田舎、くらいの言い回しにしましょう❗😊
@@Abe-Wanta
蔑視したのは明治新政府で朝鮮に投資できる金があったのに東北の開発を渋った。
それで226事件の頃は東北が疲弊して娘を女衒に売らないと餓死するレベルになる。
ドラマのおしんがそれをマイルドにした物語。
実際不合理なくらい格差がある。
悪いのは東北の人たちではない。
5.2％信じてる？
東北とは失礼な〰️❗山形県は最近アジア・台湾・香港のスキー客で賑わっていますし、夏場も海外のインフルエンサーがやって来ていますよ❗😊
【アパレル】【コンビニ】【旅行カバン】の店しかない感じ。開いている店よりも閉まっている場所の方が多い時点で中国経済の全てを物語っている。
広州にホームレスがが満ち溢れ、上海がシャッター通りに。これで中共はオワですね〰️‼️㊗️
米国の経済学者が宇宙ステーションから撮影した夜景を見て中共の経済発展は見せかけであるとの論文を発表しました。流石は米国の学者ですね❗しかし、日本の左巻きの皆さんはいまだに中共はまだまだイケると宣い、「日本の田舎はもっと悲惨😢」と主張していますが、これは左翼おとくいの論理のすり替えですね〰️😖上海と日本の田舎を比較してとうするのでしょうか〰️⁉️パ翼の僕ちゃ〰️ん❗素直になりましょう〰️😃
中国でも新幹線と言ってるの？日本特有の呼び名かと思ってた。プライドの高い中国人が許すとは思えないのだがｗ
中国では高鉄ですね。
新幹線ではなく、中国高速鉄道では？
新幹線は日本のブランド名かと。
それにしても混雑しか思い浮かばない大都市の駅、寂しい感じですね。
すみませんでした。次から高速鉄道といいますね
薄暗くて冷たい感じ。
上海駅は古い駅なのでそう感じますね。
1996年に上海を訪れた時は中共支配地域でかなりお洒落でいけている商業都市という感じでしたが、正にシャッター通り商店街ですね〰️😖文化大革命時代に逆戻りでございます‼️😢
@@井出俊哉-m9f さん
街(外灘とか)はもっと都会になっていますが、駅(附近も)は前からこんな感じですよ
日本だと昭和の地方都市の地下街の感じ
大阪の梅田の地下街が凄すぎる、それにしても、淋しいしい駅だな。
実力がなかったから仕方ないですね〰️😖梅田駅だけでなく埼玉の大宮駅も賑やかですよ‼️😊
大阪梅田の地下街、それでも人数は過去から比べて半減してるように感じる。
上海がこの状態ですから中共はアウトですね〰️‼️☠️
あそこ迷子になるんで案内看板もっと増やせよと思ってしまう
あれ以上案内増やすの？
19：25分、上海地下通路街の7割がシャッター街です。上海新幹線駅10：00待合室利用客40～０％、
通路街はシャッター街続く。中国最大駅は完全に終わっています。
中国共産党は2023年GDP+5.5と発表しています。利用客は激減、テナントはシャッター街状態で
2020年以降中国経済は終わっていて全く回復していない証拠です。
もともと、地下街の携帯屋のおっちゃんが健在だったので安心しました。中古シムは何回もここで買っていますｗ
実際、上海ではほとんどの人が上海虹橋駅から新幹線に乗ります。 上海駅は数年前に衰退した。 上海駅の設備は古いで、商店街も時代遅れで全く人気がありません。 それらの店舗の閉店は避けられない。
2010年夏に上海行った時は、たくさんの店が開いていて、もっと賑わっていたのに！！😳💦撮影されて、大丈夫ですか？
2010年が最後の一花だったのでしょう〰️😖😢
@@井出俊哉-m9f
なるほど。
コロナ禍直前から、少々怪しかったらしいですから。
シャワーとか台所の部品メーカーの経営が、怪しい噂を聴いた事があったから、おそらくは。💦💦
中國大陸経済はヤバすぎて怖いから😢😅😂😅
心温まります動画でした。
上海駅が商店があんまりない。閉まっているということは商売にならないからということは売れないからかなぁ。
人もあんまり歩いてないしなぁ。おそらく、上海市内も似たような物。中国経済はおわりつつ😂あるんだなぁ。
上海のほとんどの人は全国各地から来ていて、お正月には実家に帰ります。経済が悪いから店を閉めるという憶測はあまりにも不可解で、店は家賃を払っているので、経営できなければ閉店ではなく譲渡すべきだ
@@闪白 多分譲渡ができなかったということではないかと思う。それは譲渡される方も商売になるかどうかは考えるからなぁ。
いつも上海駅使ってます。そもそも虹橋のほうが圧倒的に大きいし、上海駅は立地上そこまでキャパを大きくできないと思う。確かに待合室はそこまで人はいないが、結構車内は満杯で、乗客がガラガラというわけででもない。なにしろアプリが発達してて、何時間も前に駅に着いてないといけないという以前の常識がなくなったのは超デカい。20分前に駅構内に入っていればいいんだもん。効率よくなってるんだよ。そこも売店がガラついてる理由のひとつじゃないかな。
新橋駅の地下通路を小綺麗にして閑散とした感じですね
ノーカット助かる。
こういうレポって、中途半端に編集していて「悪いところだけ切り抜いていない？」って疑ってしまう動画が多いから。
にしてもこれが今の上海か～
My first impression is similar to the Umeda Station underground mall in Osaka, Japan in the 90's before the renovation.
The signage and design are like a copy of the Japanese station, and I don't see any new ideas added. It also feels nostalgic.
閉めてるにしても、案内の張り紙がないのが不思議。
利己主義文化か利他的文化の違いでしょう。
大丈夫だよ！政府がGDP5.2%っていってるから。😊
その通りです
嘘で塗り固められたC政府✌️
駅で撮影とは凄いね。
コロナ禍で飲食店は補償あったんですか？
出鱈目に出鱈目を重ねた結果なのでは！まぁ〜暫く続くでしょう。
儲け話以外全く興味が無いんだもんね〜😂
特に上海はね! でも広東とかよりマシなイメージ。
ゼロコロナの時に個人店舗に対しては一切補償が無かったと聞いているのでこうなるのもまあ納得ですね。
天井照明の床の反射がガタガタで如何にいい加減な造りなのが分かります。
中国経済の先行きが心配です。
巨大人口を抱える超大都市の超特急鉄道駅としては、確かに閑散の印象が強い
中国の大都市の動画を見たい、街を見れば活況か不況か分かるよね、特に観光地がどうかを見たいですね。日本で言えば京都のような所。このような動画を撮ってたら逮捕されるかもしれないね。気を付けてください。
監視カメラの多さ
中国にいると監視カメラが有った方が安心する。日本でもだが。 っていうか監視カメラが有ると困る行動しているの?
店が閉店だらけですね。何も買えない。
日本の地下鉄駅や地下街と似てますね
ひょっとして日本の円借款で日本の建設会社が作ったとか
結構古そうだからありそう
中国の新幹線は、JRが全面支援したんですよ。(名前忘れたけど、胡錦涛とか鄧小平あたりの超えらいトップが「中国にも新幹線がほしい」と頼んでJRが技術協力した）
それを、「新幹線は中国が作ったもの」とぬけぬけというんですから、盗人猛々しいってことですよ。
カバー1枚めくると、JRマークが出てくる車両もあるし、この映像を見ていると、駅構内の設計（人の流れを誘導する標識とか、待合室の設計とかも）もぜーんぶ、JRに教えてもらってますね。ほとんど独自なんてないかんじ。
@@sunsun2181
確かに新幹線の駅も似てますね。納得です
自分の国で独自に作ったものと公然と言い切るメンタルは理解できないです
それにしても空き店舗の圧倒的な多さは景気の悪さを如実にあらわしてますね。
中国ほどではありませんが日本でもショッピングモールに空き店舗が目立ちますから他人事ではありませんが。
上海は10年前に行ったのが最後ですがあの頃はもっと賑やかでしたね。出口でオバちゃんたちが「发票发票发票」と言ってたのを思い出します。わかる人にはわかる「昔の上海駅あるあるｗｗ」。
註※企業の税金逃れ対策のために乗客のレシートを買う商売です。
そうですね。今はネットで買う人が多いのでレシートが無いですし。窓口で買っても紙のキップは有りません(身分証、パスポート、スマホQRが代わり)ので他人の発票ではバレちゃいます。
中国ではyoutubeが禁止されていると聞きましたが、どうやって動画をアップロードしているのですか？
VPNを使えばUA-camにアップロードできます。
@@woodies2009
ありがとうございます。
「閉店ガラガラ」岡田
最初は平日の夜だけど、途中明るいですよね？
時間はやはり気になります。
高速鉄道の構内は朝9時過ぎに撮ったものです
閑古鳥鳴いているね。、、人で溢れかえっている場所なのにシャッター閉じている。
悲惨ですね。上海時間で何時の動画でしょうか。
パンデミック中の新宿三丁目の地下街かとおもいました。
いや、さすがに新宿もここまでシャッターしまってなかったな。
「土地だけはある！」って感じの、無駄にだだっ広い作りに見える。
無駄では無い。連休中はスペースが人でいっぱいになるよ
駅コンコース面積だけでオーストラリア大陸くらいありそう。
上海駅は30数年前の古い駅です、今は虹橋駅はメイン駅
中国では高速鉄道と言います。
はい、次回からは注意します
新幹線じゃない。
高速鉄道でしょ？
いつでも 怒ったような発音の 中華語 ワロタ😂
ここに居る人たちはまだお金が有るみたい！
日本の地下街や駅コンコースとそっくりやな
中国経済は日本のバブル政策を充分に研究したから、バブル崩壊は起こさないと中国人が豪語してたのは何だったんだ？
いたるところに監視カメラが 公安につかまらないようにね。デフレに入ったのは間違いない。
シャッターメーカーの展示即売会 やな😂
中国人の知人が、中国のある地方で4件目の戸建てを建てている時に中国のバブルが崩壊しました。彼はソーシャルメディアで見かけなくなった。大丈夫かな？
これの撮影日は何月ですか？
っていうか平日だろコレ。下手すると2021年あたりかも。時計(掲示板)写しておけば良いのに。
時計が写されたので７時半頃と分かりますが、夜？朝？及び何曜日かが分かれば更に具体的イメージが湧くのですが。
利用しているのは貧困層5.5億人を省いて､富裕層460万人､中産階級9900万人､を中心とした人々なのだろうと推測します。
外国人がほぼいないじゃん！
こんな少ないことある？
新幹線？はて、上海は日本なんですか？
19:30？？？
こんな上海見たことがない。
本当に「シャッター通り」になってしまったのですね？
15年も前 中国勤務でした。上海駅は何度も利用しました。地下鉄からの移動経路両サイドには、お店がギッシリ並んでいました。懐かしく見ました。昔の面影はないですね。当時の列車の乗り方ですが。今は知りません。当時はまず①決まった待合室に発車15分？までに入室してないと列車に乗れない。②ホームへは列車が到着前は入れない。ので待合室は列車に乗る人全員がいることになります。ですから非常に大きい待合室が何室も必要でした。
＊駅前にはダフ屋がいて闇切符を売っていました。倍程（上海ー南京までの切符を購入したことがあります）の価格を払うと駅員とグルなので駅員が列車が到着する以前にホームまで連れて行ってくれて食堂車に座れと指示してくれました。
どこでもこうしたダフ屋がいましたね 役人もそうですが裏道があるグル賄賂の中国です面白いですね！！
中共の高速鉄道って大赤字だよね。
毎秒9800兆ドルの赤字を作り出してますからね。
上海虹橋駅の状況は、どうなんでしょうか？虹橋空港も隣にあるから、少しは賑わっていそうです。
そうですね。虹橋は新しいのでだいぶ印象が違うと思います。空港直結ですしね。
中央線とか総武快速線から、京葉線まであるくの1kmくらいあって本当におい！ってなるけど それを超えてる！！
中国には新幹線は在りません。
人居ない以前にダイヤが絶望的だぜ。朝九時に一時間に２本て。田舎の鈍行ダイヤと変わらんｗ 東京発仙台行新幹線でも朝九時代は６本あるのに。
１時間に何本の列車があるのかダイヤを見せて下さい。
7時半から服屋は開いてるのに食べ物屋が開いてないのはどういうわけだ？
普通何はなくても食べ物だろうに。
駅というより空港のように広いですね。
会社に行く前に疲労困憊です。
仕事ができません
明日は休暇にします。
中国の列車事情に疎いので驚いたのは待合室がいくつもあってメチャクチャ広いこと。東京駅だと各地に次々に発車してその時間前にホームに昇り目的の列車に乗ってお終い、全てが流れてる気がします。待合室とか東京駅にあるのかなあ。
待合室より時間までショップエリアで過ごす。
@@kainaoki1478 さん
そう言えば早く着くとお店覗きますね😆
国が崩壊する時はどこでもこんな感じだよ。
これが世界経済第２位の国ですか？
少し寂しかな
深センから鉄道で香港に乗り換える時に通路に札束が輪ゴムで丸めて落ちておりましたが、怪しいと思い隣を通り過ぎると後ろから来た中国人にお金が落ちていたので、半分ずつ分けようと言ってきたので、キッパリ断ったそうです、日本人を狙い撃ちする時は手段を選ばないと会社から言われた通りでした、公安の手口だそうです
出発まで1時間以上待ってるなんて・・。飛行機じゃないんだから。どーゆーこと!?？お店が開いていればショッピングタイムですが。
外より中の方が快適だからなんじゃ? しかもタダだし。
気になるのが、「新幹線 」となっているところ。 「高速鉄道」でいいんでは? Chinaではどう表示しているんだろう。
そうですね。中国では高鉄となりますが、次からは高速鉄道と言うようにします!
コロナ前に行ったことありますが、見る影もないですね。
確かにシャッター通りやわ、ほんで、通路も人も暗いし、建築物の劣化かなりヤバない？危険やから、あんまり留まらん方がええで。
現在の中国経済の不況は不動産不況と米中経済摩擦が主な理由だけど、まだ問題を先延ばししてるのが、動画にある中国国鉄の負債問題です。
現在、中国国鉄の負債は為替によって一概に言えないですが約120兆円あります。コレは中国の人口と経済規模的に「絶望的では無いがそろそろ大規模の改革しないと不動産不況クラスなるよ」ってレベルです。例えば日本の旧国鉄(現JR)の負債が24兆円でした。現在民営化されて頑張って経営しても今だに15兆近く負債があります。単純に中国国鉄は日本の国鉄より既に5倍の負債があります。中国の人口が多いから5倍ならまだ大丈夫という訳ではなく普通にまずいです。メンテナンスを怠れば当然脱線事故も起きます。いくら国鉄とは言え120兆ともなると国家財政負担も相当です。本来は大改革し、赤字路線は廃炉し駅員も大幅リストラが急務ですが今それをすると廃炉した駅周辺の不動産価値は更に下がるでしょう。