Войну вели много стран, однако большего прогресса добилась только Германия. М.б. всё дело кто у руля. Что может создать пастух или носильщик чемоданов?
Пастух чемоданы вы о чем ! Прогресса добились все страны которые были индустриальными ! И даже аграрными ! Потому что война выводит в приоритет те вещи которых в мирное время было достаточно или качество было подходящим ! Война это соревнование не только солдат и экономик ! Это противостояние умов которые делают оснащение удобней,качественней,легче,убойней,дальнобойней и ТД а это и есть прогресс .!!!! Испытание и внедрение нового !!! Я не в коем случае не говорю что война это хорошо но она дает толчок развитию и ускаряет то что было в разработке ! Двигатель гдето разрабатывался !? Окей а пока он не понадобился такой в о время войны кто на него денег дал бы ! Да некто !!! А как препекло так сразу проснулись ! Война это плохо ! Но именно война тот волшебный пендаль который оторезвляет и заставляет думать и действовать на пределе возможностей !!!
СССР не был примитивен, разработки велись. Просто кое-кто увлекся чудо-оружием, которое было технологичным, но стоило дохрена, и не окупало себя в военное время. Американцы тоже своим реактивным разработкам дали ход только в конце войны и к концу запустили всего один реактивный самолет, белл p-59 эйркомет, который тут-же и списали, переведя в мишени.
@@evgeniysvinovsky326 Тоесть - ты инжинер, который сможет создать лучше и уложиться в мизерный бюджет, заложенный на каждую машину? И что из современников 34ки было лучше на западе, средний танк M2?
@@Ygorij Да, я инженер. Т-34 танк хорошо задуманный, но крайне криво спроектированный. Прогрессивного в нем двигатель, действительно запредельный хайтек, потомков В-2 клепают до сих пор по моему. Форма бронекорпуса и пушка. При этом танк имеет отвратительную ходовую, отвратительную трансмиссию, очень криво скомпонован, полный аллес капут с топливными баками. При всем притом в СССР создавались танки и с более приличной ходовой, начиная от Т-28 и далее вплоть до ИСов. Как надо было делать Т-34 -- см. Т-44 на том же движке, размере и весах. Так что конструкторам ничего, кроме головного мозга не мешало сделать а ля Т-44, пусть и с 76-мм для начала.
@@Ygorij СССР встретил войну с горами железа в виде танков и самолётов, но без элементарных радиостанций. Ос новная война технологий развернулась в "битве за атлантику"и в небе Европы. И Германия проиграла эту войну из за нехватки ресурсов и времени.
@@anatolyex какие это их машины когда они производятся в России например и даже в Германии на заводах работают Арабы. Германия без немцев, какая это Германия. Она уничтожена от нее осталась только история.
@@СергейБатуров-е4ъ про настоящую надёжность их настоящих машин говорит тот факт, как до сих пор по нашим дорогам бегают их Mercedes Benz e class в 124 кузове, хотя этот вариант ой как давно не производят.
Сергей Батуров В России если что-то и производится немецкое, то по немецким проектам, технологиям и на немецком оборудовании. Российское там только нажимание кнопок. То же самое можно делать в любой слаборазвитой стране, чтобы занять местное малоквалифицированное население.
И как бы они доставляли ядерное оружие? Вес бомбы почти 4500кг. Фау2 доставляла 1000кг. Потом ядерное заражение. До того как сделать ядерную бомбу ее надо испытать. Наладить цикл производства. Американцы уже в начале 40х пудрили с ядерными установками. Прежде чем собрать ядерную бомбу надо набрать нужное количество взрывчатого вещества( ядерного ) . А это обогащение. Так же технологичный процесс. Плюс испытания, нельзя же прям сразу собрать так как нужно. А развед данные? Перехват информации с помощью Энигмы. Это всё кажется легко, что год другой и в дамках. В реальности проблемы у немцев были за долго до поражения и вообще утопичная схема правления и ее реализация. Если кто-то считает немецких инженеров вершиной технического прогресса, то сейчас можно найти много информации о том, что у них было много ошибок в проектировании.
Про Арадо Блиц я впервые узнал из книги "Неизвестные детальные аппараты третьего рейха". Вообще фирма Арадо сама по себе "белое пятно" - делали очень интересные самолёты (в основном транспортные), а в истории авиации о ней почти ничего нет.
Посмотрите фильм "Трофейные немцы " о том как они создали в 47 году для СССР реактивный бомбардировщик с крылом обратной стреловидности .И первые ТВД для нашей страны создали так же немецкие инженеры .
@@ВикторВолин-и9щ Эти твари засели во всех научных центрах, академиях, и главное в патентных бюро. Вот это и есть их Эльдорадо, там и черпают большой ложкой . Ну а то что умеют воплотить чужие идеи в реальные вещи, тоже есть объяснение- деньги, много денег, которые они всеми способами умеют делать, обкрадывая другие народы.
Немцы проиграли массам. Наверное им год, всего одного года не хватало что бы не проиграть. Эт на сколько они были впереди, что при такой войне, бомбардировок и тотального дефицита во всем, все равно идти впереди всех. Не зря спустя почти сто лет, некоторые до сих пор имеют ликование, что этот дракон проиграл. Невероятное везение одолеть такого противника
Никакой победы над нацисткой Германией без немцев диаспоры не могло быть,ну и гитлеровские войска были самыми интернациональными из всех участников войны,например войска были на 70 процентов не немцы,😂ну и немец германский не всегда немец по пониманию со стороны - местная славянская фамилия в Германии никакое не исключение.
ссср тоже в 30-годы разработал беспилотные танки и самолёты, тогда говорили - телеуправляемые. Но без камер и мониторов, а лишь визуально управлять ими было сложно и от идеи отказались.
DartLuke Им было тесно, особенно после итогов 1-й мировой войны и потому совсем не воевать они не могли в то еще империалистическое время. Однако другие империалисты англичане не хотели уступать им место.
Да, очень интересный экземпляр о котором я узнал только из этого видео. В отличии от тех же истребителей, типа ме-262, ему хватало запаса топлива чтобы нормально летать, а не возвращаться по-планерному. Фашисты - те ещё изобретатели. Говорят, что войны являются двигателями научно технического прогресса. Но по-сути, изобретение новых орудий убийства - нифига не прогресс. Лучше жить в лесах и пещерах в спокойствии, мире и согласии, чем с телефонами и автоматами наперевес стрелять друг-друга.
Нет не смогла бы Германия не воевать ,если бы не Германия то Англия развязала бы войну ,но тогда Германия могла стать союзницей СССР и Гитлер не пришёл бы к власти а это кошмар для стран моря .Почитайте о геополитике как раз на примере 2х войн там подробно описано система мирового порядка ,кстати сейчас у Германии опять есть шанс войти в коалицию континентальных держав Китай, Россия и Германия и тогда мир станет другим .
@@sayatsstrm7317 Да а бомбить Баку пыталась Англия с Францией ,Зачем ещё слабому СССР развязывать мировую войну это через 20 лет после гр ,вы гений . Война нужна была Англии но не как СССР .Кстати это где преемница хочет развязать войну а ?
@@user-IvanDemyra ну да, конечно. СССР такой мирный и пушистый, производил быстрые танки тысячами и имел самую большую армию исключительно для самообороны. Бабушке своей рассказывай 🤣
@@Yo-ManНу доктрина такового применения была ещё сырой её только обозначали ,потом перешли на более тяжёлые модели ,Кстати вам известно понятие активной обороны ?
Точно. А еще North American B-45, English Electric Canberra, Sud Aviation Vautour, и вообще все реактивные двухдвигательные фронтовые бомбардировщики первого поколения, которые так же как и Ил-28 имели ноль отношения к AR 234, но использовали похожую аэродинамическую схему.
@@yurialtunin9121 Что вы говорите? Имен не приведете случаем? К примеру, главный конструктор 234-го, Блюме, работал в КБ Четверикова которому собственно поручили скопировать Blitz. К 1947-му, когда стала ясна бесперспективность этой затеи КБ Четверикова закрыли, а Блюме отправили домой. К тому времени уже полетел Ил-22 (кстати, первый в мире реактивный самолет с двигателями на подкрыльевых пилонах - схема используемая каждым вторым аэропланом сейчас). Так кто же из Arado работал у Ильюшина?
Да нет никакого "белого пятна". У меня, например, есть в коллекции пластмассовых моделей 234-й ночной истребитель. И иллюстрированные альбомы об этом самолёте написаны.
А давайте сравним лтх Ил-28 и Арадо-234. Сразу увидим, что самолёты совершенно разные. Ил-28 почти в 2 раза больше по размерам, в 2,5 раза тяжелее по пустой массе и по максимальному взлётному весу, имеет в 2 раза большую бомбовую нагрузку, имеет практический потолок на 2,5 км выше, максимальную скорость - на 160 км/час больше. У Ил-28 был специальный бомбовой отсек, у Арадо бомбы - только на внешней подвеске. По пушкам: у Ила их 4, у Арадо - 0. Экипаж: у Ила - 3 чел, у Арадо - 1. Разные компоновочные решения для кабин экипажа и шасси. Совершенно разные схемы хвостового оперения. Единственная общая черта: оба самолёта - высокопланы, что, на мой взгляд, недостататочно для вашего утверждения. Вот где ваш подход справедлив в смысле, какой самолёт копировали, так это в отношении Ли-2 и DC-3 или Ту-4 и В-29.
@@alexandergoruppa4345 А давайте посмотрим и послушаем внимательно с 8:40. И не будем сравнивать куй с пальцем.Особенно впечатляет в сравнении то,что разница в начале разработок 8-10 лет.И что,всё это время технологии в самолёто и двигателе -строение стояли на месте?
@@igorgalchenko8776 Действительно, давайте посмотрим, послушаем, а затем немного почитаем по этой теме, например, «Реактивные первенцы СССР» Якубовича на стр. 96-97: «...Копирование Арадо-234 в соответствии с Постановлением правительства № 472-191сс от 26 февраля 1946 года поручили И.В.Четверикову - главному конструктору завода № 458. Заданием предусматривалось создание бомбардировщика с четырмя ТРД БМВ-003 или двумя ЮМО-003. При этом самолёт должен был летать с максимальной скоростью у земли 830 км/ч, а на высоте 6000 метров - 880 км/ч, подниматься на высоту 12000 метров и доставлять 1000 кг бомб на расстояние 1600 км или 1500 кг бомб на 1300 км.... Самолёт предписывалось построить в двух экземплярах и первый из них предъявить на лётные испытания к 15 декабря 1946 года. Судя по заданию, реализовать требования заказчика можно было лишь с использованием отечественных двигателей ТР-1А, да и компоновка машины в связи с необходимостью размещения бомб внутри фюзеляжа должна была претерпеть значительные изменения. Для начала же решили восстановить до лётного состояния обе трофейные машины и в этом же году заказчику предъявили эскизный проект бомбардировщика. Вопреки ожиданиям, ВВС потребовали пересмотреть проект, переделав его в многоместный, и добавить подвижное оборонительное вооружение. Однако рукововодство МАП не согласилось с мнением военных, и дальнейшая работа над самолётом прекратилась...» Видно, что на 46 год Арадо уже устарел. Из проекта по его копированию ВВС хотели магическим образом получить самолёт с существенно более высокими лтх, и в итоге Арадо даже не стали копировать. Вы правы, Ил-28 создан на базе технологий конца 40х, а не конца 30х. По поводу сравненния это не ко мне , а к уважаемому Alex7668.
Слесарь Полесов МиГ-15 это следующее поколение и у него двигло втрое сильнее, немецкие технологии имеют к нему очень слабое отношение. Шутинг стар это машина поколения 0 - ме-262, Глостер метеор, МиГ-9, Як-15
@@evgeniysvinovsky326 СССР мог создать МиГ 15 ТОЛЬКО опираясь на немецкие технологии и немецких специалистов. Своих на тот момент не было. Мы на немецкие реактивные сомолеты смотрели как на чудо чудное , у нас ничего такого не было и создать все это за послевоенный год было невозможно. Первый экземпляр поднялся в воздух уже в 1947- м под названием С-1. Двигатель английский , купленный в 1946-м, так что это самолет одного с Ф-80 поколения. Сравнивать Як-15 с Швальбе или Метеором некорректно. Як - 15 - это Як-3 с немецким турбореактивным двигателем, он вообще не годился для реактивного движения и единственный его плюс - этот самолет был привычен нашему летному составу. Вот Сейбр Ф 86 уже более продвинутая машина . Но и он похож на некоторые немецкие проекты.
Посмотреть на восстановленный самолёт можно на снимках из Смитсоновского аэро-космического музея airandspace.si.edu/collection-objects/arado-ar-234-b-2-blitz-lightning/nasm_A19600312000
Да, автор заострил внимание на вывезенные Ar 234 в СССР, но при этом не упомянул, что образцы этого самолета получили и США, и Британия, а Франция даже некоторое время эксплуатировала пару.
Мда-а ... Немецкие конструкторы в тяжелейших условиях устраивали прорывы в самых передовых областях науки и техники , доводя смелые решения до производства ! Вот бы чему поучиться...
Паразиты остаются,народ настраивают на новых давя на слёзные железы детьми которые отдельно никогда не добрались-бы до границ ЕС, и многолетних сезонных рабочих доставляют на самолётах.
Серийное производство реактивных истребителей в Британии началось в январе 1944 г. Это был Глостер Метеор. Принимал участие в боевых действиях. Ну чего все зациклились на немцах? Потому что об остальных ни...на не знаете?
Все класно. Все супер. Але два питання: 1. Чим закінчилась спроба розбомбити міст в Ремагені? 2. Чим закінчилася спроба СРСР скопіювати цей літак? Розкажіть, бо відео виглядає незакінченим.
Я не неонацист, но знаю, что ссср сильно отставал в авиадвигателестроении. Всему виной тоталитапизм и губительная для прогресса идеология. Страну двигают вперед не тюрьмы и шаршки, а здоровая конкуренция и здравый смысл. А псевдопатриоты совкодрочеры...их у нас хватает. Автора не обижайте пожалуйста. С уважением...
@@ИванБондаренко-м9щ Вы серьезно?? Эти авиаконструкторы и их бюро занимались разработкой и испытанием планеров, а двигатели это другие ребята мастырили. Все советские двигатели это так или иначе генерации авиадвигателей, на которые ссср имело лицензии на производство. После вмв был рывок именно благодаря трофейной технике либо отжатой всеми правдами и не правдами у союзников. Времени на раскачку как всегда не было.
@@alexandervaga9185 интересно получается. Если с авиадвигателями плохо - клятый тоталитаризьм. Если с планерами самолётов хорошо... что, снова клятый тоталитаризьм или не считается? Ну а то, что у большевиков было меньше 20 лет после разрухи революции и Гражданской войны не считается, правда? Это же не укладывается в теорию мироустройства либерды, правда? :))
@@ИванБондаренко-м9щ Вы что совершенно лишены разума? Вы что несёте? Изучите наконец , что Германия не была фашистской! И это очень познавательный блог. Много узнал нового. И подумайте , сколько надо перелопатить литературы, сколько надо сил и знаний , чтобы создавать такие видеоролики . Вы не туда попали, вам на порно или на другие сайты. Где вашему умственному развитию встретите себе подобных необразованых существ.
Понятно почему нацискую Германию надо было уничтожить, потому что они имели все перспективы стать страной номер 1 в мире, и главным полюсом силы. СССР допустим был менее опасен, всегда был отстающим. И потому именно Германию нужно было уничтожить любой ценой.
Ни хрена не понял! Начало разработки 1940! Построено несколько сотен летающих машин! И? Про ядрену бомбу разведка знала, а, про эти самолёты нет? И народного проекта у наших авиаконструкторов не было даже начальных разработок, от правительства! Не понимаю! Летчиков ВОВ знал много, без подробностей! И ни от кого!
Крута... Немцы успели вполне себе применить реактивные самолеты. Так или иначе советские рассчеты оказались правильнее - наши готовили мощьные новые типы техники, но лишь тогда, когда это уже не мешало критично массовому производству и Победе. Немцам следовало или раньше вуднервафли сделат, либо, скорее всего, вложить больше в серию и массовость. В прочем им ничего не помогло бы уже. Разве что нам помешали бы больше и больше американцам отдали своей страны.
А ведь немцы до Гитлера с нами сотрудничали танки и самолёты вместе строили и испытывали каких у остального запада тогда ещо и в помине не было. Эх вот если бы не пришёл фашизм мы бы наверно таких высот вместе достигли.
Не с википедии, а вот отсюда www.airwar.ru/enc/bww2/ar234.html И не слово в слово, а выбирал. Иначе все бы просто уснули... там очень длинно и куча неинтересной информации. Да и что плохого в википедии? Она пишется с тех же источников, откуда беру я. Что вы такие злые на википедию? Скоро царь напишет вам Скрепопедию...
ANUBYSVIDEO открой википедию и почитай (особенно ту часть, что про советскую работу с трофейными образцами) и ты очень удивишься! Видимо статьи в википедии с твоих видио пишут😄😄
ANUBYSVIDEO открой википедию и почитай (особенно ту часть, что про советскую работу с трофейными образцами) и ты очень удивишься! Видимо статьи в википедии с твоих видио пишут😄😄
Как вам будет угодно. Кстати, если сравнить, скорость современных дикторов гораздо быстрее, чем классических. Скорость обмена информацией в современном мире выше, поэтому и читают быстрее. Я придерживаюсь классической скорости, благо технические возможности позволяют вам изменить скорость под себя.
Конечно не помогли, потому что даже немецкий гений бессилен против такого численного превосходства, помноженного на фактор огромных территорий. Наполеон даже при отсутствии многократного численного превосходства у противника, потерпел поражение в 1812 году лишь в силу территориального фактора
@@Masson-v8q Немного не так. Вначале у немчуры фсё было. Даже Гениальный Лингвист отправлял к ним усё , шта было под рукой. А потом ништяки стали уменьшатьси - особенно углеводороды. И в итоге их вундеры остались без заправок. А на синтетике не полетишь - нужен какчественный продукт. И усё - ПРИВЕТ! СредствА боеприменения есть , ГСМ - нема... ‼😬👋
А как оно могло помочь,если британцы и американцы с 41 года бомбили инфраструктуру Германии,давали совку всё-заводы,технику,станки,химическое оборудование,машины,алюминий,авиабензин,вагоны-паровозы,жратву,лекарства,оборудование госпиталей,хирургические инструменты. И многое другое,что совок либо вообще не умел производить,либо это было очень низкого качества,либо производственные мощности и месторождения остались на оккупированой территории. Торбили японцев на Тихом океане,благодаря чему те не смогли после оккупации Индокитая просто повернуть на Север и рассечь совок по Уральским горам.Тем более,что японцы хоть и были союзниками Германии,но на восточном фронте вместе с вермахтом не воевали.Там воевали всякие мадьяры,болгары,хорваты.А это те ещё вояки.
вовремя им по быстрому наваляли.будь у них чуток больше ресурсов и времени.ни о какой высадке речи бы не шло.если только в калифорнии)): арады.альбатросы.фау.тигры.стг.фауст.а\бомба на подходе.все было-но сырое и мало.Слава бойцам РККА!
@@Al-hy2wc И куда она делась ?-после 37го.как показала практика боев на халхин-голе и в испании.ну не самая лучшая www.airwar.ru/history/locwar/asia/halkin/halkin.html причем авиаконструкторов.не стреляли аки белок.трудились в "шаражках"
Для серьёзной доводки нужны били дополнительные ресурсы (и денежные, и временнЫе). Но у Берлина в фаворитах был Юнкерс. А сам "Арадо" не имел достаточного запаса "жирка" для развития... К счастью для нас...
очень интересные видео про редкую технику Рейха !
Даже не знал о таком, спасибо.
да немецкая инженерная мысль глобальна!
По сути - немецкая инженерная школа стала основой.
Спасибо за обстоятельный обзор!Узнал много нового!
Приятно смотреть и слушать!
Война двигатель прогресса !
Войну вели много стран, однако большего прогресса добилась только Германия. М.б. всё дело кто у руля. Что может создать пастух или носильщик чемоданов?
Пастух чемоданы вы о чем ! Прогресса добились все страны которые были индустриальными ! И даже аграрными ! Потому что война выводит в приоритет те вещи которых в мирное время было достаточно или качество было подходящим ! Война это соревнование не только солдат и экономик ! Это противостояние умов которые делают оснащение удобней,качественней,легче,убойней,дальнобойней и ТД а это и есть прогресс .!!!! Испытание и внедрение нового !!! Я не в коем случае не говорю что война это хорошо но она дает толчок развитию и ускаряет то что было в разработке ! Двигатель гдето разрабатывался !? Окей а пока он не понадобился такой в о время войны кто на него денег дал бы ! Да некто !!! А как препекло так сразу проснулись ! Война это плохо ! Но именно война тот волшебный пендаль который оторезвляет и заставляет думать и действовать на пределе возможностей !!!
@@КоньВпальто-г7г в СССР ЖРД была паяльная лампа..
Капец, до сих пор мы узнаем новое старое из ВОВ
Точнее Второй мировой.
Вот оно ! Немецкое качество !
Они бы оказались ненужными,а вот студебеккеры были машины американизированных немцев и оказались очень нужными для сталинской армии.
Вот поэтому для Запада Германия с её технологиями представлялась куда более опасным противником, чем примитивный СССР.
СССР не был примитивен, разработки велись. Просто кое-кто увлекся чудо-оружием, которое было технологичным, но стоило дохрена, и не окупало себя в военное время. Американцы тоже своим реактивным разработкам дали ход только в конце войны и к концу запустили всего один реактивный самолет, белл p-59 эйркомет, который тут-же и списали, переведя в мишени.
Ygorij СССР был примитивен. Можно взглянуть на конструкцию Т-34
@@evgeniysvinovsky326 Тоесть - ты инжинер, который сможет создать лучше и уложиться в мизерный бюджет, заложенный на каждую машину? И что из современников 34ки было лучше на западе, средний танк M2?
@@Ygorij Да, я инженер. Т-34 танк хорошо задуманный, но крайне криво спроектированный. Прогрессивного в нем двигатель, действительно запредельный хайтек, потомков В-2 клепают до сих пор по моему. Форма бронекорпуса и пушка. При этом танк имеет отвратительную ходовую, отвратительную трансмиссию, очень криво скомпонован, полный аллес капут с топливными баками. При всем притом в СССР создавались танки и с более приличной ходовой, начиная от Т-28 и далее вплоть до ИСов. Как надо было делать Т-34 -- см. Т-44 на том же движке, размере и весах. Так что конструкторам ничего, кроме головного мозга не мешало сделать а ля Т-44, пусть и с 76-мм для начала.
@@Ygorij СССР встретил войну с горами железа в виде танков и самолётов, но без элементарных радиостанций. Ос новная война технологий развернулась в "битве за атлантику"и в небе Европы. И Германия проиграла эту войну из за нехватки ресурсов и времени.
Есть два вида технологии: германская технология и технология всего остального мира...
Не люблю их машины . Понтов много , а надёжность Фе .
@@anatolyex какие это их машины когда они производятся в России например и даже в Германии на заводах работают Арабы. Германия без немцев, какая это Германия. Она уничтожена от нее осталась только история.
@@СергейБатуров-е4ъ про настоящую надёжность их настоящих машин говорит тот факт, как до сих пор по нашим дорогам бегают их Mercedes Benz e class в 124 кузове, хотя этот вариант ой как давно не производят.
И японская ! Вполне возможно, что она даже круче немецкой.
Японские технологии для ВНУТРЕННЕГО рынка Японии.
Я родом с ДВ, знаю, о чем говорю.
Сергей Батуров В России если что-то и производится немецкое, то по немецким проектам, технологиям и на немецком оборудовании. Российское там только нажимание кнопок. То же самое можно делать в любой слаборазвитой стране, чтобы занять местное малоквалифицированное население.
Страшно даже подумать, что могло случиться, если бы немцы продержались ещё хотя бы год......
Если бы они таки изготовили атомную бомбу, тогда да, мир сегодня был бы совсем другим. Средства доставки у них практически имелись.
На эту тему сериал "Человек в высоком замке"
@@ВикторВолин-и9щ не практически, а имелись. Фау-2, невозможно было остановить
@@AndrewSmith-pp7ls Есть ещё хороший фильм "Железное небо" :)
И как бы они доставляли ядерное оружие? Вес бомбы почти 4500кг. Фау2 доставляла 1000кг.
Потом ядерное заражение.
До того как сделать ядерную бомбу ее надо испытать. Наладить цикл производства.
Американцы уже в начале 40х пудрили с ядерными установками.
Прежде чем собрать ядерную бомбу надо набрать нужное количество взрывчатого вещества( ядерного ) . А это обогащение. Так же технологичный процесс. Плюс испытания, нельзя же прям сразу собрать так как нужно.
А развед данные? Перехват информации с помощью Энигмы.
Это всё кажется легко, что год другой и в дамках.
В реальности проблемы у немцев были за долго до поражения и вообще утопичная схема правления и ее реализация.
Если кто-то считает немецких инженеров вершиной технического прогресса, то сейчас можно найти много информации о том, что у них было много ошибок в проектировании.
Про Арадо Блиц я впервые узнал из книги "Неизвестные детальные аппараты третьего рейха".
Вообще фирма Арадо сама по себе "белое пятно" - делали очень интересные самолёты (в основном транспортные), а в истории авиации о ней почти ничего нет.
Посмотрите фильм "Трофейные немцы " о том как они создали в 47 году для СССР реактивный бомбардировщик с крылом обратной стреловидности .И первые ТВД для нашей страны создали так же немецкие инженеры .
Всё-таки немцы технори
Выгнали из страны евреев и сразу стали очень быстро развиваться
@@Михаилвк-п5к А как тогда объяснить, что сегодня Израиль - один из лидеров в разработке и производстве оружия?
@@ВикторВолин-и9щ Так они воруют технологии по всему миру, или покупают.
@@olegpetrov4749 И чо, они так хитро воруют у кого-то технологии, что реальные создатели не могут потом воспользоваться тем, что сами и придумали?!
@@ВикторВолин-и9щ Эти твари засели во всех научных центрах, академиях, и главное в патентных бюро. Вот это и есть их Эльдорадо, там и черпают большой ложкой . Ну а то что умеют воплотить чужие идеи в реальные вещи, тоже есть объяснение- деньги, много денег, которые они всеми способами умеют делать, обкрадывая другие народы.
Немцы проиграли массам. Наверное им год, всего одного года не хватало что бы не проиграть. Эт на сколько они были впереди, что при такой войне, бомбардировок и тотального дефицита во всем, все равно идти впереди всех. Не зря спустя почти сто лет, некоторые до сих пор имеют ликование, что этот дракон проиграл. Невероятное везение одолеть такого противника
Никакой победы над нацисткой Германией без немцев диаспоры не могло быть,ну и гитлеровские войска были самыми интернациональными из всех участников войны,например войска были на 70 процентов не немцы,😂ну и немец германский не всегда немец по пониманию со стороны - местная славянская фамилия в Германии никакое не исключение.
Я думаю,что если бы они в 43 напали то был бы полный писец.
@@luka_mudischev911 Если бы они 43 напали, то они даже границу бы не прорвали. К этому времени РККА перевооружение завершили бы.
@@luka_mudischev911 в 43 уже бы другой усатый пиздец шагал бы по Европе
Грамотный комментарий,приятно прочитать.
Очередной интересный и грамотный обзор. Ещё хотелось бы увидеть про Horten Go 229.
Так он есть на канале. Воспользуйтесь поиском по каналу или найдете его в плейлисте "Необычное оружие третьего рейха".
@@ANUBYSVIDEO спасибо, так я это и имел ввиду, просто у вас уточнить хотел.
Браво Дейче!!!
Дойче.
Спасибо за интересный ролик. Желаю успеха во всем!
Вообще не знал что немцы НАСТОЛЬКО технически развиты были😲Я думал у них по паре реактивных портатипов было!
Порнотипов у них было много. Идей ещё больше. Но, как, оказазалось, это ещё не всё что нужно
@@АлександрАлександр-ш5щ9х согласен сила в правде💪
ссср тоже в 30-годы разработал беспилотные танки и самолёты, тогда говорили - телеуправляемые. Но без камер и мониторов, а лишь визуально управлять ими было сложно и от идеи отказались.
у них и зачатки космической программы были.Не начни они и войны, были бы техническими лидерами.
DartLuke Им было тесно, особенно после итогов 1-й мировой войны и потому совсем не воевать они не могли в то еще империалистическое время. Однако другие империалисты англичане не хотели уступать им место.
Да,столько нового и интересного о Второй Мировой
5:33 -- это НАтолкнуло на мысль.
Благодарю, очень интерессный материал.
Да, очень интересный экземпляр о котором я узнал только из этого видео. В отличии от тех же истребителей, типа ме-262, ему хватало запаса топлива чтобы нормально летать, а не возвращаться по-планерному. Фашисты - те ещё изобретатели.
Говорят, что войны являются двигателями научно технического прогресса. Но по-сути, изобретение новых орудий убийства - нифига не прогресс. Лучше жить в лесах и пещерах в спокойствии, мире и согласии, чем с телефонами и автоматами наперевес стрелять друг-друга.
...Кстати, т / н " РоsSsiя Я " дело рук маSтер А мрачнОГО НЕМЕЦ ко гО ГЕН и Я 1721 - 1917 гг. ! ...
Лучше бы Германия не воевала, а развивалась. Уже бы была впереди планеты всей, а остальные бы были на обочине развития.
Нет не смогла бы Германия не воевать ,если бы не Германия то Англия развязала бы войну ,но тогда Германия могла стать союзницей СССР и Гитлер не пришёл бы к власти а это кошмар для стран моря .Почитайте о геополитике как раз на примере 2х войн там подробно описано система мирового порядка ,кстати сейчас у Германии опять есть шанс войти в коалицию континентальных держав Китай, Россия и Германия и тогда мир станет другим .
Иван Демура не Англия, а совок бы развязал войну. Что и сейчас пытается делать преемница.
@@sayatsstrm7317 Да а бомбить Баку пыталась Англия с Францией ,Зачем ещё слабому СССР развязывать мировую войну это через 20 лет после гр ,вы гений .
Война нужна была Англии но не как СССР .Кстати это где преемница хочет развязать войну а ?
@@user-IvanDemyra ну да, конечно. СССР такой мирный и пушистый, производил быстрые танки тысячами и имел самую большую армию исключительно для самообороны. Бабушке своей рассказывай 🤣
@@Yo-ManНу доктрина такового применения была ещё сырой её только обозначали ,потом перешли на более тяжёлые модели ,Кстати вам известно понятие активной обороны ?
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Так появился бомбер Ил-28. Потом
Точно. А еще North American B-45, English Electric Canberra, Sud Aviation Vautour, и вообще все реактивные двухдвигательные фронтовые бомбардировщики первого поколения, которые так же как и Ил-28 имели ноль отношения к AR 234, но использовали похожую аэродинамическую схему.
@@sergeychmelev5270 кб Арадо в полном составе работало у Ильюшина.
@@yurialtunin9121 Что вы говорите? Имен не приведете случаем? К примеру, главный конструктор 234-го, Блюме, работал в КБ Четверикова которому собственно поручили скопировать Blitz. К 1947-му, когда стала ясна бесперспективность этой затеи КБ Четверикова закрыли, а Блюме отправили домой. К тому времени уже полетел Ил-22 (кстати, первый в мире реактивный самолет с двигателями на подкрыльевых пилонах - схема используемая каждым вторым аэропланом сейчас). Так кто же из Arado работал у Ильюшина?
Респект автору! Хороший канал, отдельное спасибо за музыку!))
Да нет никакого "белого пятна". У меня, например, есть в коллекции пластмассовых моделей 234-й ночной истребитель. И иллюстрированные альбомы об этом самолёте написаны.
У меня к сожалению нет , но планиркю купить , кстати а от какой фирмы? Я у Ревелл или Остальных не видел
@@korochkabuhanka7288 это было 100 лет назад...лет 20 назад, я у мастера покупал сделанные модели, кстати...
Стопудово с него Ил-28 сделали наши потом.
Да,очень похож!
А давайте сравним лтх Ил-28 и Арадо-234. Сразу увидим, что самолёты совершенно разные. Ил-28 почти в 2 раза больше по размерам, в 2,5 раза тяжелее по пустой массе и по максимальному взлётному весу, имеет в 2 раза большую бомбовую нагрузку, имеет практический потолок на 2,5 км выше, максимальную скорость - на 160 км/час больше. У Ил-28 был специальный бомбовой отсек, у Арадо бомбы - только на внешней подвеске. По пушкам: у Ила их 4, у Арадо - 0. Экипаж: у Ила - 3 чел, у Арадо - 1. Разные компоновочные решения для кабин экипажа и шасси. Совершенно разные схемы хвостового оперения. Единственная общая черта: оба самолёта - высокопланы, что, на мой взгляд, недостататочно для вашего утверждения. Вот где ваш подход справедлив в смысле, какой самолёт копировали, так это в отношении Ли-2 и DC-3 или Ту-4 и В-29.
@@alexandergoruppa4345 А давайте посмотрим и послушаем внимательно с 8:40. И не будем сравнивать куй с пальцем.Особенно впечатляет в сравнении то,что разница в начале разработок 8-10 лет.И что,всё это время технологии в самолёто и двигателе -строение стояли на месте?
@@igorgalchenko8776 Действительно, давайте посмотрим, послушаем, а затем немного почитаем по этой теме, например, «Реактивные первенцы СССР» Якубовича на стр. 96-97:
«...Копирование Арадо-234 в соответствии с Постановлением правительства № 472-191сс от 26 февраля 1946 года поручили И.В.Четверикову - главному конструктору завода № 458. Заданием предусматривалось создание бомбардировщика с четырмя ТРД БМВ-003 или двумя ЮМО-003. При этом самолёт должен был летать с максимальной скоростью у земли 830 км/ч, а на высоте 6000 метров - 880 км/ч, подниматься на высоту 12000 метров и доставлять 1000 кг бомб на расстояние 1600 км или 1500 кг бомб на 1300 км....
Самолёт предписывалось построить в двух экземплярах и первый из них предъявить на лётные испытания к 15 декабря 1946 года.
Судя по заданию, реализовать требования заказчика можно было лишь с использованием отечественных двигателей ТР-1А, да и компоновка машины в связи с необходимостью размещения бомб внутри фюзеляжа должна была претерпеть значительные изменения.
Для начала же решили восстановить до лётного состояния обе трофейные машины и в этом же году заказчику предъявили эскизный проект бомбардировщика. Вопреки ожиданиям, ВВС потребовали пересмотреть проект, переделав его в многоместный, и добавить подвижное оборонительное вооружение. Однако рукововодство МАП не согласилось с мнением военных, и дальнейшая работа над самолётом прекратилась...»
Видно, что на 46 год Арадо уже устарел. Из проекта по его копированию ВВС хотели магическим образом получить самолёт с существенно более высокими лтх, и в итоге Арадо даже не стали копировать. Вы правы, Ил-28 создан на базе технологий конца 40х, а не конца 30х. По поводу сравненния это не ко мне , а к уважаемому Alex7668.
Большое спасибо. Очень нравится этот самолёт, в отличие от корявого ме-262
Швальбе был шедевром. Его потом даже хотели взять на вооружение и малой серией производили в Чехословакии
Слесарь Полесов никаким шедевром он не был. Вот Шутинг стар был шедевром
@@evgeniysvinovsky326 Этот "шедевр" был бит в Корее МиГ 15-м , созданным по немецким технологиям и с британским двигателем.
Слесарь Полесов МиГ-15 это следующее поколение и у него двигло втрое сильнее, немецкие технологии имеют к нему очень слабое отношение. Шутинг стар это машина поколения 0 - ме-262, Глостер метеор, МиГ-9, Як-15
@@evgeniysvinovsky326 СССР мог создать МиГ 15 ТОЛЬКО опираясь на немецкие технологии и немецких специалистов. Своих на тот момент не было. Мы на немецкие реактивные сомолеты смотрели как на чудо чудное , у нас ничего такого не было и создать все это за послевоенный год было невозможно. Первый экземпляр поднялся в воздух уже в 1947- м под названием С-1. Двигатель английский , купленный в 1946-м, так что это самолет одного с Ф-80 поколения. Сравнивать Як-15 с Швальбе или Метеором некорректно. Як - 15 - это Як-3 с немецким турбореактивным двигателем, он вообще не годился для реактивного движения и единственный его плюс - этот самолет был привычен нашему летному составу. Вот Сейбр Ф 86 уже более продвинутая машина . Но и он похож на некоторые немецкие проекты.
Когда играл на этом самолёте всё время замечал как 2 части от крыла отпадали это двигатели или баки?
4:20 пистолет в кабине. Это сигнальный, на случай сбития?
Нет не сигнальный.
Нет это если Покрышкин заметил . Так быстрее упадеш и не кто не скажет что его збили
Посмотреть на восстановленный самолёт можно на снимках из Смитсоновского аэро-космического музея airandspace.si.edu/collection-objects/arado-ar-234-b-2-blitz-lightning/nasm_A19600312000
Да, автор заострил внимание на вывезенные Ar 234 в СССР, но при этом не упомянул, что образцы этого самолета получили и США, и Британия, а Франция даже некоторое время эксплуатировала пару.
Не тотального , а абсолютного превосходства в воздухе
Мда-а ... Немецкие конструкторы в тяжелейших условиях устраивали прорывы в самых передовых областях науки и техники , доводя смелые решения до производства ! Вот бы чему поучиться...
Это аппарат из тундры или из варплейнсов?
Ахахахахаххаха
Теперь из за корона вируса вся иностранная рабочая сила тикает и выдворяется из Германии.
и это хорошо....а потом закрыть границу
Паразиты остаются,народ настраивают на новых давя на слёзные железы детьми которые отдельно никогда не добрались-бы до границ ЕС, и многолетних сезонных рабочих доставляют на самолётах.
Олегофрен ты ошибаешься.Они всегда будут приглашать рабочих.Всегда.А таджиков себе оставьте.Ты же не хочешь работать.
1000 очков на барабане, лайк...
Можно предположить ! Что такую машину могли использовать для бегства высшие чины рейха ,в конце войны....
Хороший обзор,но не рассказано о применении его в качестве носителя Фву-1
Никогда не слышал.
@@alexandergrishchenko4280 была такая разработка,у меня даже модель есть
Серийное производство реактивных истребителей в Британии началось в январе 1944 г. Это был Глостер Метеор. Принимал участие в боевых действиях.
Ну чего все зациклились на немцах? Потому что об остальных ни...на не знаете?
Сохранили бы один самолёт.Вот бы эксклюзив был!
Только ОН снял на фото наступление на берега...
Все класно. Все супер.
Але два питання:
1. Чим закінчилась спроба розбомбити міст в Ремагені?
2. Чим закінчилася спроба СРСР скопіювати цей літак?
Розкажіть, бо відео виглядає незакінченим.
Отличный видос ! Ждём про наш первый , реактивный ✌️👍😷🍻
Я не неонацист, но знаю, что ссср сильно отставал в авиадвигателестроении. Всему виной тоталитапизм и губительная для прогресса идеология. Страну двигают вперед не тюрьмы и шаршки, а здоровая конкуренция и здравый смысл. А псевдопатриоты совкодрочеры...их у нас хватает. Автора не обижайте пожалуйста. С уважением...
@@ИванБондаренко-м9щ Вы серьезно?? Эти авиаконструкторы и их бюро занимались разработкой и испытанием планеров, а двигатели это другие ребята мастырили. Все советские двигатели это так или иначе генерации авиадвигателей, на которые ссср имело лицензии на производство. После вмв был рывок именно благодаря трофейной технике либо отжатой всеми правдами и не правдами у союзников. Времени на раскачку как всегда не было.
@@alexandervaga9185 всё же не думаю, что тоталитаризм это причина из веских, и как бы не наоборот. Просто двигателестроение выращивается десятилетиями
@@alexandervaga9185 интересно получается. Если с авиадвигателями плохо - клятый тоталитаризьм. Если с планерами самолётов хорошо... что, снова клятый тоталитаризьм или не считается? Ну а то, что у большевиков было меньше 20 лет после разрухи революции и Гражданской войны не считается, правда? Это же не укладывается в теорию мироустройства либерды, правда? :))
@@ИванБондаренко-м9щ Вы что совершенно лишены разума? Вы что несёте? Изучите наконец , что Германия не была фашистской! И это очень познавательный блог. Много узнал нового. И подумайте , сколько надо перелопатить литературы, сколько надо сил и знаний , чтобы создавать такие видеоролики . Вы не туда попали, вам на порно или на другие сайты. Где вашему умственному развитию встретите себе подобных необразованых существ.
ил 28 очень похож на этот самолет
Понятно почему нацискую Германию надо было уничтожить, потому что они имели все перспективы стать страной номер 1 в мире, и главным полюсом силы. СССР допустим был менее опасен, всегда был отстающим. И потому именно Германию нужно было уничтожить любой ценой.
Только программу реактивной авиации СССР выполнили немецкие инженеры Юнкерса
Ни хрена не понял! Начало разработки 1940! Построено несколько сотен летающих машин! И? Про ядрену бомбу разведка знала, а, про эти самолёты нет? И народного проекта у наших авиаконструкторов не было даже начальных разработок, от правительства! Не понимаю! Летчиков ВОВ знал много, без подробностей! И ни от кого!
Вундерваффе не хватило года и ресурсов. Иначе нам был бы писец.
Крута... Немцы успели вполне себе применить реактивные самолеты.
Так или иначе советские рассчеты оказались правильнее - наши готовили мощьные новые типы техники, но лишь тогда, когда это уже не мешало критично массовому производству и Победе.
Немцам следовало или раньше вуднервафли сделат, либо, скорее всего, вложить больше в серию и массовость. В прочем им ничего не помогло бы уже. Разве что нам помешали бы больше и больше американцам отдали своей страны.
лювтвафе лифт тоесть поднииались вверх самолеты а потом пикировали вниз расстреливая все что движется всех своих врагов исходя из названия
( Люфт ) это воздух . ( Ваффе ) это оружие . Воздушное оружие , если что .
@@stas.287 понятно спасибо я в школе английский учил
А ведь немцы до Гитлера с нами сотрудничали танки и самолёты вместе строили и испытывали каких у остального запада тогда ещо и в помине не было. Эх вот если бы не пришёл фашизм мы бы наверно таких высот вместе достигли.
выглядит грозно ))
Ну прям ил 28. Хорошо, что хребет им сломали.
👍
Без нацистских запрыгов - прорывной самолёт для гражданской авиации! На нём не было вооружения.
Это тактический бомбардировщик
Взял просто из википедии статью слово в слово зачитал...
Не с википедии, а вот отсюда www.airwar.ru/enc/bww2/ar234.html И не слово в слово, а выбирал. Иначе все бы просто уснули... там очень длинно и куча неинтересной информации. Да и что плохого в википедии? Она пишется с тех же источников, откуда беру я. Что вы такие злые на википедию? Скоро царь напишет вам Скрепопедию...
ANUBYSVIDEO открой википедию и почитай (особенно ту часть, что про советскую работу с трофейными образцами) и ты очень удивишься! Видимо статьи в википедии с твоих видио пишут😄😄
ANUBYSVIDEO открой википедию и почитай (особенно ту часть, что про советскую работу с трофейными образцами) и ты очень удивишься! Видимо статьи в википедии с твоих видио пишут😄😄
@@ЖораСвой-щ6х зачем? Это вам заняться нечем.
ANUBYSVIDEO ну раз уж взялся, так делай на совесть.
А сейчас что творится страна пропала
Ил-28
Ну это все равно что сказать, что твои дети на соседа похожи- такой же нос и уши.
Говори ещё медленнее .
Ютуб позволяет ускорить просмотр видео😉
Если Бы вот этих всех Техники Немцы Использовали Конкретно тогда точно Победил Войну.тогда развитие технологий быстрее было.
Включаю на 1.25
Как вам будет угодно. Кстати, если сравнить, скорость современных дикторов гораздо быстрее, чем классических. Скорость обмена информацией в современном мире выше, поэтому и читают быстрее. Я придерживаюсь классической скорости, благо технические возможности позволяют вам изменить скорость под себя.
ANUBYSVIDEO вполне оптимальный темп. Продолжайте в том же духе
Немцы , канеш , ещё ТЕ технари.. Но ничего не помогло. Даже ЭТО...
Вот именно их поделки легли на четкую структуру управления. Не стало управления и вафли не помогли.
Конечно не помогли, потому что даже немецкий гений бессилен против такого численного превосходства, помноженного на фактор огромных территорий. Наполеон даже при отсутствии многократного численного превосходства у противника, потерпел поражение в 1812 году лишь в силу территориального фактора
@@Masson-v8q Немного не так. Вначале у немчуры фсё было. Даже Гениальный Лингвист отправлял к ним усё , шта было под рукой. А потом ништяки стали уменьшатьси - особенно углеводороды. И в итоге их вундеры остались без заправок. А на синтетике не полетишь - нужен какчественный продукт. И усё - ПРИВЕТ! СредствА боеприменения есть , ГСМ - нема... ‼😬👋
А как оно могло помочь,если британцы и американцы с 41 года бомбили инфраструктуру Германии,давали совку всё-заводы,технику,станки,химическое оборудование,машины,алюминий,авиабензин,вагоны-паровозы,жратву,лекарства,оборудование госпиталей,хирургические инструменты. И многое другое,что совок либо вообще не умел производить,либо это было очень низкого качества,либо производственные мощности и месторождения остались на оккупированой территории. Торбили японцев на Тихом океане,благодаря чему те не смогли после оккупации Индокитая просто повернуть на Север и рассечь совок по Уральским горам.Тем более,что японцы хоть и были союзниками Германии,но на восточном фронте вместе с вермахтом не воевали.Там воевали всякие мадьяры,болгары,хорваты.А это те ещё вояки.
Да если бы они из бомбили как Дрезден? Мы бо че до 45 с ними чухались?
вовремя им по быстрому наваляли.будь у них чуток больше ресурсов и времени.ни о какой высадке речи бы не шло.если только в калифорнии)): арады.альбатросы.фау.тигры.стг.фауст.а\бомба на подходе.все было-но сырое и мало.Слава бойцам РККА!
6лет вы считаете что это по быстрому?
Яковлева мемуары счяс читаю - у СССР была лучшая в мире авиация , до 37г (до репрессий)
@@Al-hy2wc И куда она делась ?-после 37го.как показала практика боев на халхин-голе и в испании.ну не самая лучшая www.airwar.ru/history/locwar/asia/halkin/halkin.html причем авиаконструкторов.не стреляли аки белок.трудились в "шаражках"
@@КонстантинКонстантинович-з8к первый серьезный отпор.они получили в конце 41го.летом 43го-все было кончено.какие 6лет?
@@adskajbelka9657 авиа- давали показания месяцами и годами - Туполев аж до 40г,
и лишь потом в шарагах - насколько здоровья оставалось
5+++
Да вовремя нацистов тормознули а ещё ядерная программа,ракеты.
Автор- перестань говорить словно Малышева из телевизора . Не смешно, ей Богу ((
наци все силы бросали на войну, в большей степени только сталин, впрочем
Миф
Изучай историю дитя
никакого космоса у совка без грабежа немцев не было бы!!!!!!!!
В американцев кстати тоже
Как бомбер никакой , только разведчик
Для серьёзной доводки нужны били дополнительные ресурсы (и денежные, и временнЫе). Но у Берлина в фаворитах был Юнкерс. А сам "Арадо" не имел достаточного запаса "жирка" для развития... К счастью для нас...
@@ВикторВолин-и9щ , хорошо что они поставили перед собой сотни нереальных ( по времени и средствам ) задач
Bir pox yiyə bilmədilər .amerkanın butun ğəmilərinı batırardı.
👎
Сколько жрал! Топлива на 15 минут!
Жертва ЕГЭ не в состоянии посчитать время полёта, имея дальность ~2000 км и скорость ~ 700 км (крейсерская ниже)? Печально.
Жаль что Германия проиграла