La GTI PERFORMANCE après 6 MOIS d'utilisation !
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- Опубліковано 25 сер 2024
- Je ressors ma GTI et vous donne mon avis sur celle si 6 mois après l'avoir acheté !
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Bonjour Tony, concernant le choix entre la boîte manuelle et la DSG, j'ai pu conduire les deux et l'esprit est très différent : autant elle sera plus efficace, performante, reposante et moderne avec la boîte DSG, autant c'est avec la version à boîte manuelle que j'ai pris un pied monumentale !! J'ai retrouvé l'esprit exigent et plus brutal qui se rapprochait des GTI d'origine. Mais c'est un choix qui est très personnel et qui dépend de ce que vous attendez de votre voiture. Pour info, si vous êtes conservateur et un peu collectionneur, elle sera bien plus recherchée en manuelle dans 15 ans...et plus !
Très bonne vidéo,je suis aussi très content de ma golf GTI performance rouge Tornado, confort puissance et quelle classe....
Une ligne en inox sur mesure avec valves télécommandé fait très bien l'affaire dans les 1700€
Akra il se branle niveau tarif 😂
Golf GTI moi je reste sur la qualité allemande ... même niveau finition y a pas grand chose à dire
On est d'accord :D
Comment ça tu entends le vends ? Perso j'ai pas ce soucis :/
Tu dois avoir un problème car j'ai la golf 7 gti, je fais de l'autoroute et aucun son de vent ne vient me perturber. Tu as vérifié que le toit ouvrant est bien fermé 😂
@TU PAC DELOIN je savais pas, moi en tout cas ras elle est niquel 😉
@TU PAC DELOIN j'essaierai ça ce soir, ouais sur les panneaux arrières ils ont un peu abusé vu le prix de la voiture, y'a même pas de led rouge je suis deg.
A quoi bon flouter le compteur quand on laisse l'affichage km/h de waze via le discover ? :')
Lol
Je suis entièrement d'accord avec toi, ont choisi une gti pour sa polyvalence, elle peut être très sportif et à la fois confortable, et surtout sa qualité fabrication bien supérieure à la concurrence.
Et enfin les moteur tfsi de vw c'est du solide 👍
Les moteurs TFSI du solide? Énormément de problèmes sur ces moteurs...mais chut parce que c'est VW faut pas le dire.
@@le_combattant2458 oui dans l ensemble c'est du solide j ai un tsi avc 230 000 km, j ai juste changé les pièce d usur, sinon R.A. S.
Après comme tt moteur il ya toujours des pièce plus fragile que d autres, mais aussi après tt va dépendre de l utilisations du moteur.
Pas de moteur tfsi chez vw, mais des tsi
@@gabriel91430 tfsi /TSI c'est les mêmes moteurs c'est que l'appellation qui est différent
@@DidicOncept uniquement les blos sont similaires car même groupe mais les moteurs sont différents d'ou les différents noms
Tu peut faire une vidéo sur le coût de l’entretien de la golf gti 1 an après car je suis très intéressé par cette golf mais j'e n'ai pas d'idée du prix des pièces WW en GTI :)
Si la Golf est la compacte la plus vendues d’Europe, c’est justement l’une de ses qualités : la polyvalence.
Les moteurs essence ont été pendant bien longtemps bien meilleurs que ceux des françaises, idem pour la qualité perçue et le look intemporel.
Bref, elle est terrible ta caisse, j’aimerais en avoir une identique !
Moteur essence meilleur que les françaises? Avez-vous essayé le 2L turbo du F4RT de la mégane 3 RS pour dire ça?
@@sdyhry1973 Les moteurs golf sont meilleurs oui cependant c'est le châssis de la megane Rs qui sont meilleur que ceux des golf
La veste fnatic x champion 🔥🔥
Très bonne voiture en daily. La polyvalence la résume bien et niveau finition au top. On peut pas faire mieux pour le rapport qualité prix et plaisir
Très bon choix Tony, j'ai la même que la tienne en gris indium full options depuis janvier 2019, un régal je pouvais prendre la R mais je prefère le kit carrosserie et le tempérament de la GTI. Une vrai voiture polyvalente et qualitatif pour ma part.
Au plaisir de te croiser sur Lyon un de ces jours ;) !
Ahhhhh enfin quelqu'un qui comprend bien les choses entre la R et la GTI !!!! Et même en conduite la GTI est plus intéressante (attention je ne dénigre pas la R qui est une très bonne voiture également). Au plaisir aussi de te croiser !
Une Golf GTI c'est ma future voiture basta xD
Encore niveau apparence je la trouve pas parfaite mais niveau son Omg moi je kiffe
Ce qui est dommage avec la gamme que tu as donc la Facelift il y a pas les Farts a l’échappement lors du passage de vitesse qu'une 7 GTI non facelift
Rien que ma Golf 5 GTI est top alors la 7 👌🏻👌🏻
Pas toute options tu n'as pas le discover pro 9' =P (humour ;) ). J'ai le GTD 2017 et franchement satisfait aussi, au top VW
GTD 😂🤣
moi j'ai une fiesta st et j'en suis très content meme si l'interieur est atypique les recaro sont au dessus de toutes et puis 7.0 de conso 680km un plein parfait pour mon daily ^^
Ah je possède une fiesta 2012 mdrr et J hésite entre la focus et la fiesta car la fiesta à un petit coffre
@TU PAC DELOIN oui 7l va sur n'importe quel forum et tu te le prouvera c'est plus les moteurs essence des années 2000 c'est un écoboost la 6 eme en conduite éco ce passe a 60 km/h je roule au régulateur le plus souvent possible vu que c'est ma daily je fais 50 km par jour je tourne entre 6.9 en été et 7.2 en hiver hors période ou je bourine et ou je monte a 7.9 gros max renseigne toi avant de dire de la merde ou ne commente pas tout simplement.
@TU PAC DELOIN comme j'ai écris 680 km mixte autoroute jamais fais un plein entier sur autoroute pour le moment et si ca bouchonne tout le temps mon trajet 550 580 après moi c'est pas un 2.0 la st peut etre pour ça aussi ? la ford c'est un 1.6 ecoboost dans tous les test il mettent l'économie du plein en avantages ^^ et heureusement qu'elle les fait les 7l sinon je mettrais de l'essence toutes les semaines avec mon taff ^^ après je roule tranquilou moi je tape quelques acceleration par ci par la ou un soir je bourinne comme un porc mais sinon je suis sage ^^
@TU PAC DELOIN ya pas de mal ^^
@TU PAC DELOIN 2014 182 CV 197cv avec l'overboost
Combien de kilomètres avec un plein d’autonomie ?
Ceux qui ont osé comparer la GTi ou Performance à une MRS, c'est du nimp. La Clubsport ok. Celle-ci c'est l'équivalent des 308 GT et MGT. C'est souple, conduite cool, quand on veut pousser en ligne droite, ça s'exprime. Elle est peut-être mieux finie que les 2 FR, après pour moi ça n'a absolument rien de sportif. Là on parle de polyvalence et si on veut presque du sportif, on va taper dans la gamme Clubsport, Trophy-R, FK2, FK8... Si on veut du sportif, on va chez Secma, Cat, Lotus...
Par rapport la consommation de gti jai fait 400 km par semaine est-ce que me conseillez-vous de la prendre ?
Salut bon ton commentaire date un peu je fais aussi comme toi, t’a pu acheter une gti ? alors ça donne quoi
Si tu cherche le confort totale la boite manuelle n'est pas top
Sinon bonne video GG
Tu compte mettre une ligne decata et un stage 1 ? tu aura plus la même voiture
J’hésite entre une golf 6 gti et golf 7 gti 😬
Là golf 7 gti 🔥🔥
GTI ça reste du pure Volkswagen,les finitions ont rien avoir avec les Françaises.
Je suis possesseur de la tcr,et je peux vous dire que pour une golf GTI de tous les jours ,les kms sont enchaînés avec un confort exceptionnel ,ça reste allemand et que de la pure merveille.....
Suis bien d'accord avec toi ! Ayant également la TCR c'est un vrai bonheur ! Apres disons que certains iront chercher un style de conduite encore plus agressif genre Megane RS Trophy mais bon la t'as juste la sportivité sans le confort et les finitions que peut offrir VW
Salut Tony,
Pourquoi tu ferais pas un tour de circuit avec ta voiture ? Je sais pas si ça existe je m'y pas connais pas trop dans ce milieu, au moins tu pourrais te faire plaisir à accélérer, prendre des virages etc.. parce que nos routes a 80km tu vois mdr.. tu en ferais une vidéo 😊
Slt j'aimerais m'acheter une gti mais tu paye combien pour l'assurance
En la poussant on est plus proche des 17 litres au 100 minimum
niveau châssis sa donne quoi ?
Tu as choisi le blanc, le tient est il plus blanc que blanc ?
slt peut tu me donner un forum pour la Golf GTI stp merci ???
forumgolf7.fr section des 2.0 TSI 220/230/245/290 chvx
merci pour ta réponse rapide @@gti97-two21
@@franckjarles3506 De rien 😉
J’ai la même en boîte meca, tu résumes très bien je suis parfaitement d’accord avec toi, quand je me met au volant de cette voiture c’est un plaisir énorme. J’ai mis une ligne inox remus sans intermédiaire et la sonorité est nickel ( pas trop fort juste ce qu’il faut ) je regrette juste qu’elle ne fart pas au passage des rapport, c’est le seul point négatif
Sur les gti les haut parleur c’est dynaudio ou c’est des hp basic?
DYNAUDIO c'est une option
8L/100km mais loool impossibles !
Je suis en roulant très softs mode éco je suis a 9 - 10L au 100km... mode Sport je suis entre 15 et 19L ...
moi je fais un petit 7 L. mais il ne faut pas rouler en mode eco, il faut accelerer le plus fort possible pour passer la 6 eme le plus vite possible et en 6 eme on consomme rien. c est le secret de la consommation economique. Je suis toujours en mode sport et je ne depasse jamais les 8.5 L meme en tapant dedans. Je ne sais pas comment tu peux faire entre 15 et 19 L, ou alors tu restes tout le temps en 4 eme
On se demande pour quoi le compteur est flouté
Mdrr on peut douter de tout mais pas de sa Volkswagen
Salut ! J'hésite entre une Golf 6 R Et une GOlf 7 GTI. La G7 sera mieux finis et plus moderne mais j'ai peur d'être limité ou déçu par la simple traction.. A tu un conseil/Avis à ce sujet ? Merci !
En vrai ça va surtout dépendre de ce que tu cherches. Je dirais pareil que mon VDD (juste le bruit du vent que je n'ai jamais fait attention perso) mais qu'en fonction de ce que tu veux ça changera ton choix.
Si tu veux juste avoir plus de chevaux, la 6R. Si tu veux avoir le plus en confort avec tout les équipements derniers cris (virtual cockpit, Discover media, et j'en passe), direct sur la G7.5 GTI.
Après tu devrais aussi essayer les 2, car perso, que ce soit la 6R ou la 7R, je préfère la GTI en conduite. Je parles pas en accélération mais bien en conduite général. T'auras de meilleurs sensation sur une GTI. Je connais énormément de monde qui ont testé les 2 et qui préfère la GTI a ce niveau la. Pour te dire, même en concession ils te conseillent de prendre une GTI qu'une R lol. Mais quoi qu'il en soit ça reste un choix perso. Pour ca que je te conseil de tester les 2 pour te faire ton propre avis niveau conduite. Sinon ouai ça dépends surtout de si tu veux les derniers équipements. Je finirai juste en disant que si tu veux a tout pris une 4 roues motrices, regarde du coté d'une S3 qui sera dans tous les cas mieux qu'une R.
Merci a tout les deux, ayant un budget de 20 000€ ce sera une 6 R ou une 7(non facelift )GTI. Donc pas de virtual cockpit etc...
Nan les freins ça part contre c'est faux, 2 potes qui tournent en S3 et RS3 aucun soucis de ce coté la. Après c'est comme tout, regarde ceux qui ont des soucis sur la DSG7 alors que d'autres ça marche du feu de dieu... C'est pas représentatif.
Pour le vent je roule souvent sur l'autoroute et ça m'a jamais choqué. En 6 mois j'me suis jamais fait cette réflexion :/
Quoi qu'il en soit ça change pas grand chose, faut tester les 2 voitures et de faire son propre avis. Faut pas oublier que t’achète une voiture pour toi, pas les autres.
Ok my bad alors pour les freins :D
La DSG7 je sais bien, mais matte le nombre de mecs qui s'en plaignent en mode c'est de la merde etc... Mais oui ça reste la meilleur boite c'est clair.
Golf 6 r ou golf 7 gti perf ?
Moi j’ai une golf 7 gtd 2016
Salut, par an en entretien (pneus,révision, freins etc...) elle te coute combien ? merci d'avance d'une réponse
Je l'ai eu neuve donc elle m'a rien coûté vue que je l'airevendu moins d'un an après. Mais sinon, avec une utilisation normale et en utilisant de bonnes marques, 250€ la révision, 150€/pneu. Freins et disques pas envie de te dire de bêtises mais d'après VW tu tiens environ 30 000km avant de changer les plaquette et il y en aurait pour environ 200€ les 4 (info à verifier)
Tony & Matt D’accord merci pour les infos 😉👍
@@TonyIRL bonjour. Super vidéo! Pourquoi l’avoir vendue si vite ?
80 en première ça c fort c ce que g fait en 2 ème avec la mienne mais sauf que c une logan
😂😂😂 je propose que tu viennes avec ta logan et moi avec la.gti un petit depart pour voir combien de.temps tu met pour arrivé a 80 2 em mdrr
A 11:36 meilleur moment de la vidéo mdrr
Golf 7 GTI performance 2016 avec 17 000km au compteur 🔥
Entre une gti ou une m2 comme dayli je prends quoi ?
Bah M2 c'est quand même au dessus ! Pas le même prix non plus !
@@TonyIRL et la consommation aussi
Terrible le pull champion c'est possible de l'acheter ?
Juste pour faire chier, toutes options? discover media pas pro ^^
timorelo j’ai pensé pareil lol. Surtout que c’est une option à 1500euros donc pas une petite
@@cortlag Chacun met les options qu'il veut, mais quand tu entends çà, que tu vois des annonces sur LBC full option, et au final ce n'est pas vrai... Mais bon autant être précis.
@TU PAC DELOIN c'est l'annonce de TonyFPS... ce que je veux dire, c'est que c'est écrit TOUTES OPTIONS, alors que ce n'est pas le cas
@TU PAC DELOIN Soit c'est full soit ca l'est pas :) Je montre ma voiture avec la climatisation à une personne agée elle sera epoustouflée pourtant c'est de série :)
Les phares leds sont à 370 euros, et le discover pro à 1535. La golf R n'a pas d'office le toit ouvrant, le cuir nappa, les airbag latéraux, pack hiver, blindspot, discover pro, dynaudio, interface telephone, jante 19... ca en fait une sacré liste d'option. Si tu met une gti perf face à une golf r, niveau prix il y a un boulevard de 10k.
TU PAC DELOIN l’alcantara est d’origine sur la R mais le cuir comme celle si le nappa est payant. Le dcc n’est jamais de serie meme sur la R. Les 19 c’est 1300 euros. Et les projecteur led 100% directionnel c’est 360. Les air bag lateraux arriere ont toujours ete en option. J’ai eu que des golfs meme la 6 et la 7 et bientot la 7.5 les catalogues francais, allemand, luxembourgeois je les connais assez bien. Je t’invite à regarder le catalogue de la golf 2018. Tu verras les ronds vide c’est en options... je peux me tromper mais là tu pars dans de fausse affirmation. Un bon forum avec divers infos: forumgolf7.fr
Et vu que tu affirmes que j’ai jamais eu de golf. Mon pseudo: timor
Pense a flouter ton compteur non(112...)? Question es que t a déjà conduit vite sur piste en terre?
Lucas villain Sa sert a rien de flouter car même en floutant les flics peuvent savoir la vitesse
@@100glier9 bah non justement ils peuvent juste estimer..
Faudrait que tu fasses une vidéo ou tu filmes un départ de l'extérieur, le son ...
Moi sur la mienne quand je freine fort j’entends un gros claque. Quelqu’un pourrai me dire si c’est normal ?
Euh non cest pas normal du tout ! Tu devrais l'amener au garage histoire qu'ils check un peu
Moi aussi j'ai une gti ph2 et en conso je suis à 6.8 quand je roule tranquille et 10L quand j'envoie par contre j'ai une boite mécanique :) j'en suis méga satisfait !
@TU PAC DELOIN non golf 7
@TU PAC DELOIN pardon oui une 7.5
@TU PAC DELOIN absolument pas. Je fais 6.8 quand je conduis molo, et 9.8 quand je roule en tapant des accélérations. Mon autonomie est de 620km en moyenne. Quand je suis dans les bouchons parisiens je fais du 12, 1
Comment vous faite ? 😂 Je fait 400bornes maxi avec le plein....
J'ai jamais fait plus de 450km perso haha
C’est quel modèle svp ?
Golf 7 MK2 GTI Performance 245 DSG7
Tu compte la vendre combien ?? J'en cherche une, je vend mon 6 GTD
Aurelien Six ça vot plus rien 6 gtd
@@alexispauselli9055 Et donc je doit la mettre a la case ? Je vend pour racheté logique. Est rien valoir c'est un bien grand mot si pour toi 15k€ c'est rien.
15k une GTD ? 😂 Tu trouve des g6 GTI full op et dsg avec 90k ....
@@amstaff4471 mdr il abuse le type
Je voulais en prendre une mais la consomme fait peur cette ont prend pas sa pour penser à la conso mais niveau budget c’est important du coup combien de km fait tu avec le plein ?
Avec une GTI tu fais 400-500km avec un plein. Après tout dépends d'ou et comment tu roules. Sur un trajet de 30min en ville tu vas être a 13l/100. Tu fais 30min en mixte avec un peu d'autoroute/nationale tu peux faire du 8l/100. En roulant normalement hein, pas en accélérant comme un fou a chaque fois et en roulant super vite :D
Ça consomme pas trop. Avant j'avais une subaru et là tu fait 300/350 avec le plein en tapant dedans
Bah en tapant dedans je fais pareil a quelque chose prêt XD
De toute façon quand on achète ce type de voiture, la consommation on s'en fou. 💪
Ouai c'est clairement ca :D
Tony j ai une question au prix ou tu l'as payé pourquoi tu n'as pas pris une R ?
T'es quand même 10k au dessus pour les mêmes options sur une R. Mais dans tous les cas je voulais pas la R, je préfère la GTI en terme de conduite mais aussi esthétique.
@@TonyIRL ok ça reste un bon choix on attend la ligne akra c est prévu ?
Ça m'intéresse mais la consommation ça donne quoi?
Faut regarder la vidéo pour le savoir.
Depuis sa sortie j’en rêve..
Siège cuir
Blanc nacré(pas exactement comme le tient)
Dynaudio
DCC
Toit ouvrant
Avec la sortie de la golf 8, j’espère la trouver à 25k€ d’ici août-septembre 2020 🙏🏼
Le blanc nacré est pas mal aussi. Après moi c'est ultra limité, tu ne peux pas avoir une GTI en white silver. C'est même pas commandable :D
Tu as les bonne options en tout cas!
Je l’ai jamais vu en vrai
En belgique une gti d'occasion ainsi avec très peu de km ça tourne autour de 30k donc je pense qu'à la sortie de la 8 t'en aura même a 20k facile
Oui mais c’est la version 2017- la phase 2 avec cockpit, 245ch. J’en trouve à 30-32k€.
je parle pas des version 2016>
@@gautzeu5608 oui oui des facelift, les anciennes c'est plus vers 25k
Mais si tu la reprog ta gti elle sera plus sportif qu'une R et plus fun mais j'aime cette caisse comme ça c'est le parfait compromis
Changer de voiture mdrr tout les 6mois il va changer 😂😂 sinon top la vidéo le montage super et toujours pareil le petit like qui fait plaiz
Souvent copiée, jamais égalée !!!VW la marque aux 12 marques !GTI since 1976.
je confirme toujours copiée surtout par pigeot !
mick21 Surtout depuis que la qualité intérieur des Peugeot est supérieur à celle des VW, c’est triste.
Elle est super belle voiture en plus elle envoite pas mal
Volkswagen 😻
Mais non t'as une mk7 gti 😂❤️ j'savais pas
Oui
Moi j'hésite entre cette golf GTI performance dsg7 et une Audi S3 Sportback stronic
T'es quand même pas sur le même prix la :/ Franchement si tu as le choix, go S3 !
Le mec roule en GTI avec un hoodie fnatic 🤣🤣🤣 quel trimar ce Tony
"Always fnatic" muhahaha
J’ai une mini Cooper S de 2018 je consome en moyenne 13L au 100 je sais pas comment tu fait pour consommer 8L en mode « Soft » sinon super vidéo
Ah ouai j'avoue 13 au 100 c'est chaud. C'est ce que je fais en y allant fort ! Sinon ouai cest 8-10l au 100
Avec mon ancienne Série 5 : 3.0L 220 chx (1 tonne 600kg) je consommais environ 10L/100km en conduite tranquille et 14/15L en mode sport.
Moi j'ai esseiller en roulant iper tkl en route de montage jetait a 7l mais sinon je tourne a 13l pas en dessous ... En GTI
Pas de ligne akra sur une vw mazette
Miltek fait mieux le taf
Ce ne serait pas un léger par hasard??
Bonne vidéo
Mais ne compare pas français et allemand
L'allemand c'est le meilleur biensur ?
amine ab oui
Bien français de cracher sur nos marques on a du très très bon Matos et Bugatti est Alsacien et va pas me dire que c est une marque de merde
@@saytayeny2884 Bugatti appartient au groupe VW non?
@@lenylafontaine8817 c'est une filiaire de VW certe mais la production est française
Trop cool la voiture toto
Personne peut faire concurrence avec les marques allemandes
Ba si en faite.....
Super vidéo toto
Change la ligne d'échappement
Belle voiture Tony
Tu as entièrement raison mon ami.
Tu revends pas ta GTI par hasard ?
Quand tu parles de megane tu parles de la 3 ou 4 ? Car côté intérieur la 4 n’a rien à voir avec la 3....
La 4. Ca reste quand même largement en dessous. Bon t'as les recaro par contre mais le reste cest très cheap que ce soit les matériaux, tableau de bord etc. Sur une Golf tu as un côté un peu plus quali que je préfère.
Tony j’ai une megane 4 et mon père une golf 7 et perso je trouve pas qu’il y a une différence niveau prestation intérieure il y a de la mousse au même endroit que la golf une grosse tablette tactile et avec un tactile plus réactif tableau de bord digital bande d’éclairage dans les portières etc. Après chacun son ressenti 👍🏻
L’intérieur de la 4rs peut rivaliser avec là golf 7gti je pense mais c’est une question de goût. Je préfère comme Tony, c’est moins racé, plus familiale, plus sobre, plus classe enfaite.
L’avantage de la 4rs c’est les chevaux en plus, les 4 roue directrice, le son des sorties, les feu antibrouillard grand turismo.
Mais ça ce vole plus facilement, ça consomme certainement plus..
Nan vraiment la qualité est quand même en dessous sur une 4 RS. Je viens de checker cest quand même pas la même chose. Le compteur, l'écran, les matériaux... PAR CONTRE oui effectivement cest plus sport genre la ligne, les 4 roues etc. Mais je préfère moi aussi le côté classe de la GTI
Oui une tablette du confo à 99 €
Ce que j'aime pas sur cette voiture c'est que je la trouve trop généraliste on voit trop de personne en conduire, on a plus le plaisir de la voire en rareté.
Par exemple la Arteon j'en voit pas à tous les coins de rues, tendis qu'une golf, polo ect on en voit à tous les coins de rues, alors bon on va me dire que si on en voit cela veut dire que c'est une bonne voiture oui c'est vrai...
A voir, moi honnêtement j'aime bien ta GTI je la trouve très belle, est puis la DSG7 j'en est entendu que du bien donc VW remonte dans mon estime.
Ah la dessus je peux que être d'accord avec toi ! Et c'est à cause de son succès. On en voit énormément... En GTI moins mais ça reste des Golf...
Par contre l'Arteon t'en vois pas car elle se vend très TRÈS mal.
Sinon yep ça reste du bon matos, la DSG7, certains disent que c'est pas fou, perso je kiff trop !
A mon sens la golf gti est trop parfaite (zt dieux sais que j aime les golf) ^^
J'adore aussi cette voiture ! :D
^^
Jai kiffer tes fails de floutage mdrrr sinon ca tuuuur
Ouai j'ai reflouter par dessus car certains m'ont dis de le faire mais m'en fou un peu en vrai XD
@@TonyIRL javoue que tu ten fou un peu ^^ en toir cas continue tu gère
Il manque juste un petit v6 avec le bruit de fou pour quelle soit nickel
Tony le bruit de la gti fait le même bruit que la 308 sort
Je trouve que la 308 GTI a un son un peu plus grave. Apres ça reste dans le même ordre d'idée oui
Tony je suis d’accord avec toi de toute façon je préfère la gti
"Changer de voiture " :o
Les nouveaux conducteur calmez-vous les assurances déteste l’es GOLF GTI
Ah j'ai jamais eu ce retour ? Pourquoi ça ? Perso je paie pas plus cher qu'une autre marque :/
@@TonyIRL SALUT ! déjà d'1 j'aime beaucoup tes videos pourquoi pas une game ensemble un jour ? ;D et de 2) un pote qui venais d'avoir son permis a galérer a trouver un assureur pour sa GTI car pour eux gti+jeune = problème donc c'est pour ça que je dis ça sinon perso j'aime beaucoup ta voiture c'est juste qu'il faut avoir un bon assureur qui demande pas trop chère bye et merci de tes questions et d'avoir pris du temps pour ton humble follower
😍😍😍😍😍Ta voiture 😍😍😍😍😍Ton pull
Si tu savais a quel point les routes au Québec sont a chier je crois que ta gti serait morte 😂😂😂
Oui oui je sais lol quand je suis venu a Montréal il y a un mois je me demandais comment certains pouvait acheter des grosses voitures lol
Salut as tu déjà eu des problèmes niveau moteur ?
Met donc une ligne de GTI Clubsport S sa chante bien mieux... GTI Style
D’ailleur la DSG7 à des problèmes et moins fiable que la DSG6
Perso aucun soucis sur la DSG7, après je ne me fie pas au net la dessus, car seul ceux qui ont des soucis vont se plaindre. Donc c'est pas objectif.
Bas alors tant mieux sur ma Audi ma S Tronic 7 à aucun souci...
@@TonyIRL je bosse dedans et on prépare des véhicules et effectivement les dsg7 sont plus fragiles que les dsg6 se n'est pas du tout la même boîte
Dsg6 dq250 elle peut supporter jusqu'à 550NM sans modification très rare sont les problème les dsg7 sont des dq500 et la même 400NM sa fait la geul ... Même d'origine elle arrive a merdé
Jolie
POURQUOI CACHES TU LES COMPTEURS ??
Ta GTI je la tien avec ma Clio 4 RS trophy stage 1 250ch 330nm et dump valve circuit ouvert, kit intercooler RS performance 👌
Ouai enfin bon j'fais les mêmes modifs j'monte a 300ch et 440nm, tu fais plus rien :D
@@TonyIRL sur les petites routes où en montagne ta golf est largé
Pas avec les mêmes modifs. Puis bon, même si c'est le cas au pire la clio est largué sur tout les autres points... Une megane RS encore ok mais pas une clio
@@TonyIRL non car j'ai déjà largué une golf GTI (stock) sur les petites routes de montagnes 😏
Ouai une stock cest ce que je dis. Normal t'as un stage 1 qui te fait passer à 250 donc tas un rapport poids puissance superieur à la GTI. Mais avec les mêmes modifs c'est plus possible vue que tu perds tout ca
Euuuuh c’est quand la prochaine vidéo
La golf est largement meilleure que les autres françaises.
Les nouvelles Peugeots GTI se sont des 3 cylindres d’ou le sons degeu...
iWeaR quand j’ai vu le moteur de la 308 gti qui fait 1.6L je trouve ça pourri sur une soit disant sportive, alors que sur la golf on a le bon vieux 2L !
Exactement c’est pourrit VAG Groupe c’est ce qui se fait de mieux...
@@iwear52 je sais pas où ta vue un 3 cylindres sur une Peugeot gti
@@iwear52 et sur circuit la golf se fait manger par la 308 gti, après la golf reste quand même une très bonne voiture mais pas une bonne gti
Moi je te verrais bien toto ds une nouvelle classe a amg
Sinon t as la Léon cupra aussi polyvalente que la golf gti mais plus sportive et performante
Ouai mais moins classe et finition plus cheap :/ C'est comme pour Renault ou Peugeot. Bonnes voitures mais si tu cherche vraiment la polyvalence c'est pas le top. Mais si tu veux plus de sportivité la oui !
@@TonyIRL la 308 gti toute aussi polyvalente que la golf j ai failli en acheter une. Et finition intérieure top par contre l intérieur risque de vite se démoder sur la 308 gti
Nan t'es quand même en dessous sur une 308 GTI rien que niveau matériaux, système média etc t'es large en dessous
@@TonyIRL tu as sûrement raison vu qu elles font quasiment le même prix alors que la 308 propose des matériaux et des spécificités techniques plus élaborées, freins sur bol, étriers 4 pistons, différentiel mécanique etc...
Je parlais intérieurement hein, sinon cest ce que je dis a chaque fois, une 308 GTI est plus sportive oui
tu l'as payer combien tony
42 000 :)
Ah c'est vrmt chere
Y’a personne ici pour parler de la pompe à eau qui lache après meme pas 50000 km ?
C'est pas tout le temps :) J'ai déjà eu une pompe a essence qui lâche sur une VW au bout de 3000 km haha
C'est des pièces défectueuses, pour le coup ça peut arriver n'importe quand. Mais c'est vrai que quand c'est plus garantie ça devient vite chiant...
Tony & Matt honnêtement je voulais m’acheter cette voiture mais quand dans mon entourage 5 personnes qui ont cette voiture m’ont dit que la pompe a eau a lâché je trouve que c’est pas normal et quand je vais voir dans les forum j’apprends que la pompe a eau de la gti c’est sa grande maladie, je pensais que tout les détenteurs de gti qui ont au moins fait 100k km avec la voiture avaient tous ce problème
Ah bah malheureusement je crois qu'aucune voiture est parfaite ^^
D'un autre côté au moins c'est un problème connu donc simple a identifier et changer. J'ai vendu la mienne a 20k km et pas eu de soucis. Mais par exemple j'ai un pote qui a eu un soucis de boîte a 15k km sur une GTI.
Je dirais que le plus embêtant reste les temps de réparation qui peuvent prendre 1 mois tellement les processus sont long dans le groupe VW...
caisse de ligne droite! :D
Ah bah si je voulais faire de la ptite route sinueuse a 200, j'aurais tapé dans une Megane RS haha
Mais bon, j'aime bien le coté technologique etc, et l'intérieur est quand même bien plus sympa chez VW/Audi (même si j'aime pas du tout les nouvelles Golf 8/A3)
@@TonyIRL niveau interieur c"est sur c'est plus le meme niveau meme si la M4RS a bien evolué de se coté je roule en clio 4 rs cup moi, niveau chassis par contre c'est une folie ! d'ailleurs je la recup se soir elle est en ceramique la
Je viens juste de voir ta réponse haha
T'en penses quoi de la Clio 4 RS ? J'ai entendu pas mal de monde dire qu'elle est moins bien que la 3. Mais ça doit rester un bon jouet !
@@TonyIRL Salut, alors j'ai eu clio 2 rs , 3 rs et la actuellement clio 4 rs, c'est effectivement different cela depend ce que tu recherche la clio 4 rs est polyvalente de fou, ville autouroute et montagne / circuit l'avantage du 5 portes . apres tu as le turbo sur clio 4 et la 3 atmo donc c'est diffenret moi je kiff les deux !!
@@AdssRoma ok dac. Ouai c'est ce que j'avais vue, c'est surtout l'atmo que certains préfèrent.
Mais bon, ces moteurs on va plus en voir beaucoup...
Voiture sportive = boite manuelle. Voiture familiale = boite auto. Point barre !
Je ne pensais pas qu'une GT2 RS était une familiale mais si vous le dites !
La golf r est quand même plus classe
Nan cest plus sobre la R
@@TonyIRL oui pour moi une voiture classe c'est une voiture sobre, élégante
Yep mais dans mon cas je cherche une voiture qui se situe entre sport et classe. Donc forcément GTI :D Puis en terme de conduite une GTI c'est quand même mieux qu'une R
@@TonyIRL après en conduite jsp mais si tu le dis
@ Non c'est pas mieux, la R a les 4 roues motrices contrairement à la GTI et a toujours les suspensions pilotés pour le confort même si quand même plus dur que la GTI.
Sinon la golf R elle te plaît
Je préfère une GTI. La R est très bien, mais bien que la GTI n'est que 2 roues motrices, je trouve ça conduite meilleure.
XD c'est 110 mp/h pas 110 km/h j'espère !
A mon goût la gti mériterait plus de chevaux mais sinon super voiture
Ils veulent pas concurrencer Audi vue que c'est le même groupe :/
@@TonyIRL oui c sur mais juste un peu plus du style 280 chvx
@@azeer9325 la gti tcr à + de 250 cv
Il peuvent pas ca concurrencera avec les dernières audi a6 qui ont entre 260 et 280 et qui sont plus chère
Le truc c'est qu'il y a la GTI, la R et la S3. Effectivement peut-être un 270-280ch serait pas mal. Il y a la TCR à 290 mais ultra limité (100 exemplaires en France). A voir ce que sortira la prochaine Golf 8 GTI. Mais ils veulent garder un écart entre chaque voiture.