Num "rôlo" que eu estou fazendo numa área da família um sujeito esta oferecendo um Cesninha 172C... Quase tão velho quanto eu que tenho 62 anos. Até voei no bichinho. Tudo regularizado, revisões em ordem, sete mil horas... Minha esposa ameaçou ficar viúva se eu aceitar...
Tempos atrás quase troquei meu terreno no RJ por um Embraer 712. Acabei desistindo, em parte porque dois amigos compraram, cada um, um Piper Arrow, com os quais eu podia voar com frequência, não justificando mais ter um avião próprio. O terreno acabou "virando" um apartamento, que depois "virou" uma casa bem confortável. Nao sei onde estaria se tivesse comprado o avião. Provavelmente em baixo da ponte. hahaha
Aqui no RN, em João Dias, Bigode comprou um avião que voa de verdade.. Lito, vc já falou dele no seu canal, ele fez um avião todo de aço com motor de Fusca que não voou mas fez ele ganhar as mídias até que conseguiu comprar um que voa de verdade. Faz um vídeo sobre ele Lito... Uma figura
Eu curso engenharia aeronáutica aqui em São João da Boa Vista, devo dizer q não tem mais Inpaer aqui, ela foi transferida para Campinas, aqui em São João tem a SeaMax de aeronaves anfíbias
Agracescido por falar dos esquecido PUs experimentais, meu sonho é ter um ultraleve, e esse em questão de manutenção e preço de aquisição é super acessível em comparação ao Cessna 150
@@facavocemesmo4227 toda a manutenção de aeronaves é em dólar, não se deixe levar. O ponto que o amigo destacou é que é uma aeronave fabricada nacionalmente e *homologada*...
Pesquisando, gostei do Cri-Cri. Não sei se o mais difícil vai ser achar um usado por um preço justo ou acomodar meus módicos 1,78m naquela amplidão de cabine.
Boa tarde Lito, tenho uma loja de bicicleta e aqui tenho uns modelos bem mais caras q os aviões usados q vc mencionou no vídeo. O modelo mais caro q tenho aqui é uma bike da marca Scott de fibra de carbono com câmbio eletrônico e dupla suspensão entre outras tecnologias q sai pela bagatela de R$ 149.999,00
7:03 Me lembrou um ótimo filme,aliás um bom tema de vídeo sei que já tem alguns com este temas mas fazer uma lista de filmes com aviões e o meu favorito é o terror suspense do incrível Stephen king o "vôo noturno",se tivesse um remake seria ótimo,e a estrela do filme é este modelo.
Olá Lito, li uma reportagem q falava sobre o avião q voou 120km sem combustível, sendo considerado, até hoje, recorde de voo planado mais longo da história. Como fiquei curiosa a respeito dessa matéria, gostaria q vc contasse mais em detalhes sobre a história específica sobre desse voo e as particularidades acerca desse tipo de procedimento.
Tô fazendo um catiro. Troquei uma brand e um corcel 1977 mais 22 galinhas caipiras em um ultraleve sem lona e fundido. Mais um dia chego lá, já estou preparando o motor do fusca.
Um Cessninha bem conservado, com tudo em dia, deve ser supimpa! Eu diria que já deveria ser mais popular, me lembro de uma campanha publicitária no início dos anos 1980 a esse respeito.
O Lito, compra esse avião que é montável e faz os vídeos montando ele, é bom que já pode ir explicando as peças e ensinando mais sobre os aviões. As vezes até consegue um preço bom pela propaganda.
Aéreo , explica pra nois oq vai acontecer com o avião da azul lá em Salvador na Bahia, pois ante ontem vi no notíciario que depois de 1 semana ainda tá lá o avião no mesmo lugar sem conseguirem retirar ele da área de escape.
falou a verdade uno já tive um way e único problema que era representante de uma empresa e viajava muitos quilômetros para atender a minha região de trabalho e o uno só furava pneu kkkk e claro balanceamento e alinhamento toda viagem, por volta de 3mil km ida e volta toda volta alinhamento e balanceamento e no caminho só gasolina e pneu devido a região furava bastante :) o Cessna venho pesquisando as escolas porque quero começar tirar minhas "asas" licença PV o Cessna está em todas, considerado muito seguro, inclusivo se não me engano é usado na esquadrilha da fumaça e também para escolas de manobras, vi que ele é usado para esporte também no caso (isso só nos faz sentir segurança com ele) nas escolas que tenho pesquisado e vi diversos vídeos os instrutores desligam o motor da aeronave pra mostrar o funcionamento de planar, que é muito interessante, antes tinha um pouco de medo de voar em aviões pequenos devido um motor e tal (pensava quanto maior melhor, mais seguro), depois de ver os vídeos das escolas e mais sobre eles, hoje e analisando ao fundo isso eles são muito mais seguros porque você está a par da manutenção, são aeronaves mais simples, que você mesmo faz seus cheque lists, sem colocar sua vida nas mãos de terceiros. Maioria dos acidentes com essas aeronaves tudo sai bem, pousam nas rodovias (vários vídeos pela internet) em campos, e quase sempre tudo sai bem, dá para ver que são excelentes planadores e por ser mais leves que os comerciais, planar e pousar em dificuldade (como sem motor) se torna mais fácil de fazer. Conseguindo um pouso com menos velocidade proporcionando mais segurança. Estou maratonando "Air Crash Investigation - Mayday" e vejo muitos acidentes com fatalidades devido a erros de terceiros, ou mesmo do piloto, vários fatores que seria improvável com um Cessna :) ... Como o cargo carregando veículos militares que o pessoal dfa carga com preguiça, fazendo serviço de qualquer jeito faltando a quantidade de amarras necessárias recomendadas pela fabricante da aeronave pelo modelo levou os pilotos que não tinham nada a ver a morte prematura, o comandante que acredito tentando poupar a aeronave (com medo de ser mandado embora ou sei lá) teimou com o copiloto que dizia não vai dar vamos pousar ali na praia e o piloto teimando: "- não vou pousar lá de volta" e o copiloto insistindo pousa aqui não vai dar , não vai dar!" e aí só se ouve o desespero da tripulação agoniada e ainda esse comandante assassinou todos a bordo o copiloto que estava entendendo a real situação, e ainda caiu sobre casa e matou gente inocente no chão, e muitos outros fatores ... Não vou mentir dizendo que não que tenho vontade de voar um enorme avião comercial, preferia militar, para entender o voo por instrumentos, experimentar, principalmente devido ao gosto que tenho de voar, prefiro muito mais viajar de avião que de carro, então eu sabendo como funciona o avião por instrumentos seria bem melhor. Mas, se tivesse condições de comprar um CESSNA 152 ou o modelo pouquinho mais avançado 172 já ficaria muito feliz, e se Deus permitir ainda terei meu avião privado ainda que se for para ser montado se não for um Cessna que tenho tanta admiração e gosto por eles
Já vi casos de gente que comprou ultraleves ou aviões achando que estava fazendo um negócio da China e depois descobrir que o preço baratinho acabou saindo muuuito caro...
Quando estava fazendo meu curso de piloto privado eu e mais 12 amigos começamos a cogitar a possibilidade de comprarmos juntos um C 150 pra fazer nossas horas de voo, porém quando adicionamos os custos que o lito citou vários desses amigos desistiram do projeto. Realmente manter um avião não é barato; combustível, taxas aeroportuária, manutenção, hangaragem iria tirar toda a vantagem de termos nosso próprio avião.
Como funciona a legislação para pilotar esses aviões menores de montagem, para ter a habilitação é da mesma forma que os aviões normais, e no caso, posso ter uma pista improvisada em casa, para voar só de fim de semana por diversão?
Poderia falar do bote voador ? O famoso Flyboat Acho q ele é um tipo de ultra leve Mas não achei nenhum canal BR falando dele E ele é bem versátil pequeno e pode pousar na maioria dos lugares q um aviao nao poderia e tanto na terra quanto no mar ou rios e lagos
Olha eu sou super leigo em aviação, mas assistindo a esse vídeo acabo pensando que o que encarece a compra de um avião nem é tanto o aparelho em si, mas seu custo de operação, manutenção etc, pois imagino que só o aluguel de um hangar já deve ser superior ao preço de um aviãozinho desses aí e mesmo não voando já está dando custos etc, então na minha humilde e inocente opinião, para o setor se popularizar no país deveriam pensar em fazer esses custos ficarem mais acessíveis, aí sim o brasileiro poderia fomentar a indústria da aviação comprando seu próprio aparelho, tirando o breve, alugando hangar e contratando serviços de manutenção e de atualização da aviônica etc. Olha o quanto a economia do país ganharia e as empresas da aviação brasileira também.
Lito, ainda não retiraram o avião da azul em Salvador né? vi um vídeo em que mostra retroescavadeiras cavando ao redor do avião, não vou julgar a operação de retirada, porém, não optaram pelo kit inflável da LATAN, será por conta dos custos? arriscar de outra forma não pode sair mais caro? responde em vídeo :(
Estudei 1 mês para a banca teórica, passei e depois vc faz 41 horas de aulas práticas, de acordo com sua disponibilidade. Em dois meses e meio dá pra tirar o PP tranquilo.
Talvez duas pessoas.muita gente é complicado,todos querendo voar chega uma hora que a agenda de compromissos vão cruzar.dai fica aquele clima de quem vai usar a máquina.
Num "rôlo" que eu estou fazendo numa área da família um sujeito esta oferecendo um Cesninha 172C... Quase tão velho quanto eu que tenho 62 anos. Até voei no bichinho. Tudo regularizado, revisões em ordem, sete mil horas... Minha esposa ameaçou ficar viúva se eu aceitar...
Kkkkkkkkkkkkkkk
I want to buy a plane but my wife cess'nah
@@thiagoszbarros GENIO
Kkkkkk
@@thiagoszbarros kkkkkkkkkkk
Já quero uma colab do Aviões e Músicas com o Manual do Mundo, montando um kit de avião experimental.
Eu adicionaria o Fernando (Aero por traz da aviação), e a juh helps como coadjuvantes
Tinha que ser grande o bastante pra levar o submarino
@@miguelgoncalves7058 Ai já seria um cargueiro heim. kkkkkkkkkk
Tempos atrás quase troquei meu terreno no RJ por um Embraer 712. Acabei desistindo, em parte porque dois amigos compraram, cada um, um Piper Arrow, com os quais eu podia voar com frequência, não justificando mais ter um avião próprio. O terreno acabou "virando" um apartamento, que depois "virou" uma casa bem confortável. Nao sei onde estaria se tivesse comprado o avião. Provavelmente em baixo da ponte. hahaha
😂resumindo na dúvida de preferência ao terreno que é mais confiável 🎉🎉
Aqui no RN, em João Dias, Bigode comprou um avião que voa de verdade.. Lito, vc já falou dele no seu canal, ele fez um avião todo de aço com motor de Fusca que não voou mas fez ele ganhar as mídias até que conseguiu comprar um que voa de verdade. Faz um vídeo sobre ele Lito... Uma figura
Lito conta a história do FAB 2068, acho que o pessoal vai gostar de ver por aqui! A maior busca e salvamento da SAR
O negócio é comprar um experimental e sair por ai, um Aerobravo, um Inpaer conquest, já bota muitos sorrisos no rosto
A diferença é que um avião custa muito mais caro para ser mantido a um carro, e aqui no Brasil esse custo ultrapassa os limites do absurdo
Depende do carro em.
A não ser que vc tenha uma BMW veia, aí é mais fácil manter o avião mesmo
@@keeptheroots kkkkkk verdade
Exato…. proporcionalmente ao preço de aquisição, o avião supera , mais que 10 vezes à manutenção anual de um carro….
Fala Lito, teria como vc fazer um vídeo falando sobre o Acidente de Ultraleve com o Herbert Viana, Abracos
Eu curso engenharia aeronáutica aqui em São João da Boa Vista, devo dizer q não tem mais Inpaer aqui, ela foi transferida para Campinas, aqui em São João tem a SeaMax de aeronaves anfíbias
Já pensaram no conteúdo Premium que seria o lito criar uma série montando o avião?
Seria excelente 😊
verdade mas têm que ver se o retorno financeiro supera o investimento.
SEMPRE bons videos, quando crianca queria ser piloto, mas nao sou, contudo viajo muito, primeiro voo foi em um DC 10 da Varig.
Já estou planejando comprar o meu Embraer novinho..
Agora só falta 99,99% do valor
Tava olhando aqui a conta bancária, pra mim está faltando só 100,01% do valor.
@@BruninMalvadeza kkkkkk. No meu caso é que eu vou pedir emprestado com o banco
Brasil... onde um carro "popular" vale mais que uma aeronave.
Poisé, país atrasado.. que vergonha
Ta ai uma boa minissérie
Vc comprar um kit e ir gravando videos do passo a passo da montagem rs
UP DEMAIS
Eu pensei a mesma coisa. Lito tudo a ver com voce montar um kit desses , depois tu vende e recupera o dinheiro e tempo pela construção.
@@falcaonegro6076 da ate pra fazer uma ação e rifar o bichin pra nós
@@mkturbo28 Boa ideia nossa queria muito ver isso, tipo popularizar a venda desses kits aqui no brasil como é la nos states
LOTÃO faz um vídeos falando sobre compra e venda de aviões de pequeno porte.
Ultraleve é muito legal.❤ Lito, gostei da ideia do vídeo falando dos aviões experimentais. E uma sugestão seria fazer uma serie para ultraveles!
Lito faz um vídeo falando sobre os ultraleves básicos já projetados e fabricados no Brasil
Agracescido por falar dos esquecido PUs experimentais, meu sonho é ter um ultraleve, e esse em questão de manutenção e preço de aquisição é super acessível em comparação ao Cessna 150
Lito, faz um vídeo sobre o F4U Corsair.
Faltou falar do Rupert Vimana Steel que é um LSA homologado, fabricado em Pernambuco e custa 60mil dolares
A amigão estamos falando em reais 50 mil reais e 60 mil dólares e só faze a conversão que vocês vai ver
@@facavocemesmo4227 dólar encarece muito o avião, minha escola deixou de vender pacote de horas
@@facavocemesmo4227 toda a manutenção de aeronaves é em dólar, não se deixe levar. O ponto que o amigo destacou é que é uma aeronave fabricada nacionalmente e *homologada*...
Pesquisando, gostei do Cri-Cri. Não sei se o mais difícil vai ser achar um usado por um preço justo ou acomodar meus módicos 1,78m naquela amplidão de cabine.
Para eu o aero boero que voo no nosso aeroclube já seria exelente!
Sucesso meu amigo CMTE.Lito !!!
Boa tarde Lito, tenho uma loja de bicicleta e aqui tenho uns modelos bem mais caras q os aviões usados q vc mencionou no vídeo. O modelo mais caro q tenho aqui é uma bike da marca Scott de fibra de carbono com câmbio eletrônico e dupla suspensão entre outras tecnologias q sai pela bagatela de R$ 149.999,00
LITO faz um vídeo sobre esses motores da GOL que estão explodindo
Vou entrar no programa meu avião minha vida 🙌
geralmente um monomotor 4 acentos e a opção mais desejada. mas quem tem uma família grande a mais procurado um monomotor caravan ou
Diamond DA40.
Saudações aeronáuticas, tudo bem com você meu amigo Lito. Forte abraço!
Compra um lito e faz vídeos vc vooando todo Brasil nele vem para seu estado de origem aqui no nordeste quem apoia 😊😊
7:03 Me lembrou um ótimo filme,aliás um bom tema de vídeo sei que já tem alguns com este temas mas fazer uma lista de filmes com aviões e o meu favorito é o terror suspense do incrível Stephen king o "vôo noturno",se tivesse um remake seria ótimo,e a estrela do filme é este modelo.
Lito e os TRIKE que temos fabricantes no Brasil? Pelo que estou vendo deles são Asas delta com motorização e até duas pessoas certo?
Lito, o senhor poderia fazer a série aerolito 2 e montar um avião aos poucos. O que acha???
Fala sobre air france af296
opção seria um girocoptero, aeronave experimental e os apaixonados dizem que é até mais seguro que avião e pousa e decola em pistas muito curtas.
Valeu pelo vídeo
Olá Lito, li uma reportagem q falava sobre o avião q voou 120km sem combustível, sendo considerado, até hoje, recorde de voo planado mais longo da história. Como fiquei curiosa a respeito dessa matéria, gostaria q vc contasse mais em detalhes sobre a história específica sobre desse voo e as particularidades acerca desse tipo de procedimento.
Tô fazendo um catiro. Troquei uma brand e um corcel 1977 mais 22 galinhas caipiras em um ultraleve sem lona e fundido. Mais um dia chego lá, já estou preparando o motor do fusca.
Um Cessninha bem conservado, com tudo em dia, deve ser supimpa! Eu diria que já deveria ser mais popular, me lembro de uma campanha publicitária no início dos anos 1980 a esse respeito.
Excelentes comparações, bem instrutivas...
Lito vc é dez
Litooooo, fala do acidente do Aeroméxico 498!!!! 🙌🏻
Lito, grava um vídeo montando um avião desses... vai ser interessante hehehe
O Lito, compra esse avião que é montável e faz os vídeos montando ele, é bom que já pode ir explicando as peças e ensinando mais sobre os aviões. As vezes até consegue um preço bom pela propaganda.
Meu caro, poderia comentar aquele objeto que atingiu um carro em Santos?
Aéreo , explica pra nois oq vai acontecer com o avião da azul lá em Salvador na Bahia, pois ante ontem vi no notíciario que depois de 1 semana ainda tá lá o avião no mesmo lugar sem conseguirem retirar ele da área de escape.
Hangaragem é uma palavra muito exótica...
Uma idéia de um avião barato e guerreiro é o Cessna,um uno voador!
Pelo espaço interno parece uma kombi kkkkk
Só falta por uma escada em cima 😂😂😂😂😂😂
falou a verdade uno já tive um way e único problema que era representante de uma empresa e viajava muitos quilômetros para atender a minha região de trabalho e o uno só furava pneu kkkk e claro balanceamento e alinhamento toda viagem, por volta de 3mil km ida e volta toda volta alinhamento e balanceamento e no caminho só gasolina e pneu devido a região furava bastante :) o Cessna venho pesquisando as escolas porque quero começar tirar minhas "asas" licença PV o Cessna está em todas, considerado muito seguro, inclusivo se não me engano é usado na esquadrilha da fumaça e também para escolas de manobras, vi que ele é usado para esporte também no caso (isso só nos faz sentir segurança com ele) nas escolas que tenho pesquisado e vi diversos vídeos os instrutores desligam o motor da aeronave pra mostrar o funcionamento de planar, que é muito interessante, antes tinha um pouco de medo de voar em aviões pequenos devido um motor e tal (pensava quanto maior melhor, mais seguro), depois de ver os vídeos das escolas e mais sobre eles, hoje e analisando ao fundo isso eles são muito mais seguros porque você está a par da manutenção, são aeronaves mais simples, que você mesmo faz seus cheque lists, sem colocar sua vida nas mãos de terceiros. Maioria dos acidentes com essas aeronaves tudo sai bem, pousam nas rodovias (vários vídeos pela internet) em campos, e quase sempre tudo sai bem, dá para ver que são excelentes planadores e por ser mais leves que os comerciais, planar e pousar em dificuldade (como sem motor) se torna mais fácil de fazer. Conseguindo um pouso com menos velocidade proporcionando mais segurança.
Estou maratonando "Air Crash Investigation - Mayday" e vejo muitos acidentes com fatalidades devido a erros de terceiros, ou mesmo do piloto, vários fatores que seria improvável com um Cessna :) ... Como o cargo carregando veículos militares que o pessoal dfa carga com preguiça, fazendo serviço de qualquer jeito faltando a quantidade de amarras necessárias recomendadas pela fabricante da aeronave pelo modelo levou os pilotos que não tinham nada a ver a morte prematura, o comandante que acredito tentando poupar a aeronave (com medo de ser mandado embora ou sei lá) teimou com o copiloto que dizia não vai dar vamos pousar ali na praia e o piloto teimando: "- não vou pousar lá de volta" e o copiloto insistindo pousa aqui não vai dar , não vai dar!" e aí só se ouve o desespero da tripulação agoniada e ainda esse comandante assassinou todos a bordo o copiloto que estava entendendo a real situação, e ainda caiu sobre casa e matou gente inocente no chão, e muitos outros fatores ... Não vou mentir dizendo que não que tenho vontade de voar um enorme avião comercial, preferia militar, para entender o voo por instrumentos, experimentar, principalmente devido ao gosto que tenho de voar, prefiro muito mais viajar de avião que de carro, então eu sabendo como funciona o avião por instrumentos seria bem melhor. Mas, se tivesse condições de comprar um CESSNA 152 ou o modelo pouquinho mais avançado 172 já ficaria muito feliz, e se Deus permitir ainda terei meu avião privado ainda que se for para ser montado se não for um Cessna que tenho tanta admiração e gosto por eles
Já vi casos de gente que comprou ultraleves ou aviões achando que estava fazendo um negócio da China e depois descobrir que o preço baratinho acabou saindo muuuito caro...
Aguardando o vídeo do Lito montando um avião ✈
Gostaria que Aviões e Músicas fizesse um vídeo sobre a Lauda Air, do grande piloto de formula um Niki Lauda. 👍
O jeito é você fazer curso de piloto e mecânico de avião e criar seu hagar, ai eu acho que dá
Lito, compra um kit e faz uma série montando até o voo, seria perfeito!
E seria o fim do canal 😭. RIP lito
@@robsonptrainerkkkkkkk
Poderia ter falado do Super Petrel , que um usado custa em torno de 280 mil reais
Tudo bem com vocês, saudações aeronáuticas, mais um excelente vídeo.
Esse vídeo é muito bom. Eu sempre quis saber quanto custava comprar um avião experimental barato.
Ultraleve sim. A própria pode conseguir ser piloto, não precisa de aeroporto, nem liberação de voo pois, voa baixo
Devemos saber q existem sensações q nem todos podem pagar por ela. Aviação é uma delas
Eu só queria que a Embraer vendesse o Super Tucano numa configuração civil :(
Claro kkkkkkkkkkkkk vamos vender nossas armas kkkkkkkkkkkkk bela estratégia de exército
Ontem (17 de maio de 2023) eu fiz o Ground School do Cessna 172 ❤ antes dele eu voava o Cessna 152
Lito, onde vc acha "carro popular" no Brasil, atualmente ???
Abraços
Valeu amigo
Saudações Aeronáutica
Muito interessante o vídeo
Lito: Embrulha um Cesninha pra mim 😂 Vou levar. 😅
Lito eu te amo . Meu sonho é te conhecer pessoalmente kkkkk não acredito que vc me indicou um avião pra comprar
Lito, e aquela cota da sua aeronave em SJC? Vendeu?
Borá montar um amarelinho aí no canal Lito, imagina você montar ele e depois fazer um leilão para a venda do mesmo .
Vou comprar um, estou fazendo meu curso de PP, me ajuda aí Lito escolher uma aeronave melhor custo benefício!
Lito e aquela falha de motor do vôo da Gol no momento da decolagem em Cgh?
Aqui nos USA um cesna usado custa $100 k . Qualquer um pode ter, e o mesmo preco de um Tesla S . tenho vizinho que tem
Eu sou de São João da Boa Vista 🥰❤️
Tem alguma sinalização na pista ou no painel de comando
Quando estava fazendo meu curso de piloto privado eu e mais 12 amigos começamos a cogitar a possibilidade de comprarmos juntos um C 150 pra fazer nossas horas de voo, porém quando adicionamos os custos que o lito citou vários desses amigos desistiram do projeto.
Realmente manter um avião não é barato; combustível, taxas aeroportuária, manutenção, hangaragem iria tirar toda a vantagem de termos nosso próprio avião.
Vou pegar meu talão de cheque e fazer negócio... Cansado desse trânsito insano de Jaraguá do Sul/SC
Vou comprar fod4-s3 so se vive uma vez, a manutenção eu mesmo faco, hangar vai ser na matinha aqui ao lado de uma estrada de terra e boa..
Valeu lito, sempre com ótimos conteúdos. Hoje tem palestra. Avanti Palmeiras.
esta ai um serie de videos pra vcs, montando um avião!
Lito.. Se eu tiver as 3 carteiras de MMA ... eu posso assinar a montagem de um kit? Ou precisaria da inspeção de um engenheiro?
Como funciona a legislação para pilotar esses aviões menores de montagem, para ter a habilitação é da mesma forma que os aviões normais, e no caso, posso ter uma pista improvisada em casa, para voar só de fim de semana por diversão?
Oi Lito quando um avião sai da cabeceira qual é a hora exata de decolar
O momento certo é quando o avião atinge a velocidade calculada para a decolagem.
Poderia falar do bote voador ?
O famoso Flyboat
Acho q ele é um tipo de ultra leve Mas não achei nenhum canal BR falando dele E ele é bem versátil pequeno e pode pousar na maioria dos lugares q um aviao nao poderia e tanto na terra quanto no mar ou rios e lagos
Lito pq vc não falou do do Avião Experimental Cri cri? 😁
tenho vontade de comprar um pra familia (4 pessoas), tem vídeo falando sobre?
Olha eu sou super leigo em aviação, mas assistindo a esse vídeo acabo pensando que o que encarece a compra de um avião nem é tanto o aparelho em si, mas seu custo de operação, manutenção etc, pois imagino que só o aluguel de um hangar já deve ser superior ao preço de um aviãozinho desses aí e mesmo não voando já está dando custos etc, então na minha humilde e inocente opinião, para o setor se popularizar no país deveriam pensar em fazer esses custos ficarem mais acessíveis, aí sim o brasileiro poderia fomentar a indústria da aviação comprando seu próprio aparelho, tirando o breve, alugando hangar e contratando serviços de manutenção e de atualização da aviônica etc.
Olha o quanto a economia do país ganharia e as empresas da aviação brasileira também.
Lito, ainda não retiraram o avião da azul em Salvador né? vi um vídeo em que mostra retroescavadeiras cavando ao redor do avião, não vou julgar a operação de retirada, porém, não optaram pelo kit inflável da LATAN, será por conta dos custos? arriscar de outra forma não pode sair mais caro? responde em vídeo :(
Só por curiosidade: Para tirar uma licença pra pilotar, mesmo que seja o menor avião, quanto tempo se levaria?
Estudei 1 mês para a banca teórica, passei e depois vc faz 41 horas de aulas práticas, de acordo com sua disponibilidade. Em dois meses e meio dá pra tirar o PP tranquilo.
Muito obrigado! Valeu...
Lito, você não falou do CRICRI... Pq?
Meu sonho era ter um cesna anfíbio e poder usar o lago perto da casa da minha avó como pista!
Eu QUERO um LitoFLIX com o Lito MONTANDO esse kit aí, hein?
Eu vendo isso sem ter dinheiro nem para um hot Wheels 🤡👍🏿
Qual banco que financia 10anos ?
Outra opção não citada no vídeo são os "ultraleves avançados". Dá para comprar modelos "recentes" mais baratos que uma picape nova.
Quero um _Aircraft MX2_ & _Gulfstream g550_ 🛩️
Faltou falar dos Rv-10
Amigo voce fala de angarajen bom e ci eu tiver um citio e fazer o meu proprio canpode poso eo galpO para guardar o meu aviao espromental e cl aro
Não encontrei em lugar algum um Impaer Conquest 180 2006 por 85mil, achei no minimo o dobro desse preço.
Boa tarde, fiz um vídeo de um rastro de fumaça de um avião gostaria que vc dessa uma analisada se a algo de errado.Como posso mandar pra vc?
Saudações aeronáutica lito, vamos ver o vídeo
Um jato compacto como Cirrus Vision Jet não é mais barato que um esses aviões comercial que ele citou?
Prefiro continuar com minha véia e boa caminhonete Ford Ranger 2014 ... E tenho dito! Né Lito? 😜
Lito vc pode falar dos aviões com motor de moto ??
Todas essas taxas nem me faz medo.vou comprar o meu aviãozinho sim.
Faz compra em sociedade...(10 amigos) pode ser viável.
Talvez duas pessoas.muita gente é complicado,todos querendo voar chega uma hora que a agenda de compromissos vão cruzar.dai fica aquele clima de quem vai usar a máquina.
Áviao pra mim tem que ser avião drone aquele que levanta vou sem aero Porto e pozo também