Complimenti, video molto bello. È triste pensare che sia tutto destinato alla demolizione. Alcuni pezzi andrebbero salvati e restaurati, se ci fossero i fondi...
Curioso vedere le Fanta con gli adesivi colorati per regolare la salita e la discesa dri passeggeri a causa dell'emergenza Covid. Forse pensavano di tenerle in servizio ancora un po', visto anche che si trovavano in officina. Che strano pensare che in così poco tempo il trasporto regionale ha cambiato completamente volto!
Il video senza ombra di dubbio è bello però da ferroviere che sono ti dico anche sincero mi aspettavo che facevi un giro anche all'Inter di alcuni convogli come cabine guida ecc ecc
Un vd con un'aura di tristezza, forse...ma fascino e bel documento storico, sicuramente... Nel complesso, malgrado l'evidente sorte di questi "eroi" d'un'era ferroviaria ormai al tramonto:👍👋👋👋
C'è la E 632 012 che fa parte della prima serie, nata col pantografo Faiveley. Vediamo se i cantamessiani si faranno sfuggire anche questa come la E 633 061 che era accantonata a Milano Fiorenza?
Purtroppo mi viene da dire che la storia del covid sia un ottimo spunto per dire buon lavoro alle fiamme ossidriche quando si sarebbe dovuto fare molto di più visto lo sperpero di molti fondi che si potevano usare per salvare parco e rotabili
Ciao, sono un ragazzo di Verona appassionato ferrovia. Non ho ancora avuto l'occasione di visitare questo posto che per anni mi ha tentato. È possibile contattarti in privato per farti due domande riguardo questo fantastico posto? Grazie
Buona sera li posso chiedere una cosa a lei, ma come hai fatto ad entrare su questo deposito, cioè hai scritto su email a Trenitalia o cosa hai fatto per entrare?
Per i materiali accantonati, quella roba che a me mi fa malissimo nel cuore sono le MD Revamp. Erano 5 o 6 carrozze pilota? La stessa cosa a Osmannoro!
Vorrei rispondere a quel signore che dice sono brutte dal vapore al diesel all'elettrico all'elettrico o avuto la fortuna di usarle e posso garantire che non erano per niente come dice lei
Il posto è frequentato da spacciatori e gente poco raccomandabile quindi ho preferito evitare… già solo per le riprese agli esterni ero munito di una pistola per potermi difendere
28:19 i gloriosi InterreGionali anni '80 (deturpati da stupidi "writers") quelli ad 1 piano comodissimi, ora sostituiti dagli orrendi Rock-Hitachi (rumorosi, traballanti, scomodi (con imbottitura seggiolini minimale) con altoparlanti a volume massimo, luci da sala operatoria, ecc.)
Che peccato... tutto questo ben di dio, si può recuperare investendolo in linee diversificate..oppure restaurarli ed utilizzarli come turismo..in america restaurano vecchie locomotive a vapore e riutilizzarle nel turismo..oppure venderle o regalarle a paesi africani bisognosi.
Si ma della serie quante ne vengono restaurate? 1? Forse 2 e la seconda rimane in esposizione. Dei rotabili visti nel video ce ne sono già restaurati per treni storici
Video top, nulla da dire è veramente spettacolare 😊
Complimenti, video molto bello. È triste pensare che sia tutto destinato alla demolizione. Alcuni pezzi andrebbero salvati e restaurati, se ci fossero i fondi...
Video stupendo 😻 peccato però per questi rotabiline per tutta l'area in sé...
Curioso vedere le Fanta con gli adesivi colorati per regolare la salita e la discesa dri passeggeri a causa dell'emergenza Covid. Forse pensavano di tenerle in servizio ancora un po', visto anche che si trovavano in officina. Che strano pensare che in così poco tempo il trasporto regionale ha cambiato completamente volto!
Il video senza ombra di dubbio è bello però da ferroviere che sono ti dico anche sincero mi aspettavo che facevi un giro anche all'Inter di alcuni convogli come cabine guida ecc ecc
Il posto è frequentato da spacciatori, senzatetto (che vivono all’interno dei locomotori e carrozze) quindi per sicurezza non me la sono sentita…
Si in effeti non vedevo l'ora che accadesse ciò, una bella cabina di un 656 la volevo vedere
Tutto quel ferro è una ricchezza che aspettano a demolirle?
Kbm ist ich n!@@tommytigre1695
speriamo che fondazione possa prevederne il recupero per alcune macchine?
Transitando di passaggio li a Verona scalo ci sono ancora tanti rotabili accantonati ottimo video ❤👍
Complimenti !!
Un vd con un'aura di tristezza, forse...ma fascino e bel documento storico, sicuramente...
Nel complesso, malgrado l'evidente sorte di questi "eroi" d'un'era ferroviaria ormai al tramonto:👍👋👋👋
Complimenti bel video, come si riesce ad Arrivare li dentro?
Per i postali/furgoni si sarebbe potuto trovare una idea per un ulteriore utilizzo.
C'è la E 632 012 che fa parte della prima serie, nata col pantografo Faiveley. Vediamo se i cantamessiani si faranno sfuggire anche questa come la E 633 061 che era accantonata a Milano Fiorenza?
Ottimo video complimenti!!!
Purtroppo mi viene da dire che la storia del covid sia un ottimo spunto per dire buon lavoro alle fiamme ossidriche quando si sarebbe dovuto fare molto di più visto lo sperpero di molti fondi che si potevano usare per salvare parco e rotabili
Molto Interessante !!
RIP rusty locomotives, wagons and EMU's
Ciao, sono un ragazzo di Verona appassionato ferrovia. Non ho ancora avuto l'occasione di visitare questo posto che per anni mi ha tentato. È possibile contattarti in privato per farti due domande riguardo questo fantastico posto? Grazie
Buona sera li posso chiedere una cosa a lei, ma come hai fatto ad entrare su questo deposito, cioè hai scritto su email a Trenitalia o cosa hai fatto per entrare?
quanto ben di dio,
che in un paese "povero" verrebbe recuperato
il luogo e molto bello, dove si trova?
Era uno scalo merci immenso.. hanno demolito pure quello spostando tutto al QE…
27:31 , VR 30-6-2020 praticamente, come in altri enti pubblici,
hanno approfittato del LockDown per chiudere il comparto ...
Speriamo che Fondazione FS salvi qualcuna di queste meraviglie.
Bel video
Lì ovviamente olio, nafta e porcherie varie tutto ok...tu lasci un motorino abbandonato in quel modo e vedi cosa succede
Da dove si può entrare?
Tristezza infinita 😢😢😢😢
Per i materiali accantonati, quella roba che a me mi fa malissimo nel cuore sono le MD Revamp. Erano 5 o 6 carrozze pilota? La stessa cosa a Osmannoro!
Questo situazione, è ancora cosi nel 12/2023 ? O è già smantellato tutto ?
Come hai fatto a entrare?
Bello!
Grazie
@@tommytigre1695 prego
Video degno di oscar😢
Salut my friend super train 🚂🚂🚂🚂 super video subscribe subscribe
😢Parcul Rece.
Sau"La Gard"bune pentru piese de schimb,in depouri,remize.
Vorrei rispondere a quel signore che dice sono brutte dal vapore al diesel all'elettrico all'elettrico o avuto la fortuna di usarle e posso garantire che non erano per niente come dice lei
Potevi entrare nelle carrozze per farci vedere gli interni 😢
Il posto è frequentato da spacciatori e gente poco raccomandabile quindi ho preferito evitare… già solo per le riprese agli esterni ero munito di una pistola per potermi difendere
@@tommytigre1695perfetto ora vado alla postale
@@federicoumbro3287Non ho ordinato niente grazie comunque
Meglio di no c'e' ancora amianto li dentro...
Quello che spero per le semipilote revampizzate e che ricevino la livrea dpr. Se le demoliscono no comment.
Sono da demolire
28:19 i gloriosi InterreGionali anni '80 (deturpati da stupidi "writers")
quelli ad 1 piano comodissimi, ora sostituiti dagli orrendi Rock-Hitachi
(rumorosi, traballanti, scomodi (con imbottitura seggiolini minimale)
con altoparlanti a volume massimo, luci da sala operatoria, ecc.)
Mi dispiace,voto O, è un video spoglio, incompleto
Ale801 0:00 😭😭
Immagino tu abbia tutti i permessi per andare in queste zone PROIBITE!!!!! Maaaaaaaaaaah!!!!!!
Ma torna su Facebook Boomer
La fonderia vi aspetta, W il Rock e Pop
Ok troll
Ma per carità...
Che spreco di mezzi.dove e il progresso in tutto questo
Che peccato... tutto questo ben di dio, si può recuperare investendolo in linee diversificate..oppure restaurarli ed utilizzarli come turismo..in america restaurano vecchie locomotive a vapore e riutilizzarle nel turismo..oppure venderle o regalarle a paesi africani bisognosi.
Si ma della serie quante ne vengono restaurate? 1? Forse 2 e la seconda rimane in esposizione. Dei rotabili visti nel video ce ne sono già restaurati per treni storici
Erano brutte già da nuove; ora pure tristi.