Как по мне, этот сегмент все же корректнее называть СУБкомпактным. Компактный кроссовер - это Kuga. Интересно, как сложится судьба Пумы в Украине. С одной стороны класс не очень понятный украинцам. С другой - конкуренция высокая. Лично мой фаворит в этом классе, это, безусловно, Peugeot 2008.
Рауль БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! за все ваши обзоры, смотрю с удовольствием и уважением к проделанной работе! Вы это делаете гораздо лучше многих , с особым чувством юмора и небанальным вкусом в суждениях о дизайне, что редкость.
Спасибо Рауль за хороший ролик. Со звуком действительно лажа, поэтому кажется что шутки в машине нет совсем. Думаю еще что двигателя вряд ли хватит на 200 тыс.км.
Я за 3,5 года проехал 105тысяч км. Езжу много и быстро. Задумываюсь сменить Мазду СХ5 на что нибудь поменьше. Пума вполне симпатичный автомобиль, правда мотор кажется слишком термонагруженныи, а отсюда и недолговечным. Коробка кстати там робот или гидростат?
Ебануца достоинство, на калинах ещё был обогрев стекол, зеркал, жопы, спины, климат и круиз контроль, авто свет авто дождь, да гидроавтомат японский забыл, кого блин можно удивить обогревом...
На трассе коробка конечно пуляет, но как она в городе, в пробках? Больной вопрос всех роботов. Двигатель тоже востора не вызывает, цена - вообще космос. Витара с двигателем 1,4 и дешевле, и надежней, и автомат Айсин надежный, и клиренс есть, и полный привод, кому надо.
@@Kopernik777 Витара выглядит на те деньги, которые она стоит. Цена Пумы - как то стремно совсем. И в техническом плане - двигатель, коробка, подвеска - надежней Пумы.
Вполне неплохая машина, надеюсь исправили робот как конкуренты DSG в последних поколениях. Перед на любителя, задняя часть лучше как и салон. Ценник средний, не дороже таеты chr
Если честно озвучка этого ролика не оказалось мне сильно плохой, разве что иногда было не очень хорошо слышно . Что насчёт пумы мне ее дизайн не очень нравится, а что насчёт кнопок лучше пусть их оставят , что делать если когда будет голосовые управление сядет голос?
Весь обзор расход светился в районе 7,7 - 7,8 литра. А при скоростях 90 и 130км/ч замер расхода, если я правильно понял, занял чуть больше минуты. А это уже не будет соответствовать реальному расходу в жизни. Машина крутая внешне, но с таким двигателем и за такие деньги я б такую не взял
@Серебряный Пла́вник Какой-какой лицензии??? Причем здесь вообще Тойота? Это давняя история, применимая к Эскейпу первого поколения, выпускавшегося до 2012 года. Перестаньте читать чушь на наркоманских форумах с диванными гуру хайтека. Форд на пару с GM в конце 2000-х/ начале 2010-х разработали свою гибридную установку (точнее, коробку передач), в которой от вариатора - только название. Все на механике (планетарка, валы), электромоторе, моторе-генераторе, системе электромеханических блокираторов, никаких ремней. В итоге, в первом поколении у Форда это вылилось в С-Мах Плагин/Гибрид, Фьюжен Плагин и Гибрид и Мондео Гибрид. Теперь, во втором доработанном поколении это Эскейп Мк3/Куга Мк 3 плагин и гибрид, а также что-то еще, что они выкатят на базе переднего привода в качестве основы архитектуры (не путать с заднеприводной архитектурой, где своя коробка, построенная на базе 10R...)
Спасибо за обзор. Понравился больше, чем у инфокара. Несколько вопросов: 1. Будет ли поставляться более мощный мотор? 2. Почему нет панорамной крыши? Можно сделать как опцию? 3. Звук bang and Olafsen есть как опция? 4. Можно кожаный салон или вставки кожаные? 5. На основной приборке ( а не на боковом) можно выставить навигацию во время движения, чтобы была? 6. Проекции нет?
Несколько раз на дисплее был виден расход в 7,8 л/100 км, но Рауль сказал, что в городе у него он доходил до семи литров. При этом, заявленный расход для города - 6,0. Так, всё же, сколько? ;)
...средний расход топлива зависит от частоты и прыти разгонов, рельефа дороги. Моментальный расход топлива может быть и 15...20 л./100 км., но это не долго .
Очень нравилась машинка внешне, посадка удобная, салон внутри выглядит до неприличия дешёвым, после тест -драйва выкинул идею о покупке из головы сразу. Руль отдельно, машина отдельно. Приборная панель -новогодняя елка из китая!
@@АлександрКузьминов-ю3п центральная консоль с блоком климата ходит ходуном. Все кнопки и крутилки с неприлично большими зазорами. Шатаются безбожно. Плюс только за дверные карты с тканевыми вставками.
Тільки голосове не вийде, бо є частина німих людей. Їм теж треба якось керувати авто. Загалом було би круто якби інтерфес міг би сильно кастомізуватись під конкретного користувача.
Это дизайн? Не, о вкусах не спорят, конечно, но мне совершенно не понравилась. Смесь корейца и француза 10-летней давности. В общем-то, почему бы и нет, но если у меня спросить без шильдиков, что это за машина, я не скажу, что это Форд. Унылая она, безликая.
Недофокус и недокуга, хрен знает что за х..ву тучу денег. За эти деньги можно взять Спортейдж, Кашкай, Каджар, Аутлендер, ASX, Х-треил в неплохой комплектации на полном приводе и это будут уже полноценные авто, а не эта банка консервная. Форду явно надо пересматривать свою ценовую политику, а то он продолжает пробивать дно, как недавно это сделал со своей кугой за 46$
Прошло 10 месяцев, Кугу можно купить за 30 тыс. Пуму за 25 тыс. Думаю конкурентов как таковых не очень много.... У Куги наверное только Туксон.!!! Х-Трейл и СХ-5 требуют хотя бы рестайлинга, Х-Трейл так точно на все 100%. Так, теперь у Пумы, конкурент 2008 +- такая же цена, СХ-3 такая же история с ценой, но по габаритам Мазда меньше... Т-рок дороже, а вот по комплектации беднее, ну и наверное Ниссан Джук, но он конечно на любителя, да и всё, если разбирать такой клас и схожесть с Фордом, тогда только столько конкурентов... Если вникнуть в комплектацию и цены, вполне нормальный автомобиль)
Подвеска Форд одна из лучших ,особенно как машина стоит на дороге!!Так что не надо мыслить шаблонно,для начала нужно поездить,а потом делать выводы!!...
@@АлександрКузьминов-ю3п Если бы я мыслил шаблонно, то до сих пор бы состоял в КПСС. У многих автомобилей, особенно европейских (Италия в первую очередь), есть авто с классными настройками подвески. Но три цилиндра это приговор: шрот, переплавка и производство уже нормального автомобиля.
Китай конкурент Форду 😅 Це хіба що в Україні..... Всім вже відомо що запорука успіху китайців не за їх якість, а просто за ціну... Степвей!? Тут вже питання вам важлива низька ціна, чи вже комплектація і дизайн, в цьому плані Рено Степвей навіть і не стоїть біля пуми... Сузукі і Мітсубісі на любителя, Вітара вже просить нового покоління, а Мітсубісі ось зовсім не туди заїхало....
@@MaximF. Так багато писали 🤣🤣🤣🤣 ,а малось на увазі конкуренти по розмірах 🤗. І доречі був на тест драйві усіх цих авто ( окрім рено ) ,а катож хендай кона . Все - гавноо , ОКРІМ Сузукі Вітара . Максималка вітари по ціні +- як мінімалка кіа спортейдж 2.0 tdi. Довго думав ........ Не купив ні ту ,ні іншу 🤣🤣🤣. Чекаю рестайлову Вітару .
@@ПавлоЧайковський-р3г Напевно нове покоління Вітари, бо як каже виробник, зараз рестайлінг на ринку) Не думаєте що ціна збільшиться, да і автомобіль занадто, як і всередині так і назовні... Нещодавно на якомусь сайті побачив новий Хюндай Крета, всі чекали нове покоління, а воно з специфічним дизайном і ціна доволі-таки сильно збільшилася....
@@MaximF. Ну якщо машина буде шлаком ,або занадто дорогою , тоді добрі люди за певну мзду привезуть щось із США . А поки чекаю , що нового покаже Сузукі . В неті є фото нової вітари ( але питання чи оригінал чи фейк ). Та й і з кожним роком все важче підібрати хороший автомобіль з нових . Як не мотор як пакет молока , то варіатор , то ціна космос ,то авто шлак , то ї.учі батарейки . А по факту виробництво та утилізація тих самих батарей в 7 разів більше забруднює екологію чим старі добрі двс .
@@ПавлоЧайковський-р3г Так, згоден... У мене Каптур, купував в 16 році за 19 тис., якщо чесно через місяць вже 5 років, а заміну знайти не можу, бо вибір великий, якщо брати до 25-26 тис. в такому класі можна нарахувати з кожної марки мінімум по одному автомобілю...
@@2hpcomua автомобиль после рестайлинга, 1.5 л. атмосферник с вариатором. Какие впечатления от связки мотора с коробкой, качество сборки и материалов, начинка дополнительными опциями!
Хотелось бы сказать, что виновные казнены, но оказалось, что: 1. Их тогда не было 2. Это не они 3. Оно само 4. За такую зарплату скажите спасибо, что есть хоть видео И не говорите, что у Вас в офисе никогда не звучали эти фразы
Машина на редкого любителя, который не особо разбирается в машинах.. Дизайн и салон своеобразные, мотор 1 литр (тысяч на 100 хватит??)) ? Балка сзади, клиренс низковат.. При такой цене, тяжело ей будет тягатся со Спортейджом, Пежо 2008, C-HR..
@@2hpcomua Выбор настолько широк, что люди выдумывают себе критерии отбора, типа: «Балка»- фуууу. «Вариатор»- фуууу «Барабаны» -фуфуфу Но почему «фу»- толком сказать не могут.
@@Kopernik777 ну как, балка - хуже управляемость, больше места в багажнике. Вариатор - хер на горку заедешь, хер кого потащишь, ну и звук - то еще испытание. Вот барабаны - вообще тема, пока как-то перегреть не удавалось. И ручник держит лучше.
Все, кто считает, что Форд Пума красивее, чем Пежо 2008, срочно обратитесь к врачу! На лицо потеря вкуса, что является одним из главных симптомов коронавируса. Не затягивайте! Ваша жизнь и жизнь ваших близких в опасности!
@@2hpcomua Поддержу Рауля. Материал качественный подал и звук (тут вам не Карнеги-холл) вторичен. Допом кину пару ложек мёда на вентилятор Инфокара: ну затянули обзор до тошноты.
Ребята, по звуку кое-где лажа вышла. Фамилию "лажи" мы знаем. В следующий раз на озвучке будет работать лучшие специалисты из прослушки СБУ. Обещаю
Оставьте террористические организации себе. Озвучку делайте сами.
Ніт. То всьо порохоботи
Ну если включить динамики на всю то кое-что слышно!!!!
Главное не звать Минских кгбшных специалистов.)
🤣🤣🤣🤣
Выглядит неплохо, но я рад что взял 2008 пыжа :)
А как по мне Форд красивее намного!!)))
Не нервничай все равно твоя машина уже подешевела проц на 30%!))))
@@АлександрКузьминов-ю3п Человек, который покупает новую машину, об этих мелочах не думает, если правда не на последние кровные покупает.
@@АлександрКузьминов-ю3п Наивный ты)) Найди годичный 2008 за 70% процентов)
Нуу даа, со звуком конечно беда((
Как по мне, этот сегмент все же корректнее называть СУБкомпактным. Компактный кроссовер - это Kuga. Интересно, как сложится судьба Пумы в Украине. С одной стороны класс не очень понятный украинцам. С другой - конкуренция высокая. Лично мой фаворит в этом классе, это, безусловно, Peugeot 2008.
с квадратным рулём
Подарок на годовщину свадьбы 15 лет и день рождения ,еду забирать через 3 дня,черную пуму с автосалона👍🎀 ин ша Аллах, Альхамдулиллях.
Спасибо за обзор.
У меня Форд фиеста уже 7 лет , брал новую, форд - реально машина !
Рауль БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! за все ваши обзоры, смотрю с удовольствием и уважением к проделанной работе! Вы это делаете гораздо лучше многих , с особым чувством юмора и небанальным вкусом в суждениях о дизайне, что редкость.
Каким наркоманом надо быть что бы купить пуму при наличии на рынке пежо 2008 и мазда сх-30 ?
За обзор пасиба))
Может Пума рулится совершенно волшебно и очарует с первого же тест-драйва?
@@Kopernik777 и выглядит как Порш в миниатюре)
Не знаю. Пыж не впечатлил. Только внешность норм.
Таким как ты!)))
Тем более за эти деньги ..
Спасибо Рауль за хороший ролик. Со звуком действительно лажа, поэтому кажется что шутки в машине нет совсем. Думаю еще что двигателя вряд ли хватит на 200 тыс.км.
Я за 12 лет не проехал даже 180.000. Не думаю, что таксисты будут брать Пуму. Шумоизоляция норм
Я за 3,5 года проехал 105тысяч км. Езжу много и быстро. Задумываюсь сменить Мазду СХ5 на что нибудь поменьше. Пума вполне симпатичный автомобиль, правда мотор кажется слишком термонагруженныи, а отсюда и недолговечным. Коробка кстати там робот или гидростат?
@@андрейсионихин как можно cx5 поменять на этот микроб? это та же ford fiesta,только с клиренсом. сравнивать cx5 и фиесту? смешно.
Огромный плюс фордов это обогрев лобового стекла.
Ебануца достоинство, на калинах ещё был обогрев стекол, зеркал, жопы, спины, климат и круиз контроль, авто свет авто дождь, да гидроавтомат японский забыл, кого блин можно удивить обогревом...
Puma по-моему, даже симпатичнее, чем Eco Sport!
Другими словами "лучше полного уродца" ))
На трассе коробка конечно пуляет, но как она в городе, в пробках? Больной вопрос всех роботов. Двигатель тоже востора не вызывает, цена - вообще космос. Витара с двигателем 1,4 и дешевле, и надежней, и автомат Айсин надежный, и клиренс есть, и полный привод, кому надо.
Витара выглядит довольно «спокойно», если не сказать «уныло»
@@Kopernik777 Витара выглядит на те деньги, которые она стоит. Цена Пумы - как то стремно совсем. И в техническом плане - двигатель, коробка, подвеска - надежней Пумы.
Вполне неплохая машина, надеюсь исправили робот как конкуренты DSG в последних поколениях. Перед на любителя, задняя часть лучше как и салон. Ценник средний, не дороже таеты chr
Если честно озвучка этого ролика не оказалось мне сильно плохой, разве что иногда было не очень хорошо слышно . Что насчёт пумы мне ее дизайн не очень нравится, а что насчёт кнопок лучше пусть их оставят , что делать если когда будет голосовые управление сядет голос?
Как синхроно получилось. Смотрю чтопочем инфокар. А тут бабам Рауль. Оперативно. Пума интересная малышка.
контрпрораммирование
Для чого Рауль бабам?
Весь обзор расход светился в районе 7,7 - 7,8 литра. А при скоростях 90 и 130км/ч замер расхода, если я правильно понял, занял чуть больше минуты. А это уже не будет соответствовать реальному расходу в жизни.
Машина крутая внешне, но с таким двигателем и за такие деньги я б такую не взял
Миллионы раз объясняли - салон машины снимается с включенным мотором, там расход может быть хоть 40 литров
@@2hpcomua понял, принял. Спасибо, что не послали к едреней фене 😁
Нам важен каждый зритель.
Машина для города, а не дальняка. 120 тысяч должен отходить
Надули Фиесту - получилась Пума, цена Х2. Надули Фокус - получилась Куга, цена Х2. Ждем, что получится из надутого Мондео ))
И правда ! Эти мониторы, присобаченые сверху , БЕДА ((((
Прям сразу за "чтопочем"😁
ктоподчем
Мені не зайшов цей випуск "шопачом"... Якось занадто приторно... У Рауля краще вийшов відос..
@@Erickche Паша-инфокар немного жлобоватый, кмк.
@@Kopernik777 мені подобається Інфокар, їх ведучі та відосіки.. Але от конкретно цей випуск про Пуму, чимось не сподобався.. Сильно зализали його..
@@Erickche Менеджер сильно хвилювався. І занадто старався хвалити тачку. Але справжні емоції поперли під час шашок на Бориспільському шосе :)
Рауль , как всегда интересно! Но дождик и т д (((((
За такую ценовую политику им одна дорога, на выход с рынка на пару с Кугой новой.
@Серебряный Пла́вник Какой-какой лицензии??? Причем здесь вообще Тойота? Это давняя история, применимая к Эскейпу первого поколения, выпускавшегося до 2012 года. Перестаньте читать чушь на наркоманских форумах с диванными гуру хайтека. Форд на пару с GM в конце 2000-х/ начале 2010-х разработали свою гибридную установку (точнее, коробку передач), в которой от вариатора - только название. Все на механике (планетарка, валы), электромоторе, моторе-генераторе, системе электромеханических блокираторов, никаких ремней. В итоге, в первом поколении у Форда это вылилось в С-Мах Плагин/Гибрид, Фьюжен Плагин и Гибрид и Мондео Гибрид. Теперь, во втором доработанном поколении это Эскейп Мк3/Куга Мк 3 плагин и гибрид, а также что-то еще, что они выкатят на базе переднего привода в качестве основы архитектуры (не путать с заднеприводной архитектурой, где своя коробка, построенная на базе 10R...)
Спасибо за обзор. Понравился больше, чем у инфокара. Несколько вопросов:
1. Будет ли поставляться более мощный мотор?
2. Почему нет панорамной крыши? Можно сделать как опцию?
3. Звук bang and Olafsen есть как опция?
4. Можно кожаный салон или вставки кожаные?
5. На основной приборке ( а не на боковом) можно выставить навигацию во время движения, чтобы была?
6. Проекции нет?
Добрый день. Уточним у импортёра
Рауль, спасибо за материал! Если сравнивать с СХ-30, то твоей мнение...?
Салон у Пумы по материалам проиграет
@@2hpcomua проигрывает всухую. Я вообще был в лёгком изумлении от фордовского качества.
@@Kopernik777 а от ваговского качества как?
@@OggyXXXL с ваговским качеством не сталкивался. Дороговаты они для меня. :-(
Этот торчащий дисплей слишком архаичный
Что то вдруг все сорвались её пиарить. Стало быть с ней не всё чисто.
Новая модель, только вышла на рынок. А так однозначно заговор
Так что приглашают обозревать, то и обозревают.
Ford Деньги проплатили вот и пиарят ))
Правильно надо писать - проплотили
@@2hpcomua Правильно,Форд заносит)))
и опять всеми любимый робот
А що з звуком? Як в трубі! Огляд як завди на висоті!
Все вірно, саме говорив в трубу. Зламався мікрофон, записав резервний на камері але він не цей во
@@2hpcomua АААА!!!! Ну тоді НОРМ)))))
@@2hpcomua ua-cam.com/video/sgw46AGS3tA/v-deo.html
Несколько раз на дисплее был виден расход в 7,8 л/100 км, но Рауль сказал, что в городе у него он доходил до семи литров. При этом, заявленный расход для города - 6,0. Так, всё же, сколько? ;)
...средний расход топлива зависит от частоты и прыти разгонов, рельефа дороги. Моментальный расход топлива может быть и 15...20 л./100 км., но это не долго .
Рауль, вы с инфокаром играете наперегонки? частенько обзоры одной и той же модели выходят впритык друг с другом.
Совпадение
@@2hpcomua Honda Jazz vs Mazda CX-5. Когда ждать батла?
Рекомендую снять тест драйв машины Рено аркана она недавно появилась и ее мало кто тестировал из других автоблогеро. Видео норм.
Муз тема от ваших коллег)))
Очень нравилась машинка внешне, посадка удобная, салон внутри выглядит до неприличия дешёвым, после тест -драйва выкинул идею о покупке из головы сразу. Руль отдельно, машина отдельно. Приборная панель -новогодняя елка из китая!
В каком месте он дешёвый???!
@@АлександрКузьминов-ю3п центральная консоль с блоком климата ходит ходуном.
Все кнопки и крутилки с неприлично большими зазорами. Шатаются безбожно.
Плюс только за дверные карты с тканевыми вставками.
Так хотел посмотреть обзор, но качество звука ужас...
С такими ценами, Форду скоро наступит звездец, учитывая их роьоты, которые не выхаживают и 100тыс. Новая коробка 8 тыс долларов
Да, с новой линейкой моторов они пролетают как фанера над Парижем.
Тільки голосове не вийде, бо є частина німих людей. Їм теж треба якось керувати авто.
Загалом було би круто якби інтерфес міг би сильно кастомізуватись під конкретного користувача.
Смотрел без звука, вообще не понял в чем проблема)))
Это дизайн? Не, о вкусах не спорят, конечно, но мне совершенно не понравилась. Смесь корейца и француза 10-летней давности. В общем-то, почему бы и нет, но если у меня спросить без шильдиков, что это за машина, я не скажу, что это Форд. Унылая она, безликая.
Согласен, дизайна нет как и у прочих эконом предложений Форда - всяких куг, экобустов, фокусов и т.д. Вот у мустанга и Бронко, это дизайн.
дизайн порше
Рауль, Тойота ЯрисКросс будет заводить в Украину?
Тойота ЯрикСальтисоновКрос
Один подстаканник спереди это прям боль
Недофокус и недокуга, хрен знает что за х..ву тучу денег. За эти деньги можно взять Спортейдж, Кашкай, Каджар, Аутлендер, ASX, Х-треил в неплохой комплектации на полном приводе и это будут уже полноценные авто, а не эта банка консервная. Форду явно надо пересматривать свою ценовую политику, а то он продолжает пробивать дно, как недавно это сделал со своей кугой за 46$
Прошло 10 месяцев, Кугу можно купить за 30 тыс. Пуму за 25 тыс. Думаю конкурентов как таковых не очень много.... У Куги наверное только Туксон.!!! Х-Трейл и СХ-5 требуют хотя бы рестайлинга, Х-Трейл так точно на все 100%. Так, теперь у Пумы, конкурент 2008 +- такая же цена, СХ-3 такая же история с ценой, но по габаритам Мазда меньше... Т-рок дороже, а вот по комплектации беднее, ну и наверное Ниссан Джук, но он конечно на любителя, да и всё, если разбирать такой клас и схожесть с Фордом, тогда только столько конкурентов... Если вникнуть в комплектацию и цены, вполне нормальный автомобиль)
🔥👍
Реально дизель бы ей 2.0 под 190л/с…
Что-то одна лошадиная сила как-то подустала)
на мой субъективный взгляд внешний дизайн уродлив,что с переди,что сзади. из той же оперы,что и спортэдж.
что для вас красиво?
Согласен. Дизайн вторичный.
Что для тебя эталон красоты?!?Как по мне дизайн топ !!!)))
Я проїздив з кліренсом 11 см.десь 350-370 тисяч .Не по Києву
Да, это боль и страдания. Понимаю. У меня 12 см на 180 тысяч были. Жуть. Особенно после 14-го в районе боевых действий.
Щось довго відео монтуєте. У Павла машина пізніше була, а відео вийшло одночасно.😉
Ну, давайте подивимось коли в нього вийде CX-30 VS 2008
Из-за 3 цилиндров я перестал интересоваться автомобилями Форд, импортируемыми в Украину. Мондео без клиренса. Пусть сами на них ездят.
Вы пользуетесь грунтовыми дорогами?
@@2hpcomua Нет, просто я не пользуюсь Киевом, но остальной Украиной. Вы проверяли ее на своем Форд Рейнджер на предмет состояния дорог.
Подвеска Форд одна из лучших ,особенно как машина стоит на дороге!!Так что не надо мыслить шаблонно,для начала нужно поездить,а потом делать выводы!!...
@@АлександрКузьминов-ю3п Если бы я мыслил шаблонно, то до сих пор бы состоял в КПСС. У многих автомобилей, особенно европейских (Италия в первую очередь), есть авто с классными настройками подвески. Но три цилиндра это приговор: шрот, переплавка и производство уже нормального автомобиля.
Яркая машинка. Вот, только, салон диссонирует с экстерьером. И этот ручник, прям, вообще не в тему.
Да там не только с ручником проблемы. Там весь салон отстойный. Как по дизайну, так и по исполнению.
@@Kopernik777 абсолютно согласен. Но, внешне машина красивая.
А почему на тесте нет гибрида купи или плагин гибрида и сравнить с хондой вовсе отношениях??????
Хорда и Купи?
За такую цену литр,с непонятной коробкой ,ну такие себе перспективы на нашем рынке......
А ще конкуренции : вітара ,екліпс крос , степаей , h2 , тіго 2 , ждак .
Китай конкурент Форду 😅 Це хіба що в Україні..... Всім вже відомо що запорука успіху китайців не за їх якість, а просто за ціну... Степвей!? Тут вже питання вам важлива низька ціна, чи вже комплектація і дизайн, в цьому плані Рено Степвей навіть і не стоїть біля пуми... Сузукі і Мітсубісі на любителя, Вітара вже просить нового покоління, а Мітсубісі ось зовсім не туди заїхало....
@@MaximF.
Так багато писали 🤣🤣🤣🤣 ,а малось на увазі конкуренти по розмірах 🤗. І доречі був на тест драйві усіх цих авто ( окрім рено ) ,а катож хендай кона . Все - гавноо , ОКРІМ Сузукі Вітара . Максималка вітари по ціні +- як мінімалка кіа спортейдж 2.0 tdi. Довго думав ........ Не купив ні ту ,ні іншу 🤣🤣🤣. Чекаю рестайлову Вітару .
@@ПавлоЧайковський-р3г Напевно нове покоління Вітари, бо як каже виробник, зараз рестайлінг на ринку) Не думаєте що ціна збільшиться, да і автомобіль занадто, як і всередині так і назовні... Нещодавно на якомусь сайті побачив новий Хюндай Крета, всі чекали нове покоління, а воно з специфічним дизайном і ціна доволі-таки сильно збільшилася....
@@MaximF.
Ну якщо машина буде шлаком ,або занадто дорогою , тоді добрі люди за певну мзду привезуть щось із США . А поки чекаю , що нового покаже Сузукі . В неті є фото нової вітари ( але питання чи оригінал чи фейк ). Та й і з кожним роком все важче підібрати хороший автомобіль з нових . Як не мотор як пакет молока , то варіатор , то ціна космос ,то авто шлак , то ї.учі батарейки . А по факту виробництво та утилізація тих самих батарей в 7 разів більше забруднює екологію чим старі добрі двс .
@@ПавлоЧайковський-р3г Так, згоден... У мене Каптур, купував в 16 році за 19 тис., якщо чесно через місяць вже 5 років, а заміну знайти не можу, бо вибір великий, якщо брати до 25-26 тис. в такому класі можна нарахувати з кожної марки мінімум по одному автомобілю...
Досмотрел до 11:38 , ( 1-литр , 3 цилиндра , робот) и закрыл
Эти движки как бы по 300 тысяч выхаживают.
70 тысяч, потом проблемы@@Artew100
Добрый вечер, снимите chery tiggo 4)))
Зачем?
@@2hpcomua автомобиль после рестайлинга, 1.5 л. атмосферник с вариатором. Какие впечатления от связки мотора с коробкой, качество сборки и материалов, начинка дополнительными опциями!
@@ALEX_SCHERB ок, попробуем
@@ALEX_SCHERB Да, обновление Тигго 4 очень интересное. Турбо заменили атмосферником, а вместо многорычажки сзади кинули балку.
Звук весь ролик испортил, сразу дизлайк
ничего себе! Как вероломно с Вашей стороны! Не просто комментарий, не замечание, а сразу дизлайк! Так и до отписки может дойти, не дай Бог
@@2hpcomua вы нас обраловали стабильным качество !
@@2hpcomua я сначала подумал, что у меня сломался ноут)
Звук отвратительный из салона.(
Хотелось бы сказать, что виновные казнены, но оказалось, что:
1. Их тогда не было
2. Это не они
3. Оно само
4. За такую зарплату скажите спасибо, что есть хоть видео
И не говорите, что у Вас в офисе никогда не звучали эти фразы
@@2hpcomua Казнить нельзя помиловать.)
@@malerai обычно история заканчивается требованием повысить ЗП ибо
@@2hpcomua схоже на те що петличка була безповоротно втрачена і звук писався на камеру на присосці під час дощу :)
Всё хорошо, но звук как из горшка, 21 век на дворе!!!
toyota ch-r однозначно лучше и в цене не так теряет
Салон в CH-R качественней, за исключением дверный карт, которые царапаются от одного взгляда на них.
Проси папика пускай тебе купит!)))
Все, абсолютно все люди покупающие скучные Тойоты "зато в цене не так теряет" 😁😂
@@futuroma_1364 CH-R гибрид, наверное единственная нескучная Тоёта.
С полным приводом Пума была бы интереснее. Клиренс 167 мм - и смех и грех.
И зачем вам клиренс в 20 см?
@@2hpcomua Сугробы штурмовать. Зима как никак на носу. :)
@@Aleksei_Myadelets Это Вам к Ford Bronco, а не к Puma :)
Покупай ниву!!!..)))
Рауль,руль у Форда острее хондовского?
Хондовского S2000 или Jazz?
@@2hpcomua )).. h-rv
Сравнительный тест покажет
@@2hpcomua я уж подумал, что Хонда окончательно обиделась и ничего давать на тесты не будет
Руль очень острый. Вы сегодняшний Что по Чем по Пуме смотрели, в разделе драйв?
Машина на редкого любителя, который не особо разбирается в машинах..
Дизайн и салон своеобразные, мотор 1 литр (тысяч на 100 хватит??)) ? Балка сзади, клиренс низковат..
При такой цене, тяжело ей будет тягатся со Спортейджом, Пежо 2008, C-HR..
А в Пежо и CHR не балка?
Со Спортейджем ничто тягаться не может. Это эталон и икона украинского стиля :-)
@@2hpcomua
Выбор настолько широк, что люди выдумывают себе критерии отбора, типа:
«Балка»- фуууу.
«Вариатор»- фуууу
«Барабаны» -фуфуфу
Но почему «фу»- толком сказать не могут.
Да, часто. Устаревшие стереотипы
@@Kopernik777 ну как, балка - хуже управляемость, больше места в багажнике. Вариатор - хер на горку заедешь, хер кого потащишь, ну и звук - то еще испытание. Вот барабаны - вообще тема, пока как-то перегреть не удавалось. И ручник держит лучше.
0:57 чет молдинжек отпал
Тролинг SRT засчитан)))
ЕСТЬ два Форда которые я бы купил при наличии "дурных" денег 😂😂😂 ЭТО конечно эф 150 раптор , и джей ти 40 , остальное не интересно !!!
👍🇧🇬
выключил видео сразу же из-за звука
Дуже важлива інформація, дякую.
Ждал этой фразы три цилиндра turbo, дальше уже всё неинтересно , не двигло ,а мусор
Есть Puna 5.0 V12 - 100.000 евро, специально для вас. Брать будете или дорого?
Хвалил как мог, но не зашло.
Рассказал, что самому нравится.
@@2hpcomua это шутка. С уважением 😊
Все ок))) я есть друд
Копия Порше. Фу такими быть.
Хах Порше это же как Жигули !)))
Владеть авто с таким дизайном также престижно, как носить кроссы Abibas.
@@Kopernik777 где можно купить кросы Abibas? Два года ищу, безрезультатно ...(((
Красивый хэчбек.кроссовером его не назовешь
+
Все, кто считает, что Форд Пума красивее, чем Пежо 2008, срочно обратитесь к врачу! На лицо потеря вкуса, что является одним из главных симптомов коронавируса. Не затягивайте! Ваша жизнь и жизнь ваших близких в опасности!
Звук ужасный !!!!
95 тыс подпичиков а звук кал
Дизлайк за звук и примитивный тест
А чем он примитивнее тестов других авторов. Давайте предметно
больше время теста в статике, хотелось бы видеть у авто
Буду краток. канал скучный. А Рауль засыпает на ходу. Не о чём. отписываюсь !
Удачи
Не отписывайся, пожалуйста
@@Жорафафанов-в5у хорошо. Умеешь вести грамотный диалог! ))
Звук позор для контента ,такое нельзя выкладывать уважающему себя блогеру!!....
Та прям международный скандал, миллионы уважаемых блогеров снимают уйню на телефон и собирают миллион просмотров.
@@2hpcomua за чувство юмора зачёт Рауль !Но если ты посмотришь на просмотришь на просмотры ,то поймёшь что я прав
@@2hpcomua Поддержу Рауля. Материал качественный подал и звук (тут вам не Карнеги-холл) вторичен. Допом кину пару ложек мёда на вентилятор Инфокара: ну затянули обзор до тошноты.