Szacunek, sam jestem w trakcie PPL(A) w Szymanowie tylko, że latam na Viperze SD4 i coś czuje że wlot w CTR to będzie jedna z bardziej wymagających rzeczy. Dzięki takim filmom jestem w stanie choć w minimalnym stopniu zaznajomić się z korespondencją radiową w CTR, także dzięki za to i tak trzymaj.
Wow, super! trzymam kciuki za szkolenie. Wlot w CTR wydaje się wymagający ale nie ma co się tego bać :) Cieszę się, że mogę w jakimś stopniu pomóc! Mam też inne filmy z nagraniami z CTR, więc jeżeli masz ochotę to polecam przed lotem do CTR obejrzeć. To do zobaczenia na lotnisku! ps. Oczywiście i ja mogę popełniać błędy w komunikacji, to się zdarza :) - Jeżeli wyłapiesz to napisz! Wszyscy się czegoś nauczymy :D
Super wideo, edukujące, jestem teraz przed egzaminem praktycznym do PPL(A) tez na tecnamie 😎 ale powiem szczerze na deliver jeszcze nie miałem okazji być. Super opcja żeby się osłuchać i dobrze przygotować na przyszłość 👌
Kabel będzie działać, ale tylko wtedy kiedy podpinasz go do słuchawek - które są Stereo. NIe każde Clarki są - i dlatego możesz mieć problem podpinając to do pasażera który np: ma słuchawki z jednym kanałem. Poza tym - kabel działa potwierdzam fantastycznie.
@@thebobr To najlepiej po prostu popytać w Aeroklubie i dopasować do siebie takiego, który będzie Ci najbardziej odpowiadał. W takim razie do zobaczenia na lotnisku!
![AeroVlog: Mierz wysoko | Ile razy musi siorbnąć? - Lecimy na prace [Tecnam P2008, PPL(A)] #4](http://i.ytimg.com/vi/kNL9_ka0gRw/mqdefault.jpg)
![AeroVlog: Mierz wysoko | Ile razy musi siorbnąć? - Lecimy na prace [Tecnam P2008, PPL(A)] #4](/img/tr.png)
![AeroVlog: Bliskie spotkanie w powietrzu, kolizja [Viper SD4, PPL(A)] #3](/img/n.gif)
I would love to fly with you if you told me that I have such a chance🤗
Szacunek, sam jestem w trakcie PPL(A) w Szymanowie tylko, że latam na Viperze SD4 i coś czuje że wlot w CTR to będzie jedna z bardziej wymagających rzeczy. Dzięki takim filmom jestem w stanie choć w minimalnym stopniu zaznajomić się z korespondencją radiową w CTR, także dzięki za to i tak trzymaj.
Wow, super! trzymam kciuki za szkolenie. Wlot w CTR wydaje się wymagający ale nie ma co się tego bać :) Cieszę się, że mogę w jakimś stopniu pomóc! Mam też inne filmy z nagraniami z CTR, więc jeżeli masz ochotę to polecam przed lotem do CTR obejrzeć. To do zobaczenia na lotnisku!
ps. Oczywiście i ja mogę popełniać błędy w komunikacji, to się zdarza :) - Jeżeli wyłapiesz to napisz! Wszyscy się czegoś nauczymy :D
bardzo fajny odcinek!
Dzięki wielkie! :)
Tyle masz filmików z EPWS, a jeszcze nigdy się tam nie spotkaliśmy… Jak to możliwe? 😀
Nie mam pojęcia :D Może kiedyś w końcu się złapiemy!
Super wideo, edukujące, jestem teraz przed egzaminem praktycznym do PPL(A) tez na tecnamie 😎 ale powiem szczerze na deliver jeszcze nie miałem okazji być. Super opcja żeby się osłuchać i dobrze przygotować na przyszłość 👌
Cześć! Dzięki za super komentarz, trzymam mocno kciuki za szkolenie i do zobaczenia/usłyszenia w powietrzu!
Kabel będzie działać, ale tylko wtedy kiedy podpinasz go do słuchawek - które są Stereo. NIe każde Clarki są - i dlatego możesz mieć problem podpinając to do pasażera który np: ma słuchawki z jednym kanałem. Poza tym - kabel działa potwierdzam fantastycznie.
Chyba masz rację, możliwe, że moje clarki nie są Stereo... ma to dużo sensu! Dzięki za informacje!
@@JakubLegut sam to przerabiałem kilka miesięcy temu i zamiana słuchawek na stereo z Clarka wszystko naprawiła. Kabel sprawuje się do dziś super
@@maicroft Ekstra, dzięki! :)
Hej, widzę że jest tu kilka osób z EPWS, czy ktoś tam robił ppl(a) ? Chciałem się dowiedzieć czy są jacyś lepsi i gorsi instruktorzy :)
Hej! Wiesz co, ogólnie jest to przede wszystkim bardzo subiektywne. Mówisz o Aeroklubie Wrocławskim?
@@JakubLegut tak
@@thebobr To najlepiej po prostu popytać w Aeroklubie i dopasować do siebie takiego, który będzie Ci najbardziej odpowiadał. W takim razie do zobaczenia na lotnisku!
Nieśmiało zachęcam do obserwowania mnie na Instagramie ♥
👉 instagram.com/jakub_legut/
Genialny odcinek 😀 i lapka dla zasięgów
dzięki!
Super)))
Dzięki!