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之前時間剛好，Ignis一出，就換了Ignis(之前是開舊代的Jimny)不得不說整個的經驗下來，還是棒棒的~~不過前提還是個人是日式簡約的愛好者，以及只是要代步的概念下目前唯一的詬病大概就是隔音吧......空間、高度、視野、流暢度、安全性...等，真的都不錯，外觀就是一台小可愛 XD陪我跑南跑北，尤其是遠程路途真~~的省油 XDDD
裝個尾翼會好看很多
請問大大座高比舊jimny 差多少呢感恩
個人剛買一台SUZUKI VITARA 4X4 車重近 1300公斤 以SUZUKI的油耗來說 定速 120公里 純高速 每公升 大概可以跑 14.8公里 定速110 大概15.8定速 100 大概16,5定速90 大概17 濱海定速 80 17.7 濱海定速 70 可以18-19 高雄到墾丁爬合歡山不重踩 個人跑過三次 由埔里下高速算上坡12.8 下坡23.5 基本上 SUZUKI的官方油耗 取中間值 是蠻正確沒灌水 不過要配合怠速熄火 關掉的話市區油耗會高個每公升一公里左右
現今台灣車媒那麼多~ 但是我發現~ 本頻道的影片不論時間長短~ 是我唯一不需要耐性就能看完的~個人覺得Ignis要賣這個價錢~ 至少要再加上all grip才合理~
裝了我覺得比Jimny更吸引我，有趣
@@gp03dan 代理商的腦筋秀斗了！四驅Jimny供不應求，卻不懂得用四驅Ignis來填補空缺！
AllGrip的四驅款僅有手排，台灣人又不愛開手排，倒不如把偷掉了的車頂槓恢復還給買家連同減價，還來得比較有誠意一些！手排的AllGrip在變速箱方面會比較耐用而少毛病，除非是車主去惡操它，建議可以每年限量引進！
設計到車尾突然發現經費用完了 於是他就誕生了
我個人是很喜歡這種很日式kei car感的設計啦
在日本，它還有一款更小的Alto，造型更方，就像一個小轎子，裝了四粒輪仔~😆
純油版車主路過，懂得典故，才會知道這台車的屁股是經典之一，IGNIS是致敬它的老前輩，Fronte Coupe。
非也！而是沿襲當年的Whisker的車尾！
笑死，超認同
之前看1+1開這台去司馬庫斯 就印象深刻 哈哈
我以為這車是裝四個備胎在跑欸
xbee才是較佳的空間運用.而且後座放倒無法平整是一個敗筆.4驅要有.車頂籃也不可缺
買了末代1.2一哥 然後半年就出1.2油電 而且稅金剛好1.2以內 心情超差啊😢 不過車子好開省油， 上星期七格油從淡水開到台南安定花了2個小時45分 載爸爸媽媽一起 三人 感覺沒什麼吃力 雖然不是油電 但七格油到安定95加滿760元 就感覺車子真的有省到
淡水到台南只要760！太厲害了！
請問坐後座會彈跳感很強，容易暈車嗎？
6:45 👍 ～～頂起來～～
我有一台，覺得滿實用的~
"5:49" 白Tiida 真三寶
內車道那些車才是真正三寶排列
就是一台恰如其分的都會用車，不管你用那個角度看，他就是一台像kcar的funcar
我以前都在歧視別人執著品牌，但今天那些話我收回我從JIMNY之後一直到這台車我變成鈴木粉了
2:12 強烈對比!
超喜歡這台🙂
狂人瘦了一圈....
有allgrip+車頂架 才是我要的ignis
真的！
上LV2我就買！真沒想到她比swift高 感謝Vincent的介紹。by最近愛上小車的Model 3車主
真的唯一敗筆就是沒出all grip版本!這台改裝淺力其實很無限
有出四驅手排，只是代理商不進口！
2500轉110km好像很讚！出四驅版我就買
我媽開2017的ignis ，後座座椅非常直不可調，椅墊偏硬，坐後座非常不舒服。連都市短程30分鐘我都受不了。內裝塑膠感非常重，有種廉價感。起步以及給油的頓挫感不小，過坑洞或減速帶後座很跳非常不舒服。以上只是我的個人心得，我可能是被我爸的老savrin寵壞了。唯一我覺得不錯的就是後廂容量不錯，車體較高頭部比較多空間。
很正常，這種小車主要是主打單人或是雙人使用，舒適性都是以為前坐為主。後座附贈給你的，可以載人你就可以偷笑了...2005年 Swift車主
新版就是油電起步，聽說改善起步頓挫
這台車內裝沒有廉價感的話才不正常XD
買菜車取向吧當然會有省成本的地方
@@劉柳橙-n5v 台灣人就愛少少的錢，有套餐的感覺
我好想幫Vincent撥正安全帶喔
很適合都會通勤的個人坐駕
是要收集Suzuki嗎？
What a proper car😆
Kia跟這台我選這台！
我今年的前幾個月，每天在路上都看到[輕自動車]，看到這台覺得這算大的了，哈哈。在日本的四國，這台也不少，但是我比較喜歡660的大發，可惜回台後，只剩這款可以回味Kcar的感覺了…。
大發與鈴木都是擅長做小車的車廠！
人在澳洲， 真不知道为什么不出HYBRID
佢有四驅㗎！不過台灣無得賣真可惜,但係台灣揸四驅又好似無咩用喎！
我覺得很像天竺鼠車車哈哈，很可愛
哇塞，瘦身好多喔，也年輕好多
真心覺得有型又行男啊！
我是Ignis車主,想從張學良園區到拉拉山,不知是否可行?
可惜沒有Aii Grip
盲點能選配嗎
我還是比較喜歡Solio的外型，可惜台灣沒有了
Solio真的很棒！很有Kcar的味道
而且還有電動滑門！可惜台灣沒有。
到底小車不適合長途旅行的定義是誰定的，連機車都能長途旅行了
每個人對長途旅行的要求不一，但這台車如果叫我坐後座跑長短不絕對不要，椅背很直偏硬
以長期摩托車駕駛來說，只要有屋頂的都適合長途，無論如何至少都比摩托車舒服
以前小車被撞可能很嚴重 長途又跑高速的話 很多人會擔心吧
開車和騎車完全二回事，沒有可比性，騎車的樂趣和便利性非開車可比，開車不比騎車輕鬆，也很累，而較長軸距的汽車，長途行駛穩定性和舒適性會比短軸距來得高一些。
機車長途旅行，笑死連右側超車違規都不知道還想長途旅行可悲白牌仔
0:57 出現的藍色車是哪一台啊?
Suzuki Alto Lapin
有4wd吗？
All Grip款代理商沒有進口！扼腕嘆息！
這台外型很不錯 44方方的
好cute的車！
希望 suzuki hustlers 有機會進來
音樂太大聲了點⋯⋯
Why not Ignis!
Flimsy & not steady, Swift is better.
Why Ignis？
@@benleung2253 Different genre!
請問這台能選配盲點嗎？謝謝
可以 15000以內
是不是把尾翼省了? ....明明就覺得少了尾翼
kia picanto 和這台應該怎麼選?
那台車重油耗高（我記得我朋友說一公升才8-10 ），但是有自動煞車 低底盤（穩）
車底盤的銲接紮實程度應該是伯仲之間，Picanto的強項在於引擎耐用且經歐洲市場驗証過（與現代的i10共用同一顆引擎，與i10兩款在歐洲都屬平價暢銷車款），而且自排變速箱為最傳統可靠而不花俏的四速自排（4AT)；缺點在於4AT雖然不易故障，但是至少多重了30~50公斤，車重也多了百餘公斤（因為含其他主動和被動安全裝備），七顆氣囊等安全裝備豐富，因此油耗較差，僅約12~14公里/公升！Ignis則內艙寬敞，引擎
可愛
最近怎麼都試駕小車，感覺跟狂人有點違和，拜託想看300GT啦，才符合狂人之名
3:43 大車在內線可以檢舉了吧 XD
Ignis indonesia
最小的是KIA-PICANTO吧
伯仲之間！
出AllGrip就買
很SUVish的感覺 -Vicent
溫馨提示：是Vincent啦🥺
可惜沒有ACC開長途太累了
省油大家都知道，冷氣冷不冷⋯沒講
3:43大貨行駛最內線
圓山到三重這路段車道不限車種通行
老饕好像一段時間沒看到了
只能回味了...
他開了自己的頻道,請搜尋後座男孩。
@@richard911010 早就追蹤囉 之後不上狂人日誌了嗎？
這台沒有ACC，座椅偏硬，我覺得只適合短途。長途選swif，有ACC
一個你
珍惜生命，远离大车。
這男生很可愛
扮豬吃老虎的IGNIS
abarth 595還是比較小台啊
Fix It Again, Tony!而且Abarth是在FIAT 500原本已經擁擠不堪的引擎室內加裝了渦輪增壓（intercooler竟然是塞在前輪的前方），維修極為困難！在北美的FIAT 500和Abarth純屬“玩具”，半年就故障頻仍而junk掉了（二手也沒有人要）！
這不是Vincent.......下巴好尖!suzuki就是不重視隔音,能省油能動就好, 但依然獨樹一格,有他的駕駛樂趣
第一次看主持人講話這麼沒感情
這種小車也要接業配硬上一個長途旅行的企劃
這不是業配欸
個人意見 外型奇醜無比 尤其後檔窗 敷衍了事 設計師當下睡著了 期待2025 亮多了
![[汽車買賣] 有樂趣又安全的二手掀背小車 ''13 Suzuki Swift Sport 1.6L-日系二手小車真保值-阿東 (已售出)](http://i.ytimg.com/vi/7p9nzPC6kRg/mqdefault.jpg)
之前時間剛好，Ignis一出，就換了Ignis(之前是開舊代的Jimny)
不得不說整個的經驗下來，還是棒棒的~~
不過前提還是個人是日式簡約的愛好者，以及只是要代步的概念下
目前唯一的詬病大概就是隔音吧......
空間、高度、視野、流暢度、安全性...等，真的都不錯，外觀就是一台小可愛 XD
陪我跑南跑北，尤其是遠程路途真~~的省油 XDDD
裝個尾翼會好看很多
請問大大座高比舊jimny 差多少呢感恩
個人剛買一台SUZUKI VITARA 4X4 車重近 1300公斤
以SUZUKI的油耗來說 定速 120公里 純高速 每公升 大概可以跑 14.8公里
定速110 大概15.8
定速 100 大概16,5
定速90 大概17 濱海
定速 80 17.7 濱海
定速 70 可以18-19 高雄到墾丁
爬合歡山不重踩 個人跑過三次 由埔里下高速算上坡12.8 下坡23.5
基本上 SUZUKI的官方油耗 取中間值 是蠻正確沒灌水 不過要配合怠速熄火 關掉的話市區油耗會高個每公升一公里左右
現今台灣車媒那麼多~ 但是我發現~ 本頻道的影片不論時間長短~ 是我唯一不需要耐性就能看完的~
個人覺得Ignis要賣這個價錢~ 至少要再加上all grip才合理~
裝了我覺得比Jimny更吸引我，有趣
@@gp03dan
代理商的腦筋秀斗了！
四驅Jimny供不應求，卻不懂得用四驅Ignis來填補空缺！
AllGrip的四驅款僅有手排，台灣人又不愛開手排，倒不如把偷掉了的車頂槓恢復還給買家連同減價，還來得比較有誠意一些！
手排的AllGrip在變速箱方面會比較耐用而少毛病，除非是車主去惡操它，建議可以每年限量引進！
設計到車尾突然發現經費用完了
於是他就誕生了
我個人是很喜歡這種很日式kei car感的設計啦
在日本，它還有一款更小的Alto，造型更方，就像一個小轎子，裝了四粒輪仔~😆
純油版車主路過，懂得典故，才會知道這台車的屁股是經典之一，IGNIS是致敬它的老前輩，Fronte Coupe。
非也！
而是沿襲當年的Whisker的車尾！
笑死，超認同
之前看1+1開這台去司馬庫斯 就印象深刻 哈哈
我以為這車是裝四個備胎在跑欸
xbee才是較佳的空間運用.而且後座放倒無法平整是一個敗筆.4驅要有.車頂籃也不可缺
買了末代1.2一哥 然後半年就出1.2油電 而且稅金剛好1.2以內 心情超差啊😢 不過車子好開省油， 上星期七格油從淡水開到台南安定花了2個小時45分 載爸爸媽媽一起 三人 感覺沒什麼吃力 雖然不是油電 但七格油到安定95加滿760元 就感覺車子真的有省到
淡水到台南只要760！太厲害了！
請問坐後座會彈跳感很強，容易暈車嗎？
6:45 👍 ～～頂起來～～
我有一台，覺得滿實用的~
"5:49" 白Tiida 真三寶
內車道那些車才是真正三寶排列
就是一台恰如其分的都會用車，不管你用那個角度看，他就是一台像kcar的funcar
我以前都在歧視別人執著品牌，但今天那些話我收回我從JIMNY之後一直到這台車我變成鈴木粉了
2:12 強烈對比!
超喜歡這台🙂
狂人瘦了一圈....
有allgrip+車頂架 才是我要的ignis
真的！
上LV2我就買！真沒想到她比swift高 感謝Vincent的介紹。
by最近愛上小車的Model 3車主
真的唯一敗筆就是沒出all grip版本!
這台改裝淺力其實很無限
有出四驅手排，只是代理商不進口！
2500轉110km好像很讚！出四驅版我就買
我媽開2017的ignis ，後座座椅非常直不可調，椅墊偏硬，坐後座非常不舒服。連都市短程30分鐘我都受不了。
內裝塑膠感非常重，有種廉價感。起步以及給油的頓挫感不小，過坑洞或減速帶後座很跳非常不舒服。
以上只是我的個人心得，我可能是被我爸的老savrin寵壞了。
唯一我覺得不錯的就是後廂容量不錯，車體較高頭部比較多空間。
很正常，這種小車主要是主打單人或是雙人使用，舒適性都是以為前坐為主。
後座附贈給你的，可以載人你就可以偷笑了...2005年 Swift車主
新版就是油電起步，聽說改善起步頓挫
這台車內裝沒有廉價感的話才不正常XD
買菜車取向吧當然會有省成本的地方
@@劉柳橙-n5v 台灣人就愛少少的錢，有套餐的感覺
我好想幫Vincent撥正安全帶喔
很適合都會通勤的個人坐駕
是要收集Suzuki嗎？
What a proper car😆
Kia跟這台我選這台！
我今年的前幾個月，每天在路上都看到[輕自動車]，看到這台覺得這算大的了，哈哈。在日本的四國，這台也不少，但是我比較喜歡660的大發，可惜回台後，只剩這款可以回味Kcar的感覺了…。
大發與鈴木都是擅長做小車的車廠！
人在澳洲， 真不知道为什么不出HYBRID
佢有四驅㗎！不過台灣無得賣真可惜,但係台灣揸四驅又好似無咩用喎！
我覺得很像天竺鼠車車哈哈，很可愛
哇塞，瘦身好多喔，也年輕好多
真心覺得有型又行男啊！
我是Ignis車主,想從張學良園區到拉拉山,不知是否可行?
可惜沒有Aii Grip
盲點能選配嗎
我還是比較喜歡Solio的外型，可惜台灣沒有了
Solio真的很棒！很有Kcar的味道
而且還有電動滑門！
可惜台灣沒有。
到底小車不適合長途旅行的定義是誰定的，連機車都能長途旅行了
每個人對長途旅行的要求不一，但這台車如果叫我坐後座跑長短不絕對不要，椅背很直偏硬
以長期摩托車駕駛來說，只要有屋頂的都適合長途，無論如何至少都比摩托車舒服
以前小車被撞可能很嚴重 長途又跑高速的話 很多人會擔心吧
開車和騎車完全二回事，沒有可比性，騎車的樂趣和便利性非開車可比，開車不比騎車輕鬆，也很累，而較長軸距的汽車，長途行駛穩定性和舒適性會比短軸距來得高一些。
機車長途旅行，笑死
連右側超車違規都不知道還想長途旅行
可悲白牌仔
0:57 出現的藍色車是哪一台啊?
Suzuki Alto Lapin
有4wd吗？
All Grip款代理商沒有進口！
扼腕嘆息！
這台外型很不錯 44方方的
好cute的車！
希望 suzuki hustlers 有機會進來
裝個尾翼會好看很多
音樂太大聲了點⋯⋯
Why not Ignis!
Flimsy & not steady, Swift is better.
Why Ignis？
@@benleung2253
Different genre!
請問這台能選配盲點嗎？謝謝
可以 15000以內
是不是把尾翼省了? ....明明就覺得少了尾翼
kia picanto 和這台應該怎麼選?
那台車重油耗高（我記得我朋友說一公升才8-10 ），但是有自動煞車 低底盤（穩）
車底盤的銲接紮實程度應該是伯仲之間，Picanto的強項在於引擎耐用且經歐洲市場驗証過（與現代的i10共用同一顆引擎，與i10兩款在歐洲都屬平價暢銷車款），而且自排變速箱為最傳統可靠而不花俏的四速自排（4AT)；缺點在於4AT雖然不易故障，但是至少多重了30~50公斤，車重也多了百餘公斤（因為含其他主動和被動安全裝備），七顆氣囊等安全裝備豐富，因此油耗較差，僅約12~14公里/公升！
Ignis則內艙寬敞，引擎
可愛
最近怎麼都試駕小車，感覺跟狂人有點違和，拜託想看300GT啦，才符合狂人之名
3:43 大車在內線可以檢舉了吧 XD
Ignis indonesia
最小的是KIA-PICANTO吧
伯仲之間！
出AllGrip就買
很SUVish的感覺
-Vicent
溫馨提示：是Vincent啦🥺
可惜沒有ACC開長途太累了
省油大家都知道，冷氣冷不冷⋯沒講
3:43大貨行駛最內線
圓山到三重這路段車道不限車種通行
老饕好像一段時間沒看到了
只能回味了...
他開了自己的頻道,請搜尋後座男孩。
@@richard911010 早就追蹤囉 之後不上狂人日誌了嗎？
這台沒有ACC，座椅偏硬，我覺得只適合短途。
長途選swif，有ACC
一個你
珍惜生命，远离大车。
這男生很可愛
扮豬吃老虎的IGNIS
abarth 595還是比較小台啊
Fix It Again, Tony!
而且Abarth是在FIAT 500原本已經擁擠不堪的引擎室內加裝了渦輪增壓（intercooler竟然是塞在前輪的前方），維修極為困難！
在北美的FIAT 500和Abarth純屬“玩具”，半年就故障頻仍而junk掉了（二手也沒有人要）！
這不是Vincent.......下巴好尖!
suzuki就是不重視隔音,能省油能動就好,
但依然獨樹一格,有他的駕駛樂趣
第一次看主持人講話這麼沒感情
這種小車也要接業配硬上一個長途旅行的企劃
這不是業配欸
個人意見 外型奇醜無比 尤其後檔窗 敷衍了事 設計師當下睡著了 期待2025 亮多了