BMW R1200 RS - Testfahrt
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- Опубліковано 5 лют 2025
- Testfahrt auf einer R1200 RS? Canadus auf einem Boxer? Was ist da los?
Meine XR ist zur 10.000er beim Händler und dafür gab`s den Reisesport-Boxer als Leihmaschine. Meine Meinung? Schaut euch das Video an.
Danke auch an Marco Stilgenbauer, vom Fahrzeughaus Stilgenbauer (www.bmw-stilgen...), für die Leihgabe :)
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Mein Motorrad: BMW S1000XR
Meine Kamera: GoPro Hero 4 Silver Edition
Mein Helm: HJC Rpha ST
Mein Mikro: irgendein günstiges 3,5mm Klinkenteil
Ich finde den Hobel auch richtig Schick. Vielen Dank für deine Eindrücke. Das macht Lust auf eine eigene Probefahrt. Aktuell fahre ich eine Honda CBF1000, aber ich liebäuge schon länger mit der BMW. Mein Favorit ist allerdings die Weiß/Graue mit dem roten Rahmen.
was die Scheibe angeht, da gibt es die richtig gute Tourenscheibe von Wunderlich, in mehreren Varianten. Damit ist das Thema Windschutz dann erledigt.
Interessante Testfahrt . Bin 2018 ohne Probefahrt von einer Honda VFR 1200 , auf eine BMW R1200 RS umgestiegen . Alles gut , bis wie Du auch beschreibst , die Tacho und Drehzahl Anzeige . Eine Katastrophe . Man erkennt nichts. Jetzt umgestiegen auf eine BMW R1250 RS . Alle Fehler von BMW ausgebügelt . Und ein Drehmoment , wie ein Turbo Diesel . Dank variabler Ventilsteuerung . Auch das Getriebe lässt sich deutlich besser schalten . Verbrauch zwischen 3,7 l bis 4,9 l sensationell für eine 1250 er . Schönes Video. 🙋♂️👍👍👍
Fahre die rs jetzt ein halbes Jahr 4000 Kilometer runter ein schönes Motorrad super
Händling schön zu fahren habe Wunderlich Scheibe und Touren Lenker verbaut zu empfehlen seit meine
Vierzig Jahre nur Sport Tourer gefahren eines mit der besten Motorräder naja die Entwicklung ist auch weiter gegangen
top Motorrad..ja der Boxer hat schon was schönes Video..🤗
Am kommenden Di hole ich Meine in Blau-weiß mit Quickshifter in HP beim Händler ab. :)
Von der XJ600 kommend musste ich bemerken, dass ich eher der Drehmoment Typ bin.
Verbrauch deutlich UNTER 5 Liter
Weiß nicht wie es bei der aktuellen Boxerreihe ist, aber mein 2011er Boxer schaltet geräuschlos, wenn man ihn vorgeschrieben schaltet. D.h. man gibt schon leicht Druck auf den Schalthebel, zieht dann die Kupplung und der Gang flutsch geräuschlos einen höher.
Ich kannte diese Schaltvariante auch nicht und es hat immer geklackt. Hatte diesen Tipp in einem Forum gelesen und es funktioniert.
Höher ja; runter nein :)
Hi, hat der Händler Dir gesagt, warum er den anderen Lenker (glaube den von der R) montiert hat? Waren da noch Lenkeradapter drunter?
Das ist, so weit ich es verstanden habe, ein Lenker der GS und war ein Kundenwunsch. War ganz okay, nur etwas ungewohnt finde ich. Was die Adapter angeht; sorry, habe ich nicht drauf geachtet. Aber in Heppenheim bei BMW Motorrad, können die dir mehr sagen :)
Stehe in der Entscheidung zwischen der XR und der RS. Soll gemütlich gefahren werden, öffters mit Sozius aber wenn alleine auch mal richtig krachen lassen. Vibrationen XR zu RS??? was empfiehlt sich da besser.
Für gemütlich definitiv eher die RS. Der "alte" 1200er ist schon sehr laufruhig außer, wenn man unter 1500 U/min im 5./6. Gang den Hahn voll aufreißt, dann schüttelt er sich etwas unwillig. Aber überhaupt nicht unangenehm oder so! Der neue 1250 mit ShiftCam soll hier noch einmal spürbar besser sein, sprich man kann wie beim Vierzylinder im hohen Gang quasi ab Standgas am Gas drehen und er büffelt einfach los. Bin gespannt, werde ihn im April einmal testen. Vom Sound her beruhigt der tiefe Bass des Boxers einfach und man fährt automatisch entspannt. Die XR schreit da im direkten Vergleich gefühlt permanent nach "MEHR" ;-) Naja und auch mit der RS kann man es fliegen lassen, das Fahrwerk macht jeden Spaß mit!
Wenn dir die Sitzposition passt, dann definitiv die RS. Sind halt zwei unterschiedliche Motorkonzepte. Ich habe mir vor kurzem eine praktisch neue 2018er R1200RS genau aus den von dir genannten Anforderungen gekauft.
@@Thorsten_Kueppers nix April. Die RS wird erst ab 6.September ausgeliefert, sprich Ende September/Anfang Oktober beim Händler. Ende Saison. Grund: BMW kommt mit der Produktion des neuen 1250 Motors nicht nach und beliefert zuerst die margenstarke GS Nachfrage zum Leidwesen der RS Kundschaft.
@@chrisvodka2412 Hab bei der neune Versys 1000 SE zugeschlagen.
@@beletinec1 perfekt! Viel Spaß und gute Fahrt damit!
Das Windschild kann aber auch noch anders justiert werden, hierzu muß man jedoch das Windschild abschrauben und in den anderen Löchern wieder drauf Schrauben, steht auch so in der Bedienungsanleitung
Okay... interessant.
bei 7:00 die Benzinpreise von 1,08 Euro bis 1,36 Euro 😂😃
Top Video 😁
ClashTiWi Aber sowas von 😉
Ich hab die Verwirbelungen genau wie bei der XR am Helm, also laut🤔
Ohne Stöpsel in den Ohren geht nichts.
Weiß noch nicht welche Scheibe ich mir montieren werde, vielleicht die von MRA die du an deiner XR montiert hast.
Ansonsten bin ich rundum zufrieden, vermisse nichts.
Mittlerweile habe ich die original Navihalterung durch eine Halterung aus dem Zubehörhandel nach oben unter die Scheibe versetzt.
Ich glaube von Wundermilch oder PUIG gute, hohe Scheiben für die RS gesehen zu haben.
Bei der XR schwöre und empfehle ich die MRA, die ich ja auch fahre. Ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Fahre die RS seit Mai, bin höchst zufrieden (bislang 6200km)
Habe mir von Puig eine höhere Scheibe montiert, sah maximal semioptimal aus und verwirbelte mehr am Helm (bin 1,85), deshalb Original wieder dran geschraubt.
Wer also noch eine größere Scheibe möchte... ;)
Genau da war ich skeptisch. Schade, denn bis auf den Windschutz & die Lautstärke am Helm, ein super Motorrad.
meine Frau fährt die die nackte Variante. Der Verbrauch liegt bei ca 4,5 bis 5 Liter.
Der grösste "Nachteil ist gaannz Langsam Fahren und Wende...Das Moped lenkt dann stärker ein als man will. Es fällt faktisch in die Ecke.. Ein wenig tricky.
Ich fand langsam fahren und rangieren gerade richtig gut, also verglichen mit der hohen XR. 4,5Liter kenne ich von der GS. Klingt gut.
also, wenn die BMW langsam nicht leicht zu händeln ist, verstehe ich gar nichts mehr. Habe mir die R1200R gegönnt und muss sagen, habe noch nie so ein wendiges Moped gefahren. Mein letztes Moped ( Gixxer ) war da eher störrisch.
was fliegt der? Mops-Geschwindigkeit?? :)
Mach-Geschwindigkeit :-P
Ging wohl in den Turbulenzen irgendwie unter... hehe...!
Hörst du den bei 150 Kmh bei deiner XR kein Wind!?
Doch natürlich. Aber durch die Wunderlich-Scheibe und einem guten Helm, bleibt es im Rahmen.
what do you mean by Bangladesh!!!?
Bis auf die völlig verkorkste Tachoeinheit, ein Top Mopped. 👍😎Mein Frauchen fährt sie. Das Display lässt sich aber zum Glück noch einstellen. Die KM können auch digital dargestellt werden. Aber dann ohne Drehzahlmesser. Wie gesagt, etwas verkorkst.😳
Ich fasse zusammen: Ein Motor wie ein U-Boot Diesel. :))
Mesonix Vielleicht werd ich ja doch noch Boxerfahrer 😉
Canadus am Ende landen eh alle bei der GS, früher oder später ;)
Kradmelder24 Jepp. Denke auch. Der Tatsache muss man ins Auge sehen 😄
Ich hab genau diesen Wechsel vollzogen, von der XR zur RS.
Bin als Sitzriese (1,75m) trotz niedriger Sitzbank nicht mit der XR klargekommen, irgendwann hätte ich beim Rangieren auf der Schnauze gelegen.
Mit der RS und einer Sitzhöhe von 79cm ist für mich alles Bestens 👍🏻
Ich fühle mich auf der RS sehr wohl, habe den Wechsel nicht bereut.
Die rechte zum Gruß.......hab nen Tempomat😊
Interessant. Wie kommst du mit dem Windschutz klar? Mit 1,73m hatte ich da so meine Probleme.
P.S.: Weiß was du meinst... ich hab` mich bereits auf die Seite gelegt :)
Mit Sicherheit ein sehr gutes Motorrad. Aber leider häßlich wie ein Strumpf mit Scheiße voll.
jaja, Herr Meier, großes M und kleine.....
@@sebastianm.8383 dann kauf dir die Mühle! Mir gefällt sie optisch einfach nicht!
@@thomasmeier1404 hab sie schon, ist ja immer Geschmackssache, aber wie ein Strumpf voll Sch....nun wirklich nicht.....