Estimado Pedro, buenas noches. Quiero felicitarlo por este video, esta muy explicativo y didactico. Ahora le quiero comentar mi problema en mi vehiculo GREAT WALL SAFE, Motor 491 QE con Inyeccion electronica, Año 2008, el vehiculo presenta una falla: tiembla el motor. Revisando encontre que dos cilindros quedan inundados de combustible. la presion de la bomba de combustible es de 42 psi, la considrero buena. Se midieron los pulsos de inyenccion en todos los inyectores y todos se encuentyran funcionando. Reviso la chispa de las bujias, y algunas hacen el arco en el bujia, lo que indica que alli podria estar el problema de que no hay combustion en los cilindros 1 y 3. Intercambie los inyectores a ver si se traladanba la falla y no fue asi, siguen fallando los cilindros 1 y 3. Estoy por comprar las bujis nuevas y colocarlas y probar de nuevo. El vehiculo enciende, no obstante no funcionan los cilindros 1 y 3. Donde mas puedo seguir revisando para encontrar la falla de mal funcionamiento del cilindro 1 y 3?
Hola amigo muy buenas noches claro que si mi amigo dígame las bobinas es de solo bloque o son de bobinas COP, si es de un solo bloque tiene que chequear los cables y bujías y comparar cuantos tiene la presión del inyectores chequear eso y me avisas mañana para poder ayudarte mi hermano cualquier cosa estoy para ayudarte gracias
Hola estimado, desde Chile siempre veo sus videos, le felicito son muy bien explicados! Quería hacerle una consulta, le saqué una culata 4y a una camioneta autorrad Century 2.2 y es este mismo motor, se estaba pasando la compresión entre cilindro 2 y 3 y no arrancaba por lo mismo ... Las varillas de los taques hidráulicos las saque en orden, es necesario al momento de armar sacar los taques y descargarlos o se puede armar sin necesidad de hacer esto? Muchas gracias saludos!
Hola amigo buenas noches claro hay que descarga los buzos para no esten duros y puedas arrancar con normalidad amigo lo que trate de darle bien los ajustes y torque a la culata a la hora de armar cualquier cosa estoy para ayudarlo saludos panchito paiva sialer
Estimado Pedro, buenas noches. Quiero felicitarlo por este video, esta muy explicativo y didactico. Ahora le quiero comentar mi problema en mi vehiculo GREAT WALL SAFE, Motor 491 QE con Inyeccion electronica, Año 2008, el vehiculo presenta una falla: tiembla el motor. Revisando encontre que dos cilindros quedan inundados de combustible. la presion de la bomba de combustible es de 42 psi, la considrero buena. Se midieron los pulsos de inyenccion en todos los inyectores y todos se encuentyran funcionando. Reviso la chispa de las bujias, y algunas hacen el arco en el bujia, lo que indica que alli podria estar el problema de que no hay combustion en los cilindros 1 y 3. Intercambie los inyectores a ver si se traladanba la falla y no fue asi, siguen fallando los cilindros 1 y 3. Estoy por comprar las bujis nuevas y colocarlas y probar de nuevo. El vehiculo enciende, no obstante no funcionan los cilindros 1 y 3. Donde mas puedo seguir revisando para encontrar la falla de mal funcionamiento del cilindro 1 y 3?
Hola amigo muy buenas noches claro que si mi amigo dígame las bobinas es de solo bloque o son de bobinas COP, si es de un solo bloque tiene que chequear los cables y bujías y comparar cuantos tiene la presión del inyectores chequear eso y me avisas mañana para poder ayudarte mi hermano cualquier cosa estoy para ayudarte gracias
Hola maestro es necesario dejar el motor en punto muerto para sacar la culata del motor 4y 2.2 saludos de chile
Claro que si amigo y poner a punto para que puedas armarlo sin ningun problema saludos amigo
Porque se pasa el aceite al agua si me explica le agradecería
Hola estimado, desde Chile siempre veo sus videos, le felicito son muy bien explicados! Quería hacerle una consulta, le saqué una culata 4y a una camioneta autorrad Century 2.2 y es este mismo motor, se estaba pasando la compresión entre cilindro 2 y 3 y no arrancaba por lo mismo ... Las varillas de los taques hidráulicos las saque en orden, es necesario al momento de armar sacar los taques y descargarlos o se puede armar sin necesidad de hacer esto? Muchas gracias saludos!
Hola amigo buenas noches claro hay que descarga los buzos para no esten duros y puedas arrancar con normalidad amigo lo que trate de darle bien los ajustes y torque a la culata a la hora de armar cualquier cosa estoy para ayudarlo saludos panchito paiva sialer
Buenas noches , ¿ que lo diferencia al motor 3y, 4y, y 5y ? Saludos desde Uruguay 🇺🇾🧉
Varon como yo se si la junta o el bloque de mi 4y estancia malos?
Hola buenas noches, quería consultarle por el apriete de está culata por favor, gracias
Do you have video change manoul gear to outmatic in great wall