Dacia Bigster ab 25.000 Euro | Dacia erobert das C-Segment | AusfahrtTV News

Dacia setzt seine Expansion fort und erweitert sein Portfolio mit dem Bigster, einem neuen Modell im C-SUV-Segment. Der Bigster verkörpert die drei Kernwerte der Marke - „Essential but cool“, „Eco-Smart“ und „Robust & Outdoor“. Als Antwort auf steigende Fahrzeugkosten im C-SUV-Segment will Dacia mit dem neuen Modell eine erschwingliche Alternative bieten, ohne dabei auf Komfort, Leistung oder Platz zu verzichten. Der Bigster soll das anspruchsvolle Segment wieder zugänglich machen und das Preis-Leistungs-Verhältnis neu definieren und das zu Preisen ab 25.000 Euro!
Klar ist nun auch, dafür bekommt man kein Elektro-Auto in der Größe, aber der HYBRID soll für unter 30.000 Euro zu haben sein. Der neue Dacia Bigster setzt auf ein robustes Design, das auf die Bedürfnisse von Beruf, Freizeit und Familie ausgerichtet ist. Markante Merkmale wie große Kotflügel, eine breite Frontpartie und die charakteristische Y-förmige Lichtsignatur verleihen dem Fahrzeug eine selbstbewusste Präsenz. Mit einer Mischung aus glänzendem und mattem Schwarz sowie dem Einsatz von nachhaltigem Material wie Starkle®, einem recycelten Stoff, unterstreicht Dacia den „Eco-Smart“-Ansatz.
Unter die Haube des 4,60 Meter langen SUV kommen Benziner sowie auch eine Variante mit Gasantrieb. Einen Diesel vermisst man hier schmerzlich, denn hier kommt der 1,2 Liter 3-Zylinder unter die Haube oder aber der 1,8 Liter Hybrid - der hat dann allerdings nur Frontantrieb. Die Allrad-Variante gibt es nur mit dem kleinen Motor, Werte zu Fahrleistungen oder Verbräuchen sind aktuell noch nicht bekannt.
Erhältlich sei der Bigster mit 17- oder 18-Zoll-Leichtmetallrädern, optional auch mit 19-Zoll-Rädern für die Top-Ausstattung „Journey“. Eine neue Indigo-Blaue Metallic-Lackierung, exklusiv für dieses Modell, verleiht dem Fahrzeug eine elegante Note.
Das Interieur des Bigster fokussiert sich auf Platz, Ergonomie und Komfort. Ein zentrales 10,1-Zoll-Touchscreen gehört zur Serienausstattung, während die Fahrinformationen auf einem digitalen Display dargestellt werden. Je nach Ausstattungsvariante stehen drei Versionen der Mittelkonsole zur Verfügung, einschließlich einer hohen Konsole mit Armlehne und integrierter induktiver Smartphone-Ladestation.
Die verschiedenen Ausstattungsvarianten - Essential, Expression, Extreme und Journey - bieten je nach Bedarf unterschiedliche Sitzmaterialien, die von Langlebigkeit bis zu hohem Komfort reichen.
Dacia kündigt an, nach dem Bigster zwei weitere Modelle für das C-Segment zu präsentieren, was den ehrgeizigen Expansionskurs fortsetzt. Mit dem neuen Modell soll die Marke ihre Position stärken und das C-SUV-Segment neu definieren und sobald ich neue Infos über den Bigster habe, werde ich hier ein neues Video machen, denn so langsam wird Dacia zu meiner absoluten Lieblingsmarke, denn ich stehe auf bezahlbare Autos.
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