Aqui é Anderson de Alexa Go,estou para iniciar minha primeira viagem , seu vídeo foi muito bom mesmo já deu para ter uma noção , parabéns. abençoeabençoa
Olá amigaço, vai com Deus no início da sua jornada, sempre com fé no home lá em cima vai da tudo certo, que bom que o vídeo te ajuda-nos, qualquer dúvida deixa nos comentários aí que procuramos responder da melhor maneira possível. Grande abraço
@@TimepaisefilhosTransportesboa noite... Sou apenas um curioso, que sempre amou os Scania e quero dar os parabéns por essa aula... Meus tios são da estrada e sempre amei caminhão, adoraria dirigir um Scania um dia... Que Deus esteja com seus anjos acampados sobre sua casa e caminhão todos os seus dias os livrando e que Deus conduza sempre suas vidas!!!
Muito obrigado pelo elogio, ficamos muito felizes. Ainda não viajamos tão longe, estamos do outro lado do Brasil, mas um dia vamos aí conhecer sua terra se Deus quiser.
Vdd a explicação foi muito boa. Conheci o canal procurando com cambiar um scania de 10 marcha e ai o UA-cam sugeriu seu canal em junho do ano passado quando eu ia comecar a trabalhar num 112 HW e nem tinha experiência com caminhão e seu video me ajudou muito.
Cai aqui de paraquedas e ja me tornei seguidor. Meu maior sonho é me tornar caminhoneiro, meu pai foi caminhoneiro a vida toda, sempre andei com ele e sempre tive essa paixão pela profissão e amor ao caminhão. Estou muito longe ainda, mas um dia eu chego la, ainda to indo pra CNH D
Olá amigaço obrigado pelo comentário, se Deus quiser irá realizar seu sonho, e quando menos esperar nos encontramos por algum canto desse nosso Brasil veio e fizemos uma boia. Grande abraço
Olá amigaço, ficamos muito felizes que conseguimos passar algum conhecimento para vc, agradeço o comentário e um grande abraço e qualquer dúvida mais só pegar no grito aí.
Hoje meu primeiro dia no 113, coração acelerando, vim tirar minhas dúvidas, amei explicação, sem enrolação, excelente vídeo. Parabéns casal, sucesso pra vcs!!!
Pra quem está começando quando for fazer teste de admissão em uma empresa pra motorista o teste é feito em um caminhão câmbio manual e bem ruim de marcha. Após positivo no teste aí vem a instrução no automático mas bem na frente.Por enquanto vai no câmbio manual. E o que ele fez é o correto,pular marcha é outra coisa. Parabéns pela instrução.
Muito obrigado pelo comentário amigaço, isso aí, bem lembrado para testes em empresas não pode-se pular marchas, se pular já está reprovado, pular marchas só deve-se depois de muita prática, pois tem que saber o momento que pode-se pular, outra coisa muito importante e que é necessário saber é reduzir em uma serra ou em subidas fortes, onde é necessário pular uma marcha na redução. Abraço
Olá amigaço, bom diaaaa, que bom que Deus proporcionou esse momento para dirigir junto com seu velho, momento que fica marcado para o resto da vida. Grande abraço
Show essas dicas, não sou carreteiro, mais hj fui dirigir uma 112 Hw, 10 marchas, o dono dirigiu primeiro, já com as manhas, mais me bati bastante, com essa explicação não erro mais, a posição e as mesmas de caminhão 5 marchas.. valeu
Olá amigo Walter, que bom amigaco que conseguimos passar algum conhecimento para o amigo, é bem fácil depois que pegamos a manha, mas no começo é assim mesmo, erramos bastante. Grande abraço
Boa tarde meu nome é Delma moro na Flórida em deerfield Beach USA estou estudando para tirar minha carteira de caminhão de 10 Machas estava confusa e você me ajudou com a sua explicação meu muito obrigada o seu vídeo de troca de marchas me ajudou muito .Sou sua seguidora e você ganhou meu Like🎉
Olá Delma tudo bem com vc, obrigado pelo comentário e mais um obrigado pela inscrição em nosso canal, espero que goste das nossas aventuras pelo nosso Brasil, um sonho ser camioneiro aí no EUA, quem sabe um dia realizamos ele. Sobre o câmbio 10 marchas, não sei se é o mesmo câmbio daí, o pouco conhecimento que tenho sobre os caminhões daí, é que eles são caixa seca como chamamos aqui, usa a embreagem só para sair, depois não usa mais, e creio que que quase todos eles tem reduzida, no caso esse meu aqui só tem caixa alta e caixa baixa, sem reduzida, tem alguns scania 113 que tem caixa de 6 marchas com reduzida, atualmente os caminhoes que nao sao automaticos, todos tem cambio com reduzida. Mas que bom que pude ajudar em alguma coisa vc, qualquer outra dúvida pode chamar aqui que respondo com o maior prazer, e se Deus quiser vai da tudo certo com a habilitação, e vai cortar esse EUA com essa máquinas, e quem sabe um dia nos encontramos por aí, quem sabe o sonho nosso um dia vire realidade, pq para Deus nada é impossível. Abração
@@TimepaisefilhosTransportes esse é o 360? Quanto gasta em média pra fazer um motor desse, amigo? E na mão de quem cuida, quantos km ele roda sem ter que mexer.
Muito obrigado, uma forma reduzida do básico, logo farei um video como eu dirijo, quando deve-se pular marcha e quando não deve-se e outras coisas mais. Grande abraço
Muito obrigado pelo comentário Luis Ficamos muito felizes pelo comentário e saber que o vídeo ficou bom e bem explicado, tá faltando fazer o pulando marchas, mas jaja sai Kkkkkk Grande abraço
O scania caixa de 10 marchas é um caminhão de condução fácil para quem está começando. Possuo um 112hw caixa de 10marchas e de barreiras-BA até recife-PE já vim com ele sem embreagem pois o cilindro do pedal pifou e não tinha um de carcaça de ferro pois os de alumínio não tem uma boa durabilidade. Tudo é questão de paciência e tempo com o veículo até se acostumar.
Positivooooo amigaço, fácil de trabalhar, caixa simples. Sobre ficar sem embreagem fiz um vídeo sobre isso também, agente nunca sabe quando pode acontecer, então tem que treinar um pouco as vezes, fazer marchas sem embreagem. Grande abraço e muito obrigado por comentar e compartilhar sua experiência também.
Amigo, gostei do video, so uma duvida , quando vc esta na 5 e vai pra 6 , a chave de caixa vc muda com a 5 engatada confere, depois que vc pisa na embreagem pra ir pra 6 marcha ?
Boa tarde. Obrigado pela pergunta, tentarei responder ela. Exatamente pode trocar o botão com ela engatada na 5ta ainda, mesmo vale da 6ta para 5ta, não tem problema algum pois a caixa tem uma proteção que não deixa fazer essa troca sem antes o caminhão estar em Neutro, sendo assim quando for mudar da 5ta para 6ta pode levantar o botão antes que a troca só vai acontecer quando a palanca cair em neutro. Grande abraço, e qualquer dúvida a mais prende o grito.
Opaaa amigo Fábio, obrigado pela pergunta, pode sim, mesma coisa que faz para subir, vem na sexta, baixa o botão e vai lá na quinta, dependendo da situação temos até que pular da sexta para a quarta, em uma subida muito íngreme no caso, só que nesse caso já tem que ter uma certa experiência, pq se fizer muito rápido, pode não dar tempo da caixa descer, aí fica em neutro, e se fizer muito de vagar a quarta já pode não dar conta. Abraço espero que tenha respondido a dúvida, se ficou alguma dúvida só perguntar aí que respondemos.
Opa tudo bem amigaço, costumo sair na caixa baixa em quarta, só o cavalo ou com carreta vazia no plano. Acho que na caixa alta judia um pouco da embreagem, embora só cavalo. Abraço qualquer dúvida pega no grito ai
Olá amigaço bom dia O scania 113 saiu com 3 tipos de caixas A primeira que é minha é com 10 marchas, caixa alta e baixa, tudo simples SEM REDUZIDA 5x5, igual a caixa do scania 112. Depos temos a caixa com 8 marchas, tudo simples também, só que 4 marchas na baixa e 4 na alta. Por fim temos a caixa 6 marchas, saiu nos últimos scanias 113, a mesma do scania 124, ela tem caixa alta e baixa 3x3 só que todas marchas TEM REDUZIDA. grande abraço amigaço, qualquer dúvida mais só pegar no grito.
Isso, é uma troca normal de marcha, tá na quinta e vai fazer a sexta, coloca o botão para cima, pisa na embreagem e vai lá no lugar da primeira e que é onde é a sexta. Grande abraço espero que tenha respondido a dúvida, qualquer duvida mais só colocar aí nos comentários que respondo.
@@TimepaisefilhosTransportes então a caixa do 113 que uso tenho que me adaptar com a folga dela kkk encaixar as marcha tá difícil. Segredo é esse sobe botao na quinta joga sexta. E reduzir baixa botão na sexta e joga quinta.
@@caloquinhaa positivo, é uma pertinho da outra, quando vai fazer a sexta já sobe o botão antes, e quando vai descer a mesma coisa, dá para colocar em neutro depois subir ou descer o botão, mas fica sempre atento para escutar a troca de caixa antes de engatar a marcha, se não ela fica em neutro
Olá amigo, depende da situação, mas geralmente não, depois que se tem experiência geralmente pulamos marchas, mas como disse depende da situação, se está arrancando em uma subida, tem que fazer todas, já se estiver em uma reta ou descida vamos pulando marchas, independente de estar carregado com carga máxima ou nao. Espero ter ajudado qual quer dúvida só perguntar, abração.
Olá bom dia, em algumas situações podemos pular marchas sim, depende muito do peso que está carregando, se é na reta subida ou descida, com o tempo vai se pegando experiência e não tem erro as trocas, parece difícil no começo mad depois faz de olhos fechados. Grande abraço
Hermosa caja de cambios traen los 112 /113.....pero a mí me gustan más las que traen los Mercedes 1633/1634 en ARG, 4 y golpe a la palanca para continuar.
Hola David, todo bien, las cajas de cambios 112/113 son simples, cuando necesite mover la caja, pondré una de 6 velocidades que es mucho mejor para trabajar. Desconozco la caja del mercedes argentino 1634, es igual al 1634 solo brasil  Hola David, todo bien, las cajas de cambios 112/113 son simples, cuando necesite mover la caja, pondré una de 6 velocidades que es mucho mejor para trabajar. Desconozco la caja del mercedes argentino 1634, es igual al 1634 solo brasil?
@@TimepaisefilhosTransportes Así es , son iguales, trabaje en una empresa de Curitiba que venía a Buenos Aires y traía 1634 y las viejas Teresonas, aparte de los Scania, 4 marchas un golpe a la palanca hacia la derecha y volver a empezar con las siguientes 4 , lo lindo es el ruido del cambio de caja al dar el golpe.
@@daviddavid-gk5ge sí, algunos dicen que esta es la mejor caja, la prueba es la antigüedad que tiene y todavía se usa en los camiones nuevos en la actualidad. Pero esta caja de 6 velocidades que salio en el ultimo 113, y en el 124 esta muy bien tambien, esta bien reforzada tambien, y la unica diferencia es que es de 6 velocidades y pones el boton a caja superior
Olá amiga Beth bom dia Consegue sim, vimos muitas mulheres no volante, caso nunca tenha dirigido caminhão, seria bom pegar um caminhão toco ou truck antes de passar para a carreta, que vc pega um pouco de experiência e logo logo passa para a carreta, mas com certeza vc consegue trabalho sim, só depende de vc. Grande abraço, qualquer dúvida estamos a disposição
Opaa tudo bem amigaço, então além dos que vc citou, ainda tem o de 6 marchas, que é o melhor deles todos, e sobre os dois 8 e 10, conversando com os camioneiros por aí, a grande maioria prefere o de 10 o invés do 8. Mas o 6 marchas é o melhor para trabalhar, não que os outros sejam ruim, apenas é melhor
Opa amigaço, outro dia passei por um motor home muito lindo trucado, passamos algumas vezes por alguns, vou ver se filmo quando passar para mostrar no vídeo essa lenda. Grande abraço 🤝
Aqui é Anderson de Alexa Go,estou para iniciar minha primeira viagem , seu vídeo foi muito bom mesmo já deu para ter uma noção , parabéns. abençoeabençoa
Olá amigaço, vai com Deus no início da sua jornada, sempre com fé no home lá em cima vai da tudo certo, que bom que o vídeo te ajuda-nos, qualquer dúvida deixa nos comentários aí que procuramos responder da melhor maneira possível.
Grande abraço
@@TimepaisefilhosTransportesboa noite... Sou apenas um curioso, que sempre amou os Scania e quero dar os parabéns por essa aula... Meus tios são da estrada e sempre amei caminhão, adoraria dirigir um Scania um dia... Que Deus esteja com seus anjos acampados sobre sua casa e caminhão todos os seus dias os livrando e que Deus conduza sempre suas vidas!!!
Amigo vc foi o único que explicou de uma Forma tão clara como se faz ,muito show ,seu seguidor Liber Belém do Pará
Muito obrigado pelo elogio, ficamos muito felizes.
Ainda não viajamos tão longe, estamos do outro lado do Brasil, mas um dia vamos aí conhecer sua terra se Deus quiser.
Vdd a explicação foi muito boa. Conheci o canal procurando com cambiar um scania de 10 marcha e ai o UA-cam sugeriu seu canal em junho do ano passado quando eu ia comecar a trabalhar num 112 HW e nem tinha experiência com caminhão e seu video me ajudou muito.
Verdade eu tava procurando so que ninguém explicável direito só ele que explicava melhor
Foi a melhor explicação até hoje parabéns.
Cai aqui de paraquedas e ja me tornei seguidor. Meu maior sonho é me tornar caminhoneiro, meu pai foi caminhoneiro a vida toda, sempre andei com ele e sempre tive essa paixão pela profissão e amor ao caminhão. Estou muito longe ainda, mas um dia eu chego la, ainda to indo pra CNH D
Olá amigaço obrigado pelo comentário, se Deus quiser irá realizar seu sonho, e quando menos esperar nos encontramos por algum canto desse nosso Brasil veio e fizemos uma boia.
Grande abraço
Aprendi a dirigir 113 vendo o seu vídeo valeu irmão sucesso que Deus ti abençoe sempre Valeu
Olá amigaço, ficamos muito felizes que conseguimos passar algum conhecimento para vc, agradeço o comentário e um grande abraço e qualquer dúvida mais só pegar no grito aí.
tirou minha duvida rapidinho e sem enrolaçao! parabens!
Que bom amigaço, irei fazer com tempo mais vídeos instrutivos assim, qualquer outra dúvida só deixar aí nos comentários que respondemos, grande abraço
Hoje meu primeiro dia no 113, coração acelerando, vim tirar minhas dúvidas, amei explicação, sem enrolação, excelente vídeo. Parabéns casal, sucesso pra vcs!!!
Olá amiga, como foi seu primeiro dia no trezão?
Esperamos que tenha sido muito bom
Grande abraço e obrigado pelo comentário.
O cara explicou tudo em menos de 5 minutos. ❤❤merece um oscar
Parabéns, Show, muito bem explicado, achei que era difícil, mas com essa explicação ficou bem fácil, valeu 👍🏽 sob a Proteção de Deus 🙏🏽
Explica bem demais meu nobre, infelizmente minha categoria é B ainda :( sou recém habilitado, porém aprendi muito contigo
Pra quem está começando quando for fazer teste de admissão em uma empresa pra motorista o teste é feito em um caminhão câmbio manual e bem ruim de marcha. Após positivo no teste aí vem a instrução no automático mas bem na frente.Por enquanto vai no câmbio manual. E o que ele fez é o correto,pular marcha é outra coisa. Parabéns pela instrução.
Muito obrigado pelo comentário amigaço, isso aí, bem lembrado para testes em empresas não pode-se pular marchas, se pular já está reprovado, pular marchas só deve-se depois de muita prática, pois tem que saber o momento que pode-se pular, outra coisa muito importante e que é necessário saber é reduzir em uma serra ou em subidas fortes, onde é necessário pular uma marcha na redução.
Abraço
meu velho pai dirigiu so de 72 ate 2020 quando infartou anos atras viajando com eie ja dirigi o 10 marchas é muito bom
Olá amigaço, bom diaaaa, que bom que Deus proporcionou esse momento para dirigir junto com seu velho, momento que fica marcado para o resto da vida.
Grande abraço
Muito obrigado irmão, agora posso fazer as mudanças melhor e está tudo muito bem explicado, um abraço da Argentina
Muito obrigado pelo comentário, ficamos muito felizes que ajudou você. Estamos loucos de vontade para ir conhecer a Argentina.
Grande abraço 🤝
Sensacional meu parceiro Deus abençoe aqui de Campinas SP chama
Muito legal a explicação, parabéns e boa viagem.
Show essas dicas, não sou carreteiro, mais hj fui dirigir uma 112 Hw, 10 marchas, o dono dirigiu primeiro, já com as manhas, mais me bati bastante, com essa explicação não erro mais, a posição e as mesmas de caminhão 5 marchas.. valeu
Olá amigo Walter, que bom amigaco que conseguimos passar algum conhecimento para o amigo, é bem fácil depois que pegamos a manha, mas no começo é assim mesmo, erramos bastante.
Grande abraço
Tá esguelando fácil kkkk
Zoeira, que ronco lindo, parabéns pelo vídeo, ficou ótimo.
🤣🤣
Obrigado pelo comentário, forte abraço 🤝
Boa tarde meu nome é Delma moro na Flórida em deerfield Beach USA estou estudando para tirar minha carteira de caminhão de 10 Machas estava confusa e você me ajudou com a sua explicação meu muito obrigada o seu vídeo de troca de marchas me ajudou muito .Sou sua seguidora e você ganhou meu Like🎉
Olá Delma tudo bem com vc, obrigado pelo comentário e mais um obrigado pela inscrição em nosso canal, espero que goste das nossas aventuras pelo nosso Brasil, um sonho ser camioneiro aí no EUA, quem sabe um dia realizamos ele.
Sobre o câmbio 10 marchas, não sei se é o mesmo câmbio daí, o pouco conhecimento que tenho sobre os caminhões daí, é que eles são caixa seca como chamamos aqui, usa a embreagem só para sair, depois não usa mais, e creio que que quase todos eles tem reduzida, no caso esse meu aqui só tem caixa alta e caixa baixa, sem reduzida, tem alguns scania 113 que tem caixa de 6 marchas com reduzida, atualmente os caminhoes que nao sao automaticos, todos tem cambio com reduzida.
Mas que bom que pude ajudar em alguma coisa vc, qualquer outra dúvida pode chamar aqui que respondo com o maior prazer, e se Deus quiser vai da tudo certo com a habilitação, e vai cortar esse EUA com essa máquinas, e quem sabe um dia nos encontramos por aí, quem sabe o sonho nosso um dia vire realidade, pq para Deus nada é impossível.
Abração
Boa noite meu amigo muito bom esse vídeo Deus te abençoe
Amém 🙏
Todos nós 🙌
Ficamos feliz em saber que gostou do vídeo, um forte abraço 🤝
Muito top! O 113 é o meu caminhão preferido
Boa noite.
Obrigada pelo comentário, somos suspeitos em falar, e o nosso preferido também 😁
Abraço
Scania....o o som do castanhado é bonito e diferenciado....show
Positivoooo, motor novo fiz a pouco, tá com 60mil km
Abração
@@TimepaisefilhosTransportes esse é o 360? Quanto gasta em média pra fazer um motor desse, amigo? E na mão de quem cuida, quantos km ele roda sem ter que mexer.
Parabéns pela a aula
Valeu amigo, muito obrigado, vou dirigir um 113 pela primeira vez
Olá amigo, boa noite, que bom que o vídeo o ajudou, ficamos muito felizes.
Grande abraço, boa sorte com a maquina, o REI DAS ESTRADAS.
Show de dicas amigos. Um abraço
Muito top sou iniciante nunca pilotei um desse mas ainda vou ter uma dessa abraço
Boa tarde.
Desculpa a demora na resposta.
Obrigada pelo comentário, se Deus quiser você vai pilotar um desses 😁
Um forte abraço fica com Deus 🙌
Muito bom sem frescura sem ficar entortando munhequinha, muito objetivo 👏👏
Muito o obrigado amigaco, ficamos muito felizes com o comentário.
Grande abraço
Parabéns vc e muito claro.. Deus abençoe sempre sua vida e família
Boa tarde.
Amém 🙌
Todos nós, forte abraço e uma ótima semana.
Cê tá Loko que sommmmm incrível ....showww.parabens
😁 🚚💭
É sempre um espetáculo o scania.
Obrigado pelo comentário.
Forte abraço 🤝
Obrigado colega pelas dicas
Sucesso sempre nos seus empreendimentos 👏👏👏
Blza. Não dirijo caminhão, mas gostei da explicação porque Vc mostrou como se faz na prática
Muito obrigado, uma forma reduzida do básico, logo farei um video como eu dirijo, quando deve-se pular marcha e quando não deve-se e outras coisas mais.
Grande abraço
o ronco desse scania nao tem igual é uma melodia para os ouvidos
😍😍
🚛💨💨
scania roncando, que coisa linda.
Castanhado não tem como não conhecer né, não precisa nem olhar para saber que é um 113, o ronco da máquina de longe já sabemos.
Grande abraço amigaço
PARABENS OTIMA EXPLICAÇAO ,CONTEUDO DE PRIMEIRA .
Obrigado amigaço, um forte abraço e tudo de bom 🤝
🚛💨💨
Que lindos amooo isso aí tudo bem explicado casal top tias amammmmm
Bjbj Titi 😍
Voce esta de parabens chofe. gostei da sua aula vc explica bem dimais!!!
Obrigado amigaço. Ficamos muito felizes pelo elogio, agradecemos muito o seu comentário.
Grande abraço
Deus os abençoe chefe Bello vídeo aí sim viu 👏👏👏
Amém, que ele abençoe a nós
Primeiro video inteligente do UA-cam.
🥰
Top o seu vídeo amigo
Seu vídeo muito bem explicado 🤝
Boa tarde amigaço.
Muito obrigado, qualquer dúvida a mais é só deixar nos comentários.
Forte abraço e um ótimo final de semana 🙌
Top da hora mano que Deus abençoe vcs
Muito obrigado amigaçooooo
Grande abraco
Parabéns explicou perfeito
Estou incluindo a E. tinha uma dúvida aciona o botão na quinta ou no ponto morto. E vi que e com a marcha engrenada. Sua explicação é muito clara.
Olá amigaço, que bom que podemos ajudá-lo.
Qualquer dúvida mais só pegar no grito.
Grande abraço
video simples e super bem explicado
Muito obrigado amigaço.
Grande abraço
👍😉👍
Show de mais esse vídeo, valeu!
Bom dia.
Obrigada pelo comentário, forte abraço 🤝🚛💨
Vídeos top demais ... Já ganhou um novo escrito 🤭 ...
Opa amigo Jorge, muito obrigado pelo comentário e seja bem vindo ao nosso canal
Grande abraço
Aí sim top boa explicação vlu td de bao⛟⛟⛟
Valeu amigaço 👍
Grande abraço 🤝
Bom dia 🌹 Irecê BA
Muito top forte abraço
Obrigado pelo carinho, grande abraço amigo.
Piloto exelente
Muiito explicativo seu vídeo 🎉🎉🎉🎉🎉
Show de aula valeu
Aí bunito sabe demais
Obrigado amigaço
Grande abraço
Legal sua explicação obrigado
Obrigado Deus abençoe 🙌🙏
Amém 🙌
Todos nós..
Forte abraço 🤝
Bom dia que abençoa vcs
Amém 🙏
Todos nós 🙌
Abraço 🤝
top demais parabéns obrigado pela informações
Valeu, obrigado.
Nós agradecemos o comentário, grande abraço 🤝
Muito bem explicado , show , parabéns pela atenção 👊😎✌️
Muito obrigado pelo comentário Luis
Ficamos muito felizes pelo comentário e saber que o vídeo ficou bom e bem explicado, tá faltando fazer o pulando marchas, mas jaja sai
Kkkkkk
Grande abraço
Aí eu do valor e acho massa
Muito bem explicado top
Brigadão amigaço, muito obrigado pelo elogio.
Logo postaremos baixando serra, subindo e etc...
Grande abraço
No.ponto morto levanta o botão,,se o câmbio estiver bem usado
Gostei muito parabéns 😅
Bom dia.
Obrigado pelo comentário.
Forte abraço 🤝
É isso aí trabalho num 113 verde 12 maxas top dmas
Opaaa, aí simmm 12 marchas, no meu o dia que fizer a caixa dele já vou colocar uma tbm.
A caixa de 12 no caso é a de 6 no mais popular.
Grande abraço
Fala geison legau teu vidio e o saranda
Opa amigo Sarandaaaaa, obrigado pelo comentário, grande abraço amigaço, tem um monte de vídeo aí das nossas viagens esperamos que goste
Fala meu amigo sin sin ya oliei bastante todos legau siga asin
baita aula!
Excelente! Excelente!!👍
Obrigado amigaço, grande abraço
@@TimepaisefilhosTransportes
Otro abrazo desde Uruguay!! Hermano!!
Se colocar caixa de marcha do Mercedes zf aí fica top
Olá amigaço, obrigado pelo comentário, futuramente estou afim de colocar a de 6 marchas, não sei se é igual a do mercedes que vc fala.
Grande abraço
Top parabéns
Boa tarde.
Obrigado pelo comentário.
Forte abraço 🤝
Muito bem explicado
Boa tarde.
Obrigada pelo comentário, forte abraço 🤝
0:00 cavalo, que isso meu filho calma, uepaaa, pare
Obrigado pelo comentário, abraço 🤝
O scania caixa de 10 marchas é um caminhão de condução fácil para quem está começando. Possuo um 112hw caixa de 10marchas e de barreiras-BA até recife-PE já vim com ele sem embreagem pois o cilindro do pedal pifou e não tinha um de carcaça de ferro pois os de alumínio não tem uma boa durabilidade. Tudo é questão de paciência e tempo com o veículo até se acostumar.
Positivooooo amigaço, fácil de trabalhar, caixa simples.
Sobre ficar sem embreagem fiz um vídeo sobre isso também, agente nunca sabe quando pode acontecer, então tem que treinar um pouco as vezes, fazer marchas sem embreagem.
Grande abraço e muito obrigado por comentar e compartilhar sua experiência também.
o parceiro tu tem que mostrar o conta-giros também ok 👍
Blz pura amigaço, irei fazer um pegando o conta-giros.
Grande abraço
Me inscrevi aí gurí, sou louco para aprender pilotar carreta!
Muito obrigado pelo comentário, se precisar de alguma explicação estamos a disposição 👍
Grande abraço 🤝🚛💨💨
Amigo, gostei do video, so uma duvida , quando vc esta na 5 e vai pra 6 , a chave de caixa vc muda com a 5 engatada confere, depois que vc pisa na embreagem pra ir pra 6 marcha ?
Boa tarde.
Obrigado pela pergunta, tentarei responder ela.
Exatamente pode trocar o botão com ela engatada na 5ta ainda, mesmo vale da 6ta para 5ta, não tem problema algum pois a caixa tem uma proteção que não deixa fazer essa troca sem antes o caminhão estar em Neutro, sendo assim quando for mudar da 5ta para 6ta pode levantar o botão antes que a troca só vai acontecer quando a palanca cair em neutro.
Grande abraço, e qualquer dúvida a mais prende o grito.
Agradecido , forte abraço!!!
Valeu barriga verde! Vai na paz😎👩🦰
Obrigado amigaço, seguimos na luta, grande abraço
É marcha sobre posto, duas caixas. É igual o Jacaré ( 111S).
Boa noite, exatamente igual a do jacaré
Bom vídeo parceiro. Gostaria de saber para reduzir as machar se pode pular de alta pra caixa baixa.
Opaaa amigo Fábio, obrigado pela pergunta, pode sim, mesma coisa que faz para subir, vem na sexta, baixa o botão e vai lá na quinta, dependendo da situação temos até que pular da sexta para a quarta, em uma subida muito íngreme no caso, só que nesse caso já tem que ter uma certa experiência, pq se fizer muito rápido, pode não dar tempo da caixa descer, aí fica em neutro, e se fizer muito de vagar a quarta já pode não dar conta.
Abraço espero que tenha respondido a dúvida, se ficou alguma dúvida só perguntar aí que respondemos.
@@TimepaisefilhosTransportes obrigado por tirar minha dúvida parceiro. 👍🏻
❤️ boa migao
🚛💨
Não digo é nada!
Só obrigado!!!!
Curiosidade: pra rodar só no cavalo, só usa caixa alta, de sexta pra cima e arrancar pode ser de terceira, segunda.....?
Opa tudo bem amigaço, costumo sair na caixa baixa em quarta, só o cavalo ou com carreta vazia no plano.
Acho que na caixa alta judia um pouco da embreagem, embora só cavalo.
Abraço qualquer dúvida pega no grito ai
tenho uma dúvida?vejos os camaradas falando sobre 2 macha reduzida existe isso na Scania 113? abraço
Olá amigaço bom dia
O scania 113 saiu com 3 tipos de caixas
A primeira que é minha é com 10 marchas, caixa alta e baixa, tudo simples SEM REDUZIDA 5x5, igual a caixa do scania 112.
Depos temos a caixa com 8 marchas, tudo simples também, só que 4 marchas na baixa e 4 na alta.
Por fim temos a caixa 6 marchas, saiu nos últimos scanias 113, a mesma do scania 124, ela tem caixa alta e baixa 3x3 só que todas marchas TEM REDUZIDA.
grande abraço amigaço, qualquer dúvida mais só pegar no grito.
Quando vc aperta o botão , vc pisou na embreagem antes de vc colocar a sexta é isso mesmo !!
Isso, é uma troca normal de marcha, tá na quinta e vai fazer a sexta, coloca o botão para cima, pisa na embreagem e vai lá no lugar da primeira e que é onde é a sexta.
Grande abraço espero que tenha respondido a dúvida, qualquer duvida mais só colocar aí nos comentários que respondo.
Muito top !!!🤩🤩🤩
Valeuuu parceirooo
Grande abraço
Show
Valeu mano
Opa. Dá quinta pra 6 sobe botão e joga direto na sexta ? E pra reduzir baixa botão na sexta e joga quint ?
Opa amigaço, obrigado pela pergunta
Isso mesmo, é bem assim
@@TimepaisefilhosTransportes então a caixa do 113 que uso tenho que me adaptar com a folga dela kkk encaixar as marcha tá difícil. Segredo é esse sobe botao na quinta joga sexta. E reduzir baixa botão na sexta e joga quinta.
@@caloquinhaa positivo, é uma pertinho da outra, quando vai fazer a sexta já sobe o botão antes, e quando vai descer a mesma coisa, dá para colocar em neutro depois subir ou descer o botão, mas fica sempre atento para escutar a troca de caixa antes de engatar a marcha, se não ela fica em neutro
E como funciona as machas do 113 é a mesma coisa quando troca pra segunda caixa
Positivoooo, isso mesmo, a sexta é no lugar da primeira, a sétima no lugar da segunda e assim vai até a décima no lugar da quinta.
No câmbio de 10 marchas e o de 8 é o mesmo procedimento, no câmbio 6 marchas que muda um pouco
113.....o sensível.
🚛💨😁
O problema não é a botada na marcha, e sim o difícil é reduzir sem errar
Opa amigaço, obrigado pelo comentário
Grande abraço
*( GUANDO ESTIVER COM PESO MAXIMO, É NECESSÁRIO TODO O PROCESSO ? .)* OBRIGADO
Olá amigo, depende da situação, mas geralmente não, depois que se tem experiência geralmente pulamos marchas, mas como disse depende da situação, se está arrancando em uma subida, tem que fazer todas, já se estiver em uma reta ou descida vamos pulando marchas, independente de estar carregado com carga máxima ou nao.
Espero ter ajudado qual quer dúvida só perguntar, abração.
Scania nunca trabalhei. 10 marchas quando colocar as 10 marchas tem que voltar dnovo kkkkk
😅🤣🤣
Grande abraço 🤝
O mecanismo das trocas e a quantidade de marchas é igual ao Cargo 4030.
Olá amigaço, não conheço o sistema do cargo 4030, conheço de alguns cargos que tem 3 caixas
@@TimepaisefilhosTransportes é a mesma coisa. Porém ela é seca. É a Eaton Fuller.
Positivooooo amigaço, bom saber, conhecimento nunca é demais obrigado pelo comentário
É facil de entrar as marchas? ? Porque tinha um costume de dirigir um volvinho 340 e era meio durinho a 7😂😂😂
E fácil sim, acho que depende da regulagem da caixa se tá tudo certinho
Grande abraço
Na caixa alta pode passa direto pra 7 ?
Olá bom dia, em algumas situações podemos pular marchas sim, depende muito do peso que está carregando, se é na reta subida ou descida, com o tempo vai se pegando experiência e não tem erro as trocas, parece difícil no começo mad depois faz de olhos fechados.
Grande abraço
Muito tóppp
Obrigadoooo
Grande abraço
Hermosa caja de cambios traen los 112 /113.....pero a mí me gustan más las que traen los Mercedes 1633/1634 en ARG, 4 y golpe a la palanca para continuar.
Hola David, todo bien, las cajas de cambios 112/113 son simples, cuando necesite mover la caja, pondré una de 6 velocidades que es mucho mejor para trabajar. Desconozco la caja del mercedes argentino 1634, es igual al 1634 solo brasil

Hola David, todo bien, las cajas de cambios 112/113 son simples, cuando necesite mover la caja, pondré una de 6 velocidades que es mucho mejor para trabajar.
Desconozco la caja del mercedes argentino 1634, es igual al 1634 solo brasil?
@@TimepaisefilhosTransportes Así es , son iguales, trabaje en una empresa de Curitiba que venía a Buenos Aires y traía 1634 y las viejas Teresonas, aparte de los Scania, 4 marchas un golpe a la palanca hacia la derecha y volver a empezar con las siguientes 4 , lo lindo es el ruido del cambio de caja al dar el golpe.
@@daviddavid-gk5ge sí, algunos dicen que esta es la mejor caja, la prueba es la antigüedad que tiene y todavía se usa en los camiones nuevos en la actualidad.
Pero esta caja de 6 velocidades que salio en el ultimo 113, y en el 124 esta muy bien tambien, esta bien reforzada tambien, y la unica diferencia es que es de 6 velocidades y pones el boton a caja superior
Para bem careca restaurante d fazenda km 140
Boa tarde.
Positivo, restaurante da Fazendo na BR 290 👍
Abraço 🤝
E pode volta macha pulando ?
Olá amigo Samuca, tudo bem?
Pode sim, inclusive fizemos isso muitas vezes em subidas
Bom dia ele tem a loló??
Bom dia, não tem a primeira trator.
Todas marchas simples, sem reduzida.
Grande abraço
Tenho 45 anos sou mulher
Quero tirar minha E
Será q consigo trabalho nessa área de carreteira
Olá amiga Beth bom dia
Consegue sim, vimos muitas mulheres no volante, caso nunca tenha dirigido caminhão, seria bom pegar um caminhão toco ou truck antes de passar para a carreta, que vc pega um pouco de experiência e logo logo passa para a carreta, mas com certeza vc consegue trabalho sim, só depende de vc.
Grande abraço, qualquer dúvida estamos a disposição
Cadê a primeira reduzida ?? E simples 🤔🤔
Olá amigaço, tudo simples, o câmbio 10 marchas e o 8 não tem reduzida.
Grande abraço
Qual caminhão é melhor, a de 8 ou a de 10? Ou é tudo a mesma coisa ...
Opaa tudo bem amigaço, então além dos que vc citou, ainda tem o de 6 marchas, que é o melhor deles todos, e sobre os dois 8 e 10, conversando com os camioneiros por aí, a grande maioria prefere o de 10 o invés do 8.
Mas o 6 marchas é o melhor para trabalhar, não que os outros sejam ruim, apenas é melhor
@@TimepaisefilhosTransportes o 6 marcha que na verdade sao 12 e o que mais sobe depois o 10 e por ultimo o 8 .
Trabalhei ônibus Scania 113 8 marcha,o famoso boi bandido
Opa amigaço, outro dia passei por um motor home muito lindo trucado, passamos algumas vezes por alguns, vou ver se filmo quando passar para mostrar no vídeo essa lenda.
Grande abraço 🤝