МОЩНЫЙ KEIHIN PWK НА СКУТЕР HONDA DIO AF35
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- Спортивный карбюратор Keihin, на стандартный двигатель, повалит скутер или нет ? Разберемся вместе с вами. Так же спортивный впуск для двигателей GBL и GBLK AF34E
#хондадио #hondagiorno #hondadio #pizzaboy #dio35 #хондадио35 #gblk #gbl #мечта
Донаты на Бусти на долгую поездку по России
boosty.to/pizz...
Donation Alerts
www.donational...
#pizzaboy #вариатор #скутер50кубов #скутер #hondagiorno
мой инстаграмм с крутыми картинками @_pizzaboy_
подписывайся и будь на связи!
Я в Telegram
t.me/pizzaboy_...
Я в Vkontakte
danilpi...
ЯНДЕКС ДЗЕН
zen.yandex.ru/...
Спортивный коммутатор
megabonus.com/...
Разъемы для коммутатора
megabonus.com/...
Коннектор для косы скутера
megabonus.com/...
Спортивный вариатор на Suzuki Verde
• SUZUKI VERDE БЫСТРАЯ
Спортивный впускной коллектор Honda dio af34/35
megabonus.com/...
Карбюратор Keihin PWK 21
megabonus.com/...
Спортивный впускной коллектор Honda dio af34/35
megabonus.com/y/6ma4Z
Карбюратор Keihin PWK 21
megabonus.com/y/pCYyB
Донаты на Бусти на долгую поездку по России
boosty.to/pizzzaboy/single-payment/donation/229467?share=target_link
Donation Alerts
www.donationalerts.com/r/pizzamoto
#pizzaboy #вариатор #скутер50кубов #скутер #hondagiorno
мой инстаграмм с крутыми картинками @_pizzaboy_
подписывайся и будь на связи!
Я в Telegram
t.me/pizzaboy_talk
Я в Vkontakte
vk.com/danilpizzaboy
ЯНДЕКС ДЗЕН
zen.yandex.ru/id/6224083d04d1f7443e4281f8
Надо вариатор больше ставить, он точно попрет, пожалуйста продолжай дальше🙏👍👍👍👍
Однозначно 😎✌️
Ставил я варик Dlh из недорогих,едет отменно +10-15км/ч .
Как я долго ждал этот выпуск
Как говорится не прошло и года😁На самом деле полтора года назад купил карбюратор PWK
Данил, я, как старый механик, могу порекомендовать все бумажные/паронитовые прокладки смазывать смазкой, типа литол/солидол/синей смазкой. ЛИБО просто немного пропитывать их в масле. То есть прямо берешь и кистью/пальцем окунутым в масло обмазываешь прокладку с обеих сторон. Тогда никакой герметик не потребуется. Конечно, если речь не о тех поверхностях, где выбоины по пол миллиметра. Таким способом прокладки ставлю уже лет 18, ни разу не подтекали, ни на крышках, каких-либо, ни на впускных каких-то элементах. В том числе карбюраторы и впускные коллекторы так же делал всегда. Это ещё дедовский метод
P.S. когда ты сказал про штуцер под маслоподачу, я сразу вспомнил бабушку моего друга, которая, когда еще была жива, скутеры называла "штуцерами" ))
P.P.S. По такой погоде без фильтра можно и водной дисперсии хапануть, влажность очень большая на улице
Да, раньше так же мы делали, даже прокладки из картона или многослоев газеты делали, герметик прокладочный, сейчас проще снимается и без следов при следующей разборки .
@@PizzaBoyDanil просто сам герметос сейчас зачастую на "уксусном" растворителе, он разъедается бензином и может просто вылезти из соединения. Но, супер дорогих герметиков я не пробовал, я не знаю каким ты пользуешься, но могу сказать ABRO точно полное овнище в этом плане...
Лойс не глядя🔥👍
Скоро устроим гонки 🏎️ по гаражам🤘😈
Я в такую погоду осилил только карбюратор снять!) И так же радовался гоняя по гаражам на голой раме, сидя на баке.😆
Блин, какое же, всё-таки, это удовольствие - возиться с железом на холоде, в неотапливаемом гараже🥶
Тут при +7 думаешь, быть или не быть, про минус вообще не хочется думать 🥴🥴🥴
Спасибо интересно, я тоже через это все прошел на 34 ну что то остался на стоке) решил если брать то бвс 100, и как нашел идеальное состояние приобрёл, теперь на бвс охото что то сделать опять эксперименты ))
Самый хорошие видео тюнинг зоны или самодел.
Мне до них далеко
@@PizzaBoyDanil так как находчивый не когда не поздно надо говорить всё получится вон какие продвижение делаешь.
Лол
@@PizzaBoyDanil ну ладно.
На 9:40 "ступенька" в патрубке это "нужная" ступенька. Я хз как в этих карбюраторах, но когда перебирал и читал литературу по "солексу" на ваз2109, там писали, что нельзя её стачивать, т.к. она создаёт дополнительное завихрение которое нужно для более качественной смеси топлива с воздухом! Возможно и здесь это не дефект литья а дополнительный инструмент для образования более качественной смеси.
Сделать впуск ямаховский, поршневую минимум 65сс, карб 17.5 и трансмиссию настроить и просто пушка, это я сейчас говорю за сток если тбнить
Можно было переходную плиту вверх ногами перевернуть, а не сверлить новое отверстие.
Интересно какую трубу будешь ставить
А в целом молодец, тема тюнинга нам интересна)
Не подходит .) тут со смещением отверстия по одной сторону, этот брак очевидный, но так как это просто кусок металла, быстро нарезал новую :)
@@PizzaBoyDanil судя по отзывам на этот впуск, полукруглая выемка должна была смотреть не на колесо, как у тебя, а в сторону штуцера вакуума
Попробую еще раз, возможно я криворукий
Маслонасос оставь и кинь на впуск,сам так сделал,все отлично работает
И всё таки тюнинг - это "болезнь" 😁
Согласен 👍😁
ждём продолжения
Приветствую. Чувашия смотрит👍🔥
Привет Ивановская обл
Земляки, а на чем ездят? Я с Чебоксар Honda joker 50
@@rovvalery две 18 дио
Гараж продается 3:40, прямо напротив. Блин, купить что-ли, и если что, будет у кого спросить про скутер :)
Можно 90 кубов поставить без доработок. Просто надо под Поршневую толстую прокладку. И по сравнению со стоком просто космос если найдешь такую попробуй воткнуть. Это жесть такая мощь на старте. А с таким карбом просто отрыв тапочек. 😁😁😁😁
90 кубов не видел, можно до 82 строкере получить, а так в основном 65 продаются в массе.
@@PizzaBoyDanil ну говорят 90, это 50мм это и есть 82кубика.
@@PizzaBoyDanil заполучил 27 хонду. Летом буду тоже ставить такой карб и патрубок. Маслонасос 100процентов убирать. Любая песчинка и голодание масла. И даже если всё нормально уже всё равно плохая смесь и голодание. Лучше бенз смешанный лить. И поршневую 50мм ставить буду. Это вторая хонда с таким тюнингом. Не пожалеешь бро. Скорость не сильно увеличиться. Но тяги как на тракторе будет. Если вариатор и редуктор шаманить и скорость можно сильно увеличить.
@@PizzaBoyDanil тяга с 50мм такая что её не удержать просто. Вот тогда и можно менять вариатор и редуктор передаточное число.
@@PizzaBoyDanil Почему в гараже нет буржуйки. Бро с такими холодами надо хотябы просто маленькую буржуйку
Приветствую ! Подскажите пожалуйста , у меня PWK 21 , хочу его установить на мопед Хонда Дио . Как организовать штатную маслоподачу ?
мешать с бензом
А какой покупали и где? Впуск покупали или сами мастерили?
Тоже, только на китайченке-индуренке карб менял, вакуумник прикрутил... Так у меня низы появились и меньше жрать стал! А у вас?)
Еще не ясно какой расход, чисто теоретически в натяжку может меньше есть. Но на полный дроссель расход увеличивается точно
Привет.
Если льёт на фильтре нулевого сопротивления или без фильтра, то с фильтр-боксом будет лить ещё больше.
Если нужна скорость, то работай над вариатором
Так и есть , согласен, надо регулировать карб, по игле 5 делений и жиклёры смотреть с комплекта на более мелкие, свечу надо глянуть после прогона по нагару, а там будем соображать что делать дальше
@@PizzaBoyDanil И, емнип, на лепестковом клапане GBLK должны быть уплотнительные манжеты-резинки. Поэтому он ставится без прокладок. Я его слегка герметиком смазывал и было достаточно.
Привет)
Подскажи пожалуста, у меня есть 34 дио, с мотором GBL
Поставил цпг 90 сс see
Варик полини, редуктор спорт полини, ремень малосси, выхлоп v8
Остался впуск и карб заменить, оригинальный мозги делает,
выработка большая..и новый или в хорошем состоянии kenin хрен найдешь и на верхах беднит, жиклëр незнаю...
китай ремкомплект не помогает
Что можно поставить из новых карбов чтобы фильтр бокс и маслоподачу оставить?
Кто говорит делорто реплику, кто говорит nibbi pwk с коротким впуском, а там всë равно нулевик походу
Может с разборки поискать хз, вообщем хочется докрутить конфиг под более менее стабильную работу
Благодарю
Привет! Из новых карбюраторов никакой, так как они не имеют маслоподачу, классические pz и pwk. Нужно врезаться самому во впуск как у меня или снимать масло насос и мешать бензин с маслом заранее
@@PizzaBoyDanil понял, благодарю, видел вроде готовые решения со впуском,
а расположение штуцера под масло иимеет значение?
Насколько ближе или дальше к лепестковому
Глушить не хочется, вроде коленвал через него смазывается,
а если с бензом мешать, то только в камеру сгорания попадает и дальше выхлопа не проходит
По моему станет только хуже, в просто заводском состоянии поедет веселее
Слабое место любой хонды дио это лепестковый клапан, есть канал Bivisovod Даня Волков, он делает переходные плиты под домики от ямахи джог, купив эту плиту у тебя сразу расширится выбор лепестковых клапанов, а как известно ямаха джог мотор самый быстрый за счет дыры под лепестковый, по поводу труб есть банка из Нержи тайваньского производства называется V8 с ней мотор получится более пластичный и при этом будет максималка так как это тоже резонатор но в корпусе аля сток банка, без трубы и нормального лепесткового клапана на верхах мотор с 21 пвк не раскроется
не нашел таких плит
Здравствуй Данил! Интересно знать твоё мнение по поводу Honda Tact Ab07 80 х годов. Есть ли на него расходка? Запчасти ?
Привет! Хороший скутер, на сам движок найти можно, но сложно, брать ради стиля стоит.
Это как это так получилось, я пропустил момент выхода нового видео.
Ютуб сейчас ограничивает уведомлениями. Да.
@@PizzaBoyDanil У меня подписка со всеми уведомлениями, но уведомления не было(( Да, что-то не то с UA-cam.
Спасибо😂 интересно.
Подскажите пожалуйста вы с троссик газа сделали тоньше для этого карбюратора?
Я же показал в видео все
собираю такой же проект, только 25 дио,хотел бы узнать сколько ты отрезал по длинне тросик
Все по месту, у тебя будет своя длина.
Привет, подскажи пожалуйста, расход известен? Не сильно хавает? Или как будет известно скажи пожалуйста
Привет! Расход здесь не имеет значение, он больше, сколько не ясно.
Что с ЦПГ по итогу решил? Фирма, объем? Проект ещё жив?
Да, все в будущем
Какая цпг стоит? Для родных 50сс с головой хватит 17,5 карба
Стоит как в видео
В перекрут идёт, надо шаманить с вариатором и тестировать с фильтром.
Да, надо TWH комплект теперь вкинуть, правда думаю тормозить будет уже негде, снежок пошел.)
Он в стоке 60 едет. Попробуй ремень на новый поменять
Лучший
Karbüratör oil borusunu bagladin
Да 👏
Как поставить тросик? На него
Как в видео
👍👍👍
Прикольно. Так понимаю будешь ставить нулевик? А мне нужен фильтрбокс.Я с соседнего района.
Сюда наверное нулевик, а эйрбокс пойдёт на джорну
У тебя глушитель стоит задушенный с катализатором. Нужно его менять, с этим ничего интересного не выйдет
Все так
Зачем кромсать сидушку, просто поставь фитинг на 90 градусов и все. И закусывать меньше будет)
Патамушта такнадобылоБрат (с)
Данила привет, где работаешь?
Я обычный паренёк, сын столяра и плотника.
@@PizzaBoyDanil Это как?...мама должна быть....до чего мир катится....
Я все равно подписался...
Клапан не Китай. Полный сток). Крутой карб.
Круто, что то оригинального из расходников будте, думаю он еще поработает верой и правдой.
@@PizzaBoyDanil а на жиклер не заглядывал? Какой там стоит?
@@user-pm3nw2wt3j даже не разбирал, все сток стоит, думаю самые маленькие из комплекта точно, игла по середине стоит, вверх два, вниз два деления, регулировок больше, настроиться можно более менее точно, он как сразу завелся, я понял что смысла мало туда залазить, он все равно работает лучше чем родной на холодную без фильтра даже )
@@PizzaBoyDanil ну круто) контент интересный, жаль что редко. Очень радует что без кривляний и понтов)
а ты вариатор не менял еще*? на TWH?
Все сток, маленький вариатор, узкий ремень как у джорны и торка ограниченная по ходу шкива.
@@PizzaBoyDanil ну нтогда понятно, че ему не раскрутиться больше 50к\мч, как подкинешь варик, уверен, полетит. А по поводу узкого ремня, я вот поставил себе узкий б-у оригинал, он на глаз либо как dayco либо чуть уже, без проблем летал на нем с DLH вриатором, при 7+9 грузиках
Начни с котла остальное потом настроишь, не с той стороны тюнинг начал
газ убираешь, лучше едет, это бедняк,а не заливает.
Тут не все ясно еще, на холодную так, на горячую все ок, хотя при бедной смеси при горячем двигателе уже детон будет. А он едет наоборот лучше, нет воздушного фильтра пока что
Ну как-то не впечатляет динамика, если честно.
смысла нет менять карб если не разпиливать лепесковый клапан
размер размер отверстия в лепестке влияет?
Возможно нужно главный жиклёр уменьшить и с иголкой поиграться что бы ускорения было дальше 50 км
Надо фильтр придумать как поставить, без него не настроиться нормально
Добра
Данил,как думаешь, в акимото, стоит мопед покупать?)
Новый можно брать,а вот б/у Япония, надо быть очень внимательным особенно с «предпродажной подготовкой»