Где предел сцепления на ЗИЛ 131 в условиях бездорожья?? Тест Драйв по джиперски!
Вставка
- Опубліковано 6 тра 2020
- Складной стол тут: broda.su
Каркасные шторки Laitovo: laitovo.ru/
Жёсткое испытание сцепления на ЗИЛ 131 в условиях песчаного карьера.
Штурмуем крутые песочные горы на 6 тонном грузовике!
Покоряем бездорожье и выносим заключение тест драйва.
Из за большого веса по сравнению с ГАЗ 66 нагрузка на трансмиссию ЗИЛа очень велика.
Тестируем
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Автосервис "Макар Мотор"
Адрес: г Тверь Старицкое шоссе 25 Автобаза первая.
Телефон: 89201591111 и 89109376050
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Полезные ССЫЛКИ:
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ forms.gle/vkK23hFBobJ71tQR6
"Не Тормози!" Лайф ► / @do_not_brake_light
"Не Тормози!" Вконтакте ► channel_no_brake
"Не Тормози!" Instagram ► / ne_torrrmozi
"Не Тормози!" Наклейки ► topic-111820311_36817530
Реклама
Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
дата съёмки: 2019 год
#бездорожье #4х4 #оффроуд #offroad - Авто та транспорт
Будь в теме!
САМОЕ ИНТЕРАКТИВНОЕ ТУТ: vk.com/channel_no_brake
САМОЕ ОПЕРАТИВНОЕ ТУТ: instagram.com/ne_torrrmozi/
В Бронницах под Москвой живут два брата которые участвовали в автокроссе на зил130, зовут их Михаил и Александр Коструковы,я думаю если ты найдешь на них выход они смогут чем нибудь помочь по поводу сцепления!!!
Так же и по двигателю у них можно спросить.
сцепа на зиле регулируемая! Я в армии ездил на 131м, тоже буксовать стало, снял крышку под маховиком, там сцепа прикрученная хз к чему, она регулируется болтами то ли на 13 то ли хз не помню, брал щуп на выжатом ставил в щель между маховиком и диском и болтами закручивал уменьшая зазор, все круто заработало, оставшиеся 4 месяца службы больше туда не лазил. Только можно переборщить с зазором, будет слишком резкое. подтягивать надо дешку. написал сумбурно, но то что буксующие сцепление я настроил за час- полтора помню точно, факт) может вам поможет эта инфа)
В мене є знайомий ,в нього теж ЗІЛ , 131 , там стоїть мотор від комбайна турбо дизель і ураловська коробка машина 🔥
лучше б сказали где купили зилллл?
На зилах лапки корзины сцепления настраиваются. В интернете куча информации. Палец вверх чтобы увидели
да, регулируется,но если корзину повело, то лучше поменять было такое, вроде отрегулируешь, но диск меняешь каждые 1000 км.
@@vitalyvorontsof ну вроде у них оно то есть,то нет. Очень похоже на ненастроенную корзину. Обычно когда ведёт корзину-сцепление пропадает и больше не появляется
@@DenisUst-Katav лепесковое сцепление ставешь и не коких проблем
Жуть , в армейке на 135ом ЗИЛе регулировать приходилось чтоб синхронно работали обе стороны , ну нахер как страшный сон 😂
@@DenisUst-Katav Это и говорит о том,что у них поведен ведомый диск.
И регулировкой здесь уже не по можешь,только замена.
Можно сделать,чтобы немного"вело",но будут плохо включаться передачи.
Не согласен с теми кто просит легковушек, по легковушкам контента полно везде.
На мой взгляд, эти серии с грузовиками самый интересный контент на ютубе в этом году(пока что).
Было бы еще неплохо проводить сравнительные испытания 66 и 131 в полностью идентичных условиях. Т.е. выбирается препятствие(например тот же карьер как в этой серии), подгоняются туда обе машины, и Андрюха по очереди пробует проехать по примерно одинаковой траектории.
131 лучше будет
@@user-wk6sl3oz9d, будет по разному.
У 66 преимущество в весе, маневренности и блокировках.
Например в недавней зарубе 131 vs 63, по очкам выиграл 63 - он спокойно прошел не проваливаясь там, где 131 утонул в торфе и еле вышел на лебедке.
А в первых выездах 131, этот 63 тоже был, но там 131 смотрелся лучше - он спокойно канаву проходил, в которой 63 два раза застрял.
Поэтому ясно, что будет по разному, и хочется увидеть где как будет.
@@MaxS178 это да а некоторые моментах решают два моста
Почитайте РЭ по 131!!! В отличие от газ 66 колесные краны подкачки при движении должны быть всегда ОТКРЫТЫ. Закрывать надо только при стоянке более суток. Иначе масло, которое в движении неизбежно пробирается из картера ведущего моста сквозь сальник полуоси в колесную цапфу, пролезет в головку подвода воздуха и далее в камеру колеса. Потом не удивляйтесь что камеры в лапшу. Кроме того, при отсутствии давления манжеты головок подвода воздуха изнашиваются неравномерно и подкачка начинает травить. Бонусы открытых кранов - постоянный контроль давления в шинах, всегда одинаковое давление во всех колесах, видно перегрев тормозных барабанов по нарастающему давлению и проколы при его уменьшении. Читайте ВНИМАТЕЛЬНО РЭ на зил, и успехов вам!
Отлично написал - нечего добавить, сама читала когда то))
@@user-kf4ed7sc1b ничего себе,какие женщины у нас есть!!!
Только ,не при более суток ,а на длительном хранении,а так они должны быть всегда открыты!!!
В 18 лет работал на 131м на севере в далёком союзе.Хорошая,простая,надёжная,тёплая машина.Ломаться не чему.Всё делали на улице,даже моторы.С утра кипятком пролил и поехал и морозы 50 и как-то ездили.Меняли сцепу и корзина упала мне на ногу в яме,сапог кожаный рубанула кромкой а пальцы целые.Распухла нога и болела долго.
мотор ему нужен
@@user-zf6ld7ms9cДа, дизелька ему не хватает.
@@user-zf6ld7ms9c Тогда мне казалось что всего хватает.
@@user-wz7ru5jr3z у меня 131 тягач с манипулятором я как купил его сразу бензиновый двигатель выкинул и поставил смд с турбиной 170 л/с совсем другая машина с этим двигателем 👍работаю второй год на нём никаких проблем нет вообще!
@@user-kp4if8jx7b да хрень всё это газ, с газом тяга ещё хуже будет чем с бензиновым
Андрюха с любой машиной сливается я до этого думала о каждом вашем проекте , но Андрюха и ЗИЛ это сила 😝Окелла и Волгарище ревнуют 😖
1мост на ходу можно включать.понижайку так же на перегозовке находу включать можно.машина своё время опередила.а главное простота.в общем огонь машина
Краны подкачки по инструкции зила всегда всегда должны быть открыты, закрывать только на длительных стоянках. И ездюки вы ещё те. Нога прямая полный газ все ваше умение. Очень много ситуаций на бездорожье, когда чем медлиней и плавней тем выше проходимость.
Есть шанс съесть, лучше газ в пол
Ждём видео по профилактическим мероприятиям по ЗиЛ:)
Поменять диск с корзиной не проблема часа 3 одному со сьемником в кабине не спеша, главное диск той стороной поставить, зилы самые простые и ремонтопригодность машины
Мы с женой и детьми смотрим ваш канал, спасибо что без мата!
Lion да что там с женой, я даже с малой (9лет) смотрю постоянно!) в общем «Не тормози!» классные ребята!
Я тоже когда смотрю стараюсь не ругаться
Молодец Александр. Скоро спонсора менять надо будет с 4х4 на 6х6)))
ЗИЛ это конечно мощно
ЗИЛ 🔥🔥🔥 все его возможности ещё не раскрыты!
131 зверь👍
Алекс! ЗИЛ131 отличный вездеход времен Советской армии и так хорошо зарекомендовал себя в любых условиях. Я сам работал на нефтянке на таком ещё в 80-ых годов прошлого века. Здесь проблема в корзине сцепления. Пружины стали с годами мягкие прижим слабеет поэтому и пробуксовывает . Андрею скажи нужно на эстакаде снять лючок сцепления и ключом порегулировать лапки. Если не поможет то только замена полная сцепления
Спасибо Андрюхе ! Везде искал информацию как работает система подкачки колёс , то ли сальники вращаются с полуосью , то ли полуось вращается без сальников ,и вот он объяснил .
Я в армии ездил на бензовозе ЗИЛ-131 . Поставил на движок ураловские головки и машина просто летала ! И грязь не грязь и по трассе как легковушка !
Ох, как мы рады вашим видосикам, в это не простое время 👍.
Отлично покатались!!!
поддерживаем режим самоизоляции, сидим на даче.. сейчас Андрюха подъедет из города))))
Единственный ЗИЛ который едет либо прокладка удачная)
Посмотрите custom track Russia - тот же 131, только полигон покруче, а уж прокладка самая крутая из современных.
Многие дело говорят. Нужно добавлять видосы подготовки агрегатов и их ремонт, я думаю многим будет интересно так держать ребятки
Я в армии в 1987-89 на автокране работал Урал -375,карбюраторный,пытался ради забавы застрять где нибудь...так и не смог)).И 131 ЗиЛов было полно.
Зил огонь!!!но хочется чего-то новенького!например ваш ЗИЛ УРАЛ И КАМАЗ 6Х6 и в болото вот это будет настаящяя борьба!!!но только сток!!!!ребят кто ЗА поддержите лайком комент!!!
7:20 любимый момент))) люблю смотреть Андрюху!!!)
ЗИЛ это монстр спасибо за видео здаровя тебе и не болей удачи
Круто все) Смотрим с удовольствием) Еще бы в качества "4К" бы видио выходили, чтоб на плазме большой смотреть и радоваться)
Краз 255 потэстить))) Лайк за видос👍👍👍
Лайк вам.самый лучший внедорожный канал
Присоединяйтесь, Андрюха и ЗИЛ тема!!
Алекс привет. У вас сцепления буксует возможно, в задний коренной сальник давит масло и попадает между диском и корзиной. Беда моторов с сальниковой набивкой.
ЗИЛ красота)))) приятно смотреть
Для сигнала есть идея - судовой плоско-рупорный ревун под световую раму, ха-!!! "Бригадир" - машина зверь-! Вперёд к новым дорогам-! С Праздником Великой Победы - !!!
Ребят,как всегда,от души 👍))))
Крутяк! ТОлько джипов не хватает с зилом. Хотя бы сравнивали бы с зеленым .
Про дальний свет поддерживаю! Запарили слепить даже в городе, походу мода такая.
Пацаны привет!!! Сибирь как всегда с вами.
Андрей, такое ощущение, что живет в этих машинах. Молодцы парни, интересно посидеть на спине посмотреть ваши ролики.
снимайте и выкладывайте ремонты и обслуживание ваших машин, в том числе зила, что меняли, какие запчасти ставили т.д.
Ееее, Зил Зилыч!
фанатею от Вашего канала, Андрюха лучший водила, без обид, волгарем так пройти, не каждому дано, но ЗИЛ круче Шишиги, не хватает блокировок, а сборка и сам рычаг передач.... ЗИЛ есть зил, а шишига для армии, когда никто не думал про бойцов, по этому и рычаг в "жопе" стоит и двигатель почти на руках)))
Как всегда супер и суперЗИЛЛА ))) спасибо за контент, любимый канал с сыном. Успехов вам и здоровья ! Мы с вами.
Нетормазил пропердел препятствие 👍😁 троит свечи или провод 👍канал супер 👍неболейте 😷
Если сцепление пробуксовывает его можно для начала отрегулировать шоком или регулировкой лапок на корзине. Не обязательно его менять.
Андрей балдеет, вы мужики класс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Алекс уработал сцепу все таки
Калоши такие же ищу. А то в деревне все одевают мои, достали. И красить пробовал, и бантики завязывал. А тут огонь тапки. Я серьёзно. А видос зачетный.
КАК ЖЕ ПРИЯТНО 8 ЦИЛИНДРОВ ЗВУЧИТ ДАЖЕ НА СТАРОМ НЕ НАСТРОЕННОМ ЗИЛЕ!!!!!!!!!!!!
В девяностых в юности с батей на таком частенько гонял. Помню, у отца присказка-- без переднего моста ты не человек)))))
Ждем продолжение! 👍👍👍👍 Ребята молодцы.
Вам надо посмотреть на диагонали вентилятор мотора он цепляет либо дифузор или радиатор
Мужики отрепетируйте мотор когда он настроен он шепчет! 👍👍👍
По поводу провала,надо-бы карбюратор отрегулировать,по идее двух камерный,регулируются отдельно...
ЗиЛ. Техника для жизни.
01.00 такие тапки гламурные ))
Лайк если тоже заметил
Отлично отличный 131 зил
Мощно!
Очень классный канал, а вот звук у Зила не хороший, надо делать.
Зачетный выпуск, спасибо!
О новый видосик подъехал, зил 131 тыща сил
Зил 13адил тыща сил ?
@@a.r3266 шутить он
Очень круто жду продолжение!
Откройте свою мастерскую, к вам очередь бедет стоять, АНДРЮХА МАСТЕР 💪💪💪💪🔥🔥🔥🔥🔥ПОДУМАЙТЕ....
@@user-kp4if8jx7b вот тут я согласен😁😁😁
Молодцы мужики смотрел с удовольствием 👍
Как говориться пред история была увлекательная жду продолжение занятное 👍🔥
*Заказал себе такой в масштабе **1:43**, буду переделовать из пожарки в бортовой Зил как у Вас, заходите будет интересно.*
И тут же ЛАЙК.
Лапы настройки сцепы зазор выставить нужно.и движок задыхается.корб забит.
Я первый раз сель за руль именно такого автомобиля. И вообще часто ездил с отчимом на рыбалки и охоты, не один раз видел воду по капот. Это было в тех местах, где на таких машинах воздухозаборники всегда были вынесены над крышей. Оттуда у меня, видимо презрение к паркетникам и джипам вообще.) езжду всю жизнь на седанах.
Как всегда СУПЕР!!!
Лайк, жду следующего ролика! )))
Ждём видос, замены сцепления))))
Замена сцепления с песком и землёй? 😳
3:40 следующий бонус от канала, найди себе приз сам в виде железки в колесе. 😊😁👍🏻
Ага, поднял,и там же бросил, хах
ЗИЛ - сила
2:10 ..."Всё- ОГОНЬ!!"??..А у Зелёного Патриота случайно не "CHECK" на приборке горит???)))😜
ABS я датчик оторвал на лэпке позже сделаем
Приветствую парни. Спасибо за видео с зилом. В зилке сцепу можно посмотреть и подрегулировать лапками, не снимая коробки.
Не желательно все разобрать посмотреть,велик шанс что диск от перегрева на корзине треснул.
@@user-xw4nw4sj2j возможно
Я говорил что сцепление это жизненный опыт💪 ставьте нового образца лепестковое
Саня, ты зря согнутый карабин бросил в песок, на высоких оборотах, только так в шину загнать можно его.
Здраствуйте Здоровья вам и родным
Алекс супер видео
Чоткий зил
На Зил есть комплект сцепления с лепестковой корзиной. Намного лучше ,чем на лапках. Не надо регулировать. Выжимной подшипник поставьте от Урала 375. Он не убиваемый, плюс смазывается.
ЗИЛ это вещь
Отличная покатушка! Лайк! =)
нормально давайте ещё
✌️ ✌️ 👍
Надо ЗиЛ на 230 сил! И все блоки! 👍 👍 👍 👍
Скорее не троит а семерит)
Поздравляю с покупкой ЗИЛ)
Как всегда топ контент
Алекс на шишигу резину купите капроновую , она очень мягкая и хорошо плющится !!!
ГБО поставьте ,экономичнее будет.
Зил это мощь.
Чувствую приехали в следующем видео
На зиле можно даже так тронуться со 2 и переключать скоростя без с сцепления .газанул педаль газа бросил на рычаг скорости просто давишь без ударов скорость включается)
МОЩЬЬЬ
тааак! где моя жигуля, ща покажу как надо
Для ЗИЛа нужен свап, поставить какойнить шестицилиндровый дизель, хотя бы тот же ямз 236, в версии 270-300 сил, лучше конечно найти чтонить мерсовское или тому подобное, и коробку заодно. Будет зверь машина.
Зил огонь!!!
Танки грязи не боятся!!!!!!!
Перепесочили весь карьер )
Да Зил хорошая машина.