Спасибо за ролик! В моем далеком детстве в 70-е годы у отца был ГАЗ-69. Помню, как мы переплывали речки. Полный салон воды, а он прет. Потом выехали, вода стекала и все! Такие машины в России и надо делать, только не забывать про качество
Владельцу за подготовку машины респект! Ямподобные речки на своем тоже проезжал, правда не 2 метра, а 1,2, но всеже, Идиотам обсерающим уаз, скажу, у вас просто руки ростут из жо.... Уаз это та марка нашего автопрома, за которую не стыдно, и которой гордишься! Я на своем когда еду, так 5а дороге меня уважают не меньше , а то и больше, гелика, у народа к уазику любовь осталась.
на этом конкретном автомобиле комп двигуна поднят под потолок, а проводка под капотом обильно орошалась силиконом из баллончика (в перерывах между заплывами)
УАЗ НЕ УАЗ ПОДГОТОВКА МАШИНЫ И ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНИЕМ!!!!!ВОТ ЭТО ГЛАВНОЕ !!!!!!!!!!!!!ребят кто не месил метровую грязь,кто не ездил по болотам,и прочее, дизлайки и плохие комы засунте...дада именно туда!!!почувствовал все, даже воду холодную!потому что проходил!
Лучшая геометрическая проходимость у JEEPa WRANGLERa JK, затем идет Lend rover DEFENDER/ Уаз, им дышит в пятки. Проверено! Кстати, у Ренглера Рубикона (лучший внедорожник 10-ти летия) - раздатка 4.1 к 1, на Уазе 2.6, или 2.9 к 1. Дефендер 3 к одному. Делайте выводы. Кстати Ренглер Рубикон и Дефендер, в стоке с завода, блокируются принудительно полностью - 2 меж колёсных и + меж осевая блокировка у каждого. На Уаз Патриот раздатка (понижайка) 1.9:1, Но Патриот мне нравтся! Сам гоняю на WRANGLERe.
Дуракам у нас всегда почет. Эта машина создана не для того чтобы ее так тупо топить. Для этого есть специальная техника. А теперь ее на свалку, все подшипники и проводка под замену.
Вячеслав Ефарестов ГЫЫ так он и доехал :)) т 469 и Хантер, более того после того как его шишигой дернули с воды его завели и дальше начали рассикать воду :))
УАЗ - жесть! Ещё бы хороший дизелёк на него. PS: чем "выравнивали" видео? Я так понял, что снимали не со штатива и чтобы удобно было смотреть выравнивали горизонт. Вопрос - в какой программе это возможно сделать? Благодарю за ответ.
Олег Нечаянный Дефендер не сыплется на ходу, не течет и не "потеет" в дождь, жрет меньше (как минимум 90-й). За полтора года с моим хоть и юзанным проблем не было вообще. 75 тыс. было + 21 тыс. накатанная мной. Тогда как с новеньким Хантером купленным для специально байкальской экспедиции 5 лет назад мы простите, больше е...лись чем катались. Хотя речь всего о 4,5 неделях и 1.6 тыс км. шла. Благо что збагрить удалось его очень удачно - 3/4 исходной цены местному аборигену. Конечно хотелось бы верить что за 5 лет ситуация изменилась, но что-то мне подсказывает что нет...
Denys Denysevych Если рассматривать вопрос соотношения цены, стоимости обслуживания и реальных возможностей машины, то УАЗ даст фору не только Ленд Роверу. Просто человек, покупающий УАЗ, знает, на что идет. Это конструктор, к которому нужно приложить руки, и тогда машина будет служить верой и правдой. Я за свою жизнь сменил много машин, в том числе, и довольно престижных. Сейчас остановился на Патриоте, довел его до ума и не знаю никаких проблем. Полная свобода передвижения при смешных затратах. Ну а если кого-то пугает расход топлива, тот может выбрать дизель. Дефендер такого выбора не предлагает. Впрочем, никто же не ругает Прадо или Гелик за большой расход. )
Олег Нечаянный На счет цены соглашусь на все 100%. Но на этом ИМХО все его преимущества заканчиваются. У нас был дизель, равно как и Ровер дизельную опцию очень даже предлагает - 2.2 или 2.5 литровую. И средние 20 литров УАЗа на сотню против 15 литров у ЛР по бездорожью разница все-таки заметная особенно если принять во внимание что штатный движок Хантера весьма слабоват. (Гелик с Прадиком согласитесь это все же машины несколько иной, скорее понтовой чем сафари категории). Конструктор таки да - знали на что шли и готовы к траблам в принципе были, вот только никто из нас лично не рассчитывал что начать играться с этим конструктором придется уже через 100 с небольшим км покатушки в общем-то скорее софт и медиум категории, а не хардкор. Я ни в коем случае не вижу ничего плохого в кручении гаек, но дабы заниматься этим все свободное время наверное нужно быть совсем уж идейным. Первоочередная цель моих вылазок "в говна" это лицезрение красот природы, но никак не любование скрюченными пружинами подвески или рассыпавшейся коробкой. Каждому свое как говорится :) P.S. На счет Патриота ничего не скажу. Дела не имел...
Denys Denysevych Дефендер предлагает дизель, но не предлагает бензин, что лично меня не устраивает. Что касается Патриота, то в говнах он едет, как Хантер, но на шоссе это вполне гражданская машина. Тихая, достаточно мягкая, огромный салон (а у меня две крупных собаки), кондиционер, электропакет,АБС, парктроник и т. п. - все, что полагается приличному автомобилю.Плюс - я навесил всякого баловста - ДВД, нафигатор, задняя камера, планшет и т.п. Кое-что конечно пришлось доделывать, но я руки не пачкаю, у меня есть хорошие мастера для этого. В дороге ни разу не подводил. Очень доволен машиной, хотя повторю, мне есть, с чем сравнивать. )
...а потом они выставляя на продажу Уазы с обвесами и тюнингом еще пишут "В покатушках неучаствовал..ни-ни...все в охуительном состоянии!!! 3 раза на охоту ездил за 5 лет" )))))
РоманСПБ64 - прочти дальше, мой коммент. Или твои глаза, тебе отказывают в этом? По аналогии Вилиса МБ, нашим инженерам, была задача, собрать такой же автомобиль. Не за долго (в 1941-ом), на Горьковском заводе, был собран Газ 64, с такой же шириной колеи 1250 мм. Но из-за плохой устойчивости, их выпустили 686 ед. И с осени 43-го, стали выпускать более широкий Газ 67. Затем с 51-го, пошёл на выпуск Газ 69 (гражданская версия, военного авто). А после, был и Уаз 467-ой, затем Хантер..:(
Да дерьмо, а не машина. Было у нас пару УАЗиков, сама задумка автомобиля хорошая... да только один недостаток- сделан у нас! То отвалиться что нибудь, то сломается, зимой задубеешь, в жару от духоты охреневаешь, да и не больно вездехот, постоянно ннужно было вылезать передок подключать, а ещее и жрет немеренно. Короче- Говно!
а весь прикол в том что они не воды хлебнули и не провода намокли а просто блок цилиндров остудили а поршня раскаленные вот и прихватило холодком.сам так на ниве встрял как волнорез думал без подсоса проеду медленнеее.
"просто блок цилиндров остудили а поршня раскаленные вот и прихватило холодком" - бред, между поршнями и внешними стенками блока тосол, он не даст двиглу резко остыть, такое возможно если бы это ббыл запордан - охлаждение вздушное, и то ....
Два метра-это крыша у УАЗа ! Но даже так-это уже КРУТО !
Спасибо за ролик! В моем далеком детстве в 70-е годы у отца был ГАЗ-69. Помню, как мы переплывали речки. Полный салон воды, а он прет. Потом выехали, вода стекала и все! Такие машины в России и надо делать, только не забывать про качество
Это не машина, а подводная лодка! Осторожно рыбку задавишь!
Владельцу за подготовку машины респект! Ямподобные речки на своем тоже проезжал, правда не 2 метра, а 1,2, но всеже,
Идиотам обсерающим уаз, скажу, у вас просто руки ростут из жо.... Уаз это та марка нашего автопрома, за которую не стыдно, и которой гордишься! Я на своем когда еду, так 5а дороге меня уважают не меньше , а то и больше, гелика, у народа к уазику любовь осталась.
единственный автомобиль отечественного производства, за который не стыдно...
Скоро сбудется мечта идиота и куплю его
Сочувствую :(
DieseL PoweR Чему сочувствуешь? Машина зверь! Машина не для понтов нужна!
Газ 66 ещё
HGHALF это уже грузовик
ну и что
Вижу уаз, вспоминаю Матвеича , в моем детстве он магазином заведовал, у него уаз Хантер был, 1995 год был)))
Видео ОГОНЬ! Машина АТАС!
его истории, типа, вода через капот, а я херачу... - ПРАВДА..... в начет п..даболам))) Красава))
В который раз: Милая сердцу картина- добрый Уазик гонит рыбку на нерест.
а какая вода ! супер . вот природа в горах ет дааа!
Смотрится конечно круто. Наверное мечта детства - быть подводником, исполнилась.
Классный уаз уважуха!!!
я бы сказал это почти, что комплексная мойка)
Подтверждаю!Ставлю Лайк) УАЗ ВНЕДОРОЖНОЕ ДОСТОЯНИЕ РОССИИ!
2 метра это действительная ширина брода, но не глубина, - как здесь многие заинтригованные подумали.
хороши уазики!
на этом конкретном автомобиле комп двигуна поднят под потолок, а проводка под капотом обильно орошалась силиконом из баллончика (в перерывах между заплывами)
красавцы! Сам ты клоунада! это интерес и хобби!
УАЗ НЕ УАЗ ПОДГОТОВКА МАШИНЫ И ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНИЕМ!!!!!ВОТ ЭТО ГЛАВНОЕ !!!!!!!!!!!!!ребят кто не месил метровую грязь,кто не ездил по болотам,и прочее, дизлайки и плохие комы засунте...дада именно туда!!!почувствовал все, даже воду холодную!потому что проходил!
Лучшая геометрическая проходимость у JEEPa WRANGLERa JK, затем идет Lend rover DEFENDER/ Уаз, им дышит в пятки. Проверено! Кстати, у Ренглера Рубикона (лучший внедорожник 10-ти летия) - раздатка 4.1 к 1, на Уазе 2.6, или 2.9 к 1. Дефендер 3 к одному. Делайте выводы. Кстати Ренглер Рубикон и Дефендер, в стоке с завода, блокируются принудительно полностью - 2 меж колёсных и + меж осевая блокировка у каждого. На Уаз Патриот раздатка (понижайка) 1.9:1, Но Патриот мне нравтся! Сам гоняю на WRANGLERe.
Сила!
А в люкс комплектацию наверно входит мотопомпа для откачки воды из салона :-))))))))
Крепкие ребята, только 2 метра брода где?
+МакМар Котов в длину 2 м
согласен, откуда там 2 метра =))) уже бы ловили где-нибудь этот козлик...
Уаз молодец!
Напоминает слона который играется в воде)
Видео СУПЕР!!!
Супер!!!
Дуракам у нас всегда почет. Эта машина создана не для того чтобы ее так тупо топить. Для этого есть специальная техника. А теперь ее на свалку, все подшипники и проводка под замену.
Вы бесконечно долеки, от бездорожья и внедорожников :))))
Патшипники и проводку на замену :)))))))))) ой ну не могу :)))
Вячеслав Ефарестов ГЫЫ так он и доехал :)) т 469 и Хантер, более того после того как его шишигой дернули с воды его завели и дальше начали рассикать воду :))
у каждой машины есть свой предел это не подводная лодка в конце концов
вот так и мою настоящие карачаевцы))) красавчик!!!
уаз сила!
у страха глаза велики, это я про брод в 2а метра :)
Класс
Нормально так!
УАЗу ещё двери снять не мешало бы - все рано толку от них нет, а ездить по дну мешают.Кстати, красивый звук получается,когда выхлопная под водой.
А мне речку жалко!!!
+таня тумасова А что речке то будет? Насыщение воды кислородом, а этого только польза....
+таня тумасова солярочки маслеца бензинчику... мягче водичка проходить будет, за камни цепляться не будет))
+таня тумасова Их так моют после соревнований
А я пиво люблю!
Andrey Ganin аналогично!!!!!!!!!
УАЗ - жесть! Ещё бы хороший дизелёк на него.
PS: чем "выравнивали" видео? Я так понял, что снимали не со штатива и чтобы удобно было смотреть выравнивали горизонт.
Вопрос - в какой программе это возможно сделать?
Благодарю за ответ.
Довели бы до ума качество сборки и материалов машине цены бы не было. Ничуть не хуже Дефендера был бы.
Он и так не хуже Дефендера.
Олег Нечаянный Дефендер не сыплется на ходу, не течет и не "потеет" в дождь, жрет меньше (как минимум 90-й). За полтора года с моим хоть и юзанным проблем не было вообще. 75 тыс. было + 21 тыс. накатанная мной.
Тогда как с новеньким Хантером купленным для специально байкальской экспедиции 5 лет назад мы простите, больше е...лись чем катались. Хотя речь всего о 4,5 неделях и 1.6 тыс км. шла. Благо что збагрить удалось его очень удачно - 3/4 исходной цены местному аборигену.
Конечно хотелось бы верить что за 5 лет ситуация изменилась, но что-то мне подсказывает что нет...
Denys Denysevych Если рассматривать вопрос соотношения цены, стоимости обслуживания и реальных возможностей машины, то УАЗ даст фору не только Ленд Роверу. Просто человек, покупающий УАЗ, знает, на что идет. Это конструктор, к которому нужно приложить руки, и тогда машина будет служить верой и правдой. Я за свою жизнь сменил много машин, в том числе, и довольно престижных. Сейчас остановился на Патриоте, довел его до ума и не знаю никаких проблем. Полная свобода передвижения при смешных затратах. Ну а если кого-то пугает расход топлива, тот может выбрать дизель. Дефендер такого выбора не предлагает. Впрочем, никто же не ругает Прадо или Гелик за большой расход. )
Олег Нечаянный
На счет цены соглашусь на все 100%. Но на этом ИМХО все его преимущества заканчиваются.
У нас был дизель, равно как и Ровер дизельную опцию очень даже предлагает - 2.2 или 2.5 литровую. И средние 20 литров УАЗа на сотню против 15 литров у ЛР по бездорожью разница все-таки заметная особенно если принять во внимание что штатный движок Хантера весьма слабоват. (Гелик с Прадиком согласитесь это все же машины несколько иной, скорее понтовой чем сафари категории).
Конструктор таки да - знали на что шли и готовы к траблам в принципе были, вот только никто из нас лично не рассчитывал что начать играться с этим конструктором придется уже через 100 с небольшим км покатушки в общем-то скорее софт и медиум категории, а не хардкор.
Я ни в коем случае не вижу ничего плохого в кручении гаек, но дабы заниматься этим все свободное время наверное нужно быть совсем уж идейным. Первоочередная цель моих вылазок "в говна" это лицезрение красот природы, но никак не любование скрюченными пружинами подвески или рассыпавшейся коробкой. Каждому свое как говорится :)
P.S. На счет Патриота ничего не скажу. Дела не имел...
Denys Denysevych Дефендер предлагает дизель, но не предлагает бензин, что лично меня не устраивает. Что касается Патриота, то в говнах он едет, как Хантер, но на шоссе это вполне гражданская машина. Тихая, достаточно мягкая, огромный салон (а у меня две крупных собаки), кондиционер, электропакет,АБС, парктроник и т. п. - все, что полагается приличному автомобилю.Плюс - я навесил всякого баловста - ДВД, нафигатор, задняя камера, планшет и т.п. Кое-что конечно пришлось доделывать, но я руки не пачкаю, у меня есть хорошие мастера для этого. В дороге ни разу не подводил. Очень доволен машиной, хотя повторю, мне есть, с чем сравнивать. )
Бля отвечаю, без заборника ездил по фары на простой резине, думал гидроудар будет.
блин, не более 1,3 м., Кавказ!?
родной..вискомуфта
ахах. токо вот когда они остановились в воде. не боялись что в двиг может затекти?
Русик рулит))) зачет ему
А осенью или весной...Слабо?!!!
а жилеты спасательные есть в салоне?)))
вася что ты делаешь вах вах
Если бы вентилятор работал,он бы радиатор в воде сразу порвал.
выбило, там еще передка не было на красном в этот момент - порвалсо ((
А зачем ему вентилятор охлаждения? Там естественное водяное охлаждение. Можно снять радиатор, и помпа будет качать прямо воду из реки :)
Рассмешил... От души посмеялся! )))
...а потом они выставляя на продажу Уазы с обвесами и тюнингом еще пишут "В покатушках неучаствовал..ни-ни...все в охуительном состоянии!!! 3 раза на охоту ездил за 5 лет" )))))
Все очень "Прэсто"))))) У него шноркель)
Даже полики помыл.
Всю рыбу распугали!!!
В натуре автомойка-чистая вода,каменистое дно,за то какую радость это доставляет местному населению!
кайф - я б там покатал бы, ну и искупнулся - все равно б вынесло на мелководье)
РоманСПБ64 - прочти дальше, мой коммент. Или твои глаза, тебе отказывают в этом?
По аналогии Вилиса МБ, нашим инженерам, была задача, собрать такой же автомобиль. Не за долго (в 1941-ом), на Горьковском заводе, был собран Газ 64, с такой же шириной колеи 1250 мм. Но из-за плохой устойчивости, их выпустили 686 ед. И с осени 43-го, стали выпускать более широкий Газ 67. Затем с 51-го, пошёл на выпуск Газ 69 (гражданская версия, военного авто). А после, был и Уаз 467-ой, затем Хантер..:(
От машина Класс Хочу Такую Ой Хочу капец
А как же свечи? Можно же замочить???
Там хоть и "шнорхель", но всё равно гидроудар словить можно...
Вентилятор я думаю электро стоит?
звук ржачный когда в воде!!!
Да дерьмо, а не машина. Было у нас пару УАЗиков, сама задумка автомобиля хорошая... да только один недостаток- сделан у нас! То отвалиться что нибудь, то сломается, зимой задубеешь, в жару от духоты охреневаешь, да и не больно вездехот, постоянно ннужно было вылезать передок подключать, а ещее и жрет немеренно. Короче- Говно!
Даже с легких покатушек редко уазки сами до гаража добираются :) дровами рожденные.....:)
SV er ЖРЕТ ЭТО ДА КОМФОРТА НОЛЬ ТРЯСЕТ ПРЫГАЕТ ЗАДНИЙ МОСТ СЛАБЕНЬКИЙ ПОТИХОНЬКУ КОВЫЛЯТЬ МОЖНО НО ЛРАЙВ ЭКСТРИМ НИВКОЕМ СЛУЧАЕ.
Есть он на драйв2!?
Интересно, ему там не душно, с закрытыми окнами ?
это где происходит по моему на кавказе
Хаммер ОТДЫХАЕТ!!!
чтот про 2 метра загнул немного
это ширина брода указана)
и какой у него двигатель???
Ked to nevidim, co dokazu tie vozidla, tazko by som to uveril!
Vyrobcovi a soferom 100 bodov!!!
А потом: Причиной возгорания стало замыкание проводки...
2 метра там нет! Пиши в заглавии ролика правду.
а весь прикол в том что они не воды хлебнули и не провода намокли а просто блок цилиндров остудили а поршня раскаленные вот и прихватило холодком.сам так на ниве встрял как волнорез думал без подсоса проеду медленнеее.
"просто блок цилиндров остудили а поршня раскаленные вот и прихватило холодком" - бред, между поршнями и внешними стенками блока тосол, он не даст двиглу резко остыть, такое возможно если бы это ббыл запордан - охлаждение вздушное, и то ....
Это длина брода)
гавно не тонет))))))
Сука точно ты же не потонеш.
кто тебя учил материться?
Dempi Channel А сука это оказывается мат?
давайте без матов иначе я вынужден закончить этот диалог
Dempi Channel гг612ц333к41222331234567890123447890000000000000
че за мотор ?
шнорхель на забор воздуха стоит а выхлоп под водой бросили
машины наверно уже в живых нет)
всю рыбу распугали...
или понижайку?)))
че за прикол, ну купите вы байдарку и гоняйте по воде)) машины все таки для дорог, понасмотрелись тут Джеймса Бонда
А как же волга?
2м только Уралу под силу
остальные поплывут как.....
И где тут два метра??
Эй араа ето же обрасно ховоря.
и где вы там 2 метра увидали?
Я тоже долго присматривался.
Оказывается не глубина брода 2 метра, а его длина
капец После ваза Куплю сибе такой Отвечаю капец
как правильно мыть уаз
7:03 ремешки уже слышно
а где два метра?)))
купание уазика)))
уаз крут, но не два метра однозначно
И где там 2 метра?
О Ебать КЧР родная республика
как он свечи не залил
автор, глазомер у тебя сбитый по-ходу. Какие 2 метра? Попутал что-ли. Там и 1,5 то нету наверное.
ну и где тут 2 метра
3:13 - выбило заднюю??))))
Никогда не понимал нахрена столько воды в салоне уаза нельзя чтоли заклепать,замазать,запенить,уплотнить ????
2 сантиметра
Хули с завода не готовят его так!
И где 2-х метровый брод?