he dado con este video en recomendados. Actualmente tengo un passat cc dsg 4motion de 170cv y solo puedo decir que es una maravilla de coche. si le haces los cambios cuando toca, tanto de motor como de caja dsg, tienes coche para rato. y como bien dices es un devorakilometros
Ese no es RLine el mio es igual por dentro cambia la tapiceria es 2011 por lo demas me tiene enamorado es precioso todavia gira cuellos por donde pasa,gracias por el Video
Eso de que es un coche para pasear.. discrepo..el mío en carretera cerrada se ha llevado a unos cuantos más deportivos..me ha llegado a impresionar el agarre que tiene en carretera cerrada.
Tengo un passat cc 2.0 tdi 170cv dsg a tope de extras del 2009 y estoi mui contento con el me encanta la línea que tiene i el interior tiene bastante calidad en cuando a acabados, se que 170cv oi en día no son muchos pero si le metes pedal abajo joder como anda, un saludo
El mio es rline trae 235/35/r19 en las 4 i eso se pega en curvas mui bien al asfalto por ponerle un pero las cubiertas de alante hacen mui pocos km sean cual sean
Yo compre el cc 2010 2,0 y estoy con 208 000 km y el carro me esta fallando enpiesa a tembar y muestra el el sinbolo de motor y epc y los mecanicos no an podido encontrar el problema que me pueden decir sobre eso? Gracias
Yo tengo un CC 1.4tsi con dsg-7. Tenía miedo de que se quedara corto de motor, pues venía de un 428i. Evidentemente corre menos, pero anda muy bien, mantiene la postura que tanto me gustaba del serie 4, estéticamente me parece precioso y tiene un aplomo y comodidad que nunca había tenido en otros coches. Ah! Me consume entre 7 y 8l/100km según la caña que le dé (nunca voy despacio, así que se puede mejorar). En definitiva, lo tengo desde hace un año y estoy muy contento con él
TENGO EL MODELO CC DE 2013, UN TSI 2.0 DE 211CV CON DSG, EL MODELO EXCLUSIVE, EL MAS EQUIPADO, LO COMPRE EL AÑO PASADO (2022) CON 82.000 KM, ME COSTO EN TOTAL (TRANSFERENCIA, RADICACION, ETC) U$D 13.000. SALUDOS DESDE ARGENTINA 🇦🇷 👍🏼
@@fernandolucero9189 HOLA👍🏼, REALMENTE ES MUY BUENO, EXCELENTE MOTOR Y MUY DISTINGUIDO, ELEGANTE Y QUIZÁS ÚNICO EN DISEÑO, PERO ES EXTREMADAMENTE LARGO E INCOMODO PARA EL TRANSITO DIARIO CON MUCHOS VEHÍCULOS, VAS A NECESITAR UNA COCHERA GRANDE PARA GUARDARLO Y ACOSTUMBRARTE A MANEJAR UN AUTO DE DIMENSIONES IMPORTANTES. PARA ANDAR EN RUTA ES COMO IR EN UN AVIÓN EN PRIMERA CLASE.
Que bien. Yo compre en 2021 exactamente el mismo modelo (exclusive dsg TSI) con 67.000 kms. Hoy tiene 85.000 kms y estoy enamorado del auto. Es cierto que con ese presupuesto cuesta encontrar una opción mejor. Saludos desde Argentina 🇦🇷⭐️⭐️⭐️
Hola Germán, estoy viendo uno igual pero 2012 con 130mil km. Es mucho para el auto? Estoy dudando mas que nada por los km, lo tiene en 11mil usd. Gracias.
Mucho mejor que la moda de los SUV de ahora.
Pero de largo. Un gran coche. Y el Arteon va camino de desaparecer.
he dado con este video en recomendados. Actualmente tengo un passat cc dsg 4motion de 170cv y solo puedo decir que es una maravilla de coche. si le haces los cambios cuando toca, tanto de motor como de caja dsg, tienes coche para rato. y como bien dices es un devorakilometros
Lo tengo igual es una máquina total enserio
Ese no es RLine el mio es igual por dentro cambia la tapiceria es 2011 por lo demas me tiene enamorado es precioso todavia gira cuellos por donde pasa,gracias por el Video
Gracias por el comentario. No. No es un Rline. Me llevo a confusion los anagramas que llevaba.
Yo lo compré en enero de 2010 aún lo tengo.
La versión Rline salió a finales del 2010 y el volante era chato por abajo
Yo tengo el modelo siguiente al del video "CC", 2.0tsi 211 y va de lujo.
Ese es un gran motor. Y hay muy pocos en España. Saludos!
Eso de que es un coche para pasear.. discrepo..el mío en carretera cerrada se ha llevado a unos cuantos más deportivos..me ha llegado a impresionar el agarre que tiene en carretera cerrada.
Tengo un passat cc 2.0 tdi 170cv dsg a tope de extras del 2009 y estoi mui contento con el me encanta la línea que tiene i el interior tiene bastante calidad en cuando a acabados, se que 170cv oi en día no son muchos pero si le metes pedal abajo joder como anda, un saludo
El mio es rline trae 235/35/r19 en las 4 i eso se pega en curvas mui bien al asfalto por ponerle un pero las cubiertas de alante hacen mui pocos km sean cual sean
Tengo el V6 CC con 180.000 km casi. Anda perfecto. Todos los servicios en tiempo y forma o bien antes. Hermoso auto.
La versión V6 también tiene dsg o es tiptronic??
@@hugo11774 DSG, hermosa caja de cambios.
De serie vienen clo bluetooth?
Si
Recuerdo los acabados de mi scirocco rline a años luz de los vw actuales. Muy bonito el CC
El Scirocco llevaba los mismos asientos que este CC. Muy buena calidad interior, y mucho mejor que los actuales!
Ese Passat CC no es R line.
Correcto. Me di cuenta despues de grabar el video. Saludos!
Como puedo saber si mi Vw Cc diesel de 2l 170 pk si es DSG 7 0 es 6 ??
Poniendolo en modo manual y cambiando tu las marchas hasta la ultima.
@@TOPDRIVERS muchas un saludo fuerte
Cuando Volkswagen era Volkswagen ahora solo fabrican chatarras con ruedas 😢
Tiene un interior de mucha mas calidad que los actuales.
Pero, es problemático? O no? 👌
Yo compre el cc 2010 2,0 y estoy con 208 000 km y el carro me esta fallando enpiesa a tembar y muestra el el sinbolo de motor y epc y los mecanicos no an podido encontrar el problema que me pueden decir sobre eso? Gracias
La valvula psv
13000 pavos por un coche de 15años????
I bought an CC 2.0 from 2008 with 219tkm For 9000€ R-Line , 6-Speed Manual and the Big Navigation System
Yo tengo un CC 1.4tsi con dsg-7. Tenía miedo de que se quedara corto de motor, pues venía de un 428i. Evidentemente corre menos, pero anda muy bien, mantiene la postura que tanto me gustaba del serie 4, estéticamente me parece precioso y tiene un aplomo y comodidad que nunca había tenido en otros coches. Ah! Me consume entre 7 y 8l/100km según la caña que le dé (nunca voy despacio, así que se puede mejorar). En definitiva, lo tengo desde hace un año y estoy muy contento con él
es un espectaculo de coche lo acabo de comprar en la version 200cv tsi y va como un avion
El quemacocos es corredizo?
Para cuando una prueba del octavia 2009 con el motor tsi de 160cv
Buen vídeo!
Es buen cochae tengo igual
Y que tal ¿
TENGO EL MODELO CC DE 2013, UN TSI 2.0 DE 211CV CON DSG, EL MODELO EXCLUSIVE, EL MAS EQUIPADO, LO COMPRE EL AÑO PASADO (2022) CON 82.000 KM, ME COSTO EN TOTAL (TRANSFERENCIA, RADICACION, ETC) U$D 13.000. SALUDOS DESDE ARGENTINA 🇦🇷 👍🏼
Yo ando buscando un modelo parecido al tuyo . Qué tal te resultó ? Gracias
@@fernandolucero9189 HOLA👍🏼, REALMENTE ES MUY BUENO, EXCELENTE MOTOR Y MUY DISTINGUIDO, ELEGANTE Y QUIZÁS ÚNICO EN DISEÑO, PERO ES EXTREMADAMENTE LARGO E INCOMODO PARA EL TRANSITO DIARIO CON MUCHOS VEHÍCULOS, VAS A NECESITAR UNA COCHERA GRANDE PARA GUARDARLO Y ACOSTUMBRARTE A MANEJAR UN AUTO DE DIMENSIONES IMPORTANTES. PARA ANDAR EN RUTA ES COMO IR EN UN AVIÓN EN PRIMERA CLASE.
Que bien. Yo compre en 2021 exactamente el mismo modelo (exclusive dsg TSI) con 67.000 kms. Hoy tiene 85.000 kms y estoy enamorado del auto. Es cierto que con ese presupuesto cuesta encontrar una opción mejor.
Saludos desde Argentina 🇦🇷⭐️⭐️⭐️
Hola Germán, estoy viendo uno igual pero 2012 con 130mil km. Es mucho para el auto? Estoy dudando mas que nada por los km, lo tiene en 11mil usd. Gracias.