Presente en las clases del mecànico *Sànchez Castañeda* saludos hasta Phoenix Az USA gracias por compartir conocimientos de el arte de desarmar y armar autos 😁 te miro desde Navojoa, Sonora, México.
Excelente información ingenieros tengo un gran am 2004 calenta hasta la mitad y los ventiladores los tengo directos con relay y me asusto cuando suve un poco de la mitad la temperatura es normal que se mantenga asi
Que la temperatura llegue a la mitad es normal yo tengo u. Grand am 97 v6 3.1 incluso la temperatura sube más de la mitad y cuando llega más arribista de la mitad se activa el abanico. No pasa nada eso es normal.
I have 97 Grand Am GT. I have a small coolant leak , not suer where it's coming from. It leaks only when I park the car and the next morning I see a little coolant. My car has only 56 thousand miles. It leaks around the passenger side. I check the oil seems ok , not suer if it's the gasket. Hard to see anything. When I drive and park , I see no leaks.
Excelente video ,yo tengo una pregunta mi grand am se calienta pero no tiene el termostato ,cabe mencionar que antes andaba bien , mi pregunta es se lo tengo que poner ? O será otra cosa , otra observación que vi es que la manguera que va del radiador a la toma donde va el termostato se infla y se pone muy dura? Será que está tapado el radiador y no circula el anticongelante? Gracias por su atención
Mi carro es alero trai el motor 2.2 y ya le arregle la cabesas por q me abia pasado agua al acite al motor le cambié tapón de agua termostato 180 bulbo de temperatura y si le tiento así la manguera y si están ablandas Ai una q derrepente está más caliente una más q la otra el radiador ya lo mandé a limpiar también usted q me recomienda
Tengo un Grand Am GT 2000 motor 3.4 6 cil con 180mil kms, empezó a echar humo, le cambié anillos y capuchones de las válvulas, las camisas de los pistones tmb son nuevas y sigue echando humo, quema aceite, que más le puedo revisar??
Depende que color es el humo o de pende que códigos tenga ....puede ser que unas bujía no este trabajando o una de las válvulas allá colazado ....no se si te esta gustando agua o aseite o gasolina
Mañana le muestro como le hice con mi carro que es un malibu 3100 2000 le puse un cable del fusible de los inyectores al relay de los abanicos y así la temperatura se mantiene 3 rayas abajo de la mitad teniendo el termostato puesto (no se quema ningun fusible) así como le hice los abanicos se mantienen en la 1era velocidad
Disculpa yo tengo un grand am gt soy de mexico iva llegando ami casa y ya no jalo la reversa venia andando bien para enfrente si jala pero con poca fuerza cres q sea la transmision o puedo checar algo más antes de cambiarla t agradeseria tu opinión
Tengo un Pontiac gram am el mecánico solo me estafo según lo tenía q anillar porque pasaba aceite pero me lo dejo igual ahora se me tiro a calentar solo paso 3 líneas arriba de 200 ya no lo he movido pero los ventiladores si funcionan pero hierve el anticongelante y lo bota por el respiradero del depósito Las mangueras se ponen duras ???
Tengo un gran am gt 2004, lo acavo de agarrar ase 4 dias no se me a calentado pero pero me preocupa por que loa abanicos no entran o si se entran pero mas arriba de la mitad pero menos dd 3/4 , I gual entrab abanicos con el clima, entonses cuando las mangueras que sujetastes estan aguaditas el cRro anda bien, otra dudita cual es l cRacteristica en las mangueras ciando el cRro se calienta o empiesa a cLentR , saludos mecNico snchea soidd veracruz
Mecanico Sánchez Una pregunta sabes que tengo uno igual pero mi carro tira toda el agua por el escape le pones agua al deposito y lo prendes y la tira toda pero no ahí agua adentro del motor en el aceite que puede ser claro el carro fue calentado
Saludos mecánico sanchez yo tengo ese mismo problema con mi grand am el anterior dueño le puso un bulbo de temperatura adicional en la manguera que va al termostato se lo quise quitar y me voló un depósito igual le cambié el sensor pero no funciono le puse un termostato de 82 grados y tampoco recomienda quitarle el termostato?
Ah otra cosa le mando mi email para ver si me puede mandar fotos de todo lo que se lleva a diagnosticar quiero saber que se ocupa y que no o que me falta comprar apenas estoy aprendiendo poco a poco jeje o mandé what's como guste 4621884115
Ahora tengo un grand am 2003 3.4 en 15 minutos manejando a 80 - 100 km/h llega a la mitad lo que dicen que es normal pero al apagarlo y volverlo a encender en ese mismo instante me da la marcha muy pesada y bota agua, el equivalente al contenedor de llenado entonces si es considerable lo que tira, pero es por la manguerita del respiradero no sé cómo se llame, la manguera delgada que está abajito del tapón, dicen que eso no es sobrecalentamiento pero me da la marcha muy lenta muy pesada y a parte yo escucho en el motor un cadeneo como si se forzara como cuando a un tsuru lo pasas de 2da a 5ta se escucha algo raro en el motor, así mi carro entonces no se a qué se deba alguien me podría dar una opinión??
Saludos mecanico sanchez. mi gran am le fallan las direccionales al momento de activarlas solo se escucha un ruido y aveces se activan otras no si me pudieras apoyar por favor
My Grand Am GT with 56 thousands miles has a coolant leak , around the passenger side. I only see coolant on the ground the next morning. When i go someplace like go to the store and park i see no leak only when i park the car and see a little coolant the next morning. Can it be the refill tank. Do all theses engines head and manifold gaskets leak. Does anyone know.
Trai el motor Ecotec 2.2 es modelo 2004 hoy le arreglaron las cabesas le pusieron enpaque nuevo de aluminio me abia pasado agua al motor por eso le mandé a cambiar el enpaque y al torno las cabesas pero me s sigue marcando arriva de la mitad aunque tenga prendido el aire pero cuando apagó el carro tiene un sensor que ase q se quede prendido los abanicos asta que baja la temperatura ya le cambié tapón de agua termostato limpiar el radiador la bomba tiene un año por qué me lo abia. Anillado y se cambió
Presente en las clases del mecànico *Sànchez Castañeda* saludos hasta Phoenix Az USA gracias por compartir conocimientos de el arte de desarmar y armar autos 😁 te miro desde Navojoa, Sonora, México.
Gracias igualmente saludos
Saludos amigo excelente trabajo aquí estamos pendientes de la mecánica
Gracias igualmente
Saludos mi buen amigo y para tu karnal exelente información gracias por compartir bendiciones
Gracias igualmente y saludos
Muy bien explicado seguimos avanzando
Claro saludos
Buen dianostico.y buen jale.maestro.ssnches.ai teva mi like saludos.a.tabasco
Gracias igualmente
Ese motor 3.400 del gran am es una chulada
Excelente información ingenieros tengo un gran am 2004 calenta hasta la mitad y los ventiladores los tengo directos con relay y me asusto cuando suve un poco de la mitad la temperatura es normal que se mantenga asi
Muy Buena explication Senores saludos
Saludos Maestro buen trabajo Bendiciones
Gracias igualmente
Hola viejo, cordial saludo. La información estuvo excelente. Pero hay un problema, MUEVES MUCHO LA CAMARA Y ESO CAUSA MAREO.
Soy de cd Obregón sonora mexico
Es verdad así es ese motor
Que la temperatura llegue a la mitad es normal yo tengo u. Grand am 97 v6 3.1 incluso la temperatura sube más de la mitad y cuando llega más arribista de la mitad se activa el abanico. No pasa nada eso es normal.
I have 97 Grand Am GT. I have a small coolant leak , not suer where it's coming from. It leaks only when I park the car and the next morning I see a little coolant. My car has only 56 thousand miles. It leaks around the passenger side. I check the oil seems ok , not suer if it's the gasket. Hard to see anything. When I drive and park , I see no leaks.
Excelente video ,yo tengo una pregunta mi grand am se calienta pero no tiene el termostato ,cabe mencionar que antes andaba bien , mi pregunta es se lo tengo que poner ? O será otra cosa , otra observación que vi es que la manguera que va del radiador a la toma donde va el termostato se infla y se pone muy dura? Será que está tapado el radiador y no circula el anticongelante? Gracias por su atención
Si eso cambiar el Radiador
Ya lleva más invertido de lo cuesta el carro saludos sánchez
Gracias igualmente
como me recuerda este compa a andres bustamante , igualito a ponchito😆😆😆😆😆😆
Jajajaja 🤣 🤣 🤣 🤣 gracias saludos
Así es ese motor ....
Ese tipo de motor trae cadena o banda de distribución
Cadena
Tengo un gran am gt 2004 abanicos activan 215 farenheit tres rallitas arriba de la mitad pero solo me baja a la mitad y vuelbe repetir es nornal
saludo prof sanche todo facil
Gracias igualmente
Mi carro es alero trai el motor 2.2 y ya le arregle la cabesas por q me abia pasado agua al acite al motor le cambié tapón de agua termostato 180 bulbo de temperatura y si le tiento así la manguera y si están ablandas Ai una q derrepente está más caliente una más q la otra el radiador ya lo mandé a limpiar también usted q me recomienda
Cambiar el radiador o dejarlo sin termostato
muy buen video una pregunta como puedo purgar x completo un Pontiac Grand AM 3.4 xfavor
Hay por la palomita
cómo perdón amigo
Una pregunta ya le cheque la bonba ' el radia radiador las maneras y se sigue calantandoo
Tengo un Grand Am GT 2000 motor 3.4 6 cil con 180mil kms, empezó a echar humo, le cambié anillos y capuchones de las válvulas, las camisas de los pistones tmb son nuevas y sigue echando humo, quema aceite, que más le puedo revisar??
Depende que color es el humo o de pende que códigos tenga ....puede ser que unas bujía no este trabajando o una de las válvulas allá colazado ....no se si te esta gustando agua o aseite o gasolina
Ya cambiaste la valvula pcv,tambien ella es causante de ese problema
puede ser el sensor de tenperatura y va avajo del camarin
Los gran am los abanicos entran Ariba de la mitad a 3/4 en fría a mitad y ahí se mantiene
Mi gran dam 2001 igual se sobre calienta sera el termostato o tengo que cambiar el radiador
Primero Mira si los abanicos trabajan después cambias el termostato También revisa que no haya fugas especialmente en los coditos
@@sanchez85able los abanicos prenden a un cuarto y de ai no baja la tenperatura
Pues eso es normal
Maestro le tengo una pequeña técnica para que el motor 3100 y 3400 no le suba la temperatura ni a la mitad
Aber
Que hay que hacer
Mañana le muestro como le hice con mi carro que es un malibu 3100 2000 le puse un cable del fusible de los inyectores al relay de los abanicos y así la temperatura se mantiene 3 rayas abajo de la mitad teniendo el termostato puesto (no se quema ningun fusible) así como le hice los abanicos se mantienen en la 1era velocidad
@@jonathanvazquez4092 Dosculpe tiene el video o la forma de hacer eso?
Disculpa yo tengo un grand am gt soy de mexico iva llegando ami casa y ya no jalo la reversa venia andando bien para enfrente si jala pero con poca fuerza cres q sea la transmision o puedo checar algo más antes de cambiarla t agradeseria tu opinión
Si va ser la trasmisión pero puedes revisar tierras o fusibles
@@sanchez85able gracias buenos videos bien explicados
Aquel se debe que no estabilidad el motor tiembla en una traspor Pontiac 98
Tengo un Pontiac gram am el mecánico solo me estafo según lo tenía q anillar porque pasaba aceite pero me lo dejo igual ahora se me tiro a calentar solo paso 3 líneas arriba de 200 ya no lo he movido pero los ventiladores si funcionan pero hierve el anticongelante y lo bota por el respiradero del depósito
Las mangueras se ponen duras ???
Tienes que empezar por cambiar el termostato después bomba de agua o el radiador lo más básico es el termostato
Tengo un gran am gt 2004, lo acavo de agarrar ase 4 dias no se me a calentado pero pero me preocupa por que loa abanicos no entran o si se entran pero mas arriba de la mitad pero menos dd 3/4 ,
I gual entrab abanicos con el clima, entonses cuando las mangueras que sujetastes estan aguaditas el cRro anda bien, otra dudita cual es l cRacteristica en las mangueras ciando el cRro se calienta o empiesa a cLentR , saludos mecNico snchea soidd veracruz
Tu puedes poner un termostato de menos grados para que los abanicos prendan mas rápido
Mecanico Sánchez
Una pregunta sabes que tengo uno igual pero mi carro tira toda el agua por el escape le pones agua al deposito y lo prendes y la tira toda pero no ahí agua adentro del motor en el aceite que puede ser claro el carro fue calentado
El problema puede ser los empaques del multiple de admisión o los empaques de las cabezas
Saludos mecánico sanchez yo tengo ese mismo problema con mi grand am el anterior dueño le puso un bulbo de temperatura adicional en la manguera que va al termostato se lo quise quitar y me voló un depósito igual le cambié el sensor pero no funciono le puse un termostato de 82 grados y tampoco recomienda quitarle el termostato?
No El carro no se va a calentar nada más la aguja suve a más de la Mitad pero no se llega hasta el Rojo
@@sanchez85able muchas gracias saludos desde Veracruz 👍👍👏
El mio siempre tira refrigerante por el respiradero ya purgue ya cambié tapon y nada😢😢
Presente en las clases maestro, oiga perdon por la pregunta usted de que parte es de México? Yo sé que ahora pues vive en Phoenix AZ ay disculpe
Ixtapan de la sal
Mexiquense eso es todo oiga y cuánto tiempo tiene por allá ?
Ah otra cosa le mando mi email para ver si me puede mandar fotos de todo lo que se lleva a diagnosticar quiero saber que se ocupa y que no o que me falta comprar apenas estoy aprendiendo poco a poco jeje o mandé what's como guste 4621884115
Ahora tengo un grand am 2003 3.4 en 15 minutos manejando a 80 - 100 km/h llega a la mitad lo que dicen que es normal pero al apagarlo y volverlo a encender en ese mismo instante me da la marcha muy pesada y bota agua, el equivalente al contenedor de llenado entonces si es considerable lo que tira, pero es por la manguerita del respiradero no sé cómo se llame, la manguera delgada que está abajito del tapón, dicen que eso no es sobrecalentamiento pero me da la marcha muy lenta muy pesada y a parte yo escucho en el motor un cadeneo como si se forzara como cuando a un tsuru lo pasas de 2da a 5ta se escucha algo raro en el motor, así mi carro entonces no se a qué se deba alguien me podría dar una opinión??
Cual es el problema cuando no prenden las luces del tablero ya cheke fusibles
Saludos mecanico sanchez. mi gran am le fallan las direccionales al momento de activarlas solo se escucha un ruido y aveces se activan otras no si me pudieras apoyar por favor
Pude ser un reley o la palanca
🖒😎
My Grand Am GT with 56 thousands miles has a coolant leak , around the passenger side. I only see coolant on the ground the next morning. When i go someplace like go to the store and park i see no leak only when i park the car and see a little coolant the next morning. Can it be the refill tank. Do all theses engines head and manifold gaskets leak. Does anyone know.
ah y el dicho va ansina: cuando la partera es penitente le echa la culpa al trasero.
Cambié las palabras pa no ser censurado, malditas drogas mi gallo
Gracias saludos
Buenas noches por qué no prende las luces de mi tablero y no marca las intermitentes ya cheque los fusibles de ambos lados
Va ser la palanca
Cheque el tapón del recuperador de anticongelante
Todo esta bien
😁😁😁 Se lo bajo el capuchón de la palanca de cambios *Como un calzón* nos hace reir .😁😁 Malditas drogas.
Eso es normal mi pontiac llega a 3/4 y se baja
Chico yo quería ver como ponías el tornillo de abajo caramba.
Asi como se quita asi se pone no tiene ciencia
No creo que sea la solucion desconectar....por algo los ingenieros incorporaron esos componentes
Es me está pasando en un alero del mismo cascarón que ese carro el Pontiac creo que ese problema de cableado o elcetrico
Trai el motor Ecotec 2.2 es modelo 2004 hoy le arreglaron las cabesas le pusieron enpaque nuevo de aluminio me abia pasado agua al motor por eso le mandé a cambiar el enpaque y al torno las cabesas pero me s sigue marcando arriva de la mitad aunque tenga prendido el aire pero cuando apagó el carro tiene un sensor que ase q se quede prendido los abanicos asta que baja la temperatura ya le cambié tapón de agua termostato limpiar el radiador la bomba tiene un año por qué me lo abia. Anillado y se cambió
Déjalo sin termostato para ver qué pasa El problema puede estar también en los abanicos que no esten prendiendo en Alta
it's the thermotat, it's not working
mi carro arranca pero se apaga como que no inyecta gasolina Ya le cambie la bomba de gasolina y ase lo mismo
Mira uno de mis videos de un 2006 pontiac g6 no prende eso asía y era falso contacto en el reley de gasolina en la caja de la cafuela
es un gran am dos mil cinco
arranca pero se apaga
Pon ceriedad
Jajajaja 🤣 🤣 🤣 eso es algo que mi personalidad no me permite
Estas muy wey