Merci pour votre commentaire, la voiture n'est pas encore sur la route, pour le moment, il faut que je termine le montage des carburateurs et faire réaliser une ligne d'echappement laterale.
désolé pour la réponse très tardive , les sticker des nom viennent d ici : sites.google.com/site/artgraphstickers/home/stickers-rallye-vintage-pour-vhc
Oui et il y a une raison technique . on monte les écope à l envers quand on supprime le filtre à air d origine et qu on monte des cornets sur les carburateur ;)
@@djilalidamine7144 Bonjour, Amédée Gordini était au départ un fabricant de voitures de course Gordini, ensuite il s'est associé à Simca puis Renault. Renault avait donc acheté la dénomination Gordini. Amédée Gordini a conçu lui même les moteurs de Dauphine Gordini puis des R8 Gordini en inventant la fameuse culasse à double conduit pour l'allumage. Par contre le moteur de la R12 G dérivé du bloc R16 avait été mis au point seulement parles ingénieurs Renault. Le jour de lancement de la R12 G lors du fameux jour G Amédée Gordini était bien présent pour des raisons marketing et ne pouvait s'opposer à ve que la 12 soit appelée Gordini puisque Renault lui avait acheté son nom. D'ailleurs lors du fameux jour G le public ne s'y trompait pas le 12 G fut huée car en plus c'était une traction avant elle était surnommée le camion bleue de la Régie, ce fut un bel échec commercial, elle n'était ni une grand tourisme comme les R16TS, ni une réelle sportive comme la 8 Gordini, elle ne fut produite pendant à peine 4 ans.
Enorme boulot, félicitation, et merci pour cette R12 G😃
Mon proget et mon rêvé c'est exactement ça a l'identique ...
Ça viendra ..
Un beau bijou
❤❤❤
Chulada de r 12 excelente trabajo 👏
¡¡Viva el R12!!
Que gran trabajo habeis hecho. Lástima que GORDINI no hay aquí en España.
A disfrutarlo, y gracias por el video.
Très beau boulot! J'adore toutes les Gordini! ;)
Je remonte une Mini Cooper S, un véritable karting!
Quel bonheur... Magnifique, bravo !
Magnífico trabajó muy profesional saludos desde Argentina!
encore une superbe voiture sur les routes !!!! bonne vidéo félicitation pour la restauration !!
Merci pour votre commentaire, la voiture n'est pas encore sur la route, pour le moment, il faut que je termine le montage des carburateurs et faire réaliser une ligne d'echappement laterale.
Remonter Renault 12
Mon dieu se que j aimerait en avoir une .une belle r12 gordini pour me rappeler mon enfance de mon père et mon oncle
Super travail... Respect.. 😉
Muy lindo el auto se pasó la verdad !! Te quería hacer una pregunta me podrías decir de que color lo pintaste , saludos desde argentina !
J'ai connu un delaporte au Creusot il faisait du rallye lui aussi avec vaison
Increíble trabajo espectacular, pero por que coupe?si tiene 5 puertas...
Coupe in french mean cup , coupé mean 2 doors
@@spoilt43 ok sorry im stupid jaj
BRAVO BRAVO BRAVO
quelle est le prix pour cette voiture apres toute le travaille?
up
PLS SUBSCRIBE
Cupe?
Quedo una masa aprendi a manejar uno de esos
Et aussi votre par-soleil ?? Sinon magnifique voiture
Le pare soleil à été trouvé sur ebay.fr
Ou as tu trouvé ces autocollants lettrage de vos noms ??!! Cela m'intéresse depuis que j'ai vu vos vidéos et un livre Berlinette
désolé pour la réponse très tardive , les sticker des nom viennent d ici : sites.google.com/site/artgraphstickers/home/stickers-rallye-vintage-pour-vhc
merci pour tes reponse !
Renault 12 😍😍❤💪
3:20 what brand of disc is that? standard diam.?
retro racing www.axauto-parts.com/voiture/freinage/disques-de-frein-racing/kit-disques-de-frein-racing-avant-renault-12-gordini-3746.html
Bizm buralarda da olsa keşke
Superbe voiture. Par contre, la prise d'air sur le capot est montée à l'envers
Oui et il y a une raison technique . on monte les écope à l envers quand on supprime le filtre à air d origine et qu on monte des cornets sur les carburateur ;)
Ça évite les turbulences qui ramène de l'air chaud de l'échappement vers l'admission
Du bel ouvrage, ça me culpabilise de pas avoir su sauver ma 12 TL revetue de son incomparable vert kaki métal...
La 12 Gordini n'a de Gordini que le nom puisque notre cher Amédée n'a jamais travaillé sur son moteur !
Tu peux détaillé en dire plus stp merci
@@djilalidamine7144 Bonjour, Amédée Gordini était au départ un fabricant de voitures de course Gordini, ensuite il s'est associé à Simca puis Renault. Renault avait donc acheté la dénomination Gordini. Amédée Gordini a conçu lui même les moteurs de Dauphine Gordini puis des R8 Gordini en inventant la fameuse culasse à double conduit pour l'allumage. Par contre le moteur de la R12 G dérivé du bloc R16 avait été mis au point seulement parles ingénieurs Renault. Le jour de lancement de la R12 G lors du fameux jour G Amédée Gordini était bien présent pour des raisons marketing et ne pouvait s'opposer à ve que la 12 soit appelée Gordini puisque Renault lui avait acheté son nom. D'ailleurs lors du fameux jour G le public ne s'y trompait pas le 12 G fut huée car en plus c'était une traction avant elle était surnommée le camion bleue de la Régie, ce fut un bel échec commercial, elle n'était ni une grand tourisme comme les R16TS, ni une réelle sportive comme la 8 Gordini, elle ne fut produite pendant à peine 4 ans.
@@juliengrange2812 je savais que c'était un préparateur moteur mais son histoire avec Renault je connaissais pas. Encore merci
bildigin toros la bu
horrible brazuca gill !