ホンダ 新型N-BOX カスタムターボ 納車1年レビュー！オーナーしさ分からないリアルな良し悪し教えます！HONDA NEW N-BOX Custom Turbo

[@satomisakamoto]

私も、先代のCUSTOMからの乗り換えしましたけれど、確かに色々装備は減りましたけれど、グローブボックス大きいので、慣れれば、どうでも良いですよね。
何より全面フラットになっているのは先代よりも随分運転しやすくて良いですね!

[@roomMyhobby]

本当運転しやすいですよね！

[@加藤靖幸-u8z]

１４インチのJOYターボとの違いが、気になっています😐

[@roomMyhobby]

足回りはNAと同じ様ですね。ターボ試乗できたら確認したいですね。

[@kureher26]

カスタムNA購入半年です。街乗りメインなので、頭からターボの選択は無かったです。違いを経験しようかな？って思ったけど、乗ってしまったらターボになってしまうからね。微妙です❤💔

[@植松としお]

動画ありがとうございます。
customターボに乗っていますが、燃費15～16(メーター読み)殆ど通勤で使用しています。環境によって燃費の違いに驚きました。😮

[@roomMyhobby]

使用環境で燃費はかなり変わりますよね。

[@佐々木誠-d1m]

初めまして自分は月7回給油しています自分は新型N-BOXです仕事で坂道が多すぎるので減りが早いです

[@roomMyhobby]

坂道多いと給油回数も多くなりますね。

[@タケル-x1u]

失礼します。試乗して剛性、動力性能はライバル車よりリードしていると思いました。25年春までに年次MCしませんかね？派手めなフロントデザインになったらいいのに

[@roomMyhobby]

あと2年後くらいには変わりそうな気がします。

[@新井栄子]

燃費あまり良くないです
ターボ良いですねぇ
上り坂走りある方😊
シートリアギシギシ音が原因あります

[@roomMyhobby]

ターボ良いです！