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第3問は厳密に言えば5分でも駐車違反ですね、配達は2条1項18号の後段部分に該当します、積み下ろしと配達は違う。第5問の車両通行帯は高速道路以外と有りますが、以外の内の自動車専用道路の場合はほとんどの場合違反になるで良いと思います。それ以外の一般道路の場合20条第1項で示された車両通行帯はほぼ存在しません、一般道での車両通行帯は以下の20条2項の車両通行区分・専用通行帯・普通自転車専用通行帯、20条の2第1項路線バス優先通行帯、35条1項の進行方向別通行区分、26条の2第3項の進路変更禁止で、いずれも公安委員会の意思決定が必須です、この内専用通行帯(自転車含む)優先通行帯は、指定した車両専用(優先)を指定するとともに、指定以外の車両が通行する通行帯も同時に指定されます、バス専用となった場合最も左の車線が指定されるのが普通で、指定以外は右側車線を走行することになるので必ずしも違反とはならない、一般道でこの設問のような事案で検挙された場合「この道路には車両通行帯の意思決定がされていますか」と確認されることをお勧めします、一般道で該当する条文は18条1項「左側より通行」ですが罰則規定なし。
第3問は厳密に言えば5分でも駐車違反ですね、配達は2条1項18号の後段部分に該当します、積み下ろしと配達は違う。
第5問の車両通行帯は高速道路以外と有りますが、以外の内の自動車専用道路の場合はほとんどの場合違反になるで良いと思います。
それ以外の一般道路の場合20条第1項で示された車両通行帯はほぼ存在しません、一般道での車両通行帯は以下の20条2項の車両通行区分・専用通行帯・普通自転車専用通行帯、20条の2第1項路線バス優先通行帯、35条1項の進行方向別通行区分、26条の2第3項の進路変更禁止で、いずれも公安委員会の意思決定が必須です、この内専用通行帯(自転車含む)優先通行帯は、指定した車両専用(優先)を指定するとともに、指定以外の車両が通行する通行帯も同時に指定されます、バス専用となった場合最も左の車線が指定されるのが普通で、指定以外は右側車線を走行することになるので必ずしも違反とはならない、一般道でこの設問のような事案で検挙された場合「この道路には車両通行帯の意思決定がされていますか」と確認されることをお勧めします、一般道で該当する条文は18条1項「左側より通行」ですが罰則規定なし。