2020 SUZUKI GIXXER 250/SF 油冷動力心臟技術規格解說
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- Опубліковано 6 вер 2024
- SUZUKI INDIA推出250cc級距的新車款「Gixxer SF 250」,從自家的Gixxer SF 150升級而來,為了新車打造全新引擎,同時增加了許多科技與安全配備,讓這輛單缸輕檔車更加引人注目。預計將在印度發售的Gixxer SF 250建議售價為170,665盧比,換算成台幣大約為77,166元,以相同級距來說是非常驚豔的售價。
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這樣的車款 年輕人會超愛
站長 說車 衷懇 真實 不偏不倚 可參考價值高 這款車是值得擁有 價格合理 品質不錯 享受騎乘樂趣的朋友
可以注意
我比較偏好這個級距的車....不用五年後為了驗車在那拆來拆去跑來跑去....
完全認同~沒錯
25Occ白牌最高境界
口條尚清晰 錄音品質良好
油冷好保養,我的車15年了依然非常好保養
要30年才有資格講
7萬7在台灣買125風冷
印度250油冷或水冷
水貨台灣已經開賣也交車了 ,貿易商賣158000
真的便宜 只是差一點黃牌 真的很可惜
真心希望台鈴引進,個人偏好有代理商的車。
公司貨有進的話直接買爆,一台250賣十五萬上下還是油冷的真的CP值超高,水貨問題就是維修麻煩
差一點黃牌?!
@@JTWu-nc2nb 他是說cc數吧
很有淺力的車阿 感謝書書去
問題是台鈴 有要引入台灣銷售嗎
有,明年。
@@TmjusL 我等了一輩子啊!!
進了ㄟ XDD
@@user-zs5jw1rt5g 這麼貴 要15萬多
@@user-sh4tr7xf6u 他250啊😂 比小阿魯貴一點點
然後又比CB150便宜
你選哪一個 我是選250啦
250CC進來台灣才好,這樣就會是白牌的
是否沿用SCEM 電鍍汽缸?
等不到gsxr250了😢
雙缸台灣不好養關係 很好看的雙眼☹️
@@youngchen5813
不是雙缸不好養
是水冷養起來比較麻煩
而且Gixxer車重比GSXR250輕
馬力也比GSXR250更大
官方説明年初r250會引進,可以期待看看。
eagle chan 大陸那邊是250r
不是r250
r在前面的還沒做出來
@@user-bi1wh4jf4r 你是要回我吧?對,我講錯了,sorry
可以讲CBR650R吗🥺
油冷結構上並沒有比水冷簡單。機油是怕高溫,怕水,怕雜質。所以用機油冷卻缸頭,其實是很有風險。這設計應該不適合像比賽一樣的長時間高強度騎乘,不過,小呸一下的一般騎行應該很OK。原廠也沒有把引擎出力調到極限就是。我猜每次換機油的量應該比同級車大,長期下來也是筆開銷。
但是這價格搭上這性能,真的有競爭力。
怎麼變單凸輪軸了?
香的讓人流口水
這一顆如果用來復刻草上飛,一定超賣
雖然聽不懂,但好像很屌
目前這臺車有問題出現嗎?
Honda CBR150R 15萬....還不快來買爆SUSZKI!!
但cbr150r真的外型比較兇 殺氣超濃
@@blackpinklisa9570 沒吧 xD
我覺得那台不太好 雖然外型還不錯
可惜在價錢跟性能
技術好像很猛 外型比較保守
台灣也是賣77000嗎,如果是也太驚人了
dream8832 如果是 那......其他廠牌就不用玩了xD
@@user-nn1sh7zk3p 7.7 在台灣 任何廠都被打趴吧 尤其小魯這類小檔 換買這可以買近兩台...
拭淚 如果真是 其他廠牌的小檔都不用賣了😂😂
台灣預購價158000定價好像19
@@SIWEN727 白開心一場,真羨慕印度人
这个价格太香了
這台車,跑的比T-max快嗎?感覺外型不錯。250cc也剛好。
比T媽媽慢,檔車要400以上才會比T媽媽快。
陳聰杰 忍四不到400也比T媽快吧
@@ruiyangli55 忍400不就是400嗎,你不要跟我說是399cc🤣
陳聰杰 😂
250要快過T-max只能找4缸車ZX-25R
不過ZX-25R扭力連T-max一半都不到
起步只能看T-max車尾燈
SUZUKI的油冷引擎如果真的夠強的話,GSXR就不會從第一代的油冷改成後來的水冷了! 油冷只是輔助罷了!
台鈴引進一定買
確定會進臺灣 只是時間早晚而已
已經進了~~ 8/12有在北宜上面看到~~帥翻了
台鈴明年才會進,路上看到的都是水貨
@@eaglelin12 哈 那現在只能忍耐一下 明年再買
已經確定要引進了,預計七月發售
還好不是250rr不然小阿魯就要停消囉^_^
記得30年前 山葉的FZ150 不只是油冷 且還是雙缸的設計 一台也是只賣七萬七 只能說 現在的車 真的有夠貴...
cal2201 30年前學生打工時薪還沒60
...你要不要算一下通膨
換成現在的價格最少也12.5萬
別鬧了 三十年前跟現在能比嗎
經濟蕭條雙缸改做單缸
@@user-mb4xd5df8g pic.pimg.tw/justin0904/1441990158-3441150441_m.jpg
這是82年的報紙 請問有什麼問題嗎?
覺得聲音太小是我個人問題嗎?@@
+1
+2
可上快速道路嗎
志偉 不行哦
法規面是不行(可笑的台灣紅黃白綠歧視規劃
體質面是綽綽有餘,毫無壓力
塘缸讓cc數多2cc就可以上快速了XD
可以啊 每上一次繳一次過路費
一樣都是250?為什麼GP就比較緊實,市售就比較臃腫?
規格懶覺比雞腿
吸进瓶 你是認真的嗎⋯⋯
廠車沒有任何道路功能的配備
舉凡電發頭燈方向燈後照鏡什麼都沒有
輪胎使用前95後115
與目前250級距常使用的前120後140有很大的差異
基本上車重都在90公斤左右
引擎也變態的達到60匹馬力左右
車上大量使用鋁合金跟鈦合金
廠車是以極端輕量化增加馬力重量比而生的
你可以去看看道路合法的車種
有哪台單缸250能到60匹馬力
最高時速可以到250公里以上的
廢話
GP的製造成本都百萬來算了
你要買單嗎?
來鬧的?
不是15萬嗎?
用到好好像要19萬
不太知道
有點想看Gixxer SF250 v.s HONDA CBR250RR拉力賽
gixxer會被海放😂 馬力不是同個等級的
cc數跟馬力是不同東西...
不是cc數一樣就可以比餒
像Norton的superlight ss只有650cc
但它已經可以跟公升級仿賽跑了
159公斤塞進175匹馬力又有機械增壓
七萬多?台灣人反而不會買
那個是國外換算臺幣的價格,明年進來一定貴個一倍。
貴了不只一倍哈哈
四缸引擎?
單缸
7W7 來台灣15萬跑不掉壓......(見鬼的關稅,驗車)
黑森林蛋糕 來賞車唷
李阿駿 我對於這台車沒興趣
黑森林蛋糕 白牌算夠用了
李阿駿 對一個184/122公斤的人來說,這台不夠吸引啊
黑森林蛋糕 那你適合越野車 高座高那種
我猜會在120K吧,畢竟沒水冷
26p 9000轉 不到10萬 oh wow 我要瘋了
這台要賣十六萬呢,然後車頭超醜
最醜就是擋泥板