Усиление руля мотоблока НЕВА МБ 23
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- В этом видео я покажу как довольно просто выполнить усиление руля мотоблока.
Руль у мотоблока Нева МБ 23 крепится к алюминиевому редуктору. Возможно на заводе данный способ просчитали и все ок, но огромные люфты не поддаются затяжке и работать в таком режиме не удобно.
Где там конструкторы с Красного октября!?Вот как сразу нужно было сделать, только цены дабовлять вы мастера! Молодец парень!
Спасибо большое всю голову сломал тоже как усилить, у меня обломило редуктор когда ехал с грузом на больших колесах от машины, его заварил теперь думаю как это все усилить но у меня еще старого образца и пластинки этой в виде проставки на 3 болта ещё нет может поэтому и обломило буду дорабатывать пластинками и трубу со швеллером добавлю
Михаил спосибо за усиление руля когда куплю себе мото блок зделаю так же, удачи в работе.
Спасибо
👍👍👍👍👍👍
Конструктора мотоблоков с Площади Мужества всегда отличались рукожопостью. И так называемое повышение ресурса мотоблока за счет двигателя Субару не особо и спасает.
А у меня по шву над зубьями лопнуло ))))
Можно заказать у вас усилитель руля ?
Здравствуйте, скажите пожалуйста почему вы не приварили руль к корпусу мотоблока? Я тоже хочу усилить руль на своем МБ 23 и думаю, наверное сразу приварить? При сварке руля редуктор то можно снять если что
Приветствую! Не могу выбрать, что же приобрести эту мототачку с разблокировкой колес или мотомул. Можете поделиться своим мнением? Да и Вы говорите о самоокупаемости этой техники, так вот моё мнение она окупиться на Вашем здоровье, мне 53 и в этом году я заболел, пришлось обращаться к платной медицине, так как по записи пока дождешься уже можно ласты склеить. В общем берегите здоровье с молоду иначе всё что сэкономили на нём, потом всё и даже больше отдадите врачам)).
Добрый день. Абсолютно согласен здоровье дороже денег. Я говоря про окупаемость больше хотел предостеречь людей, которые 2 мешка картошки образно в год возят) Если стройка, то да вещь хорошая. Руки я бы точно оборвал без него.
Что касается выбора, я субъективно могу судить, т.к. мотомул не использовал.
Однако склоняюсь все равно к мотоблоку. Как никак функционал намного больше. А у мотомула только одно назначение, поэтому уже не так выгодно его брать. А там и цена намного больше еще, и места для хранения больше и т.д.
Для бизнеса я бы мотомул взял, для своего участка удобнее мотоблок. И еще амортизация мотомула дороже. Гидравлика как-никак.
За этот сезон он не сломался к счастью) Перевез около 2 -х 20т камазов песка и земли 6 кубов. А также камни и прочие стройматериалы. Зимой снег будет чистить.
В планах стенд для смены гусениц сделать для облегчения труда. В процессе реализации проект.
@@EngineerMT У мотомула нет гидравлики, это самый простой думпер, в принципе это тоже самое что и Ваша мототачка только вместо гусениц две пары колес, а полный привод осуществляется за счет маленького колеса который передает его на передние колеса. Цена сопоставимая от 98 тыс. за думпер, зависит от того какой двигатель выберите. Главный вопрос чем легче управлять и сколько операций он способен выполнить, надежность. У мототачки мотоблок отделяется и его можно использовать по разному, но пахать им мне не надо так как есть культиватор, который справляется с этой функцией. Мотомул единый механизм, но отвал к нему может крепиться штатно, есть приспособления для наращивания кузова, есть фаркоп, есть плоская платформа для перемещения например плитки, всё за дополнительные деньги)). . У мототачки свои преимущества, к тому же можно купить телегу и перемещать грузы находясь за рулем. Вот именно поэтому и не могу сделать выбор)) Глядя на то как Вы управляете мототачкой вроде и не надо прилагать серьезных физических усилий, только руль скачет в вертикальной плоскости на неровной поверхности.
Извиняюсь, перепутал с таким www.xn--35-6kcdom3eya.xn--p1ai/catalog/crawler-drive/gusenichnyy-mini-pogruzchik.
А так наверное лучше думпер Вам купить. Он уже готовое изделие и более грамотно должен быть сделан. У меня все-таки есть элемент не известности. Как просчитана конструкция не понятно, насколько качественно сделано по части геометрии и сколько проживет. ИМХО не более.
Ну я бы не сказал что мототачкой очень легко управлять. Подруливать трудно. Благо разблокировка помогает. Впрочем на 90% легче чем тачкой возить. Жена тоже справляется с мототачкой)
А разве на этой приставке к мб может быть разблокировка?, это же Вологода делает как отдельный элемент, просто гусеничное шасси. В данном случае у автора лишь левая ось имеет разобщения(разблокировку), скорее на редукторе мультиагро можно реалезовать полноценное управление. Что касаемо всех моделей типа мотомул, где организован принцып полного привода через колесо(ленивец), то там тоже не так всё просто, там вообще нет разблокировки, а установлены обгонные муфты хода с небольшим плавующим режимом, ведь это всё на базе редуктора мб Агат. Вывод с вашим здоровьем ищите что то типа минидумпера Truxta,или с гидростатикой пускай даже б/у.
@@ИгорьВолков-ж3з По ценам на сегодня, для меня реально приобрести только мотоблок Нева МБ23-МультиАГРО YAMAHA (MX300) PRO вместе с этой мототачкой. Технику б/у не покупаю, так как не обладаю достаточными техническими знаниями и не смогу определить её реальное техническое состояние.
Такое крепление сейчас , что-ли стали делать? У моего от рамы.для меня ширина руля узковата ,хочу расширить.
Ага, 2021 год
Разбалчиваю🤣🤣🤣 первый раз токое слышу
спасибо, я освоил, для лёгкого управления мототрактором необходимо делать его пошире ( у меня мотоблок с самодельным планетарным управлением).