수입차 판매순위! BMW 5시리즈와 벤츠 E클래스 신형, 승자는!…아반떼, 투싼 가격으로 살 수 있는 수입차들 인기!

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  • Опубліковано 25 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 455

  • @user-vy7pc8nz4
    @user-vy7pc8nz4 3 роки тому +65

    모카 아저씨는 뭔가 엄청 편함 말투도 그렇고 외모도 그렇고 그래서 좀 편하게 보러오는거 같음ㅋㅋ

    • @c.h.7875
      @c.h.7875 3 роки тому +8

      개인적으로는 관심 끌려고 말 세게 안 해서 좋음. 그게 안 맞는 사람도 있겠지만요ㅎㅎ

    • @Prove-mx5rx
      @Prove-mx5rx 3 роки тому +3

      그래서 이경규가 장수하잖아요 저런 관상이 갑

    • @user-wz3kq9bk8h
      @user-wz3kq9bk8h 3 роки тому

      무난무난!

  • @애플추종자
    @애플추종자 3 роки тому +50

    15:35 유튜브 프리미엄 없어진줄;;

  • @아트앤휘트니스
    @아트앤휘트니스 3 роки тому +31

    진행 진짜 잘하신다~~공중파 방송 나가셔도 될것 같아요 원래 목소리도 좋고 방송 잘하셨지만 웬만한 엠씨보다 좋습니다. 케이블이나 공중파 차량 관련 섭외는 없으신가요?

    • @정류트
      @정류트 3 роки тому +3

      일단 담백한데 깨알재미가 있어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @코카콜라-h2p
    @코카콜라-h2p 3 роки тому +23

    이제 국산차 수입차 중 선택을 할 수 있는 시대가 왔네요

  • @-king-joe-
    @-king-joe- 3 роки тому +8

    외제차 팔려나가는 거 보면 나 빼고 다들 잘 사는 거 같다는 생각이 들더라구요

  • @iviiz2z
    @iviiz2z 3 роки тому +13

    이제 BMW가 앞으로 끌고나갈때이지... A나E나 똑같은데 ... 아주 좋소! 진짜 그리고 한용이형 말씀처럼 라인업좀 더 많아졌으면 좋겠어요 K5 왜건 이나.. 좀..유럽 프로씨드 데려오란말이야ㅜㅠㅜㅜ

    • @김지환-r5n
      @김지환-r5n 3 роки тому

      프로씨드는 K3 gt로 대체 가능하져

  • @JM-dw7pz
    @JM-dw7pz 3 роки тому +96

    국산차 가격이 엄청 비싸긴 하구나ㄷㄷ 투싼가격이 티구안이랑 비교되다니;

    • @bless3042
      @bless3042 3 роки тому +52

      현대 귀족노조새키들 때문임.. 도요타 근로자 보다 근무시간 짧고 작업효율도 떨어지고 차도 못만들면서 돈은 오지게 많이 달라고 떼쓰는놈들

    • @신현민-j9i
      @신현민-j9i 3 роки тому

      1

    • @미소소-f8m
      @미소소-f8m 3 роки тому

      요즘 흉기가 가성비가 떨어짐 ㅋ 싼맛에라도 탔는데 고민하게됩니다.

    • @호윙-q8w
      @호윙-q8w 3 роки тому +2

      폭바가 싼것도있지만 국산차가 비싼것도 있을듯

    • @장동진-s7q
      @장동진-s7q 3 роки тому +5

      아반떼가 2400으로 제타랑 비벼지는거 부터가 극혐....

  • @EugeneJang-jm5ky
    @EugeneJang-jm5ky 3 роки тому +16

    포드 익스플로러 어댑티브 컨트롤 있습니다. 너무 좋아서 탈이죠. 저번에도 그러시더니 이번에도 또 그러시네요...

  • @boicha4195
    @boicha4195 3 роки тому +9

    국산차 개비싼데 서비스는 왜그럼? 하루가 다르게 결함 뉴스가 나와

  • @fl8092
    @fl8092 3 роки тому +8

    현기차 장점은 보험료.소모품교체 저두개뿐임 가성비차는 스팅어.그랜져.펠리세이드 이거는 인정하는데 지금 나오는차들은 막말로 폴옵이중형이 4천대 준중형suv도 4천임
    폭스바겐이나 토요타가 마음먹고 AS망 소도시까지 깔아놓고 진출하면 국민차살때 현기차 누가사냐 택시.트럭.버스만 사겠지

  • @choics79
    @choics79 3 роки тому +6

    익스플로러 6세대 오너입니다.
    어댑티브 크루즈컨트롤, 레인센터링 기능 있고 아주 잘 작동됩니다~ 어느 차랑 헷갈리신거죠? 트레버스랑 혼동하신건가요?

  • @nike2785
    @nike2785 3 роки тому +23

    오늘 출근하신다더니 진짜 하셨네요 ㅋㅋㅋ

  • @하누끼
    @하누끼 3 роки тому +8

    신형 E클과 신형5가 지나갈때 5를 더 오래 쳐다보게 되더라

  • @잭스패로우-d7p
    @잭스패로우-d7p 3 роки тому +43

    현대차가 보조금을 못받는 상황이되면 상한 금액을 바꾸겠죠.

    • @good-b3y
      @good-b3y 3 роки тому +6

      국산차 회사들이 로비를 존나게한 결과겠쥬~
      제네시스 전기차 나올려면 몇년은 걸릴테니

    • @nostradamus-rb8tp
      @nostradamus-rb8tp 3 роки тому +13

      @@현수김-b3g 다른 나라에서도 현대차가 전기차를 팔면 지원금이 나옴 단순히 환경보호를 명목으로 외국 전기차에도 지원해야 하는것이 맞는거 아님??? 전기차 인프라도 증설하면서 사용하는 사람이 늘어나고 증설한 인프라에서 수익도 얻고.....

    • @good-b3y
      @good-b3y 3 роки тому +16

      @@현수김-b3g 그래 넌 척화비 세우고 살어 ^^
      국산을 자발적으로 쓰자고하는거하고
      법적으로 특정회사 저격하는거하고
      같냐?

    • @nostradamus-rb8tp
      @nostradamus-rb8tp 3 роки тому +12

      @@현수김-b3g그렇게 하잖아여 . 마이크로소프트 잔뜩사서 쓰는데???...... 뭐가 문제????....뿐만 아니라 겁나 많음... 그리고 일반 소비자 이야기 하는데 정부 애기가 왜나옴?? 환경 보호 목적이라니까 .. 전기차 비율을 늘리고 인프라 에서 정부가 돈벌면 된다니까,... 전기차 충전소 에서 가장 중요한 것은 전기차 비율을 늘리는데 있다니까....

    • @엄던
      @엄던 3 роки тому +8

      @@현수김-b3g 컴퓨터도 국산부품없는데요 삼성 하이닉스 메모리반도체빼면 cpu나 그래픽카드같은걸 국내에서 생산할리는없고 경쟁력이 딸리면 해외제품쓰는게 맞지 왜 국산을 굳이 쓰나요? 국뽕이랍시고 배짱장사하는걸 냅두는게 정상은 아닌데

  • @Mocar1122
    @Mocar1122 3 роки тому +5

    편집자님 중간에 루프트 광고 센스 짱이네요!

  • @forevermin22
    @forevermin22 3 роки тому +3

    요번에 5시리즈 페리 너무 잘나온거 같다

  • @김도헌-r5n
    @김도헌-r5n 3 роки тому +2

    A6 계약하신분들 굿임다 1년째타고잇는데 차 만족합니다.
    이번 a6신형 좋아여 ㅎㅎ

    • @호윙-q8w
      @호윙-q8w 3 роки тому

      시동꺼짐이랑 물고임도 다 해결되었으니... 개인적으로 아우디 잘됬으면합니다 1vs1은 노잼이니까 아우디도 같이 껴야죠 ㅋㅋ

  • @닉네임-r4v
    @닉네임-r4v 3 роки тому +2

    현다이가 착각하는게 지들은 품질이 올라서 이정도 받아도 되겠지 하는데
    바보도 아니고 돈좀 더보태면 외제차 사는데 결함투성이 현기를 사겠냐? ㅋㅋ

  • @stom1004
    @stom1004 3 роки тому +13

    수입차에 비해서 현대기아가 워낙 차를 못만드네요. 이번에 BMW5 시리즈 차의 기본기 진짜 잘나왔어요.
    BMW는 교과서라는게 맞는말이죠.
    고가의 전기차 보조금 금지 맞는것 같습니다.
    테슬라 주기 싫어 법이 아니고, 고가의 차는 사치품인데 그걸 왜 정부보조금을 주나요? 그럴돈으로 복지를해야죠.
    방향성은 맞는것 같습니다. 물론, 테슬라가 40% 보조금 쓸어가는걸 의식은 하고 만들긴했겠지만 법에 정당성은 분명히 있습니다.

    • @김용훈-i7u
      @김용훈-i7u 3 роки тому

      bmw 5시리즈가 이번만큼은 제대로 나왔고, 벤츠는 이번에 싹 바꾸면서 어떻게 될지...

    • @user-cp7ie2vk7h
      @user-cp7ie2vk7h 3 роки тому +1

      현기가 못만들긴 하는데...그만큼 싸잖아요
      5시리즈는 폭풍할인 해도 5천 넘는데 쏘나타는 그 반값인 2500 만해도 탈만하잖아요

  • @감자밧어
    @감자밧어 3 роки тому +5

    전기차 보조금 차가격에 따라 제한하는 건 맞는 정책이라고 봅니다
    보조금의 목적이 전기차 많이 보급될 수 있도록 가격부담을 줄여주는 것인데 보조해도 가격이 높은 고가차라면 이런 취지와 안맞을 것 같고 이렇게 해야 낮은 가격의 전기차가 많이 개발되겠지요

    • @freshminari5175
      @freshminari5175 3 роки тому

      우리나라가 처음 시도하는 법도 아니죠 이미 다른 나라는 시행중이거나 하려고 하죠.
      엄청난 금액의 세금이 투입되는 만큼 정부에서는 여러가지를 생각 안할 수 없다고 생각합니다.
      중국은 가격으로 차등을 주니까 테슬라가 가격을 내려버렸죠 우리나라도 충분히 가능하지 않을까요?
      테슬라가 가격을 내리면 좋은거니 ㅎㅎ
      기사에서 글 퍼옵니다.
      "해외에선 전기차 보조금 제도를 깐깐하게 운영하고 있다. 제조사별 판매 대수부터 가격까지 규제한다. 미국은 업체별로 20만 대까지 보조금(7500달러)을 준다. 후발 업체에 보조금을 지원해 경쟁을 유도하기 위한 조치다. 테슬라는 2018년 20만 대 판매를 돌파해 보조금을 받지 못한다.
      미국은 캘리포니아주를 중심으로 6만달러(약 7200만원)가 넘는 전기차엔 보조금을 안 준다. 독일은 6만유로(약 8300만원), 중국도 30만위안(약 5100만원)이 넘는 차량은 보조금을 주지 않는다. 중저가 전기차 모델을 확대해 전기차 보급 대수를 늘리기 위해서다.
      "

  • @moon00701
    @moon00701 3 роки тому +2

    bmw 5 시리즈 사고싶을만큼 잘나왔네요~~~~벤츠 e클은....구형이 나은듯 외관은...

  • @ssangsiot
    @ssangsiot 3 роки тому +5

    시중가는 적당한 가격일지도 모르지만 공시가?는 높아 즉 유지비가 더 든다는 이야기야~(세금, 보험) 아 자동차는 자존심이지 하하하하

  • @jk-nn1pb
    @jk-nn1pb 3 роки тому +3

    법 취지를 왜 이해하지 못하시는건지... 비싼 차는 보조금을 줄 당위성이 떨어지는게 당연한거 아닐까요 ㅎㅎ 그래야 싼 전기차를 사는 서민들에게 더 많은 보조금을 줄수 있겠죠

  • @tothemoontrend_1140
    @tothemoontrend_1140 3 роки тому +10

    법이 법 같지 않은 이유는 환경부가 법을 가지고 있어서 트렌드 파악이 더뎌서입니다. 산업부나 국토부로 전기차 보조금 업무를 이관해야 할 것 같습니다.

  • @와우-v7i
    @와우-v7i 3 роки тому +5

    이분은 별 재밌는 얘기하는것도 아니고 웃긴사람도 아닌거같은데 항상 몬가 재밌고 계속보게됨 말을 잘해서 그러나

  • @미췬문이
    @미췬문이 3 роки тому

    전기차보조금을 줄이는 방향으로 가겠죠
    고가의 전기차값기준이 지극히 주관적인듯 보이나
    보조금 없어도 살 전기차에 보조금을 줘가면서 친환경차 장려명목으로 보조금을ㄹ 줄 필요는 없다고 봅니다.
    그 보조금 모아서 충전소 확충하는게 .....

  • @swyoon3730
    @swyoon3730 3 роки тому +2

    보조금 상한제는 어찌보면 전기차의 단가를 낮추는 영향도 있을듯 합니다. 되도록이면 6천만원이 넘기지 마라. 그러면 결국 소비자가 좋은거 아닐까요? 어차피 돈많은 사람들이야 보조금 신경 안쓰고 살 사람은 살테니..

    • @김프로-w3r
      @김프로-w3r 3 роки тому

      원가절감

    • @chlorophilla
      @chlorophilla 3 роки тому

      네 그런 효과 동감합니다. 다만 가격대 별로 중-고가 차량에는 더 작은 보조금을 지급하는 것 같은 방식으로 유지한다면 그 효과를 가져오면서도, 전기차 보조금의 본 목적을 살릴 수 있겠지요. 환경을 위해서 아직까지 내연기관 중심의 사회 시스템에서 불리한 전기차가 적응할 수 있도록 지원해서 탈 화석연료라는 방향을 만드는 것이 보조금의 목적인데, 자꾸 자본유출이니 부자들한테 돈을 왜 주냐느니 현대 살려야 한다느니 이런 이야기 하시는 분들 보면 좀 갑갑합니다..

  • @Phone_Kim
    @Phone_Kim 3 роки тому +4

    진짜 부지런하시네요 ㅋ

  • @Jameschi0302
    @Jameschi0302 3 роки тому +19

    국산차 이대로 가면 만만치 않을거야.. 국내니까 국내에서 1위하는것이 자기들이 잘해서 그런것이 아니란걸 알아야 할텐데...

    • @kyh6767
      @kyh6767 3 роки тому +1

      그건 아니고 ㅋㅋ

    • @지나가는행인-l8t
      @지나가는행인-l8t 3 роки тому

      북미에서 제타 아반테 판매량 절반수준임 심지어 가격도 더쌈

  • @hhhgggddd
    @hhhgggddd 3 роки тому +3

    국산차 지금 현재의 기술력따위로 독3사 가격을 받는다는게 참.. 이러니 국산살바에 외제로 가는게 정상이지 조금이라도 여유롭거나 조금정도만 무리할수 잇는 상황이면 국산차 살사람 누가 잇을가 다 수입차사지

  • @M만타요
    @M만타요 3 роки тому +1

    BMW 5시리즈 진짜 좋은차입니다. ~~ BMW는 SUV도 인기죠 대기도 많고...3세대 X6M 컴페티션 배정받음요~ 8기통 3대 가즈아~

  • @건빵-z2b
    @건빵-z2b 3 роки тому

    보조금이 어떤게 잘못된건가요? 국내만 관련법없지 유럽 등 국가들은 이미 적용하고있습니다.

  • @이광진-o5t
    @이광진-o5t 3 роки тому +1

    익스플로러 차주입니다.. 크루즈됩니다 반자율도 되구요 아주 잘써요 ..

  • @일번-q5s
    @일번-q5s 3 роки тому +3

    유럽도 그렇고 중국이나 우리나라까지 테슬라의 독주를 막을려는게 보이죠. 테슬라는 사방이 적이예요. 틈만 보이면 물고 뜯을려고 할겁니다. 이럴수록 일론이 미국기업이라는 자세에서 벗어나야만 세계적인 기술혁명기업으로 발전할겁니다.

  • @tyk3210
    @tyk3210 3 роки тому +8

    익스플로러 어뎁티브 있어요;; 차사진도 구버전이고..신형나오신거 모르시나봄ㅠ

    • @김용훈-i7u
      @김용훈-i7u 3 роки тому

      구형이 더 예쁜건 함정 ㅎㅎ

    • @tyk3210
      @tyk3210 3 роки тому

      @@김용훈-i7u그럼 구형판매량인가요?ㅎㅎ

  • @sing5146
    @sing5146 3 роки тому +1

    근데 보조금 상한제 예를 들어 6,000만원에 한다. 납득가능하고 논리적인 얘기 아닌가?아무리 전기차고 친환경차를 구입한다지만 국민 대다수가 여전히 2,000~4000만원대의 차를 구입하는데 6,000만원 넘어가는 고가의 차량에 혈세를 들여 보조금을 준다?이건 아니잖아~

  • @박상원-w7w
    @박상원-w7w 3 роки тому +5

    e클래스 판매량으로 bmw한테 된통 쳐맞고 빨리 풀체인지해라..

  • @ston.k444
    @ston.k444 3 роки тому +20

    볼보는 타보면 너무매력적이죠

    • @siniro15
      @siniro15 3 роки тому +3

      규모의 경제에서 한참 뒤떨어진 기업이라는 생각이 들었는데 차 좋나요?

    • @이재형-q8p
      @이재형-q8p 3 роки тому +1

      고급유라 별로

    • @jungjung2061
      @jungjung2061 3 роки тому +4

      as가 최악이라는 소문이 ...소문이라 잘 모르지만요..

    • @hhhgggddd
      @hhhgggddd 3 роки тому +1

      중국으로 넘어가면서 중국인들이 생산합니다 매력이라.. 중국감성 잘느끼면서 타세요 as시기오면 무슨말하는지 알거임 ㅉㅉ

    • @echo405
      @echo405 3 роки тому

      너무 고급지고 많이 안비싼데 ... 좀 시끄러워요

  • @kyo2669
    @kyo2669 3 роки тому +1

    드립이 날로 발전하고 많아지는듯 ㅋㅋ

  • @얌수-u2n
    @얌수-u2n 3 роки тому

    11:55 glb가 투싼보다 작나요? 검색해보니 전장 휠베이스 다 산타페보다큰거 같은데

    • @gydidtksaotejowl6006
      @gydidtksaotejowl6006 3 роки тому

      실제로 보면 투싼이랑 싼타페 사이정도로 보여요

  • @bluu93
    @bluu93 3 роки тому +6

    5시리즈가 제일 이쁨

  • @kimjoohwan-genesis
    @kimjoohwan-genesis 3 роки тому +1

    폭스바겐 전시장 갔는데 4대가 다 티구안이여서 놀랐는데 그런 이유가 있네요.

  • @제임스-u5s
    @제임스-u5s 3 роки тому

    이분 영상은 지루하지가않음..참신기함 연변이너무좋음 손석희같음

  • @bdaddy5790
    @bdaddy5790 3 роки тому +19

    어우....~~~~~~ 갑자기 고구마 10개 한꺼번에 먹은 것 같네요... 한숨만 나오네요...
    전기차 보조금은 그럼 현기차를 위한 보조금인가요? 내가 낸 세금으로 현기차에 헌납하는 건가요??? ㅠ ㅠ 제발 이러지 말아주세요~~!!! 소비자 선택의 권리도 좀 생각해야 하지 않나요?
    우리나라 국민들은 이제 울며겨자먹기로 테슬라를 다른 나라 국민들보다 더 비싸게 주고 사거나, 기술력 모자란 전기차를 억지로 살수밖에 없는 아주 우스운 상황이 내년엔 펼쳐지겠네요.
    개인적으로는 우리나라 전기차 산업의 발전을 늦추는 또 하나의 규제라고 생각합니다. 주무부서가 국토부인가요? 기재부인가요? 환경부인가요? 무한 경쟁 시켜야 기술이 더 빨리 발전되지, 온실 속의 화초처럼 현기차 도와주고 지원금 갖다줘 봐야 기술 개발 속도만 더뎌지고 우리국민은 본의 아니게 또 호구되는 상황이 되는 걸 왜 모르나요... ㅜ ㅜ

    • @홍순걸-g4b
      @홍순걸-g4b 3 роки тому +1

      편파지원제도 없애야죠 공정한 보조금제도

    • @안긍텅
      @안긍텅 3 роки тому

      그런가요 말그대로 지원금인데 애초에 국가세금이 외국으로 너무많이 빠지기도했어요 전기차지원금 형평성과 공평성 다잡아야하는게 맞다고봅니다
      전기차안사는 입장에서는 세금 외국에 퍼주는 느낌이였습니다

    • @bdaddy5790
      @bdaddy5790 3 роки тому +6

      개인적으로 전기차 보조금 제도는 양질의 친환경차 보급확대에 그 목적이 있다고 생각합니다. 하지만 그 전기차의 보급이 꼭 현대/기아 전기차가 될 필요는 없다고 생각합니다.
      물론 현대/기아의 전기차 성능이 테슬라 보다 좋다면 소비자들은 당연히 현대/기아를 선택하겠죠. 보조금 상한을 6000만원 이하 차량으로 제한한다는 것은 테슬라 모델3 중 제일 많이 판매된 롱레인지 모델을 못사게 하겠다는 의도로 밖에 생각되지 않습니다. 우리나라 자동차 산업이 사실상 현대/기아 과독점인 상황에서 다분히 소비자의 선택권을 제한하여 특정 업체(현대/기아)를 전폭 지원하겠다는 의도가 깔려 있다고 생각합니다. 이러한 전기차 보조금 규제는 '양질의 전기차 보급을 늘린다'는 본 취지에도 맞지 않는다고 생각 합니다.

    • @123아-u4d
      @123아-u4d 3 роки тому

      보조금은 구매자가 가져가는거지 회사가 가져가는게 아닌데...??

    • @야르요용
      @야르요용 3 роки тому

      세금타령ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @응애에요-r6f
    @응애에요-r6f 3 роки тому

    현기차가 매년 200?정도 오르잖아요? 그럼 향후 소나타 풀옵이 5000되면 수입차 비율이 더 늘어나겠져??

  • @hyuk7645
    @hyuk7645 3 роки тому +4

    근데 꼭 수입차 타지도 아니 차를 가지고 있지도 않은 사람들이 엔진타령하면서 현기깜ㅋㅋㅋㅋ
    정작 자기 부모님도 현기타고 있고
    길거리만 나가봐라 현기차 존나 나댕기는데 니들말대로 뭐 무조건 결함많고 타면 죽는다거 하면 우리나라 인구 절반은 사라졌어야되는데?
    직접 지가 사서 관리도 못해봤으면 아는척ㄴㄴ

    • @boswell6116
      @boswell6116 3 роки тому +1

      사람들논리:흔한 차종일수록 더욱 만만하다
      현실: 해외가면 현대차도 외제차다

  • @eye2377
    @eye2377 3 роки тому

    이런게 중요한가요? 취향대로 타면 되는건데...

  • @21더락
    @21더락 3 роки тому +3

    나가튼 25살에 메기나타 다니는 평범한 직장인도 언젠가 5시리즈나 e클 타는날이 오겠제...? 차바꾸고싶따 ㅠ

    • @seeartziwon
      @seeartziwon 3 роки тому +2

      화이팅!

    • @ioiokk
      @ioiokk 3 роки тому +2

      저25살.. 기존차 정리하고 스팅어마이스터 샀슴다.. 담주 수욜에 받음 ㅠㅠ 빨리와

    • @21더락
      @21더락 3 роки тому

      @@ioiokk 와..스팅어로 바꿔도 20대에 쏘고 다니기에 적합하죠 ㅠㅠ 부럽습니다 ㅠ안전운전하십쑈~

  • @sungminim
    @sungminim 3 роки тому +2

    마이크 노이즈가 낀거 같아요!!ㅠㅠ

  • @sshine5023
    @sshine5023 3 роки тому

    11:40 아니 내눈을 의심했네... 그떄의 부산인가요 바닥에 웬 물들이 ;

  • @경규선
    @경규선 3 роки тому

    ㅇㅇ

  • @amumu2220
    @amumu2220 3 роки тому +1

    볼보 전기차 존버가즈아

  • @김태현-k7g3s
    @김태현-k7g3s 3 роки тому

    보조금을 해외차업체에 주는건 쫌 그렇지 않나여? 미국도 이제 보조금 정책 바뀌던데

  • @lumpen926
    @lumpen926 3 роки тому +1

    현대기아차 올해 총 수소차 전기차 판매량은 얼마로 예상될까요?하루빨리 전기차 점유를 높여가길 빕니다

  • @김지석-b1d3d
    @김지석-b1d3d 3 роки тому +1

    익스에 어댑티브 기능 있어여. T T

  • @noteat88
    @noteat88 3 роки тому +5

    볼보차...2017년 도쿄모터쇼에서 봤는데 XC40 너무 이쁨

  • @야루롱
    @야루롱 3 роки тому

    포드 익스플로러6세대 오너입니다
    어댑티브 크루즈 컨트롤 있습니다!

  • @MultiSa34
    @MultiSa34 3 роки тому

    현대 다른 차는 보조금 기대... 그리고 언제까지 보조금 줄 수 없으므로 내년까지만 보조금 적용, 그 차후로 전기차가 많아지면...다 끝. 보조금 없을 것 같음.ㅎ

  • @jihyuk69
    @jihyuk69 3 роки тому +4

    티구안이랑 투싼,싼타페 비비지 맙시다 ㅋㅋㅋ 아무리그래도 티구안인데 ㅋㅋ
    그리고 벤츠e시리즈가 늦게나오고 늦게출시들어간걸 생각하면 좀애매한데

    • @지나가는행인-l8t
      @지나가는행인-l8t 3 роки тому

      티구안이 더 구림... 폭스바겐 골프이외는 다 북미 판매량 다 밀리지않나?

    • @st7oq2
      @st7oq2 3 роки тому +2

      @@지나가는행인-l8t 싼타 투싼보다 티규안이 구리다고? ㅋㅋㅋ 시발 하 ㅋㅋ 진짜 욕존나 조지고싶네 ㅋㅋ 국뽕흉기러들

    • @jihyuk69
      @jihyuk69 3 роки тому +1

      @@지나가는행인-l8t 지랄도 적당히 해야지 현기 내장제나 엔진을비교해도 유럽판매량을보고도 그딴소리가 쳐나오니

    • @디아우-q2j
      @디아우-q2j 3 роки тому

      @@st7oq2 티구안도 ㅈ밥은 맞지 싼마이

    • @st7oq2
      @st7oq2 3 роки тому

      @@디아우-q2j 싼마이지 가격비교가 아니다. 글 다시 봐라

  • @쿠뭉타
    @쿠뭉타 3 роки тому +1

    솔직히 요즘 차들 후면 디자인이 발전하질 않는데 YF소나타 후면 디자인이 시대를 10년 앞서 나간건...가? 싶을 정도로 아우디a6가 후면 디자인을 어떻게 해야하는지 보여주는 표본 물론 그래도 저는 주면 벤츠 탑니다 ㅋㅋㅋ

    • @김용훈-i7u
      @김용훈-i7u 3 роки тому +1

      저는 벤츠주면 팔고 저려미 차로 갈랍니다...

  • @김형민-r9g
    @김형민-r9g 3 роки тому +2

    익스플로러 어댑티브 크루즈 있는데, 어쩌다 자동차 전문 기자님께서 이런 실수를🤪

  • @ZeNith0306
    @ZeNith0306 3 роки тому

    잉? 내가 쓰고있는 포드 익스 어댑티브는 뭐지 ㅠㅠ

  • @이지원-w8u4o
    @이지원-w8u4o 3 роки тому

    중고차 시장까지 합하면 얼마나 될지 궁금하다

  • @jlee6547
    @jlee6547 3 роки тому

    돈없어서 수입차 산다.는 말이 와닿습니다.

  • @두찌-g2f
    @두찌-g2f 3 роки тому

    폭스바겐 제타같은 차들이 많아졌으면 좋겠다 ㅎ

  • @뚜재미
    @뚜재미 3 роки тому +1

    국산차 가격이 많이 오르긴 했구나

  • @권밴쿠버
    @권밴쿠버 3 роки тому

    아우디는 그냥 제너시스, 렉서스 급으로만 느껴시는데

  • @user-cp7ie2vk7h
    @user-cp7ie2vk7h 3 роки тому +1

    제타 북미에선 아반떼보다 10퍼 저렴하고 판매량은 아반떼 절반수준인데...
    어쨌든 가격 견제좀 잘 해줬으면...

  • @dhkdekfqhd8020
    @dhkdekfqhd8020 3 роки тому +31

    수입차 흥해라
    흉기 망해라

  • @mapa7189
    @mapa7189 3 роки тому

    요즘 법 만드는 거 보면 법 같지 않은 것들만 만들고 지들 이익 챙기고 앞을 보지도 않는...

  • @이희원-y7m
    @이희원-y7m 3 роки тому +1

    이번 이클 페이스리프트는 개망. 이유는 전작이 너무 멋있어서.

  • @514mook
    @514mook 3 роки тому +10

    테슬라 보조금 안주려고 법을 자꾸 바꿔대는거나
    강남애들 좋은 대학 많이 간다고 법을 자꾸 바꿔대는거나 똑같은거죠머

  • @맥스웰-j6m
    @맥스웰-j6m 3 роки тому +17

    국토부 ㅋㅋ 하는 꼴이 나라꼴 참
    경쟁력 없으면 망해야지 억지로 찍어 누르네

    • @jk-nn1pb
      @jk-nn1pb 3 роки тому

      고가 자동차에 보조금 주는 것도 웃김

  • @김경훈-g7w
    @김경훈-g7w 3 роки тому +1

    저번에 국회의원 불렀을때 물어보시지.보조금법

  • @madoxpark8532
    @madoxpark8532 3 роки тому

    현X에서 로비질 하나보네....제네가 전기 나오면 또 바뀌겠지 뭐... 편법을 쓰던가...

  • @hoyah6639
    @hoyah6639 3 роки тому +19

    gv70도 잘나왔는데 가격 6천넘어가면 다 x3,,x4로 갈듯

    • @dogman9112
      @dogman9112 3 роки тому +3

      아무리 잘쳐줘도 4천이 맥스인듯. 하지만 4천에도 안살듯ㅜ

    • @user-wkdoskopspp
      @user-wkdoskopspp 3 роки тому +2

      @@dogman9112 4천이면 투싼 풀옵션인데 ;;;

    • @alxygal26
      @alxygal26 3 роки тому +11

      @@dogman9112 ㅋㅋㅋㅋㅋ아무리그래도 나름 고급 suv인데 4천을 상한으로 잡는건 양심없는거 아니냐? 뭐 사지도 못하는 사람들이 이런소리 하긴하던데

    • @뽀자-y6i
      @뽀자-y6i 3 роки тому +8

      누가 불량품을 살까. 저 가격이면

    • @블루밍-x7x
      @블루밍-x7x 3 роки тому +1

      시작가 5천 초반 예상해봅니다ㅋㅋㅋ

  • @user-vh1kf4ev3r
    @user-vh1kf4ev3r 3 роки тому +10

    할인율도 거의 없는 벤츠 판매량이 보니까 르쌍쉐는 망해도 이상하지 않아 보이네

    • @풋샷
      @풋샷 3 роки тому

      독3사의 차가 좋은것도 맞지만 그만큼 브랜드보여주기식도 한 몫합니다.
      르쌍쉐 차가 안좋은건 아닙니다

    • @gydidtksaotejowl6006
      @gydidtksaotejowl6006 3 роки тому

      르쌍은 몰라도 쉐보레가 얼마나 규모 크고 좋은 회산데 르쌍이랑 쉐를 비빔..

  • @YalwaysD
    @YalwaysD 3 роки тому +5

    미국도 6천 넘는 EV에는 보조를 안해주죠. (주마다 다르겠지만) 굳이 살돈이 있는 사람들에게 세금을 써가면서 보조금을 줄필요없다는 판단하에 그렇게 한다고 합니다. 꼭 법이 이상하다고만 할일은 아닌거 같은데요... 상한제는 당연히 필요했던 제도가 아니었는데 오히려 너무 늦게 들어온게 아닌가 싶네요

    • @YalwaysD
      @YalwaysD 3 роки тому

      @Th Ody 내가 살고있는 뉴저지 주가 그렇답니다. ㅎㅎㅎ

    • @YalwaysD
      @YalwaysD 3 роки тому

      @Th Ody 화사별로 20 만대 제한
      뉴저지는 5만5천 기준 . 뭘 날보고 좀더 알아보고 오라는건지 흠. 틀린정보 있음 서로 고쳐주면 되는거고. 남 지적하기 좋아하나 봄

  • @타짜-c5e
    @타짜-c5e 3 роки тому

    전기차 지원법 관련해서 시원하게 말해 주신다

  • @rktmfm
    @rktmfm 3 роки тому

    5위 볼보보는데 XC60 볼보 광고가 깜짝 ㅋ

  • @moo1947
    @moo1947 3 роки тому +1

    렉서스의 품질은 인정할만하지

  • @장난하는거임
    @장난하는거임 3 роки тому +15

    ???: 테슬라 사지말고 코나나 넥쏘 어떠세요? 불이요? 요즘 날씨 춥잖아요 따뜻하시라고 ㅎㅎ

    • @Sterben.21
      @Sterben.21 3 роки тому +4

      멈추면 문열리는 테슬라 사세요
      인수싸인하고 차 볼수있는 테슬라 사세요
      단차 오지게 커서 풍절음오지게 크게들리는
      테슬라 타세요
      네비 거지같은 테슬라 사세요
      최초의 팬텀브레이크 장착된 테슬라 사세요
      모든 기계는 불량이있습니다
      니들같이 닭대가리보다 못한 생각이 없는 놈들은 고정관념에 쳐박혀서 신발신고 걸어다니던가

    • @밥똥던
      @밥똥던 3 роки тому +2

      코나 ㅋㅋ 뜻뜻하네요 ㅋㅋ

    • @장난하는거임
      @장난하는거임 3 роки тому +5

      @@Sterben.21 대중이 왜 현기차에게 화났는지 몰라요? 결함? 있을 수 있죠. 누구나 실수는 하니까요ㅎㅎ 근데 차는 팔아놓고 결함 대처를 난 모르쇠로 일관한게 고정관념에 쳐박혀 있는건가요? 진짜 좀 모자르신가? ㅎㅎ

    • @Sterben.21
      @Sterben.21 3 роки тому +2

      @@장난하는거임 외제차는 대처를 잘하냐
      그래서 bmw는 소비자가 원인알아내고
      아우디는 나라를 상대로 사기치냐
      그래서 벤츠는 시동꺼진다는 불량을
      무시하냐

    • @Sterben.21
      @Sterben.21 3 роки тому +2

      @@장난하는거임 그냥 현.기차를 욕하고싶은거잖아
      말이 되는소리를해야지

  • @이윤-v9p
    @이윤-v9p 3 роки тому

    우리나라법은 개법이 많습니다 법같지도않은법이 너무 많아요

  • @soonbuemkwon2661
    @soonbuemkwon2661 3 роки тому

    볼보얘기하는데 볼보광고 나와서 깜짝놀랬네요

  • @kyh6767
    @kyh6767 3 роки тому +2

    상식적으로 보조금의 존재 이유가 전기차 보급이 많아지라고 하는건데 그걸 고급 전기차까지 해야할 이유가 당연히 없지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 처음에야 전기차 자체가 워낙 흔치않고 인프라같은것도 잘 안되있으니까 그걸 감안해서 다 해주는건데 뭔 논리가 없고 테슬라만 겨냥한거야 ㅋㅋㅋㅋ 그거야 말로 무논리

    • @kyh6767
      @kyh6767 3 роки тому

      나아가 스스로가 자신의 논리를 반박해주시네요 ㅋㅋ 테슬라가 싸지고 제네시스가 나오면 다시 법을 개정할거다? 테슬라 보조금 주기 싫어서 6천만원이라고 하는게 얼마나 무논리인지 본인도 아는데 그냥 인정하기 싫은듯

  • @unsugals2523
    @unsugals2523 3 роки тому +3

    15:35 이렇게 광고 넣으실꺼면..... 유튜브 프리미엄이 무슨 소용인가요..... 광고 좋다지만..... 너무하시네요.

  • @yjs1540
    @yjs1540 3 роки тому

    내년에 나올 현대전기차를 겨냥해서 보조금 정책을 바꾼 거 아닌가요? 분명 보조금에 맞게 나올겁니다. 이상한 정책이 아니예요.

  • @portal5704
    @portal5704 3 роки тому

    전기차 가격을 낮추라는거지.
    더 많은 사람들이 사게.

  • @holicsju5284
    @holicsju5284 3 роки тому +1

    자동차가 아니라 흉기를 팔면서 언제까지 애국심으로 한국인이면 한국 차 사라고 할건지. 한국기업들은 한국에서 정신 똑바로 차리고 장사해야 됩니다.

  • @보물고블린-y3v
    @보물고블린-y3v 3 роки тому

    역시 하뇽이형
    시원하게 나일롱법을 까주시는군요
    혹시..부동산쪽 유투브도 하실 생각은 없으신가요ㅋㅋㅋ

  • @티까-r3x
    @티까-r3x 3 роки тому +1

    싸게주면 모해 부품값이 개비싼디.ㅋ

  • @jjong_who
    @jjong_who 3 роки тому +3

    아직도 1분40초야

  • @한결같은오스틴-n8x
    @한결같은오스틴-n8x 3 роки тому +1

    제네시스는 보조금 혜택줄겁니다.

  • @강태공-l6y
    @강태공-l6y 3 роки тому

    헌기에서 입김이 작용했나? ㅋㅋㅋㅋㅋ 테슬라가 떡상하니 국토부가 견제하는듯

  • @박하이브
    @박하이브 3 роки тому +3

    BMW 5시리즈는 넘사벽이다~~
    최고의 드라이빙~~

  • @푸른지구-x9s
    @푸른지구-x9s 3 роки тому

    비싼차 보조금 주는거부터가 잘못인거지 .안주는거 잘못인양 표기하는거

  • @곰아빠-d4b
    @곰아빠-d4b 3 роки тому +1

    보조금에 상한선을 두는걸 왜 테슬라죽이기라고 받아들이는거지? 어짜피 억이 넘는차를 사는사람이 보조금 못 받는다고 안사는것도 아니고

    • @nostradamus-rb8tp
      @nostradamus-rb8tp 3 роки тому

      테슬라 모델 3 보조금 받으면 4000만원대니까.... 보조금 영향이 크지 판매량이....

    • @곰아빠-d4b
      @곰아빠-d4b 3 роки тому

      테슬라는 한국에서 판매량 좀 빠진다고 신경도 안쓸건데 신경을 쓰면 더 싸게 내놓을거고 그걸 왜 개인이 열을 내는지 모르겠다는거죠

    • @nostradamus-rb8tp
      @nostradamus-rb8tp 3 роки тому +4

      @@곰아빠-d4b 환경 보호 명목으로 전기차를 지원하는것 인데.. 가격 제한을 둔다는 것이랑 대치되는 상황이니까.. 지원금 때문에 전기차가 많이 팔리는데... 회사를 저격하는듯한 행동을 하니.... 가뜩이나 현대 코나가 화재사건이 일어나는 상황 속에 다른 전기차 대안이 없으니....

  • @이성진-s1q
    @이성진-s1q 3 роки тому

    1 2등이 경쟁이고 3등은 굳혀진 자리인듯

  • @queenpro489
    @queenpro489 3 роки тому +3

    렉서스, 토요타 보면 운전자를 유심히 보게되던데... 차량이 주차되고 차문이 열리면 과연 사람이 내릴것인가 다른게 내릴것인가... 흥미진진

    • @고재일-s9k
      @고재일-s9k 3 роки тому +1

      목숨걸고 현대차 타는거 보다나은듯
      난 제네시스 타고다니는 사람이 사람인가
      궁금 하던데

    • @뮤다플로우루아
      @뮤다플로우루아 3 роки тому +1

      ㅋㅋ 난 이런 놈들 보면 애국잔가 현기알반가 생각하게 되던데? ㅋㅋ

    • @queenpro489
      @queenpro489 3 роки тому +2

      @@뮤다플로우루아 너 같은놈이 뭘 알려고하니 할튼 틀딱들은 별걸 다 궁금해하네 ㅋ

    • @queenpro489
      @queenpro489 3 роки тому +2

      @@고재일-s9k 그러게요~ 렉서스,제네시스같은 폐기물을 타고다니는 무뇌아는 되지맙시다 ^^

    • @philseung8
      @philseung8 3 роки тому +2

      @@뮤다플로우루아 왜케 ㅂㄷㅂㄷ하지? onesoong2가 뿌지직뿌지직싸주는 ddong을 주식으로 ㅊ먹고 사는 onesoong2 ddong벌레 가족인가? 희한하네.....

  • @yeongjunsong1496
    @yeongjunsong1496 3 роки тому +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 한용이형 바보.. 볼보 할때부터 위에 다 보였는데 편집 이렇게 된줄도 모르고 두구두구두구 하고 계시넹 ㅎㅎㅎ