Ультра-марафонская гонка | Transcontinental Race | Денис Астахов
Вставка
- Опубліковано 22 бер 2020
- Впервые идея ехать на велосипеде много дней и с минимальным отдыхом пришла в 1878 британскому велогонщику Дэвиду Стэнтоно. Он заключил с местной газетой пари, что проедет 1000 миль за 6 дней, проводя на велосипеде 18 часов в сутки. Велосипедист выиграл пари, и со временем 6-дневные гонки на велотреке распространились в Европе и США, однако в начале XX века утратили свою популярность. Зато появились велосипедисты любители, готовые проехать сотни километров за несколько десятков часов. Это привело к появлению культуры бреветов с главным веломарафоном Париж-Брест-Париж протяженностью 1200 км и длительность 80 часов. Впервые он был проведен в 1891 году, и затем раз в 10 лет. К сегодняшнему дню Париж-Брест-Париж проходит каждые 4 года, и количество участников всегда растет.
Для тех, кому этого недостаточно, Майк Холл организовал гонку Transcontinental Race. Маршрут и расстояние меняется каждый год, от 3200км в 2013 году до 4200км в 2015, а минимальный срок рассчитывается из скорости 250км в день. Доезжают до финиша не все, например, в 2016 стартовало около 1000 человек, но к финишу успели только 350.
Рассказ Дениса о гонке: gruppetto.ru/transcontinental-...
Фотограф James Robertson / jprobertson
Вступайте в Вк группу, найдете ещё больше видео, обсуждения, голосования и бэкстейджи: velokultura
Поддержите проект
money.yandex.ru/to/4100172619...
#TCR
300 км в день в течении двух недель... Ахренеть...
Дима, спасибо за инициативу и за интервью! И спасибо всем зрителям за интерес ❤️
А тебе спасибо, что поделился информацией!) Удачи в Японии 💪ждем новый отчет)
Чтобы удобно лечь на лежаке и не иметь проблем с шеей и спиной, он должен быть немного выше седла.
torstenfrank.wordpress.com/2017/06/13/ultradistance-cycling-aerobar-setup/
Денис, большое спасибо за твой интересный личный опыт 👍
Сохранил в своем плейлисте, думаю ещё буду возвращаться, переслушивать и набираться опыта 👌
Успехов в предстоящих гонках, береги себя)
Не теряй и не теряйся 😊
Спасибо тебе, это невероятно ВДОХНОВЛЯЮЩИЙ КОНТЕНТ , развивайся в том же направлении.
Дмитрий, большое спасибо за эту золотую информацию и без всякой воды вообще))
Как интервьюер, ты мне кажется, круче разных журналистов блогеров. Даёшь высказаться собеседнику, это очень важно, всегда внимательно слушаешь, от чего выгодно вообще всем, подписчикам соответственно)))
Красиво жить, блин, не запретишь!
Всё же, даже чтобы полмесяца жёстко превозмогать на дорогах неизвестных гребеней, ты практически обязан вложить миллион денег в ништяки, чтобы всё превозмогание сводилось к физическим усилиям, а не к борьбе с поломками и недочётами.
Респек таким парням, кто может себе такое позволить, так держать!
Дима, спасибо за труды, это круче, чем киношка или самая интересная лекция :)
Спасибо, всегда жду комментов от тебя!)
Спасибо большое за труд.
Спасибо,отличное интервью!
Не хочется быть сбитым машиной.тут уж как повезёт...
Супер! Спасибо за видео и человеку за интервью!!!
Спасибо за видео!
Каждыи выпуск просто супер.👍
Ожидание выпуска на 100%+ оправдано! Спасибо большое за ваши труды!
Дмитрий, спасибо за труды! Как всегда вдохновляющее видео!
Спасибо Денису за то что поделился! Спасибо за видео! Жду следующего, хороший контент.
Спасибо, крутое интервью!
Это просто АХРЕНЕННО!!!спасибо за интервью!=)
спасибо! каждое видео даётся непросто)
Дмитрий Ласенко ждём каждое новое!)
В очередной раз классное интервью! Очень нравится ваш канал! С нетерпением жду новых видео!
2 байкфита так и не помогли лечь на лежак удобно. Результативно, парни )
Главное не забыть косметику для жопы
Во всех интервью гости говорят- я просто лежал на диване, пил пиво , друг зарегистрировал и я поехал на 1000000 км на велосипеде
Есть люди у которых определенные физ задатки заложены от природы и им достаточно немного подтолкнуть себя в нужном направлении и у них все получается.Остальные могут всю жизнь заниматься чем-то вопреки природе и ничего не то что выиграть, а просто не проехать(
Денис, респект тебе! Ты крутой!
Диме как всегда спасибо за качественный, и востребованный контент!)
Очень увлекательный рассказ и интересный человек!
Спасибо за старания и интервью. Каждая история грандиозная и запоминающаяся, просто класс!)))
Спасибо за контент.
Ух, сейчас бы сидеть дома, смотреть твои крутые выпуски и мечтать про свое путешествие :)
Очень круто. Мотивирует!
Дима, как всегда очень интересно и полезно! Спасибо)
Сергей, как всегда благодарен тебе!)
Классный репортаж, особенно понравились вставки на фоне голоса, про всякие сумочки и тд, одозначно лайкосик :)
даже не знаю как выразить, насколько интересно и докладно Денис обо всем рассказывает. Спасибо!
Дмитрий, спасибо за проделанную работу. Канал- очень познавательный, нет заклинности на определенный вид катания, поэтому многим интересно. Тебя и нас впереди ждут замечательные интервью с интересными людьми. Удачи
Классное видио. Больше такого контента
Топ контент👍👍👍🔥🔥🔥
Отличное интервью, супер контент. Хорошо поставленная речь. Приятно слушать. Узнал много нового!
Денис, спасибо за интервью!
Ещё год назад наткнулся на твой отчёт о гонке, с удовольствием прочёл и прикоснулся к пережитым тобой эмоциям и чувствам (в конце до слез сумел ты расчуствовать).
Поэтому увидев видео сразу просмотрел. Хоть сейчас в видео было меньше эмоциональной составляющей о гонке (как никак пара лет прошла), было приятно почти вживую увидеть вел, комплектующие и ещё раз вспомнить те чувства, что ты описал и хоть так чуть ощутить гонку и силу духа участников.
Жорик Жорик спасибо 🙏🏼
Супер !
Здорово, всем катать!
Очень интересно, не представляю даже приблизительно насколько глубокое состояние истощения у человека проехавшего такой ультрадистанс! Поддерживаю высказывание про то что надо быть гибким, и не позволять обстоятельствам тебя сломать, нормально если ты допустил какие-то ошибки или попал в какие-то обстоятельства, не отказываться от цели, а менять ее на реальную в данной ситуации!
Просто круто
Денис красавчик, с серьезным подходом)
Надя, полностью согласен с тобой)
Вельчики конечно огонь
Класс
Спасибо большое Дмитрий за очень интересное и мотивирующее повествование. У тебя отличный, оригинальный канал. Практически каждое видео смотрю запоем.
Очень рад, что канал пришёлся для тебя полезным 😃😊
@@DmitryLasenko на такие подвиги я конечно не подпишусь, но быть причастным к велодвижению и ощущать себя частью велокультуры это действительно здОрово.
Супер!
Ждем отчета о "приключении" в Японии!
Sergey Glech вряд ли япония состоится
Видео интересное и информативное, как и всегда.
Но мне показалось несколько затянутым. Сначала подумал, что это первое такое длинное видео на канале, но пролистав другие видео, с удивлением обнаружил, что Париж-Брест-Париж и Нидерланды тоже длятся больше часа. А они мне зашли на одном дыхании. Возможно дело в том, что там несколько рассказчиков, а в данном видео рассказчик один. Ну и конечно звук внес свою негативную лепту. А так, супер! Спасибо! С завтрашнего дня начинаю тренироваться. Ну или с понедельника)))
Спасибо за интервью. Интересно слушать участников подобных заездов. Но чтобы все не говорили, "типа езжайте на чем хотите и так далее" - все ездят на очень недешевых для обывателя аппаратах, с кучей навески также премиум)) Где эти простые ребята то на байках до 1000$ ? Сошли наверно с дистанций или не доехали до заезда)) Конечно дело в первую очередь в тренировках, но в ультралонгдистах техника не менее важна. Дабы не подводила.
Не обязательно сразу ехать на 3100км. А первую-вторую сотку можно на чем угодно проехать.
Если речь о гонке на результат, конечно техника важна. А кататься и путешествовать можно на любом. На ютубе ещё два года назад был Едунов и пр. которые на бюджетных велосипедах полмира объехали.
Отличное и суперпознавательное интервью-обзор. Байк миллионера. простые смертные на стартоне катают😁😀
Спасибо за видео, интересное.
Оффтоп, звук боль, читала комменты, а хотя бы в ренте брать петельку?
Спасибо !! Было бы интересно чуть более подробнее/глубже про сами тренировки, Просто интересно !
Если есть такая возможность побеседовать с тренером, или опытным гонщиком на тему тренировки, план тренировок, нагрузка, периодичность/частота/комбинирование, питание, отдых, сон, запреты и ноу хау/маленькие секретики !
Спасибо! Понял, буду искать подходящего человек для видео)
Ребята спасибо за интересные интервью ... а не думали аудио в формате подкаста заливать? С удовольствием бы слушал в машине, может я не один такой ?
Уже даже записан подкаст с велосипедистам из Польши. Но никак не смонтирую, чтобы выложить. Интервью было изначально записано для подкаста
Супер спасибо 👍. Звук конечно неоч. Про 25ч тренировок в неделю возможно ошибка.
Дим привет! С большой вероятностью ты знаешь о канале Adventure Team (ua-cam.com/channels/nusq0cEepVKVAlftFn8u5Q.htmlvideos). В прошлом году они проехали норд кап, в этом так же планировали участие в других гонках. Было бы очень интересно если бы ты взял у них интервью. Оффлайн встречу, тем более в сложившейся ситуации, провести будет наверное не просто, но если получится записать видео в формате онлайн-созвона, то я думаю, получится не менее интересно. С видео рядом проблем не будет, технические моменты, обзор снаряжение, велов, все это, если кому будет интересно, есть у них на канале в отдельных видео. Так что мне с дивана кажется что проблем быть не должно))
Идея хорошая, но сомневаюсь, что ребятам будет интересно снимать что-то не для своего канала. Но согласен, надо бы предложить. Предлагал велосипедистам одесский снять веб интервью, ответили, что не интересно
@@DmitryLasenko можно списать это на разницу в количестве подписчиков, если это так, то желаю тебе скорейшего выхода на цифры 30к+. И уверен в твоем случае, это только вопрос времени т.к. контент уникальный и качественный.
@@DmitryLasenko какая-то реклама вам всем нужна, да и подписчиками обменяетесь 👍
А , я подумал , что он знал про эдвэнчер тим , судя по врезкам из гонки , там Йохан мелькал . Хотя сьемок было много .
Спасибо, очень интересное видео , вот только со звуком очень плохо , временами терпимо, временами хоть выключай
Хочешь рассмешить коронавирус- расскажи ему о своих будущих ультра))
+ в теме
Дмитрий, уже столько отснял, что пора самому или в гонку, или тур.
Товарищ проезжал эту гонку в 18 году:) Вот с тех пор из головы ультрадистанс не выходит. А здесь ещё и Дмитрий со своим гостем мотивации подливает:)
как зовут вашего товарища?
@@denisastakhov6261 Дмитрий Кумунджиев. Сейчас глянул, под 175 номером ехал
@@aleshwp913 Класс! Я с ним тоже знаком, Дима молодчина
Классные велики ! А кстати будет интервю у про гонку по замерзлому Байкалу ? Фото в интсте Марии были очень крутые.
Попросил Марию снимать побольше видео, чтобы потом пообщаться на тему Байкала)
Парень - молоток, видос -супер! звук-нет)
Было бы еще круто, если бы Вы ссылки, которые вставляете в видео, титрами, приводили внизу в описании к видео
Атлишна 👍
Вот кстати да, странная история с седлом. Bike fit наверняка показал ширину между седалищными буграми и оба седла, и Romin и Cambium, ему соответствовали, но одно подошло, а другое нет. А выявишь это наверняка лишь спустя время активного катания.
Тема для седла моя больная тема.Занимаюсь триатлоном и езжу на ТТ от Каньон.Уже третье седло использую, только недавна новое поставил.Болит жопа на тренировках так,что отбивает все желание тренироваться.
Дмитрий, а есть где-то инфа о будущих поездках с маршрутом?
К сожалению нету(
Скажите пожалуйста как называется этот раздвоенный подседельный штырь
Есть несколько категорий велосипедистов...
Надеюсь у Дениса всё получилось и ковид не поломал его планы.
После 300 км в день я дальше нехочу смотреть 🤣🤣🤣
Главное в рафу одеться. Очень сумбурно всё, не сказал как влюбился в шоссейный спорт, просто прокатился разок - понравилось - потрачу ка я лям и больше на гонку ультрадистанс. Единственное что понятно после просмотра это то, что чел модник и с деньгами. Душевности в видео не почувствовал. Диме спасибо за работу.
Да все по верхам, конкретно про сам заезд мало сказано. Больше про новый вел спрегал. Наверное, карбоновый каньон с мощемером уже перестал катить. Смешной парниша, но это его деньги и если ему хочется в рафе кататься, почему бы и нет. В любом случае, он катнул континентал, а ты нет. В рафе или старых подгузниках - это маловажно.
а что дурного в том, что человек модник и, соответсвенно, использует хорошую велодрому. Это красиво, и кстати, прекрасного качества. Единственно, с чем хочется согласиться, так это с отсутствием душевности в беседе. Ну и конечно видео больше одного часа - это можно смотреть только на карантине! Дима, очень здорово, что даются все ключевые ссылки во время просмотра! Сердечная благодарность))
Димон, хороший выпуск, но звук.....прямо голова заболела к середине. Досмотреть не смог.
извиняюсь за оффтоп, в среднестатистический шоссер каой максимальной ширины станет покрышка(диаметр 28)? p.s. хочу поставить максимально широкую с протектором, сейчас велосипеда рядом нет, не могу померять
Сколько весит аппарат на Тритоне?
Что отличает плохого велогонщика от хорошего? Плохой - всегда, когда рассказывает про свои гонки/тренеровки, говорит как там было трудно, сколько было проблем, что у него все болело, что то ломалось, звезды сошлись раком, ехал только против ветра.... Хороший - просто говорит что гонка была классная, проехал, получил кайф, опыт, и никогда не ноет про трудности и т.п. :)
Не согласен, если честно.О трудностях и поломках иногда интереснее слушать чем о том, какой он крутой и классный.
Кем работает этот парень, что может себе позволить такие велосипеды и экипировки, тд....)))
Тур юнайт: я взял ашанбайк и приехал первым.
Трансконтинентал рейс: я потратил дохренища рублей и меня дисквалифицировали.
GRAVEL BIKE TRIP ага, ору)
@@vladtepes1401 не, ну так-то норм)
98 Like
Кем надо работать, чтобы было столько времени и денег?
Ответ есть в комментариях)
кем он работает ? актуальный вопрос
у меня два бизнеса, оба работают над лучшими шоу-презентациями в мире
@@denisastakhov6261 Говоря о покрышках на трансконтиненталь это Continental GT4000 или всё же GP(Grand Prix 4000 ???? с маркировкой GT нахожу лишь = Continental Grand Prix GT (www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0-%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D0%B0%D1%8F-continental-grand-prix-gt/rp-prod109859 )
Скажите "На каких покрышках ехали участники ? скажем какие чаще встречались у участников ?" Скажем так Топ-3 самых популярных покрышек на Трансконтиненталь !
Можно было и подстрочник под конец пустить, вообще ничего не разобрать.
За какую цену построили байк Тритон и за какое время?
от 3000 евро и выше.Общался с тритоном, цены космос.
рама - 120, весь байк 400+. с нуля до готового велика ~3 мес
Жаль звук некчемный
Covid похоже внесет свои коррективы. Но по РФ тоже гуд
Да, уже есть новость, что TCR 2020 отменили..
@@DmitryLasenko главное, чтобы по Японии катку не отменили. Ждем отчетика. Тоже ее катнуть в будущем хочу.
А как велик называется серебристый? Не разобрался.
Triton
Хоть звук и плохой, но смотреть интересно
Бедный, опоздал на вечеринку! А так всё хорошо начиналось. И модный стаф за кучу бабла закупил, и в сайклстудии (прости господи) потренировался, даже косметику не забыл. Только вот чинить проколы не научился.
Дима, спасибо за работу
Спасибо вам за сочувствие, до сих пор отойти не мог, а так вот хоть полегче стало
Denis Astakhov Спасибо Вам за интересную историю. Всегда рад помочь хорошему человеку. Да, вот ещё. «Глушь» это не в Сербии.
звук увы кошмар
Будут петли в следующий раз, без них никуда. Вести канал дело добровольное, пока не обзавелся всем необходимым
звук ужасный.режит ухо.(микрофон не работал?)
Ага)
Зачем в музоне бить колотушкой по ведру? Звукооператор, ты по своей голове постукай, мягче звук будет!
Не понял о чем ты говоришь
Раша Параша
Наша Раша
непонятно что рассказал участник -пустая информация ни о чём= диз
а чего бы хотелось услышать?
@@DmitryLasenko НА ВЕЛОМАНИИ на сайлексах 400 ребят снимите -будет фишка
душно
скучно
Открой окошко, не будет душно)