【超高層ビル群へ！】浜松町で超巨大再開発！世界貿易センタービルディング／ブルーフロント芝浦／ワールドタワーレジデンス

[@ああ-u5y6d]

バブル期の続きが今頃になって進んでる感じがしていいねぇ

[@こや-o5q]

ブルーフロント芝浦はビルが反射するから、夕日の時間帯とかに、レインボーブリッジから見ると空のグラデーションがそのまま映って息を呑むほど綺麗

[@boss_pqrtxmkgj]

ガラス張りのビルも好きだけど、アメリカみたいに石の壁？の超高層ビルも欲しいな

[@alcali27]

ガッシリしてるやつ良いよね

[@すがきや-g3u]

ガラスの方が日本ぽくない？

[@安倍晋三非公式]

たまにはエレガントなデザインもほしいよな

[@soten0901]

カーテンウォールの方がコスト抑えられるからなぁ。超高層ビルだと特に

[@uc-gy2fc]

大阪の御堂筋とか重厚な石張りのビル多い
低いけど

[@TSM731]

異次元の基礎固め

[@フランケンSAM]

完成が楽しみですね

[@user-pb9po3xl5h]

交通網を考えても浜松町は今後栄えると思います。(個人的に浜松町か大門か名前を統一した方が良いと思います。)
浜松町含めて東京～品川の各駅は皆高層ビルをいくつも抱えて半端ないですね。

[@taro3991]

東京都庁のような高層階部分はガラスやステンレス製のバーを多用して軽快さやLSIのような先進性をイメージしており、低層階部分は窓はもちろんあるが、石材のカーテンウォール多用して重厚さを表現している造りが好きです。

[@user-cd8sv1ch6v]

投稿お疲れ様です。
東京の再開発はターミナル駅でもないのに流石の規模ですね。
動画とは関係ない話になりますが、名古屋の再開発を取り上げていただけないでしょうか？
東京大阪の再開発には劣りますが、最近名鉄名古屋直結の名鉄百貨店が26年春に閉店すると言うニュースが入り、名駅一体再開発がついに本格化しそうです。そして栄もザランドマーク名古屋栄の工事がかなり進んでいます。もしお時間がありましたらよろしくお願いします。

[@urbanreport]

ありがとうございます！
名鉄名古屋駅周辺の再開発やザ・ランドマーク名古屋栄については過去の動画で紹介しているので、ぜひご覧ください！
(再生リストにまとめてあります)
また近いうちに名古屋の動画を投稿する予定なので、お待ちください🙇🏻‍♂️
ua-cam.com/play/PLqrDSTPyPV207-nLqVVq1gRqtkny-FAei.html&si=SM62ZJXOLSqdWFDk

[@user-cd8sv1ch6v]

@@urbanreport そうでしたか！
気長に待ってます！

[@taro3991]

当時、浜松町といえば東芝本社浜松町ビルが東京の先進性を最も体現している存在だった。メディアにも東京のウォーターフロントといえばそれがシンボル的な存在だったのだ。それも生まれ変わるのか。

[@user-kb3zm5gx]

実は好景気な日本

[@jazzystyle2]

海側って、東京ガス、東芝、シーバンスしかないのに朝の通勤時信じられないくらい混むのにあんなデカい超高層ビル出来たらもっと混むんだろうな。
大門側も含めたら駅もうパンクじゃないのかね？

[@すがきや-g3u]

都心のタワマンなんてどれくらいするんだろう...
いつか住むのが夢です

[@lucky-m4e]

ガチの都心だとしたら一番下の階でも1億はする都心から少し離れた副都心とかでも結構億するとこもある。都心でそこそこの高層階住むとなったら最低2,3億はする。たぶん新宿区は渋谷区とか港区とか中央区とかより割と安いからおすすめ

[@lwwwwl]

10年もしたら品川地区の再開発の土地無くなると思う　芝浦の倉庫とか軒並みビルに生まれ変わるんかな

[@室長拓巳]

東京一極集中問題が加速確定やな。東京以外に分散させないと災害のリスクが高い。

[@fjwsj958]

北口じゃなくて？

[@うるり-m7p]

日本一の高層ビル群、高さ日本一の高層ビル、高層ビル数日本一、再開発の規模日本一って東京っほとんど日本一だよな
すごいなぁ

[@gyener2009]

凄いか？国のあらゆる機能を集約してるんだから当然だと思うけど。
逆に東京以外が日本一の都市だったらそれこそ凄いよ😂

[@piitan69]

繁華街の広さ、アーケード商店街の長さ、地下街の広がりなど東京が地方都市に負けてる面もあります。

[@まさけん-y4u]

@@piitan69
繁華街の広さってミナミを言いたいんだろうけど、ミナミなんて低層建物で面積が広いだけで繁華街売上は全くたいしたことないでしょ。
アーケード商店街って、アーケードなんてモロ地方の発想じゃん。
地下街の広がりって梅田を言いたいんだろうけど、肝心の繁華街売上はミナイよか下。

[@安倍晋三非公式]

津波の防波堤の役割も兼ねてるのかな

[@ハハハハハハ]

割と空きテナントがあるみたいだから、、バブルの可能性もあるね。 不動産は傾くと建物が残るだけに、長く後を引くからね。

[@Jtttcagn]

浜松町駅は、まずあの狭い雑然としたモノレール乗り場とJR線ホームを何とかしないと話にならない。
駅自体が小さく、巨大プロジェクトに見合った規模、作りでは無い。
駅を完全に作り直す事から始めるべきだったのでは？
芝浦方面へはかなり歩かされる。田町駅から行った方が近い。
第二のシオサイトにならなければ良いがね。。

[@はーにゃ-j1x]

日本人は何がなんでも東京だけですね、この内１本でも地方都市に建ててやれば？

[@トマトは芸術]

需要ないから意味ないよ

[@ktk2501]

供給過剰。過集中。
百害あって一利なし。
あったとすれば、補助金等や特区→再開発組合・デベロッパーへの便宜→ゼネコン・建設業→銀行→国庫という閉回路の上にある既得権益者のみ。

[@motherearth667]

過剰供給という割には東京のオフィスビル空室率は6%程度で、他の大都市、ニューヨークやロサンゼルス、上海の15%~25%の空室率よりは全然低いんだよなぁ。まぁこういう人は何言っても無駄か😅

[@Yakiniku29-il]

@@motherearth667そうそう。理論よりも感情優先だから。

[@ktk2501]

@@Yakiniku29-il
「理論」（苦笑）

[@ktk2501]

@@motherearth667
そのままお返しする（苦笑）

[@地理系の恥垢]

需要があるから建てるんだよアホか？