REVIEW MOTO 5 años con la HONDA CB500X. 🥳
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- Опубліковано 9 гру 2023
- Vamos a descubrir juntos tras 5 años y 45.000km las cosas buenas y las malas de la Moto HONDA CB500X, en cuanto a motor, usabilidad comodidad etc... A mi, mi moto me encanta pero hay que ser críticos para lo bueno y para lo malo.
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Bueno hoy probamos la tienda de campaña más pequeña que he encontrado en el mercado.
ua-cam.com/video/tXVtnbYq0cs/v-deo.htmlsi=RYlruJwRc_URFBNu
Excelente!!!
🎉 Felicidades
Gracias
Buena moto, que te dure muchos años
Muy bueno el review! es una moto muy equilibrada y la podes usar para todo, creo que esa es su gran virtud ademas de su confiabilidad y consumo contenido. Saludos!
Para mi me sive, evidentemente hay gente mas exigente pero yó ahora estoy contento con ella
Pues a disfrutarla
Eso haré
Tengo una 2022. Mis comentarios.
Siento que le falta algo de potencia en carretera sobretodo en caminos faciles de offroad.
Es una moto de casi 200kg, muy pesada para la potencia que brinda.
La pantalla tiene mala visualizacion
Y al pasar las 6000rev el motor suena diferente. Como que se sienten mas las vibraciones.
Me gustaria que sea mas rapida para adelantamientos en carretera. Deberian bajarle el peso para mejorar la relacion peso /potenica.
Tiene bajo consumo. Punto a favor.
Es comoda, Punto a favor.
Estéticamente me encanta.
Por ser delgada es muy buena para ciudad.
Buena velocidad final. He llegado a 150,km/h. con eso me basta.
La confiabilidad de la marca asegura que dificilmente te quedaras botado por falla mecanica.
Muy buena frenada.
Si, pero como digo en el video son datos que conocemos cuando la compramos, a mi me parece buena para empezar en el mundo de las motos, y luego ya pues vas mejorando y cambias a una superior, porque de inicio el precio no es muy alto
@@vidarronmoto de acuerdo contigo. A pesar de las limitaciones , me parece una moto buena para cualquier escenario.
Yo no hago off con la mía, pero le puse los reposapiés de aluminio y el extensor del pedal de freno de Aliexpress y mucho mejor que lo de serie, no he notado más vibraciones ni nada.
Te lo recomiendo
Tomo nota y los pondré
Te aconsejo los retro visores plegables que usa Itchi boots por ejemplo... son muy buenos y no se rompen
Me los voy a mirar porque me parecen muy utiles y mas faciles de colocar. Gracias
Yo también pienso cambiarlos, los que trae de serie me parecen muy bajos y con el sistema mecánico poco flexible
Una pregunta, cuanto mides tu? Estoy pensando en comprar este modelo pero mido 1.90 y dicen que las estriberas son un poco altas y el asiento un poco bajo...
Pues un poco mas alto que tú, pero si eres medio flexible te vale, en caso contrario hay que buscarse algo mas grande, yo lo hare en unos años
@@vidarronmoto de momento hay que sacarse el A2, pero entiendo que moto de aprendizaje y transición entonces podría valer
Basicamente si, yo he pospuesto el cambio, ya sabes haces una familia te mudas y lo que menos piensas es en cambiar la moto, bueno lo piensas pero no es prioritario
@@vidarronmoto vente algún día por Horche o a los pueblos negros otra vez. La ruta majaelrayo-riaza deberías grabarla...
@@mariuten. te aviso y vamos. La de majaelrayo quiero hacerla por caminos a no tardar mucho
Buen vídeo, la moto en sí es muy logica y sobretodo para quien se acaba de sacar él A2 como yo estoy encantado con ella y si no me equivoco desafortunadamente no habrá modelo nuevo para él 2024 la cb500x dejarán de fabricarse y reflotan otro modelo, para mi opinión se equívoca honda de largo quitando del medio la cb500x un saludo.
Es verdad no hay modelo nuevo pero esta la ncx que vale para el A2 limitandola. Yo llevo 5 años y al principio pense bueno me valdra hasta que me saque el A, y por ahora no la he cambiadl
La ncx no es ni la mitad de guapa que la cb500x para mí gusto claro, y ya me estoy viendo como tú sacándome dentro de 2 años el A y siguiendo con la 500 x y eso que la utilizo muchas veces a duo con mi mujer y para ir ha velocidades legales de sobra .😊
Yo la uso a duo, pero mi chica al ser pequeña no se nota mas que las maletas 😅
QUÉ TAL VA EN EL SOBREPASO DE OTROS VEHÍCULOS?
A velocidades legales hasta 120 los coje rapido mas de 150 ademas de ilegal no es muy rapida
Que kilometraje tiene tu moto en estos 5 años?
Mas o menos cuando lo grabé unos 45.000 y algo
@@vidarronmoto wow... Poquísimo para 5 años.. Que genial que la moto aun te vaya de maravillas.. Yo tuve una 2022, le hice en 10 meses unos 20mil kms. Toco renovar y compre otra cb500x del 2023, ya tiene como 6 mil kms y va 3 meses. Saludos desde lima Perú 🇵🇪
@@Napstersgc cierto que son pocos, pero bueno por ahora no puedo usarla todo lo que quiero
@@Napstersgc recomiendas la moto hoy 2024 comprar una del 2018?
Te voy a hacer un comentario porque he tenido la de 2018 y 2021, justo la anterior a la del cambio de horquilla, es una buena máquina, desde mi punto de vista un poco justa para viajes con compañía, o muy cargado en determinadas circunstancias, y los frenos también justos en esas circunstancias, es muy fiable. 0 problemas en esos años. Estéticamente bonita, eso sí, en equipamiento muy justa, está siendo superada por las motos de media cilindrada que llegan ahora, creo que acaban de sacar la NX 500, que básicamente es la misma moto pero sigue sin tener posibilidades off road. Honda en éste sentido se está quedando atrás.
Para off Road no vale. Solo pistas muy fáciles, no tienes la posibilidad de quitar el abs, lo cual es un fallo critico para off road, comodidad pues hombre..las he visto mas incómodas, es una moto de carretera con estética sub, pero no es una trail auténtica, yo me pasé a una Aprilia Tuareg 660 que evidentemente es otro nivel de moto por prestaciones y capacidades off road.
En definitiva, buena moto para "todo", consume relativamente poco y es muy fiable, bonita y de marca con reputación.
Cumple perfectamente su cometido de moto enlace A2 entre la baja cilindrada y las moto grandes.
Si, basicamente es mi sensacion, yo no la quiero para off road, sino para viajes y de vez en cuando atravesar una pista facil. Ahora bien en unos años supongo que la cambiaré a algo que en ese momento me cubra las necesidades
Hola, la cb 500 x es una máquina de carretera, sólo que la posición es más cómoda, la gente de off Road no debe considerar esta moto, es que siempre lo digo, es para hacer km cómodo aunke con una estética trail, lo mismo le va a pasar a la transalp, po otro lado el 80% de personas que tienen una twin o una Tenerè, es para ir por asfalto al trabajo, por eso me parece que honda hace un gran trabajo
@@JavierRodriguez-vv9nv nunca digo que sea de campo solo que puedes meterte en pistas, con una R? Si quieres tambien pero yo me he echo por pistas rutas de 70km y sin problemas
Piénsate lo del cubrecarter, se de dos casos que al ser no muy alta, el cubre Carter la baja más aún y bajando un puto bordillo, reventaron el Carter
Si, creo que es buena idea ponerlo, gracias por el consejo