Aparte de lo que vale el coche, 15 horas para cargar a tope en un enchufe normal y teniendo que pagar 300 euros por el cable para solo 100 km de autonomía interurbana....20.000 con ayudas y sin opciones, esto no hay por donde cogerlo.
Vale lo que costaba un compacto de gasolina equipado hace 10 años. De locos (y eso que para ser un eléctrico y la locura que los rodea,lo veo correcto).
Para todos los que se quejan del precio: que hayamos subvencionado cargarnos el medioambiente durante décadas para beneficio de las petroleras, no significa que ese fuese el precio real de un coche. Ahora tenemos un problema medioambiental catastrófico y no nos queda otra que cambiar. Yo tengo la suerte de vivir en el campo y con mi instalación de placas solares pago exactamente 0€ de combustible por mi coche eléctrico. Con la gasolina a 2€ me ha amortizado las placas en 18 meses, de locos!
Hay gente que todavía no ha entendido que nuestros amados políticos han decidido que el coche en propiedad ya no debe de ser para todo el mundo, y la gente por lo que vota está encantada con ello. Los curritos nos tocará ir en transporte público, patinetes, bicis, scotters o alquilar coches. La vida que hemos conocido en 10/15 años no existirá.
Queda el principal medio de transporte y el preferido de estos políticos: la alpargata (recuperar la calle para los peatones, calles pacificadas y demás ecolotontadas).
@nosoloporno69 Cuidado, que por menos de eso de acusan de delito de odio y te enchironan. No es solo en España. Es una movida a nivel europeo (fuera de Europa les preocupa más comer a diario, dormir bajo techo y esas cosas tan poco ecológicas).
Uno de los problemas de los coches eléctricos es que coches como este, antes si eran el coche principal de una pareja con un hijo o sin él y te llevaba a la playa en verano y al fin del mundo a 100 pero estos coches ya sí que efectivamente solo sirve de segundo coche para quien pueda permitírselo
Es así ni mas ni menos,a ver los políticos jubilados de este país donde están,pues en eléctricas y a ver quien es el asalariado que se atreve con un eléctrico.
Nos tenemos un smart forfour EQ y no podemos estar más contentos, carga cada dos días de Sant Cugat a BCN por túneles con 75% de descuento, como dicen el coche para currar y niños. Nos vamos los 4 y un goldem con mastín y un mestizo mediano en maletero y la mar de bien. Es lo que es COCHE URBANITA!! A! Lo mejor no hemos tenido que cambiar potencia de casa. 👍
También puedes disponer de faros antiniebla... No sólo es "urbano" , yo lo utilizo en ámbito rural y carreteras de montaña... Saludos... 👋🙋🙋 Que decir , el Renault Twingo E-Tech Electric (EV) ... es estupendo... 👌👍👍👍👍 (Yo le he puesto un 'reposabrazos"... 👌👍👍👍 ) , yo hago 3'7 seg. de 0 a 50 Km/h. y 10'5 seg. de 0 a 100 Km/h ... coge 140 Km/h ...) 735'5 W = 1 CV Me ha dado 90 CV en un banco de pruebas... 👌👍👍👍(aunque su potencia declarada es de 83 CV ... 61 KW ...) 22 KW de potencia de carga en corriente alterna (AC) es ya carga rápida... 👌👍👍 Yo le saco más de 200 Kilómetros de autonomía... y ahora en invierno... y a cota 1.000 m. .... Feliz año nuevo... 👋🙋🌠🌠🌠🎁🎁👑👑👑
No está mal empezar 2022 con imágenes divertidas de un coche muy simpático, vestido con un color que para muchos zumos no nos da, pero si para enlazar su estética interna y externa, creando un automóvil joven y enmarcado en el terreno urbanita. De mirada feliz y con formas redondeadas, siendo calzado con unas llantas que no me atraen tanto. Destacado interior en contraste de colores, con bastante plástico, climatización presente, y de espacio justo para Néstor Abarca, pero no para gente un poco más bajita. Me gusta que el maletero respete el espacio ya presente en su versión gasolina. Y por motor… Bueno, ajustado a un chasis cuyo desempeño en cv quizás sea pequeño, con contras que suelen ser comunes en ese tipo de coches, y con un radio de giro que lo convierte en un buen vehículo para el uso familiar en cualquier ciudad. (Porque no creo que sus 80 cv sean muy buenos a la hora de correr los test de F1 en Montmeló). Para acabar: gracias por el trabajo y el tiempo puestos en él. Desempeño de diez, y estreno del 2022 por todo lo alto. Feliz año a todo el equipo y un saludo afectuoso. :)
Dices que las personas altas tienen complicado encontrar una postura cómoda para pasar varias horas al volante, serán las horas de recarga por que con ciento y poco kilómetros de autonomía pocas horas vas a conducir 😅
Pienso que está bien que los fabricantes empiecen a apostar por los compactos eléctricos, pero estos primeros modelos creo que deberían ser mas destinados para los "early adopters", ya que aún falta algo de tiempo para que estos vehículos tengan una autonomía razonable a un precio correcto. Pagar casi 20.000€ por un Renault Twingo cuyos ajustes son equiparables a los de un radiocontrol del chino me parece una locura. Los coches eléctricos tipo SUV como los Tesla Model Y, Hyundai IONIQ5 o el Ford Mustang Mach-e son vehículos que cumplen mejor la relación precio/autonomía y además ofrecen equipamiento correcto por el rango de precio al que se encuentran (Unos 40.000-60.000€). En conclusión, con el paso de los años, los coches eléctricos compactos mejorarán hasta llegar al punto de cumplir la relación precio/autonomía a la perfección, pero aún no es el momento ya que los coches que la cumplen no están al alcance de todos.
Todo estupendo. Salvo que son los políticos los que han decidido que seamos los ciudadanos de a pie los "early adopters" a fuerza de decreto y legislación europea.
@@franciscopaco7364 Cierto es que alguien tiene que ser el early adopter, porque si nadie lo compra no merece la pena innovar el producto. Pero tampoco nos vamos a poner a obligar a un pais a ser early adopters
Me parece que la época de los Seat Ibiza a 13k de base se ha acabado, para dar paso al nuevo estándar: eléctricos pequeños sin carga rápida y con autonomía justa y feos de narices por 20k como mínimo. Ya que se compra coche se compra equipado pero es un despropósito el juego de precios que tienen esos complementos. Qué opináis?
Sigo amando el petroleo y los V8 , creo q nunca me acostumbrare a los eléctricos. Saludos a todos y que tengamos un buen 2022 , saludos desde Rosario-Arg
Hermoso, pero le falta la "alegría" del Twingo de primera generación que tanto nos enamoró. Tapizados con telas alegres y coloridas, botones de colores, instrumental digital central más vivo, colores pasteles alegres... Detalles un tanto más Pop juveniles.
Este coche es un tomadura de pelo. Buen vídeo cómo de costumbre, Néstor. Pero vaya coche... por lo que te piden por él, por mucha ayuda (que en la declaración de la renta..) en fin. Vaya futuro
Como se comporta con la potencia cuando hay una cuesta y a más se va con la refrigeración? tiene suficiente fuerza o disminuye mucho la velocidad, y para hacer un adelantamiento que tal? hay que conducir siempre muy relajados?
Totalmente de acuerdo, el Seat Mii podría haber sido el coche eléctrico del año, es más sencillo pero también más habitable, sus 83 cv lo hacen dinámicamente mejor, menos gastón es fácil hacer medias por debajo de los 13 kwh/100 y sobretodo con una mayor autonomía, con un precio similar.
Atrás se pueden hacer muchas cosas... Yo tngo el gasolina, de 2015 y sí, es pequeñín, básico, pero muy útil, aobretodo para circular por ciudad, pero he ido hasta Santander y Madrid desde Barcelona.
Y si el coche se vende en Francia o en Italia de combustión , puedo ir a comprarlo, traerlo con factura ue y meterlo en España?. Tendría problema en las dichosas y aleatorias itv?
Para quien es este coche? Para pagar 20mil por un 2° coche normalmente se tiene una economía saneada, con vivienda unifamiliar y probablemente otro vehículo Premium en casa y este modelo con tantas limitaciones (acabados, ergonomía, autonomía, rendimiento...) en mi opinión tiene poco mercado porque quien lo pueda pagar comodamente, lo considerará insuficiente y pagará un poco más por algo más lógico y mejor y quien esté justo de presupuesto no sé yo si aceptará ese precio por tan poco.
Yo como persona física no pago ni un duro de impuestos al Gobierno para comprar nada, y menos un coche que ellos mismos nos están intentando meter por los ojos. Así que de momento nada, todavía no es el momento.
El coche es gracioso.... como gracioso es el precio de la luz en estos momentos...😁 Habrá que ver que gracia supone el cambio de batería cuando dentro de 5 años tengamos una autonomía de 50kms o simplemente casque...
Joder con lo pequeñito que es y lo poco que pesa y lo que consume, literalmente un Model 3 SR+ tiene un consumo inferior, que he visto gente en ciudad que le consumía 11-12 kWh/100
El problema principal que veo es eso que no hay una red decente de carga en España, y como vivas en una casa sin garaje es muy dificil tener un coche eléctrico
El coche es pequeño pero no así su precio y eso que es un vehículo amortizado porque la plataforma proviene del originario de combustión con una antigüedad de 10 años.
Dejate de pavear...por no decir G.....ces ( en Argentina decimos boludear )...en el Africa subsahariana el unico defecto que le encontrarian es que no es comestible...demasiado lujo...demasiado le pedis a un auto urbano, que solo es para moverse. Impresionante coche. ES UN URBANO ELECTRICO. Si queres lujo y prestaciones, compra un AUDI O UN ALFA. Un lugar para bebidas y donde dormir anda a un hotel. De onda lo digo.
Pues esos ajustes por 20.000€, no es un coche precisamente económico para lo que ofrece, un dacia que cuesta 5.000€ menos, tiene un interior más decente, sin tirar cohetes pero vamos...no es ni medio normal justificar esos ajustes con la coletilla de "coche económico"
Sólo tiene sentido si lo encuentras de ocasion por menos de 15k Euros. O sea mejor un zoe 40 de ocasion q tendrá mas autonomia, mas espacio y carga ac a 43kw.
Un coche de 19.000 euros que solo satisface una necesidad, como callejear por ciudad, es un concepto incompleto, un producto con evidentes taras y solo para los que pueden tener un coche para cada necesidad.
Que buen registro del auto. Lamentablemente en Colombia no lo venden, pese que son muy populares y buenos.... Tanto que siendo de plásticos rígidos no se desajustan.... Hablo de modelos 1998
Por este precio prefiero el Seat Mii, ya que tiene casi el doble de autonomía. Por lo menos yo hago medias de 313kms mezclando ciudad y puerto de montaña
Un coche económico por 19.000€ vamos ya jjaja un kia está mejor rematado y creo k mejor acabado por goleada sin contar mi mazda3 que me salía más barato y está en otra liga. Buen vídeo señores
"Para ciudad". La mayoría de las personas tiene un único coche para todo; no conozco a nadie que tenga un parque móvil con un coche para ciudad, una berlina para viajar, un descapotable para el verano, un deportivo para curvas, etc. Eliges un formato de coche, y lo utilizas para todo. Para tener ese coche, que sí es solo para ciudad, prefiero moverme en taxi.
Si, tienes toda la razón, suele estar aparcado en ese lugar. Se trata de la montaña de Montjuic en Barcelona. Lástima que el 127 no está en mu buen estado. Saludos
Amb les vendes de vehicles endollables, a Europa, al 26 % el passat novembre no m'estranya que el Twingo ja només estigui disponible en 100 % elèctric, segur què en un parell d'anys ja no hi haurà cap model de combustió en aquest segment. Bona opció pels que no vam arribar a temps al SEAT Mii
20.000€ por un coche pequeño, calidad justa de acabados y una autonomía irrisoria... digan lo que digan es un capricho porque por mucho menos tienes coche similar y con autonomia de verdad.
Leo muchos comentarios favorables hacia este coche, con este nivel de exigencia tan de pardillo es hasta normal que los fabricantes den el timo de la estampita, a ver si espabilamos y aprendemos a valorar mejor el valor de cada cosa y no conformarnos con mediocridades como esta a precio de coche de verdad
Mi Seat Mii, carga el "depósito" con 2,5 €, recorro unos 240 km, urbano, M40 y carretera secundaria, si no te pesa el pie derecho y con una conducción eficiente, puedes llegar a consumir 12 kwH, poco más de 1€ con la tarifa nocturna y todo, cuando cobre los 7000 € del moves lll y el 70℅ de subvención por la instalación del punto de recarga, por poco más de 12.000 €.
El problema sigue siendo el precio y la autonimía. Por 11000€ tienes un coche del mismo estilo con 700km de autonomía y aun te quedan 8000€ para gastarte en gasolina... me parece una burrada. Un pequeño calculo: Coges un Corsa de gasolina (12000€) y otro eléctrico (30000€), de donde sacan los 17000€ de diferencia? de la batería no porque vale unos 7000€... Si le quitamos el motor de combustión (4500€) y metemos un motor electrico de jaula de ardilla, el coche sale mas barato ya que el motor de combustion es bastante mas caro que el eléctrico, le metes la bateria de 7000€ y cuanto queda el precio del coche? 15000€? 16000€? Entonces porque cobran 30000€? Es una estafa en toda regla.... y en este twingo igual...
Es que es muy sencillo. Nos venden la moto de que un coche eléctrico es la p.... de tecnológico, cuando en motores eléctricos "ya está todo inventado". Un coche eléctrico es infinitamente más sencillo y barato que uno de explosión. Lo único caro es la batería, pero ni eso justifica los precios que ponen. Es una gran estafa. Y seguirán sacando coches con potencias y autonomías progresivamente mayores, como si eso supusiese un gran avance tecnológico, a precios cada vez mayores. Luego vendrán los diseños innovadores, porque usar motores eléctricos lo permite, y las nuevas tecnologías en baterías. Y a seguir ordeñando la vaca. La razón por la que ya hay marcas que deciden que sus modelos solo se van a vender en eléctricos es porque ganan tanto dinero con cada coche, que les compensa de vender muchísimas menos unidades. Porque lo que importa no es vender más o menos, sino ganar lo máximo posible con la mínima inversión (rentabilidad). Naturalmente esto es así en los "países ricos". En el resto del mundo se seguirá fabricando de todo, mientras haya alguien que lo compre.
Es como si estuvieran cobrando el coche eléctrico, la batería encarece pero los motores son algo, comparado con desarrollar un buen motor térmico, baratos. Entonces es como si nos cobraran el coche y lo que dejan de ganar por jubilar sus coches térmicos. Esto se va resolver con competencia. Acabaremos en coches eléctricos a un precio razonable... Chinos.
Vaya chufla por 19.000€. Le falta de tó. Tiene de económico la apariencia pero no el precio. Qué tristeza de coche por muy naranja que sea. Y si la autonomía real en mixto es de apenas 120km… en 10 años le quedarán 60km de autonomía y estará para tirar. Poco futuro de segunda mano le veo a estos coches.
El precio de la mediocridad cada vez más caro y no es por el coche en sí, que también, sino por la absolutamente ridícula relación precio/ producto, y aún habrá quien esté contento con esta estafa de coche; esto no es una lavadora con ruedas, esto es un timo eléctrico con ruedas
Aparte de lo que vale el coche, 15 horas para cargar a tope en un enchufe normal y teniendo que pagar 300 euros por el cable para solo 100 km de autonomía interurbana....20.000 con ayudas y sin opciones, esto no hay por donde cogerlo.
20000€ Sin ayudas!
Son 20.000 SIN ayudas. Con el plan moves se puede quedar en unos 15.000 e incluso menos
Tiene que bajar el costo de la batería, para que se equipare al térmico.
Vale lo que costaba un compacto de gasolina equipado hace 10 años. De locos (y eso que para ser un eléctrico y la locura que los rodea,lo veo correcto).
Que un twingo sea un artículo de lujo ya dice hacia dónde vamos...
¿Hacia a dónde vamos, o hacia dónde nos quieren llevar?
Nos extinguimos...
@@franciscopaco7364 a que los coches sean un artículo de lujo, sólo reservado para unos pocos.
Si,a la mierda
Si,que nos vamos a la mierda, !!!
Mira que despedir el año con un Twingo... Que nos hemos portado bien y hemos visto todos los vídeos!! Un poco de bajon jejeje Feliz año!!
Para todos los que se quejan del precio: que hayamos subvencionado cargarnos el medioambiente durante décadas para beneficio de las petroleras, no significa que ese fuese el precio real de un coche. Ahora tenemos un problema medioambiental catastrófico y no nos queda otra que cambiar. Yo tengo la suerte de vivir en el campo y con mi instalación de placas solares pago exactamente 0€ de combustible por mi coche eléctrico. Con la gasolina a 2€ me ha amortizado las placas en 18 meses, de locos!
Hay gente que todavía no ha entendido que nuestros amados políticos han decidido que el coche en propiedad ya no debe de ser para todo el mundo, y la gente por lo que vota está encantada con ello. Los curritos nos tocará ir en transporte público, patinetes, bicis, scotters o alquilar coches. La vida que hemos conocido en 10/15 años no existirá.
Queda el principal medio de transporte y el preferido de estos políticos: la alpargata (recuperar la calle para los peatones, calles pacificadas y demás ecolotontadas).
@nosoloporno69 Cuidado, que por menos de eso de acusan de delito de odio y te enchironan.
No es solo en España. Es una movida a nivel europeo (fuera de Europa les preocupa más comer a diario, dormir bajo techo y esas cosas tan poco ecológicas).
@nosoloporno69 tú mismo, chaval.
Pero y qué problema le ves al transporte público, bici, patinete, etc? Jajajajaj menudo llorica
La vida que hemos conocido es insostenible.
Desde que he tenido un Suzuki Jimny, me he enamorado de este tamaño de coche, cuando necesite un segundo coche iré a por algo del segmento A
Llama al Pique, igual te lo cambia por un Ferrari
Uno de los problemas de los coches eléctricos es que coches como este, antes si eran el coche principal de una pareja con un hijo o sin él y te llevaba a la playa en verano y al fin del mundo a 100 pero estos coches ya sí que efectivamente solo sirve de segundo coche para quien pueda permitírselo
Es así ni mas ni menos,a ver los políticos jubilados de este país donde están,pues en eléctricas y a ver quien es el asalariado que se atreve con un eléctrico.
Tampoco aburras
Yo lo tengo de coche único... y va estupendo... (y no vivo en una ciudad...) 👌🏻👌🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Nos tenemos un smart forfour EQ y no podemos estar más contentos, carga cada dos días de Sant Cugat a BCN por túneles con 75% de descuento, como dicen el coche para currar y niños. Nos vamos los 4 y un goldem con mastín y un mestizo mediano en maletero y la mar de bien. Es lo que es COCHE URBANITA!! A! Lo mejor no hemos tenido que cambiar potencia de casa. 👍
También puedes disponer de faros antiniebla...
No sólo es "urbano" , yo lo utilizo en ámbito rural y carreteras de montaña...
Saludos... 👋🙋🙋
Que decir , el Renault Twingo E-Tech Electric (EV) ... es estupendo... 👌👍👍👍👍
(Yo le he puesto un 'reposabrazos"... 👌👍👍👍 ) ,
yo hago 3'7 seg. de 0 a 50 Km/h. y 10'5 seg. de 0 a 100 Km/h ... coge 140 Km/h ...)
735'5 W = 1 CV
Me ha dado 90 CV en un banco de pruebas... 👌👍👍👍(aunque su potencia declarada es de 83 CV ... 61 KW ...)
22 KW de potencia de carga en corriente alterna (AC) es ya carga rápida... 👌👍👍
Yo le saco más de 200 Kilómetros de autonomía... y ahora en invierno... y a cota 1.000 m. ....
Feliz año nuevo... 👋🙋🌠🌠🌠🎁🎁👑👑👑
Cuando valga 15.000€ y haya una red de recarga como Dios manda serán coches de lo más interesante para el día a día
No está mal empezar 2022 con imágenes divertidas de un coche muy simpático, vestido con un color que para muchos zumos no nos da, pero si para enlazar su estética interna y externa, creando un automóvil joven y enmarcado en el terreno urbanita. De mirada feliz y con formas redondeadas, siendo calzado con unas llantas que no me atraen tanto. Destacado interior en contraste de colores, con bastante plástico, climatización presente, y de espacio justo para Néstor Abarca, pero no para gente un poco más bajita. Me gusta que el maletero respete el espacio ya presente en su versión gasolina. Y por motor… Bueno, ajustado a un chasis cuyo desempeño en cv quizás sea pequeño, con contras que suelen ser comunes en ese tipo de coches, y con un radio de giro que lo convierte en un buen vehículo para el uso familiar en cualquier ciudad. (Porque no creo que sus 80 cv sean muy buenos a la hora de correr los test de F1 en Montmeló). Para acabar: gracias por el trabajo y el tiempo puestos en él. Desempeño de diez, y estreno del 2022 por todo lo alto. Feliz año a todo el equipo y un saludo afectuoso. :)
Dices que las personas altas tienen complicado encontrar una postura cómoda para pasar varias horas al volante, serán las horas de recarga por que con ciento y poco kilómetros de autonomía pocas horas vas a conducir 😅
Buenos días, no nos has mostrado que hay en el capó de delante. Me gustaría haber podido echar un vistazo ahí.
Debe de haber lo mismo que en el twingo de combustión, o sea casi nada
Creo recordar q no se puede abrir, al menos fácilmente, es igual q el Smart four four
No hay capó como tal. Es una tapa y tiene acceso a algunos servicios.
Gracias por explicar tan bien el tema de la frenada 👌👌
Hacia dónde vamos, coches eléctricos pequeño y llenos de plásticos duros, y motores 1000cc de 3 cilindros a precio de locos, madre mía!!
¿Quien llego aquí por la tiradera de Shakira ?
Es bonito pero caro, buen video máquina, feliz año nuevo
Has vuelto a hablar a velocidad normal! 😮👏👏👏
Mui Bueno. Gracia. Feliz anno Nuevo
Lo tengo y lo disfruto mucho!
En carretera de curvas va genial, com "segundo" coche és de p.... madre.
Pienso que está bien que los fabricantes empiecen a apostar por los compactos eléctricos, pero estos primeros modelos creo que deberían ser mas destinados para los "early adopters", ya que aún falta algo de tiempo para que estos vehículos tengan una autonomía razonable a un precio correcto. Pagar casi 20.000€ por un Renault Twingo cuyos ajustes son equiparables a los de un radiocontrol del chino me parece una locura. Los coches eléctricos tipo SUV como los Tesla Model Y, Hyundai IONIQ5 o el Ford Mustang Mach-e son vehículos que cumplen mejor la relación precio/autonomía y además ofrecen equipamiento correcto por el rango de precio al que se encuentran (Unos 40.000-60.000€). En conclusión, con el paso de los años, los coches eléctricos compactos mejorarán hasta llegar al punto de cumplir la relación precio/autonomía a la perfección, pero aún no es el momento ya que los coches que la cumplen no están al alcance de todos.
Todo estupendo. Salvo que son los políticos los que han decidido que seamos los ciudadanos de a pie los "early adopters" a fuerza de decreto y legislación europea.
@@franciscopaco7364 Cierto es que alguien tiene que ser el early adopter, porque si nadie lo compra no merece la pena innovar el producto. Pero tampoco nos vamos a poner a obligar a un pais a ser early adopters
@@SKYZO4 Si no lo justifico, sino que lo critico. Los experimentos, con gaseosa.
Igual me he explicado mal, estoy de acuerdo contigo.
Es naranjitooou y si le pones la canción de me robaste el sueñou corre mucho más
Con estos precios, el coche en propiedad está casi acabado. Un Twingo 20.000€ (da igual que sea eléctrico). Nos hemos vuelto ya locos?
Me parece que la época de los Seat Ibiza a 13k de base se ha acabado, para dar paso al nuevo estándar: eléctricos pequeños sin carga rápida y con autonomía justa y feos de narices por 20k como mínimo. Ya que se compra coche se compra equipado pero es un despropósito el juego de precios que tienen esos complementos. Qué opináis?
En la versión limitada te regalan un generador para cargarlo cómodamente en el arcén.
Yo estoy aquí por la canción de Shakira ejejje
Sigo amando el petroleo y los V8 , creo q nunca me acostumbrare a los eléctricos. Saludos a todos y que tengamos un buen 2022 , saludos desde Rosario-Arg
Hermoso, pero le falta la "alegría" del Twingo de primera generación que tanto nos enamoró. Tapizados con telas alegres y coloridas, botones de colores, instrumental digital central más vivo, colores pasteles alegres... Detalles un tanto más Pop juveniles.
CUANDO EN COLOMBIA 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇺🇸🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Este coche es un tomadura de pelo. Buen vídeo cómo de costumbre, Néstor. Pero vaya coche... por lo que te piden por él, por mucha ayuda (que en la declaración de la renta..) en fin. Vaya futuro
Si el motor está atrás.
Que hay adelante?
Feliz año.
Feliz año!.
Como se comporta con la potencia cuando hay una cuesta y a más se va con la refrigeración? tiene suficiente fuerza o disminuye mucho la velocidad, y para hacer un adelantamiento que tal? hay que conducir siempre muy relajados?
A falta del Seat MII este nuevo Twingo será un super ventas, seguro.
Totalmente de acuerdo, el Seat Mii podría haber sido el coche eléctrico del año, es más sencillo pero también más habitable, sus 83 cv lo hacen dinámicamente mejor, menos gastón es fácil hacer medias por debajo de los 13 kwh/100 y sobretodo con una mayor autonomía, con un precio similar.
Atrás se pueden hacer muchas cosas... Yo tngo el gasolina, de 2015 y sí, es pequeñín, básico, pero muy útil, aobretodo para circular por ciudad, pero he ido hasta Santander y Madrid desde Barcelona.
El mejor vehículo para la ciudad es la bici, sino el patinete y después la moto
20k euros un Twingo base.
Un.
Twingo.
Base.
Hala, adiós.
Y si el coche se vende en Francia o en Italia de combustión , puedo ir a comprarlo, traerlo con factura ue y meterlo en España?. Tendría problema en las dichosas y aleatorias itv?
Para quien es este coche?
Para pagar 20mil por un 2° coche normalmente se tiene una economía saneada, con vivienda unifamiliar y probablemente otro vehículo Premium en casa y este modelo con tantas limitaciones (acabados, ergonomía, autonomía, rendimiento...) en mi opinión tiene poco mercado porque quien lo pueda pagar comodamente, lo considerará insuficiente y pagará un poco más por algo más lógico y mejor y quien esté justo de presupuesto no sé yo si aceptará ese precio por tan poco.
Yo como persona física no pago ni un duro de impuestos al Gobierno para comprar nada, y menos un coche que ellos mismos nos están intentando meter por los ojos. Así que de momento nada, todavía no es el momento.
Al final os veo a todos los periodistas comprando eléctricos.......jajaja
El coche es gracioso.... como gracioso es el precio de la luz en estos momentos...😁
Habrá que ver que gracia supone el cambio de batería cuando dentro de 5 años tengamos una autonomía de 50kms o simplemente casque...
No vale lo que cuesta, poco útil con tan poca autonomía. Siento que esto de lo eléctrico no evoluciona nada.
like si viste este video por shakira y bizzarrap
Y debajo del capot delantero que hay?
No hay capó delantero. Hay que desmontarlo y está colocado el cargador y el sistema de gestión
Piqué: a mí me gustan mucho de esos 😂😊
Joder con lo pequeñito que es y lo poco que pesa y lo que consume, literalmente un Model 3 SR+ tiene un consumo inferior, que he visto gente en ciudad que le consumía 11-12 kWh/100
Coche sencillo y práctico.
Gracias por el vídeo y la información.
El problema principal que veo es eso que no hay una red decente de carga en España, y como vivas en una casa sin garaje es muy dificil tener un coche eléctrico
Y por qué no sacan el súpercinco eléctrico? Va arrasar en ventas
El 5 Llegará en un par de añitos
Gracias!
El coche es pequeño pero no así su precio y eso que es un vehículo amortizado porque la plataforma proviene del originario de combustión con una antigüedad de 10 años.
Un simpático mojoncete naranja Valencia por veinte mil euros para hacer cien kilómetros? 😱😱😱😱😱👎👎👎👎
Dejate de pavear...por no decir G.....ces ( en Argentina decimos boludear )...en el Africa subsahariana el unico defecto que le encontrarian es que no es comestible...demasiado lujo...demasiado le pedis a un auto urbano, que solo es para moverse. Impresionante coche. ES UN URBANO ELECTRICO. Si queres lujo y prestaciones, compra un AUDI O UN ALFA. Un lugar para bebidas y donde dormir anda a un hotel. De onda lo digo.
Néstor me ha quedado claro q no te lo comprarías ni de 3er coche en tu casa 😂😂😂
Cuando un coche estrictamente urbano como este cueste unos 6000 euros ya si eso me avisáis. Y me comprare una moto, claro.
Pues esos ajustes por 20.000€, no es un coche precisamente económico para lo que ofrece, un dacia que cuesta 5.000€ menos, tiene un interior más decente, sin tirar cohetes pero vamos...no es ni medio normal justificar esos ajustes con la coletilla de "coche económico"
Un Dacia Spring cuesta muy parecido y sus ajustes y calidad no son mejores que los de este Twingo.
Sólo tiene sentido si lo encuentras de ocasion por menos de 15k Euros. O sea mejor un zoe 40 de ocasion q tendrá mas autonomia, mas espacio y carga ac a 43kw.
Con este precio y esos caballos, compensa mucho más ir a por el Dacia spring. No entiendo quién va a comprarlo.
Un coche de 19.000 euros que solo satisface una necesidad, como callejear por ciudad, es un concepto incompleto, un producto con evidentes taras y solo para los que pueden tener un coche para cada necesidad.
En realidad son buenos para la ciudad por el tamaño y me gusta
Que buen registro del auto. Lamentablemente en Colombia no lo venden, pese que son muy populares y buenos.... Tanto que siendo de plásticos rígidos no se desajustan.... Hablo de modelos 1998
Un auto bien de ciudad, pero con una autonomía muy justa y sin posibilidad de una carga rápida.
Por 3000 euros obtengo un coche pequeño usado con mucha más utilidad y alcance. El mundo se ha vuelto loco.
120 km de autonomía en modo eco? Eso ya lo hacía el zoe cuando salió en 2013
De un auto divertido a un auto común y corriente
Cuándo llegarán a México?
Por este precio prefiero el Seat Mii, ya que tiene casi el doble de autonomía. Por lo menos yo hago medias de 313kms mezclando ciudad y puerto de montaña
El Mii es mucho mejor en todos los aspectos. El problema es que ya no está a la venta
Miren lo todo chiquito todo bonito
Me parece muy buen producto este twingo. Que tal son sus ventas en Europa?
Con el precio que tiene me temo que no será muy vendido.
Alguien más viene por el vídeo de Piqué llegando a la King’s League?
La autonomía está muy justita
Un coche económico por 19.000€ vamos ya jjaja un kia está mejor rematado y creo k mejor acabado por goleada sin contar mi mazda3 que me salía más barato y está en otra liga. Buen vídeo señores
Está bien q compares el vehículo en función d tu estatura... Pero X favor, *DECÍ Q ESTATURA TENÉS.*
1,89
@@cochesnet
Jajaja OK. Gracias.
Es un "detalle" q a todos los "tester" se les escapa. 😃😆
Y es automático?
"Para ciudad". La mayoría de las personas tiene un único coche para todo; no conozco a nadie que tenga un parque móvil con un coche para ciudad, una berlina para viajar, un descapotable para el verano, un deportivo para curvas, etc. Eliges un formato de coche, y lo utilizas para todo. Para tener ese coche, que sí es solo para ciudad, prefiero moverme en taxi.
Tenes que estar seguro de lo que decis. En tu test
Y las baterías de grafeno para cuando???
En el minuto 10:43 se ve un 127 azul aparcado :)
Si, tienes toda la razón, suele estar aparcado en ese lugar. Se trata de la montaña de Montjuic en Barcelona. Lástima que el 127 no está en mu buen estado. Saludos
Que lo haga el concesionario el plan moves3 😤
100 km a 20000 euros es tomarle el pelo al personal, yo que estoy pensando cambiar el mío, pienso ya en segunda mano
Como un coche que no está nada mal lo estropean haciéndolo eléctrico sinceramente no lo quiero ni regalado
Amb les vendes de vehicles endollables, a Europa, al 26 % el passat novembre no m'estranya que el Twingo ja només estigui disponible en 100 % elèctric, segur què en un parell d'anys ja no hi haurà cap model de combustió en aquest segment. Bona opció pels que no vam arribar a temps al SEAT Mii
Molt ben comentat!!
20.000€ por un coche pequeño, calidad justa de acabados y una autonomía irrisoria... digan lo que digan es un capricho porque por mucho menos tienes coche similar y con autonomia de verdad.
Néstor, 20.000 euros por un Twingo puede ser de todo menos económico.
Con que pocas ganas se hizo este Twingo 😂
Leo muchos comentarios favorables hacia este coche, con este nivel de exigencia tan de pardillo es hasta normal que los fabricantes den el timo de la estampita, a ver si espabilamos y aprendemos a valorar mejor el valor de cada cosa y no conformarnos con mediocridades como esta a precio de coche de verdad
Si esta el precio de la luz ,como para estar catgando baterías de coche,20.mil € en un coche tan feo y tan pequeño ni borracho me los gastaría.
Mi Seat Mii, carga el "depósito" con 2,5 €, recorro unos 240 km, urbano, M40 y carretera secundaria, si no te pesa el pie derecho y con una conducción eficiente, puedes llegar a consumir 12 kwH, poco más de 1€ con la tarifa nocturna y todo, cuando cobre los 7000 € del moves lll y el 70℅ de subvención por la instalación del punto de recarga, por poco más de 12.000 €.
Con una batería del doble de potencia y 200Km, subiría 5.000€.
El problema sigue siendo el precio y la autonimía. Por 11000€ tienes un coche del mismo estilo con 700km de autonomía y aun te quedan 8000€ para gastarte en gasolina... me parece una burrada. Un pequeño calculo: Coges un Corsa de gasolina (12000€) y otro eléctrico (30000€), de donde sacan los 17000€ de diferencia? de la batería no porque vale unos 7000€... Si le quitamos el motor de combustión (4500€) y metemos un motor electrico de jaula de ardilla, el coche sale mas barato ya que el motor de combustion es bastante mas caro que el eléctrico, le metes la bateria de 7000€ y cuanto queda el precio del coche? 15000€? 16000€? Entonces porque cobran 30000€? Es una estafa en toda regla.... y en este twingo igual...
Es que es muy sencillo. Nos venden la moto de que un coche eléctrico es la p.... de tecnológico, cuando en motores eléctricos "ya está todo inventado". Un coche eléctrico es infinitamente más sencillo y barato que uno de explosión. Lo único caro es la batería, pero ni eso justifica los precios que ponen. Es una gran estafa. Y seguirán sacando coches con potencias y autonomías progresivamente mayores, como si eso supusiese un gran avance tecnológico, a precios cada vez mayores. Luego vendrán los diseños innovadores, porque usar motores eléctricos lo permite, y las nuevas tecnologías en baterías. Y a seguir ordeñando la vaca.
La razón por la que ya hay marcas que deciden que sus modelos solo se van a vender en eléctricos es porque ganan tanto dinero con cada coche, que les compensa de vender muchísimas menos unidades. Porque lo que importa no es vender más o menos, sino ganar lo máximo posible con la mínima inversión (rentabilidad).
Naturalmente esto es así en los "países ricos". En el resto del mundo se seguirá fabricando de todo, mientras haya alguien que lo compre.
Acá en Colombia no llegará con ese precio quien lo podría comprar
Es como si estuvieran cobrando el coche eléctrico, la batería encarece pero los motores son algo, comparado con desarrollar un buen motor térmico, baratos. Entonces es como si nos cobraran el coche y lo que dejan de ganar por jubilar sus coches térmicos. Esto se va resolver con competencia. Acabaremos en coches eléctricos a un precio razonable... Chinos.
Vaya chufla por 19.000€. Le falta de tó. Tiene de económico la apariencia pero no el precio.
Qué tristeza de coche por muy naranja que sea. Y si la autonomía real en mixto es de apenas 120km… en 10 años le quedarán 60km de autonomía y estará para tirar.
Poco futuro de segunda mano le veo a estos coches.
Este coche no se va a vender, caro y además no lo iba a quitar del catálogo? Ahora vuelve? No lo entiendo es un coche con estética de hace 10 años
Mi próximo auto será eléctrico!!
¿¿¿19000 euros por una caja de zapatos???
¿¿¿Nos hemos vuelto locos???
Seguiré con mi coche hasta que se haga pedazos:(
Si hijo si, pero dime cuántas viviendas tienen cargadores
El precio de la mediocridad cada vez más caro y no es por el coche en sí, que también, sino por la absolutamente ridícula relación precio/ producto, y aún habrá quien esté contento con esta estafa de coche; esto no es una lavadora con ruedas, esto es un timo eléctrico con ruedas