No, u těchto pantografů je to hrozný, musí se zacpat uši, ale to dřív bylo standardní, že když zastavoval vlak, tak se musely zacpat uši. Někteří lidi, co jeli naposled vlakem před 20 lety, si taky automaticky zacpávají uši, i když přijíždí třeba elefant xD
Tak to opravdu ne, když od roku 2007 jsou ex ústecký tornáda v Bohumíně a Olomouci. A do Kolína zajížděly opravdu jen vyjímečně v 90. letech. @@petrzacharias6622
Ty se ale krásně otevřely :)
Pěkné video. Ale to hvízdání při zastavování na pantografech nesnáším.
No, u těchto pantografů je to hrozný, musí se zacpat uši, ale to dřív bylo standardní, že když zastavoval vlak, tak se musely zacpat uši. Někteří lidi, co jeli naposled vlakem před 20 lety, si taky automaticky zacpávají uši, i když přijíždí třeba elefant xD
ostravsketornado proto mám radši modernější a novější vlaky typu Regiopanter nebo City Elefant než 560, 460 nebo žabotlamy.
Já mám radší prostorné, pohodlné, bez hnusné klimatizace.
@@ostravsketornado Správně!
České dráhy 2012
Nějaká ráda, když mi nejdou otevřít? Jednou mě v kolíně musel zachraňovat nějaký pán zvenčí. Nerad bych se projel až do prahy. :D
V Kolíně? Tak to muselo být někdy před 25 lety, kdy jezdil jeden pár ve dvojici Ústí západ - Lysá - Kolín. Nějak v pátek tam a v neděli zpět, ne?
Asi rok zpátky v létě. :D@@ostravsketornado
Tak to opravdu ne, když od roku 2007 jsou ex ústecký tornáda v Bohumíně a Olomouci. A do Kolína zajížděly opravdu jen vyjímečně v 90. letech. @@petrzacharias6622
No mluvím o dveřích já se ve vlacích nevyznám a jedu tím dvakrát do roka :D
@@ostravsketornado
Takový dveře mají jen tyto a brněnský panťáky. A to už zdaleka ne všechny, protože se na nich dělá úprava na jiný systém.