KATO JR四国2000/N2000系 幌で遊ぶ 東豊精工製SP幌ときしゃ工房製３Ｄ幌を2000/N2000系へ取付した動画

#hide急行#鉄道模型#Nゲージ#SP幌
　SP幌を取付してみたい車両ということでKATO JR四国2000/N2000系を選びましたが、今回は先頭の幌を初めて使わせていただきます「きしゃ工房」様の３Ｄ幌と交換して遊びます。
　先頭車同士の連結が多い58系急行気動車のような系列ですので、やはりお顔同士が向かい合った連結面にはＳＰ幌の効果が発揮されます。また、ＪＲ四国の特急列車は下り向きの先頭車に幌が付いていて、パノラマグリーン車の2000型以外は、厳つい幌が付いています。まさに列車の顔ともいえる重要なパーツで、既存の幌でも十分なんですが、ここはさらにグレードを上げるべく、３Ｄ幌を使います。この幌は、幌のかけ金具なども表現されていて、これらが作り出す影などが、さらに味わい深いものにしてくれます。最後に走行シーンも収録していますので、ぜひ最後までお楽しみくださいませ。
　なお、この動画は、あくまでも参考としていただき、ご自身の模型を弄られる際は自己責任でお願いします。
Ｎゲージ鉄道模型用貫通幌　ＳＰ幌（東豊精工さん）
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光造形３Ｄプリンタで製作した幌（きしゃ工房さんのTwitter）
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【編集ソフト】　filmora9
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[@skyliner-q3r]

ＳＰ幌はグレーにして、中にスポンジを入れると良いです

[@HIDEKYU]

なるほど、スポンジ入れるのもありですね

[@国見一宏]

JR四国の特急の先頭車運転台側の幌の有無の関係は他のキハ185系などの車両も同じなのでしょうか？

[@HIDEKYU]

コメントありがとうございます。
同じで、高松寄りに幌が無いという解釈で良いかと思います。

[@国見一宏]

@@HIDEKYU 早速のご返信ありがとうございます！
是非、参考にさせて頂きます。