Buen fin de semana Andres, un saludos de nuevo desde Guanajuato, México. excelente video, cada vez me gusta más tener herramientas que me sirvan para tener en optimas condiciones mi Harley. saludos y buen arranque de mes de Diciembre.
Muchas gracias Andrés por explicarlo todo tan bien! Yo tampoco entiendo como desaparecieron los modelos Dyna. Una pregunta tengo el mismo filtro de aire. Para limpiarlo lo limpio y le doy aceite con los productos de limpieza K&N. Hago bien con darle aceite o no debería hacerlo? Gracias!
Este filtro de aire Arlen Ness lo hay disponible con dos elementos filtrantes diferentes. El de color rojo si es como el K&N, hay que limpiar y lubricar, el que es de color negro es sintético, solamente hay que limpiarlo y no se lubrica.
yo he modificado mi filtro original y van a la calle, no se nota en itv, no me gusta la idea de que el aceite ese hirviendo fuera a la mariposa, más contamino cuando me fuño un leño, eso en época de lluvias que tengo el original luego monto el k/n redondo pequeñito y salen los respiraderos a un filtro pequeñito
la enhorabuena Andrés por tus vídeos informativos de mecánica Harley para los que tenemos ganas de trapichear con nuestros hierros
Gracias a ti por seguirnos 😉
Q filtro más chulo y moto más guapa 😮
😉
Hola , como siempre muy bueno el video siempre los miro son muy profesionales un saludo de Argentina Bs As👍👍👏👏👏👏
Muchas gracias a ti por seguirnos cada viernes 😉
Grande Andrés, en tu línea!!
Muchas gracias 😊
Buen fin de semana Andres, un saludos de nuevo desde Guanajuato, México. excelente video, cada vez me gusta más tener herramientas que me sirvan para tener en optimas condiciones mi Harley. saludos y buen arranque de mes de Diciembre.
Muchas gracias amigo, me alegro que te ayuden nuestros vídeos. Un saludo.
Enhorabuena.da gusto verte trabajar
Muchas gracias 😊
Como ya es habitual un excelente video Andres. saludos desde Mallorca ✌️
Muchas gracias Lucas 😉
excelente video!! saludos desde baja california mexico!!
Excelente y magistral trabajo como es habitual en ti. una duda ¿ese filtro hay que ponerle aceite cuando se lave? o ¿no es necesario?
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Este filtro de aire esta en dos formatos. Si el elemento filtrante es rojo si que hay que lubricarlo, si es negro solamente se limpia y no se lubrica.
Gracias por el vídeo. Muy instructivo. Buen maestro.
Muchas gracias 😊
Muy bueno como siempre 👏 👍
Muchas gracias 😊
Buen trabajo,estás en Albacete?
Eres el mejor👍😁
Muchas gracias 😊
Hola! Este tipo de filtro, en caso de lluvia intensa, se puede ver afectado? Gracias
Con lluvia hay que poner una funda que se vende por separado para que deje pasar el aire y retenga el agua.
Hola Andrés, puedes decirnos qué fijador de tornillos utilizas ¿? y el teflón ¿? Gracias por tus vídeos ;D
Elimino la ventilación que va para el filtro?
En el minuto 11:25 lo explico
Muchas gracias Andrés por explicarlo todo tan bien! Yo tampoco entiendo como desaparecieron los modelos Dyna. Una pregunta tengo el mismo filtro de aire. Para limpiarlo lo limpio y le doy aceite con los productos de limpieza K&N. Hago bien con darle aceite o no debería hacerlo? Gracias!
Este filtro de aire Arlen Ness lo hay disponible con dos elementos filtrantes diferentes. El de color rojo si es como el K&N, hay que limpiar y lubricar, el que es de color negro es sintético, solamente hay que limpiarlo y no se lubrica.
Muchas gracias Andrés!
ME PODRIAS DECIR LA MARCA DE FIJADOR !!!
yo he modificado mi filtro original y van a la calle, no se nota en itv, no me gusta la idea de que el aceite ese hirviendo fuera a la mariposa, más contamino cuando me fuño un leño, eso en época de lluvias que tengo el original luego monto el k/n redondo pequeñito y salen los respiraderos a un filtro pequeñito