Ciao a tutti, sono sempre Davide Perri ma questo è il mio nuovo canale, "Davide Perri" è disattivo da tempo perche non trovo la password: riscrivetevi a questo e buona visione :)
Ciao Davide,volevo sapere di quali mezzi storici dispone l'AMT e se hanno previsto di salvare almeno un esemplare di Bredabus 2001 e uno di Iveco Turbocity UR che quest'anno verranno tutti radiati. Grazie mille, a presto!
Euro 0 finchè vuoi ma questo era indistruttibile! Tutti i carrozzieri si sono in pratica cimentati attorno a questo autobus: Portesi (le mie preferite), Menarini (forse le più curate all'interno), Càmeri (i più noti, unica pecca erano piuttosto deboli nella frenata in discesa), Cansa- SOfer, Breda-Pistoiesi, Seac, Minerva, De Simon..... Evvai!!
Mitico 418 Cameri AC!!! Ls STP Brindisi ne ha avuto 3 in servizio e li preferivo ai cugini Breda.
Ciao a tutti, sono sempre Davide Perri ma questo è il mio nuovo canale, "Davide Perri" è disattivo da tempo perche non trovo la password: riscrivetevi a questo e buona visione :)
Ciao Davide,volevo sapere di quali mezzi storici dispone l'AMT e se hanno previsto di salvare almeno un esemplare di Bredabus 2001 e uno di Iveco Turbocity UR che quest'anno verranno tutti radiati. Grazie mille, a presto!
Che ricordi
Euro 0 finchè vuoi ma questo era indistruttibile! Tutti i carrozzieri si sono in pratica cimentati attorno a questo autobus: Portesi (le mie preferite), Menarini (forse le più curate all'interno), Càmeri (i più noti, unica pecca erano piuttosto deboli nella frenata in discesa), Cansa- SOfer, Breda-Pistoiesi, Seac, Minerva, De Simon..... Evvai!!
Perfino la SOCIMI ne fece un prototipo con pianale posteriore ribassato, poi rimasto senza seguito
Euro zero magari meno uno è