Cambio de junta de carter BMW E46 Pt. 2
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Sean bienvenidos a la guía MÁS COMPLETA del remplazo de la junta de carter para el BMW, motor M54B22.
Continuamos con este trabajo y llegó la hora de poner todo de vuelta, colocamos la mayoría de las cosas (sino es que todas) nuevas para evitar cualquier problema que pudiéramos tener con el carro, y hasta ahora no ha dado lata de nada con todo lo que le hicimos.
A darle a ese trabajo muchachos, vamos a dejar esos E46 al chingazo!
Tips para mecánicos:
Usa lentes de protección.
Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
Consigue una breaker bar.
Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
Siempre ten un orden con tus herramientas.
La limpieza en tu taller es primordial.
Nunca dejes colgando un caliper.
Siempre ten un snack disponible.
Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
Suscríbete a Avila Mk2.
Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
Invierte en herramienta
Mide dos veces para cortar una.
Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
No le quites el ojo al 10mm.
Protege tus oídos.
Calibra tu llave dinamométrica.
Organiza tus piezas.
Aprende sobre nuevos materiales.
Usa una lámpara de inspección.
Alinea correctamente las ruedas.
Prueba de manejo post-reparación.
Conoce la secuencia de apriete.
Ten un extensor magnético.
Investiga problemas recurrentes.
Etiqueta tus herramientas.
Protégete contra productos químicos.
Mantén un registro de mantenimiento.
Prueba siempre la batería.
Haz un uso eficiente del espacio.
Toma agua.
Redes sociales:
→ Facebook: / avilamk2108
→ Instagram: www.instagram....
→ Tik-Tok: www.tiktok.com...
Dale like y sub, es gratis
Descargo de responsabilidad:
Dado que hay factores fuera del control de AvilaMk2, no puedo asegurar contra el uso inapropiado o modificaciones no autorizadas de esta información. AvilaMk2 no se hace responsable por daños a la propiedad o lesiones que puedan surgir como resultado de la información proporcionada en este video. Utilice esta información bajo su propia responsabilidad. AvilaMk2 recomienda prácticas seguras al trabajar en vehículos y/o con herramientas mostradas o insinuadas en este video. Debido a factores fuera del control de AvilaMk2, la información presentada en este video no garantiza resultados específicos, ya sea de manera explícita o implícita. Cualquier daño, lesión o pérdida que pueda resultar del uso incorrecto de estas herramientas, equipos o de la información proporcionada en este video recae únicamente en el usuario y no en AvilaMk2.
Buenas noches excelente video saludos de Ecatepec
Gracias! Saludos!
Excelente video, solo una observacion, en lugar de silicon usa shellac, para las juntas el silicon puede llegar a tapar el filtro si se despega, pero en teoria la junta viene diseñada para no usar nada, saludos
Gracias por el consejo, lo tomaré en cuenta 👀
Jajaja justo vienen para no ponerles nada pero siendo BMW 🫠🫠🫠🫠
muy buenos videos, tengo un e46 y es mi dia a dia , es bueno para corroborar. Tengo una duda , donde encontraste la especificacion para el torque en los tornillos, saludos desde guanajuato
En internet jaja un foro de bmw y luego los compare con el manual cuando lo conseguí
Contu valbula disa asi rota no te falla o tiene mas consumo de combustible ?
Saludos
No fallaba la verdad jajaja y de combustible pues la verdad no noté mucho cambio con la nueva
Bn dia juanjo pregunta que torque se utiliza para los tornillos del carter , tengo un 120i e87 n46 , gracias
Igual que el del video, saludos!
Cuanto aceite pusiste en total?
6qtos