Отличный урок!... Всё правильно разжевал!... Могу только ещё раз повторить, как дальнолетчик с опытом, я всегда отлетаю пару аккумов, или гораздо больше, на новом аппарате на полянке... И даже каждый раз перед "боевым полётом" на дальняк, отлетаю проверку перед собой!... Это просто закон - проверить коптер, работу систем, автовозврата!!!....
@@alexall Камикадзе...хоть фиксацию "дома" успеваешь дождаться?... 🤣🤣🤣 Я проверяю RTH потому, что бывает компас после транспортировки коптера мозг делает....намагничивается что ли...
@@stenrcfpv9102 мне говорили, что компас в идеале надо каждый раз калибровать, если в новом месте летаешь, но если не очень далеко километров от места калибровки, то можно забить на это
Спасибо. Очень полезное для меня, как новичка видео. Буду использовать эти упражнения из видео для своих полётов в новом сезоне. В прошлом году у меня были трудности с посадкой. С самого начала летаю в АКРО. Это трудно, но здорово.
@@СамоделкиинетолькоВанькиКулибитипичная ошибка. Как сказал автор видео, когда летаешь в акро, а затем переключаешь в режим стабилизации, то такое ощущение, что дрон сломался. Это абсолютно разные ощущения полёта. И, как в спорте, научиться делать что-то проще, чем потом переучиваться. Моторика пальцев натренировывается летать в стабилизации и потом неправильно работает когда её нет. Лучше потратить время для выработки нужных рефлексов в симуляторе, летая только в акро, и только потом уже переходить к полётам на дроне. Это работает. И это, даже с учётом покупки симулятора, бесплатно)
С Вашей легкой руки начал пробовать АКРО. На всякий случай заказал еще одну раму, и не напрасно. Опустил центровку пониже, три банки и вперед. Вначале никак, потом стало получаться, потом флипы и перевороты. В процессе сложил несколько винтов, трещина в раме, оборванные провода, подшипники в пыли. Все как один повторяют одну и ту же фразу, что вы узнаете преимущества и скрытые возможности. Одна скрытая возможность открылась и многократно. Это втык в землю и со свистом. Не почесаться, не отвлечься, полный контакт со стиками. На большой высоте легче, над землей сложно. И тут вопрос а нафига мне это. Так ли он нужен этот режим.
Симулятор это обязательно…. Сам уже не молод и решил заняться для души)) Много лет когда-то летал в симуляторах авиационных с крутыми эволюциями, чувство пространства отработалось. Приходилось и на симах вертолёта полетать, там другой принцип управления, поближе к кваду. И даже в этом случае без отработки квада в симе не полечу, нравится подготовка)) Вообще чувствуется увлечённость и основательность автора, Респект и подписка!
Спасибо Вам огромное! помню свой первый взлёт на cheerson cx-20 в визуале) думая что это "корова" летает неохотно я дал газу больше половины, как тогда думая чтоб он от земли не схватил воздушный рекошет. И тут сердце чуть не встало, когда увидел как эта штука в точку ушла в облака, благо спасло что ветра не было и инстиктивно не бросил стик газа вниз задизармив движки и очень медленно приземлил) Всех благ Вам!
Поставьте на свой 7 ми дюймовый квад самый простенький GPS модуль. Я стяжкой его на луч поставил прямо под пропеллером. В режиме АКРО будете видить свою скорость и направление на оператора. Высоту это удобно
Один из лучших видео по теме - сразу же основы рассказаны, что за режимы и с чем их есть! Только аналогия с авто не верная. Автомобиль - это как дрон в энгл Дрон в акро - как самолёт
Привет спасибо вам за учения,я новичок год летаю по inav акро боялся незная как летать правильно в Ютубе никто не показывап как надо в право в лево поварачивать,симулятор лтфтов чета незашол научился без него,теперь понял как надо в акро,буду пробовать спасибо вам
Спасибо вам за внимание и поддержку. В акро не так сложно как кажется , я скачал все известные симуляторы . Также казалось что или симулятор кривой или апаратура сломана )) через 5 часов все начало получаться , даже сейчас не летая в симуляторе с месяц садишься как в первый раз )))
@@alexall привет Я бы летал в семуляторы но скачать не получается или же платить надо или покупать незнаю, как-то скачал лифтов,но чета тормозит и там один уровень остальные под замком,или же комп старый чтобы скачать симулятор
@@СергейНабок-д5с Привет. Тут дело вкуса , цена симулятора в цену одного регулятора не так много ))) Мне нравятся Velocidrone или Liftoff. Второй менее требователен к железу компа, но мжно и в первом убрать все тени и понизить качество картинки разгрузив тем самым видеокарту, и летать хоть на калькуляторе )))
Добавлю от себя, что симулятор обязателен, если вам дорог дрон. В критической ситуации вы просто не успеете сообразить, но наработанный в симуляторе навык поможет дрон спасти. Это как если вы поскользнулись зимой на наледи, сообразить не успели куда наклонить тело, но станцевали на льду и удержались. И ещё беспроводной бузер просто необходим, вчера он спас мне 50 тыс. руб. стоимость моего Дрона, когда я залетел за лес и связь пропала (дрон без gps) пропала связь сначала в очках, а потом и с пультом, я успел только задизармить. Штатный бузер при этом включить не вариант, так как с пультом связи нет, а в высокой по пояс траве дрон вовек не найти, если ты ещё квадрат поисков знаешь очень условно. Дорог дрон - бери беспроводной бузер! Хочешь не размотать дрон сразу - от 10 часов налёта в симуляторе, я перед первым полетом налетал в симуляторе 30 часов, постепенно подняв там камеру до 25 градусов. Симулятор “Uncrushed”
Лето прошло и снова мерзнут пальцы... Спасибо за советы! И пожалуй, добавлю и свой, почему - то никто об этом не говорит, конечно, это костыль, но начинающему или тормозу, как я, это сильно помогает. Короче, надо просто пойти на вкладку с режимами полета и включить режим fpv-angle-mix. Все, теперь при развороте по яв, контроллер будет подмешивать угол установки курсовой камеры в каналы управления по пич и ролл, т.е. Вам более не придется подруливать правым стиком.
Не совсем понял как работает горизонт. С акро(батика) и угол разобрался, там всё просто, в режиме угол - дрон удерживает угол заданный стиком, а акро отклонение стика влияет на угловую скорость. Как точно работает горизонт, пока не понял. Мне это надо для собственно симулятора для сталкера. Так же надо разобраться как работает худ-горизонта, я так понял наклон это точно соответствует текущему крену, а вот тангаж влияет на отклонения линии по горизонтали, но тут непонятно на какой угол. Просто в режиме акро без этого горизонта вообще теряешь ориентацию.
Зависит от веса , у всех по разному. 5ки меньше ,семерки больше. Привыкаешь. В быстрых полетах поворачиваешь раньше , и газом выходишь из "заноса" ). В общем схоже немного дрифт на машине)))
Здравствуйте, спасибо за видео, если будет не сложно дайте ответ на вопрос: У Вас пульт RM TX16s, они бывают двух видов ELRS и 4-в-1 - какой из них лучше брать?
Можно если установить в настройка что армить можно в любом положении. в CLI вбейте set small_angle = 180 после save и ввод на клавиатуре. Также есть принудительный арминг это щелкать тумблером арма 10 раз , армится даже без наличия спутников.
Спасибо большое за урок! Вопрос - можешь ли ты поделиться какие настройки PID у тебя сделаны для такого плавного управления? Или это стандартные настройки и очень ловкие руки?
Полезное видео! (В общем все верно) Сейчас как раз тренируюсь полетам в акро это интересно! для меня это сложно, начинаю без камеры удерживать визуально (убивать его не хочу)
Здравствуйте, не получается с симе удерживать высоту. Или улетает, или падает, и скоросить коптера высокая, часа три четыре провел, даже не могу на месте толком весеть, может что то не то? Уже с настройками наигрался, каа снизить скорость коптера
Плюсую ответившему сверху, угол наклона камеры ставите в диапазоне 0-15 градусов и гораздо проще становится контролировать скорость. Без этого постоянно к максималке скорость стремится.
Я очень легко научился летать так как играю в батллфилд 4 на вертолёте с помощью контроллера и все движения почти одинаковы но летать в акро там свои нюансы 🙂
Дядя Саша здравствуйте как вы? пришёл к вам за помощь и советом,так как я в этом хобби новичок,и очень нужен ваш совет в том плане что я приобрёл дрон Vortex immersion 250 ,но к сожелению везде на форумах или в телеграмме спрашивал людей про свой дрон ,и люди все как один говорят мол что я купил горе дрон и что это полное г...но ,и что не летает он вовсе как нужно... Дайте пожалуйста совет или наставление правильное ,как мне быть ?как по вашему можно ли мне на нём вообще летать ?научится так сказать,прошу совета именно у вас так как вы в этом деле много понимаете, спасибо заранее 👍🤝,и проблема ещё не знаю как правильно забиндить дрон и контроллер, вообще планирую на него поставить камеру для снятия видео,и очень нужен ваш совет ,как по вашему смогу ли я это сделать? спасибо.
Я уже пять лет летаю в стабе и не могу перейти в акро. По началу пробовал летать в акро но квадрокоптер в первые же две секунды врезался в землю. В симуляторе гоняю в акро вроде неплохо, 800 часов уже налетал но в реале боюсь переключится на этот режим. Думаю поднять квадрик километра на 4 и там попробовать что бы был запас до земли, но все равно страшно
Большое спасибо! Обязательно воспользуюсь советами :) очень был бы благодарен, если бы Вы поделились опытом сборок 👍 и кажется ещё у многих новичков могут быть проблемы с основами физики 😂 как в школе она прошла, с темами по электричеству, так она там и осталась. Теперь бы вспомнить что за что отвечает 😂😂
@@alexall аппаратуру от дрона?. Или какую?. Под джойстиком я имел ввиду именно такой как для дрона только его можно подключить к компьютеру или ноутбуку и играть в симуляторе дрона. Они дорогие. Можно конечно на Авито найти но сразу этот джойстик или как он правильно называется, потом дрон. Но возможно вы правы. Буду искать недорогой такой джойстик с стиками с с юсб входом. Хотя мне посоветовали тренироваться на маленьком дроне. Возможно лучше на маленьком дроне потому что на компьютере возможно я научусь а к дрону придётся привыкать.
Аппаратура радиоуправления коей управляем коптером можно и тренироваться на компе. По поводу дорогие, хобби не из дешовых , а именно вход в хобби, когда есть очки, апаратура , несколько батарей то дальше полегче. Смотрите в сторону аппаратуры радиомастер ,можно найти на вторичке Taranis, таранис давно на рынке ,но все еще актуален для хобби @@Гоша186
До этого качнул симулятор фрирайдер на телефон там попробовал вручную через джостики полетать это пиздец как неудобно сначала падал постоянно но потом немного привык хотя бы просто не падать
Научиться летать в акро не сложно, сложно ответить на вопрос - нафига вам разбивать коптер именно в этом режиме? Просто наступите на него и не мучайтесь! А так каждый раз нет никакой гарантии что разобьёшь именно сейчас! Ведь всем известно, что в акро точно разобьёшь! Чуть раньше или чуть позже, но результат всегда один!
@@blyatskost симулятор и в акро, при желании за пару дней можно научиться летать , начинать лучше с небольших коптеров , они не так сильно бояться падений как 7+ дюймов.
@@alexall я вот как-раз и хотел купить 7дюймов 😐 Я особо гонять не собираюсь, больше как разглядывание местности с высоты птичек по выходным. Всякие навороченные дроны не тянут своей простотой и привередливостью Поэтому хочу фпв
Скорость квадрокоптера зависит от угла установки камеры. Спасибо. Поржал. Восхищают слова ролл, питч и яв. Вообще-то это крен, тангаж и рысканье. Но по-аглицки конечно круче. Смешно в общем.
крен, тангаж также не русские слова , про квадрокоптер можно не говорить, как и камера. Смешно читать такие комменты. про угол это с дивана встать, гоняют вообще с углом под 60 град чтоб землю не смотреть. умничать это круто, смешно в общем )
![✔ Учимся летать по FPV! Что такое Рейты? Как не потерять коптер? Удержание высоты, флипы [Школа FPV]](http://i.ytimg.com/vi/8l_gcdyqQPw/mqdefault.jpg)
Отличный урок!... Всё правильно разжевал!... Могу только ещё раз повторить, как дальнолетчик с опытом, я всегда отлетаю пару аккумов, или гораздо больше, на новом аппарате на полянке... И даже каждый раз перед "боевым полётом" на дальняк, отлетаю проверку перед собой!... Это просто закон - проверить коптер, работу систем, автовозврата!!!....
Привет. У меня такой привычки нет к сожалению, батку подцепил и в полет , хотя знаю, что это не верно лететь в даль без теста RTH возврата домой.
@@alexall Камикадзе...хоть фиксацию "дома" успеваешь дождаться?... 🤣🤣🤣
Я проверяю RTH потому, что бывает компас после транспортировки коптера мозг делает....намагничивается что ли...
На дальняк нужно сначала поставить тигромуха на дрон. И снять с него первые спутники. И только потом тейкофф.
@@stenrcfpv9102 мне говорили, что компас в идеале надо каждый раз калибровать, если в новом месте летаешь, но если не очень далеко километров от места калибровки, то можно забить на это
Хоть не новичок,но с удовольствием посмотрел.Вспомнил как всё начиналось.
Я до сих пор помню вид моего затылка в шлеме )))) увернулся 😆
Спасибо Вам за простое и на 100% понятное объяснение основных понятий и законов для новичков! Спасибо за ваше отношение к делу и поддержку новичков!
Спасибо. Очень полезное для меня, как новичка видео. Буду использовать эти упражнения из видео для своих полётов в новом сезоне. В прошлом году у меня были трудности с посадкой. С самого начала летаю в АКРО. Это трудно, но здорово.
Вам спасибо за ваше время и внимание !
Я не могу привыкнуть к акро! И до сих пор управляю в стабилизаци! Но,я учусь сам и на реальном дроне
@@СамоделкиинетолькоВанькиКулибитипичная ошибка. Как сказал автор видео, когда летаешь в акро, а затем переключаешь в режим стабилизации, то такое ощущение, что дрон сломался. Это абсолютно разные ощущения полёта. И, как в спорте, научиться делать что-то проще, чем потом переучиваться. Моторика пальцев натренировывается летать в стабилизации и потом неправильно работает когда её нет. Лучше потратить время для выработки нужных рефлексов в симуляторе, летая только в акро, и только потом уже переходить к полётам на дроне. Это работает. И это, даже с учётом покупки симулятора, бесплатно)
С Вашей легкой руки начал пробовать АКРО. На всякий случай заказал еще одну раму, и не напрасно. Опустил центровку пониже, три банки и вперед. Вначале никак, потом стало получаться, потом флипы и перевороты. В процессе сложил несколько винтов, трещина в раме, оборванные провода, подшипники в пыли. Все как один повторяют одну и ту же фразу, что вы узнаете преимущества и скрытые возможности. Одна скрытая возможность открылась и многократно. Это втык в землю и со свистом. Не почесаться, не отвлечься, полный контакт со стиками. На большой высоте легче, над землей сложно. И тут вопрос а нафига мне это. Так ли он нужен этот режим.
Симулятор это обязательно…. Сам уже не молод и решил заняться для души)) Много лет когда-то летал в симуляторах авиационных с крутыми эволюциями, чувство пространства отработалось. Приходилось и на симах вертолёта полетать, там другой принцип управления, поближе к кваду. И даже в этом случае без отработки квада в симе не полечу, нравится подготовка)) Вообще чувствуется увлечённость и основательность автора, Респект и подписка!
Вот и видео канец, а кто смотрит маладец!. Респект Alex! Толково! Полезное видео.
Отличное полезное видео! Очень порадовала грамотная речь, в том числе инглиш) Посмотрел с удовольствием, хотя летаю уже 2 года)
Первое годное видео за 3 дня, Спасибо Вам.
Отличный мануал, все по делу без лишней воды. Купил cetus x для начала.
Толково объясняешь, лайк и подписка.
Спасибо Вам огромное!!! Наконец то я полетел после ваших упражнений! Перестал землю бояться и начал чувствовать дрон. Огромное спасибо!!!
Спасибо Alex! Чувствуется, что ты честно и искренне делишься бесценным опытом! Удачи, здоровья, с наступающим!
Спасибо Вам огромное! помню свой первый взлёт на cheerson cx-20 в визуале) думая что это "корова" летает неохотно я дал газу больше половины, как тогда думая чтоб он от земли не схватил воздушный рекошет. И тут сердце чуть не встало, когда увидел как эта штука в точку ушла в облака, благо спасло что ветра не было и инстиктивно не бросил стик газа вниз задизармив движки и очень медленно приземлил) Всех благ Вам!
Здравия Алекс.
Не шедевр,но очень близко!
Вот вам лайк,коммент, подписка.
Всех вам благ.
Лучшее видео для новичков FPV, что я встречал.
Мое почтение.
Поставьте на свой 7 ми дюймовый квад самый простенький GPS модуль. Я стяжкой его на луч поставил прямо под пропеллером. В режиме АКРО будете видить свою скорость и направление на оператора. Высоту это удобно
Спасибо за совет . GPS стоит на всех коптерах ))) включая самые мелкие летаю в горах без него никак)
@@alexall у меня гор нету GPS ставлю для контроля скорости и направления
Лучший 💪🏼
Как раз для меня)) Спасибо за ценные советы!
Душевно так! Спасибо!
спасибо, как начинаюйщий пилот мелколетов почерпнул для себя много
Спасибо за ролик, очень понятно и легко объясняете без лишней "воды".
Спасибо за полезные советы👍
Доходчиво рассказали то о чем ни один блогер не сказал. Респект!
отличное видео. давно искал толковое объяснение по этой теме.
Один из лучших видео по теме - сразу же основы рассказаны, что за режимы и с чем их есть!
Только аналогия с авто не верная. Автомобиль - это как дрон в энгл
Дрон в акро - как самолёт
Спсибо, энгл если стик оставить дрон зависнет на одном месте ) На самолетах мало кто летал , а так да схоже
Отличное видео для начинающих. Пока не было дрона, учился летать в симуляторе. В самом простом, учился, пока не понял что пальцы привыкли.
Все как нужно разжевано на понятном мне языке дружище👍. Осталось только коптер собрать😀. Опять таки по твоим видео.
Спасибо, видео познавательно, отдельное спасибо за детализацию осей.
Когда угол камеры поднят, посадка будет другой, нужно уже не зависать, а постоянно двигаться влево вправо, снижаясь, тогда будет видно землю
Спасибо за ваши видео. Помогли. В первые полеты руки тряслись жуть. Лучший совет это без паники)))
Грамотный человек 👍
Прекрасно подготовлена и преподнесена информация про fpv. Лайк и подписка однозначные! 👍
Спасибо большое. Очень хорошее простое объяснение. Удачи.
Отличное видео. Пригодится многим новичкам! Спасибо за ваш труд.
Очень полезный ролик, спасибо!
Спасибо тебе огромное за обяснение) очень классно и работает такой способ 🤗
Привет спасибо вам за учения,я новичок год летаю по inav акро боялся незная как летать правильно в Ютубе никто не показывап как надо в право в лево поварачивать,симулятор лтфтов чета незашол научился без него,теперь понял как надо в акро,буду пробовать спасибо вам
Спасибо вам за внимание и поддержку. В акро не так сложно как кажется , я скачал все известные симуляторы . Также казалось что или симулятор кривой или апаратура сломана )) через 5 часов все начало получаться , даже сейчас не летая в симуляторе с месяц садишься как в первый раз )))
@@alexall привет Я бы летал в семуляторы но скачать не получается или же платить надо или покупать незнаю, как-то скачал лифтов,но чета тормозит и там один уровень остальные под замком,или же комп старый чтобы скачать симулятор
@@СергейНабок-д5с Привет. Тут дело вкуса , цена симулятора в цену одного регулятора не так много ))) Мне нравятся Velocidrone или Liftoff. Второй менее требователен к железу компа, но мжно и в первом убрать все тени и понизить качество картинки разгрузив тем самым видеокарту, и летать хоть на калькуляторе )))
@@alexall подскажите у меня 7 дюймов квад в акро какие пропы нужно у меня есть двушки 7042-5152,складные трешки 7051
@@СергейНабок-д5с в торренте качай, взломаные куча уровней все отлично
Спасибо. Вы молодец, хорошо объясняете.
Отличное видео, спасибо за то что объясняете как двигать стиками!
Лучший контент! Спасибо!!!))
От очередного начинающего спасибо за совет по углу камеры - никто обычно даже не вспоминает, зачем это.
Спасибо огромное. блондинистому чайнику стало понятнее))
Хотелось бы больше о спец. приемах управления в режиме акро. Лайк. Подписка.
Спасибо, для более продвинутых полетов, советую посмотреть канал парня @headmazta , все очень пошагово- доступно
Добавлю от себя, что симулятор обязателен, если вам дорог дрон. В критической ситуации вы просто не успеете сообразить, но наработанный в симуляторе навык поможет дрон спасти. Это как если вы поскользнулись зимой на наледи, сообразить не успели куда наклонить тело, но станцевали на льду и удержались.
И ещё беспроводной бузер просто необходим, вчера он спас мне 50 тыс. руб. стоимость моего Дрона, когда я залетел за лес и связь пропала (дрон без gps) пропала связь сначала в очках, а потом и с пультом, я успел только задизармить. Штатный бузер при этом включить не вариант, так как с пультом связи нет, а в высокой по пояс траве дрон вовек не найти, если ты ещё квадрат поисков знаешь очень условно.
Дорог дрон - бери беспроводной бузер!
Хочешь не размотать дрон сразу - от 10 часов налёта в симуляторе, я перед первым полетом налетал в симуляторе 30 часов, постепенно подняв там камеру до 25 градусов. Симулятор “Uncrushed”
Спасибо большое! Полезно, познавательно!
Симулятор это обязательно. Иначе в ремонтах и пересборках проведете больше времени чем в полетах.
увидел бы это всё года три назад сэкономил бы и денег и времени. лайк подписка.
Спасибо вам большое за подробную механику управления и за советы для новичков! Я бы к вам на курсы походил бы если рядом жили
Лето прошло и снова мерзнут пальцы... Спасибо за советы! И пожалуй, добавлю и свой, почему - то никто об этом не говорит, конечно, это костыль, но начинающему или тормозу, как я, это сильно помогает. Короче, надо просто пойти на вкладку с режимами полета и включить режим fpv-angle-mix. Все, теперь при развороте по яв, контроллер будет подмешивать угол установки курсовой камеры в каналы управления по пич и ролл, т.е. Вам более не придется подруливать правым стиком.
Это в какой программе? Бетафлайт?
@@Max_N. Да, там.
Мне тоже многое понятнее стало,спасибо!
Хорошие советы, прислушаюсь так как планирую зайти в ваш мир FPV)
Как сменить режим полёта и где это сделать?
Вам огромный лайк! Обучающее видео супер!
Приветствую. Подскажите пожалуйста, почему при режиме акро без движения стиков коптер начинает движение вперёд?
Не совсем понял как работает горизонт. С акро(батика) и угол разобрался, там всё просто, в режиме угол - дрон удерживает угол заданный стиком, а акро отклонение стика влияет на угловую скорость. Как точно работает горизонт, пока не понял. Мне это надо для собственно симулятора для сталкера. Так же надо разобраться как работает худ-горизонта, я так понял наклон это точно соответствует текущему крену, а вот тангаж влияет на отклонения линии по горизонтали, но тут непонятно на какой угол. Просто в режиме акро без этого горизонта вообще теряешь ориентацию.
Спасибо за видео, а на сколько квадрик иннертен?
Зависит от веса , у всех по разному. 5ки меньше ,семерки больше. Привыкаешь. В быстрых полетах поворачиваешь раньше , и газом выходишь из "заноса" ). В общем схоже немного дрифт на машине)))
Спасибо, отличное видео! Скажите, а как Вы русский язык на аппаратуре переключили, приобрёл себе такую, пока не могу найти где язык переключить.
Здравствуйте, спасибо за видео, если будет не сложно дайте ответ на вопрос: У Вас пульт RM TX16s, они бывают двух видов ELRS и 4-в-1 - какой из них лучше брать?
Я бы взял с ELRS
Как приятен звук работающих двигателей.
А если в полете случайно тумблером двигатели выключил, их можно опять тем же самым тумблером включить в полете?
Можно если установить в настройка что армить можно в любом положении. в CLI вбейте set small_angle = 180 после save и ввод на клавиатуре. Также есть принудительный арминг это щелкать тумблером арма 10 раз , армится даже без наличия спутников.
Да, первый раз улетел высоко и далеко , думал потерял... Failseife настроенный спас
Нужное и полезное видео.
Так высоту регулировать левым или правым стиком
Спасибо! Великолепный материал!!!!!
Спасибо большое за урок! Вопрос - можешь ли ты поделиться какие настройки PID у тебя сделаны для такого плавного управления? Или это стандартные настройки и очень ловкие руки?
Рейты 620 по роллу и путчу по яву 500, а пиды тут дело индивидуальное для каждого коптера.
Спасибо. Подскажите коптер для начинающего, чтоб был удобным надёжным и качественным? Бюджет от среднего и выше.
Полезное видео! (В общем все верно) Сейчас как раз тренируюсь полетам в акро это интересно! для меня это сложно, начинаю без камеры удерживать визуально (убивать его не хочу)
Здравствуйте, не получается с симе удерживать высоту. Или улетает, или падает, и скоросить коптера высокая, часа три четыре провел, даже не могу на месте толком весеть, может что то не то? Уже с настройками наигрался, каа снизить скорость коптера
Для тренировки висения нужно угол камеры выставить 0 градусов
Плюсую ответившему сверху, угол наклона камеры ставите в диапазоне 0-15 градусов и гораздо проще становится контролировать скорость. Без этого постоянно к максималке скорость стремится.
А где это место,что за страна?
Какой симулятор посоветуете?
liftoff с торента скачай, я на нем учусь
Приветствую! Отличный урок. У Вас Русифицирована аппаратура, можно уточнить как это можно сделать?
Это только голос, не меню, скачать русский можно на сайте опентх или edge tx
@@alexall Спасибо за информацию.
Сколько часов налёта нужно на симуляторе
я думаю ты это сам поймешь по качеству полета в симуляторе
Говорят, для дрона такая аппаратура излишне функциональна. Почему Вы на ней летаете?
Красиво у Вас там. Почти как в Liftoff ) Это Россия?
Загнивающая Европа)
Спасибо очень полезно
Подскажите а стики не туговаты на этой аппаратуре? Их надо как то ещё подстраивать? Как то грубо они у меня подпружинены. Спс
Разобрав апаратуру, если речь о той что в видео, там в блоках стиков есть настроечные болты, можно под себя настроить жесткость.
@@alexall У вас стандартная заводская настройка? Вы разбирали и регулировали пружинки? Могут ли они быть с завода по разному настроены? Спс
Я очень легко научился летать так как играю в батллфилд 4 на вертолёте с помощью контроллера и все движения почти одинаковы но летать в акро там свои нюансы 🙂
Даааа, симуляторы оч сильно выручают.
Дядя Саша здравствуйте как вы? пришёл к вам за помощь и советом,так как я в этом хобби новичок,и очень нужен ваш совет в том плане что я приобрёл дрон Vortex immersion 250 ,но к сожелению везде на форумах или в телеграмме спрашивал людей про свой дрон ,и люди все как один говорят мол что я купил горе дрон и что это полное г...но ,и что не летает он вовсе как нужно... Дайте пожалуйста совет или наставление правильное ,как мне быть ?как по вашему можно ли мне на нём вообще летать ?научится так сказать,прошу совета именно у вас так как вы в этом деле много понимаете, спасибо заранее 👍🤝,и проблема ещё не знаю как правильно забиндить дрон и контроллер, вообще планирую на него поставить камеру для снятия видео,и очень нужен ваш совет ,как по вашему смогу ли я это сделать? спасибо.
Это где такая природа красивая?
Я уже пять лет летаю в стабе и не могу перейти в акро. По началу пробовал летать в акро но квадрокоптер в первые же две секунды врезался в землю. В симуляторе гоняю в акро вроде неплохо, 800 часов уже налетал но в реале боюсь переключится на этот режим. Думаю поднять квадрик километра на 4 и там попробовать что бы был запас до земли, но все равно страшно
На 8 минимум надо поднимать 4 еще опасно
Я с 12км начинал, сейчас уже на 1км легко
А что не с ПК начало первых тренировок?
Про симулятор я упомянул несколько раз в видео. Показывать как летать в симе.
Большое спасибо! Обязательно воспользуюсь советами :) очень был бы благодарен, если бы Вы поделились опытом сборок 👍 и кажется ещё у многих новичков могут быть проблемы с основами физики 😂 как в школе она прошла, с темами по электричеству, так она там и осталась. Теперь бы вспомнить что за что отвечает 😂😂
Спасибо. Посмотрите это видео , я попытался в нем захватить тему "что за что" ) ua-cam.com/video/wp_uZSg75EQ/v-deo.html
14:23 кажите как заставить так говорить свою аппу
Для симулятора нужно ещё покупать отдельно джойстик а это дополнительные деньги.
от джойстика толку мало, подключайте аппаратуру к компу , симулятор ее распознает
@@alexall аппаратуру от дрона?. Или какую?. Под джойстиком я имел ввиду именно такой как для дрона только его можно подключить к компьютеру или ноутбуку и играть в симуляторе дрона. Они дорогие. Можно конечно на Авито найти но сразу этот джойстик или как он правильно называется, потом дрон. Но возможно вы правы. Буду искать недорогой такой джойстик с стиками с с юсб входом. Хотя мне посоветовали тренироваться на маленьком дроне. Возможно лучше на маленьком дроне потому что на компьютере возможно я научусь а к дрону придётся привыкать.
@@alexall какую именно аппаратуру?.
Аппаратура радиоуправления коей управляем коптером можно и тренироваться на компе. По поводу дорогие, хобби не из дешовых , а именно вход в хобби, когда есть очки, апаратура , несколько батарей то дальше полегче. Смотрите в сторону аппаратуры радиомастер ,можно найти на вторичке Taranis, таранис давно на рынке ,но все еще актуален для хобби @@Гоша186
@@alexall спасибо большое за подсказку. Буду пробовать, возможно подключу.
Подскажите названия хороших симуляторов)
Velocidrone или Liftoff
О дед гоняет ) 👍
У меня вот нет компютера для установки симулятора я купил себе дишманский синевуп надеюсь что не разобью
До этого качнул симулятор фрирайдер на телефон там попробовал вручную через джостики полетать это пиздец как неудобно сначала падал постоянно но потом немного привык хотя бы просто не падать
@@Kirill-4521что значит зетка ??типа Залупа
Алех куда пропал в вк
Eccolo! Ottimo lavoro!
Ehi! Promuovere il mondo FPV è solo un piacere!!! Grande Davide , sei numero uno
👍👍👍
Спасибо, у меня почему в симуляторе лучше получается в 3d летать. Не знаю почему) Как то понятнее.
Минус луч на раме. А так спасибо за урок.
Не , ну лет 6 назад ,это видео было бы познавательно ...
Эт да, сейчас модно аппу за спиной держать_)
Научиться летать в акро не сложно, сложно ответить на вопрос - нафига вам разбивать коптер именно в этом режиме? Просто наступите на него и не мучайтесь! А так каждый раз нет никакой гарантии что разобьёшь именно сейчас! Ведь всем известно, что в акро точно разобьёшь! Чуть раньше или чуть позже, но результат всегда один!
Для разбить у меня есть пару коптеров для тренировок, а зачем ногой по коптеру ходить)?
В каком режиме стабильно новичку можно летать?
@@blyatskost симулятор и в акро, при желании за пару дней можно научиться летать , начинать лучше с небольших коптеров , они не так сильно бояться падений как 7+ дюймов.
@@alexall я вот как-раз и хотел купить 7дюймов 😐
Я особо гонять не собираюсь, больше как разглядывание местности с высоты птичек по выходным.
Всякие навороченные дроны не тянут своей простотой и привередливостью
Поэтому хочу фпв
@@blyatskost В режиме стабилизации можно начать, как надоест перейдешь в акро)
Дельное видео
Скорость квадрокоптера зависит от угла установки камеры. Спасибо. Поржал.
Восхищают слова ролл, питч и яв. Вообще-то это крен, тангаж и рысканье. Но по-аглицки конечно круче. Смешно в общем.
И у вас получится не сдавайтесь.
крен, тангаж также не русские слова , про квадрокоптер можно не говорить, как и камера. Смешно читать такие комменты. про угол это с дивана встать, гоняют вообще с углом под 60 град чтоб землю не смотреть. умничать это круто, смешно в общем )
Лучше вообще не учиться в стаб режимах, это только отсрочит прогресс, в симе сразу в акро и в реале сразу в акро.
Самая крайняя ступень после акро наверное 3d мод
Красава но летать нужно только в акро🤣
Пацанский режим полетов )))