#304
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Cześć tutaj PRO GARAGE w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :
TAKA CIEKAWOSTKA NA KTÓREJ WYŁOŻYŁO SIĘ 5 WARSZTATÓW MECHNICZNYCH
Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
będę starać się skrupulatnie prowadzić poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM ;)
Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.
Tidak terfikir kan oleh saya , cara tes pengapian sepeda motor 👍👍
dada :D hehe :)
Napięcie impulsatora wynosi dokładnie od 3V do 4.5V w "piku" ,nie do zmierzenia takim multimetrem.
gdybym miał oscyloskop było by to dokładne ale mam tylko multimetr :) wiem że pomiary odbiegają od rzeczywistych wartości ;)
ale mógłby Pan nagrać taki filmik chętnie bym zobaczył dokładne wartości i je poznał :) ma pan sprzęt do tego więc i możliwość zrobienia rzetelnego video :)
@@progaragechinskiemotorki Postaram się dorwać używane regulatory i zobaczymy co będzie... Bo też słyszałem, że warto brać używki, bo prędzej trafisz na dobry i odpowiedni.... Można wtedy taki rozebrać i sprawdzić dokładnie jakie części tam siedzą i zbudować własny regulator
Witam jakie powinny być światła z stator drogowe mijanie czy ?
zależy od konstrukcji pojazdu i jego statora z regulatorem niekiedy są to nawet 2x35watt tutaj jest reguła balansu między ładowaniem a obciążeniem statora. Zakładanie ledów i odciążenie pracu statora powoduje często uszkodzenie akumulatora poprzez przegrzanie regulatora (sam tak zrobiłem) zaś w drugą stronę MOCNIEJSZE ŻARÓWKI ciągłe jego niedoładowanie stator pracuje na maxa (ciepło) i przepalenie zwojów cewek występuje i przy okazji również uszkodzenie akumulatora
Witam, mam problem ze skokami napięcia w skuterze 4t napięcie skacze od 2v do 13v i przy spadku napięcia skuter gubi iskrę i się dusi lub przerywa. Zamieniałem już regulator napięcia cewkę i świece i dalej to samo. Może ma ktoś pomysł co to może być ?
AC czy DC CDI ? stator i wiązka na moje oko z tego co piszesz ale trzeba diagnozować i wiedzieć jak to działa ;)
Witam.
Mam pytanie, może ktoś pomoże.
Jaki prąd powinien być na przewodzie żółtym a jakim białym na biegu jałowym. ( mówimy o prądzie przemiennym)
Skuter ma słabe ładowanie, lub bym nawet napisał ze dziwne. Po odpaleniu ma ok. 12.80v po 10 min ma ponad 14v. Gdy dodam gazu spada do ok. 13v. Przy włączonych swiatłach ma mniej. Brakło mi ostatnio czasu by sprawdzić co innego:
-Łączenie styków (masy itp.)
- czy nie były zamienione kable na regulatorze napięcia ( zółty z białym)
Zostało wymienione akumulator, stator, i podmieniony regulator napięcia.
Dodam jeszcze że przy dodaniu gazu żarówki słabiej świecą.
Nie jestem laikiem ale ten skuter mnie zabił.
Zwykły chińczyk Taotao CY50T-7B 2014R.
szczerze to wszystko zależy od jakości statora po wypięciu przewodów u mnie jest od 13v do 20v na białym więcej niż na żółtym i nie raz się spotkałem z statorami które mają aluminiowe zwoje malowane na miedź co już dyskfalifikuje taki stator z użytku w moim mniemaniu bo się strasznie grzeje i ma słaby prąd
#61/21 BRAK ŁADOWANIA W SKUTERZE GY6 50 4T GDZIE SZUKAĆ PRZYCZYNY
No pojebane z tymi woltami ze bez regulatora można żarówki na 220 zasilać i przestroga dla innych by nie grzebali przy przewodach alternatora na pracującym silniku jak nie chcą zostać porażeni. Tak jak ja ze jak mnie złapał prąd to skurcz mięśni był tak silny ze sobie ręką okulary stłukłem :D. Ale poważnie uważajcie na to ta są duże napięcia bez regulatora.
ostrożności nigdy nie za wiele :D pozdro ;)
Mam 157qmj całą wiązkę zrobiłem sam a co zostało chińskie to się stopiło bez regulatora, światła z statora i niby długie czy krótkie takie same volty z tym że na długich paliło moment żarówki a na krótkich hulaj dusza i przez taką jazdę w dzień w którym przyszedł regulator był dniem w którym spalił się stator