Il video che stavo aspettando!!! Da tempo mi sto informando perché credo che più di una spesa trattasi di un buon investimento visto le ore che si passano in sella.... Bravo, un buon video e buoni consigli 👍
Questo video mi cade a “Fagiuolo” era da un po’ che volevo far rifare la sella! Con i tips, che ci hai dato presterò attenzione e farò fare i solchi e usare il memory! Grazie ottimo video 💪💪💪
Ottimo video, infatti ho visto molti siti che ti fanno la sella personalizzata per i lunghi viaggi, io per estetica e come sempre per risparmio di denaro ho optato per quello che dicevi tu che non ti piace il Gel, ma come ho fatto, ho scavato la sella originale dei mm necessari del gel, poi, una volta messo il gel comunque ho ricoperto il tutto con uno strato di 1 centimetro e mezzo di memory foam, poi ho rimesso per estetica della moto la copertura originale. Ma poi consigliato da vari amici la rete sulla sella che permette la traspirazione e la circolazione dell'acqua in caso di pioggia, per ora mi trovo bene io, mia moglie meno perchè scivola in avanti. Tieni conto che il confort è anche dovuto all'assetto delle sospensioni e alla mescola delle gomme. Ciao Ale
Ottime informazioni, devo rifare la sella e il sellaio che hai consigliato vedo che fa lavori pazzeschi. Lo terrò sicuro in considerazione...una domanda, che tu sappia, si può fare anche con il lattice oltre che con il memory foam?
Ciao scusami se chiedo ma volevo chiederti il discorso fatto nel video di scavare qualche mm per i gioielli di famiglia vale anche per le sportive? Perche vorrei fare qualcosa di personalizzato e/o confortevole per la mia ninja 😅
Certo io facevo fare lo stesso lavoro quando andavo in pista…… ma guarda che molti lo fanno ma nemmeno te ne accorgi. In realtà è più per la prostata che per i gioielli✌️ 🥲
@@danielz_jarka ma vedi proprio il "buco" sulla copertura oppure essendo sotto non vedi niente? Perché in giro si trovano delle cover da mettere sopra la sua sella originale ( alcune con Memory foam e altre no ) ma nessuna ha questa particolarità. Forse dipende dal fatto che lo strato di Memory è meno di 1cm 🤔🤔
@giannimadda8704 guarda sarebbe una piccola scanalatura per evitare la pressione con la zona interessata. Alcuni artigiani la esaltano facendo vedere proprio l’incavo mentre alcuni, con il rivestimento esterno, la nascondono. Come la mia ad esempio. Questa soluzione è ideale anche per chi soffre di emorroidi nel senso che ti aiuta a non peggiorare. Ora io non sono un dottore ma ho quasi 47 anni e mi sparo migliaia di km di fila 😀 metterei una foto della mia sella ma non ti accorgeresti di nulla. Vuoi un consiglio? Parla con un artigiano del settore e spiega BENE le tue esigenze vedrai che con poco ti fa un lavoro stupendo. Tutto euro benedetti !!! Con la mia vecchia sella dopo 200km già avevo senso di fatica estrema.
@@danielz_jarka infatti lunedì chiamo la ditta del video e chiedo info in merito. La cosa che non ho capito è se rifanno tutta la sella per intero oppure coprono l'originale con altro ( più relativa cover ovviamente)
@giannimadda8704 rifanno tutto non cambia solo la base di plastica. Vedrai che Daniele ti aiuta. Digli che hai visto il video che ti tratta bene (non sono sponsorizzato e non ricevo percentuali tengo a precisarlo). Se hai altri dubbi ti aiuto volentieri
Ciao, hai dimenticato (a mio avviso) una componente fondamentale per il comfort della guida sulla moto. LA POSTURA (sella, pedane di appoggio ,e manubrio) che secondo me sono fondamentali. Personalmente mi trovo a mio agio con moto cruiser, dove sono SEDUTO sulla sella, contrariamente la seduta ,ad esempio su una Bmw GS , dove tu sei SOPRA alla sella, mi irrita TUTTO il fondoschiena. Coccige, osso sacro, prostata ecc. Questo solo mia opinione personale. Buona strada 👋
Informazioni completamente sbagliate. Sicuramente l'azienda non avrà fatto quello che hai detto tu nel video altrimenti la tua sella sarebbe letteralmente da buttare. Le selle non vanno MAI toccate nella zona sottostante (dove stanno a contatto con la plastica). Hanno scavi e forme fatte appositamente per far sì che l'imbottitura si incastri perfettamente nella plastica e non consenta ad essa do muoversi in curva. Toccarle li significherebbe buttare la sella. Secondo punto una sella totalmente in memory non serve a nulla, appena una persona di 80kg si siede lì schiaccierebbe subito. Facendo si che il biker sia letteralmente seduto sulle plastiche. Prima di fare certi video sarebbe il caso di informarsi bene anche perché si parla di sicurezza in moto...
Guarda rispetto il tuo pensiero …. Io ho visto personalmente la creazione della mia sella e sono sicuro di ciò che ho detto. Certamente per dimostrarlo non smonto la sella. Oltremodo come ho detto anche nel video ragazzi….. io non ci guadagno nulla. Sul discorso sicurezza stai tranquillo perché nemmeno io ci gioco. Buona strada 👍🏻 (P.s. Qui siamo tra amici….. )
@@danielz_jarkail memory più denso è a 65kg per metrocubo e non basta a sostenere una persona di almeno 70kg...ripeto TUTTE le selle originali hanno forme molto particolari nella parte sottostante, piene di scavi e appendici fatte appositamente per ancorarsi nelle plastiche che a sua volte ne hanno altre per ospitare le imbottiture. Riprodurle è pressoché impossibile perché sono stampi fatti appositamente. Rimuoverle vorrebbe dire far sì che la spugna sia semplicemente incollata e l'unica cosa che ti tiene fermo sono le graffette della fodera...
Non ribatto su ciò che hai scritto …. Sarebbe carino che rispondesse chi mi ha fatto la sella ma non credo che legga il topic. Ho qualche dubbio sugli incavi e sulle forme particolari….. nella mia bmw era presente uno strato di spugna incastrato in alcuni punti di appoggio e qualche strato di colla …. Tolta quella fatta la forma uguale nella base e il gioco era fatto. Toccherebbe smontarne una ma in ogni caso il mio video più che sul tecnicismo mira al risultato. La comodità. Potrei anche aver sbagliato qualche dettaglio ma io porto la MIA personale esperienza e sottolineo senza alcuno sponsor o marchetta (come fanno migliaia di altri youtuber) io sono un motociclista pane e cioccolato e racconto ciò che vedo non ciò che mi raccontano🫂
@@danielz_jarka assolutamente la mia non vuole essere una critica verso di te,ma un mettere in guardia chi potrebbe ascoltare e pensare che per rifare una sella va fatto questo procedimento. Purtroppo se si opera in questa maniera le modifiche non sono più reversibili e nel caso venga distrutta di sotto bisogna buttarla. Alcune ditte producono imbottiture di loro produzione (tipo top sellerie) per citarne una. Ma sono stampi che si incastrano perfettamente negli stampi originali delle plastiche. Poi ognuno è libero di operare come vuole ma ribadisco che distruggere la forma originale delle selle è poco sicuro, oltre che essere una pratica sbagliata
Questo video mi ha davvero aiutata a considerare le modifiche alla mia sella ☺️☺️ grande 👍🏼
👃
Il video che stavo aspettando!!! Da tempo mi sto informando perché credo che più di una spesa trattasi di un buon investimento visto le ore che si passano in sella.... Bravo, un buon video e buoni consigli 👍
Ma dai 😀 son contento di poterti aiutare
Questo video mi cade a “Fagiuolo” era da un po’ che volevo far rifare la sella! Con i tips, che ci hai dato presterò attenzione e farò fare i solchi e usare il memory! Grazie ottimo video 💪💪💪
Bravo Giulio fidati
Bella sella e ottimo video interessante
😊
bravissimo sempre chiaro e esaustivo
Grazie 🙏🏻 davvero
Ottimo video, infatti ho visto molti siti che ti fanno la sella personalizzata per i lunghi viaggi, io per estetica e come sempre per risparmio di denaro ho optato per quello che dicevi tu che non ti piace il Gel, ma come ho fatto, ho scavato la sella originale dei mm necessari del gel, poi, una volta messo il gel comunque ho ricoperto il tutto con uno strato di 1 centimetro e mezzo di memory foam, poi ho rimesso per estetica della moto la copertura originale. Ma poi consigliato da vari amici la rete sulla sella che permette la traspirazione e la circolazione dell'acqua in caso di pioggia, per ora mi trovo bene io, mia moglie meno perchè scivola in avanti. Tieni conto che il confort è anche dovuto all'assetto delle sospensioni e alla mescola delle gomme. Ciao Ale
Beh la tua è un’ottima soluzione 👍🏻
Visto le tappe da 1000 km che organizzi, era il minimo farmi fare una sella degna! ❤
Nel video ho dimenticato a dire che la tua l’abbiamo anche alzata di 2 cm. ❤️❤️così stai più alta. 🐶🐶
daniele è top! fa delle selle che sono un velluto ma non sprofondi dentro! top!
Caspita se lo dico io mi accusano di fare le marchette!!!! Che bello leggere commenti come il tuo!!!
@@danielz_jarka ho fatto 15000 sulla v4s non hanno ceduto un minimo calibrate sul mio peso sono veramente n1
@ducati_rider8628 e sulla ducati è pure piccolina quindi devi davvero avere un prodotto top se no ti fai male
Ottime informazioni, devo rifare la sella e il sellaio che hai consigliato vedo che fa lavori pazzeschi. Lo terrò sicuro in considerazione...una domanda, che tu sappia, si può fare anche con il lattice oltre che con il memory foam?
Secondo me non credo ma chiedi a Daniele sicuramente ti consiglierà la cosa migliore
Ciao scusami se chiedo ma volevo chiederti il discorso fatto nel video di scavare qualche mm per i gioielli di famiglia vale anche per le sportive? Perche vorrei fare qualcosa di personalizzato e/o confortevole per la mia ninja 😅
Certo io facevo fare lo stesso lavoro quando andavo in pista…… ma guarda che molti lo fanno ma nemmeno te ne accorgi. In realtà è più per la prostata che per i gioielli✌️ 🥲
@@danielz_jarka ma vedi proprio il "buco" sulla copertura oppure essendo sotto non vedi niente? Perché in giro si trovano delle cover da mettere sopra la sua sella originale ( alcune con Memory foam e altre no ) ma nessuna ha questa particolarità.
Forse dipende dal fatto che lo strato di Memory è meno di 1cm 🤔🤔
@giannimadda8704 guarda sarebbe una piccola scanalatura per evitare la pressione con la zona interessata. Alcuni artigiani la esaltano facendo vedere proprio l’incavo mentre alcuni, con il rivestimento esterno, la nascondono. Come la mia ad esempio. Questa soluzione è ideale anche per chi soffre di emorroidi nel senso che ti aiuta a non peggiorare. Ora io non sono un dottore ma ho quasi 47 anni e mi sparo migliaia di km di fila 😀 metterei una foto della mia sella ma non ti accorgeresti di nulla. Vuoi un consiglio? Parla con un artigiano del settore e spiega BENE le tue esigenze vedrai che con poco ti fa un lavoro stupendo. Tutto euro benedetti !!! Con la mia vecchia sella dopo 200km già avevo senso di fatica estrema.
@@danielz_jarka infatti lunedì chiamo la ditta del video e chiedo info in merito. La cosa che non ho capito è se rifanno tutta la sella per intero oppure coprono l'originale con altro ( più relativa cover ovviamente)
@giannimadda8704 rifanno tutto non cambia solo la base di plastica. Vedrai che Daniele ti aiuta. Digli che hai visto il video che ti tratta bene (non sono sponsorizzato e non ricevo percentuali tengo a precisarlo). Se hai altri dubbi ti aiuto volentieri
Ciao, hai dimenticato (a mio avviso) una componente fondamentale per il comfort della guida sulla moto. LA POSTURA (sella, pedane di appoggio ,e manubrio) che secondo me sono fondamentali. Personalmente mi trovo a mio agio con moto cruiser, dove sono SEDUTO sulla sella, contrariamente la seduta ,ad esempio su una Bmw GS , dove tu sei SOPRA alla sella, mi irrita TUTTO il fondoschiena. Coccige, osso sacro, prostata ecc. Questo solo mia opinione personale. Buona strada 👋
Hai perfettamente ragione. Il punto di appoggio è assolutamente importante e influisce sul confort
Informazioni completamente sbagliate. Sicuramente l'azienda non avrà fatto quello che hai detto tu nel video altrimenti la tua sella sarebbe letteralmente da buttare. Le selle non vanno MAI toccate nella zona sottostante (dove stanno a contatto con la plastica). Hanno scavi e forme fatte appositamente per far sì che l'imbottitura si incastri perfettamente nella plastica e non consenta ad essa do muoversi in curva. Toccarle li significherebbe buttare la sella. Secondo punto una sella totalmente in memory non serve a nulla, appena una persona di 80kg si siede lì schiaccierebbe subito. Facendo si che il biker sia letteralmente seduto sulle plastiche. Prima di fare certi video sarebbe il caso di informarsi bene anche perché si parla di sicurezza in moto...
Guarda rispetto il tuo pensiero …. Io ho visto personalmente la creazione della mia sella e sono sicuro di ciò che ho detto. Certamente per dimostrarlo non smonto la sella. Oltremodo come ho detto anche nel video ragazzi….. io non ci guadagno nulla. Sul discorso sicurezza stai tranquillo perché nemmeno io ci gioco. Buona strada 👍🏻 (P.s. Qui siamo tra amici….. )
@@danielz_jarkail memory più denso è a 65kg per metrocubo e non basta a sostenere una persona di almeno 70kg...ripeto TUTTE le selle originali hanno forme molto particolari nella parte sottostante, piene di scavi e appendici fatte appositamente per ancorarsi nelle plastiche che a sua volte ne hanno altre per ospitare le imbottiture. Riprodurle è pressoché impossibile perché sono stampi fatti appositamente. Rimuoverle vorrebbe dire far sì che la spugna sia semplicemente incollata e l'unica cosa che ti tiene fermo sono le graffette della fodera...
Non ribatto su ciò che hai scritto …. Sarebbe carino che rispondesse chi mi ha fatto la sella ma non credo che legga il topic. Ho qualche dubbio sugli incavi e sulle forme particolari….. nella mia bmw era presente uno strato di spugna incastrato in alcuni punti di appoggio e qualche strato di colla …. Tolta quella fatta la forma uguale nella base e il gioco era fatto. Toccherebbe smontarne una ma in ogni caso il mio video più che sul tecnicismo mira al risultato. La comodità. Potrei anche aver sbagliato qualche dettaglio ma io porto la MIA personale esperienza e sottolineo senza alcuno sponsor o marchetta (come fanno migliaia di altri youtuber) io sono un motociclista pane e cioccolato e racconto ciò che vedo non ciò che mi raccontano🫂
@@danielz_jarka assolutamente la mia non vuole essere una critica verso di te,ma un mettere in guardia chi potrebbe ascoltare e pensare che per rifare una sella va fatto questo procedimento. Purtroppo se si opera in questa maniera le modifiche non sono più reversibili e nel caso venga distrutta di sotto bisogna buttarla. Alcune ditte producono imbottiture di loro produzione (tipo top sellerie) per citarne una. Ma sono stampi che si incastrano perfettamente negli stampi originali delle plastiche. Poi ognuno è libero di operare come vuole ma ribadisco che distruggere la forma originale delle selle è poco sicuro, oltre che essere una pratica sbagliata