ไม่มีราคา แต่มีคุณค่าทางจิตใจ Peugeot 305 GTX - CarCultureThailand EP.177
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- #มูลค่าทางจิตใจ สิ่งนี้คือ หัวใจสำคัญของการบูรณะรถยนต์ โดยเฉพาะรถที่อาจจะไม่ได้มีมูลค่าทางการค้า หากปราศจากการลงทุนเพื่อคุณค่าทางจิตใจแล้ว รถหลายๆรุ่นน่าจะหายสาบสูญไปจากท้องถนนเราเลยก็ได้
#เปอโยต์ 305gtx #peugeot305 คันนี้ คือหนึ่งในรถที่ถูกบูรณะขึ้นเพื่อย้อนคืนความทรงจำวัยเด็ก และทำออกมาได้อย่างสวยงามอย่างแท้จริง
305 เป็นรถในยุคทศวรรษ 70 ที่ออกแบบมาได้ล้ำสมัยโดยเป็นยุคที่เกิดความตื่นตัวด้านความปลอดภัย
เครื่องยนต์นั้นเป็นแบบ 4 สูบเรียง 1.9 ลิตรคาร์บูเรเตอร์ มีกำลังเพียง 105 แรงม้า แต่ก็ร้อนแรงเพราะรถเบาเพียง 900 กิโลกรัมเท่านั้น
เคยใช้ตอนหนุ่มๆ 305 เครื่อง 1.9 ไมล์ยก สีขาว 8 ฉ 1331 ออกตัวเกียร์ 3 ยังได้ เพราะแรงบิดมาในรอบต่ำมาก เครื่องเดียวกับ 405 เคยนั่ง 5 คน กดไป 180 สบายๆ ช่วงล่างเวลาเบรค ลงหน้า-หลัง พร้อมกัน ปลอดภัยดีมาก ออฟชั่นล้ำ แปลก แหวกแนว หน้าปัดแพรวพราวสไตล์ฝรั่งเศส ภายในกว้าง พื้นที่วางขาด้านหลังสบาย คุณพ่อ คุณแม่ชอบ ปัญหาที่พบ ข้ออ่อนสายเบรคชอบตัน เบรคติด คาร์บูเรเตอร์ต้องจูนบ่อยๆ ตอนนั้นเข้าอู่แถววัดลาดพร้าว มีไฟส่องเกะเก็บของ ชอบมาก มีตัดหมอกหลัง ทุกวันนี้ยังคิดถึงครับ😊
ชอบมากครับความทรงจำดีๆ
ชอบคนทำรถแบบนี้ค่ะ ประวัติดี ศึกษาได้ รถมีคุณค่ามากแบบไม่ต้องตีราคา
ใช่เลยครับ
ใช่ๆ มีให้อุ่นไว้ตลอดเวลา ผมก็จะรักษารถของผมไว้ให้นานที่สุด เอาไว้ดู เอาไว้นึกความทรงจำ
ประทับใจ เจ้าของรถครับ เล่าได้น่าฟังครับ รถแสดงถึงความตั้งใจทำอย่างจริงใจครับ เป็น "คนใช้รถ" ที่แท้จริง ชอบครับ
ขอบคุณแทนเจ้าของรถด้วยครับนายหัว
ช่องนี้ นำเสนอรถที่ดี ทรงคุณค่า ที่คนรุ่นใหม่ลืมไปหมดแล้ว ❤❤❤
ดีใจที่มีคนเห็นคุณค่าครับ
กด Subscribe ให้เราด้วยนะครับ
รถในฝันผมเลย สมัยม.3เอารถพ่อมาใส่ล้อbbs. 15กดแป้ก ดูคลิปแล้วคิดถึงเลยครับ
น่าจะสวยมาก
เห็นฝาถังแล้ว นึกถึงตอนเด็กๆ เวลาเข้าปั้มเติมน้ำมันเห็นพ่อยื่นกุญแจรถให้เด็กปั้มไปเปิดฝาถังน้ำมัน
ใช่เลย ดีนะ ปลอดภัยดี
คุณอาเคยซื้อมาค่ะ ตัวถังแข็งแรงมาก เหล็กแบบเวลาปิดประตู รู้สึกถึงความแข็งของเหล็กยิ่งเทียบกับรถญี่ปุ่นในยุคนั้นที่เรียกว่า รถกระป๋อง คือ เปอร์โยต์นี่คือ แข็งแกร่งมากทุกรุ่น แต่ 305 เป็นรถเล็กสักหน่อย แต่ว่าแข็งแรง นั่งสบาย มีกลิ่นเฉพาะตัว คือ ที่บ้านจะมีแค่คันนี้แหล่ะที่เป็นเปอร์โยต์ นอกจากนั้นก็ญี่ปุ่นกับเยอรมัน เลยรู้สึกถึงความแตกต่างรถแต่ละสัญชาตินะคะ
ของแบบนี้ขึ้นกับรสนิยม คนรักมันก็รักมาก
บางคนก็เกลียดมากไปเลย
มันเป็นบุคลิกภาพที่ชัดเจน
ขอบคุณสำหรับการนำเสนอประวัติของรถที่เข้าใจง่าย ฟังสบายครับ//ค่ะ ทำให้เรารับรู้ว่า รถแต่ละคันมีประวัติอันน่าทึ่ง😊
เปอโยต์ 305 จีแอล สีขาว 7จ9569 สปอยเลอร์เล็ก ไมล์หลบ เครื่องเดิม1.6 (พัง) ทางอู่ฯ แนะนำเปลี่ยนเครื่องเอาเครื่อง 1.9 พวงมาลัยเพาเยอครับ ขับในเมืองเหนื่อย แต่ขับทางไกลดี รถนิ่งมาก รถใช้น้ำมันเบนซิน 95 ผมไปบ้าน ตจว. ผมเติมน้ำมันผสม ระหว่างแก๊สโซฮอล95 & เบนซิน95 ผสมแก๊สโซฮอล91 ได้ครับ แต่เครื่องจะเขก
ผมมาอยู่ ตจว. เลยขายมาใช้รถกระบะ 4ปะตู แทนครับ
ขอบคุณครับ
ที่ท่านเจ้าของรถเล่าให้ฟังว่า รัฐบาลประกาศว่า เปอร์โยต์ เป็นหนึ่งในรถที่ใช้ แก๊ซโซฮอลก์ 95 ได้เฉยเลย ตรงนี้สมัยนั้นคุณอาอยู่กระทรวงอุตฯ พอดีค่ะ ข้าราชการหลายคนใช้เปอร์โยต์รุ่นนี้นะคะ มีการตรวจสอบแล้วว่าใช้ได้เฉยเลยจริง ๆ ค่ะ
แปลกมากๆ เพราะคาร์บิวเรเตอร์ ส่วนใหญ่มีชิ้นส่วนอลูมิเนียม และ มันแพ้ แอลกอฮอล์
แต่คงเป็นเพราะ เปอร์โยต์ ออกแบบมาให้ใช้งานในแอฟริกาได้ เลยรับมือน้ำมันได้สารพัดเกรดด้วย
@@CarCultureThailandไม่เกี่ยวกันเลยจ้ะ แอลกอฮอล์ที่ผสมอยู่ในน้ำมันแก๊สโซฮอล์นั้น มีผลต่อท่อยางที่ใช้ในจุดต่างๆของระบบเชื้อเพลิงต่างหาก ไม่มีผลเสียหายกับโลหะชนิดไหนๆเลย
เพราะสูตรผสมของท่อยางที่ใช้กับเบนซินเพียวๆนั้น เมื่อเจอกับแอลกอฮอล์ มันจะแตกเป็นลายงา...หมดสภาพในเวลาอันรวดเร็ว เพราะโมเลกุลของแอลกอฮอล์สามารถแทรกซึมเข้าไปในเนื้อยางเหล่านั้นได้ง่าย ทำให้เกิดการรั่วซึมของเชื้อเพลิง อันตรายมากๆที่จะเกิดไฟไหม้รถ
ท่อยางที่ผลิตขึ้นรับมือกับเชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์ จึงต้องเปลี่ยนสูตรส่วนผสมต่างๆ ให้รับมือกับแอลกอฮอล์ได้...ก็เท่านั้นเอง
และผมเป็นอีกฅนนึงที่ใช้305มาตั้งแต่ปี พ.ศ.๒๕๒๙ จนถึงทุกวันนี้ก็ยังใช้305GLเดิมๆ เติมแก๊สโซฮอล์95 วิ่งไปไหนมาไหนให้เพื่อนร่วมถนนได้เห็น "รถลุง" รุ่นนี้อยู่
ลองอ่านดูนะครับ
As ethanol eats away at the metal parts, as well as the rubber and plastic parts of the fuel system and carburetor, it leaves those corroded particles in the carburetor bowl. These particles can clog the carburetor jets, causing extremely poor engine performance. The particles can even enter your engine's cylinder!
Ethanol is hygroscopic, which means that it absorbs water from the atmosphere. And that water, in turn, finds its way into your car. It can lead to condensation in fuel tanks, fuel lines and carburettors and cause corrosion in brass, copper, lead, tin and zinc components
ขอบคุณมากครับ เรื่องข้อมูล ที่บ้านตอนนั้น ออก 505 ปี 84 รุ้น 4 สปีดปีสุดท้ายแล้ว จังหวะ 305 เพิ่งเข้ามาขาย จากเปอโยต์หลานหลวง การทำตลาดบ้านเราสโลแกน สิงห์ป่าคอนกรีต เน้นว่าเป็นรถเล็ก เร็ว ไม่พูดเรื่องความปลอดภัยเลย
เพราะความปลอดภัย มันมีคนคุยเสียงดังไปแล้วคือ วอลโว่ จะไปทับทางเค้า ก็สู้เค้าไม่ได้
อย่างเบนซ์ ก็วิจัยเรื่องความปลอดภัยเยอะ แต่ก็ไม่คุยมากครับ
เป็นคันแรก ของผมที่ผมเคยใช้ ขับขึ้นเหนือ เข้าโค้งดีมาก
เรื่องเกาะถนน เค้าขึ้นชื่อเลย
ไม่รู้ว่าจะพรรณนาความรู้สึกออกมาเป็นคำพูดให้กับเจ้าของรถอย่างไรดี ภูมิใจหรือยินดีด้วย เอาเป็นว่าผมขอเล่าแบบนี้ก็แล้วกัน
ผมเองหัดขับรถยนต์ครั้งแรก เป็น Peugeot 504 ของคุณตา 4 เกียร์ขับเคลื่อนล้อหลัง วันนั้นบังเอิญว่าเกิดคะนองขึ้นมา กดเข้าไปที่โค้งซ้ายหักศอก ความเร็วประมาณ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รถไม่สไลด์ออกข้างครับ แต่เกาะหนึบจนล้ออีกข้างยก รู้สึกประทับใจมากเพราะใช้ฝีมือในการแก้ไม่มากนัก ไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้น สุดท้ายรถคันนั้น คุณตาก็ได้ยกให้กับคุณลุงไปใช้ต่อ ส่วนผมเองตอนนั้นอายุแค่ 16 ปี ยังไม่ได้สนใจเรื่องรถยนต์อย่างเป็นจริงเป็นจังมากนัก
ต่อมาเข้าเรียนปี 1 ประมาณปี 2538 เพื่อนสนิทผมขับ Peugeot 405 mi16 คราวนี้ได้กลับมาสัมผัสกับรถ Peugeot อีกครั้ง เป็นรถแรงขับสนุก แต่จะไม่สนุกถ้ารถติดเพราะคลัชแข็งมากเป็นคลัชสาย อยู่มาวันหนึ่ง โดดเรียนกับเพื่อน ไอ้เจ้าของรถก็เกิดคะนอง ขับซิ่งบนสุวินทวงศ์ ทางตรง หลบรถพ่วง ออกไปตรงไหล่ทาง เจอถนนเคลือบทราย รถเสียหลักลงทุ่งนา ไม่ชนกับใคร แต่รถล้อหน้าแบะ หลังคายับ แต่ไม่คว่ำนะครับ หลังคายับเนื่องจากการกระจายแรงกระแทก ทุกคนในรถ ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บแม้แต่น้อย แม้กระทั่งคนข้างหลังทั้งๆที่ไม่มีเซฟตี้เบลท์ เหตุการณ์ในครั้งนี้ เสียค่าซ่อมไปเกิน 200,000 บาท ซ่อมศูนย์ Peugeot สุรวงศ์ ถอดประกอบใหม่หมดทั้งคัน
ที่เล่ามาทั้งหมด เป็นความประทับใจที่เกิดขึ้นกับแบรนด์ Peugeot แต่ถ้าให้มีใช้ในชีวิตประจำวันก็คงไม่ไหว เรียกได้ว่ารักแท้แต่ดูแลไม่ได้ ทุกวันนี้ยังนึกถึง Peugeot 504 ของคุณตาอยู่เลยครับ😢
สุดยอดเลยครับ!!!!
ขอบพระคุณสำหรับการแชร์ประสบการณ์ครับ
แม่เคยซื้อมาใช้ ปี 85 เครื่อง 1600 cc ทะเบียน 7 จ - 4106 ตอนนั้นผมอายุ 22 ปี ตอนนี้ผมอายุ 61 แล้ว แม่อายุ 91 เวลาเข้า้กียร์ถอยหลัง ต้องดึงคันเกียร์ ดันไปทางซ้าย
ความจำดีมากครับ
ชอบเสียงเปิดปิดประตูมากกกก ตรงส่วนนี้คนอาจมองข้ามแต่มันมีเสน่ห์จิงนะๆ ❤
กรึ้บบบ
รถสวยสุดมากครับ คิดถึงคันที่เคยใช้เลยครับ ขับดี กว้างขวางนั่งสบายมาก
รถในความทรงจำ
ชอบดีไซด์ภายใน สวยคลาสสิก
รถสวยมากค่ะ สุดยอดเลย 👍👍👍👍👍
ขอบคุณแทนเจ้าของรถด้วยครับ
เป็นรถที่นั่งสบายมาก สาวๆ ขอบครับผม
ใช่เลยวิ่งนุ่ม
แต่เอาจริงยุค 80 ต้นๆ ขายดี ถล่ม Corolla ขับหน้าตัวแรกอยู่นะ แต่พอหลังจากนั้นประชากรหายไปค่อนข้างเยอะ เพราะมันผุ หรือจุกจิกไม่รู้
แต่ 80-90 ต้น สิงห์ยกขามาแรงจริงๆ
นั่นสิครับ
นึกถึงตอนเด็กเลย คันนี้เห็นบ่อยอยู่แถวบ้าน คลาสติกตามสไตล์เปอโยต์
รถที่หลายคนมีความหลัง
เป็นรถที่ขับดีมาก เกาะถนนเยี่ยม
เห็นด้วยครับ
ชอบรถฝรั่งเศษเคยใช้ซีตรองCx . Bx.
มีเอกลักษณ์ดีครับ
ผมมีBX SPORT แท้ๆเลยอยู่2คันครับคันแรกสีเทาดำวิ่งใช้งานได้ปกตยังเคยขับจากบ้านที่ประจวบไปบ้านแม่สมุทรปราการใช้ดีเลยครับแค่น้ำมันไฮโดรลิคชอบรั่วตามสายแค่นัันกับอึกคันไปซื้อมาทีหลังรถจอดนานวิ่งไม่ได้ใส่รถยกมาจากนครนายกสียังเดิมทั้งคันคันนี่สีแดงออกส้มๆจากโรงงานเลยครับสติกเกอร์ติดำว่าBX SPORTS ที่ข้างประตูหน้าซ้ายขวายังอยู่ครบเลยครับคันนี้แต่ยังไม่ได้ปั้นเลยครับคันนี้เอามาจอดไว้ก่อนรถเดิมๆดีส่วนคันที่วิ่งได้สีเทาดำเจ้าของเก่าทำสีมาแล้วคันนี้ได้มาจากสระบุรีครับเจ้าของที่ขายมายังไม่รู้เลยว่ารุ่นนี้เป็นรุ่นพิเศษที่แต่งมาจากโรงงานคือมีชุดแต่งจากโรงงานรอบคันมีไม่กี่คันในเมืองไทยรถแท้ๆขายมาแล้วถึงรู้ครับว่าทำไมคนโทรมาให้ราคาเพิ่มเกือบเท่าตัวแต่ตกลงขายผมไว้แล้วไม่ได้ขายให้ถึงรู้ว่าเป็นพิเศษหายากมากครับส่วนใหญ่จะเป็นรุ่นธรรมดาทั่วๆไปBX1.6RSไม่คิดเหมือนกันครับว่าจะได้ครอบครองถึง2คันได้เห็นตัวจริงๆเคยเห็นแต่ในหนังสือรถยนต์ครับที่เคยเปิดตัวงานมอเตอร์โชว์สมัยก่อนป้ายแดง
สมัยก่อนแม่ก็ใช้รถ P305 ส่งผมไปโรงเรียน แต่รถที่บ้านเป็นรุ่นแรก 1.6 cc แรงบิดน้อยไปหน่อยครับ เมื่อเทียบกับ อี30 เป็นความทรงจําที่ดีครับ ผมยังเก็บรูป P305 เอาไว้เลยครับ
ชอบจังครับ
นึกถึงสมัยเด็กเลยจิงๆครับ เห็นรถพวกนี้ เหมือนได้ย้อยเวลากลับไป ตอนนั้นมีFiat 132 2000cc เป็นรถประจำบ้านครับ 🙏🏼
คลาสสิคครับ
เคยใช้ รถมรดกพ่อ แข็งแรงทนทาน แต่ต้องตั้งแผ่นชิม คาร์บิวจูนยาก ช่างที่ช่วยดูแล แก เสียชีวืต หาช่วงทำไม่ได้ ต้องค่อยลงมือทำเองสุดท้าย เหนื่อยกับการตามหาอะหลั่ย เพราะร้านที่เคยซื้อกับพ่อ ตายหมด รุ่นหลังเลิกกิจการ จำใจปล่อยให้คนอื่นเค้ารับไปดูแล เค้าเก็บสะสม Peugoet Citron ไว้ 30+ คัน
อย่างน้อยก็ได้มีความทรงจำกับมันครับผม
เครื่อง xu9 ที่บ้านมี 1 คันครับ เป็นสิงห์หลับ คลุมผ้าไว้ start วิ่งรายไตรมาส ครับ
เยี่ยมเลยครับ
15:57 เห็นด้วยครับ จากใจคนขับ 306 ฮ้าๆๆๆๆ อยากจะเอาเบาะ Civic เชียงกง มาแปลงใส่ 555
ฝรั่งเศส เบาะสุดยอดครับ ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ
ผู้ถือหุ้นมาเอง อิอิ
รุ่นนี้ผมเคยใช้ตอนเรียน
เยี่ยม
ชื่นชมๆครับอาจารย์และคุณหนอน ขอพวก saab 93 95 หรือแมลงสาบ บ้างนะครับ
เคยทำตัว 900 classic ไปแล้วนะครับ
SAAB 900S Convertible ซ้าบแท้รุ่นสุดท้าย รถที่ไม่ลอกเลียนแบบใคร! - Car Culture Thailand EP.74
ua-cam.com/video/wFvMkOaj-cs/v-deo.html
@@CarCultureThailand โอ้วขอบคุณครับเดี๋ยวไปตามดูครับ
305 มีอะไหล่ขายทั่วไปครับ เอกชัยเอย บุญไทยยนต์เอย ปิยะยนต์เอย
รบกวนแนะหน่อยครับ อะไหล่ภายใน ไมล์ยกอยากจะหาของแท้ครับผม
ลองหาดูจาก 3 ที่นี้ และ ebay ครับ
เครื่องยนต์บล๊อกเดียวกับ Citroen BX รึเปล่าครับ เห็นท่อดูดไอดีเข้าคาบูเรเตอร์ ทรงเดียวกันเลย
แถมเกียร์ถอยหลังก็ต้องดึงแป้นที่อยู่ใต้หัวเกียร์หมือนกันด้วย
ใช่เลยครับ XU เหมือนกัน
ส่วนของผมเจ้าเปอร์โย 505 ถึงราคาจะถูกกว่ามอเตอร์ไซค์ แต่คุณค่ามันเหลือล้นแถมทนทึกพอๆกับรถกระบะเลย
นั่งนุ่มด้วยครับ
เอาเปนว่าช่วงที่ออกมาใหม่ๆบอกเลยโคตรจะเกลื่อนเลยจ้า ที่เจอมาหลายคันเลยครับที่ชอบที่สุดคือ ชอบสีขาวใส่ล้อGR16ครับของโปโย405ครับ
เกินทันเหรอถึงบอกว่าโคตรจะเกลื่อน
ไม่เกลื่อนเลยครับ
@@CarCultureThailand ที่เคยเจอมารถคนแถวบ้านครับ 2คันครับ สีเทา1คันสีขาว1คัน ครับ
@77jumpon ก็นั่นแหละตั้ม มันมีน้อย
@@CarCultureThailandใช่พี่
นึกขึ้นได้เวลาตอนเห็นโลโก้ Talbot จริงๆ ตัวสุดท้าย (แต่อยู่ในชื่อ Peugeot แล้ว) คือ Peugeot 309 นี่ล่ะ
ว่าแต่ เอาอีนังเลเซอร์เทียร่า RS ผมไปออกช่องมั่งดีกว่ามั๊ง แทบครบแก๊งเลเซอร์ล่ะ
เออจริงด้วย 309 นี่จริงๆเป็น Talbot นี่นา
หายากแล้วเหมือนกัน
ผมชอบ PEUGEOT 205 GTI มากกว่า คันกะทัดรัด
อันนั้นแจ๋วเลย
อดีตแช้มป์ยอดขายสูงสุดแซงโตโยต้าบีเอ็มเลยนะครับ
ในประเทศอะไรครับ
สมัยนั้น 505 คือรถเกือบเสี่ย 305 คือรถของคนที่อยากได้รถยุโรปในราคาที่จับต้องได้ละดูแลง่ายราคาใกล้เคียงรถญี่ปุ่นสมัยนั้นคนไทยใช้เยอะนะ 306 คอมแพ็คคาร์ท้ายสั้นๆแต่ขายไม่ค่อยเวิร์ค 405อันนี้ รูปทรงแบนๆแหลมๆดูทันสมัยในสมัยนั้นนะ...
ใช่เลย รถ “เกือบเสี่ย”
จำได้ว่ายุคนั้น 505 นี่พวกนายตำรวจใหญ่ๆ ชอบขับกัน
305 นี่ก็รถประจำตำแหน่งข้าราชการระดับสูงๆ
เพราะยุคนั้นคือ รถยุโรป ราคาย่อมเยา
ยุคนั้น ที่เกรดดีว่า ก็มีซีตรอง วอลโว่ๆ ราคาอยู่ที่ 7-8 แสน รองมาก็ BMW
พวกรถญี่ปุ่นอย่าง โคโลล่า Lancer นิสสัน คันละ 2 แสนเอง .. Honda ยังไม่เกิด
เบนซ์ (w123) ยุคนั้นถือว่าราคาแพงมาก ทะลุล้านกลางๆเลย ต้องเศรษฐีเท่านั้นถึงจะใช้ได้
@tonykron5002 ถูกต้องครับ
fcครับอาจารย์
ขอบคุณคร้าบ
ชอบมากครับรุ่นนี้ เส้นสายรอบคันสวยดี แผงหน้าปัดก็สวย ชอบจนมาถึง405 แต่พอมาถึง406 407 ไม่ชอบละ
ใช่ครับ รสชาติเปลี่ยนไป
เคยใช้405จีอาขับดีเกาะถนนใช้ใด้ขนาดมือสองเก่าแลัว
ใช้มาอีกหลายปีถึงเวลาเบื่อขายต่อยังคิดถึง
หารถขับดีแบบนั้นยากอยู่
20ปีที่แล้วเคยเห็นในนิตยสารกรังปรี
โชคดีที่เกิดทันได้เห็นรถรุ่นนี้วิ่งบนท้องถนนในวันที่มันยังวิ่งอยู่กันเยอะมากสมัยนั้น ❤
เวลามาเจอว่า มันหายไป ก็ใจหายนะครับ
ยังจำสโลแกนของรถรุ่นนี้เวลาเห็นโฆษณาในตอนนั้นได้เลยครับ ก็คือ เปอร์โยต์305" สิงห์ป่าคอนกรีต"
ใช่เลย!!!!!!
เพื่อนร่วมประเทศ เปอร์โย เรโนลต์
คุณพ่อผมใช้รุ่นนี้รับส่งผมไปเรียนตั้งแต่ประถมประถม จนวัยรุ่น ทนมากๆ เป็นรถยุโรปคันที่สองของบ้านต่อจาก 244DL ไม่คิดว่า 305GL คือ รถบ้านในคราบตัวแรงรู้แค่ว่ามันเครื่อง1.9 คาบิว เป็นรถอาจารย์ที่พ่อใข้สอนผมขับรถครั้งแรกจนคล่อง แรงสะใจใช้ได้เลยครับ ชอบล้อหลังที่เอียงองศาเข้าหากันนิดนึงช่วยเกาะถนน และตูดเป็ดจากโรงงาน แต่แอร์ไม่สู้แดดมากๆ🤣🤣 ขอบคุณมากครับที่นำความทรงจำผมวัยเด็กของหลายคนกลับมานำเสนอครับ 😊😁
ดีใจที่ได้ช่วยนำความทรงจำกลับมาครีบ
อาหลองจะซื้อไปบึ้มอีกไหมครับ
ก้ากกกกก
รถฝรั่งเศสของแท้ เจ้าของจะต้องลงจากรถไป เพื่อเป็นผู้เปิดถังน้ำมันด้วยตนเอง ถ้าไม่ทำเช่นนั้น หายนะ จะต้องมาเยือนทันที ฮ่าๆ
ของแทร่
พอถึงประโยชน์ที่ว่า " ไม่รู้ว่า พินินฟาริน่า ทำตรงจุดไหนบ้าง " ผมหัวเราะดัง จนภรรยาหันมองครับ
5555 ฝรั่งเค้าก็สงสัย
รถสวยมากครับ305เครื่อง1.9บางคนเรียกรุ่นไมล์ยกคือตัวครอบเรือนใหม่เปลี่ยนใหม่จากแบนๆเรียบๆเป็นกรอบครอบไมล์ยกสูงขึ้นกว่ารุ่นเก่าสมัยเปิดตัวใหม่ๆยนต์กิจเคยเอาไปทำลงแข่งทางเรียบพัทยาเซอร์กิตแมนมานิตย์ขับแต่งสวยมากครับแนวเซอร์กิตเอามาโหลดหน่อยใส่แม๊คสวยๆสักชุดแค่นี้ก็สวยแล้วครับ305ทรงมันได้เลบครับเล่นเปอโยต์เหมือนกันครับแต่เป็น405Mi16กับ306XRตัว5ประตูแต่ก็ชอบ305ครับยังอยากได้สักคัน
ทรงมันพอดีๆลงตัวเลยครับ
@@CarCultureThailandใช่เลยครับ❤
สมัยก่อนใครมีรถรุ่นนี้ใช้ ถือว่ามีอันจะกินพอสมควรเลยทีเดียว
เทียบเท่ารถสมัยนี้ ก็ ฮอนด้า ซีวิค ล่ะครับ
รบกวนทีมงานเสาะหา RENAULT 19 เจ๋งๆ มาถ่ายสักคัน สมัยวัยละอ่อนเคยใช้ครับ
ได้ครับ ผมเองเคยใช้ R9 ครับ
เรโนลต์มารวมกันตรงนี้ ผมเคยใช้ Renault 20TS เครื่องเดียวกับ CX20 (และ 505 ในบางประเทศ) พ่อผมออกป้ายแดงมาตอนสิงหาคม 2524
@micky_baddog1133 สุดยอด
สมัยนั้น เปอโยต์ 305 กับ505 ใครขับนี่เท่ห์มาก
พ่อผมใช้ 505 ป้ายแดง
เพื่อนผมบอกเชยมาก ท้ายรถห้อยลง 555
เปอรโยรถดีนะทนทาน
ผมชอบรถที่เกียร์ 5 เกียร์เดินหน้าขึ้นไป
คันนี้ก็ 5 เกียร์
คลิปปูพื้นฐานด้วยการเสนอข้อมูลการเริ่มต้นโปรเจ็คท์รถยนต์ ทำให้ผู้ชมได้รับความรู้เบื้องหลังโดยละเอียด ต้องขอชมเชยจริงๆ ยิ่งดูคลิปใหม่ๆก็ยิ่งมีความรู้ประวัติศาสตร์รถยนต์มากขึ้น😊😊😊
ขอบคุณมากนะครับ ฝากติดตามด้วยนะครับ
อยากเห็น xm สักตอนครับ
ได้ครับ ยินดีหามาครับ
อดีตบ้านเคยมี 505 อยู่แต่เสียดายเกิดไม่ทันเลยไม่เห็น555😂
อ้าวววว 555
ชอบรถฝรั่งเศส แต่ใช้รถเยอรมัน😋
5555 เช่นกันครับ
🎉พี่ตำนานรถ กระบะฮอนด้ามีมั้ย
รุ่นเก่า หรือ อีซูซุจำแลงครับ
สว่าน ยี่ห้อเปยโยมีขายด้วยใช่ไหม
มีจักรยาน ที่บดกาแฟ บดเกลือ ฯลฯ
จำได้ว่าบางเดือนยอดขายแซงโคโรลล่า
ผมจำไม่ได้เลย 555
2:20 vss ดีนะที่ผมดูภาพอยู่ ไม่งั้นงง ว่าเทปหนังเกี่ยวไร
สมาธิครับ
เคยใช้ตอนหนุ่มน้อยครับ😅
ความในใจของหนุ่มใหญ่
รถยนต์ยุคเก่าทรงเหลี่ยมแม่งเท่ว่ะ เมื่อมารถยนต์รุ่นใหม่ไม่เท่เลย
ล้อลายวาฟเฟิล
อ้า มีชื่อด้วย เหมือนจริงๆ
แสดงว่าแพ้ พินิน สิครับ รุ่นหลังจากนี้เลยใช้ พินิน
อันนี้มันเป็นเรื่องที่ฝรั่งถกเถียงกันมาน่ะครับว่าความจริงคืออะไร
เคยมีรุ่นนี้ ซื้อตั้งแต่ป้ายแดง ห่วยแตกมาก ใช้ไม่ถึง3ปีขายทิ้ง
ไปซื้อโตโยต้า?
ยังเหลือให้อยู่หรือ ไม่เห็นมานานแล้ว
หายากมากๆละครับ
เจ้าของดูมีความสุขมากเลยครับที่ได้นั่งเบาะซ้าย
เค้ามีความสุขจริงๆครับ
รถไม่มีราคาเพราะมันพังไปหมดแล้วหรือเปล่า😂😂😂
ใครว่าละครับราคามาแล้วครับ
ราคาตลาดไม่มีครับ
คุณค่าที่ประเมินเป็นราคาไม่ได้เลยครับ❤❤
สวยเนอะ