Дорогие друзья! Теперь канал "Москвич на Москвичах" есть и в Telegram! t.me/moskvichonmoskvich Там я рассказываю про Москвичи из своей коллекции, выкладываю свои фото, которые я делал еще до Ютуба, фото из путешествий на Москвичах, реставрации и многое другое. Заходите, будет интересно!
Станислав, поверь, тут люди уже не только ради Москвичей)) Они тут ради доброй и качественной подачи интересного и ностальгического материала. Мне нравится вообще всё на этом канале!) Тем более, что благодаря тебе - я могу ездить на своей Пицунде даже с одним коленом)
Ничего себе, даже Парфенов появился)) Станислав уже стал самой узнаваемой личностью на ретро-выставках! Как это ни странно, но у многих такая же тяга к ЖД-транспорту, наряду с автомобилями, как и у Вас! А еще Нам нравятся Ваши исторические экскурсы. Это так интересно, различные факторы, истории.
Историчка думаю это всегда сильная часть этого канала. Я поэтому и смотрю вас. Москвичи большая часть истории моей Родины. Любая добавка о прошлом думаю для всех остальных зрителей этого канала только приветствуется. ))
Отличное кино,просто супер.Даже жена посмотрела,заинтересовала её особенно та часть про ЖД заброшку,красивые виды,природа.Класс!!! Ещё бы подвижной состав заброшенный где нибудь найти и снять,было бы хорошо.Станислав побольше путешествий,и про железную дорогу не забывайте.Спасибо!
Станислав, просто захватывающее видео! Интерес как к Москвичам, так и поездка по историческим местам, связанных с железной дорогой России. Вот не сидится вам на одном месте, а нам всем приятно знакомиться с историей с помощью ваших видеосъемок. Спасибо за прекрасное путешествие, а вам здоровья, удачи, успехов и новых впечатлений!
Станислав, очень интересное видео, вы молодец, что показываете, рассказываете народу историю автомобиля" москвич"и очень красивые места связанные с ж/ д. Лайк однозначно, жду следующюю серию👍🤝
Станислав, спасибо за обзор "Фортуны", а на железке сердце защемило.... Красивая идея, Прекрасные места. Чудесная погода, Простая красота. Нам Станислав покажет, Как раньше жили мы. Толково всё расскажет И мы удивлены. Зачем-то мост разобран? Кому-то он мешал....., А дальше мы не знаем, Никто не рассказал. Что жизнь словно уснула В окрестностях Руси. Но всё же продолжается, Не плачь и не взыщи. Куём мы вместе дружно Судьбу и жизнь свою...... Не будем удивляться, Стоим мы на краю. (что на краю, это я про себя) 🤓🤔😭 ДЕД81-ЛЕТ.
Привет Станислав, Привет всем зрителям данного канала!!! Станислав , если я не ошибаюсь, всё участники данного Фестиваля, если ты к кому-то подходишь , чувствуют себя счастливчиками !!! Как всегда смотрю с привеликим удовольствием!!!👍👍👍
Обьясните что делает Виллис в коллекции? Это же не законно. По договору лендлиза СССР должен вернуть всю оставшуюся технику США. Россия правоприемник СССР значит она должна вернуть лендлиз.
Да, состояние памятника станции Оксочи оставляет желать реставрации. Станислав, благодарю за видео, было интересно и познавательно! В Боровичах производят огнеупоры, строительные материалы, деревообрабатывающие станки и мебель. Вокзал очень красивый! А асфальт перед вокзалом - под замену)
Как всегда, Стас, выше всяких похвал!!! Спасибо тебе огромное за вокзал и жд! Та Россия, которая строила такую красоту, уже ушла и больше не вернется, вечная память тем мастерам и инженерам, может быть Бог помнит о них и даст им шанс еще пожить на земле, когда установит свое правление. Происходящие события в мире говорят, что это время близко. Спасибо тебе еще раз, здоровья тебе, Руслане и Наташке!
Дорогой наш Стас, пишем с деревни с дедушки. У нас дожди, галоши все прохудилися, а когда посмотрели твои видео с бабой Тонею, так и прослезилися от теплоты и душевности. Благодать прямо!!!
Фильм получился прекрасный. На мой вкус видео снятые в таком формате лучшие, от них веет душевной теплотой к автомобилям, людям и к истории своей страны.
Станислав смотрю Ваши Автовидео и ловлю себя на мысли, что Вы целая энциклопедия на колёсах. Большое уважение за Ваши вставки в Видео, конкретных дат и названий!!! Удачи Вам и успехов в Ваших делах.
Станислав, за Боровичи отдельный плюс. Малая родина, детство и юность на летних каникулах связана с Боровичским районом. Ездил на поезде из Ленинграда. В час ночи с чем-то отправление с Московского вокзала, около семи утра - прибытие. В Угловке, по моему, сцепляли московские и ленинградские вагоны и полтора часа тащились около 40км до Боровичей. На платформу вокзала помещалось только два вагона, поэтому из плацкартных ленинградских вагонов всегда выходили на низкую платформу. По истории - одно время даже рассматривали его на роль областного центра. Великий Новгород сильно пострадал, а до Боровичей фашистов не пустили. В городе был комбинат Огнеупоров. Делали шамотные кирпичи для облицовки доменных печей. Родственники работали на ЦСП - цехе сталеразливочного припаса. В одном этом цехе работало около 500 человек. Наверное, и много другое делали. Как там дела сейчас не знаю. P.s. Зашёл на сайт. Вроде, всё работает. 11 июля праздновали юбилей 165 лет. Предприятие остаётся градообразующим и является одним из крупнейших налогоплательщиков в Новгородской области
Станислав, с появлением ЖД тематики в Ваших видео не могу удержаться и не поставить эти видосам лайк ! Лайк!) Вы кстати у тревел блогеров скоро весь хлеб отберёте!) Ибо смотреть Ваши спонтанные перемещения в пространстве очень интересно! Ловлю себя на мысли, что тоже бы свернул на те маршруты, которые Вы выбрали и кайфую от увиденного! Повторюсь Лайк за ЖД тематику! Не бросайте это направление! Очень интересно получается! ЖД архитектура это что-то!!!
Привет, Станислав, ты большая умничка. ты грамотно и профессионально рассказываешь про москвичи. У меня с 80 года всегда были жигули . но после твоих рассказах о москвичах, я полюбил эти машины, ведь это наша история. спасибо тебе. Спасибо также за рассказы и показы историю железных дорог, это очень интересно и познавательно, продолжай эту тему.
Я вообще не люблю москвичи ,но ваши видео смотрю с удовольствием, видимо вы душу вкладываете в то что делаете,и этот позитивный посыл передается всем остальным
бабушки-дедушки тоже часто "лукавят" при продаже своих старых автомобилей и потом новые собственники думают что у них небито-некрашено с маленьким пробегом но Стас развенчивает их фантазии))))
Очень трудно найти машину, которую в советское время, когда автомобиль был далеко не в каждой семье, не эксплуатировали. Если машине за пятьдесят, то следы эксплуатации - обычное дело. мой четыреста восьмой полностью перекрашен, его надо перекрасить обратно из синего в электрик. А четыреста третий два раза перекрашивался ещё в семидесятых-восьмидесятых. И его тоже надо будет возвращать в родной двухцветный окрас
Всем привет!!! Даааа Слон и думать не думал о таких путешествиях!! ,,Да он ещё крепкий старик Розембом"!!! Делали вещи в советское время!!👍 Станислав спасибо вам за обзор выставки, интервью и позитив!!! Здоровья, успехов и всего самого наилучшего вам!! ✌️✌️✌️
Станислав, приветствую! Как всегда очень интересное и познавательное видео, спасибо огромное! Если честно, прослезился на моменте со слоном путешественником..... У автомобиля есть душа, как не крути, и я представил себе, как радуется этот старичок, что еще может жить, да такой жизнью.... Спасибо еще раз!!!
Спасибо вам огромное Станислав за такое увлекательное путешествие, я как будто с вами его проехал, очень много эмоций, мир вам и вашему дому!!! С приветом из Саратова!
Исторические вылазки конечно интересно! Благодаря вам Станислав, в поездку домой в Питер, посетил мост через Ярынью, и обратно ездил в Куженкино! :)))))
Приветствую!!! Станислав, за видео огромное спасибо!!! РЖ. Слоник - ОЧЕНЬ всё классно!!! Отдельное спасибо Александру Сергеевичу за его косвенное, но участие и помощь!!! Путешествие, встречи с интересными людьми и их автомобилями - ОЧЕНЬ!!! Удачи !
Одно из лучших видео: тёплое и душевное. Как бабушкино варенье в детстве!))) Экскурсия по железнодорожным местам пришлась по душЕ. Хотя они и раньше были, но тут, прям, как-то ... зашло что ли... Вокзал в Боровичах - прям, бальзам!)) Весь просмотр этого видео отдыхал и наслаждался. Спасибо за труды!))👍 PS От запущенных и заброшенных мест, от разобранных железнодорожных путей и мостов, от увиденных условий проживания людей .... в общем, смешанные и нерадостные чувства. Столько всего пришло в запустение, что кажется, никогда это уже не будет должным образом обустроено. Странно всё это. Вот, какой-нибудь стадион за безумные деньги построить или выселить людей с их мест, а потом воздвигнуть олимпийские объекты - это запросто. А сделать жизнь людей в стороне от шоссе и железных дорог более человечной и комфортной, нет денег что ли?
И снова душа радуется глядя такие видео! Расстроились мужика на сером слоне) Мне кажется такой же интерес как и 401-й у зрителей вызывает фольксваген жук.
Ну-у-у... "Жуков"-то намного больше выпустили (более 7 млн.), да и на конвейере он стоял почти шестьдесят лет в разных странах. Так что, не такой он и раритет...
Очень интересный фильм. Спасибо за энтузиазм. Владельцу 401-го хочу посоветовать"хитрость старого ашира"( как говорил мой отец)- в тормозные манжеты мы вкладывали 3-х копеечные монеты, которые их как бы расширяли и увеличивали площадь контакта. 3 копейки сейчас трудно найти, но что-нибудь похожее по размерам из современных монет подобрать можно! Проблема с тормозами уйдет, проверено опытом 50 летней давности !
Станислав, спасибо Вам за позитивное, как и всегда, видео! Был рад возможности встретиться и пообщаться с Вами лично. Ну и отдельная огромная благодарность за возможность прокатиться на прекрасном ржавом «Слоне»!
Даааа... Были автомобили с душой...Спасибо что радуете такими видео. Антураж что надо. По историческим местам слон подходит как никто другой. Эффект полного погружения!
Станислав Евгеньевич, с добрым утром! 🪛🔧🔩⚙️👋🏻 Прекрасный вид с высоты птичьего полёта на фестиваль! Атмосфера, как всегда, дружелюбная! В превью я сразу же определил, где наш "эстетик". Так приятно, когда он на склоне лет может путешествовать! И у "Combat Crew" он ночевал... Наверное, у Игоря с Димой сложилось определённое мнение о "Слоне". Интересные места между Питером и Москвой встретились. Песня про "Бологое" меня посетила сразу, как только Вы проехали эти места! Интересный вокзал сохранился, который изнутри, к сожалению, не такой историчный, как того хотелось бы. А насыпь, на которую Вы заезжали, очень живописная. Если этот вид перейдёт на холст для рисования, вообще будет кайф! Сплошные деревья, "Слон" и солнечная погода! 😃😎😊 Не устал от просмотра, потому что с Вами настроение, как известно, становится лучше! Если радуетесь Вы, то почему бы нам не порадоваться и не получить огромное вдохновение на новый день! Спасибо за хорошее и бодрое настроение!💪🏻💪🏻💪🏻🚗🚗🚗🎉
@@MoskvichnaMoskvichah, всегда пожалуйста!😎💪🏻👍🏻🎉 На днях буду завершать один автомобиль. И, как только он будет сделан, сразу хотел бы прислать в личные сообщения в "Телеграмм" видео с моего канала, если Вы, конечно, не будете против.
Жд архитектура очень разная. Ближе к Москве, более дворцовая изящная, где то простая из советских времён. На северной дороге от свечи до галича преобладает стиль готических замков. Есть станции похожие друг на друга как братья близнецы. Спасибо за ваши видео! Машинист электровоза из г.Киров😊
Очень классное,интересное,познавательное видео.Про заброшенные ветки линий поездов и старые ж/д вокзалы тоже интересно.👍👍👍🔥🔥🔥🔥Получилось целое путешествие как историческое,так и техническое🙂👍
Отличное видео.Смотрится "на одном дыхании".Станислав,по поводу "Слона"-поддерживаю вашу идею-не красить его,оставить патину,но при этом должен быть в идеале и сиять весь хром и оптика,кристально чистые окна и в отличном состоянии резина.Вот тогда он будет выглядеть необычно-но очень стильно.Если ещё и салон привести в "заводское состояние"-то вообще "бомба" получиться.Это ,конечно, только моё мнение,решать вам.Успехов вам в вашем деле и жду новых интересных видео.С уважением,ваш подписчик Пётр Гущин.
Станислав! Спасибо за многостраничное видео! Сначала подумал, что 1-12 это перебор для UA-cam, ведь пол часа самый формат. Но позже понял, что видео многоплановое с весьма полезными и практичными моментами. Например, отель в Питере с бассейном уже взял на заметку. Новое для вас видео с дрона в Кронштадте было весьма функционально и уместно. А рассказ про "палец Императора" раскрыл правдивую историю. Железнодорожные ответвления интересны, так как мы в нашей стране без ЖД никак: настоящий деревянный, да ещё и действующий, к тому же тупиковый вокзал - это реально интересно! Так что: продолжайте!!!
Отель хороший, мы в нем свадьбу праздновали) в черте города, при этом за ощущение загорода Кстати рядом узкоколейка с классными мини поездами учебными) во всяком случае в 2015 году ездили по ней)
Москвич 41й с фордовским дизелем, кайфовая машина. Пришлось когда то на нём поездить. Там расход самый минимальный 4.5 литра получается. И за счёт того что более лёгкий двигатель, управляемость очень приятная. А вот с динамикой беда. 20 секунд до сотни, это в лучшем случае. Зато движок простой как табурет. Всё чинится даже в темноте😄
А внутренний багажник 401-го я помню из детства очень хорошо. Папин друг с таким Москвичом часто приезжал к нам в гости и нередко катал нас, детей, на машине. А из багажника доставал то инструмент, то тряпку что-то вытереть.
Приехал на выставку, увидел слона, пожал руку Станиславу. Было очень приятно сказать ему спасибо лично. И здесь ещё напишу. Спасибо большое за ваши видео,
Вы самый главный специалист по Москвичам в мире!!! Вас нужно ставить директором завода Москвич только в этом случае там что то может появиться достойное и интересное.
С железнодорожными вкраплениями очень интересно. Со всеми его минусами и плюсами - это особый мир.Очень интересный мир. До того интересный, что я уже четыре месяца являюсь работником РЖД)
Спасибо очень интересно и жд линии и выставки.И даже смотрел интервью с радио шансон и прочее видео помоложе вы были очень интересно.Спасибо дай Бог вам здоровья и купить тот москвич который вам ещё нужен.Всех благ.
Когда я посмотрел видео о том как появился в коллекции слоник думал что его нужно полностью восстановить. Но увидев его в живую я понял почему он такой. КРАСИВЫЙ!!!!!
Да-да-да! Как только увидел вокзал в Боровичах, первая мысль-как у нас в Хаапсалу. До Хаапсалу поезда не ходят уже давно и одно время вокзал очень обветшал. Но слава Богу, опомнились. Нашлись средства и отреставрировали. Очень красиво.
Поразительно просто! Ну неужели у дороги нет сотни рублей чтобы хотя бы крышу цинком накрыть! Пусть по-современному, но сохранилось бы. Никому ни ..уя не надо! А мосвичевцы - молодцы! История! Сам газовец, но Москвич тоже родной, и похож.! Но по сути -то это было домашнее производство с множеством своих доработок, рацпредложений и прочего энтузиазма людей труда! Традиции автопрома СССР - это пример прорыва и победы над вражьей системой! Жаль что все это уже в прошлом... Спасибо, Станислав, за добрую ностальгию! Здоровья Вам и семье также!
Боровичевский вокзал, был на нем в детстве, но был уже вечер, темно, и я его толком не увидел. Да и лет тогда мне было где -то 7 или8. В Веребье тоже был. Стас, спасибо за этот видос, смотрел с большим интересом!
Дорогие друзья!
Теперь канал "Москвич на Москвичах" есть и в Telegram!
t.me/moskvichonmoskvich
Там я рассказываю про Москвичи из своей коллекции, выкладываю свои фото, которые я делал еще до Ютуба, фото из путешествий на Москвичах, реставрации и многое другое. Заходите, будет интересно!
Що страшно?
Интересно .
Отличный канал! Успеха!
Станислав, поверь, тут люди уже не только ради Москвичей)) Они тут ради доброй и качественной подачи интересного и ностальгического материала. Мне нравится вообще всё на этом канале!) Тем более, что благодаря тебе - я могу ездить на своей Пицунде даже с одним коленом)
@@oldpcshow6326 вы что-то путаете. Хорошие автомобили стоят в гаражах и паркинге. на улице стоят те авто, на которых ездят летом, либо доноры.
Тимофей, привет! Вы почти в каждом видео ;)
@@RoflandBLR только в двух)
@@oldpcshow6326 какой больной, какие машины, больной похоже вы, раз путаете МЮ Красинца (ныне покойного() со Станиславом.
Я ради москвичей
У меня нет москвича, тем более машины, но вас я смотрю с удовольствием. За исторический экскурс отдельное спасибо 😊
шалом Заходил на ваш канал считаю интересным. Я Алекс живу в Израиле. снимаю свои видео ролики. приглашаю.
Все мы так или иначе с Москвичами сталкивались :) У брата был 41, у меня Горбатый (на АЗЛК разработанный), у деда 412 и 403, у дяди 403 :)
я тоже
Ничего себе, даже Парфенов появился)) Станислав уже стал самой узнаваемой личностью на ретро-выставках!
Как это ни странно, но у многих такая же тяга к ЖД-транспорту, наряду с автомобилями, как и у Вас! А еще Нам нравятся Ваши исторические экскурсы. Это так интересно, различные факторы, истории.
Станислав, железнодорожные отступления это замечательно, тем более Вы про это рассказываете так же интересно, как и о москвичах.
Историчка думаю это всегда сильная часть этого канала. Я поэтому и смотрю вас. Москвичи большая часть истории моей Родины. Любая добавка о прошлом думаю для всех остальных зрителей этого канала только приветствуется. ))
Отличное кино,просто супер.Даже жена посмотрела,заинтересовала её особенно та часть про ЖД заброшку,красивые виды,природа.Класс!!! Ещё бы подвижной состав заброшенный где нибудь найти и снять,было бы хорошо.Станислав побольше путешествий,и про железную дорогу не забывайте.Спасибо!
Это канал про Москвичи а не про железную дорогу, судя по названию канала
@@Vamp1r41 Если автору нравиться ещё и железная дорога,то почему не совместить приятное с полезным.
Спасибо тебе за поддержку хорошего настроения показ истории России просто класс привет удачи вам всем пока с богом
Станислав, просто захватывающее видео! Интерес как к Москвичам, так и поездка по историческим местам, связанных с железной дорогой России. Вот не сидится вам на одном месте, а нам всем приятно знакомиться с историей с помощью ваших видеосъемок. Спасибо за прекрасное путешествие, а вам здоровья, удачи, успехов и новых впечатлений!
Станислав, очень интересное видео, вы молодец, что показываете, рассказываете народу историю автомобиля" москвич"и очень красивые места связанные с ж/ д. Лайк однозначно, жду следующюю серию👍🤝
Станислав, спасибо за обзор "Фортуны", а на железке сердце защемило....
Красивая идея,
Прекрасные места.
Чудесная погода,
Простая красота.
Нам Станислав покажет,
Как раньше жили мы.
Толково всё расскажет
И мы удивлены.
Зачем-то мост разобран?
Кому-то он мешал.....,
А дальше мы не знаем,
Никто не рассказал.
Что жизнь словно уснула
В окрестностях Руси.
Но всё же продолжается,
Не плачь и не взыщи.
Куём мы вместе дружно
Судьбу и жизнь свою......
Не будем удивляться,
Стоим мы на краю.
(что на краю, это я про себя)
🤓🤔😭 ДЕД81-ЛЕТ.
Как я вам завидую... Не жизнь а сказка! Сплошное Ностальжи! Люди храните нашу историю, как эти парни!!!
Да, когда деньги есть, можно и покуражится...
@@user-br7un3kx5d а что с вами,инвалид?
@@user-br7un3kx5d ты как тот дед из кино Брат,которому дали деньги за комнату-"у буржуи,доллАры у них"))
Привет Станислав, Привет всем зрителям данного канала!!! Станислав , если я не ошибаюсь, всё участники данного Фестиваля, если ты к кому-то подходишь , чувствуют себя счастливчиками !!! Как всегда смотрю с привеликим удовольствием!!!👍👍👍
Обьясните что делает Виллис в коллекции? Это же не законно. По договору лендлиза СССР должен вернуть всю оставшуюся технику США. Россия правоприемник СССР значит она должна вернуть лендлиз.
@@vitalygorbachevsky1264 Невозможно, санкции!
@@vitalygorbachevsky1264 а вот хрен им, а не Виллис...
@@vitalygorbachevsky1264 Видимо по документам он признан погибшим/утраченным.
@@vitalygorbachevsky1264 даже перевёртыщи?
Какой красивый перрон в Боровичах!!! спасибо большое, что показали:)
Как всегда шикарные видео, атмосферно, на шикарном автомобиле. Спасибо Станислав, за ваши труды.
С тобой история вечна!!! Респект делаешь доброе дело привет тебе из солнечного древнего Самарканда!!! Сил здоровья и удачи тебе добрый человек!!!!
Да, состояние памятника станции Оксочи оставляет желать реставрации. Станислав, благодарю за видео, было интересно и познавательно!
В Боровичах производят огнеупоры, строительные материалы, деревообрабатывающие станки и мебель. Вокзал очень красивый! А асфальт перед вокзалом - под замену)
Как всегда, Стас, выше всяких похвал!!! Спасибо тебе огромное за вокзал и жд! Та Россия, которая строила такую красоту, уже ушла и больше не вернется, вечная память тем мастерам и инженерам, может быть Бог помнит о них и даст им шанс еще пожить на земле, когда установит свое правление. Происходящие события в мире говорят, что это время близко. Спасибо тебе еще раз, здоровья тебе, Руслане и Наташке!
Дорогой наш Стас, пишем с деревни с дедушки. У нас дожди, галоши все прохудилися, а когда посмотрели твои видео с бабой Тонею, так и прослезилися от теплоты и душевности. Благодать прямо!!!
О таких приключениях почтенный слон даже и мечтать не мог. Станислав, браво!
Фильм получился прекрасный. На мой вкус видео снятые в таком формате лучшие, от них веет душевной теплотой к автомобилям, людям и к истории своей страны.
Ваш блог интереснее смотреть чем телевизор с навязаными передачами.В ваших видео очень много теплоты и душевности!Спасибо за ваш труд и позитив!
Станислав смотрю Ваши Автовидео и ловлю себя на мысли, что Вы целая энциклопедия на колёсах. Большое уважение за Ваши вставки в Видео, конкретных дат и названий!!! Удачи Вам и успехов в Ваших делах.
С жд вставками даже интереснее! Дорожное кино отличного качества!
Станислав, за Боровичи отдельный плюс. Малая родина, детство и юность на летних каникулах связана с Боровичским районом. Ездил на поезде из Ленинграда. В час ночи с чем-то отправление с Московского вокзала, около семи утра - прибытие. В Угловке, по моему, сцепляли московские и ленинградские вагоны и полтора часа тащились около 40км до Боровичей. На платформу вокзала помещалось только два вагона, поэтому из плацкартных ленинградских вагонов всегда выходили на низкую платформу. По истории - одно время даже рассматривали его на роль областного центра. Великий Новгород сильно пострадал, а до Боровичей фашистов не пустили. В городе был комбинат Огнеупоров. Делали шамотные кирпичи для облицовки доменных печей. Родственники работали на ЦСП - цехе сталеразливочного припаса. В одном этом цехе работало около 500 человек. Наверное, и много другое делали. Как там дела сейчас не знаю. P.s. Зашёл на сайт. Вроде, всё работает. 11 июля праздновали юбилей 165 лет. Предприятие остаётся градообразующим и является одним из крупнейших налогоплательщиков в Новгородской области
Спасибо. Очень интересно всë рассказали!
Станислав, с появлением ЖД тематики в Ваших видео не могу удержаться и не поставить эти видосам лайк ! Лайк!) Вы кстати у тревел блогеров скоро весь хлеб отберёте!) Ибо смотреть Ваши спонтанные перемещения в пространстве очень интересно! Ловлю себя на мысли, что тоже бы свернул на те маршруты, которые Вы выбрали и кайфую от увиденного! Повторюсь Лайк за ЖД тематику! Не бросайте это направление! Очень интересно получается! ЖД архитектура это что-то!!!
Станислав, просто блестящий выпуск! Зашёл на одном дыхании! Жду и дальше материалов по истории РЖД и вообще всего всего!
Привет, Станислав, ты большая умничка. ты грамотно и профессионально рассказываешь про москвичи. У меня с 80 года всегда были жигули . но после твоих рассказах о москвичах, я полюбил эти машины, ведь это наша история. спасибо тебе. Спасибо также за рассказы и показы историю железных дорог, это очень интересно и познавательно, продолжай эту тему.
Спасибо Анатолий
классное видео, экскурс по ЖД вообще чудо
Боровичи - бомба!!! деревянный перрон , с навесом! сказка ..
Станислав, большое спасибо за железнодорожные вкрапления!
Спасибо, Станислав, за классное кино!!👍🙂
Вокзал в Боровичах - мое почтение! Я аж ахнул, когда Станислав на перрон вышел! Прям как кадры из старой кинохроники!
Отличная поездка получилась!Много интересного, включая железнодорожные памятники культуры.Москвич оказался всё же изюмикой на данном мероприятии!
Я вообще не люблю москвичи ,но ваши видео смотрю с удовольствием, видимо вы душу вкладываете в то что делаете,и этот позитивный посыл передается всем остальным
Огромный респект и уважение вам Станислав!!! Ульяновск с вами!!!
бабушки-дедушки тоже часто "лукавят" при продаже своих старых автомобилей и потом новые собственники думают что у них небито-некрашено с маленьким пробегом но Стас развенчивает их фантазии))))
Очень трудно найти машину, которую в советское время, когда автомобиль был далеко не в каждой семье, не эксплуатировали. Если машине за пятьдесят, то следы эксплуатации - обычное дело. мой четыреста восьмой полностью перекрашен, его надо перекрасить обратно из синего в электрик.
А четыреста третий два раза перекрашивался ещё в семидесятых-восьмидесятых. И его тоже надо будет возвращать в родной двухцветный окрас
@@sva006 дак я и не спорю)))я про то что врут при продаже бабули очень уверенно))
@@user-fu9hx7yh4h Увы, это не враньё. Это полная уверенность, что так и было. Уж такая особенность возраста...
Ну вот Станислав, понемногу, понемногу так вы и стали звездой. Ну и слон ваш тоже конечно. Мои поздравления.
Как посмотрю Ваши видео, настроение улучшается сразу, позитив заразителен, да и выставка просто замечательная! Спасибо, Станислав❤❤❤
Всё было интересно! Отдохнул душой! СПАСИБО, Станислав!
Ж/Д артефакты просто великолепны! вокзал в Боровичах вообще шедевр! Спасибо за оригинальный выпуск!!!
Спасибо, Станислав, за великолепное путешествие, красивые машины и интересные места.
Здравствуйте, какое интересное мероприятие вы счастливые люди,надо это сохранить нашим детям 👍
Очень благородно, правильная миссия - и молодых любителей поддерживать и историю сохранять.
Какая красивая машина, просто восторг, даже в ржавом виде он прекрасен, ваш, " 🐘Слон"
Зачетный лайк Станиславу и москвичам и москвичеводам и всем любителям ретро техники шикарное кино на час это классное видео.
Спасибо большое за очень интересное видео и увлекательную экскурсию по железной дороге!))
Всем привет!!! Даааа Слон и думать не думал о таких путешествиях!!
,,Да он ещё крепкий старик Розембом"!!! Делали вещи в советское время!!👍
Станислав спасибо вам за обзор выставки, интервью и позитив!!! Здоровья, успехов и всего самого наилучшего вам!! ✌️✌️✌️
Станислав, приветствую! Как всегда очень интересное и познавательное видео, спасибо огромное! Если честно, прослезился на моменте со слоном путешественником..... У автомобиля есть душа, как не крути, и я представил себе, как радуется этот старичок, что еще может жить, да такой жизнью.... Спасибо еще раз!!!
Спасибо вам огромное Станислав за такое увлекательное путешествие, я как будто с вами его проехал, очень много эмоций, мир вам и вашему дому!!! С приветом из Саратова!
Исторические вылазки конечно интересно! Благодаря вам Станислав, в поездку домой в Питер, посетил мост через Ярынью, и обратно ездил в Куженкино! :)))))
Приветствую!!! Станислав, за видео огромное спасибо!!! РЖ. Слоник - ОЧЕНЬ всё классно!!! Отдельное спасибо Александру Сергеевичу за его косвенное, но участие и помощь!!! Путешествие, встречи с интересными людьми и их автомобилями - ОЧЕНЬ!!! Удачи !
Одно из лучших видео: тёплое и душевное. Как бабушкино варенье в детстве!)))
Экскурсия по железнодорожным местам пришлась по душЕ. Хотя они и раньше были, но тут, прям, как-то ... зашло что ли...
Вокзал в Боровичах - прям, бальзам!))
Весь просмотр этого видео отдыхал и наслаждался.
Спасибо за труды!))👍
PS От запущенных и заброшенных мест, от разобранных железнодорожных путей и мостов, от увиденных условий проживания людей .... в общем, смешанные и нерадостные чувства. Столько всего пришло в запустение, что кажется, никогда это уже не будет должным образом обустроено. Странно всё это. Вот, какой-нибудь стадион за безумные деньги построить или выселить людей с их мест, а потом воздвигнуть олимпийские объекты - это запросто. А сделать жизнь людей в стороне от шоссе и железных дорог более человечной и комфортной, нет денег что ли?
Какие прекрасные Москвичи, какие интересные (разные, но одинаково увлечённые) хозяева!
И снова душа радуется глядя такие видео! Расстроились мужика на сером слоне) Мне кажется такой же интерес как и 401-й у зрителей вызывает фольксваген жук.
Ну-у-у... "Жуков"-то намного больше выпустили (более 7 млн.), да и на конвейере он стоял почти шестьдесят лет в разных странах. Так что, не такой он и раритет...
Очень интересный фильм. Спасибо за энтузиазм. Владельцу 401-го хочу посоветовать"хитрость старого ашира"( как говорил мой отец)- в тормозные манжеты мы вкладывали 3-х копеечные монеты, которые их как бы расширяли и увеличивали площадь контакта. 3 копейки сейчас трудно найти, но что-нибудь похожее по размерам из современных монет подобрать можно! Проблема с тормозами уйдет, проверено опытом 50 летней давности !
3 копейки трудно найти? Не смеши, советских монет у всех осталось навалом!
Станислав, спасибо Вам за позитивное, как и всегда, видео!
Был рад возможности встретиться и пообщаться с Вами лично. Ну и отдельная огромная благодарность за возможность прокатиться на прекрасном ржавом «Слоне»!
Даааа... Были автомобили с душой...Спасибо что радуете такими видео. Антураж что надо. По историческим местам слон подходит как никто другой. Эффект полного погружения!
Станислав Евгеньевич, с добрым утром! 🪛🔧🔩⚙️👋🏻
Прекрасный вид с высоты птичьего полёта на фестиваль! Атмосфера, как всегда, дружелюбная! В превью я сразу же определил, где наш "эстетик". Так приятно, когда он на склоне лет может путешествовать! И у "Combat Crew" он ночевал... Наверное, у Игоря с Димой сложилось определённое мнение о "Слоне".
Интересные места между Питером и Москвой встретились. Песня про "Бологое" меня посетила сразу, как только Вы проехали эти места!
Интересный вокзал сохранился, который изнутри, к сожалению, не такой историчный, как того хотелось бы.
А насыпь, на которую Вы заезжали, очень живописная. Если этот вид перейдёт на холст для рисования, вообще будет кайф! Сплошные деревья, "Слон" и солнечная погода! 😃😎😊
Не устал от просмотра, потому что с Вами настроение, как известно, становится лучше! Если радуетесь Вы, то почему бы нам не порадоваться и не получить огромное вдохновение на новый день! Спасибо за хорошее и бодрое настроение!💪🏻💪🏻💪🏻🚗🚗🚗🎉
Спасибо Георгий.
@@MoskvichnaMoskvichah, всегда пожалуйста!😎💪🏻👍🏻🎉
На днях буду завершать один автомобиль. И, как только он будет сделан, сразу хотел бы прислать в личные сообщения в "Телеграмм" видео с моего канала, если Вы, конечно, не будете против.
Жд архитектура очень разная. Ближе к Москве, более дворцовая изящная, где то простая из советских времён. На северной дороге от свечи до галича преобладает стиль готических замков. Есть станции похожие друг на друга как братья близнецы. Спасибо за ваши видео!
Машинист электровоза из г.Киров😊
Доброго дня, Станислав Евгеньевич!
Ваш "бархатный" "Слон" - гвоздь программы!)
Очень рад был увидеть Дмитрия Викторовича с Алексеем! Мегачеловеки!
Насыпать такую насыпь в 19 веке - это ого-ого какой труд! Без экскаваторов, китайских самосвалов - только лопатами и подводами!
Очень классное,интересное,познавательное видео.Про заброшенные ветки линий поездов и старые ж/д вокзалы тоже интересно.👍👍👍🔥🔥🔥🔥Получилось целое путешествие как историческое,так и техническое🙂👍
Большое спасибо, Станислав Евгеньевич! Как всегда всё очень душевно, интересно и познавательно. Люблю смотреть Ваши экскурсы!
Привет из Риги. Я тут не только, ради Москвичей. Хотя, и Москвичи ( машины) - просто замечательные.
#Слонхочетжить!!! Отличное видео, шикарные виды!!! Лайк, как всегда!!!
Низкий поклон за труды Ваши сээр, удачи и здоровья.
Станислав, спасибо Вам! Как всегда Ваш видео дневник на высшем уровне, достойный показа на эфирном телевидении для широкой общественности!
Отличное видео.Смотрится "на одном дыхании".Станислав,по поводу "Слона"-поддерживаю вашу идею-не красить его,оставить патину,но при этом должен быть в идеале и сиять весь хром и оптика,кристально чистые окна и в отличном состоянии резина.Вот тогда он будет выглядеть необычно-но очень стильно.Если ещё и салон привести в "заводское состояние"-то вообще "бомба" получиться.Это ,конечно, только моё мнение,решать вам.Успехов вам в вашем деле и жду новых интересных видео.С уважением,ваш подписчик Пётр Гущин.
Станислав! Спасибо за многостраничное видео! Сначала подумал, что 1-12 это перебор для UA-cam, ведь пол часа самый формат. Но позже понял, что видео многоплановое с весьма полезными и практичными моментами. Например, отель в Питере с бассейном уже взял на заметку. Новое для вас видео с дрона в Кронштадте было весьма функционально и уместно. А рассказ про "палец Императора" раскрыл правдивую историю. Железнодорожные ответвления интересны, так как мы в нашей стране без ЖД никак: настоящий деревянный, да ещё и действующий, к тому же тупиковый вокзал - это реально интересно! Так что: продолжайте!!!
Отель хороший, мы в нем свадьбу праздновали) в черте города, при этом за ощущение загорода
Кстати рядом узкоколейка с классными мини поездами учебными) во всяком случае в 2015 году ездили по ней)
Спасибо за очередное путешествие))
🤝Особено за такие показы про историю ЖД и особая блогодарность за москвича Слоника 🤗👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
УРА! Очень ждал! В этот раз день взятия Бастилии не в пустую прошел ))))
День взятия Бастилии прошёл НЕ зря!
😆
Классный праздник! Увидел вживую Станислава и Дмитрия Викторовича, чему очень рад.
Вольво прекрасная, глаз не оторвать.
огромнейшая благодарность за Ваши позитивные и интересные видео!!!
Москвич 41й с фордовским дизелем, кайфовая машина. Пришлось когда то на нём поездить. Там расход самый минимальный 4.5 литра получается. И за счёт того что более лёгкий двигатель, управляемость очень приятная. А вот с динамикой беда. 20 секунд до сотни, это в лучшем случае. Зато движок простой как табурет. Всё чинится даже в темноте😄
Мне 69 и я женщина, но я с удовольствием просматриваю ваши видео. 😊
Приветствую Станислав!!! Очень интересно смотреть ваше видео, вокзал понравился, да и фестиваль супер!!! Всего хорошего вам и вашим близким!!!
Блин, какая же ламповая атмосфера👌
Как же душевно у Вас Станислав получается👍
Продолжайте в том же направлении ↗️
СПАСИБО ВАМ ЗА ВИДЕО !!! ВСЁ ОТЛИЧНО И ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО !!! ДОБРА И УДАЧИ ВАМ !!!!!
Вокзал в Боровичах классный (по крайней мере внешне). Очень нетипично для РЖД. Думаю, без помощи волонтёров-энтузиастов не обошлось!
Или без энтузиазма людей, которые просто работают на этом вокзале.
Станислав, спасибо за очередную охапку эмоций! Привет из Сибири!) Всем добра и хорошего настроения!!!
Спасибо за выпуск, про ЖД тоже очень интересно слушать. Эвакуатор в таком большом хозяйстве вещь незаменимая, жаль не было москвичей эвакуаторов :-))
А внутренний багажник 401-го я помню из детства очень хорошо. Папин друг с таким Москвичом часто приезжал к нам в гости и нередко катал нас, детей, на машине. А из багажника доставал то инструмент, то тряпку что-то вытереть.
Приехал на выставку, увидел слона, пожал руку Станиславу. Было очень приятно сказать ему спасибо лично. И здесь ещё напишу. Спасибо большое за ваши видео,
СПАСИБО!-традиционно....-на уровне!!!!!👍🛤️👍
Вы самый главный специалист по Москвичам в мире!!! Вас нужно ставить директором завода Москвич только в этом случае там что то может появиться достойное и интересное.
Благодарю!!! Все интересно, приятно смотреть и слушать!
С железнодорожными вкраплениями очень интересно. Со всеми его минусами и плюсами - это особый мир.Очень интересный мир. До того интересный, что я уже четыре месяца являюсь работником РЖД)
Интересная история! Слон - очаровашка!
Спасибо очень интересно и жд линии и выставки.И даже смотрел интервью с радио шансон и прочее видео помоложе вы были очень интересно.Спасибо дай Бог вам здоровья и купить тот москвич который вам ещё нужен.Всех благ.
Стас привет из Питера! Спасибо за отличный обзор, а также за маленький кусочек нашей истории! Здоровья, добра и благополучия, тебе и твоей семье!
Станислав, спасибо Вам!
Когда я посмотрел видео о том как появился в коллекции слоник думал что его нужно полностью восстановить.
Но увидев его в живую я понял почему он такой. КРАСИВЫЙ!!!!!
Да-да-да! Как только увидел вокзал в Боровичах, первая мысль-как у нас в Хаапсалу. До Хаапсалу поезда не ходят уже давно и одно время вокзал очень обветшал. Но слава Богу, опомнились. Нашлись средства и отреставрировали. Очень красиво.
Поразительно просто! Ну неужели у дороги нет сотни рублей чтобы хотя бы крышу цинком накрыть! Пусть по-современному, но сохранилось бы. Никому ни ..уя не надо! А мосвичевцы - молодцы! История! Сам газовец, но Москвич тоже родной, и похож.! Но по сути -то это было домашнее производство с множеством своих доработок, рацпредложений и прочего энтузиазма людей труда! Традиции автопрома СССР - это пример прорыва и победы над вражьей системой! Жаль что все это уже в прошлом... Спасибо, Станислав, за добрую ностальгию! Здоровья Вам и семье также!
Молодец Станислав-кратовский слоник опять в деле, снова в Питере позирует на выставках !Удачи.
Всегда радует глаз видеть Москвичи классные. Кстати, Иж с мероприятия цвета Надежда - цвет также называется кораловый.
Стас привет Очень Классное Видео, с нетерпением жду следующих!! Спасибо!!
Не чего не имею общего с москвичами не географически не технически, но смотрю с огромным интересом! Всех благ
Боровичевский вокзал, был на нем в детстве, но был уже вечер, темно, и я его толком не увидел. Да и лет тогда мне было где -то 7 или8. В Веребье тоже был. Стас, спасибо за этот видос, смотрел с большим интересом!
Отличные люди и прекрасные старинные места. Спасибо за путешествие и красивые места.