Ich habe den C-Evolution auch 2 Jahre und 30000 km gefahren ( Standard Range). Abgegeben habe ich ihn wegen einem E-Auto. 2 E-Fahrzeuge lohnten sich nicht und im Winter ist der Roller unterlegen gewesen. Der Roller hat mir sehr gut gefallen. Optisch ein Knaller und technisch für die damalige Zeit auch echt OK. Einen LongRange hätte ich wahrscheinlich behalten. Genervt haben mit der breite Sitz und der gefühlt hohe Sitzpunkt. Der Gewichtspunkt war auch relativ hoch. Außerdem war die Ladzeit echt nervig. Was mich gewundert hat ist, dass man dem Roller nicht auch die 120Ah Batterien vom I3s gegönnt hat. Damit wären WLTP Reichweiten von 220 km möglich gewesen. Die in Verbindung mit einem Typ 2 Lader und der Roller wäre ein Traum. Heute fahre ich den BMW CE04. Abgesehen von den offensichtlichen Unterschieden hat dieser den Typ 2 Lader, was ihn fast langstreckentauglich macht. Hier ist die Sitzbank jetzt zu schmal und ohne Turing Windschild ist der nicht zu ertragen. Ab 70km/h bläst einen der Fahrtwind vom Sitz. Unterschied ist, dass der CE04 besser für die Kurzstrecke geeignet ist. Den C-Evolution kann man bei Überlandfahrten besser verwenden. Der CE04 würde knapp den Ampelstart gewinnen. Der C-Evolution macht oben herum mehr Dampf. Die Roller haben beide ihren reiz und sind definitiv zu teuer
ich habe seit 10J den ersten C evolution Standard Range mit dem 60Ah Akku. Der Hauptakku hat inzwischen nur noch 83% SOH 😔 Allerdings in den ersten Jahren immer mit 100% über den Winter abgestellt 🤦♂und auch bei 35°C gefahren. Beides hat dem Akku nicht gut getan. Die 12V Bordbatterie ist noch immer die erste. Zum Ampelstart sagt selbst BMW, dass der Roller auf den ersten Metern sogar schneller ist als die S1000RR. Bin noch immer begeistert vom C evolution. Einzig das jaulende und pfeiffende Fahrgeräusch nervt sehr. Schade, dass BMW den C evo nicht mit dem 120Ah weiterentwickelt hat. MIt dann 16 kWh hätte er eine top Reichweite.
Danke für Deinen Bericht - welche Batterie wird da für 180.-gewechselt? - doch sicher nicht die Hauptbatterie, oder? Ich überlege gerade mir zum pendeln zu Omen CE04 anzuschaffen ….
Schöner Clickbait. 😂 Der Antriebsakku hält vermutlich ewig, wenn man ihn einigermaßen gut behandelt. An meiner Zero DSR waren nach 2 1/2 Jahren und 30 tkm kein Kapazitätsverlust messbar. Einen 12V-Akku hat sie zum Glück nicht. 😅
Hi, hab es eigentlich nicht wegen clickbsit gemacht sondern zu zeigen das die oh so schlimme E Mobilität doch net so schlecht ist. Und ich mach Jeden Tag Verbrennungsmotoren ganz ;-)
Akkus , sprich die 12Volt Batterie wird idr alle 4 - 5 Jahre gewechselt in RWA Anlagen oder oder oder. Du brauchst halt eine spezielle für Hybrid / Elektro betriebene Fahrzeuge, deswegen ist die so teuer. Deine Festverbaute wird noch deutlich länger halten. Ist auch ein andere Stand vom Akku her.
@@1001PS-Motorbike-Breakout die Überschrift lässt vermuten, dass du auf den Fahrakku schimpfen wolltest, also etwas in die Irre geführt aber wenn es dir Klicks bescheert, dann ist es 👌. Der Akku ist einfach nach 5 Jahren an altersschwäche gestorben
@@1001PS-Motorbike-Breakout Elektro Fahrzeuge sind gut, dass wissen "die". Ich denke, was die meisten nervt ist das schönreden dieser "sauberen Fahrzeuge", im gleichen Zuge das schlecht reden Alternativen Fahrzeuge und dem Bestand. Wenn die E Fahrzeuge einfach lang genug und später auch sauber geladen werden können umso besser. Aber was die meisten nervt, ist das lange Laden. Klar für alle die kurzstrecke machen wollen, meiner Meinung n E Fahrzeug die bessere Wahl.
@@Martn84 Ich würde nicht mal sagen die besser Wahl. Es ist aber möglich. Mit meiner CE04 ist die Strecke zur Firma im Sommer ein Klacks. Langstrecke wäre sogar irgendwie möglich, da sie in 60 Minuten geladen ist. Das tu ich mir aber erst gar nicht an. Vorteil bei mir: 2,4 Euro auf 100 km oder anders: Die Woche zur Arbeit für 3 Euro. Außerdem ist mein Leasing fürs E-Auto aus dem Rahmen gelaufen. 6000km Norwegen sprengte den Rahmen. Nun gleicht sich das wider aus.
Was ist das denn! 2 Batterien??? 12 V können mit einem Step-down- Wandler aus dem Fahrakku generiert werden. Macht jeder Chinaroller so. Wenn da nichts anderes dahintersteckt ist das völlig bekloppt.
Ist so. Wenn die Batterie Platt ist kannst du 12V aufs Bordnetz geben. Erst dann springt das Relais für den Hochvolt Akku um. Das ist übrigens auch der Grund warum die meisten E-Autos und Verbrenner liegen bleiben (12V Akku)
Ne 12 V Batterie geht auch im Verbrenner kaputt ,aber die Frage darf gestellt werden ,warum man so bekloppt konstruiert ,das eine 12 V Batterie überhaupt nötig ist !? Das geht auch besser !
Wenn man ausser Klischees und unnötigem Markenhass nichts zu kommentieren weiss, dann sollte man es besser lassen. BMW ließ mich in 21 Jahren noch nie im Stich.
Er gibt an, wie viel er insgesamt in 5 Jahren für die Werkstatt bezahlt hat. Ich behaupte, da ist eine einzige Jahresinspektion bei Dir teurer als das, was er für Wartung und Tauschbatterie bezahlt hat. 😉
BMW CE04 Alle 2 Jahre mal Waschen, legen Föhnen. Alle 60000 Zahnriehmen prüfen. Da werden wohl die Reifen das Teuerste, wenn man den Touring Schild schon bezahlt hat.
Die kaufen sich einen E-Roller, ein E-Auto, eine PV Anlage und eine Wärmepumpe. Dafür zahlen sie dann 85 Euro im Monat für Mobilität, Strom und Heizung. Und wenn sie im Urlaub nach Norwegen fahren(knapp 6000km) zahlen sie dann 280 Euro für den Strom. Laden kann ich den Roller und den Wagen beim Arbeitgeber. Schnorren tu ich auch noch😁
Ich habe den C-Evolution auch 2 Jahre und 30000 km gefahren ( Standard Range). Abgegeben habe ich ihn wegen einem E-Auto. 2 E-Fahrzeuge lohnten sich nicht und im Winter ist der Roller unterlegen gewesen. Der Roller hat mir sehr gut gefallen. Optisch ein Knaller und technisch für die damalige Zeit auch echt OK. Einen LongRange hätte ich wahrscheinlich behalten.
Genervt haben mit der breite Sitz und der gefühlt hohe Sitzpunkt. Der Gewichtspunkt war auch relativ hoch.
Außerdem war die Ladzeit echt nervig.
Was mich gewundert hat ist, dass man dem Roller nicht auch die 120Ah Batterien vom I3s gegönnt hat. Damit wären WLTP Reichweiten von 220 km möglich gewesen. Die in Verbindung mit einem Typ 2 Lader und der Roller wäre ein Traum.
Heute fahre ich den BMW CE04. Abgesehen von den offensichtlichen Unterschieden hat dieser den Typ 2 Lader, was ihn fast langstreckentauglich macht. Hier ist die Sitzbank jetzt zu schmal und ohne Turing Windschild ist der nicht zu ertragen. Ab 70km/h bläst einen der Fahrtwind vom Sitz. Unterschied ist, dass der CE04 besser für die Kurzstrecke geeignet ist. Den C-Evolution kann man bei Überlandfahrten besser verwenden. Der CE04 würde knapp den Ampelstart gewinnen. Der C-Evolution macht oben herum mehr Dampf. Die Roller haben beide ihren reiz und sind definitiv zu teuer
ich habe seit 10J den ersten C evolution Standard Range mit dem 60Ah Akku. Der Hauptakku hat inzwischen nur noch 83% SOH 😔 Allerdings in den ersten Jahren immer mit 100% über den Winter abgestellt 🤦♂und auch bei 35°C gefahren. Beides hat dem Akku nicht gut getan. Die 12V Bordbatterie ist noch immer die erste. Zum Ampelstart sagt selbst BMW, dass der Roller auf den ersten Metern sogar schneller ist als die S1000RR. Bin noch immer begeistert vom C evolution. Einzig das jaulende und pfeiffende Fahrgeräusch nervt sehr. Schade, dass BMW den C evo nicht mit dem 120Ah weiterentwickelt hat. MIt dann 16 kWh hätte er eine top Reichweite.
@@antoromala3340 bin absolut deiner meinung, vorallem ist der roller so angenehm zu fahren..
Hab ´ne CE04, bin mit der auch super zufrieden. Die Dinger machen einfach Spaß. Für lange Touren habe ich noch eine dicke Tiger geholt.
Danke für Deinen Bericht - welche Batterie wird da für 180.-gewechselt? - doch sicher nicht die Hauptbatterie, oder? Ich überlege gerade mir zum pendeln zu Omen CE04 anzuschaffen ….
Du Lump, Batterie kaputt nach nur 30.000km!? 😉👍
Stimmt aber ;-)
Schöner Clickbait. 😂
Der Antriebsakku hält vermutlich ewig, wenn man ihn einigermaßen gut behandelt. An meiner Zero DSR waren nach 2 1/2 Jahren und 30 tkm kein Kapazitätsverlust messbar.
Einen 12V-Akku hat sie zum Glück nicht. 😅
Hi, hab es eigentlich nicht wegen clickbsit gemacht sondern zu zeigen das die oh so schlimme E Mobilität doch net so schlecht ist. Und ich mach Jeden Tag Verbrennungsmotoren ganz ;-)
Akkus , sprich die 12Volt Batterie wird idr alle 4 - 5 Jahre gewechselt in RWA Anlagen oder oder oder. Du brauchst halt eine spezielle für Hybrid / Elektro betriebene Fahrzeuge, deswegen ist die so teuer. Deine Festverbaute wird noch deutlich länger halten. Ist auch ein andere Stand vom Akku her.
Absolut richtig. Ich sag ja gar nix gegen den Fahrakku ;-)
@@1001PS-Motorbike-Breakout die Überschrift lässt vermuten, dass du auf den Fahrakku schimpfen wolltest, also etwas in die Irre geführt aber wenn es dir Klicks bescheert, dann ist es 👌. Der Akku ist einfach nach 5 Jahren an altersschwäche gestorben
@@Martn84 genau das war der plan.. damit die Leute sehen ,elektro Fahrzeuge sind nicht schlecht, wie Medien oft berichten.
@@1001PS-Motorbike-Breakout Elektro Fahrzeuge sind gut, dass wissen "die". Ich denke, was die meisten nervt ist das schönreden dieser "sauberen Fahrzeuge", im gleichen Zuge das schlecht reden Alternativen Fahrzeuge und dem Bestand. Wenn die E Fahrzeuge einfach lang genug und später auch sauber geladen werden können umso besser. Aber was die meisten nervt, ist das lange Laden. Klar für alle die kurzstrecke machen wollen, meiner Meinung n E Fahrzeug die bessere Wahl.
@@Martn84 Ich würde nicht mal sagen die besser Wahl. Es ist aber möglich. Mit meiner CE04 ist die Strecke zur Firma im Sommer ein Klacks. Langstrecke wäre sogar irgendwie möglich, da sie in 60 Minuten geladen ist. Das tu ich mir aber erst gar nicht an. Vorteil bei mir: 2,4 Euro auf 100 km oder anders: Die Woche zur Arbeit für 3 Euro. Außerdem ist mein Leasing fürs E-Auto aus dem Rahmen gelaufen. 6000km Norwegen sprengte den Rahmen. Nun gleicht sich das wider aus.
Was ist das denn! 2 Batterien??? 12 V können mit einem Step-down- Wandler aus dem Fahrakku generiert werden. Macht jeder Chinaroller so. Wenn da nichts anderes dahintersteckt ist das völlig bekloppt.
Ist ein IT Netz
Ist so. Wenn die Batterie Platt ist kannst du 12V aufs Bordnetz geben. Erst dann springt das Relais für den Hochvolt Akku um. Das ist übrigens auch der Grund warum die meisten E-Autos und Verbrenner liegen bleiben (12V Akku)
Tja, was erwartet man von einem Batterie Fahrzeug, mich überrascht das nicht.
Du nix geguckt, hae? Reingefallen!
@@peterboil4064Ja das sind die Leute die nur Titel lesen. Impfung ist sicher 😂✊
Das hat dich voll getrickert! Oder?
Ne 12 V Batterie geht auch im Verbrenner kaputt ,aber die Frage darf gestellt werden ,warum man so bekloppt konstruiert ,das eine 12 V Batterie überhaupt nötig ist !? Das geht auch besser !
Hatte das 125er Model. So viel Spaß und die irre Beschleunigung waren absolut überzeugend. Für Kurzstrecken allerdings.
Nur was für nasse. FÜCHSE🎉🤗😁
BMW. Bring Mich Werkstatt.
Wenn man ausser Klischees und unnötigem Markenhass nichts zu kommentieren weiss, dann sollte man es besser lassen. BMW ließ mich in 21 Jahren noch nie im Stich.
Er gibt an, wie viel er insgesamt in 5 Jahren für die Werkstatt bezahlt hat. Ich behaupte, da ist eine einzige Jahresinspektion bei Dir teurer als das, was er für Wartung und Tauschbatterie bezahlt hat. 😉
BMW CE04 Alle 2 Jahre mal Waschen, legen Föhnen. Alle 60000 Zahnriehmen prüfen. Da werden wohl die Reifen das Teuerste, wenn man den Touring Schild schon bezahlt hat.
E Schrott bleibt E Schrott.
Und Verbrennerschrott bleibt Verbrennerschrott.
Wenn man sowas mal gefahren ist, kommt deine Meinung garantiert ins Straucheln
Ach Gottchen, sowas Kaufen Leute die Zuviel Geld haben, also was soll das. Ist genauso wie bei den E Autos.
Und sparen dann im Unterhalt. 230€ auf 5 Jahre und 30 tkm sind echt eine Ansage.
Ach Gottchen , die Geringverdiener wieder!
Die kaufen sich einen E-Roller, ein E-Auto, eine PV Anlage und eine Wärmepumpe.
Dafür zahlen sie dann 85 Euro im Monat für Mobilität, Strom und Heizung.
Und wenn sie im Urlaub nach Norwegen fahren(knapp 6000km) zahlen sie dann 280 Euro für den Strom.
Laden kann ich den Roller und den Wagen beim Arbeitgeber. Schnorren tu ich auch noch😁