Olha agora em Set de 2024, peguei um Virtus com 38 mil kms e só tinha um barulho que parecia ser do painel lado direito, mas na verdade, após baixar a moldura das lâmpadas de teto da frente, coloquei duas espumas emcina e encaixei de volta. Felismente o rangido sumiu. Senti diferença dos barulhos dos pneus em comparação com o cruze 2017, então irei trocar para 215/55 R17, melhor inclusive para estradas irregulares. Estou gostando muito do carro. Houve acertos.
O meu está com aviso de luz de seta só que estão todas funcionando sem uma queimada o pisca alerta está ok quando coloca a seta tanto direita quanto esquerda fica rápido e ascende no painel o aviso . Alguém pra ajudar a resolver
O meu está com rangido muito chato quando passo em algum quebra molas ou até mesmo de fazer uma curva fechada, da tipo uns estralos parece que vai quebrar o carro ao meio, bem estranho! Já levei e falaram que eixo trincado não é
O carro é muito ruin o meu ta com 38 mil ja queimou boia do marcador de combustível e agora indo viajar furou o diagrama da antichama o carro começou fuma e fiquei na estrada nao aconselho vw mais p ninguem Se quiser pegar um pega um Santana 2003
Oloco...mas vc comprou o seu de locadora Josimar? Ou foi de particular? Sinto muito pelos problemas mestre! Se puder se inscrever no canal, te agradeço!
Tenho um Vírtus Comfortline 2021 , eh possível fazer RESET do câmbio ? Outra pergunta meu ar condicionado liga automaticamente eu desligo e volta a ligar sabe se eh problema de fusível , ou se vc ou alguém pode me ajudar ? Grato
Christian, eu lembro que quando eu deixava no mais gelado possível ele acionava "sozinho", mas era uma programação do carro. Se vc deixar um pouco mais quente, acho que tende a parar de fazer. Reset ou atualização do módulo do câmbio? Se puder se inscrever no canal, te agradeço!
Luz de lanterna traseira não acende quando giro a chave de luz no painel. Mas funciona freio e seta. O carro fica com uma lanterna apagada. Não sei mais como resolver,já levei em auto elétrica e não dão conta.
Tenho um Virtus TSI com 70 mil Km, e após completar 65 mil Km, o carro começou apresentar um problema na ignição, quando o motor está quente, apresentando dificuldade de ligar o motor, sendo necessário duas ou três tentativas. Algumas vezes, o motor liga , mas num compasso que impede que o carro saia, sendo necessário desliga-lo e ligá-lo novamente até que o motor volte ao giro certo. Outro problema que observei, foi a eventual perda de potência quando o carro está em movimento com o motor ainda frio, retardando a resposta do carro nas acelerações. Já levei em três oficinas, onde trocaram o oléo do motor, óleo do câmbio automático, conjunto de velas (duas vezes) e troca das bombas de combustível de alta e baixa pressão e o problema não foi solucionado. Alguém já passou por um problema semelhante e tem alguma dica para solucioná-lo?
Tem q ver se tem bomba de vacuo igual Chevrolet Os fiado da correia vai soltando e entope Essa bomba é ligada na turbina e sistema de freio Quando entope o carro fica fraco e o freio enfraquece tbm
O meu esta com barulho no silencioso intermediário o miolo parece que está solto lá dentro e faz um barulho chato demais e eu comprei de terceira então não tem garantia ele e 2020/21
Nossa tanto problema que vou repensar a compra... talvez ir em um modelo umpouco mais fraco mas mais confiável como o Yaris Sedan, ou um cobalt com menos segurança ...
Mestre, carro todo tem problema! Mas acho que o Yaris talvez seja uma opção mais segura (pelo menos na minha humilde opinião). Se puder se inscrever no canal te agradeço!
comprei o meu pra taxi e varios colegas comprarao o meu com 80mil quebrou o eixo traseiro e teve varios na minha cidade tambem quebrarao o eixo traseiro . nao aconcelho ninquem a compra o prejuiso e serto
Olha agora em Set de 2024, peguei um Virtus com 38 mil kms e só tinha um barulho que parecia ser do painel lado direito, mas na verdade, após baixar a moldura das lâmpadas de teto da frente, coloquei duas espumas emcina e encaixei de volta. Felismente o rangido sumiu. Senti diferença dos barulhos dos pneus em comparação com o cruze 2017, então irei trocar para 215/55 R17, melhor inclusive para estradas irregulares. Estou gostando muito do carro. Houve acertos.
Excelentes considerações. Obrigado pelas dicas!
Opa Ricardo! Muito obrigado pelo comentário! Se puder se inscrever no canal, te agradeço!
O meu está com aviso de luz de seta só que estão todas funcionando sem uma queimada o pisca alerta está ok quando coloca a seta tanto direita quanto esquerda fica rápido e ascende no painel o aviso . Alguém pra ajudar a resolver
Todos as versões do virtus desde entrada são 4 air bags.
Obrigado pela correção!
Verdade..
O meu está com rangido muito chato quando passo em algum quebra molas ou até mesmo de fazer uma curva fechada, da tipo uns estralos parece que vai quebrar o carro ao meio, bem estranho! Já levei e falaram que eixo trincado não é
O meu foi só dor de cabeça e é 2020, vou voltar para GM
O que passou com o seu Carlos? Se puder se inscrever no canal, te agradeço! Boa semana
Nos conte quais os problemas que vc teve com seu Virtus meu chará, tô quase comprando um 20/21 tá com 24 mil km.
Tenho um, esses problemas do Android auto pode ser o cabo USB ruim
Ele dá uma lentidão de vez em quando no seu? E se puder se inscrever no canal, te agradeço!
O carro é muito ruin o meu ta com 38 mil ja queimou boia do marcador de combustível e agora indo viajar furou o diagrama da antichama o carro começou fuma e fiquei na estrada nao aconselho vw mais p ninguem Se quiser pegar um pega um Santana 2003
Oloco...mas vc comprou o seu de locadora Josimar? Ou foi de particular? Sinto muito pelos problemas mestre! Se puder se inscrever no canal, te agradeço!
Rolamentos de roda da problemas
Tenho um Vírtus Comfortline 2021 , eh possível fazer RESET do câmbio ? Outra pergunta meu ar condicionado liga automaticamente eu desligo e volta a ligar sabe se eh problema de fusível , ou se vc ou alguém pode me ajudar ? Grato
Christian, eu lembro que quando eu deixava no mais gelado possível ele acionava "sozinho", mas era uma programação do carro. Se vc deixar um pouco mais quente, acho que tende a parar de fazer.
Reset ou atualização do módulo do câmbio? Se puder se inscrever no canal, te agradeço!
Luz de lanterna traseira não acende quando giro a chave de luz no painel.
Mas funciona freio e seta.
O carro fica com uma lanterna apagada.
Não sei mais como resolver,já levei em auto elétrica e não dão conta.
E o que a concessionária comentou Marcos? Obrigado pelo comentário! Se puder se inscrever no canal, te agradeço!
na verdade o virtus MSI sempre teve 4 airbags de serie
Bom ponto! Obrigado pelo comentário! Se puder se inscrever no canal te agradeço!
O meu é um msi 1.6 tem 4 air-bags ano 2020
Algum desses defeitos te ocorreu Melqui?
Tenha um polo mpi 19/20 e mais chato que acho é o barulho de acabamento principalmente na mala!
Tenho um Virtus TSI com 70 mil Km, e após completar 65 mil Km, o carro começou apresentar um problema na ignição, quando o motor está quente, apresentando dificuldade de ligar o motor, sendo necessário duas ou três tentativas. Algumas vezes, o motor liga , mas num compasso que impede que o carro saia, sendo necessário desliga-lo e ligá-lo novamente até que o motor volte ao giro certo. Outro problema que observei, foi a eventual perda de potência quando o carro está em movimento com o motor ainda frio, retardando a resposta do carro nas acelerações.
Já levei em três oficinas, onde trocaram o oléo do motor, óleo do câmbio automático, conjunto de velas (duas vezes) e troca das bombas de combustível de alta e baixa pressão e o problema não foi solucionado.
Alguém já passou por um problema semelhante e tem alguma dica para solucioná-lo?
Tem q ver se tem bomba de vacuo igual Chevrolet
Os fiado da correia vai soltando e entope
Essa bomba é ligada na turbina e sistema de freio
Quando entope o carro fica fraco e o freio enfraquece tbm
Tenho um virtus 1.6 2018,nao tem estes problemas citados atéhj,até agora nada pra incomodar, ta com mais de 100 mil km rodados.
Boa! Nem na questão do eixo Raimundo? Obrigado pelo comentário e se puder se inscrever no canal, te agradeço
Faltou o problema na caixa evaporadora.
O meu esta com barulho no silencioso intermediário o miolo parece que está solto lá dentro e faz um barulho chato demais e eu comprei de terceira então não tem garantia ele e 2020/21
Hola amigo , has solucionado ese ruido? Ya q estoy en la misma situación que tú , saludos desde argentina.
Ia perguntar a mesma coisa Geraldo. Resolveu? Se não chegou a procurar Reclame aqui ou procon? E, se puder se inscrever no canal, te agradeço
Tenho um Polo MSI não tive nada desses problemas agora barulho todos tem
Pois é Cassio. Eu que diga com o meu hb20 com nem 11 mil rodados e com barulho no painel. Se puder se inscrever no canal, te agradeço!
o seu virtus e que ano ?
O que tivemos em casa era 2018/2019
Se puder se inscrever no canal, te agradeço!
Nossa tanto problema que vou repensar a compra... talvez ir em um modelo umpouco mais fraco mas mais confiável como o Yaris Sedan, ou um cobalt com menos segurança ...
Mestre, carro todo tem problema! Mas acho que o Yaris talvez seja uma opção mais segura (pelo menos na minha humilde opinião). Se puder se inscrever no canal te agradeço!
Este carro é bom só queria uma dica se o Etios sedan
comprei o meu pra taxi e varios colegas comprarao o meu com 80mil quebrou o eixo traseiro e teve varios na minha cidade tambem quebrarao o eixo traseiro . nao aconcelho ninquem a compra o prejuiso e serto
Bom ponto Marcelo. Qual você comprou pra substituir o Virtus?
eixo quebrando kkkkkk
Trinca é o que? Vc consegue reutilizar ele? Qual a resistência à torção que ele tem quando a trinca ocorre?