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Chronic defects and problems of the Volkswagen Nivus
Image credits: ua-cam.com/video/4ErYI_1_IYY/v-deo.html
0:00 Introdução
1:31 Luz do airbag
3:02 Roubo do emblema frontal + Acc
4:16 Encosto traseiro central (recall)
5:40 Desgaste prematuro em volante e manopla ("descascando")
6:21 Problemas no ar-condicionado
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Faz falta, e muita falta, não é atoa que o 2.0 é melhor de revenda!
405 Km?
HB20s evolution 21/22 21/22 - 90 mil km Único problema que não atrapalhava em nada mais no início fui na Hyundai e eles trocaram e entrou na garantia Que foi o cilindro da embreagem Tirando isso o carro nunca deu problema de nadaaaaaaaa Carro e maravilhoso
OS QUE ANDARAM PROBLEMAS E ANDARAM PEGANDO FOGO FORAM UNS O N I X ...
Tenho um 2012 perfeito
Qual carro compraria considerando ele e oa concorrentes na mesma daixa de preço sendo semi novo ? Hb20 , 208 , polo ou Argo ?
Belo vídeo amigo. Adquiri um 2009-10 flex fuel com 85.000 km. Porque o meu não aparece computador de bordo? Obrigado
Eu tenho o 1.8 Gli 2013 manual, e por ser 6 marchas realmente anda bem mais que o 2.0 Aut. porém o conforto de um automático não se discute né, gosto de ambos os 2
Olá, gostaria de saber se a embreagem está mais leve do que a versão anterior
Que problemas em transmissão se esse carro usa cvt?
O câmbio automático dos March não é cvt? O meu é cvt
Estou indo meu 3 hb20. Agora platinum turbo baita carro
Tenho um hb20 limited plus 1.0 aspirado 24/24 com 9.000 mil kms rodados, jaja vou fazer a primeira revisão, sobre os problemas eu concordo com a pintura, ela eh mt fraca mesmo, a frente raspa com mt facilidade e o líquido de arrefecimento baixou tbm, fora isso não tive nenhum problema com o carro, tudo zerado, já estou no meu segundo hb20 0km, meu primeiro foi um 2021 evolution q tbm não me deu maiores problemas, super recomendo o carro. O hb20 eh mil vezes maior q o peugeot 208, só não achei maior q o argo, e achei o mesmo tamanho praticamente do polo.
Acho q quen fala q carro é Gastão é por q nunca teve ou é pé de chunbo poriso q tem vários acidente tem gente q entra dentro carro e acha q tá na pista de corrida e não respeita as leis de trânsito e nem os outros q tão nas vias ariscando suas vidas e das outras q não ten nada aver por calsa desses idiota q se acham os
Uma coisa que eu percebi também nos HB20 é sobre o líquido de arrefecimento, tenho um com 15.000 rodado e no reservatório de expansão estava no mínimo. Carro muito novo para baixar líquido tão rápido. Alguém passa por isso?
Vi em um canal que tem uma abraçadeira que não dá pressão que faz vazar líquido por lá. Não sei bem onde é, mas vi em um comentário o rapaz que parece ser mecânico avisando. Falam que não concessionaria eles não conseguiram reparar que era isso.
Eu tenho um HB20 2014 automático Premium e nunca fui na oficina por causa de defeito mecânico top adorei
Comprei desse modelo, vendi ele com 4 meses de uso, não gostei, segue os pontos que considero como negativos: direção imprecisa, carroceria instável em velocidades acima de 90km/h (acima de 120km/h) o carro extremamente perigoso, pneu muito macio (furou com 1 mês rodando), quando a gente exige mais do freio ele canta pneu ( achei isso muito estranho), motor 1.0 aspirado é muito fraco para o carro e piora com o escalonamento das marchas que parece que não conversa com o moto, retomadas esquece ele não traz segurança pra ultrapassar, e por fim quando a gente fecha a porta do porta-malas tem que bater forte se não não fecha. De positivo: acabamento (o melhor da categoria - o meu era o Limited Plus), isolamento acústico muito bom e econômico.
O meu é um 2022 1.0 t, do nada se apaga o painel de computador de bordo, depois de uns minutos volta..
Muito explicativo esse vídeo, parabéns.
O sistema de arrefecimento do HB20 é um lixo, só aciona a ventoinha com 100 graus, fiz um sistema paralelo de termostato, ficou ótimo.
Que ano e esse seu?
Excelente o video ! Estou negociando um N-line....mas sao tantas reclamacoes e comentários preocupantes que da medo. E ja me inscrevi no Canal !!!
Carra eu tenho um 2002 com 248 mil e não troco por nem um outro
O meu trocou total 3400 2000 de oleo ;filtros aneis e junta e 1400de nao de obra o filtro hoje troquei em dezembro de 2024 512 reais
Hoje a toyota ja estar reconendandi tricar o meu nunca tinha trocado estava sujo ,escuro e com limalha miro na bahia
Meu troquei total 2013 2.0 183 mil k.m levei bna toyota eles trocou total 9 litros .oleo velho com novo kkkkk ai bo
Tenho o 2.0 e te digo, anda muito
Tira o 🩴 🩴🩴🩴 🩴🩴
Muito bom, entretando tem muito "Caxias" olhando videos para pegar quem comete irregularidades ao dirigir. (dirigir com uma mao ...)
Comprei o comfort 2023, achei o motor bem barulhento, vcs tbm sentiram isso?
Acabei comprar um zero, e sim, comparado a um 4 cilindros é barulheto, principalmente em ponto morto, más tive um Ford Ka 3 cil. que tambem era barulhento. então acho que é normal todos 3 cilindros
Tenho um 2.0 ,a diferença se nota mais quando o carro está carregado ,tipo 4 passageiro mais bagagens ,aí se nota a diferença …mas eu ando 95% do tempo sozinho ,o 1.8 seria mais que suficiente
Eu tenho um xli, e não é 1,6 e 1,8 mas gostei muito do carro
Tô pensando pegar um tá com 75mil km fiquei em dúvida sobre o câmbio de 4 marchas .
Simplesmente o vídeo que eu procurava, estou pra tirar um hb20 2024/2025 zero, e achar esses tipos de vídeos é simplesmente perfeito pra mim, parabéns pelo vídeo meu amigo.
Obrigado mestre!
Tenho um HB20 24/25. Com 11800km. Não baixou óleo, o arrefecimento foi completado na revisão de 10k. Não achei que raspe fácil em lombadas e valetas, exceto se a velocidade for alta para passar numa lombada. A borracha da porta traseira achei que gasta rápido, mas pode estar relacionada ao uso em aplicativo de transporte. Mas achei pouco durável. Os demais pontos não constatei. Sobre a ré, muitos carros tem isso. Desde o Fiat 147, alinha com a primeira e puxa a ré novamente. Parabéns pelo vídeo.
Gostei muito vídeo vc devia ter falado tbm sobre o consumo dele na cidade e na estrada
Quando começrá as vendas no Brasil ?
Outro fator que notei no HB20, éque ele costuma a dar uma tremidinha ao sair de primeira marcha.
O cara dirigindo descansando o pé na embreagem kkk
Tenho uma 2011, super bem mantida sempre, tá com 150 mil km, mas 10 km / litros, só carregando nas costas. Na cidade não passa de 7, estourando 7,5 Km/L ! Na estrada é outro papo e pode (pode, não é o normal!) chegar a 11 não passando de 90, o que beira o ridículo pra um carro como o Jetta Variant. O normal é 10 e um pouquinho em até 110 / 120.
2024 aqui rsrs. Tenho um 2010 XLI 1.6 lindoooo, automático e tudo mais, faz 14km/l na cidade.
Carro de norte americano anda os mas fraco e fabricado no Japan país de primeiro mundo
Dica top
Nesse modelo ambos automáticos o 2.0 será melhor de arrancada e de alta em comparação ao 1.8, mas é muito pouco a diferença, porém se for 1.8 mt6 dai já deixa os automáticos pra traz e é mais econômico tbm.
Cara pintar porta não faz parte de manutenção básica do carro. E sim óleo de motor de transmissão e filtro. Seguro bem todo mundo faz então eu não acho caro
A maioria das vezes e o jumento do dono .e outra coisa esse motor tem retifica sim
O meu é um march branco pérola 2015 está vom o mesmo problema. O carro é bom porém a nissan prefere perder os clientes dela do que manter.. o meu foi negado também disseram que ja tinha passado a garantia
Você teve algum problema com volante bimassa do motor? Parece ser esse o único ponto mais greve do sentra manual. Descobri depois que comprei e estou esperando chegar. 4000 reais e dois meses para importar dos EUA. Fora esse imprevisto, assino embaixo tudo que falou.
Edu, eu estava esperando um comentário igual o seu, pois minhas dúvidas são muitas (e medos também). Como você chegou no diagnóstico do volante bimassa? Ou seja, quais sintomas o carro tinha? Outro ponto: tinha um pessoal no grupo falando que pegar essa peça de carro usado daria ruim. É verdade? O carro consegue rodar ou está parado?
O manual é um bom carro. Se for cvt, fuja! Esse câmbio cvt da nissan é uma porcaria. Nao adianta trocar oleo certinho, ele vai dar problema! E é caro de arrumar. Do nada começa associar parecendo que tem um apito dentro do carro, trocava o oleo e filtros, passava 20mil km, começava a mesma coisa!
Nem sei como o UA-cam me apresentou seu vídeo, mas to assistindo kk é já me escrevi
Mano tenho este problema com a ré também
Põe a 1ª marcha e depois a Ré