악마의 차가 입고됐습니다
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- Опубліковано 28 вер 2024
- 안녕하세요! 제이특공대 입니다!
오늘은 "혼합비농후/희박"을 주제로 영상에 담아보았습니다.
대표님이 20년 정비 인생에 최대 난제의 고비를 마주했습니다.
가능한 원인을 전부 찾아보고 진단하여 점검을 진행했음에도 불구하고
모두 실패로 돌아갔습니다.
결국 메르카바에 지원 요청을 하는데..
좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
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#E200 #BENZ #KOMPRESSOR
제이특공대 입니다.
현 증상과 일주일이 넘도록 고군분투를 하였습니다.
결과적으로 차량 정비는 제대로 이루어지지 않았고, 현재도 고장 코드는 계속 올라오고 있습니다.
더 이상 저의 지식으로는 해결이 불가하다 판단하였고,
제이특공대를 믿고 소중한 차를 입고해 주신 고객님에게
너무나도 죄송한 마음에 정비 과정 동안 사용된 일부 금액을 환불해 드리기로 하였습니다.
이번 정비를 계기로 일적으로도 많이 배웠지만, 더 겸손해져야겠다고 느꼈습니다.
다시 한번 저희 제이특공대를 찾아와주시는 분들에게 감사 말씀을 드립니다.
날이 추워졌습니다. 환절기에 감기 조심하세요!
항상 응원합니다.
멋있으십니다
와,.. 그래도 진정한 장인정신~~!! 멋져유~
원인 못찾는 차도 있군요.
차주분 속상하겠네
중고차로 나오겠죠
안타깝네요
저도엔지니어 로써
응원 드립니다
이런게 진짜 정비사의모습이죠!
다른분한테도 지혜를 얻을수있는 용기
참 된 정비사입니다!
맞다!
다 갈면 새차되나~?
@@gman9562 뭐….. 정말 차 좋아하는 사람들은 하체털이나 돈이 더 있으신 분들은 싹 오버홀까지 전부 진행하긴 합니다. 그러면 차체와 내장재 빼고는 다 쌔거나 다름없죠. 하체털이 가격을 많이 낮추고 싶으면 부싱만 교체하는 방법도 있죠.
W211 사용자이고, 모 자동차 제조기업에서 근무하는 IT엔지니어 입니다. ECU 접지전압이 0 이 아닐수도 있구요. 영상에서의 전압은 오차범위 이내일수도 있습니다. 그냥 엔진 경고등만 뜨면 몇가지가 있는데, 컴퓨터에서 보내오는 신호와 아무 상관없이 간단하게 테스트 해 볼 수 있는게 있습니다. 1. 주유구 마개교환 (사례다수), 2. 발전기 교환 (전압불안정으로 모든 데이타가 불안정해져서 발전기 교환후 이상 없어진 사례 있습니다. 전압안정기가 발전기에 붙어 있어요.) 이건 주행하면서 전압을 실시간으로 확인해보시면 됩니다. 13.9V 정도가 최상인데, 그 이상의 고전압으로 튀거나 저전압으로 떨어지는 사례가 여러건 있었습니다. 3. 캠앵글센서 교환 (보쉬정품으로 교환하고 경고등 안들어오는 사례가 있습니다). 이렇게 저렴하게 시도해 볼 수 있는 3가지를 알려드립니다.
13:58 Bosch 미국 직원이 이 영상을 좋아합니다, 고객님 ^^ 한국에서 정비소를 하는 매제가 그러는데 요즘은 박스까지 보쉬처럼 카피한 중국제 가짜 보쉬파트가 있답니다. 조심하세요. 그리고 보쉬 파워툴까지 써주시니 더더욱 감사합니다. 실력만큼이나 좋은 물건으로 일하시는거 보니 더 믿음이 갑니다. 화이팅!
전직 정비사로써 너무 멋집니다 대표님
대표님 같은 정직한 정비 마인드 가지신 분을 만났어야 오래 일했을텐데, 많이 아쉬움이 남네요.
많이 많이 번창 하셔서, 대표님같은 후배들을 많이 양성하였음 좋겠습니다. 나중에 한번 찾아뵙겠습니다.
메르카바 구독자인데 알고리즘으로 떠서 같이 구독중인데 메르카바 사장님 여기서뵈니 너무 신기하네요ㅋㅋ
노후차에서 접지 불량인 경우 요런 특정 센서나 데이터값이 이상으로 나오는 경우...이것 저것 다 교체(ecu포함) 해도 잠시 좋아지다가(통상 냉간시만 잠시 정상) 다시 증상이 발생하는 경우가 있던데요.전 이럴때 배터리 접지선외 또다시 배터리에서 마이너스 선을 따서 엔진쪽으로(통상 마이너스선은 차체접지) 한번더 접지시켜 전체 엔진센서에 전기가 골고루 흐르게 해서 지금과 같은 문제점을 잡은적이 있습니다.
제가 말씀드리고 싶은거는 배터리(마이너스선)에서 엔진 여러곳에 전기저항값을 측정하셔서 저항값 오차가 높으면 센서가 읽는 수치도 정확하지 않게 나오는 경우도 있으므로 꼭 해 보실 권유드립니다.
당연 해 보셨으리라 생각도 되지만...ecu쪽 들어가는 전선(엔진진동으로 일정부분이 어딘가에 장기간 연속적으로 터치되어 전선의 내부 손상으로 센서값 오류)도 체크해보시길 권유드립니다.
만약 ecu점검 보내신게 이상없다는 전제하에 의견드린 것이니 만약 ecu문제이면...그냥 ecu수리나교체가 답이구요.
당연히 제가 드린말 다 해보셨다고 생각되지만...
그냥 팬으로서 글 올려봅니다
팬으로서 글
사실 사람이 실력이 쌓이고 쌓이면 결국에 마지막에 가질 수 있는게 겸손이라고 생각하는데...이분은 아무렇지 않게 동종업계분에게 가기도 하고, 마지막엔 불가하다고 한거 보면...대단한 사람임..
진단의 중요성을 알수 있는 영상 감사합니다. 이전 정비사님도 연락을 받아 주신 것 보면 좋으신 분이네요.
이 사람 진짜 멋있다
이 분야 처음 리스펙해봄
자동차 정비의 공부는 끝이없네요. 사장님 정비,수리 내공을 거부하는 차량도 대단했고 제이특공대 사장님과 팀원분들을 응원하며 시청합니다.
메르카바와 콜라보?!!가슴이 웅장해집니다..
정성담긴 영상잘봤습니다.
여러 경우의 수를 찾고, 실패하고 번복하는 과정속에 다른 해결방안을 모색하고...
단순히 돈벌이가 아닌 "자동차" 라는 하나의
생명체를 정상화하는 모습들이 너무나도
장인 답습니다. 멋지십니다!
수리가 되었건 안되었건 믿음이 가네요
그리고 마무리 부분환불까지 깔끔 훌륭합니다
와... 자동차 정비 영상을 보는데, 왜 감동이 밀려올까요. 대단하고, 감사합니다.
와우~~
표현력, 관상도 설득력있고..
매력있다..
너무너무 고생하셨습니다 신뢰합니다 👍👍👍
어릴적 막연하게 생각하던 기술자 이자 엔지니어 같은 멋진 모습이에요!
처음에는 전에 정비사님뭐라고하는영상같아서 음 이러면안될것같은데..라고생각했긴했는데 뒤로갈수록 그 이야기가 자신과 모든 정비사들에대해 하는이야기이고 마지막에도 그분까지 챙기는모습에 마음이 편안합니다. 추가로,저희아버지도 저 모델전 왕눈이 타셨었는데 주행중 경고메세지도 없는데 60키로만 넘어가면 갑자기 차가 안나가고 엔진소리도이상했었습니다.
정비소 3군대 돌아다녀도 원인못찾다가 도로에서 아부지한태 본냇까고 알피엠 끝까지쳐보라고말씀드리니 흡기호스 쪼그라드는걸봤고 제가직접 부품구매해서 교환 해드렸던 기억이 있네요.
너무 고생하고 ECU. 응원합니다.
고생하구 있시유 ㅋㅋ
제일특공대 정말 사랑 믿음 입니다. 정비소 정말 잘 가셔야 되요... 실력없는 블루핸즈 오토큐 직원들때메 돈 이중으로 들어간적이 한두번이 아닙니다.
잘고치는데는잘고져요
오토큐도 직영이 있는데 거길가셨어야
진짜 실력자임...
대화동 제이모터스 강추
팬~ 되겠어요~ 정비를 최선을 다하시는게 늠늠 머찌시고^^ 대단하세용^^ 최고세요!❤ ㅋㅋ
우와 200k엔진 정말 최고의 엔진이라 생각해서 주변에도 소개해드려서 타고 계시고 관심이 많은 엔진인데 희귀한 케이스의 상황이군요. 좋은 자료영상이 되겠어요. 감사합니다. E200k도 귀한차인데 오래 소장하시면 좋겠어요.
편집 너무 보기 편합니다 굿굿ㅋㅋㅋ
와.. 남자안좋아하는데... 정말 진심으로 멋쟁이입니다.. 논리적익부분과 노하우 대단하십니다.. 항상 건강하시고 번창하십쇼.
진정한 프로의 모습입니다.
자동차 정비 접고도 여러 정비관련 영상을 봤는데 여기 영상만큼 배울게 많은채널은 없는듯 영상 보면서 같이 고민도 해보고 거의 사라져가던 정비지식도 다시 살려보고 여러모로 유익하네요 ㅎㅎㅎ
그렇죠? 저도 이렇게 체계적으로 진단하는 메카닉은 처음입니다.
메르카바 대표님도계시네요 두분이 모이면 세상든든
언제나 응원합니다
세상에!! 미안한 말씀이지만 이런 흥미진진한 스토리가 또 있을까요? 고생하셨습니다🙂
정말 고생 많으셨습니다
진짜 엄청난실력이느껴져욥
수고 많으셨습니다
20년 한직종에 있는 짬밥은 진짜 . .
자동차 관련 교수해도 가능할듯
정말 잘보고 있습니다 좋은 영상 감사합니다 !
젤 이쁜 w211 E 클래스네요 영상으로 보니까 이해를 하는거지 대부분 그것도 못고치냐 할거 같은데 대단하시네요 공임비 싼거 찿고 부품도 고치는 곳도 싼거 찿는 분은 아니라는게 부품 조립에서 나오네요 차를 아끼시는 분이라 확실한거 좋아하시는 듯 하네여 원인 못찿으면 다른 곳에서 찿는 경우도 있으니
내가 못찿다니 할 필요나 자책은 안하셔도 될듯 합니다 그냥 기계가 속 앓이 한다 생각하면 편하지 않을까 싶네요
영상 잘봤습니다 건승하시길 바랍니다 _()_ 수입차 정비에 대해 싼것만 의심만 한다고 그차가 제대로 고쳐져서 나온다라고 생각하지 않는 1인 입니다. 제대로 고쳐도 못찿는데 전기선이 엉키고 엉망으로 싸게 고친차는 더 찿기 힘들거 같네요 ㅎ ㄷ ㄷ
멋쪄요❤
엄청 고생하셨네요
잘 해결되길 바랍니다
조립사가 많은 시대에 참 정비인 이십니다
와..
정말 이분 영상 계속 봐왔는데..
레전드입니다.
FM 꼼꼼 박사님
홧팅^^
몸이 찌릿해져 오네요...후우...영상 잘 보고 있습니다..
진짜 명장 이시네요
와~~~~메르카바 보다 보다가 제이특공대까지 왔다~~~~!!!!!
대박이네요. 수많은 경우의 수를 상정하고, 엔지니어링 지식과 경험을 총동원해서 여러 테스트를 해보고, 결과를 도출한다는게 보통 쉬운 일이 아니죠. 기름밥 먹는일도 역시 머리가 좋아야합니다 ㅎㅎ
기름밥이라는 말은 좀 적적치 않은듯 싶네요. 세상 모든 직업은 고귀합니다. 비하하는 발언은 이제 그만 삼가합시다.
정말 사장님 영상 볼때마다 느끼는거지만, 뭔가 정비사들을 위한 보수교육 영상 같은 그런느낌 정말 최고라는 말밖에는 표현할길이없는것 같아요!!
고생많으시고 장인정신 대단하시네요 항상감사히 보고 있습니다
정비사는 의사같은 계통입니다. 차를 환자라생각한다면, 수술가능성있다면 하고 안되면 애초에 의료사고안나게 소신있게 수술포기하는게 정직한겁니다.
멋있어요 제이특공대.
제이특공대 재미 있어요 항상 봅니다 ㅋㅋ
PD입니다. 감사합니다 ㅎㅎ
항상 좋은 영상 정보 잘 보고 갑니다~!!
감사합니다 사장님..
고생하셨습니다~^^
저는 차알못인데.. 스릴러 처럼 보게되네요 ~ 코난 같으세요 ~~ 멋져요
아...유럽차 정비에 투탑!! 저도 예전에 골프 알수없는 쓰로틀 이상과 epc경고등이 떠서 당시 정비사님 권장으로 ecu 및 센서란센서 싹다갈구 그랬는데도 결국 못잡은 기억이있는데...그때 이 두분 알았다면 좋았을텐데....아쉽.
못잡았는데도 수리비 얼마드셨어여?
@@reunmalba5367 그때기억으로 최소 150정도여. 들인돈보다 시간과 원인을 못찾은 스트레스가 상당했죠.
차도 보이지않는 암에 걸릴수있는거같네요
고생많으셨습니다
오 검단점 저형님도 유투브하시던데
재야의 고수끼리 형동생하는 사이엿군요
Good. 기본기에 충실한거 하나만큼 1등인듯요 !!
난 이런사장님 좋아요 남자가 고집이있지 해결하실려는 집념이 사나입니다 ㅎㅎ
진짜 따봉 백만개 찍고싶은분
굿입니다!!!
오늘 예약 날짜를 착각하고 방문 드렸는데도 시간내서 점검해주시고 죄송해서 점검비라도 드렬고했는데 그것도 마다하시고 커피까지 주시고
너무 감사했습니다 오늘 타이어갈고 다음주에 뵙겠습니다^^
죄송합니다 고객님 카드를 깜빡하고 못챙겨 드렸습니다 ㅠ
멋지네요. 진정한 미케닉이신듯
16:10 아... 이 조합 가슴이 웅장해진다
완전 정비의 교과서네
4:27 곰방대 폼 미쳤다
메르카바 사장님 제이특공대 사장님!! 옹? 두분이? 콜라보?
최고
3:51 최적이 아니구 체적.. 편집자님이 이걸 알아듣기에는 어려웠을거에요.
이분은 정비사가 아니라 과학자 같다 ㄷㄷ
쟁이의 기질이 타고나신 분 이다.
엔지니어밥 벌써 20년 먹다보니 제일 위험한건 내 자신이더라구요. 플로우 센서 방향 잘못꽂아서 개고생한 기억나는군요. 그걸 막내가 찾음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
링컨nkz차주입니다.
저번 문의에
퍼지밸브 저렴하게 잘교체 했습니다.
감사합니다.
차량뒤에서 공구통 소리 철거덩 소리가 납니다.
정비업체에서 쇼바는 아니라구하는데 어떤 조치를 취해야 하나요?
조언 부탁 합니다.
자가적응 데이터도 바로바로안뜨고 정말 힘든엔진이죠 ㅠㅠ 초창기엔 그나마 잡히던게 이제는 안잡히는게더 많네요ㅠ
굿
졸라 멋있으시네ㅡ그냥 박사네
w211 e200k 후기형 타고 있는데, 제 차도 주기적으로 P0171 코드를 띄웁니다. 에러코드만 떠있지, 운행하는데 전혀 문제는 없구요.
여름에는 잘 안 뜨고, 겨울에 자주 뜹니다.
그래서 에어플로우 센서부터 시작해서 별 짓을 다해봤는데, 안 고쳐져요.
그래서 내린 결론은
아무래도 휘발유 문제가 아닐까 싶습니다. 그게 옥탄가와 관계가 있는지, 수분과 관계있을지는 모르겠지만 암튼 휘발유를 좀 타는 거 같아요.
두형이 왜 같이나옵니까 ㅎㅎㅎ 대박
사장님 제 차 나중에 입고하면 잘좀해주세요 ~~~ 미리 부탁드립니다~!
동일 차종을 소유하고 있고 비슷한 문제가 있어 결과물이 궁금해지네요
멋잇당.....
굿....
와우!! 제이 & 메르카바 콜라보 ㅋㅋㅋ
박산가? 와.. 짝짝짝
띠용!! 메르카바 사장님도 나오시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
대부분 자동차 정비 하신분들이 기계쪽 전문가 인건 인정 하며 지식도 높고, 경험도 많지만,
전자쪽은 A급 파츠 교환 아니면 진단을 어려워 하더군요.
수고하셨습니다
혹시 엔진 내부 진공잡히는 타입인가요?
영상에 보여지니까 이런 노고에 찬사를 보내지만 ~
영상이 없었다면 ~ 과연 고객은 원인이 안잡혔다는 정비사의 1/10정도의 노력에라도 공감을 할까??
5일동안의 노고에대한 비용을 청구한다면 ~ 아마도 입이 한참 튀어나올듯 싶다 !!
3분54초
최적이 아니라 체적인것 같습니다.
부피를 나타내는 다른 용어 같아요.
컴퓨터를 시원한곳에 배치 하던지 쿨링 해야겠네요
개발자느낌이 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
리스펙 합니다~
ECU가열받으면 내부소자가안좋은것들중 제대로동작하지않을수있긴하죠..
정비쪽분야는아니지만 열만받으면 뭔가이상하게정상적인작동을안할때가있긴있었는데 참고로 차는아닙니다
자동차 정비쪽으로 있었는데 유추해보면 ECU에서 스로틀바디쪽에 신호 보내고 다시 피드백하는 연산체계가 문제가 있다고 보입니다.
트러블슈팅의 신^^
우 역시 재밌네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
결국 이전 정비소나 제이큭공대나 해볼수 있는건 다 해봤다는거네요. 근데 불치병이 왜 불치병이겠습니까 ;; 그냥 그렇게 생각하는게 좋죠. 제차에도 경고등이 떠 있습니다. 산소가 희박하다고 ㅋㅋ 근데 그냥 그렇게 3년째 잘 타고 있습니다. 원래 폐차안할꺼면 메르카바님께 방문해서 진단을 받아볼까 했는데 모르겠습니다 ;;
리스펙
이후피드백이없다면 ecu도 아니라는건가....
차주님 벤돌이는 이만 놓아주어야할듯....
메르카바님도 등장하시네요ᆢㅋㅋ
월요일에 알려주신다 하셨는데😢
PD입니다. 고정댓글 확인 부탁드립니다. 늦어져서 죄송합니다 ㅠ
@@제이특공대 감사합니다 ㅎㅎ
협업정신 좋아요
자동차 정비사는 의사보다 힘들어요
애쓰셨어요
이건 아닌듯..