Ligação da VENTOINHA e CEBOLÃO DO RADIADOR com RELÉ ; UPMOTORS
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- Опубліковано 8 лют 2025
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Ligação da VENTOINHA e CEBOLÃO DO RADIADOR com RELÉ ; UPMOTORS
Eu vou te mostrar como funciona o esquema elétrico do cebolão do radiador até a ventoinha, e como funciona o relé aí no meio do caminho também, que auxilia no cebolão para que ele dure mais tempo. Pra que ele não queime, pra que ele não passe tanta energia por ele.
Eu mostro no quadro como funciona o esquema elétrico e depois eu monto na bancada para gente testar na prática mesmo
Eu te mostro no quadro como funciona o esquema elétrico porque o cebolão do radiador ou interruptor do radiador que aciona a ventoinha ele é um componente tão simples tão fácil assim olhando para ele dá impressão de que ele é uma coisa tão tola mas ele tem um papel extremamente importante no funcionamento do motor do carro porque se ele parar de funcionar ele não vai acionar a ventoinha do carro né não vai refrigerar a água e vai fundir o motor do carro então vai ser necessário fazer a retífica completa do motor do carro se por acaso der problema nessa pecinha aqui tá inclusive muitas vezes o pessoal
Muitas vezes o pessoal negligencia essa peça aqui, faz uma manutenção no radiador ou troca uma mangueira ou substitui a válvula termostática, faz o motor inteiro né, faz o motor quero dizer faz a retífica inteira do motor e nem da bola para essa pecinha aqui essa peça devia
Essa peça devia ser trocada sempre tá, porque custa nem R$ 100 essa peça aqui, e ela pode, quando ela dá defeito ela pode danificar o motor inteiro do carro, então tem que prestar muita atenção no interruptor do radiador
Acompanhe no vídeo, espero que goste!
Valew!
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Deu muito certo minha ventoinha do Monza não queria armar de jeito nenhum troquei sensor relé cebolão válvula termostática e nada de armar a ventoinha fiz esse esquema funcionou perfeitamente
Ainda esta funcionando bem?
Também tô com meu monza assim ksksk
Gostei muito
Rapaz pessoas como vc merece todo sucesso do mundo ,assim que eu puder vou ser teu aluno parabéns Deus te abençoe
Fiz a instalação , aproveitei a instalação original do meu Voyage sem cortar fios usando apenas conectores.
Ficou top.
Luiz carlos
Cantagalo interior RJ
Ele esplica com amor né!!!!!!! é muito bom
Mano, vc é muito bom! A um tempinho atrás passei por uns sufocos em relação ao sistema de arrefecimento do meu carro. Porém, depois de assistir a esse vídeo, consigo avaliar e até arrumar o meu carro, por conta própria. Obrigado!!
ENTENDI MUITO COM ESSA AULA.
OBRIGADO.
Gostei estou com problema no celta vou tentar arrumar amanhã
Gosto muito desse conteúdo elétrica veicular.
Na minha camionete eu adaptei ventilador elétrico, mas no lugar do cebolão eu Usei termômetro digital rectronix que monitora a temperatura e controla o acionamento da ventoinha, fica ótimo, valeu.
Bom saber
gostei muito. Parabéns amigo
Muito didático , gostei demais, aprendi rápido , meus parabéns. Um ótimo professor
Gostei do seu vídeo na prática, obrigado.
Na teoria e utilizando a prática o aprendizado fica mais fácil de entender.
Tu é professor mesmo merece confiança muito obrigado.
Ganhou mais um escritório, muito obrigado pelo encima encimando amanhã coloco em prática no me Kadett que colocarão um djuntor de casa
Boa noite meu amigo seus vídeos são massas viu eu fico aqui sempre meu carro é um galante da eu estou com uns problemas na ventoinha lá é duas ventoinhas com 4 Mine relé
Bom dia amigo, achei sensacional o vídeo, pois estou montando um triciclo e vou instalar um radiador.
Fábio, eu simplesmente amei o formato! Muuuuito bom, TOPZÃO!!! por favor mestre, pode continuar com esse formato OK! Obrigado ❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊
Vou continuar sim
Boa tarde, professor, gostei de ver o teste na prática!
Gostei sin e fis no meu carro tá funcionando muito bm obrigado professor pelo seu geito d nos explicar continue fazendo esses vídeos ok
Gostei muito amigo, parabéns...😂
Muito bom, farei essa instalação no meu Voyagequadrado amanhã.
Obg. Pela instrução.
Deus o proteja sempre.
Gostei do teste na prática tio
Parabéns pela explicação valeu amigo, tenho uma pergunta , posso ligar quarquer fio no sebolao?????
Olá,Fábio ! Parabéns pelos vídeos, são muito didáticos .
Agora que o UA-cam sugeriu seu canal, estou maratonando e aproveitando ao máximo todas as dicas.
Muito obrigado e sucesso sempre.
Gostei do teste na prática,
Coloca o esquema elétrico da ventoinha com dois relés, interruptor de 3 fios.
Gostei do vídeo e fera na alto elétrica aqui na minha cidade Canguçu maioria e picareta vou aprender para eu mexer no meu carro e não ser enrolado
Fiz na minha Saveiro 2006 deu certinho ficou 100%
Obrigado pela explicação meu amigo, mais didático impossível!!! Parabéns!!!
Muito bem explicado.como dizia o Silvio Santos você está certíssimo 🫡
Gostei muito de acompanhar essa ligação do ventilador com relé e cebolao
Boa noite meu amigo muito obrigado por mais uma aula gostei d+
Eu que agradeço
Show de bola irmão,que Deus te abençoe 🙏🏽
Continue com esses testes na prática é muito bacana! Parabéns!
Parabéns gostei muito faz mais
parabens pelo seu video facil entendimento na pratica e atento ao pequenos detalhes acredito que nao ha video mais explicativo que o seu .
Valeu prof. Ajudou muito consegui agilizar o meu problema.
Obrigado mestre por mais esta aula ,aguardando por mais!!!
Valeuuu!!!
Muito bom professor ,cebolão usado em carros mais velhos como o pálio motor fiasa!
Obrigada professor Que Deus continue lhe abençoando gostei muito
Adorei o vídeo, com seu canal e seus ensinamentos, consegui arrumar as travas elétricas do meu carro, meu muitíssimo obrigado.
Que bom que ajudou
@@eunaupmotorsboa noite meu patrão, no meu carro eu montei com o 86 sendo negativo na carroceria do carro eo 85 vindo do cebolão, tem algum problema? Relé auxiliar DNI 70A 4 PINOS.
Excelente! Faz com um interruptor de 3 pinos e 2 relés.
Salve camarada! Estou me especializando em colocar cebolão em carros que não tem, como a meriva da minha mulher, e na doblo do meu pai. A meriva tem uma bosta de resistência para as duas velocidades,ou uma mini central eletrônica que controla isso. Era nada confiável... seguidamente a temperatura passava do ponto. Coloquei o chamado kit verão, nunca mais deu problema. Daí meu pai queimou três juntas da doblo 1.8 motor GM, já estava perdendo o cabeçote. Na terceira queimada de junta, tomei o carro dele e coloquei um kit verão, sempre com relé 40 amperes. Ele relatou que a temperatura nunca esteve tão linear,nunca foi tão confiável. Acabou o problema. O analógico praticamente não tem chance de estragar.
Bom saber que essa adaptação deu certo aí pra você. É muito quente o clima aí na sua região ?
Na meriva como você fez?
Gostei muito, gostaria de ver em cebolão de 3 fios também se possível.
*_Vídeo top Mestre! Sim, esses vídeos mostrando como funciona na prática são sempre os melhores, Pode continuar! Vlw forte abraço tmj!_*
Valeu obrigado
Eu gostei esse vídeo ensina tudo mesmo
Deu certo com segui armar à minha historinha
Gostei de ver o vídeo na prática!
Excelente o teste na bancada, gostei muito!!! 👏👏👏
gostei de ver o teste na prática
Gostei da aula prática
Gostei do seu video, vou adaptar na minha moto
Deus abençoe você e sua família ótima explicação me tira uma dúvida ligação direta da ventoinha tem como instalar o Relê
Muito bom "mestre"
Melhor não há meu formador. ( Filipe de Angola.)
Top a explicação, parabéns!! Consegue me explicar ou explicar em outro vídeo como fica a ligação onde a ventoinha tem 3 pinos?
Que canal show de bola tá de parabéns, gostei de vê , tá de parabéns
Gostei de ver o teste na prática .. muito bem explicado valeu ..
Gostei de ver o teste na prática, excelente explanação.
Obrigado 👍
O melhor de tudo, tudo na prática topão! Parabéns 😊😊😊😊😊
Muito bem
Gosto muito das suas explicações.
O compressor do ar condicionado tem relé? Se tem como funciona?
Estou estalando um radiador do tempra duas ventoinha no motor ap pode me ajudar por favor gostei do seu video foi o melhor que vi
Gotei demais do teste prático !
Boa tarde professor Flávio
Gostei muito.obrigado
Ótimo professor gostei muito dessa aula parabéns!!
Rapaz eu gostei muito
Gostei desse forma como acionar a ventoinha
Gostei de vê o teste na prática, muito bom
Gostei muito, vou fazer pro meu Escorte Zetec 1 8 97
Gostei de ver isso na prática Clemente Moçambique
Gostei de ver muito bom
Faz um vídeo com a cebolinha de três pinos. Simulando o acionamento do ar condicionado
Tope esse exemplo na prática. Parabéns.
Gostei do teste na pratica
Os pardais também fizeram parte da aula com canto de fundo, valeu mestre
Muito bom excelente parabéns gostei
É muito bom assistir o seus vídeos
Boa noite professor gostei muito dessa aula de hoje me ajudou muito
Fico feliz em saber
Gostei da explicação e uma opção de concerto
Excelente você e um professor nota 10
Gostei muito do seu vídeo explicação e demonstração perfeita
Gostei! Parabéns pelo video. Muito detalhado. Por favor informe de qual veículo é este eletroventilador que você usou?
Boa noite gostei muito
Gostei do teste q vc fez
GOSTEI MUITO DESSE TESTE, VALEU
Parabéns pela aula, gostei muito.
Gostei bastante dessa aula!
gostei desse video ensina o farol alto e baixo
Parabéns bem explicado Deus abençoe em Cristo Jesus.
Boa tarde Professor, primeiramente parabéns pela explicação, gostaria de saber se tem algum vídeo explicando como instalar o sensor de temperatura?
Gostei Fábio pela dica de hoje
Gostei de ver o vídeo na prática....professor faz a montagem de ventoinha 1 e 2 estágio sem ar condicionado meu ajuda kk
Bom dia. muito boa a sua aula nos ajudar muito mas Centi falta da ligação do fusível foi mostrado no desenho mas não na prática. Muito obrigado por vc nos mostrar este trabalho
Top o teste na prática gostei muito
cara muito instrutivo,muito bom é isso ai garoto nota dezzz...
Parabéns. Excelente aula prática. O Sr explicou que no caso de veículos off road é possível eliminar o controle do eletroventilador pelo módulo da injeção e optar pelo cebolão, mas daria para manter o controle pelo módulo de injeção e adicionar uma chave manual auxiliar de liga desliga para trabalhar em conjunto sem danificar a central de injeção? Muito obrigado
Gostei Fábio pode continuar quanto mais simples melhor o entendimento valeu
Vou continuar sim
@@eunaupmotorseu não entendi, o negativo para a ventoinha tem que vir direto da bateria ou do relé?
@@matheuss3277 bateria ou carcaça do carro
@@eunaupmotors obrigado
Gostei exelente espricacao parabéns
Obrigado
Oi boa tarde meu amigo eu gostei muuto pois eu tenho um marea wekeend 1.8 e a ventuinha travou tipo a bucha e eu dei um vassilo no cabo positivo e ele deu uma encostada no cabeçote do motor e parou de passar corrente no cabo
Gostei do seu teste ficou muito bem explicado,a ventoinha do meu carro acionou ele com o motor sem o carro está ligado oq aconteceu será? Só que agora ela não aciona mais quando a temperatura aumenta
Gostei porq ficou um sistema mais seguro.obg
Gostei muito da aula.