2024 közepén járunk és azt kell megélni, hogy a drága telefonjainkkal a drága előfizetéssel, ha 1,5km-re a legközelebbi VÁROSTÓL bajba jutunk, nem tudjuk értesíteni a családot. Ez egyszerűen nevetséges is, meg felháborító is.
Hullámos, nyomvályús, toldozott-foldozott út. Kicsit megvezette a buszt, a többit meg a padkának nevezett füves földcsík elvégezte, azaz beborította a járművet az árokba. Szerencséjük, hogy nem lehetett túl nagy a sebesség, legalább is a felvételek alapján úgy tűnik.
Útpadkát én itt nem nagyon látok csak egy kurva keskeny utat, amin 2 busz legfeljebb visítva fér el egymás mellett, kanyarban meg már kb. sehogy. Pontosabban így, ahogy látszik.
Lehet, hogy meg tudod fizetni. De én úgy vettem észre, hogy ott nem csak kitolják az embert az utcára. SIma B kategórián, ha jelzed a fizetése szándékodat, már át is mentél. Vezetni se kell..
Oke hogy mobil térerő nincs és akkor a mentők tüó hogy kommunikált??? A retek EDR tudjuk hogy varosokban sem mindíg megy így akkor ott az mit produkált??
Unokahugom az egyik sérült akit kórházba vittek.szerencsére csak a lábát ütötte be picit. Úgy hallottam szerencsére senkinek másnak sem lett nagyobb baja.
Mi ebből a tanulság:Verona... a gyerek jó helyen van otthon,vagy a közeli környezetében,ahol ugyanúgy jól érzi magát.Nem kell szétkomplikálni az életet.
2024 ben az SOS rendszerek kötelező tartozékok az autókban, motor, illetve kerékpár gps e is képes arra hogy baleset érzékelése esetén, öntevékenyen értesítse az adott személyeket, autó estében központi számot ,mellékelve a gps koordinátákkal, Mehet a levesbe a technika, mivel egyik szolgáltatónak sincs adótornya, amennyiben nincs térerő, tehát ha valaki kisebb járművel szenved balesetet, hiába a több százezres technika, ott pusztul el az árokparton, hacsak rá nem találnak, Elképesztő,
Mindenki sikeresen el tudta hagyni a buszt. Akkor minek ment oda az a rengeteg szakember?! Áramtalanítani?? Értem én, hogy túl kell biztosítani egy helyszínt, de ennyire az3rt nem kéne!
Kisiskolásokkal borul fel egy busz... Még ha el is tudták önerőből hagyni a járművet, látatlanban nem lehet tudni mennyire és hányan sérültek meg. Az ilyen helyzetekre van egy protokoll. Inkább legyenek ott többen feleslegesen, mint haljon meg valamelyik gyerek az út szélén, mert nem volt szakember aki ellássa.
@@juditszasz3390 Isten őrizz, hogy egyetlen gyerek is bajba kerüljön szakszerű ellátás hiánya miatt!!!! De azért azt a szakember hamar fel kell, hogy mérje , kik szorulnak komoly segítségre. Utána vissza a bázisra , mert másnak is lehet szüksége a szakembereket!!!! De az a tapasztalatom, hogy előszeretettel töltik az időt a helyszínen már ha ki vonultak, ha nincs is szükség rájuk, vagy mindenkire!!!!
13 évesen nem kéne f.szságokat írkálni. Gyerekek voltak a buszon, honnan tudod mennyi és milyen sérültek vannak? Majd ha lesz gyereked és bajba kerül megtudod milyen érzés.
Hát kb ennyit is értesz a vezetéshez. Gondolom nem nagyon tudod de egy nyomvályús úton sokkal nehezebb megtartani egy buszt főleg ha megrántja a kormányt a nyomvályú. Egy kicsit lehúzódott az útról, valószínűleg mert szembe jött valaki és ennyi elég volt ahhoz, hogy letérjen az útról. 17 tonnás gépet nem egyszerű feladat megfogni ha megrántja a kormányt egy kátyú vagy nyomvályú és csúszol az árokba. Évek óta egy életveszély az a szakasz. Tudják mégis hagyják, tovább romlani. Az a szakasz híresen veszélyes. Nem kell mindig azonnal a sofőrt hibáztatni. Előtte illene megvizsgálni a körülményeket.
Szerintem azt nem nevezhetjük útpadkának amikor az aszfalttól 30 centire már kezdődik az árok.
Pont ez volt nekem is azonnal a véleményem, mikor megláttam a padkát 😮
Balkáni viszonyok honosodnak mrdokból! A falcon gép IS kerülgeti?
2024 közepén járunk és azt kell megélni, hogy a drága telefonjainkkal a drága előfizetéssel, ha 1,5km-re a legközelebbi VÁROSTÓL bajba jutunk, nem tudjuk értesíteni a családot. Ez egyszerűen nevetséges is, meg felháborító is.
Csodás színvonal van otthon:
- az út egy rom
- nincs mobillefedettség
A lényeg, komolyabban nem sérült meg senki.
Hullámos, nyomvályús, toldozott-foldozott út. Kicsit megvezette a buszt, a többit meg a padkának nevezett füves földcsík elvégezte, azaz beborította a járművet az árokba. Szerencséjük, hogy nem lehetett túl nagy a sebesség, legalább is a felvételek alapján úgy tűnik.
a kommentátort kérdezem hogy allergiás ordugolás vagy valami baj volt hogy alig kapot levegőt ? 🥺 Jobbulást minden sérültnek
Nos,lehetne az a padka szélesebb,rögtön árok jön az útszélénél!
Útpadkát én itt nem nagyon látok csak egy kurva keskeny utat, amin 2 busz legfeljebb visítva fér el egymás mellett, kanyarban meg már kb. sehogy. Pontosabban így, ahogy látszik.
A mai világban autóbusz vezető bárki lehet, aki megtudja fizetni! Az utak egész Európában itt a legszarabbak. Ehhez képest még nincs is sok baleset!
Lehet, hogy meg tudod fizetni. De én úgy vettem észre, hogy ott nem csak kitolják az embert az utcára. SIma B kategórián, ha jelzed a fizetése szándékodat, már át is mentél. Vezetni se kell..
Cserebusz és mehetünk tovább.
Oke hogy mobil térerő nincs és akkor a mentők tüó hogy kommunikált??? A retek EDR tudjuk hogy varosokban sem mindíg megy így akkor ott az mit produkált??
Minden szülő egyik rémálma...
Szerencsére itt nem sérült meg egy gyerek se komolyabban a tájékoztatás szerint
Jobbulást minden sérültnek! Sajnàlom !
Unokahugom az egyik sérült akit kórházba vittek.szerencsére csak a lábát ütötte be picit.
Úgy hallottam szerencsére senkinek másnak sem lett nagyobb baja.
@@TeXUSR Óriási szerencséje van! Minden serültnek jobbulást kivanok!
@@veraszabo1947 igen. Szerencsére sikerült nagyon lelassulnia busznak mire felbillent. Örülünk nagyon, h nem lett nagyobb baj.
Mi ebből a tanulság:Verona... a gyerek jó helyen van otthon,vagy a közeli környezetében,ahol ugyanúgy jól érzi magát.Nem kell szétkomplikálni az életet.
Azért nem kell bezárni a 4 fal közé a gyereket
2024 ben az SOS rendszerek kötelező tartozékok az autókban, motor, illetve kerékpár gps e is képes arra hogy baleset érzékelése esetén, öntevékenyen értesítse az adott személyeket, autó estében központi számot ,mellékelve a gps koordinátákkal, Mehet a levesbe a technika, mivel egyik szolgáltatónak sincs adótornya, amennyiben nincs térerő, tehát ha valaki kisebb járművel szenved balesetet, hiába a több százezres technika, ott pusztul el az árokparton, hacsak rá nem találnak, Elképesztő,
Mindenki sikeresen el tudta hagyni a buszt. Akkor minek ment oda az a rengeteg szakember?! Áramtalanítani?? Értem én, hogy túl kell biztosítani egy helyszínt, de ennyire az3rt nem kéne!
Kisiskolásokkal borul fel egy busz... Még ha el is tudták önerőből hagyni a járművet, látatlanban nem lehet tudni mennyire és hányan sérültek meg. Az ilyen helyzetekre van egy protokoll. Inkább legyenek ott többen feleslegesen, mint haljon meg valamelyik gyerek az út szélén, mert nem volt szakember aki ellássa.
@@juditszasz3390 Isten őrizz, hogy egyetlen gyerek is bajba kerüljön szakszerű ellátás hiánya miatt!!!! De azért azt a szakember hamar fel kell, hogy mérje , kik szorulnak komoly segítségre. Utána vissza a bázisra , mert másnak is lehet szüksége a szakembereket!!!! De az a tapasztalatom, hogy előszeretettel töltik az időt a helyszínen már ha ki vonultak, ha nincs is szükség rájuk, vagy mindenkire!!!!
Minden balesetről szóló híradás második mondata: " a szakemberek áramtalanították a járművet!" Ez kurva lényeges része a "szenzációs" tudósításnak!
13 évesen nem kéne f.szságokat írkálni. Gyerekek voltak a buszon, honnan tudod mennyi és milyen sérültek vannak? Majd ha lesz gyereked és bajba kerül megtudod milyen érzés.
2024 ..nincs térerő baz'meg😢
Már pedig lakott területen kívül sok helyen nincs, hiába megy arra út.
Közel az országhatár. Ott mindig szűken mérik.
A határokhoz közel hidd el nincs térerő......
Van, csak 900MHz GSM nincs az okosszarok többségében, a 3G lekapcsolva, egy 20 éves 3210-es működne.
Erdei iskola? (0:01-től)
Osztálykirándulás
Örökre eltíltani az ilyen majmot a vezetéstől!
Hát kb ennyit is értesz a vezetéshez. Gondolom nem nagyon tudod de egy nyomvályús úton sokkal nehezebb megtartani egy buszt főleg ha megrántja a kormányt a nyomvályú. Egy kicsit lehúzódott az útról, valószínűleg mert szembe jött valaki és ennyi elég volt ahhoz, hogy letérjen az útról. 17 tonnás gépet nem egyszerű feladat megfogni ha megrántja a kormányt egy kátyú vagy nyomvályú és csúszol az árokba. Évek óta egy életveszély az a szakasz. Tudják mégis hagyják, tovább romlani. Az a szakasz híresen veszélyes. Nem kell mindig azonnal a sofőrt hibáztatni. Előtte illene megvizsgálni a körülményeket.
@@Rick-C137.Hol van ott nyomvájú?? Sima mint az asztal lap!
Maradandó élményben volt részük az osztálynak. Szép kirándulás volt. 😢