Спасибо за видео посмотрел на одном дыхании, к тому же смотрел в хороших наушниках и погруженние в видео было настолько сильным что казалось что я сам нахожусь на этом корабле, звуки 👍
Спасибо, вроде бы все всë знают. Но столько нового. Алчность и жадность погубила этот корабль. Корабль не жалко конечно, это просто железо. Но столько человеческих жертв...
Тоже каждый раз об этом думаю, какая жуть нереальная: посреди чёрного океана, вздымается вверх огромная махина, а потом ломается. Ещё и трубы падали с рёвом. Это жесть
@@asmr_shkatulochka В этом есть что-то ирреальное и инфернальное....Вообще зрелище тонущих и всплывающих кораблей/ сюр/ ужасно действует на психику....А тут эти винты...Хорошо, что они были выключены и не покромсали многих, как на " Британнике"🧐И еще все эти видосики с поступлением воды, затапливающей этот шедевральный корабль....Бр-р-р...И что ужасно: глаз не отвести, прям завораживает, как удав....кролика.Р.S.Мы бы с Вами впали бы в ступор....
Прекрасное видео! Впервые показаны очень важные и интересные детали. Все что смотрел до этого какое то однобокое. Например температура воды, воздуха, время при котором человек погибал в воде. Даже такая мелочь как трещина менее метра в машинном отделении 6го отсека, кажется. Ощущения пассажиров разных классов при столкновении. Смотрел на одном дыхании. Отлично!
БЛАГОДАРИМ ЗА ИНТЕРЕСНЫЙ ФИЛЬМ !😢 Хорошо ещё, что лайнер был заполнен только наполовину ❤ Погибших было бы на сотни больше 😢😢УЖАС 😱 Бедные 🛳 люди доверившие свои жизни неизвестно кому 😮😢Непонятно почему- на судне был только один вперёдсмотрящий в такой непростой ситуации? И почему не было второго запасного бинокля ? 😢 Это что было таким дефицитом? 😢При таком дорогом и огромном судне их должно быть НЕСКОЛЬКО 👍🏻💯💯🙏🏻Ситуации бывают разные и каждый в рубке должен видеть что происходит 😢😮🙏🏻🙏🏻🛳💯😱
Впечатление ошеломляющее от видио! мозг полностью впитал информацию ощутив почти реально происходящее!как от голоса так от подачи информации! Спасибо!не повторимо!
Причины невидимости айсберга ясны и прозрачны, как апрельское небо над Титаником. Ночь была звёздной, но безлунной. Айсберг незадолго до встречи с Титаником перевернулся, поэтому был тёмным от воды. Был полный штиль, поэтому "барашков" на воде, по которым тоже можно было бы заметить айсберг, не было. У вперёдсмотрящих не было бинокля (хотя в подобной ситуации он бы помог плохо, потому что сам Фредерик Флит позже отметил, что они пользовались им не постоянно, а только чтобы что-то рассмотреть, а поскольку рассматривать было особо нечего, пока не стало слишком поздно, то получилось то, что получилось.) Череда роковых случайностей.
@@crazygamechannel8649 Вперёдсмотрящим бинокль полагался, и они им тоже пользовались. В том, что бинокля у них не оказалось, виноват капитан, который решил в последний момент поменять офицерский состав. Ненавижу этого грёбаного нарцисса...
@@ehidna_podkolodnaya Лайтойлер говорил что бинокли не полагались впередсмотряшим, то же говорили и капитаны других судов, не только ВСЛ, но и Кунард, Холланд Америка, Ред Стар. Все говорили что бинокли полагались именно вахтенному офицеру
@@crazygamechannel8649 "Полагаю, ваша обязанность как вперёдсмотрящего состоит в том, чтобы, заметив что-либо невооружённым глазом, незамедлительно доложить об этом на мостик -- и только потом рассматривать в бинокль? -- Нет. Как правило, вы рассматриваете объект перед тем, как доложить." "Прежде чем бить в колокол, "было бы желательно удостовериться, при наличии бинокля, что перед вами судно, а не облачко на горизонте. Когда ночь хорошая, а звёзды сияют ярко, может показаться, что это судно, тогда как в действительности это звезда у самого горизонта. Имея бинокль, вы можете быстро выяснить, судно там или нет". Ключевое слово здесь -- быстро. Что займёт больше времени -- поднесение бинокля к глазам или консультация с напарником по поводу того, что они видят?" (Евгений Владимирович Несмеянов, "Титаник. Иллюстрированная хроника рейса и гибели", Москова: Яуза, 2023, с. 121) "Когда я должен вести особо тщательное наблюдение, - объяснял Фредерик Флит в Лондоне, - я держу бинокль в руке, если он у меня есть, до самого конца вахты." "Если вам необходим был бинокль для того, чтобы выполнять приказ -- вести особо тщательное наблюдение, -- не думаете ли вы, что вам следовало бы сходить на мостик или позвонить туда по телефону и сказать "Мне приказано вести особо тщательное наблюдение, но у меня нет бинокля" -- Они и так об этом знали. Но вы привлекли их внимание к этому? -- Нет" (там же, с. 116.)
В фильме довольно подробно и точно показаны происходившие события с технической точки зрения, за исключением одной маленькой детали, о которой хорошо известно. Титаник не был пароходом в чистом виде. Вернее сказать он был оснащён паровыми двигателями и котлами и бойлерами для выработки пара. Так же имел три гребных винта и соответственно вала. Вот только в движение от паровых двигателей приводились только два, правый и левый, а вот центральный винт, который имел четыре лопасти и больший диаметр имел привод от паровой турбина!!! «Титаник» был паротурбоход!!! А турбина не имеет реверсивного хода, то есть не может вращаться в обратном направлении. Мердок отдал команду «ПРАВО НА БОРТ» что было верно, и корабль должен был уклониться влево. Почему такой раздрай?, это из-за системы правил судовождения в британском флоте. Центральный винт создавал кильватерную струю, направленную на перо руля, что способствовало управляемости судна. Однако Уильям Мердок, (видимо находясь в панике) решил застопорить ход, и отработать полный назад! Зачем?, для чего?, можно объяснить только паникой! Испугался! Это была первая ошибка! Вторая, это конструктивная особенность системы безопасности лайнера, водонепроницаемые двери в переборках. Если бы их не опустили, а поднять их после этого было возможно только вручную, так как они имели электропривод и замки, тогда лайнер всё равно бы затонул, но погружался бы равномерно, на ровном киле, и возможно продержался бы на плаву дольше. А так же, не имея деферент на нос, спускать шлюпки было бы проще! Ошибка судоводителя Мердока привела к фатальной трагедии, вызванной столкновением со статичным объектом. Водоизмещение «Титаника» 55000 тонн, а водоизмещение айсберга на тот момент могло составлять 1 🍋 тонн. Лобовой удар тоже был бы фатальным! Кто бы что ни говорил, но скорость в сорок с лишним километров в час, это очень большая кинетическая энергия.
..."Трагедия унесла жизни 1496 человек (0:10), при 2224 находившихся на борту, из которых всего 712 человек было эвакуировано(т.е. по логике спасено). 2224-712=1512(получается столько погибших) Но ведь было сказано автором, что погибло 1496человек, а не 1512...Ошибка с подсчётом или просто неверные данные по кол-ву эвакуировнных???... Понимаю, что цифры по спасённым и погибшим во многих источниках разные, но раз уж даёте здесь эти вроде как точные данные, хотелось бы чтобы цифры эти совпадали. За предоставленный материал благодарю, очень интересно и познавательно!
Istoria povtorjajetsja dvazhdi- pervij raz v vide tragediji, vtoroi raz v vide farsa. Eti 5 - r.i.p.😔 no prodolzhajetsja prodazha biletov za 250000$ na 2024.god na pogruzhenije k Titanic!🤣🤑🤣 Ocean Gate Expeditions imejet vtoroi "grob"🙏
Я работал на Титанике во время его строительства,наша команда занималась отделкой кают 1-го класса,это был действительно величественный лайнер,сейчас вспоминаю об этом с большой теплотой🙂
да не говори, как жалко. Мы с мужиками работали на северном полюсе. Кололи лёд, чтобы медведям было где плавать. Ну и переборщили , откололи этот айсберг грёбаный. Он уплыл. Мы не придали значения. Кто знал, что так выйдет(😢😭
Те кто знает о Титанике чуть больше чем уровень Кэмероновского фильма заметили что инфа почти вся считывалась с материалов Википедии, статья о крушении Титаника, хоть бы уже своими словами рассказывали, спасибо за видео
Ни бинокля, ни красных ракет, ни шлюпок, отклонение предупреждений об айсбергах,огромгая скорость зная что в округе айсберги,, кто виноват? Конечно же весь состав начиная с капитана Даже в имеющиеся шлюпки не смогли положенное колличество усадить. Чем пренебрегли от того и потопились, но будь оно все под рукой ничего бы не произошло
Бинокли были у офицеров, впередсмотрящих они не полагались никогда Красные ракеты ввели после катастрофы, до этого все сигналы подавались белыми Шлюпки были установлены в соответствии с правилами морской торговли, где было сказано что суда больше 10 тысяч тонн, оборудованные системой переборок и телеграфом Маркони должны нести на борту не менее 16 шлюпок. Исмей распорядился поставить 20 Отклонений никаких не было, все предупреждения с префиксом "лично капитану" были доставлены на мостик Высокая скорость в ясную погоду без тумана была обычной практикой среди всех капитанов того времени Так что я думаю, что виновато управление по морской торговле, которое конечно пыталось мотивировать строить непотопляемые суда, но не учло, что судно, сделанное из железа, имеет свойства идти ко дну
Насчёт посадки людей в шлюпки, есть фотография шлюпки номер 6, сделанная с Карпатии. Видно, что люди сидят битком, хотя там всего 25 человек. Оказывается, что дамы в вечерних нарядах, шубах и жилетах занимают достаточно много места, поэтому в кормовых шлюпках, куда сажали 2 и 3 класс было больше людей Так же, первый класс не охотно садился в лодки, поэтому офицеры спускали шлюпки полупустыми, чтобы начать загрузку следующих шлюпок
капитан - шестёрка Брюса тот приказал не уменшать скорость ослушаться хозяина,означало - не получить бабло за последний рейс перед пенсией думаю что Эдвард такого печального ухода не хотел расчитывая на рабов на верху или на его перехваленую непотопляемость(может плыть с четырьмя залитыми) тем более когда до Нью-Йорка тока день остался,зачем тормозить? это напоминает психологию водителей - смертников, которые, надеясь,что,за поворотом никого нет,выезжают на встречную,заслужэно там навсегда оставаясь😢
Во время очередной экспедиции титаника было примено высочувствительное оборудование применяемоей для разработки заляжей нефти и газа ,в результате было установлено что титаник получил несколько пробоин длиной порядка 90метров,самая крупная пробоина длиной около 20 метров
Причиной того, что айсберг поздно заметили в немалой степени было то,что на горизонте был мираж- второй ложный горизонт; выше реального... Туда, в ложный горизонт всматривались впередсмотрящие. Из-за этого айсберг" спрятался " на фоне морской глади и его заметили слишком поздно. Мираж возник из-за столкновения теплых и холодных воздушных масс... На стыке течений холодного лабрадорского и теплого Гольфстрима.
Что там мудрить. У вперёд смотрящих не было даже бинокля. Его кто-то там закрыл в сейфе и не передал ключи, как положено. Прожектора тоже не было, хотя в то время они уже были. Просто, может, в целях экономии не поставили.
Вот только небо тогда небыло ясным. И в момент, когда погас свет, образовалась кромешная тьма. Люди в шлюпках едва могли различать силуэты друг друга, не говоря уже о том, чтобы видеть, что творится в воде.
Ору! Сами вы "заборная вода!" Забортная, блин! Ёж вашу мышь. Неужели коротенький фрагмент переозвучить нельзя было? "Заборная вода", дья. Фантазёры. "Необученному экипажу"? Вы серьёзно? На Титаник взяли лучших из лучших. Капитан Смит, конечно, та ещё поганка, но столько раз выходил сухим из воды, что до последнего оставался с неподмоченной репутацией, уж простите за слишком мокрую игру слов, для Титаника это чересчур. Весь экипаж был вышколен, выучен всему, многие были переведены на Титаник с Олимпика и Океаника, много раз ходили в плавание. И спускать шлюпки они уж точно умели. Не скажу за стюардов, поваров и прочих, но уж бывалых моряков подобными сентенциями вы просто оскорбляете.
Почему все говорят, что это был его первый поход, если уже давно известно, что при первом походе Титаника у него произошел пожар из-за которого повредились переборки и внешняя стенка корабля. После прихода лайнера в порт он встал к причалу другой стороной, что бы пассажиры не видели повреждения на внешней стенке лайнера. Кстати той правой стороной он после и "зацепился" за айсберг, а из-за повреждения переборок моторный отсек быстро стал наполняться водой. Если б не пожар то лайнер скорее всего бы и не потонул.
Пожар был при строительстве ! Не было никакого первого похода лайнера ! Историю читай, а не бери информацию от куда попало ! Лайнер Титаник в первый свой поход отправился 14 апреля 1912 года и точка. Это историческая справка. А ты думай как думаешь , а если думаешь так как выше написал , значит ты глупый человек , который не изучал историю.
Все равно бы затонул, даже если и не было пожара ,потому что борт напротив айсберга не выдержал давления, тоже самое если автомобиль столкнется с деревом то конечно пострадает больше автомобиль ,а на стовбуре царапины.
Сигнальные ракеты белые вместо красных. Биноклей не было. Радисты игнорировали предупреждения об айсбергах и просили заткнутся. Непонятно как можно было допустить столько просчетов и халатности...
Белые ракеты считались сигналом бедствия. Впередсмотрящим бинокли не давали потому что они мешали им так как сужают угол обзора. Радисты в то время не считались членами экипажа, и всё сообщения с пометкой капитану передавали. Более того капитан Смит сменил курс на более южный южного курса. Однако в тот год айсберги из-за погодных условий оказались намного южнее
Титаник шёл с большим превышением скорости,это основное нарушение которое привело к катастрофе.была бы скорость меньше,то успели бы засечь айсберг и вырулить и не цепануть его.не была проверена доступность к биноклям.халатность привела к гибели огромного числа пассажиров.
скорость была допустимая, кораблем управляла очень опытная команда. к сожалению роковое стечение обстоятельств и небольшая переоценка своих возможностей.
Вообще невозможно представить ощущения и ужас, которые испытали люди на Титанике. Этот длящийся, ни с чем на Земле несравнимый ужас и отчаяние, без малейшей надежды на спасение. Только что все было хорошо. А теперь у тебя уходит из-под ног буквально весь огромный корабль, к тому же "непотопляемый". То есть человек вообще не имел возможности и времени понять, что может что-то случиться. Только 4 дня удовольствия от пребывания на "непотопляемом" Титанике. И все.......... Мы-то знаем, что В С Ё....😢
@@СергейШахлович-б2ь Во втором классе не было ни одного бедняка. Второй класс почти ничем особенно не отличался от первого. За малым исключением. И билет стоил немного меньше. Он был также только для солидной публики. Для малоимущих на "Титанике" был третий класс. Хотя условия там были такими, каких большинство этих пассажиров в своей жизни не видели. И питание было многоразовое и очень хорошее.
надо было выбивать деревянные двери и связывать их шмутьём, столько времени было, любое плавучие связывать, а там этого было много, море тихое полный штиль, я понял бы если были волны, тогда конец точно, это всё паника.
Паника началась уже ближе к 1:30, тогда все ринулись к шлюпкам. Да и если бы кто-то успел сделать плот, он едва ли смог бы продержатся дольше 20 минут, а шлюпка вернулась спустя полтора часа
не успели понять что это необходимо, сначала вразвалочку реагировали, а как поняли - было уже поздно, тем более чем связывать и как и как какую мебель, сделаешь что-то не правильно, все-равно будешь оказываться в воде
@@Ramozotis паника при катастрофе это не просто бардак, это еще и новая опасность - быть затоптанным раньше пожара или наводнения. Если бы лодки заполнялись полностью, то жертв было бы точно меньше.
@@lora-2-alba-19 Вообще-то на паровозах прожекторы были, видимо хозяин Титаника сильно жадный оказался, хотя бы телескоп большой купил, в него тоже видно.
@@Mihalysh Мне как-то попалась инфа, что именно после этой катастрофы стали крупные суда оснащать прожекторами...И правда, странно, что до этого не додумались чуть раньше...Жадность, недальновидность, - да мало ли что еще способствовало гибели этого роскошного корабля...Р.S.Поезда во всю уже к 1912 году были оснащены прожекторами....А тут просто обалдели все от размеров, роскошных интерьеров и плюнули и на бинокли, и на прожекторы, и на осторожность, и на предусмотрительность.....🧐
там ещё у вперёдсмотрящих и бинокля не было *;* какой-то чëpт не положил их в "шкапчик", где они должны были находиться, а запер в своей каюте... и выживший моряк рассказывал, что он несколько раз обращался к вахтенному офицеру по этому поводу, но получал ответ, типа *;* "не ccы, будет те бинокль"...
Титаник начал манёвр за 500 м. от айсберга... интересно, а если бы он дал "полный назад" и не пытался повернуть❓ может не пропороло бы 5 отсеков, а разломало только носовой❓
Пересечение атлантики на большой скорости в то время было обычной практикой. Лайнеры того времени Мавритания и Лузитания пересекали намного с большей скоростью
@@GEROSS_ Не тут речь про другое. Ты наверное упустил момент из видео. Первые шлюпки спускали полупустые. Люди не хотели покидать корабль, верили что он не потонет. Он какое то время даже выравнялся и создалось ложное ощущение что опасность миновала. А на самом деле вода перетекла из одной стороны корабля и равномерно заполнила все отсеки. Вот когда спускали шлюпки пустые и людей уговаривали занять место в них, то я бы точно не отказался
В день отплытия на борту пожар был в угольном бункере ровно в месте будущего удара айсберга. Это разогрело заклёпки. Инфа свежая от июня 23 года. Поднимите, пусть люди знают.
Какие заклёпки раогрело? Там весь борт заклёпок из г Овна и палок был сделан. Непотопляемый корабль а на качестве металла сэкономили, фу Боже какая мерзость.
правильно говорите приятно среди умных находиться (не щитая блохи снизу) Вызов он величием сваим вызывал лиш восхищение всё тускнело рядом с ним уходило в затемнение легендарным караблём стал ещё он до постройки все мечтали плыть на нём думая,што вадастойкий но одно не учли - вызов богу нанесли игнорируя опасность, построили первокласность да ещё и с разделением - низкокласным унижэнием а для бога все равны - бедные не бедны Гибель Титана заставил написать пример единственава величия паказать книжка была предупреждением принятым богачами с сомнением небо и земля - територия моя, не всех убью как поняли посмотрю Нью Йорк не дам присасать без рейса некава убивать от мелкой неприятности спасу в крупной,естествено - не памагу последний рейс капитана морского ветерана 25 лет капитаном был но бог не хотел шоб он без моря жил безлуная ночь сможэт им "помочь" ключ от шкафа заставлю забрать без бинокля ничево не видать четыре дня предупреждал на пятый терпеть устал радисты продались богачам за это будет и вам предупреждения затыкали телеграмы богачей отправляли формально капитану дали одно но тот приказал продолжать "плыть на дно" луный прилив надо усилить айсберг перевернуть мало шансов дам выжить много навечно заснуть некстати тёплая арктическая зима лёд откололся "штобы доплыли до дна" миф о Титане не стоило брать штобы в жизни не воплощать как назвали - так поплыли голубую ленту не добыли погоня за призом кончилась ужасно но для бога справедливое - прекрасно корабль нарошно повернуть заставлю и этим ево бок подставлю ведь хуже пять боковых затопить, чем с одним до Нью Йорка дожить ещё сделаю пожар в порту забастовку рабочих гарантирую путь ко дну айсберг поспеет к этой ночи ещё заставлю шлюпки сократить штобы не смогли всех людей вместить 40 - океана не видна 20 - океан виден до дна оркестр звучит на дно провожая бог молчит - урок наблюдая панику на корабле нельзя допустить Смит приказывает правду не говорить ночные учения проводим садица без мущин в шлюпки просим ужэ это понять заставляет што штото серьёзное всех ожидает умные причину понимали и дажэ при крене в карты играли после уговоров женщин сажали паралельно ракеты пускали но бог красные забрал а белые - праздник означал Калифорния ближэ всех была и за это ракеты приняла 40 километров - можно за час пройти и несколько десятков сотен спасти прощаца с мужьями долго не давали обнимались пака в очереди стояли молодые вдовы с детьми уплывали и смотрели как остальные умирали Ида не хочет мужа бросать - самых лутших бог не хочет спасать смотря на картину, Эндрюс умирает но как и все, на экранах оживает капитан не хочет сваё место покидать с такого сейчас не заставиш пример брать единственный японец выжил случайно хотя,ево обвиняли - спецально Астору надо переодеца ко встрече с богом лучше смотреца радисты бросили деньги добывать но естественно,поздно богу внимать последние спасшиеся об одном мечтали штобы их хотя бы в кочегары взяли но перевёрнутая шлюпка - ихнее место, думаю,им не было там тесно ночные крики спасшихся не отпускали нормально жить ночями мешали их бросили умирать ведь могли с собой забрать всех мёртвых в Канаду доставляли из Сиднейской семьи одного достали за титаническую дерзость надо мальчика убить для бога это всё равно что - любить а Вайолет нужно спасать из ников её вынимать богу наконец то надо признаца - люди нужны,шоб над большинством издеваца И спасёных карабль убивал через много лет их подбирал холодная вода - для почек вредна страна шо умирли ещё не тогда Фредерик в 65 умереть решил нещасный больше полувека себя винил думаю,на месте капитана такжэ бы нырнул до дна океана вместо Нью Йорка до Галифакса доплыли в Америке так и не пожили может надо было в Европе остаца - бедность лучше чем с жизнью растаца хотя,этого никто не знает может мёртвых лучший мир ожидает катастрофой лёд зря называем ведь што было дальше не знаем лиш в одном он людей пожалел - загружать ево полностью не захотел а то в два раза больше могло умереть страно,што, бог всё таки умеет жалеть шлюпок заставили ставить больше штобы новых смертей было меньше но бог снова наказал - войну миров наслал богу надо наказание проверить за Лузитанией врагов отправить поняли плохо,зигзагом не шол и бог новое место на дне нашол
он продолжал проверять корабли к минам направлять до Британика урок дошол хотя в 3 раза быстрее ко дну шол из больше чем тыщи 40 забрал опять,кто главнейший, доказал но дажэ кагда не рисковали по вине бога умирали Суворова надо на мост направить Нахимова Петром протаранить Эстонский трюм,канешна,ночью открыть шобы ни смагли до Стокгольма даплыть у бога намёк один - природе он господин не суйтесь в запретные места штобы не случилась Титанская беда милионер недоучка к кораблю отправляет но при этом в недоразвитости предупреждает богатых буратин это не пугает милионер Смита напоминает несколько лет Титан держался много раз к легенде опускался а потом ради примера взорвался - бог слишком долго не возмущался то есть вслед за льдом Титаник тожэ убивает как будто ещё плавать продолжает загадочные сос раз в несколько лет - тожэ от корабля - легенды привет делать бизнес на смерти грешно за это наказание одно но бог не сразу их взорвал сначала бесмыслено ждал можэт новая смерть ещё кавота поджидает тово кто опять богу глупый вызов бросает сколько ещё надо дряхлых булгарий забрать штобы божэственый закон не смели нарушать? но при этом бог не хочет всех убивать штобы грешной земле не пришлось пустовать без грешных людей бог заскучает ведь он ими как хочет играет а люди ему в игре помогают бесканечна новых людей рожают видимо лучше умереть чем не жить, но намного хужэ чем нещасным быть ❤
он продолжал проверять корабли к минам направлять до Британика урок дошол хотя в 3 раза быстрее ко дну шол из больше чем тыщи 40 забрал опять,кто главнейший, доказал но дажэ кагда не рисковали по вине бога умирали Суворова надо на мост направить Нахимова Петром протаранить Эстонский трюм,канешна,ночью открыть шобы ни смагли до Стокгольма даплыть у бога намёк один - природе он господин не суйтесь в запретные места штобы не случилась Титанская беда милионер недоучка к кораблю отправляет но при этом в недоразвитости предупреждает богатых буратин это не пугает милионер Смита напоминает несколько лет Титан держался много раз к легенде опускался а потом ради примера взорвался - бог слишком долго не возмущался то есть вслед за льдом Титаник тожэ убивает как будто ещё плавать продолжает загадочные сос раз в несколько лет - тожэ от корабля - легенды привет делать бизнес на смерти грешно за это наказание одно но бог не сразу их взорвал сначала бесмыслено ждал можэт новая смерть ещё кавота поджидает тово кто опять богу глупый вызов бросает сколько ещё надо дряхлых булгарий забрать штобы божэственый закон не смели нарушать? но при этом бог не хочет всех убивать штобы грешной земле не пришлось пустовать без грешных людей бог заскучает ведь он ими как хочет играет а люди ему в игре помогают бесканечна новых людей рожают видимо лучше умереть чем не жить, но намного хужэ чем нещасным быть
У меня вопрос если бы Титаник врезался носом в айсберг при этом был дан полный назад..Смог бы не потонуть тогда или нет? И ещо хватит гонять ету катастрофу. После неё было много других и более ужасных
@@adinagaipnazarova9480 Да, действительно тут можно ослушаться. Это так повлияли плагины сжатия звука, и некоторое отдаление речевого аппарата от микрофона. Прошу прощения.
@@Nastromo-i8d травм было бы столько, что Стар Лайн засудили бы охрененно. Типа вы что в ночи летаете когда были предупреждения об асбейргах. Считай банкроты. Они попробовали обойти, но не свезло, за рулём бывает плюс минус также, мгновения решают.
@@crazygamechannel8649 может и не утонет, но корабль считай потерян, репутации нет. Починить скорее всего нельзя. Для первой поездки сильно плохой конец. Скажут надо было уклоняться)))
Великая загадка Гения,или всемирная история кораблекрушений мне снится этот корабль давно как будто ночами смотрю кино я на нём вечно спасаюсь один как будто его господин сны бывали разные но все они прекрасные корабль целый на дне стоит и что то из вечности говорит в другом сне он уже глубоко а я один в шлюпке тоскую хоть и понимаю что не рискую но,видимо, грустно без него сверху что то яркое сияет видимо,бог мой сон освещает а может,ангелы с корабля наблюдают за мной думая,что я для них свой так,много раз я на нём плыл эти сны - какое то послание мне будто в тот год я тоже там был остаток рейса - в ночной душе мои сны о Титанике ни один глоба не обьяснит почему полжизни он живёт во мне? кто и что мне что то говорит, зачем оставляет ночами в тоске? это не объясняется моими думами о корабле почему тогда Леннон мне не является ведь он тоже давно во мне меня преследует всё про него фильмы, статьи и книги для чего это всё,для чего, за ответ отдал бы полжизни я это слово боюсь произносить оно свято для меня ещё выше чем кого то любить 7 букв - любовь моя даже печатать его страшновато сразу необьяснимая печаль но я понимаю - надо,надо и времени на это не жаль Титаник - превратился почти в миф его гибель всё ещё непонятна он,можно сказать - до сих пор жив осознавать это приятно почему таких случаев больше не происходило - никто не врезался в лёд выяснить это необходимо этот вопрос никогда не умрёт Челюскин во льдах - случай другой там итак плавали среди них а Титаник,любимый и родной зачем заставляет вымучивать стих? катастрофа самой крупной не была Донья Пас,Вильгельм Густлов крупнее но именно она доныне жива как будто не было страшнее куда пропал Циклоп в ночи? куда исчезли люди Целесты? у бога ответить не проси ему среди говорящих не место! а плот Медузы - разве не страшно!? богачи рабов оставили умирать!! эх,жить среди людей - опасно опаснее,чем ракетами махать но всё равно Титаник важнее их может,жёлтая пресса тому вина про остальных шум сразу утих хотя у них не меньшая беда! Титаник очень "удачно" столкнулся в те годы был жолтогазетный восход и вот,с его помощью он не забылся после себя остановил временой ход Императрицу Ирландии до сих пор не знаем Принцесса Алиса людей не забирала Михаила Лермонтова под водой не вспоминаем Андреа Дориа тоже не существовало Одейшес и Куин Мэри - удивились конечно в ваших мозгах им тоже не место несчастную Вазу не лишне напомнить про тупость шведского короля вспомнить Я строить её буду сам чертежи никому не отдам здесь сделайте подлиннее и повыше а здесь покороче и пониже!!! обречёный корабль далеко не уплыл сразу после спуска до дна доплыл короля, естественно не судил никто простые люди против него - ничто Вазу подняли через 333 года теперь этот корабль - музей напоминание для всех людей что у королей - на слабоумие мода бывало,что,корабли специально губили чтобы не отдать поганным врагам а рядом Нахимова застрелили ему тоже не хотелось пасть к их ногам Тур сжиганием против войны протестует но естественно это бесполезно его тоже никто,конечно не знает живя впустую, не полезно подвиг Бомбара - не пытайтесь повторить такое только случайно может получиться хоть вам всё равно незачем жить тем не менее - не надо умереть торопиться не делайте также как скетино если капитанами захотите быть чтобы не говорили - вот скотина, ты то сбежишь,а остальным, что,не жить!? корабли тоже надо уважать чтобы не захотели вам навредить ведь лучше сверху их изучать чем вместе с ними под водой не жить
Нищие из России☝ ну как же без этого упоминания. Ты наверное один из них был🤔 Ну если уж пошла такая тема, то будь тогда точнее, не из России а из Российской империи..
А еще и оговорки присутствуют. Видимо ролик после монтажа не пересматривается, - сразу в "эфир". Печалька... Приглашайте Чонишвили - идеальный голос для подобного материала.
Вызов он величием сваим вызывал лиш восхищение всё тускнело рядом с ним уходило в затемнение легендарным караблём стал ещё он до постройки все мечтали плыть на нём думая,што вадастойкий но одно не учли - вызов богу нанесли игнорируя опасность, построили первокласность да ещё и с разделением - низкокласным унижэнием а для бога все равны - бедные не бедны Гибель Титана заставил написать пример единственава величия паказать книжка была предупреждением принятым богачами с сомнением небо и земля - територия моя, не всех убью как поняли посмотрю Нью Йорк не дам присасать без рейса некава убивать от мелкой неприятности спасу в крупной,естествено - не памагу последний рейс капитана морского ветерана 25 лет капитаном был но бог не хотел шоб он без моря жил безлуная ночь сможэт им "помочь" ключ от шкафа заставлю забрать без бинокля ничево не видать четыре дня предупреждал на пятый терпеть устал радисты продались богачам за это будет и вам предупреждения затыкали телеграмы богачей отправляли формально капитану дали одно но тот приказал продолжать "плыть на дно" луный прилив надо усилить айсберг перевернуть мало шансов дам выжить много навечно заснуть некстати тёплая арктическая зима лёд откололся "штобы доплыли до дна" миф о Титане не стоило брать штобы в жизни не воплощать как назвали - так поплыли голубую ленту не добыли погоня за призом кончилась ужасно но для бога справедливое - прекрасно корабль нарошно повернуть заставлю и этим ево бок подставлю ведь хуже пять боковых затопить, чем с одним до Нью Йорка дожить ещё сделаю пожар в порту забастовку рабочих гарантирую путь ко дну айсберг поспеет к этой ночи ещё заставлю шлюпки сократить штобы не смогли всех людей вместить 40 - океана не видна 20 - океан виден до дна оркестр звучит - на дно провожая бог молчит - урок наблюдая панику на корабле нельзя допустить Смит приказывает правду не говорить ночные учения проводим садица без мущин в шлюпки просим ужэ это понять заставляет што штото серьёзное всех ожидает умные причину понимали и дажэ при крене в карты играли после уговоров женщин сажали паралельно ракеты пускали но бог красные забрал а белые - праздник означал Калифорния ближэ всех была и за это ракеты приняла 40 километров - можно за час пройти и несколько десятков сотен спасти прощаца с мужьями долго не давали обнимались пака в очереди стояли молодые вдовы с детьми уплывали и смотрели как остальные умирали Ида не хочет мужа бросать - самых лутших бог не хочет спасать смотря на картину, Эндрюс умирает но как и все, на экранах оживает капитан не хочет сваё место покидать с такого сейчас не заставиш пример брать единственный японец выжил случайно хотя,ево обвиняли - спецально Астору надо переодеца ко встрече с богом лучше смотреца радисты бросили деньги добывать но естественно,поздно богу внимать последние спасшиеся об одном мечтали штобы их хотя бы в кочегары взяли но перевёрнутая шлюпка - ихнее место, думаю,им не было там тесно ночные крики спасшихся не отпускали нормально жить ночями мешали их бросили умирать ведь могли с собой забрать всех мёртвых в Канаду доставляли из Сиднейской семьи одного достали за титаническую дерзость надо мальчика убить для бога это всё равно что - любить а Вайолет нужно спасать из ников её вынимать богу наконец то надо признаца - люди нужны,шоб над большинством издеваца И спасёных карабль убивал через много лет их подбирал холодная вода - для почек вредна страна шо умирли ещё не тогда Фредерик в 65 умереть решил нещасный больше полувека себя винил думаю,на месте капитана такжэ бы нырнул до дна океана вместо Нью Йорка до Галифакса доплыли в Америке так и не пожили может надо было в Европе остаца - бедность лучше чем с жизнью растаца хотя,этого никто не знает может мёртвых лучший мир ожидает катастрофой лёд зря называем ведь што было дальше не знаем лиш в одном он людей пожалел - загружать ево полностью не захотел а то в два раза больше могло умереть страно,што, бог всё таки умеет жалеть шлюпок заставили ставить больше штобы новых смертей было меньше но бог снова наказал - войну миров наслал богу надо наказание проверить за Лузитанией врагов отправить поняли плохо,зигзагом не шол и бог новое место на дне нашол он продолжал проверять корабли к минам направлять до Британика урок дошол хотя в 3 раза быстрее ко дну шол из больше чем тыщи 40 забрал опять,кто главнейший, доказал но дажэ кагда не рисковали по вине бога умирали Суворова надо на мост направить Нахимова Петром протаранить Эстонский трюм,канешна,ночью открыть шобы ни смагли до Стокгольма даплыть у бога намёк один - природе он господин не суйтесь в запретные места штобы не случилась Титанская беда
милионер недоучка к кораблю отправляет но при этом в недоразвитости предупреждает богатых буратин это не пугает милионер Смита напоминает несколько лет Титан держался много раз к легенде опускался а потом ради примера взорвался - бог слишком долго не возмущался то есть вслед за льдом Титаник тожэ убивает как будто ещё плавать продолжает загадочные сос раз в несколько лет - тожэ от корабля - легенды привет делать бизнес на смерти грешно за это наказание одно но бог не сразу их взорвал сначала бесмыслено ждал можэт новая смерть ещё кавота поджидает тово кто опять богу глупый вызов бросает сколько ещё надо дряхлых булгарий забрать штобы божэственый закон не смели нарушать? но при этом бог не хочет всех убивать штобы грешной земле не пришлось пустовать без грешных людей бог заскучает ведь он ими как хочет играет а люди ему в игре помогают бесканечна новых людей рожают видимо лучше умереть чем не жить, но намного хужэ чем нещасным быть❤❤
КАНЕЦ Выкусити таджыки взар🇺🇦🇺🇦ли Хахаха,мы все тутыржа🇺🇦🇺🇦 росав много развелось пора им дать,шоб не жы🇺🇦🇺🇦сь готовим на зиму сюрприз он тожэ жос🇺🇦🇺🇦им,громким будет эй,юрка,пады🇺🇦🇺🇦ть учись на голаву ра🇺🇦🇺🇦та ляжет Гениальная тут не одна наша каманда повсюду берегись выходить - твая галава РАЗЛИ 🇺🇦🇺🇦ЦА А Я ХЛОПАТЬ БУДУ концерты выставки метро не вздумай туда ити ведь росам давно 🇺🇦🇺🇦нить суждино лутшэ с нами к ПАБЕДЕ иди мы зыдавшыхся щядим долго не пы🇺🇦🇺🇦им а если с🇺🇦🇺🇦лиш как Максим вапще не пакра🇺🇦🇺🇦аим Украина Пабедила наф ронте и в строках я Гениально потвердила шо у нас не пусто в ма🇺🇦🇺🇦ах абращяйся ещё добавлю с умом всё добро твоё не будет вашим га🇺🇦🇺🇦ом зак🇺🇦🇺🇦аем подальше где - ни скажу взр🇺🇦🇺🇦ать буим чяще ПО ДАГИСТАНЦАМ 🇺🇦🇺🇦ЖУ калмыков нашли тожэ Герои к нам перешли тысячьным строем до востока дайдём - за🇺🇦🇺🇦ами разбудим всё шо буит 🇺🇦🇺🇦бирём нас бох не осудит он сам приказал с 🇺🇦🇺🇦бией па🇺🇦🇺🇦нчить саюзникаф паслал вас жоще при🇺🇦🇺🇦нчить Гениальный Канец дастойным получился неизбежный 🇺🇦из🇺🇦ец в словах воплотился остальное придёт через год,можэт два кагда упа🇺🇦🇺🇦т паследняя гала🇷🇺🇷🇺 Руссские м🇺🇦🇺🇦т УКРАИНА ПАБЕДИТ НЕ СКОРО НО,ЭТО ЛУТШЭ,ТИ🇺🇦🇺🇦КТАФЫ БУИТ МНОГО 👋 Я ХОТЬ И НА С🇺🇦🇺🇦СКАМ БАЛТАЮ НО,БЕ🇺🇦🇺🇦АЩЯДНО ВАС ПА🇺🇦🇺🇦ВАЮ робию будем уб🇺🇦🇺🇦ать быстро и надёжно устанете маг🇺🇦🇺🇦ы капать напрасно,бесполезно лушэ сразу ырты откройте шобы 🇺🇦🇺🇦жыя паместились а перед этим про авэ спойте если ужэ не зас🇺🇦🇺🇦илились да,Гению паверте как полутшэ зы🇺🇦🇺🇦хынуть и новые дома не стройте ведь и их придёца гр🇺🇦🇺🇦нуть да,помогает Нато много посылая б🇺🇦🇺🇦ыбы но,Пабедить бысрее надо да🇺🇸🇺🇦вать уще🇷🇺🇷🇺ыных штоб после р🇺🇦би🇺🇦 все станы накроем они тожэ разрослись ра🇺🇦🇺🇦тным залы🇺🇦🇺🇦м их прикроем мир паг🇷🇺🇷🇺ых - не приснись от совецка до Чюкотки иск🇺🇦🇺🇦мсаем по чястям помогут выз🇺🇦🇺🇦ваные сотки пагл🇺🇦🇺🇦яя в🇷🇺с - нямням вашы жоны дети разлит🇺🇦🇺🇦а не ищите их гол🇺🇦🇺🇦 зав🇺🇦🇺🇦бованые рады стараца для похвалы не хватит слов р🇺🇦б🇺🇦я бежыт с выку🇺🇦🇺🇦ти и крыма хаха! откуда ещё у🇺🇦🇺🇦лзёте? ну,это зависит от новова вызы🇺🇦🇺🇦ва сваи руки в а🇷🇺у найдёте я Гениально у🇺🇦🇺🇦ваю достаю до всех р🇷🇺б🇷🇺в заве🇺🇦🇺🇦ованых посылаю - у🇺🇦с! новый ти🇺🇦🇺🇦кыты гатов (В боксе это Пабеда) 🇺🇦 🇷🇺 мазыги са🇺🇦🇺🇦йских прасти🇺🇦🇺🇦такы долетели до Варшавы ещё надолго хватит шуток абьяснять што вы - Ша🇺🇦🇺🇦вы а на востоке до Аляски дагистанцы пир гатовят 👍 бр🇺🇦🇺🇦айте 🇺🇦🇺🇦цкие каляски туда пэйджэры падбро🇺🇦🇺🇦т юг - Таджыки захв🇺🇦🇺🇦или новая вална идёт им мало тех каво у🇺🇦и👏и вас новый вык🇺🇦👍ити ждёт о севере я помолчю - мы ещё там не решыли но снова громка Закричю кагда узнаю - Тайм🇺🇦🇺🇦 захв🇺🇦👏или тверь - зачем такая маскировка мы знаем шо вы тв🇷🇺🇷🇺и с децва уб🇺🇦🇺🇦ать ср🇷🇺🇷🇺ких - буим жос🇺🇦🇺🇦 есть на то Большие срецва 🇺🇸🇮🇱🇫🇷🇩🇪🇬🇧 р🇺🇦б🇺🇦я с🇺🇦🇺🇦рта наканецта не ищите оно на карте теперь у китайцев - новое сасецво не те шо пол🇷🇺🇷🇺ют в запарке васток эстонцы ата🇺🇦🇺🇦али они давно хотели мес🇺🇦🇺🇦 как вы их когда то за🇺🇦🇺🇦мутали таки они лишили вас ч🇷🇺🇷🇺ти Я НАД УЩЕ🇷🇺🇷🇺НОЙ СТРАНОЙ ХАРАШО ПАИ🇺🇦🇺🇦ИВАЛАСЬ ВЕДЬ ВСЁ В ПАРЯДКЕ С ГАЛАВОЙ - КАК ВСЕГДА НЕ ЗРЯ СТАРАЛАСЬ 🇬🇧🇩🇪🇫🇷🇮🇱🇺🇸🇱🇹🇱🇻🇪🇪🇫🇮🇸🇪 (В БОКСЕ ИМИ ПЕРЕДВИГАЮЦА) 🇷🇺 = туда выходит после ды!
Спасибо за видео посмотрел на одном дыхании, к тому же смотрел в хороших наушниках и погруженние в видео было настолько сильным что казалось что я сам нахожусь на этом корабле, звуки 👍
Спасибо за отзыв. Был рад стараться ;)
По мне так самая лучшая подача про рассказ о гибели Титаника, спасибо,не ожидал 👍
Благодарю. Старался.
Спасибо за работу. Очень атмосферно. Я как будто была там. Ваш документальный фильм оказался пострашнее всяких фильмов ужасов со скримерами.
Согласен. Я и хотел показать страх и ужас который там творился
Всё рҽально получилось. Прямо в дрожь бросаҽт😮. Отличная работа.
Спасибо, вроде бы все всë знают. Но столько нового. Алчность и жадность погубила этот корабль. Корабль не жалко конечно, это просто железо. Но столько человеческих жертв...
Большая работа проделана, интереснейшее видео.
Отличное видео, компьютерная графика на высоте"
Как страшно ревел Титаник, как раненый зверь! В ночи, посредине холодного океана и этот рев!!! Чокнуться можно.....🧐
Тоже каждый раз об этом думаю, какая жуть нереальная: посреди чёрного океана, вздымается вверх огромная махина, а потом ломается. Ещё и трубы падали с рёвом. Это жесть
@@asmr_shkatulochka В этом есть что-то ирреальное и инфернальное....Вообще зрелище тонущих и всплывающих кораблей/ сюр/ ужасно действует на психику....А тут эти винты...Хорошо, что они были выключены и не покромсали многих, как на " Британнике"🧐И еще все эти видосики с поступлением воды, затапливающей этот шедевральный корабль....Бр-р-р...И что ужасно: глаз не отвести, прям завораживает, как удав....кролика.Р.S.Мы бы с Вами впали бы в ступор....
Прекрасное видео! Впервые показаны очень важные и интересные детали. Все что смотрел до этого какое то однобокое. Например температура воды, воздуха, время при котором человек погибал в воде.
Даже такая мелочь как трещина менее метра в машинном отделении 6го отсека, кажется.
Ощущения пассажиров разных классов при столкновении. Смотрел на одном дыхании.
Отлично!
БЛАГОДАРИМ ЗА ИНТЕРЕСНЫЙ ФИЛЬМ !😢 Хорошо ещё, что лайнер был заполнен только наполовину ❤ Погибших было бы на сотни больше 😢😢УЖАС 😱 Бедные 🛳 люди доверившие свои жизни неизвестно кому 😮😢Непонятно почему- на судне был только один вперёдсмотрящий в такой непростой ситуации? И почему не было второго запасного бинокля ? 😢 Это что было таким дефицитом? 😢При таком дорогом и огромном судне их должно быть НЕСКОЛЬКО 👍🏻💯💯🙏🏻Ситуации бывают разные и каждый в рубке должен видеть что происходит 😢😮🙏🏻🙏🏻🛳💯😱
До ужаса боюсь воды, а когда это ещё помещение с водой 😬 а если ещё и света нет, то это просто пздц
Спасибо, очень интересно и познавательно!!! 👍
Всегда рады стараться.
Впечатление ошеломляющее от видио! мозг полностью впитал информацию ощутив почти реально происходящее!как от голоса так от подачи информации! Спасибо!не повторимо!
Не выразимо страшно!
Сильно! не могу выйти из увиденного и услышанного
Спасибо за рассказ. Интересно.
Причины невидимости айсберга ясны и прозрачны, как апрельское небо над Титаником. Ночь была звёздной, но безлунной. Айсберг незадолго до встречи с Титаником перевернулся, поэтому был тёмным от воды. Был полный штиль, поэтому "барашков" на воде, по которым тоже можно было бы заметить айсберг, не было. У вперёдсмотрящих не было бинокля (хотя в подобной ситуации он бы помог плохо, потому что сам Фредерик Флит позже отметил, что они пользовались им не постоянно, а только чтобы что-то рассмотреть, а поскольку рассматривать было особо нечего, пока не стало слишком поздно, то получилось то, что получилось.) Череда роковых случайностей.
И рассматриванием предметов в бинокль занимались офицеры, а не впередсмотрящие,
@@crazygamechannel8649 Вперёдсмотрящим бинокль полагался, и они им тоже пользовались. В том, что бинокля у них не оказалось, виноват капитан, который решил в последний момент поменять офицерский состав. Ненавижу этого грёбаного нарцисса...
@@ehidna_podkolodnaya Лайтойлер говорил что бинокли не полагались впередсмотряшим, то же говорили и капитаны других судов, не только ВСЛ, но и Кунард, Холланд Америка, Ред Стар. Все говорили что бинокли полагались именно вахтенному офицеру
@@crazygamechannel8649
"Полагаю, ваша обязанность как вперёдсмотрящего состоит в том, чтобы, заметив что-либо невооружённым глазом, незамедлительно доложить об этом на мостик -- и только потом рассматривать в бинокль? -- Нет. Как правило, вы рассматриваете объект перед тем, как доложить."
"Прежде чем бить в колокол, "было бы желательно удостовериться, при наличии бинокля, что перед вами судно, а не облачко на горизонте. Когда ночь хорошая, а звёзды сияют ярко, может показаться, что это судно, тогда как в действительности это звезда у самого горизонта. Имея бинокль, вы можете быстро выяснить, судно там или нет". Ключевое слово здесь -- быстро. Что займёт больше времени -- поднесение бинокля к глазам или консультация с напарником по поводу того, что они видят?"
(Евгений Владимирович Несмеянов, "Титаник. Иллюстрированная хроника рейса и гибели", Москова: Яуза, 2023, с. 121)
"Когда я должен вести особо тщательное наблюдение, - объяснял Фредерик Флит в Лондоне, - я держу бинокль в руке, если он у меня есть, до самого конца вахты." "Если вам необходим был бинокль для того, чтобы выполнять приказ -- вести особо тщательное наблюдение, -- не думаете ли вы, что вам следовало бы сходить на мостик или позвонить туда по телефону и сказать "Мне приказано вести особо тщательное наблюдение, но у меня нет бинокля" -- Они и так об этом знали. Но вы привлекли их внимание к этому? -- Нет" (там же, с. 116.)
Спускался к обломкам титаника на батискафе в виар шлеме-было страшно даже это😱,бедные люди😭
Ура ура новое видео про Титаник 🚢
В фильме довольно подробно и точно показаны происходившие события с технической точки зрения, за исключением одной маленькой детали, о которой хорошо известно. Титаник не был пароходом в чистом виде. Вернее сказать он был оснащён паровыми двигателями и котлами и бойлерами для выработки пара. Так же имел три гребных винта и соответственно вала. Вот только в движение от паровых двигателей приводились только два, правый и левый, а вот центральный винт, который имел четыре лопасти и больший диаметр имел привод от паровой турбина!!! «Титаник» был паротурбоход!!! А турбина не имеет реверсивного хода, то есть не может вращаться в обратном направлении. Мердок отдал команду «ПРАВО НА БОРТ» что было верно, и корабль должен был уклониться влево. Почему такой раздрай?, это из-за системы правил судовождения в британском флоте. Центральный винт создавал кильватерную струю, направленную на перо руля, что способствовало управляемости судна. Однако Уильям Мердок, (видимо находясь в панике) решил застопорить ход, и отработать полный назад! Зачем?, для чего?, можно объяснить только паникой! Испугался! Это была первая ошибка! Вторая, это конструктивная особенность системы безопасности лайнера, водонепроницаемые двери в переборках. Если бы их не опустили, а поднять их после этого было возможно только вручную, так как они имели электропривод и замки, тогда лайнер всё равно бы затонул, но погружался бы равномерно, на ровном киле, и возможно продержался бы на плаву дольше. А так же, не имея деферент на нос, спускать шлюпки было бы проще! Ошибка судоводителя Мердока привела к фатальной трагедии, вызванной столкновением со статичным объектом. Водоизмещение «Титаника» 55000 тонн, а водоизмещение айсберга на тот момент могло составлять 1 🍋 тонн. Лобовой удар тоже был бы фатальным! Кто бы что ни говорил, но скорость в сорок с лишним километров в час, это очень большая кинетическая энергия.
Прям подробный рассказ смотрел на одном дыхании спасибо автору
..."Трагедия унесла жизни 1496 человек (0:10), при 2224 находившихся на борту, из которых всего 712 человек было эвакуировано(т.е. по логике спасено). 2224-712=1512(получается столько погибших) Но ведь было сказано автором, что погибло 1496человек, а не 1512...Ошибка с подсчётом или просто неверные данные по кол-ву эвакуировнных???... Понимаю, что цифры по спасённым и погибшим во многих источниках разные, но раз уж даёте здесь эти вроде как точные данные, хотелось бы чтобы цифры эти совпадали. За предоставленный материал благодарю, очень интересно и познавательно!
Спасибо большое за познавательный ролик, узнал еще много чего об этой ужасной катастрофе!
Вообще ничего нового тут нет
@@СаунаБерлога-у8леще как есть. И подача интересная.
Теперь +ещё 5 чел 2023 год
Istoria povtorjajetsja dvazhdi- pervij raz v vide tragediji, vtoroi raz v vide farsa. Eti 5 - r.i.p.😔 no prodolzhajetsja prodazha biletov za 250000$ na 2024.god na pogruzhenije k Titanic!🤣🤑🤣 Ocean Gate Expeditions imejet vtoroi "grob"🙏
@@anitaserdante5536мой уровень английского:
@@Ryder603 , Эй друг, это он по латыни. Свой уровень .... смотри.
@@adinagaipnazarova9480 аа ясно
2024
Я работал на Титанике во время его строительства,наша команда занималась отделкой кают 1-го класса,это был действительно величественный лайнер,сейчас вспоминаю об этом с большой теплотой🙂
да не говори, как жалко. Мы с мужиками работали на северном полюсе. Кололи лёд, чтобы медведям было где плавать. Ну и переборщили , откололи этот айсберг грёбаный. Он уплыл. Мы не придали значения. Кто знал, что так выйдет(😢😭
@@СтэнлиИпкинс-е1ч ой как смешно!
@@СтэнлиИпкинс-е1ч Реплика классная!🧐
Ага, а я колонизировал Венеру😂
@@RuslanMor На далекой планете Венере солнце пламенней и золотистей!/ На Венере, ах, на Венере у деревьев синие листья! 😊Ник.Гумилев....
Спасибо. Интересное видео. Жаль людей, которые погибли !!!!
добровольное исчезновение человечества решит все проблемы!
@@dalletrzoun вопрос : кто исчезнет в первую очередь. Конечно бедные и простые
@@УкрВебПрограмування всем не рожать, все вымрем и проблема решена
Погибло 82 прцента мужчин,а это знаите о чём говорит😢,что в то время слово честь,было не пустыми словом и много что
💪значило.
Те кто знает о Титанике чуть больше чем уровень Кэмероновского фильма заметили что инфа почти вся считывалась с материалов Википедии, статья о крушении Титаника, хоть бы уже своими словами рассказывали, спасибо за видео
Ни бинокля, ни красных ракет, ни шлюпок, отклонение предупреждений об айсбергах,огромгая скорость зная что в округе айсберги,, кто виноват? Конечно же весь состав начиная с капитана
Даже в имеющиеся шлюпки не смогли положенное колличество усадить. Чем пренебрегли от того и потопились, но будь оно все под рукой ничего бы не произошло
Бинокли были у офицеров, впередсмотрящих они не полагались никогда
Красные ракеты ввели после катастрофы, до этого все сигналы подавались белыми
Шлюпки были установлены в соответствии с правилами морской торговли, где было сказано что суда больше 10 тысяч тонн, оборудованные системой переборок и телеграфом Маркони должны нести на борту не менее 16 шлюпок. Исмей распорядился поставить 20
Отклонений никаких не было, все предупреждения с префиксом "лично капитану" были доставлены на мостик
Высокая скорость в ясную погоду без тумана была обычной практикой среди всех капитанов того времени
Так что я думаю, что виновато управление по морской торговле, которое конечно пыталось мотивировать строить непотопляемые суда, но не учло, что судно, сделанное из железа, имеет свойства идти ко дну
Насчёт посадки людей в шлюпки, есть фотография шлюпки номер 6, сделанная с Карпатии. Видно, что люди сидят битком, хотя там всего 25 человек. Оказывается, что дамы в вечерних нарядах, шубах и жилетах занимают достаточно много места, поэтому в кормовых шлюпках, куда сажали 2 и 3 класс было больше людей
Так же, первый класс не охотно садился в лодки, поэтому офицеры спускали шлюпки полупустыми, чтобы начать загрузку следующих шлюпок
капитан - шестёрка Брюса
тот приказал не уменшать скорость
ослушаться хозяина,означало - не получить бабло за последний рейс перед пенсией
думаю что Эдвард такого печального ухода не хотел
расчитывая на рабов на верху
или на его перехваленую непотопляемость(может плыть с четырьмя залитыми)
тем более когда до Нью-Йорка тока день остался,зачем тормозить?
это напоминает психологию водителей - смертников, которые, надеясь,что,за поворотом никого нет,выезжают на встречную,заслужэно там навсегда оставаясь😢
@@nadowin25 Исмей на борту был пассажиром, не более. Капитан сам принял решение разогнать судно на максимум к 15 апреля
Уже всё сказано о Титанике, но всё же, как интересно рассказано! Молодец, Даниил!
Спасибо!
Инженеры Титаника сказали что даже Бог не сможет потопить Титаник… В первом плавании ушел под воду…
И утонул на Пасху
Охуенный канал.
И подача очень хорошая.
Звуки природы тоже.
@user-zo5fk2qh9f тебе ли быдлан про звуки природы ? Какой какой канал говоришь ? Бояры хлебанул перед просмотром ?
Один вопрос как вы можете знать какой была пробоина если все твердят что ни кто не не видел ведь киль зарыт в ил ???
по количеству одновременно затопляемых отсеков, в первые минуты после столкновения
С помощью математических расчётов 🙂
Было исследование со специальной аппаратурой, на понимающий аппарат УЗИ которое доказали что пробоина не целая и рваная
@@gps_channel была экспедиция со специальным аппаратом, который исследовал именно пробоину под илом
Во время очередной экспедиции титаника было примено высочувствительное оборудование применяемоей для разработки заляжей нефти и газа ,в результате было установлено что титаник получил несколько пробоин длиной порядка 90метров,самая крупная пробоина длиной около 20 метров
Отличная работа, спасибо
Причиной того, что айсберг поздно заметили в немалой степени было то,что на горизонте был мираж- второй ложный горизонт; выше реального... Туда, в ложный горизонт всматривались впередсмотрящие. Из-за этого айсберг" спрятался " на фоне морской глади и его заметили слишком поздно. Мираж возник из-за столкновения теплых и холодных воздушных масс... На стыке течений холодного лабрадорского и теплого Гольфстрима.
Что там мудрить. У вперёд смотрящих не было даже бинокля. Его кто-то там закрыл в сейфе и не передал ключи, как положено. Прожектора тоже не было, хотя в то время они уже были.
Просто, может, в целях экономии не поставили.
Вот только небо тогда небыло ясным. И в момент, когда погас свет, образовалась кромешная тьма. Люди в шлюпках едва могли различать силуэты друг друга, не говоря уже о том, чтобы видеть, что творится в воде.
Ору! Сами вы "заборная вода!" Забортная, блин! Ёж вашу мышь. Неужели коротенький фрагмент переозвучить нельзя было? "Заборная вода", дья. Фантазёры.
"Необученному экипажу"? Вы серьёзно? На Титаник взяли лучших из лучших. Капитан Смит, конечно, та ещё поганка, но столько раз выходил сухим из воды, что до последнего оставался с неподмоченной репутацией, уж простите за слишком мокрую игру слов, для Титаника это чересчур. Весь экипаж был вышколен, выучен всему, многие были переведены на Титаник с Олимпика и Океаника, много раз ходили в плавание. И спускать шлюпки они уж точно умели. Не скажу за стюардов, поваров и прочих, но уж бывалых моряков подобными сентенциями вы просто оскорбляете.
Озвучка и рассказ просто супер
Привет 👋, красавчик, постарайся до нового года стрим запустить, есть разговор!
Привет! Я тебя услышал 😉👍
Почему все говорят, что это был его первый поход, если уже давно известно, что при первом походе Титаника у него произошел пожар из-за которого повредились переборки и внешняя стенка корабля. После прихода лайнера в порт он встал к причалу другой стороной, что бы пассажиры не видели повреждения на внешней стенке лайнера. Кстати той правой стороной он после и "зацепился" за айсберг, а из-за повреждения переборок моторный отсек быстро стал наполняться водой. Если б не пожар то лайнер скорее всего бы и не потонул.
Потому что это и было в его первом походе все
Подар была в носовом бункере, а пробоина была в кормовом, так что возгорание тут роли не играло
Нет играет.Из-за пожара Титатик пошёл ко дну а не лёд @@crazygamechannel8649
Пожар был при строительстве ! Не было никакого первого похода лайнера ! Историю читай, а не бери информацию от куда попало ! Лайнер Титаник в первый свой поход отправился 14 апреля 1912 года и точка. Это историческая справка. А ты думай как думаешь , а если думаешь так как выше написал , значит ты глупый человек , который не изучал историю.
Все равно бы затонул, даже если и не было пожара ,потому что борт напротив айсберга не выдержал давления, тоже самое если автомобиль столкнется с деревом то конечно пострадает больше автомобиль ,а на стовбуре царапины.
Ужас просто. Дух захватывает. Что бедные люди там пережили.
Сигнальные ракеты белые вместо красных. Биноклей не было. Радисты игнорировали предупреждения об айсбергах и просили заткнутся. Непонятно как можно было допустить столько просчетов и халатности...
Капитан знал что входит в зону айсбергов и дал команду банзай самый полный вперёд.
Белые ракеты считались сигналом бедствия. Впередсмотрящим бинокли не давали потому что они мешали им так как сужают угол обзора. Радисты в то время не считались членами экипажа, и всё сообщения с пометкой капитану передавали. Более того капитан Смит сменил курс на более южный южного курса. Однако в тот год айсберги из-за погодных условий оказались намного южнее
@@easy_fly__ а разве не красные ракеты - это сигнал бедствия?
@@easy_fly__ сам придумал про ракеты? Красные очень заметны в темноте и днем чем белые.
@@Дмитро-п7ц , Он (капитан) решил нападать на Войска Айсбергов и уничтожит их всех.
Капитан корабля, конечно же не знал, что в океане, "водятся" айсберги!!!...
Титаник шёл с большим превышением скорости,это основное нарушение которое привело к катастрофе.была бы скорость меньше,то успели бы засечь айсберг и вырулить и не цепануть его.не была проверена доступность к биноклям.халатность привела к гибели огромного числа пассажиров.
Вы видимо там присутствовали?
Это же он предупреждал смитта об опасности, а тот его не послушал 😂😂@@MATYTA
@@MATYTA да, лично присутствовал, задавайте вопросы
А ТЫ ОТКУДА ЗНАЕШЬ? НА ПЕДАЛЬ ГАЗА ЖАЛ!?))))
скорость была допустимая, кораблем управляла очень опытная команда. к сожалению роковое стечение обстоятельств и небольшая переоценка своих возможностей.
Подскажите трек на фоне 1:19 пожалуйста
блин , ты узнал , что за трек ?
@@あじさい-l1c нет, к сожалению
Хреново, что в то время не использовали прожектора, на случай, если забыли ключи от сейфа, где лежит бинокль.
Спасибо огромное
Но на корабле должна быть система откачивания воды почему ею не воспользовались?
Система откачивания возможно будет работать когда пробоина небольшого размера, в данном случае никакая система не справится с откачкой совсем
Вода заполняла судно в несколько раз быстрее чем откачивали.
@@ЯковЕрзамаев-ж9л Так она работала?
@@Asteroid- Работала. В 90-е годы подсчитали, что если бы воду не откачивали, то корабль затонул бы на час раньше.
Говорят не справлялась. Другие писали что работа системы позволила дольше оставаться на плаву
Вообще невозможно представить ощущения и ужас, которые испытали люди на Титанике. Этот длящийся, ни с чем на Земле несравнимый ужас и отчаяние, без малейшей надежды на спасение. Только что все было хорошо. А теперь у тебя уходит из-под ног буквально весь огромный корабль, к тому же "непотопляемый". То есть человек вообще не имел возможности и времени понять, что может что-то случиться. Только 4 дня удовольствия от пребывания на "непотопляемом" Титанике. И все.......... Мы-то знаем, что В С Ё....😢
И даже бедняки из второго и третьего классов
@@СергейШахлович-б2ь Во втором классе не было ни одного бедняка. Второй класс почти ничем особенно не отличался от первого. За малым исключением. И билет стоил немного меньше. Он был также только для солидной публики. Для малоимущих на "Титанике" был третий класс. Хотя условия там были такими, каких большинство этих пассажиров в своей жизни не видели. И питание было многоразовое и очень хорошее.
10 шлюпок спасательных на 2000 человек.Проектировщиков на мыло! Смотрящих за айзбергами тоже!
А может сначало третьего класса началось затопление😂😂😂
надо было выбивать деревянные двери и связывать их шмутьём, столько времени было, любое плавучие связывать, а там этого было много, море тихое полный штиль, я понял бы если были волны, тогда конец точно, это всё паника.
Паника началась уже ближе к 1:30, тогда все ринулись к шлюпкам. Да и если бы кто-то успел сделать плот, он едва ли смог бы продержатся дольше 20 минут, а шлюпка вернулась спустя полтора часа
не успели понять что это необходимо, сначала вразвалочку реагировали, а как поняли - было уже поздно, тем более чем связывать и как и как какую мебель, сделаешь что-то не правильно, все-равно будешь оказываться в воде
Супер репортаж ! ! !❤❤❤🙂😀😋😎
дважды оговорился про 1990 год
Из за бардака много людей погибли! Если бы делали все чотко и продуманно, то можно было больше людей спасти.
@@Ramozotis паника при катастрофе это не просто бардак, это еще и новая опасность - быть затоптанным раньше пожара или наводнения. Если бы лодки заполнялись полностью, то жертв было бы точно меньше.
Отлично сделанное видео!)
2024!?
что за трек, автор ? 1:19
1990 года?
Крутой ролик. А как музыка называется?
На борту было 2224 человека, 2300+ пассажиры и 900+ экипаж.
Хм..
Мда каждый раз смотришь разных авторов и охереваешь от этого ужаса и пиздеца все сильнее
Вот-вот😱
Страшно на все смотреть до сих пор очень очень ужасссс ...
Когда на Оби ночью идут баржи, то постоянно у них включены прожекторы, на титанике не было прожекторов ?
Похоже, что их тогда не было....🧐
@@lora-2-alba-19 Вообще-то на паровозах прожекторы были, видимо хозяин Титаника сильно жадный оказался, хотя бы телескоп большой купил, в него тоже видно.
@@Mihalysh Мне как-то попалась инфа, что именно после этой катастрофы стали крупные суда оснащать прожекторами...И правда, странно, что до этого не додумались чуть раньше...Жадность, недальновидность, - да мало ли что еще способствовало гибели этого роскошного корабля...Р.S.Поезда во всю уже к 1912 году были оснащены прожекторами....А тут просто обалдели все от размеров, роскошных интерьеров и плюнули и на бинокли, и на прожекторы, и на осторожность, и на предусмотрительность.....🧐
там ещё у вперёдсмотрящих и бинокля не было *;* какой-то чëpт не положил их в "шкапчик", где они должны были находиться, а запер в своей каюте... и выживший моряк рассказывал, что он несколько раз обращался к вахтенному офицеру по этому поводу, но получал ответ, типа *;* "не ccы, будет те бинокль"...
Титаник начал манёвр за
500 м. от айсберга... интересно, а если бы он дал "полный назад" и не пытался повернуть❓ может не пропороло бы 5 отсеков, а разломало только носовой❓
Как это он вышел в плавание 1990г?
Боюсь что нет.
@@gps_channel мне интересно было узнать точную дату по этому я несколько раз переслушал 🤧
В таком случае, если до сих пор не раслышали, то я могу вам тут написать дату.
@@gps_channel напишите
Вышел в плавание 10 апреля 1912 года. Затонул с 14 на 15 апреля 1912.
Есть фильм 1058 г ьитантк,очень интересный
круто.
Жаль что с нашими технологиями все ещё нельзя вытащить хотя бы переднюю часть корабля
Вес огромный, глубина тоже, ради чего?
Ужас, не дай бог такое пережить
💯💯👍👍
Это была действительно кошмарная ночь.
И много было чуваков здоровых и богатых, но невезучие.
Кто мерил расстояния до луны 1400 лет назад?
всмысле кто? диназавры мерили рулетками
@@tantego-lostlegacies ааа точно бро я про них то не подумал)))
Не 1400 а 100
Если бы капитан настоял на своем, то они бы не шли на максимальной скорости, тем более в ночное время суток.
Пересечение атлантики на большой скорости в то время было обычной практикой. Лайнеры того времени Мавритания и Лузитания пересекали намного с большей скоростью
@@easy_fly__ просто повезло. Но капитан говорил что они укладывались в срок, нет смысла гнать на максималке, но не настоял чтобы не превышать.
капитан - раб Исмея,этот гадёныш приказал не убавлять,и низ дохгат😢
Спасибо. А что за кадры? Как типо из игры?
Ищи канал Titanic: honor & glory. Ребята сделали 3D модель корабля и визуализацию происшествия в нескольких вариантах
@@Ve1nard спасибо, посмотрю
24:15 Уже давно доказано что он не поломался над водой а под водой!!!
Меня бы уговаривать не пришлось. Я бы первый в шлюпку залез
Да, по твоему еб@лу видно😄
Те не пустили бы)) Первых же женщин и детей запускали)))
@@Katyosha да и твое интеллектом не обезображено
@@GEROSS_ Не тут речь про другое. Ты наверное упустил момент из видео. Первые шлюпки спускали полупустые. Люди не хотели покидать корабль, верили что он не потонет. Он какое то время даже выравнялся и создалось ложное ощущение что опасность миновала. А на самом деле вода перетекла из одной стороны корабля и равномерно заполнила все отсеки. Вот когда спускали шлюпки пустые и людей уговаривали занять место в них, то я бы точно не отказался
В шлюпке 65 мест их было 20
На 1300человек
Спаслось всего 750
Так дамы из первого класса не хотели садится в шлюпки, поэтому и спускали полупустыми, чтобы перейти к другим и начать их загрузку
Первые шлюпки отправляли на половину пустыми
смотрящим бинокли не выдали, они бы заранее не смогли рассмотреть айсберг
В день отплытия на борту пожар был в угольном бункере ровно в месте будущего удара айсберга. Это разогрело заклёпки. Инфа свежая от июня 23 года. Поднимите, пусть люди знают.
Сто лет этой информации. К тому же пожар был не в день отплытия, а за несколько дней до него. И потушили его чуть ли не за день до крушения.
Какие заклёпки раогрело? Там весь борт заклёпок из г Овна и палок был сделан. Непотопляемый корабль а на качестве металла сэкономили, фу Боже какая мерзость.
Удивительно как 700 челиков спасли учитывая что шлюпки уходили в 12 человек из 65. Видимо бабы ещё нарожают.
@@gopa_gopaтакого удара любые заклёпки не выдержали бы
@@gopa_gopaиз говна и палок по современным меркам. А на то время Титаник считался самым безопасным судном
Титаник дал вызов Богу вот и утонул.Инженер проектировщик сказал"Самому Богу не потопить этот корабль"
сколько можно эти басни мусолить, ещё и перевирая даже их раз за разом?
правильно говорите
приятно среди умных находиться
(не щитая блохи снизу)
Вызов
он величием сваим
вызывал лиш восхищение
всё тускнело рядом с ним
уходило в затемнение
легендарным караблём
стал ещё он до постройки
все мечтали плыть на нём
думая,што вадастойкий
но одно не учли -
вызов богу нанесли
игнорируя опасность,
построили первокласность
да ещё и с разделением -
низкокласным унижэнием
а для бога все равны -
бедные не бедны
Гибель Титана заставил написать
пример единственава величия паказать
книжка была предупреждением
принятым богачами с сомнением
небо и земля -
територия моя,
не всех убью
как поняли посмотрю
Нью Йорк не дам присасать
без рейса некава убивать
от мелкой неприятности спасу
в крупной,естествено - не памагу
последний рейс капитана
морского ветерана
25 лет капитаном был
но бог не хотел шоб он без моря жил
безлуная ночь
сможэт им "помочь"
ключ от шкафа заставлю забрать
без бинокля ничево не видать
четыре дня предупреждал
на пятый терпеть устал
радисты продались богачам
за это будет и вам
предупреждения затыкали
телеграмы богачей отправляли
формально капитану дали одно
но тот приказал продолжать "плыть на дно"
луный прилив надо усилить
айсберг перевернуть
мало шансов дам выжить
много навечно заснуть
некстати тёплая арктическая зима
лёд откололся "штобы доплыли до дна"
миф о Титане не стоило брать
штобы в жизни не воплощать
как назвали - так поплыли
голубую ленту не добыли
погоня за призом кончилась ужасно
но для бога справедливое - прекрасно
корабль нарошно повернуть заставлю
и этим ево бок подставлю
ведь хуже пять боковых затопить,
чем с одним до Нью Йорка дожить
ещё сделаю пожар в порту
забастовку рабочих
гарантирую путь ко дну
айсберг поспеет к этой ночи
ещё заставлю шлюпки сократить
штобы не смогли всех людей вместить
40 - океана не видна
20 - океан виден до дна
оркестр звучит
на дно провожая
бог молчит -
урок наблюдая
панику на корабле нельзя допустить
Смит приказывает правду не говорить
ночные учения проводим
садица без мущин в шлюпки просим
ужэ это понять заставляет
што штото серьёзное всех ожидает
умные причину понимали
и дажэ при крене в карты играли
после уговоров женщин сажали
паралельно ракеты пускали
но бог красные забрал
а белые - праздник означал
Калифорния ближэ всех была
и за это ракеты приняла
40 километров - можно за час пройти
и несколько десятков сотен спасти
прощаца с мужьями долго не давали
обнимались пака в очереди стояли
молодые вдовы с детьми уплывали
и смотрели как остальные умирали
Ида не хочет мужа бросать -
самых лутших бог не хочет спасать
смотря на картину, Эндрюс умирает
но как и все, на экранах оживает
капитан не хочет сваё место покидать
с такого сейчас не заставиш пример брать
единственный японец выжил случайно
хотя,ево обвиняли - спецально
Астору надо переодеца
ко встрече с богом лучше смотреца
радисты бросили деньги добывать
но естественно,поздно богу внимать
последние спасшиеся об одном мечтали
штобы их хотя бы в кочегары взяли
но перевёрнутая шлюпка - ихнее место,
думаю,им не было там тесно
ночные крики спасшихся не отпускали
нормально жить ночями мешали
их бросили умирать
ведь могли с собой забрать
всех мёртвых в Канаду доставляли
из Сиднейской семьи одного достали
за титаническую дерзость надо мальчика убить
для бога это всё равно что - любить
а Вайолет нужно спасать
из ников её вынимать
богу наконец то надо признаца -
люди нужны,шоб над большинством издеваца
И спасёных карабль убивал
через много лет их подбирал
холодная вода - для почек вредна
страна шо умирли ещё не тогда
Фредерик в 65 умереть решил
нещасный больше полувека себя винил
думаю,на месте капитана
такжэ бы нырнул до дна океана
вместо Нью Йорка до Галифакса доплыли
в Америке так и не пожили
может надо было в Европе остаца -
бедность лучше чем с жизнью растаца
хотя,этого никто не знает
может мёртвых лучший мир ожидает
катастрофой лёд зря называем
ведь што было дальше не знаем
лиш в одном он людей пожалел -
загружать ево полностью не захотел
а то в два раза больше могло умереть
страно,што, бог всё таки умеет жалеть
шлюпок заставили ставить больше
штобы новых смертей было меньше
но бог снова наказал -
войну миров наслал
богу надо наказание проверить
за Лузитанией врагов отправить
поняли плохо,зигзагом не шол
и бог новое место на дне нашол
он продолжал проверять
корабли к минам направлять
до Британика урок дошол
хотя в 3 раза быстрее ко дну шол
из больше чем тыщи 40 забрал
опять,кто главнейший, доказал
но дажэ кагда не рисковали
по вине бога умирали
Суворова надо на мост направить
Нахимова Петром протаранить
Эстонский трюм,канешна,ночью открыть
шобы ни смагли до Стокгольма даплыть
у бога намёк один -
природе он господин
не суйтесь в запретные места
штобы не случилась Титанская беда
милионер недоучка к кораблю отправляет
но при этом в недоразвитости предупреждает
богатых буратин это не пугает
милионер Смита напоминает
несколько лет Титан держался
много раз к легенде опускался
а потом ради примера взорвался -
бог слишком долго не возмущался
то есть вслед за льдом Титаник тожэ убивает
как будто ещё плавать продолжает
загадочные сос раз в несколько лет -
тожэ от корабля - легенды привет
делать бизнес на смерти грешно
за это наказание одно
но бог не сразу их взорвал
сначала бесмыслено ждал
можэт новая смерть ещё кавота поджидает
тово кто опять богу глупый вызов бросает
сколько ещё надо дряхлых булгарий забрать
штобы божэственый закон не смели нарушать?
но при этом бог не хочет всех убивать
штобы грешной земле не пришлось пустовать
без грешных людей бог заскучает
ведь он ими как хочет играет
а люди ему в игре помогают
бесканечна новых людей рожают
видимо лучше умереть чем не жить,
но намного хужэ чем нещасным быть
❤
Как не бывает океана без рек
так и с бабами должен жить человек
он продолжал проверять
корабли к минам направлять
до Британика урок дошол
хотя в 3 раза быстрее ко дну шол
из больше чем тыщи 40 забрал
опять,кто главнейший, доказал
но дажэ кагда не рисковали
по вине бога умирали
Суворова надо на мост направить
Нахимова Петром протаранить
Эстонский трюм,канешна,ночью открыть
шобы ни смагли до Стокгольма даплыть
у бога намёк один -
природе он господин
не суйтесь в запретные места
штобы не случилась Титанская беда
милионер недоучка к кораблю отправляет
но при этом в недоразвитости предупреждает
богатых буратин это не пугает
милионер Смита напоминает
несколько лет Титан держался
много раз к легенде опускался
а потом ради примера взорвался -
бог слишком долго не возмущался
то есть вслед за льдом Титаник тожэ убивает
как будто ещё плавать продолжает
загадочные сос раз в несколько лет -
тожэ от корабля - легенды привет
делать бизнес на смерти грешно
за это наказание одно
но бог не сразу их взорвал
сначала бесмыслено ждал
можэт новая смерть ещё кавота поджидает
тово кто опять богу глупый вызов бросает
сколько ещё надо дряхлых булгарий забрать
штобы божэственый закон не смели нарушать?
но при этом бог не хочет всех убивать
штобы грешной земле не пришлось пустовать
без грешных людей бог заскучает
ведь он ими как хочет играет
а люди ему в игре помогают
бесканечна новых людей рожают
видимо лучше умереть чем не жить,
но намного хужэ чем нещасным быть
У меня вопрос если бы Титаник врезался носом в айсберг при этом был дан полный назад..Смог бы не потонуть тогда или нет? И ещо хватит гонять ету катастрофу. После неё было много других и более ужасных
Спецы говорят, что в этом случае / в лоб и назад/ Титаник бы уцелел....Помощник капитана Мэрдок явно совершил ошибку.....
@@lora-2-alba-19 тогда я ещо в свои 10лет был прав
@@sergo666tes6 Как жаль, что Титанику так не повезло.....Или это была судьба???!!!🧐
Если бы лоб б лоб. То Титаник бы выжил, но не поплыл. Не погибли бы люди
За 37 секунд до столкновение тяжело было что то придумать, первый и последний вариант был, дать вправо. Внизу этот Мердок не видел что и как(
Мне показалось или вы все время говорите не 1912, а 1990?
Показалось :)
@@gps_channel и я отчëтливо услышал 1990г, особенно в начале ролика. Где вы говорите вышел в плавание 10 апреля 1990г
@@gps_channel , И я тоже. Удивился, но пропустил. Мимо ушей.
@@adinagaipnazarova9480 Да, действительно тут можно ослушаться. Это так повлияли плагины сжатия звука, и некоторое отдаление речевого аппарата от микрофона. Прошу прощения.
Как можно подсчитать тонны воды?
физика геометрия математика
Если бы Титаник столкнулися лбом в айсберг то катастрофы не было
Уверен?
20 морских миль это не 20 кмч
Представляешь удар в стену?
@@Частныйсектор-х4я 37 км для этого лайнера нормально, пробил бы 3-4 переборки и нормально. А так себе пузо порвал 90 метров
@@Nastromo-i8d травм было бы столько, что Стар Лайн засудили бы охрененно. Типа вы что в ночи летаете когда были предупреждения об асбейргах. Считай банкроты.
Они попробовали обойти, но не свезло, за рулём бывает плюс минус также, мгновения решают.
Может быть и не было, а какого корпусу пережить такие нагрузки? Швы разойдутся и судно утонет за десять минут
@@crazygamechannel8649 может и не утонет, но корабль считай потерян, репутации нет. Починить скорее всего нельзя. Для первой поездки сильно плохой конец. Скажут надо было уклоняться)))
Великая загадка Гения,или всемирная история кораблекрушений
мне снится этот корабль давно
как будто ночами смотрю кино
я на нём вечно спасаюсь один
как будто его господин
сны бывали разные
но все они прекрасные
корабль целый на дне стоит
и что то из вечности говорит
в другом сне он уже глубоко
а я один в шлюпке тоскую
хоть и понимаю что не рискую
но,видимо, грустно без него
сверху что то яркое сияет
видимо,бог мой сон освещает
а может,ангелы с корабля наблюдают за мной
думая,что я для них свой
так,много раз я на нём плыл
эти сны - какое то послание мне
будто в тот год я тоже там был
остаток рейса - в ночной душе
мои сны о Титанике ни один глоба не обьяснит
почему полжизни он живёт во мне?
кто и что мне что то говорит,
зачем оставляет ночами в тоске?
это не объясняется
моими думами о корабле
почему тогда Леннон мне не является
ведь он тоже давно во мне
меня преследует всё про него
фильмы, статьи и книги
для чего это всё,для чего,
за ответ отдал бы полжизни
я это слово боюсь произносить
оно свято для меня
ещё выше чем кого то любить
7 букв - любовь моя
даже печатать его страшновато
сразу необьяснимая печаль
но я понимаю - надо,надо
и времени на это не жаль
Титаник - превратился почти в миф
его гибель всё ещё непонятна
он,можно сказать - до сих пор жив
осознавать это приятно
почему таких случаев больше не происходило -
никто не врезался в лёд
выяснить это необходимо
этот вопрос никогда не умрёт
Челюскин во льдах - случай другой
там итак плавали среди них
а Титаник,любимый и родной
зачем заставляет вымучивать стих?
катастрофа самой крупной не была
Донья Пас,Вильгельм Густлов крупнее
но именно она доныне жива
как будто не было страшнее
куда пропал Циклоп в ночи?
куда исчезли люди Целесты?
у бога ответить не проси
ему среди говорящих не место!
а плот Медузы - разве не страшно!?
богачи рабов оставили умирать!!
эх,жить среди людей - опасно
опаснее,чем ракетами махать
но всё равно Титаник важнее их
может,жёлтая пресса тому вина
про остальных шум сразу утих
хотя у них не меньшая беда!
Титаник очень "удачно" столкнулся
в те годы был жолтогазетный восход
и вот,с его помощью он не забылся
после себя остановил временой ход
Императрицу Ирландии до сих пор не знаем
Принцесса Алиса людей не забирала
Михаила Лермонтова под водой
не вспоминаем
Андреа Дориа тоже не существовало
Одейшес и Куин Мэри - удивились конечно
в ваших мозгах им тоже не место
несчастную Вазу не лишне напомнить
про тупость шведского короля вспомнить
Я строить её буду сам
чертежи никому не отдам
здесь сделайте подлиннее и повыше
а здесь покороче и пониже!!!
обречёный корабль далеко не уплыл
сразу после спуска до дна доплыл
короля, естественно не судил никто
простые люди против него - ничто
Вазу подняли через 333 года
теперь этот корабль - музей
напоминание для всех людей
что у королей - на слабоумие мода
бывало,что,корабли специально губили
чтобы не отдать поганным врагам
а рядом Нахимова застрелили
ему тоже не хотелось пасть к их ногам
Тур сжиганием против войны протестует
но естественно это бесполезно
его тоже никто,конечно не знает
живя впустую, не полезно
подвиг Бомбара - не пытайтесь повторить
такое только случайно может получиться
хоть вам всё равно незачем жить
тем не менее - не надо умереть торопиться
не делайте также как скетино
если капитанами захотите быть
чтобы не говорили - вот скотина,
ты то сбежишь,а остальным, что,не жить!?
корабли тоже надо уважать
чтобы не захотели вам навредить
ведь лучше сверху их изучать
чем вместе с ними под водой не жить
Страшная ночь 15 апреля 1912 года
Хорошее видео
Нищие из России☝ ну как же без этого упоминания. Ты наверное один из них был🤔 Ну если уж пошла такая тема, то будь тогда точнее, не из России а из Российской империи..
Так у них и Русь это рабсия,переписанная история для рабов
@@А_мНе_ВсЁ_пОфИг У России история таки подтверждается архивными данными. А шо у нас, укРаб? Натянутая на задницу история для дЭбилов, шо схавают?😅
23:42
😮 выбитых окон дверов люкаф
А еще и оговорки присутствуют. Видимо ролик после монтажа не пересматривается, - сразу в "эфир". Печалька... Приглашайте Чонишвили - идеальный голос для подобного материала.
Это была юд действительно кошмарная ночь
2024 год.
Температура воды -2 градуса, это как ? Может все таки +2 градуса?
-2 всеже
у соленой точка замерзания ниже
морская вода замерзает при минус 5 градусов.
Вызов
он величием сваим
вызывал лиш восхищение
всё тускнело рядом с ним
уходило в затемнение
легендарным караблём
стал ещё он до постройки
все мечтали плыть на нём
думая,што вадастойкий
но одно не учли -
вызов богу нанесли
игнорируя опасность,
построили первокласность
да ещё и с разделением -
низкокласным унижэнием
а для бога все равны -
бедные не бедны
Гибель Титана заставил написать
пример единственава величия паказать
книжка была предупреждением
принятым богачами с сомнением
небо и земля -
територия моя,
не всех убью
как поняли посмотрю
Нью Йорк не дам присасать
без рейса некава убивать
от мелкой неприятности спасу
в крупной,естествено - не памагу
последний рейс капитана
морского ветерана
25 лет капитаном был
но бог не хотел шоб он без моря жил
безлуная ночь
сможэт им "помочь"
ключ от шкафа заставлю забрать
без бинокля ничево не видать
четыре дня предупреждал
на пятый терпеть устал
радисты продались богачам
за это будет и вам
предупреждения затыкали
телеграмы богачей отправляли
формально капитану дали одно
но тот приказал продолжать "плыть на дно"
луный прилив надо усилить
айсберг перевернуть
мало шансов дам выжить
много навечно заснуть
некстати тёплая арктическая зима
лёд откололся "штобы доплыли до дна"
миф о Титане не стоило брать
штобы в жизни не воплощать
как назвали - так поплыли
голубую ленту не добыли
погоня за призом кончилась ужасно
но для бога справедливое - прекрасно
корабль нарошно повернуть заставлю
и этим ево бок подставлю
ведь хуже пять боковых затопить,
чем с одним до Нью Йорка дожить
ещё сделаю пожар в порту
забастовку рабочих
гарантирую путь ко дну
айсберг поспеет к этой ночи
ещё заставлю шлюпки сократить
штобы не смогли всех людей вместить
40 - океана не видна
20 - океан виден до дна
оркестр звучит -
на дно провожая
бог молчит -
урок наблюдая
панику на корабле нельзя допустить
Смит приказывает правду не говорить
ночные учения проводим
садица без мущин в шлюпки просим
ужэ это понять заставляет
што штото серьёзное всех ожидает
умные причину понимали
и дажэ при крене в карты играли
после уговоров женщин сажали
паралельно ракеты пускали
но бог красные забрал
а белые - праздник означал
Калифорния ближэ всех была
и за это ракеты приняла
40 километров - можно за час пройти
и несколько десятков сотен спасти
прощаца с мужьями долго не давали
обнимались пака в очереди стояли
молодые вдовы с детьми уплывали
и смотрели как остальные умирали
Ида не хочет мужа бросать -
самых лутших бог не хочет спасать
смотря на картину, Эндрюс умирает
но как и все, на экранах оживает
капитан не хочет сваё место покидать
с такого сейчас не заставиш пример брать
единственный японец выжил случайно
хотя,ево обвиняли - спецально
Астору надо переодеца
ко встрече с богом лучше смотреца
радисты бросили деньги добывать
но естественно,поздно богу внимать
последние спасшиеся об одном мечтали
штобы их хотя бы в кочегары взяли
но перевёрнутая шлюпка - ихнее место,
думаю,им не было там тесно
ночные крики спасшихся не отпускали
нормально жить ночями мешали
их бросили умирать
ведь могли с собой забрать
всех мёртвых в Канаду доставляли
из Сиднейской семьи одного достали
за титаническую дерзость надо мальчика убить
для бога это всё равно что - любить
а Вайолет нужно спасать
из ников её вынимать
богу наконец то надо признаца -
люди нужны,шоб над большинством издеваца
И спасёных карабль убивал
через много лет их подбирал
холодная вода - для почек вредна
страна шо умирли ещё не тогда
Фредерик в 65 умереть решил
нещасный больше полувека себя винил
думаю,на месте капитана
такжэ бы нырнул до дна океана
вместо Нью Йорка до Галифакса доплыли
в Америке так и не пожили
может надо было в Европе остаца -
бедность лучше чем с жизнью растаца
хотя,этого никто не знает
может мёртвых лучший мир ожидает
катастрофой лёд зря называем
ведь што было дальше не знаем
лиш в одном он людей пожалел -
загружать ево полностью не захотел
а то в два раза больше могло умереть
страно,што, бог всё таки умеет жалеть
шлюпок заставили ставить больше
штобы новых смертей было меньше
но бог снова наказал -
войну миров наслал
богу надо наказание проверить
за Лузитанией врагов отправить
поняли плохо,зигзагом не шол
и бог новое место на дне нашол
он продолжал проверять
корабли к минам направлять
до Британика урок дошол
хотя в 3 раза быстрее ко дну шол
из больше чем тыщи 40 забрал
опять,кто главнейший, доказал
но дажэ кагда не рисковали
по вине бога умирали
Суворова надо на мост направить
Нахимова Петром протаранить
Эстонский трюм,канешна,ночью открыть
шобы ни смагли до Стокгольма даплыть
у бога намёк один -
природе он господин
не суйтесь в запретные места
штобы не случилась Титанская беда
милионер недоучка к кораблю отправляет
но при этом в недоразвитости предупреждает
богатых буратин это не пугает
милионер Смита напоминает
несколько лет Титан держался
много раз к легенде опускался
а потом ради примера взорвался -
бог слишком долго не возмущался
то есть вслед за льдом Титаник тожэ убивает
как будто ещё плавать продолжает
загадочные сос раз в несколько лет -
тожэ от корабля - легенды привет
делать бизнес на смерти грешно
за это наказание одно
но бог не сразу их взорвал
сначала бесмыслено ждал
можэт новая смерть ещё кавота поджидает
тово кто опять богу глупый вызов бросает
сколько ещё надо дряхлых булгарий забрать
штобы божэственый закон не смели нарушать?
но при этом бог не хочет всех убивать
штобы грешной земле не пришлось пустовать
без грешных людей бог заскучает
ведь он ими как хочет играет
а люди ему в игре помогают
бесканечна новых людей рожают
видимо лучше умереть чем не жить,
но намного хужэ чем нещасным быть❤❤
Откуда кадры с трупами в воде?
Кемерон в бассейне снял.чо,не знал?😮
Слишком маленький плавник для поворота, для такого огромного лайнера
Да не было его вообще😂😂
У кунардеров он был ещё меньше, а скорость выше
Как же так командир корабля про Айсберг забыл Что ли... ОН ЧТО КОГДА ПЛЫЛ ПРО АЙСБЕГР ДОЛЖЕН ПРЕДПОЛОГПТЬ...
КАНЕЦ
Выкусити таджыки взар🇺🇦🇺🇦ли
Хахаха,мы все тутыржа🇺🇦🇺🇦
росав много развелось
пора им дать,шоб не жы🇺🇦🇺🇦сь
готовим на зиму сюрприз
он тожэ жос🇺🇦🇺🇦им,громким будет
эй,юрка,пады🇺🇦🇺🇦ть учись
на голаву ра🇺🇦🇺🇦та ляжет
Гениальная тут не одна
наша каманда повсюду
берегись выходить - твая галава
РАЗЛИ
🇺🇦🇺🇦ЦА А Я ХЛОПАТЬ БУДУ
концерты выставки метро
не вздумай туда ити
ведь росам давно 🇺🇦🇺🇦нить суждино
лутшэ с нами к ПАБЕДЕ иди
мы зыдавшыхся щядим
долго не пы🇺🇦🇺🇦им
а если с🇺🇦🇺🇦лиш как Максим
вапще не пакра🇺🇦🇺🇦аим
Украина Пабедила
наф ронте и в строках
я Гениально потвердила
шо у нас не пусто в ма🇺🇦🇺🇦ах
абращяйся ещё
добавлю с умом
всё добро твоё
не будет вашим га🇺🇦🇺🇦ом
зак🇺🇦🇺🇦аем подальше
где - ни скажу
взр🇺🇦🇺🇦ать буим чяще
ПО ДАГИСТАНЦАМ 🇺🇦🇺🇦ЖУ
калмыков нашли
тожэ Герои
к нам перешли
тысячьным строем
до востока дайдём -
за🇺🇦🇺🇦ами разбудим
всё шо буит 🇺🇦🇺🇦бирём
нас бох не осудит
он сам приказал
с 🇺🇦🇺🇦бией па🇺🇦🇺🇦нчить
саюзникаф паслал
вас жоще при🇺🇦🇺🇦нчить
Гениальный Канец
дастойным получился
неизбежный 🇺🇦из🇺🇦ец
в словах воплотился
остальное придёт
через год,можэт два
кагда упа🇺🇦🇺🇦т
паследняя гала🇷🇺🇷🇺
Руссские м🇺🇦🇺🇦т
УКРАИНА ПАБЕДИТ НЕ СКОРО
НО,ЭТО ЛУТШЭ,ТИ🇺🇦🇺🇦КТАФЫ БУИТ МНОГО
👋
Я ХОТЬ И НА С🇺🇦🇺🇦СКАМ БАЛТАЮ
НО,БЕ🇺🇦🇺🇦АЩЯДНО ВАС ПА🇺🇦🇺🇦ВАЮ
робию будем уб🇺🇦🇺🇦ать
быстро и надёжно
устанете маг🇺🇦🇺🇦ы капать
напрасно,бесполезно
лушэ сразу ырты откройте
шобы 🇺🇦🇺🇦жыя паместились
а перед этим про авэ спойте
если ужэ не зас🇺🇦🇺🇦илились
да,Гению паверте
как полутшэ зы🇺🇦🇺🇦хынуть
и новые дома не стройте
ведь и их придёца гр🇺🇦🇺🇦нуть
да,помогает Нато
много посылая б🇺🇦🇺🇦ыбы
но,Пабедить бысрее надо
да🇺🇸🇺🇦вать уще🇷🇺🇷🇺ыных штоб
после р🇺🇦би🇺🇦 все станы накроем
они тожэ разрослись
ра🇺🇦🇺🇦тным залы🇺🇦🇺🇦м их прикроем
мир паг🇷🇺🇷🇺ых - не приснись
от совецка до Чюкотки
иск🇺🇦🇺🇦мсаем по чястям
помогут выз🇺🇦🇺🇦ваные сотки
пагл🇺🇦🇺🇦яя в🇷🇺с - нямням
вашы жоны дети разлит🇺🇦🇺🇦а
не ищите их гол🇺🇦🇺🇦
зав🇺🇦🇺🇦бованые рады стараца
для похвалы не хватит слов
р🇺🇦б🇺🇦я бежыт с выку🇺🇦🇺🇦ти и крыма
хаха! откуда ещё у🇺🇦🇺🇦лзёте?
ну,это зависит от новова вызы🇺🇦🇺🇦ва
сваи руки в а🇷🇺у найдёте
я Гениально у🇺🇦🇺🇦ваю
достаю до всех р🇷🇺б🇷🇺в
заве🇺🇦🇺🇦ованых посылаю -
у🇺🇦с! новый ти🇺🇦🇺🇦кыты гатов (В боксе это Пабеда)
🇺🇦
🇷🇺
мазыги са🇺🇦🇺🇦йских прасти🇺🇦🇺🇦такы
долетели до Варшавы
ещё надолго хватит шуток
абьяснять што вы - Ша🇺🇦🇺🇦вы
а на востоке до Аляски
дагистанцы пир гатовят 👍
бр🇺🇦🇺🇦айте 🇺🇦🇺🇦цкие каляски
туда пэйджэры падбро🇺🇦🇺🇦т
юг - Таджыки захв🇺🇦🇺🇦или
новая вална идёт
им мало тех каво у🇺🇦и👏и
вас новый вык🇺🇦👍ити ждёт
о севере я помолчю -
мы ещё там не решыли
но снова громка Закричю
кагда узнаю - Тайм🇺🇦🇺🇦 захв🇺🇦👏или
тверь - зачем такая маскировка
мы знаем шо вы тв🇷🇺🇷🇺и с децва
уб🇺🇦🇺🇦ать ср🇷🇺🇷🇺ких - буим жос🇺🇦🇺🇦
есть на то Большие срецва 🇺🇸🇮🇱🇫🇷🇩🇪🇬🇧
р🇺🇦б🇺🇦я с🇺🇦🇺🇦рта наканецта
не ищите оно на карте
теперь у китайцев - новое сасецво
не те шо пол🇷🇺🇷🇺ют в запарке
васток эстонцы ата🇺🇦🇺🇦али
они давно хотели мес🇺🇦🇺🇦
как вы их когда то за🇺🇦🇺🇦мутали
таки они лишили вас ч🇷🇺🇷🇺ти
Я НАД УЩЕ🇷🇺🇷🇺НОЙ СТРАНОЙ
ХАРАШО ПАИ🇺🇦🇺🇦ИВАЛАСЬ
ВЕДЬ ВСЁ В ПАРЯДКЕ С ГАЛАВОЙ -
КАК ВСЕГДА НЕ ЗРЯ СТАРАЛАСЬ
🇬🇧🇩🇪🇫🇷🇮🇱🇺🇸🇱🇹🇱🇻🇪🇪🇫🇮🇸🇪
(В БОКСЕ ИМИ ПЕРЕДВИГАЮЦА)
🇷🇺
=
туда выходит после ды!
Информация в видео из википедии один в один
1:22 послухайте
Не в море, а в океан..
Ошибка людей.