МИФЫ АВТОЗВУКА: Как работает титанат ЗИМОЙ(часть 2)
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2019
- Лайк и подпись, лучшее для нашего развития! Спасибо!
Заказать автозвук с доставкой:
WhatsApp 8-927-510-41-95
muzking
Поддержать канал yasobe.ru/na/muzking
Наша группа Вк muzking
магазин: www.muzking.ru/ - Авто та транспорт
Некоторые просили, мы сделали донат в поддержку канала: yasobe.ru/na/muzking
Средства исключительно для тестов на канале, дело полностью добровольное)
Муз кинг Вы лучшие !
Напряжение минус 14 градусов)))
Ага оговорился)
Молодцы ребят! Хотелось бы тест кислоты такой же и титаната после нескольких дней в морозилке. Спасибо!
Полезное видео. Спасибо за труды. Благодаря таким как вы стал популярным данный тип АКБ. Но как следствие и цена улетела в космос
Что тут можно сказать, мужики, красавцы!💪😎
Лайкос , так держать, очень интересные видосы
Ростов с вами
Лайк не глядя! Жду обзор и замер URAL PB 1.1500
Спасибо,познавательно! Лови ЛАЙК!!!
Имею лто 30а. У меня недавно было такое, стартер ну очень очень плохо крутил, напряжение падало до 12-13в под нагрузкой. Вскрытие стартера показало что жетки умерли.
За видос лайк, к зиме готов !!
Ожидаемо))💪
Спасибо вам а то сомневался ставить или нет многие говорят нет и да, посмотрел понял поставил респект вам и всем добра и здоровья
Илюха красава!!! Как всегда все понятно и по делу, лайк не глядя!!!
лойс не глядя👍😁
Грамотный подход! Все правильно гооврите. Титанат - наше все! На моем кнале я тестировал его по всякому, также и делал тест на пожаробезопасность. Кому интересно - заходите!
Прошлой зимой только титанат и спасал. Постоянно его подкидывал в систему пуска стартера, при этом титанат жил в машине. Сейчас стоит только он. Проверю заодно как он покажет себя этой зимой. Конечно сейчас его не одна секция, а суммарно 150 ампер. Ну а пуск часто затрудняет и сам стартер, а именно втягивающее реле. Было такое.
Лике ! У меня не в авто , а в солнечной электростанции уже год работы в циклическом режиме , пока полёт нормальный , немного больше правда просад под нагрузкой , чем раньше , но после просада 2 в примерно долго не просаживается . По ёмкости с титаната даже очень неплохо можно взять , жаль что инвертор в настройках не позволяет .
Как всегда грамотно (устал лайки ставить)
Лойс однозначно.
Мужики давайте больше видюх! А то подзабросили! Нужны новые разоблачения мифов!
Очень хорошая компания, заказываю не первый раз и не последний. Группа в вк там советуют что подойдёт и отправляют куда нужно!!
Вот бы этот тэст 1,5-2 года назад, когда он стоил 10к за секцию и многие тогда ещё не знали на что он способен и вывезет ли его штатный гена.
Добрый день , тогда такой вопрос как вы думаете что будет при температуре - 35-40 градусов...
Вчера было -27 , титанат завел авто
У нас зима хорошая в этом году.За -30 неделю стояла температура. Так вот у друга боевая восьмерка с титанатом. Крутил, крутит и крутить будет.
Уже как 10 месяцев езжу на титанате , в -36 заводил машину , -42 занёс секцию домой , летом в жару гонял , банки горячие , все прекрасно работает , без балансиров
А где покупали? Поделитесь ссылкой пожалуйста. Благодарю!
@@mailingjennynow vk.com/power_batteries
@@mailingjennynow muzking в вк вбей
@@FIST878 Спасибо!
Ваш канал самый богатый по информации про титанат, да и агм тоже. По моему мнению зимой стоит ставить агм, все равно валить в такой мороз не будешь, я зиму так валил в итоге две DD попрощались с подвесом))так что не только думайте о аккуме, но и о Сабах ))
Хуёво когда не понимаешь своё железо и сути процесса. Две DD были бы живы. Достаточно прогреть салон и по нарастающей накручивать громкость и всё у тебя будет заебок.
@@4unga дружище, не думай, что все дураки, все так и делал, это прокатит для хетча, универсала, проедь 100км и залезь в багажник седана, там холодно как в холодильнике )
@@takutak8912 Мдаа. Если ездить с закрытыми задними спинками возможно ты и прав но кто так ездит?! Циркуляцию воздуха в багажнике-салоне обеспечивают сами сабы, после прогрева сабов, усилителей в багажнике становится более чем комфортная атмосфера для работы всей системы в целом. Не надо спорить с очевидными вещами и вводить в заблуждение остальных!
@@4unga Друг, у меня на японце спинки не откидываются, и достаточно машин, у которых спинки не откидываются, твое мнение правильное, но есть исключения, в которых оно не работает. И еще к слову, подвес сильно треснул, но и с треснутым подвесом они дуют на всю мощь, полтора года уже жду, чтобы подвесы поменять, но так и не могут порваться до конца!
@@takutak8912 как же ты без ветра живёшь? Слушаешь грохочущую крышку багажника с номерным знаком?! тогда зачем тебе две DDхи, одной хватило бы пошуметь в багажнике
Поставил 40секцию в конце зимы 2018,заводилась каждый день норм, сейчас 2019, оставил на 2 дня,утром перед работой,показал 13,4, включил вебасту,и через 10 минут упало до 11,4, думаю не запуская вебасту с ключа бы завёл,а так высосала 🤧 вообщем попробуйте протестируйте 2-3 суток на морозе,когда вольтаж падает,так как если каждый день заводить и заряжать,то проблем нет,но выходные не котике отменял
О!!! Лайкос
у меня были проблемы с запуском в мороз от титаната 2 секции по 40А, ниже -23° стартер еле крутил. По просаду вольтажа и тому что стартер не крутился, я понял что проблема в самом стартере, после его замены тачка всегда с пол оборота начала запускаться с минимальным просадом по вольтажу. У меня на канале есть видос.
А как поведет себя ЛТО под капотом летом ? (есть мыли заменить обычный свинцовый на постоянку) ему от жары "плохо" не станет ?
Подскажите я хочу собрать аккумулятор из 6 банок на 40-45 Ампер. Вы говорите 30 будет лучше. Вопрос, мне хотелось бы использовать дома для инвертора с 22 на 220 чтобы питал сигнализацию долго. Какую батарею вы порекомендуете 30 или 45 (чем выше тем дольше), или я ошибаюсь
2 года откатал уже с титинатом 40а\ч, в любой мороз машина заводится без проблем, намного легче, чем было с 400 а\ч АГМ
Хреновый АГМ значит был - 400Ач должны рвать вообще стартер в любой мороз.
А для дизеля 1.3,титаната 25А хватит для заводки или нужно больше?
Лайк,всё разжёвано до мелочей)очень интересует тема-сравнение самодельных акустических поводов,так званых витых пар с интернетных кабелей и межблоков из микрофонных проводов Canare, Klotz с фирмовыми аналогами.
Витую пару для колонок? Сечение одной жилки составляет 0.2 мм кв., и то если у вас нормальная медная витая пара. Ее очень много алюминиевой обмедненной - это очень паршивый провод, при наличии воды/влаги сгнивает за пару месяцев. Я считаю это лишено смысла.
Вместо "акустических" кабелей прекрасно можно использовать провода - ПВС и ШВВП, правда последний не бывает больших сечений. Для удобства, внешнюю оболочку можно снять.
По межблочным, я делаю так. Провод беру РК-75, у меня много обрезков по 5-10 м, купить его можно в магазинах видео наблюдения. Только берите фирмы - "Паритет", среди кабелей этой фирмы я не встречал обмедненых. Разъемы можно купить в тех же магазинах, как под пайку, так и под винт. У такого кабеля хороший толстый экран из меди.
@@user-io7ib2sw9r ,а какой именно рк?для внутренней или внешней прокладки или без разницы?экран только со стороны гу паять?
@@UA-zv4zo я использовал для внутренней прокладки. Можно и для внешней, но он может быть жестким. Экран конечно паять с двух сторон. Межблочник, или просто "тюльпан", состоит из двух жил - массы (она же земля) и сигнала. Массу (кольцо на тюльпане) подключаем к экрану (оплетке) кабеля. А сигнал (штырь в центре тюльпана) подключаем к центральной жиле кабеля. И так мы делаем с обоих сторон межблочников.
Главное не купите обмедненый провод. С виду он красный, но если пошкаблить его тупой стороной канцелярского ножа, то сразу проявляется белый алюминий.
@@user-io7ib2sw9r ,спасибо большое,попробую.
сколько вообще они живут?
у меня оптимы желтые, 5 и 7 лет, заводят зимой и летом, но 2 кв саб уже просаживает до 11-10в, а без саба все хорошо, сколько лет проживет титанат
30-40 ампер-часного LTO хватит, чтобы часа 4 активный саб наваливать на заглушенном двигателе?
А если литий титанат обклеить виброй чтоб не так замерзала и конденсата меньше было, плюс будет? или пустая трата времени?
Актуальная тема лайк!!! Парни давайте еще кислоту и EFB в морозилку видео ТОП будет такого в инете нет!)
Ефб обычная батарея с промакашкой между пластин(ц) ЭнерСис (Odyssey) . Тут я с ними согласен.
В -28 Приору завёл легко, секция 40ач, напряжение в покое 14,4, просад не видел с автозапуска заводил, но машина близко к окну стоит, стартёр крутил шустро!
Секция где стояла?
@@makslitvinenko1659 под капотом, я кстати не уьепляю, там заводской есть и всё, за ночь там промерзло полюбас, так что не сомневайся заведет, твою ласточку)
Это какой генератор нужно ставить,чтобы подзаряжать секцию 40Ач? Стандартный с классики не прокатит
Здравствуйте! Если гена 180 а 8 банок хватит нагрузить уси 3 шт урал 2:1200 6:180 и страдивари 4:130 и возможно 3 х полоску разрулить 2 уралами на 4 прайда в 8 и диамонд 8 2 шт 2 пищалки соответственно
Привет сколько лет он будет работать?
молоток
Про фосфат в банках синих можно)
А если сделать подогрев аккумуляторов перед запуском что бы отогреть lto? Это будет самое хорошее решение как по мне)
А дубляж для стартера надо делать?
че за трек на фоне?
Сегодня у нас -36 было всю ночь,стоит одна секция 30ан запустился без проблем
купил 35 секцию у этих пацанов.. жду зиму думаю все будет норм.
AleX и как Зима прошла?
как оно после года и зима прошла?
@@R_n_D61 вторая уже зима. все работает ежедневно.
Титанат хорош зимой для стартеров до 450А(пиковых). Уже 550А при минус 15 сборке из 12-ти 40-к с внутренним сопротивлением 0,26-0,31 практически верхняя планка.Проверено цифрами тестов на моем моторе с весьма изношенным стартером. Новый стартер уже жрет всего до 250А. С такой цифрой машина заводится даже маленьким кислотником.
12 вольт делить на 25 миллиом = 48000 ампер. При просадке 1 вольта будет 4000 ампер. так, что ищите просадку на плохом соединении проводов минуса или плюса от стартера до аккума
Шикарный тест. Но остался вопрос, будет ли брать заряд титанат при -24....
нормально берет, я уже 2 зимы на титанате откатал
И при -35 будет
все класс! НО! я в -24 поездил понаваливал, титанат просел до 13.4 в покое, я оставил тачку на ночь утром там 13в, не дозаряжен, можт не завестись. Т.е перед ночевкой титанат нужно зарядить до 14.9 чтоб утром 100% завеслся
Какой генератор, сколько кВт муз, опиши подробнее ситуацию пожалуйста???)
Походу ваш генератор с жигуля на 42А и не разу не делался и там уже 30 если не меньше) вот и не зарядил ничего он, а тупо все с титаната шло)
У вас есть 55 амперные?
С кислотой сделайте тест пожалуйста?
Спасибо за тест! Подскажите, а какой срок жизни у титаната при повседневном режиме)
Обещают 15-20 лет. А там посмотрим
Подскажите какой максимальный вольтаж в системе безопасен для ЛТО ?
Выше 15в появляется риск спалить электрику в авто.
Привет. Чем можно обработать перед затяжкой и после резьбы ? Чтоб не было окислов и каких то неприятных ситуаций ?) очень будет приятно услышать мнение профи. Спасибо)
Жидким металлом для компьютеров..??
@@user-so7gh9ui9p жидкий металл алюминий съест если что
А если вилку в воду кинуть чтоб не краснела?
Машина стояла 9 часов(ночь) на морозе -40, с утра (в покое) 13,9 В, начал крутить стартер, секунд 10, просел до 9 В, первая попытка неудачна. Второй раз крутанул стартер, просад до 11,5В, машина успешно завелась) LTO 30ah, ВАЗ 2115.
Где он у тебя расположен? Утеплен ?
@@Artem70787 под капотом, нет, никак не утеплён
@@Kr1tyxa какой гена у тебя, сколько выдает? Как вообще были проблемы какие с титанатом? У самого кислота сдохла, вот думаю его ставить
Wps 253. Проблем никаких) меняй не думая)
@@Kr1tyxa а у тебя что какой-то бокс под него сделан? Я просто хочу под штатные клеммы замутить
Ты лучший Илья.Я могу у вас секцию титаната заказать? только вот незнаю какую 35а или 40а система мониблок момо д800 на арию бз 15 750 рмс,и зевс 2.500 на 2 пары соло в2.Вот думаю 35а титаната хватит мне или как быть? Агм не хочу тяжелый да и хочу лто под капот вместо кислоты поставить как думаешь Илья дай совет.
Конечно. Пиши в вк. Ссылки в описании
Минус 30 , месяц на кислоте 60 ампер заводится пока , но просад лютый до 7....
У меня 40 секция 4ую зиму заводит машину. Правда зимой с подогревом в основном. В -35 при подогреве двигателя заводит
Подогрев 220 или вебасто?
@@sentinel9268 220 обычный
Сделайте про кислоту
Вынести на сутки в минус 30 лто и попробуй а не в морозилке морозить где температура х дойдёт до минус 25
ну вот у меня агм вольта 80а в - 35 запускает движок норм
Всю зиму прошлую проездил с 1 секцией титаната 40А в багажнике, без подкапотного. Каждый раз как из пушки, Воронеж.
при чем тут твой Воронеж,у вас зимы то нет. Приедь на Урал,где за минус 30 влажного мороза.
@@74kobyakovalex все, выгнул пальцы?)
А есть тут те кто палец вниз ОПУСТИЛ? можете аргументировать, почему?
А сделайте пожалуйста такой же тест только с железофасфатом
Да есть же на канале давно
Куда лучше установить титанат литий на зиму, в багажник или под капот?
В багажник. Если хетчбек
А берёт ли она заряд при этом состоянии?
Берет, но хуже чем теплый конечно
А сколько лет на вашем опыте служит лто? Что выгоднее, покупать каждые ~3 года кислоту, агм, или лто?
хороший вопрос про выгоду
Говорят у них срок службы 50 лет или 20 000 циклов, а вот как в роле стартерного это вопрос
Страшно представить что будет лет через 5-10. Какие-то акб тогда будут. А может титонат это верх эволюции автозвука?
Можно ли ставить LTO и AGM вместе?
Нет, слишком большая разница в напряжении
@@MuzKING А к кислотнику 75ка, если lto поставить в салон - можно так?
Сколько вы вилок пережгли?
)))) много
110-115 генератор под лто30 брать или лучше 140?
Любой подойдёт. Главное напряжение 14.5-14.9
MuzKING- АВТОЗВУК расскажите как поднять вольтаж для лто, думаю тоже интересный ролик будет
@@user-mv9jh2fs8v другой регуль на гену под бОльшую напругу или банально диод в разрыв провода на возбуждение гены ;) +0.5-0.6в где-то поднимет
МузКинг прошу ещё раз сделайте обзор саба урал тт15 + усилок кикс ап1000 охото увидеть перед покупкой
Как заказать у вас титонат?
пиши, доставка за наш счет vk.com/avtozvukvlg
Как в якутии пацанам музыку в тачке послушать зимой ?
Стоит агм ехайд 60, в минус 37 норм заводился, музыки так на спокойную прослушку, типо штатки, это к тому что и агм норм держит, на второй машине музыка, стоит кислота мамонтовых времен, тоже не подводит) тьфу тьфу.
а если сибирь и -40
почему при полной громкости сгорает предохранитель . 2 усилителя . 480 ват пионер . 4 канальный . от него питаются 8 динамиков . и моноблок сват 1.500 . от него паралельно два саба по 4 ома .
пред на 30 ампер под капотом на плюсавой провод
@@user-um9oi6hz9u сам как думаешь???
Я думаю что сечение провода идущего на сабы не хватает . суммарная мощность намного больше чем можно подать по проводам . .
поправка на усилители .
@@user-um9oi6hz9u у тебя пред пропускает максимум 360вт,посчитай сколько у тебя едят 2 усилка
3мин 12сек напряжение в градусах оО))
Мужики, давайте кислоту такой же тест, 80% с кислотой и думают что лучше агм 40 дельта или кислота на 90)
Соберите батарею 24 вольта и она должна запустить КамАЗ. 11 вольт под нагрузкой свинцовый не лежит.
Видео супер! У меня наболевший вопрос к вам... ставлю литий-титанат в багажник 80 Ач, кислоту убираю из подкапота... С генератора будет плюс 50+33 квадрата протяжки, минус на кузов 50 квадратов, длина 5-5,5 метров! С титаната тоже минус на кузов 50 квадратов, с усилителей минуса на кузов тоже! Нужно ли мне с генератора тянуть минус на титанат, и с усилков на титанат, хочу как бы продублировать, или бессмысленно минуса к ТИТАНАТУ тянуть, оставить всё как есть на кузов?
Генератор 180 Ач, авто Ваз 2111, система Taramps 8000 ~ 200 Ампер и 6 канальник Audison VRX 6 ~ 50 Ампер+штатные потребители
постоянно напоминают, что минус только с болтов ремней. А а с титаната на кузов обязательно.
Вилка 100А судя по ее виду? Если так, то несерьезно. Как для автозвука, так и для стартера. Надо 200А.
Обычный агм и кислота будет?
И ещё момент, а если тачку не трогать пару дней? То бишь тачка простояла выходные. Вот тут интересно будет
Агм был в предыдущем видео
Владимир Шиллер обычный. Дельта не предназначена стоять под капотом
Кто дизлайкнет - тот драный мистери
Олег Малков у того преды все сгорят)
я слышал при отметке -30 титанат уже не тянет, заморозьте до -35))))
А может сразу в жидкий азот ебануть и не ебатся
Тех рекомендаци в заводской пишут что -40 тоже работает
,🤣 российский светодиод
Ждем удорожания титаната...🤣
он за полтора года в 2 раза подорожал
А нах титанат? Суперконденсат к акуму и все=/
Хрен он машину заведёт при минус 30
Я правильно понимаю, что даже свои кислотные 80А\ч можно смело менять на 30-40 А\ч титаната без риска не завестись в мороз? Вот только ценник какой-то не гуманный у титаната нынче ((((
Конечно. Стартовое апряжение 14.9 против 12.9
Про ценник не гуманный говорили год, полтора назад когда он стоит 12к сейчас 17к за 40а/ч. пока ты думаешь о гуманности цен он тем временем дорожает))
@@4unga у нас дешевле. Пиши в вк
вангую если у титаната напряжение в покое будет 12.7 смысла теста "нагрузочной вилкой" не будет ..просядет как и агм с кислотой
титанат на 12.7в нужно сравнивать с кислотой на 10.8в)
А если 8в, а если 6в, а если 4в, а если в ноль. вангуй
@@4unga добрее будьте
@@user-jo8cn6mz2g хорошо
когда высадил титанат в ноль басухой и оставил машину на улице в -30, естественно она утром не заведется.