Привет. С Самары. Патриот 19 года проблема переднего моста., сальники боковые потекли загудел хвостовик, поменял наконечники рулевые появился стук в грузах шаровые подтянул, появился стук цапфа с левой стороны буду вскрывать. Всем добра
Отличное наглядное пособие ! Побольше таких обучающих видео по самостоятельному ремонту. Но конечно лучше чтобы не ломался. Удачи в дальнейшей эксплуатации !Подписался .
У меня газель 4\4 не первую пятилетку, все видала, и я с ней видал, так что УАЗ мне не в горе, я на нем уже в таких местах был так что он мне по душе, можешь мои видосы посмотреть, типо Плато Черкасай.
Внутри цапфы сухо трет полуосью об латунную втулку,неравномерно шкворня подтягиваеш соосность проподает тоже могит тереть ночать опятьже если внутри сухо,проверить просто отключить хабы или снять крышки вибрация прошла думаем дальше методом исключения .както так.
У меня вибрация была от переднего кардана, хотя я тоже думал на ступицы. Уже и подшипники поменял и шкворени - не помогало. А потом снял передний кардан, проехался - вибрация исчезла
Что-то я сомневаюсь, что если смазать не сопряженные детали и это поможет от вибрации. Скорее всего автор произвел правильную регулировку ступицы. Хотя берет сомнение от его выводов в диагностике.
на самой втулке и оси гранаты были так сказать залипание и закатыши старой смазки с задирами металла, вот они и издавали такой периодичный звук, а сами ступицы были с завода в с отличной регулировкой , тем более что там и с конусными подшипниками и 2мя гайками регулировать то и нечего, затяжку оси в крайнем случае можно и в мануале нарыть. Да и официалы не раз с этой не смазанной частью работали, на что их ответ и был указан.
Ты проведи сначала диагностику, ты чего такой древний? Какого хрена ты полез в ступицу? Ты хотя бы знаешь как регулироваться подшипник? Копец какой-то.
Я с 89 года с техникой. Какая нах диагностика? Когда все звуки после смазки прошли, может тебе ещё регулировку камазовского редуктора показать! Надо тебе и езжай плати бабло за диагноз.
Почему среди уазаводов столько озлобленных идиотов))) Виталий Сталин сам своими ручками всё делает и это видно по его видео и то, что голова у него варит в этом, но нужно вдруг залезть очередному мужчинке с пониженным тестостероном и квакать отдельными фразами)))))
Привет. С Самары. Патриот 19 года проблема переднего моста., сальники боковые потекли загудел хвостовик, поменял наконечники рулевые появился стук в грузах шаровые подтянул, появился стук цапфа с левой стороны буду вскрывать. Всем добра
Отличное наглядное пособие ! Побольше таких обучающих видео по самостоятельному ремонту. Но конечно лучше чтобы не ломался. Удачи в дальнейшей эксплуатации !Подписался .
Привет из Сибири. Ничего Виталий, конь на четырёх ногах и тот спотыкается. Всё поправимо, железо))!
Чтобы не ломаться в дороге, загляни лишний раз под капот. Это машина не для тех кто в салон красоты ходит. А для настоящих мужиков.
Мне кажется графитная смазка там и на не на . Литол спасёт мир . За ролик класс 👍
весной профилактику мостов делать буду ! сниму что изменилось, как себя графит показал в цапфах
Красавчик
Спасибо Александр Емельяненко за хороший видос ! Ну пиздец голос похож)))))
Спасибо!!! Попробую до замены втулок цапфы. Если не поможет, поменяю втулки цапфы!!! Как минимум подшипники промою и новой смазкой забью!
👍👍👍
Вроде бы и мелочь, но из таких мелочей и складывается негативное впечатление об УАЗе...
Да Братуха ! Верно глаголишь, на ховере у меня сепаратор на ступицы запросил смазку на 145000км. А тут просто уебни на заводе рукажопые работают.
И это 100% косяк завода, и за его устранение, нужно платить. Почему ??? Дай бог, чтобы на этом всё и закончилось, но как то смутно в это верится...
Виталий, ты полюби Патриот и он полюбит тебя, и это серьёзно. Это магия.
У меня газель 4\4 не первую пятилетку, все видала, и я с ней видал, так что УАЗ мне не в горе, я на нем уже в таких местах был так что он мне по душе, можешь мои видосы посмотреть, типо Плато Черкасай.
@@user-ym8sb3yp6s ну тогда, я не знаю.
Внутри цапфы сухо трет полуосью об латунную втулку,неравномерно шкворня подтягиваеш соосность проподает тоже могит тереть ночать опятьже если внутри сухо,проверить просто отключить хабы или снять крышки вибрация прошла думаем дальше методом исключения .както так.
У меня все прошло сразу после смазки. Проехал уже 31тысячу пока все норм
А продольного люфта у шруса нет? У меня был звук рычащий и не постоянный как у моторчика печки с разбитой втулкой .
Все прошло ,и на ТО ещё рез проверили
Меняйте сальник если что от КамАЗа подходит на двигателе стоит задняя или передняя крышка
очень к стати!
Может брякать тормозные накладки на супорте есть пластниа прижимная их можно подогнуть
@@user-dt7wo6bz3b нет, после смазки оси в цапе все ушло, все шумы прекратились.
У меня вибрация была от переднего кардана, хотя я тоже думал на ступицы. Уже и подшипники поменял и шкворени - не помогало. А потом снял передний кардан, проехался - вибрация исчезла
Я уже тысячи три проехал после смазки цап , все левые звуки ушли сразу после смазки.
Это втулка цапфы нужно было поменять
Ставь замки на передок,ну грех ездить на парт-тайме с заглушками:)
По этой зиме я бы заепался выскакивать включать и выключать хабы
@@user-ym8sb3yp6s та не,я зимой тоже постоянно на включенных езжу,тем более деревня на сопках,выключаю по трассе,да летом.
@@seregikilysyh9306 да пока кардан в ожуре то пусть так крутится, ну а когда начнет вебрировать то поставлю
Что-то я сомневаюсь, что если смазать не сопряженные детали и это поможет от вибрации.
Скорее всего автор произвел правильную регулировку ступицы. Хотя берет сомнение от его выводов в диагностике.
на самой втулке и оси гранаты были так сказать залипание и закатыши старой смазки с задирами металла, вот они и издавали такой периодичный звук, а сами ступицы были с завода в с отличной регулировкой , тем более что там и с конусными подшипниками и 2мя гайками регулировать то и нечего, затяжку оси в крайнем случае можно и в мануале нарыть. Да и официалы не раз с этой не смазанной частью работали, на что их ответ и был указан.
я им звонил, хотел что бы по гарантии устранили, но не судьба. из района пилить чтоб ступицы промазали за твои кровные, да я дольше одеваться буду.
Это скорее всего латунные втулки.
И за 1,5 ляма уаз нужно будет с новья петряхивать, качество не изменится.
Это точно!
Купил недавно за 1.8 ляма, и уже он меня начинает доставать. Тоже какае-то вибрация. Пробег 500 км
Ты проведи сначала диагностику, ты чего такой древний? Какого хрена ты полез в ступицу? Ты хотя бы знаешь как регулироваться подшипник? Копец какой-то.
Я с 89 года с техникой. Какая нах диагностика? Когда все звуки после смазки прошли, может тебе ещё регулировку камазовского редуктора показать! Надо тебе и езжай плати бабло за диагноз.
@@user-ym8sb3yp6s ты не понял, я не со зла. Смотри шаровые, кардан,
аммортизаторы.
@@user-ym8sb3yp6s иногда полезно и заплатить.
Я сам на УАЗике поэтому мне чесать хуйню всякую не нужно.
Кардан в идеале ! Шаровые каноль, люфтов нигде нет
Продай УАЗик дрын дрыд автомобиль явно не для тебя, ужас.
Ты хотя бы раз на 82 мост передней в одну харю перебери и отрегулируй, потом учить будешь . и доебушки строить
Почему среди уазаводов столько озлобленных идиотов))) Виталий Сталин сам своими ручками всё делает и это видно по его видео и то, что голова у него варит в этом, но нужно вдруг залезть очередному мужчинке с пониженным тестостероном и квакать отдельными фразами)))))
На болтах не окислы, а резьбовой фиксатор. Не надо болты крышки полуоси маслом смазывать, растеряешь
@@user-nw6hl1sm4u там и смазка графитовая)))