Train from St Petersburg to Minsk. Vitebsky railway station, evening
Вставка
- Опубліковано 30 чер 2024
- On August 26, 2022 the penultimate train No. 249/250 St. Petersburg - Minsk left the Vitebsky railway station at 20-40. After August 28-29, this train has not yet been announced in the timetables.
0:00 St. Petersburg, Zagorodny Avenue, entrance to the Vitebsky railway station.
1:29 Train station inside
4:53 Rail cars outside and a look inside
5:36 The boarding begins
6:55 Diesel locomotive TEP70-0198. Switching traffic lights. Diesel locomotive ChME3T-6910
8:05 Departure of train No. 249B St. Petersburg - Minsk
11:00 Vitebsky railway station at sunset
12:12 Metro Pushkinskaya - Авто та транспорт
4:53 Вагоны снаружи и взгляд во внутрь
5:36 Начало посадки
6:55 Тепловоз ТЭП70-0198. Переключение сигналов светофора. Тепловоз ЧМЭ3Т-6910
8:05 Отправление поезда № 249Б Санкт-Петербург - Минск
Витебский вокзал самый красивый.
И самый родной вокзал с детства!
И самый старый в России!
Ролик с подходом. В этом и прелесть где не просто поезда, а ещё кусочек городской съёмки. Палец вверх
Спасибо!
Люблю вокзалы,поезда,
хочу уехать
хоть куда..🙂🙃
Обожаю вокзал ,люблю его
Вокзал моей молодости,часто ,бывало и по несколько раз в год,ездила на Смоленщину. Сейчас на Московский вокзал Смоленский поезд вроде. Лет 6 назад ездила на годовщину смерти мамы.Благодарю за видео,такая ностальжи.Теперь и не знаю когда смогу приехать в Питер и далее в Смоленск. Дальше всё веселее и веселее обстановочка...Таллинн, Эстония.
Таллин
Очень вайбово
Хороший ролик.
Спасибо за труд.
На здоровье, рад, что понравилось.
Редкий автор, понимающий когда говорить,а когда молчать...
Маленькое, но приятное видео 😊
Спасибо.
Спасибо большое за работу. Все как всегда отличного качества
Beautiful train 🤩👍👌
Thanks a lot!
Потенциал у Витебского вокзала большой. Но РЖД упорно не хочет загружать его поездами дальнего следования.
Не понимаю, как именно навес мешает провести контактную сеть? Пантограф не помещается? Это я к тому, что если загружать его поездами дальнего следования московского направления, то электрификация в помощь, но вместо этого делают смену тяги в Тосно для тех поездов с московского направления, что иногда бывают на Витебском вокзале.
@@Sergey_Railway я буду на Витебском и оценю высоту дебаркадера и провода контактной сети. Не удивлюсь если высоты хватит. А вообще я застал ещё то время когда ходил поезд между Москвой Бутырской (Свавеловский вокзал) и Витебским вокзалом Питера. Так вот. Он шёл на электро тяге и порибывал на перрон для электричек. Один раз я в середине 90-х застал это прибытие. Причём поезд прибыл под электровозом ВЛ, модификацию к сожалению не помню, но он был двухсекционный. Жаль средств съёмки у нас тогда таких оперативных как сейчас не было.
Поезд Санкт-Петербург - Москва-Бутырская ходил с грузовыми электровозами ВЛ10. Несколько машин было оборудовано ЭПТ и кабелем электроотопления. Этот поезд, как и поезд СПб - Пестово ходили не каждый день, и ведущие их ВЛ10 потом возвращались из Будогощи или из Киришей с обычными грузовыми поездами.
@@mikhailivanov1963 спасибо.
@@Sergey_Railway контактная сеть - это ещё и продольно-несущий трос над контактным проводом.
"Запас" для всего этого хорошо представлен на 4:20
Вокзал красивый) Только платформа коротковата, как мне кажется на видео)
Хотя может быть только кажется. В любом случае как всегда отличное видео и красивый вокзал.
Длина перрона = 18 вагонов с тепловозом, ранее это показывал ua-cam.com/video/3M4vsQFZR90/v-deo.html
Только самая крайняя платформа длиннее.
@@Sergey_Railway Благодарю, значит не показалось что 20 не влезет)
Как всегда прекрасное замечательное видео
Спасибо!
Very nice video, thank you.
Thank you too.
Спасибо, очень приятные любимые места! ☺
Отлично снял, большой лайк!!!!!👍🤩💥✌💫
Спасибо!
🥰Great atmosphere
Thanks!
Интересно, как там внутри в плане современности, на вид как что-то давно забытое. Помню как красиво были покрашены вагоны в п. Питер Рига-балтия
Amazing.
Thanks.
Подумал ,что это Елец, станции копия.
👍👍👍
BRAVO RUSSIA 👍👍👍👍👍👍👍👍
Когда Минский идёт в СПб, то он в Локне не останавливается. На моей памяти это второй такой поезд. Первым был Львовский, только у него было наоборот (при курсировании из СПб в Локне у него остановки не было, а обратно - была). Трапов у Минского нет.
Сейчас загрузил новое видео. Странно, что до сих пор нет вашего комментария в стиле: « То, что вернули вагоны, это хорошо! Эх, в Локне остановке нет. Наверное тяжело пассажирам в Дно во время трёхчасовой перецепки в душном вагоне сидеть». Я, как нейросеть, уже знаю все ваши ходы 😨😅🤣.
Спасибо за ролик. Помню раньше ходил поезд СПб -В. Новгород через Псков, как раз с витебского вокзала отправлялся. Серж, ты как-то в комментариях кидал ссылку на сайт, где выложены старые фото станций в Псковской области. Можешь повторить сюда, если не трудно? Надеюсь понятно объяснил. Заранее спасибо
Пожалуйста. pskovrail.ru/ Что-то не стыкуется у вас: может всё-таки СПБ - Новгород - Псков? Псков находится не между СПБ и Новгородом, а гораздо дальше.
@@Sergey_Railway спасибо. Как раз тот поезд шел из Питера сначала во Псков, там от него отцепляли примерно 5 вагонов и далее поезд направлялся в Новгород. При движении с Новгорода в Пскове прицепляли вагоны. Это было примерно в 2003-2005 годах. Во Пскове поезд был ночью и ранним утром приезжал в СПб.
@@alexissubbastik2731 А он был пригородным или поездом дальнего следования с билетами по паспорту и рассадкой по местам? Как раз в эти годы я помню пригородный Псков - Луга - Новгород, он был ускоренный, останавливался не на всех остановочных пунктах. Не застал никаких прицепок, отцепок, прибытие в Псков было днём примерно в 13-14 часов, вскоре он отправлялся обратно на Новгород.
@@Sergey_Railway тот поезд о котором я говорю, билеты на него до питера продавались по паспортам. Псков- Луга - Новгород ходил составом из 4 вагонов. Билеты на него до о.п. 262 км покупал в пригородной кассе
А есть видео про "Ласточку" Санкт-Петербург - Выборг ?? Я не нашел.... Было бы очень интересно посмотреть !! 🙂
Нет, этот поезд я никогда не видел и не снимал. Я в Пскове живу, так что такие дальние поездки не часто делаю.
@@Sergey_Railway Всё равно спасибо!! Много интересных видео на вашем канале!!
Можно снять Ладожский вокзал и поезда с него?
Когда-нибудь. Вот, есть Ладожский во второй части видео ua-cam.com/video/TM6dNsS7TYU/v-deo.html уже смотрели?
Так теперь и в Великие Луки с Витебского уже не приедешь? Печально, однако.
Поезд № 677/678 переведён на Ладожский ещё в мае 2021. Но периодически на Витебский прибывает/отправляется поезд разового обращения №293/294 СПБ - Великие Луки (дополнительный, на праздники) ua-cam.com/video/TM6dNsS7TYU/v-deo.html
✅ Особенности работы проводника пассажирского поезда белорусской железной дороги "Звезда".
Телепрограмма "Трудодень". Ведущий Жора Волчек
ua-cam.com/video/2lFTTEHKOJs/v-deo.html
А могли бы ещё спуститься на Пушкинскую, там по линии М1 до сих пор ЕЖи ездят. Сняли бы хоть один)
Вот ссылка на метро Балтийская и Площадь восстания ua-cam.com/video/enpzPgsKhp4/v-deo.html там видео длинное, не только метро. На Пушкинскую спускался, но ничего не снял, вот уж не думал, что это кому-то может быть интересно :)
@@Sergey_Railway Спасибо. Пушкинская одна из самых первых станций (1957 года вроде). Наряду с Витебским вокзалом она создаёт особенный винтажный стиль.
Куда это они бегут?
Я тоже сперва подумала, что от поезда отстали, хотят на ходу впрыгнуть)
А потом вспомнила, что раньше так провожали тех, кто уезжает - бежали долго за вагоном и махали. Видимо, эта традиция в СПб осталась
@@elenabritareva3218 , не было такой традиции в Л-де и СПб.
8:35 На пассажирских тепловозах помощника машиниста не убирали что ли?🤔
Нет.
@@Polosatiy_Varan Это радует. А на пассажирских электровозах зря помощников убрали.
А кто уборку по циклу делать будет и дизель обтирать после поездки!? Машинисту не положено по сроку службы! )))
Отлично! Да, хорошо, но на уровень до "пандемии" вряд ли вышли, хотя есть контраргументы.
Спасибо. Вы не в курсе, действительно ли весомой причиной отказа от контактной сети является чугунный навес? Но что именно не так, пантограф не помещается? Это мне зрители писали: "Исторический чугунный навес, который нельзя снять, не дает электрифицировать данный участок".
@@Sergey_Railway Если судить, что такой же навес есть на Киевской вкз, а также похожие на Казанском и отчасти на Московском в СПб, то верить во всё это более чем абсурдно. По высоте КС там спокойно пройдёт, и можно посмотреть фото с Киевского вкз Мск.
Скорее это для сохранности историчности, а то где ещё фильм снять про старые времена?
@@Scobaru Точно, для фильмов пригодится, спасибо за инфу :). Вот, например, пригодился участок Лямцево - Молоди в Псковской области на съёмках фильма Край, сцены с гонками паровозов, ведь наверное не так много в России двухпутных неэлектрифицированных линий?
@@Sergey_Railway Я думаю, что отказ от электрификации дебаркадера связан с тем, что направление не электровозное. Пути для пригородных поездов электрифицированы, этого вполне достаточно.
@@Polosatiy_Varan Почему станцию Оредеж не оборудовали для смены тяги? Просто странно, когда в нескольких километрах параллельным курсом электровозы с грузовыми ездят до Луги, а здесь - нет. Видимо нужен огромный объём работ, построить целые парки из путей в Оредеже. И ведь всегда говорили, что на Витебском ходу гораздо больше поездов, чем на Луга - Псков. Но я редко бываю на Витебском направлении, а в те разы, что был, в том числе недавно - не заметил какого-то огромного преобладания грузовых поездов по сравнению с участком Псков - Дно, например.
А почему не электровоз? Оттуда же электрички ездят тоже?
Как видите, нет контактной сети над путями для поездов дальнего следования.
Он теперь не фирменный "Звязда"?
Это был дополнительный по датам, основной ежедневный так и не восстановили после пандемии.
@@user-rv8su6ho4m как это не восстановили? Сейчас ходит 51/52 Брест-СПб, это бывшая Звязда, с продлением маршрута, и со снятием фирменности. Хоть поезд немного изменили, но ежедневный сейчас ходит.
@@Antoha829 Был 49/50 Спб - Брест,тоже белорусского формирования и 51/52 Спб - Минск. Сейчас ходит объединённый - часть вагонов по Минску просто отцепляют. На этом видео снят дополнительный 249/250 Спб - Минск.
@@user-tl6yy9fx6m ну всё правильно, 49/50 отменили. А 51/52 продлили до Бреста со снятием фирменности.
@@Antoha829 Да ничего не продлили! Служебное расписание Белорусской дороги на 2021/22 год - №52/51 Брест/Минск - СПб. На странице 35 дана схема поезда. 8 вагонов Брестского вагонного депо (это максимальное количество),в том числе штабной вагон с начальником поезда (в схеме обозначен КРИ - купейный радийный с местами для инвалидов). В Минске прицепляют ещё до 8 вагонов и тоже обязательно есть штабной вагон с начальником. Эти вагоны уже Минского вагонного депо. Ну и плюс кабак до кучи,чтобы не скучно ехать было. Вагон-ресторан обозначен ВР и практически всегда имеет № 41. 2 начальника в поезде никак не могут быть. Это 2 поезда идут одним составом и одним графиковым номером. Экономится солярка,электроэнергия, ресурс локомотивов,оплата труда лок. бригад. )) Вот ссылочка railwayz.info/filez/tt/pass/by2021.pdf
Час назад последний поезд отправился со станции Дно
Может назначат ещё на ноябрьские праздники и Новый год.
РЖД просто угрохает вокзал
Разбитые платформы. Полы в центральных залах разваливаются. После сокращения размеров движения на Белоруссию и Украину Руководители железной дороги на него плюнули
А они на многое плюнули. Ибо, нет навара, значит невыгодно и нужно прощаться без сожаления. Закон капитализма.
@@nikjohnson5513 Есть государство. Деятелей железных дорог разрушающих историческое наследние страны должно привлекать к ответственности вплоть до уголовной
@@nikjohnson5513 Это закон российского преступного режима.
Что то не очень видео получилось , ничего не показали .
Ну так смотри другие видео, где всё показали! Вот это наглость, не понравилось ей видите ли!
@@user-xl4gq6xr3p и почему наглость , отзывы могут быть не только хвалебные , это видео не получилось информативным .
О Великий Русский: "на первом и втором этажах"!?! На первом этаже! На втором этаже! А на двух это этажах (просто БУМ БУМ!!) филологи и лингвисты, почти "маммологи от диктора"?! А разве как там не по приезду (приезде)?!?
Привет из Санкт-Петербурга.
P. S. Ох, уж мне эти сказочники "гуманитарии"! Нет чтоб написать что-нибудь полезное, приятное, усладительное! а то всю подноготную из земли вырывают! Вот уж запретил бы им писать! Ну, на что это похоже! читаешь и невольно задумываешься - а там всякая дребедень и пойдет в голову; право бы, запретить им писать, так-таки просто вовсе бы запретить… В. Ф. Одоевский
"На первом и втором этажах" - грамматически верно. По приезде.
@@aliguyswing это был сарказм! грамотей!
P. S. «Псалтырь была издавна любимою книгою русских грамотеев, но смысл ее был во многих местах непонятен, и это давало повод к разгулу фантазии, завлекавшей читателей в еретические заблуждения.»
@@mkaspb , в вашем сообщении я увидел не сарказм (который был бы в связи с выложенным видео едва ли уместен), а графоманию и демагогию в довольно сумбурном изложении. И - да, грамотей.
@@aliguyswing мадам фима собак? увидела? у "автора" видео уровня яслей? смогла не смогла? КАК ВСЕ БЕСТОЛКОВЫЕ ГУМАНИТАРИИ? ахинея, версификаторство, пертурбация! сидите в своем болоте жаба!
P. S.
Когда я вижу человека, мне хочется ударить его по морде. Так приятно бить по морде человека!
Я сижу у себя в комнате и ничего не делаю.
Вот кто-то пришел ко мне в гости, он стучится в мою дверь.
Я говорю: "Войдите!" Он входит и говорит: "Здравствуйте! Как хорошо, что я застал вас дома!" А я его стук по морде, а потом ещё сапогом в промежность. Мой гость падает навзничь от страшной боли. А я ему каблуком по глазам! Дескать, нечего шляться, когда не звали!
А то ещё так. Я предлагаю гостю выпить чашку чая. Гость соглашается, садится к столу, пьет чай и что-то рассказывает. Я делаю вид, что слушаю его с большим интересом, киваю головой, ахаю, делаю удивленные глаза и смеюсь. Гость, польщенный моим вниманием, расходится все больше и больше.
Я спокойно наливаю полную чашку кипятка и плещу кипятком гостю в морду. Гость вскакивает и хватается за лицо. А я ему говорю: "Больше нет в душе моей добродетели. Убирайтесь вон!" И я выталкиваю гостя.
Очень неприятно наблюдать на бегущем экране русские названия на английском языке. Удивляет неприятно и прискорбно, ибо, нигде в США и Европе, на вокзалах нет такого же на русском языке. Они себя уважают и чтят. А мы?! Стыд и позор, ребята)))
Английский - это общемировой универсальный язык общения. В отличие от русского.
@@Polosatiy_Varan Дак ты батенька русофоб!
Удивилась лишь тому, что частично были названия на английском, остальные на русском! Бред полный, нельзя что-ли все названия написать латиницей?!?! Не каждому дано читать кириллицу!
Это не английский, а латиница. Очень удобно для иностранных туристов.
I’m surprised that Putin let you upload the train video on YT and he may think this is a spy movie lol
Здесь, знаете ли, никто так не думает и не боится. А вот что с вашими мозгами ваши политики сделали - это да, удивляет. Или ваши Байдены, Джонсоны, Макроны сажают за съëмки мостов и поездов? 🤣
П. С. И медведи у нас по улицам не ходят
😁
@@elenabritareva3218 🤣… je suis bilingue que je parle française et anglaise… je ne comprends pas russes comme la soupe d’alphabète
Санкт-Бичебург.