Доработка натяжителя цепи грм ваз 2106
Вставка
- Опубліковано 4 лип 2014
- В этом видео я рассказываю как доработать натяжитель цепи ваз классика.
Моя страница Vk id223970112
Моя партнёрская программа на You Tube join.air.io/GerKa
Группа Vkонтакт : gerka_group - Авто та транспорт
Красава, бро👍👍👍
Молодец, зачетный видос. Снимай еще мысли хорошие
На худой конец чтобы дотянуть до ремонта берётся втулка с крепления воздушного фильтра и напяливается на конец натяжителя, он становится длиннее, какое-то время подержит. Но единственно правильное решение - замена привода ГРМ в комплекте. На классике это довольно простая операция.
Апасна,так, делать, не, даи, бог!!!
Однозначно лайк
Хватит и одного болта в центр !А вообще лайк!)
Молор,но винт надо исключить из конструкции,высок риск серьезной поломки при его выкручивании
Если, как ты говоришь, должен оставаться небольшой свободный ход пружины, то и нет смысла делать такую доработку, так как такой свободный ход и так появляется от вибрации на больших оборотах.
Все супер. Но как его туда теперь засунуть?
❤❤❤❤❤❤
Неплохо,можно применить.Голова у тебя варит!
У меня такое чувство что когда-нибудь эта конструкция развалится н**** и высветится внутрь двигателя на ходу Вот это будет жесть!
целый процесс прям
Зато эффективно работает, и минимум затрат!!!!))))
Автор для зрителей то же, что Сусанин для немцев.
полный пиздец!!!!! 30 лет назад мы этой матнёй кружили!!! неужели время вспять пошло?????
Вопрос как ты с этим маленьким болтиком вставишь натяжитель на штатное место???🧐🧐🧐
Опасно так делать.!!!!
А не проще купить нивский.он длиннее.или вообще автоматический.пилот называется.и ни надо ни чего изобретать!
когда снимаешь на камеру нужно вообще то и людям показывать что ты там ниже камеры крутиш
Точно! А то где то между ног держит и говорит, говорит...
Натяжитель заводской прилично ходит, его очень надолго хватает. Если у вас с ГРМ всё в порядке, то такой ху..... Й заниматься не стоит. Жигулëвский Мотор надëжный, проблемы с ГРМ очень редки, проще если вы слышите, что с ГРМ что-то не так снимайте Коаппаную крышку и всё о смотрите, а огород городить нечего
Привет! А как я пойму, что цепь натянута не во вред ей? При каждом натяжении снимать крышку клапанную?
михаил капецкий Привет! Ну да крышку снимать надо, но как правило ты же не каждый день цепь натягиваешь, а так цепь зашелестела крышку снял цепь подтянул и за одно глянул на то как поживает весь грм)
Умная идея раньше это была проблема классно придумал
лучше придумать как вместо башмака натяжителя поставить ролик-шестерёнку от УЗАМ-412
Мне кажется, легче набить втулку на штырёк, но и этот способ хорош
Спасибо !!!)))
внимание Всемирная паутина, Ютуб, никто и никогда не удлиняйте натяжитель, поменяйте цепь, это смещяет фазы газораспределительного механизма!
Ну в моем случае цепи новые на движке стоят, ну а удлинил я натяжитель можно сказать просто так, самая главная цель которая преследовалась - это то чтоб натяжитель нормально держал цепь в натянутом состоянии, а не проскальзывал как родной в сухарях которые его держат в натянутом состоянии.
Думаю Вы правы, если все новое и натяжитель не справляется, ничего не остается делать, как наварить на него гайку
+Жека/Серега Avangarg95 Ну гайку я не наваривал. Как я понимаю Вами это было сказано с сарказмом ?
+Gerka Нет, я абсолютно серьезно, приварил что небуть и забыл
+Gerka Главное чтобы цепь не телепалась
Херня всё это. В журнале "За рулём" примерно в конце 90-х натяжитель переделывается по-другому. Там получается демпфер штока, он начинает амортизировать на 1-- 1,5 мм. Цепь гуляет, но эти 1,5 мм её выравнивают, как амортизатор. Я переделывал, работал прекрасно.
херней занят если цепь растянулаль и натянуть через 2 недели капец звезде если не всем 3м
ну на такую переделку. нафига удлинять натяжитель если цепь растянута? у нормального водителя растянутая цепь вызывает только одну мысль - нужно менять цепь и звёздочки, а не в коем случае удлинять натяжитель.
P.S палец вниз
бред .быстрей будет цепь поменять .и фазы будут на мести.
Вот хоть убейте меня, не пойму зачем изобретать велосипед? Какую-то чушь несёт, что нужно гайку постоянно подтягивать. Ослабил цангу, натянул цепь, зат
Посмотрите и ни когда так не делайте! максимум перед продаже машины какому ни будь лоху ))